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文檔簡介
2023年注冊驗(yàn)船師筆試高頻真題含答案1.以下哪種船舶入級符號表示該船符合中國船級社的相關(guān)規(guī)范要求并入級?A.ZCB.CCSC.LRD.ABS答案:B。中國船級社英文縮寫為CCS,ZC曾是中國船檢局的標(biāo)志,LR是勞氏船級社,ABS是美國船級社。2.船舶的穩(wěn)性是指船舶()。A.抵抗外力的能力B.抵抗傾斜的能力C.抵抗搖擺的能力D.抵抗下沉的能力答案:B。船舶穩(wěn)性是指船舶在外力作用下偏離其平衡位置而傾斜,當(dāng)外力消失后能自行恢復(fù)到原來平衡位置的能力,也就是抵抗傾斜的能力。3.對于國內(nèi)航行海船,在進(jìn)行噸位丈量時(shí),以下哪種艙室通常不計(jì)入總噸位?A.船員住艙B.機(jī)艙C.露天甲板上的羅經(jīng)甲板D.貨艙答案:C。露天甲板上的羅經(jīng)甲板等露天處所通常不計(jì)入總噸位,而船員住艙、機(jī)艙、貨艙等圍蔽處所一般要計(jì)入總噸位。4.船舶在靜水中橫搖時(shí),影響其橫搖周期的主要因素是()。A.船舶的排水量B.船舶的重心高度C.船舶的橫搖慣性半徑D.以上都是答案:D。船舶橫搖周期的計(jì)算公式與船舶的排水量、重心高度、橫搖慣性半徑等因素相關(guān),這些因素都會(huì)對橫搖周期產(chǎn)生影響。5.船舶消防系統(tǒng)中,消防泵的排量應(yīng)能在()分鐘內(nèi)將所有消防水艙注滿。A.30B.60C.90D.120答案:B。船舶消防泵的排量應(yīng)能在60分鐘內(nèi)將所有消防水艙注滿。6.以下關(guān)于船舶救生設(shè)備的說法,錯(cuò)誤的是()。A.救生筏應(yīng)能在18℃20℃的水中從18m高度投入水中不損壞B.救生衣應(yīng)能使穿著者在淡水中將身體的90%浮出水面C.救生圈應(yīng)設(shè)有自亮浮燈和自發(fā)煙霧信號D.氣脹式救生筏應(yīng)能在船舶下沉?xí)r自動(dòng)釋放答案:B。救生衣應(yīng)能使穿著者在淡水中將臉部浮出水面,而不是身體的90%浮出水面。7.船舶的主推進(jìn)裝置是指()。A.主機(jī)及其附屬設(shè)備B.主機(jī)、軸系和螺旋槳C.主機(jī)和傳動(dòng)設(shè)備D.主機(jī)、軸系、螺旋槳和傳動(dòng)設(shè)備答案:B。船舶的主推進(jìn)裝置通常包括主機(jī)、軸系和螺旋槳,它們協(xié)同工作為船舶提供推進(jìn)動(dòng)力。8.對于船舶的舵設(shè)備,舵角限位器的作用是()。A.限制舵葉的最大轉(zhuǎn)角B.防止舵機(jī)過載C.保證舵機(jī)的正常工作速度D.提高舵的效率答案:A。舵角限位器的主要作用是限制舵葉的最大轉(zhuǎn)角,防止舵葉轉(zhuǎn)動(dòng)角度過大而損壞。9.船舶電氣系統(tǒng)中,發(fā)電機(jī)的輸出電壓一般為()。A.220VB.380VC.440VD.以上都有可能答案:D。船舶電氣系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)的輸出電壓根據(jù)船舶的不同需求和設(shè)計(jì),可能是220V、380V、440V等不同數(shù)值。10.以下哪種船舶結(jié)構(gòu)形式適用于大型油船?A.橫骨架式B.縱骨架式C.混合骨架式D.以上都不是答案:B。縱骨架式結(jié)構(gòu)形式由于其縱向構(gòu)件較強(qiáng),能更好地承受縱向彎曲應(yīng)力,適用于大型油船等對縱向強(qiáng)度要求較高的船舶。11.船舶的干舷是指()。A.滿載水線至甲板邊板上緣的垂直距離B.空載水線至甲板邊板上緣的垂直距離C.型深減去吃水D.以上都不對答案:A。船舶的干舷是指滿載水線至甲板邊板上緣的垂直距離,它反映了船舶儲備浮力的大小。12.船舶的載重線標(biāo)志中,夏季載重線是()。A.SB.WC.TD.F答案:A。夏季載重線用字母“S”表示,“W”表示冬季載重線,“T”表示熱帶載重線,“F”表示淡水載重線。13.船舶的航速通常用節(jié)來表示,1節(jié)等于()。A.1海里/小時(shí)B.1公里/小時(shí)C.1米/秒D.以上都不對答案:A。1節(jié)等于1海里/小時(shí),海里是海上距離的常用單位。14.船舶的系泊設(shè)備主要包括()。A.纜繩、絞盤、導(dǎo)纜器等B.錨、錨鏈、錨機(jī)等C.救生筏、救生衣等D.消防泵、消防栓等答案:A。船舶系泊設(shè)備用于船舶系靠碼頭或其他物體,主要包括纜繩、絞盤、導(dǎo)纜器等;錨、錨鏈、錨機(jī)屬于錨泊設(shè)備;救生筏、救生衣屬于救生設(shè)備;消防泵、消防栓屬于消防設(shè)備。15.船舶的壓載水系統(tǒng)的主要作用是()。A.調(diào)節(jié)船舶的吃水和縱傾、橫傾B.提供消防用水C.冷卻主機(jī)D.清洗甲板答案:A。船舶壓載水系統(tǒng)的主要作用是通過注入或排出壓載水來調(diào)節(jié)船舶的吃水、縱傾和橫傾,以保證船舶的航行安全和性能。16.對于船舶的通風(fēng)系統(tǒng),以下說法正確的是()。A.機(jī)械通風(fēng)比自然通風(fēng)效果好B.自然通風(fēng)不需要?jiǎng)恿υO(shè)備C.通風(fēng)系統(tǒng)主要用于排除艙內(nèi)有害氣體D.以上都對答案:D。機(jī)械通風(fēng)通過風(fēng)機(jī)等動(dòng)力設(shè)備強(qiáng)制通風(fēng),一般比自然通風(fēng)效果好;自然通風(fēng)依靠空氣的自然流動(dòng),不需要?jiǎng)恿υO(shè)備;通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用之一是排除艙內(nèi)有害氣體,保證船員的健康和安全。17.船舶的螺旋槳效率與()有關(guān)。A.螺旋槳的直徑B.螺旋槳的轉(zhuǎn)速C.船舶的航速D.以上都是答案:D。螺旋槳效率與螺旋槳的直徑、轉(zhuǎn)速以及船舶的航速等因素都有關(guān)系,這些因素相互影響,共同決定了螺旋槳的工作效率。18.船舶的防火結(jié)構(gòu)要求,艙壁的耐火等級分為()級。A.2B.3C.4D.5答案:C。船舶艙壁的耐火等級分為A、B、C、D四級,不同等級的艙壁在耐火時(shí)間、隔熱性能等方面有不同的要求。19.船舶的錨泊設(shè)備中,錨的抓力與()有關(guān)。A.錨的類型B.海底底質(zhì)C.錨的重量D.以上都是答案:D。錨的抓力與錨的類型(如霍爾錨、斯貝克錨等不同類型抓力不同)、海底底質(zhì)(如沙質(zhì)、泥質(zhì)等不同底質(zhì)抓力不同)以及錨的重量等因素都有關(guān)系。20.船舶的操舵裝置包括()。A.舵機(jī)、舵柄、舵葉等B.羅經(jīng)、計(jì)程儀、測深儀等C.消防泵、消防栓、水槍等D.救生筏、救生衣、救生圈等答案:A。船舶操舵裝置用于控制船舶的航向,主要包括舵機(jī)、舵柄、舵葉等;羅經(jīng)、計(jì)程儀、測深儀等屬于船舶的導(dǎo)航設(shè)備;消防泵、消防栓、水槍等屬于消防設(shè)備;救生筏、救生衣、救生圈等屬于救生設(shè)備。21.船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算中,通常采用的設(shè)計(jì)載荷包括()。A.靜水壓力B.波浪載荷C.貨物重量D.以上都是答案:D。在船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算中,需要考慮多種設(shè)計(jì)載荷,包括靜水壓力、波浪載荷、貨物重量等,以確保船舶結(jié)構(gòu)在各種工況下都能滿足強(qiáng)度要求。22.船舶的應(yīng)急電源應(yīng)能在主電源失效后()秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并供電。A.10B.30C.60D.90答案:B。船舶的應(yīng)急電源應(yīng)能在主電源失效后30秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并供電,以保證船舶在緊急情況下的基本用電需求。23.以下關(guān)于船舶噪聲控制的說法,錯(cuò)誤的是()。A.可以通過安裝隔音材料來降低噪聲B.主機(jī)的噪聲是船舶噪聲的主要來源之一C.船舶噪聲對船員的健康沒有影響D.合理布置設(shè)備可以減少噪聲傳播答案:C。船舶噪聲會(huì)對船員的健康產(chǎn)生不良影響,如導(dǎo)致聽力下降、疲勞、失眠等;可以通過安裝隔音材料、合理布置設(shè)備等方法來降低噪聲,主機(jī)等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是船舶噪聲的主要來源之一。24.船舶的載重線標(biāo)志的勘劃應(yīng)符合()的要求。A.船舶建造規(guī)范B.載重線公約C.船級社規(guī)范D.以上都是答案:D。船舶載重線標(biāo)志的勘劃需要符合船舶建造規(guī)范、載重線公約以及船級社規(guī)范等相關(guān)要求,以確保船舶的安全航行。25.船舶的舵角指示器應(yīng)能準(zhǔn)確顯示舵葉的()。A.實(shí)際轉(zhuǎn)角B.最大轉(zhuǎn)角C.平均轉(zhuǎn)角D.以上都不對答案:A。舵角指示器的作用是準(zhǔn)確顯示舵葉的實(shí)際轉(zhuǎn)角,以便船員了解船舶的轉(zhuǎn)向情況。26.船舶的消防水帶的長度一般不超過()米。A.15B.20C.25D.30答案:C。船舶消防水帶的長度一般不超過25米,以保證消防水的有效噴射和操作的便利性。27.船舶的救生設(shè)備應(yīng)在()進(jìn)行檢查和維護(hù)。A.每次開航前B.定期C.發(fā)生事故后D.以上都是答案:D。船舶救生設(shè)備應(yīng)在每次開航前進(jìn)行檢查,確保其處于可用狀態(tài);還應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng);在發(fā)生事故后也需要對救生設(shè)備進(jìn)行檢查和修復(fù)。28.船舶的主發(fā)電機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)()來確定。A.船舶的用電設(shè)備總功率B.船舶的航速C.船舶的排水量D.以上都不對答案:A。船舶主發(fā)電機(jī)的容量主要根據(jù)船舶的用電設(shè)備總功率來確定,以滿足船舶正常航行和作業(yè)時(shí)的用電需求。29.船舶的結(jié)構(gòu)疲勞損傷主要是由于()引起的。A.波浪載荷的反復(fù)作用B.貨物的沖擊C.碰撞事故D.以上都不是答案:A。船舶在航行過程中,波浪載荷會(huì)反復(fù)作用于船舶結(jié)構(gòu),導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞損傷,貨物沖擊和碰撞事故主要引起結(jié)構(gòu)的一次性破壞。30.船舶的壓載水管理的目的是()。A.防止有害水生物和病原體的傳播B.提高船舶的穩(wěn)定性C.降低船舶的油耗D.以上都不對答案:A。船舶壓載水管理的主要目的是防止有害水生物和病原體隨壓載水在不同海域間傳播,保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。31.船舶的通風(fēng)系統(tǒng)中,送風(fēng)口和排風(fēng)口的布置應(yīng)()。A.避免形成短路B.盡量靠近C.隨意布置D.以上都不對答案:A。送風(fēng)口和排風(fēng)口的布置應(yīng)避免形成短路,以保證通風(fēng)效果,使新鮮空氣能夠有效地分布到各個(gè)艙室,排出有害氣體。32.船舶的螺旋槳的螺距是指()。A.螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周前進(jìn)的理論距離B.螺旋槳的直徑C.螺旋槳的葉片厚度D.以上都不對答案:A。螺旋槳的螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周前進(jìn)的理論距離,它是螺旋槳的一個(gè)重要參數(shù)。33.船舶的防火分隔主要是為了()。A.防止火災(zāi)蔓延B.提高船舶的強(qiáng)度C.便于船員管理D.以上都不對答案:A。船舶的防火分隔通過設(shè)置不同耐火等級的艙壁等結(jié)構(gòu),將船舶劃分為不同的防火區(qū)域,主要目的是防止火災(zāi)在船舶內(nèi)蔓延,減少火災(zāi)損失。34.船舶的錨鏈的長度應(yīng)根據(jù)()來確定。A.船舶的大小B.錨地的水深C.當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件D.以上都是答案:D。船舶錨鏈的長度需要根據(jù)船舶的大小、錨地的水深以及當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件等因素來確定,以保證船舶在錨泊時(shí)的安全。35.船舶的應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)能在主電源失效后持續(xù)供電()小時(shí)以上。A.1B.2C.3D.4答案:B。船舶應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)能在主電源失效后持續(xù)供電2小時(shí)以上,以滿足緊急情況下的照明需求。36.船舶的噪聲標(biāo)準(zhǔn)一般規(guī)定,船員居住艙室的噪聲應(yīng)不超過()dB(A)。A.60B.65C.70D.75答案:B。船舶船員居住艙室的噪聲標(biāo)準(zhǔn)一般規(guī)定不超過65dB(A),以保證船員有一個(gè)相對安靜的休息環(huán)境。37.船舶的載重線標(biāo)志中的熱帶淡水載重線是()。A.TFB.FC.TD.S答案:A。熱帶淡水載重線用“TF”表示,“F”是淡水載重線,“T”是熱帶載重線,“S”是夏季載重線。38.船舶的舵機(jī)的類型包括()。A.電動(dòng)舵機(jī)B.液壓舵機(jī)C.蒸汽舵機(jī)D.以上都是答案:D。船舶舵機(jī)的類型有電動(dòng)舵機(jī)、液壓舵機(jī)和蒸汽舵機(jī)等,不同類型的舵機(jī)具有不同的特點(diǎn)和適用范圍。39.船舶的消防系統(tǒng)中,消防水槍的射程應(yīng)不小于()米。A.10B.12C.15D.18答案:C。船舶消防水槍的射程應(yīng)不小于15米,以保證能夠有效地進(jìn)行滅火作業(yè)。40.船舶的救生筏應(yīng)能容納()以上的乘員。A.4人B.6人C.8人D.10人答案:B。船舶救生筏應(yīng)能容納6人以上的乘員,以滿足船舶應(yīng)急逃生的需求。41.船舶的主推進(jìn)裝置的效率與()有關(guān)。A.主機(jī)的效率B.傳動(dòng)設(shè)備的效率C.螺旋槳的效率D.以上都是答案:D。船舶主推進(jìn)裝置的效率是主機(jī)效率、傳動(dòng)設(shè)備效率和螺旋槳效率的綜合體現(xiàn),三者都會(huì)對主推進(jìn)裝置的整體效率產(chǎn)生影響。42.船舶的結(jié)構(gòu)防腐措施包括()。A.涂漆B.鍍鋅C.陰極保護(hù)D.以上都是答案:D。船舶結(jié)構(gòu)防腐可以采用涂漆、鍍鋅、陰極保護(hù)等多種措施,涂漆可以形成一層保護(hù)膜,鍍鋅可以提供一定的防銹能力,陰極保護(hù)則通過電化學(xué)方法防止金屬腐蝕。43.船舶的壓載水艙應(yīng)定期進(jìn)行()。A.清洗B.檢查C.維護(hù)D.以上都是答案:D。船舶壓載水艙應(yīng)定期進(jìn)行清洗、檢查和維護(hù),以保證壓載水的質(zhì)量和艙室的結(jié)構(gòu)安全。44.船舶的通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量應(yīng)根據(jù)()來確定。A.艙室的容積B.艙室內(nèi)的人數(shù)C.艙室內(nèi)的熱負(fù)荷D.以上都是答案:D。船舶通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量需要根據(jù)艙室的容積、艙室內(nèi)的人數(shù)以及艙室內(nèi)的熱負(fù)荷等因素來確定,以保證艙室內(nèi)有足夠的新鮮空氣和適宜的環(huán)境條件。45.船舶的螺旋槳的直徑越大,()。A.推進(jìn)效率越高B.所需功率越大C.轉(zhuǎn)速越低D.以上都對答案:D。一般情況下,船舶螺旋槳直徑越大,推進(jìn)效率可能越高,但所需功率也會(huì)越大,同時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)相對越低。46.船舶的防火門應(yīng)具有()功能。A.自閉B.手動(dòng)關(guān)閉C.遙控關(guān)閉D.以上都是答案:D。船舶防火門應(yīng)具有自閉功能,在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉;也應(yīng)可以手動(dòng)關(guān)閉;部分防火門還具備遙控關(guān)閉功能,以滿足不同的應(yīng)急需求。47.船舶的錨泊設(shè)備中,錨鏈的連接方式有()。A.有檔鏈環(huán)連接B.無檔鏈環(huán)連接C.卸扣連接D.以上都是答案:D。船舶錨鏈的連接方式包括有檔鏈環(huán)連接、無檔鏈環(huán)連接和卸扣連接等,不同的連接方式適用于不同的情況。48.船舶的應(yīng)急電源的類型包括()。A.蓄
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