湖南省婁底市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末統(tǒng)考物理試卷（原卷版）

年下學(xué)期高一期末考試試題物理本試卷共分，考試時(shí)間分鐘一、選擇題：本題共7小題，每小題4分，共分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。1.在物理學(xué)中，只要選定幾個(gè)物理量的單位。就能利用物理量之間的關(guān)系推導(dǎo)出其他物理量的單位。這些被選定的物理量叫作基本量，它們相應(yīng)的單位叫作基本單位。下列單位中，屬于基本單位的是（）A.kgB.N/mC.m/sD.N2.在2023年杭州第19100米決賽中國選手葛曼棋以秒23400米決賽沙特選手馬斯拉赫以45秒55的成績衛(wèi)冕成功。下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說法正確的是（）A.45.55s指的是時(shí)刻B.運(yùn)動(dòng)員參加400m比賽的位移大小是400mC.運(yùn)動(dòng)員跑步過程中所受地面的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力D.運(yùn)動(dòng)員跑步過程中所受地面的支持力是由于地面的形變產(chǎn)生的3.如圖所示是廚房用來懸掛廚具小吸盤，其原理是排開吸盤與墻壁之間的空氣，依靠大氣壓緊緊地將吸盤壓在廚房的豎直墻壁上，可用來懸掛比較輕的廚具，安裝拆卸都很方便，以下說法正確的是（）A.墻壁對(duì)吸盤的作用力的合力豎直向上B.大氣壓變大，吸盤受到的摩擦力也變大C.吸盤與墻壁之間只有一對(duì)作用力與反作用力D.空氣對(duì)吸盤的壓力與墻壁對(duì)吸盤的支持力是一對(duì)平衡力4.1s內(nèi)下第1頁/共7頁落的高度為15m。重力加速度g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力，則冰溜落地時(shí)的速度約為（）A.10m/sB.15m/sC.20m/sD.25m/s5.某人想測(cè)量地鐵啟動(dòng)過程中的加速度，他把一根細(xì)繩的下端綁著一支圓珠筆，細(xì)繩的上端用電工膠布臨時(shí)固定在地鐵的豎直扶手上。在地鐵啟動(dòng)后的某段加速過程中，細(xì)繩偏離了豎直方向，他用拍攝了當(dāng)時(shí)情景的照片，拍攝方向跟地鐵前進(jìn)方向垂直。經(jīng)測(cè)量細(xì)繩偏離豎直方向約為角（，，，g取）A.B.C.D.6.左圖中某同學(xué)雙手抓住單杠做引體向上，右圖是他在某次向上運(yùn)動(dòng)過程中重心速度隨時(shí)間變化的圖像。關(guān)于重心運(yùn)動(dòng)的說法正確的是（）A.時(shí)的速度方向向下B.時(shí)的加速度方向向上C.此次重心上升的高度約為D.時(shí)的加速度大小小于時(shí)的加速度大小7.將一氫氣球系在了水平地面上的磚塊上，在水平風(fēng)力的作用下，處于如圖所示的靜止?fàn)顟B(tài)。若水平風(fēng)速緩慢增大，不考慮氣球體積及空氣密度的變化，則下列說法中正確的是（）第2頁/共7頁A.磚塊可能被繩子拉離地面B.細(xì)繩受到的拉力不變C.磚塊受到的摩擦力可能為零D.磚塊對(duì)地面的壓力保持不變二、選擇題：本題共4小題，每小題5分，共分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)得5分，選對(duì)但不全得3分，錯(cuò)選得0分。8.我國道路交通安全法規(guī)定，在各種小型車輛里乘坐的人必須系好安全帶，以避免或減少車輛緊急剎車時(shí)乘客受到傷害，下列說法正確的是（）A.系好安全帶對(duì)乘客的慣性沒有影響B(tài).車輛剎車時(shí)仍會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)檐囕v仍受到向前的力C.緊急剎車時(shí)安全帶對(duì)乘客的作用力與乘客對(duì)安全帶的作用力大小相等D.汽車速度越大，剎車后越難停下來，說明汽車速度越大，其慣性越大9.甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其vt圖像如圖所示。已知兩車在時(shí)并排行駛，則（）A.在時(shí)，甲車在乙車前7.5mB.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是C.在時(shí)，甲車在乙車前D.甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為20m10.右兩端距離為3m的水平傳送帶以大小為2m/s的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)將一滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)）輕放在傳送帶的左端，若滑塊在傳送帶上向右勻加速運(yùn)動(dòng)與勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間恰好相等，取重力加速度大小第3頁/共7頁，則下列說法正確的是（）A.滑塊在傳送帶上總的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1sB.滑塊在傳送帶上總的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2sC.滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1D.滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“站起”過程。如圖顯示的是該同學(xué)站在力傳感器上“下蹲”和“站起”的過程力傳感器的示數(shù)隨時(shí)間變化情況。已知重力加速度大小為g，下列說法正確的是（）A.1s~2s內(nèi)，該同學(xué)下蹲，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象B.5s~6s內(nèi)，該同學(xué)站起，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象C.該同學(xué)下蹲過程中，其重心向下加速度的最大值約為D.該同學(xué)站起過程中，其重心向上加速度的最大值約為三、非選擇題：本大題共5題，共分。12.某同學(xué)在做探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。第4頁/共7頁（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)操作，下列說法正確的是（）A.彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度B.懸掛鉤碼后立即讀數(shù)C.鉤碼的數(shù)量可以任意增減D.安裝刻度尺時(shí)，必須使刻度尺保持豎直狀態(tài)（2F和彈簧的總長度lFl圖像如圖乙所示，可知該彈簧的勁度系數(shù)k=_______N/m。（3）該同學(xué)用此彈簧制作成一把彈簧秤，丙圖所示為某次測(cè)力時(shí)彈簧秤示數(shù)，指針位置表示力的大小為_______N。13.為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力的關(guān)系，甲、乙兩同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量，m為沙和沙桶的質(zhì)量，m0為滑輪的質(zhì)量。力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是_________A.將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡阻力B.用天平測(cè)出沙和沙桶的質(zhì)量C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄力傳感器示數(shù)D.為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證沙和沙桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M（2采用的是周期為0.02s的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為___________m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)（3示數(shù)FaaF圖像是一條直線，圖線與橫坐標(biāo)軸的夾角為，求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為___________（填選項(xiàng)前的字母）第5頁/共7頁A.B.C.D.（4）乙同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出如圖所示的aF圖線，該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問題是_________。A.先釋放小車，后接通電源B.沙和沙桶的質(zhì)量m沒有遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量MC.平衡摩擦力時(shí)木板沒有滑輪的一端墊得過高D.沒有平衡阻力或平衡阻力不夠14.度達(dá)到8m/s后保持勻速運(yùn)動(dòng)了140s，最后以的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為零時(shí)，探測(cè)器恰好到達(dá)模擬探測(cè)的海底。已知探測(cè)器在整個(gè)過程中始終在同一豎直線上運(yùn)動(dòng)，求：（1）模擬探測(cè)海底深度；（2）上述整個(gè)模擬探測(cè)過程的平均速度大小。15.如圖所示，斜面體C放在水平面上，質(zhì)量為15kg的重物A放在斜面體C上，質(zhì)量為1kg的重物B通過水平細(xì)繩與重物A相連于O點(diǎn)，O點(diǎn)通過另一根細(xì)繩懸掛于天花板上，細(xì)繩與豎直方向夾角以及斜面體傾角均為37°，A、B、Cg取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：第6頁/共7頁（1）水平細(xì)繩OA的拉力大?。唬?）重物A對(duì)斜面體C的壓力及摩擦力大小。16.如圖所示，一質(zhì)量的木板（足夠長）靜止在光滑的水平面上，質(zhì)量的滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)）放在木板左端，滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。開始時(shí)，木板右端與固定擋板間的距離。現(xiàn)對(duì)滑塊施加一大小由靜止開始向右運(yùn)動(dòng)。若木板與擋板碰撞