《電子商務(wù)物流基礎(chǔ)與實訓(xùn)》課件-第七章 配送中心

第七章配送中心

學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)掌握配送的概念及分類理解配送的作用和意義掌握配送中心的概念、分類和功能掌握配送中心的作業(yè)流程和流程的優(yōu)化管理理解配送中心的效率化掌握配送中心選址的原則熟悉配送中心選址的流程7.1配送概述7.1.1配送的概念配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。7.1.1配送的概念1．配送和送貨的區(qū)別在于，配送不是一般概念的送貨，也不是生產(chǎn)企業(yè)推銷產(chǎn)品時直接從事的銷售性送貨，而是從物流節(jié)點至用戶的一種特殊送貨形式。2．配送和輸送、運輸概念的區(qū)別在于，配送不是單純的運輸或輸送，而是運輸與其它活動共同構(gòu)成的有機體。7.1.1配送的概念3．配送和一般概念的供應(yīng)或供給的區(qū)別在于，配送不是廣義概念的組織物資訂貨、簽約、結(jié)算、進貨及對物資處理分配的供應(yīng)，而是以供給者進貨到戶式的方式進行供應(yīng)。4．配送和運送、發(fā)放、投送概念的區(qū)別在于，配送是在全面配貨基礎(chǔ)上，充分按照顧客要求，包括種類、數(shù)量、時間等方面的要求所進行的運送。7.1.2

配送的類型

1．按配送組織者不同分類（1）商店配送。組織者是商業(yè)或物資的門市網(wǎng)點，這些網(wǎng)點主要承擔(dān)零售，規(guī)模一般不大，但經(jīng)營品種較齊全。（2）配送中心配送。配送中心配送是配送的重要形式，組織者是專職從事配送的配送中心，規(guī)模較大，可按配送需要儲存各種商品，儲存量也較大。7.1.2

配送的類型2．按配送商品種類及數(shù)量不同分類（1）單（少）品種大批量配送。工業(yè)企業(yè)需要量較大的商品，單獨一個品種或僅少數(shù)品種就可達(dá)到較大輸送量，可實行整車運輸，這種商品往往不需要再與其他商品搭配，可由專業(yè)性很強的配送中心實行這種配送。（2）多品種少批量配送。各工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)所需的重要原材料、零部件一般需要量大，要求也較均衡，采取直送或單品種大批量配送方式可以收到好的效果。（3）配套成套配送。按企業(yè)生產(chǎn)需要，尤其是裝配型企業(yè)生產(chǎn)需要，將生產(chǎn)所需全部零部件配齊，按生產(chǎn)節(jié)奏定時送達(dá)生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)隨即可將此成套零部件送入生產(chǎn)線裝配產(chǎn)品。7.1.2

配送的類型3．按配送時間及數(shù)量不同分類（1）定時配送（準(zhǔn)時配送）。按規(guī)定的時間間隔進行配送，如幾天一次、幾小時一次等，每次配送的品種及數(shù)量可以事前擬定長期計劃，規(guī)定某次多大的量，也可以配送時日之前以商定的聯(lián)絡(luò)方式（如電話、計算機終端輸人等）通知配送品種及數(shù)量。（2）定量配送。按規(guī)定的批量進行配送，但不嚴(yán)格確定時間，只是規(guī)定在一個指定的時間范圍中配送。（3）定時定量配送。規(guī)定準(zhǔn)確的配送時間和固定的配送數(shù)量進行配送，這種方式在用戶較為固定，又都有長期的穩(wěn)定計劃時，采用起來有較大優(yōu)勢，有定時、定量兩種方式的優(yōu)點。7.1.2

配送的類型3．按配送時間及數(shù)量不同分類（4）定時、定路線配送。在確定的運行路線上制定到達(dá)時間表，按運行時間表進行配送，用戶可在規(guī)定路線站及規(guī)定時間接貨，可按規(guī)定路線及時間表提出配送要求，進行合理選擇。（5）即時配送。不預(yù)先確定不變的配送數(shù)量，也不預(yù)先確定不變的配送時間及配送路線，而是完全按用戶要求時間、數(shù)量進行配送的方式。7.1.2

配送的類型4．其他配送方式（1）共同配送。幾個配送中心聯(lián)合起來，共同制定計劃，共同對某地區(qū)用戶進行配送，具體執(zhí)行時共同使用配送車輛，這種方式稱共同配送。（2）加工配送。在配送中心進行必要的加工，加工可使配送工作更主動、更完善。這種將流通加工和配送一體化，使加工更有針對性，配送服務(wù)更趨完善的形式即為加工配送。7.1.2

配送的類型5.新型配送方式（1）分鐘級配送“分鐘級”配送是指速度響應(yīng)較快的一種配送模式,可以有兩種方式理解:一是指收件時間和配送時間精確到多少分鐘時間。二是指消費者網(wǎng)上下單后,平臺通過大數(shù)據(jù)、人工智能、智慧供應(yīng)鏈等技術(shù)手段,利用線下實體店或前置倉資源,將商品在30~120分鐘內(nèi)交付到消費者手中的物流配送模式。（2）無人配送。是指快遞全程無人化處理的配送方式：包裹們從無人倉庫出發(fā)，通過無人駕駛的運輸設(shè)備被迅速運輸?shù)椒謸苤行?，然后裝上最后一公里無人配送小車或通過自動化設(shè)備送到客戶手中。7.1.3

配送的作用和意義1.完善了輸送及整個物流系統(tǒng)2.提高了末端物流的效益3.通過集中庫存使企業(yè)實現(xiàn)低庫存或零庫存4.簡化事務(wù)，方便用戶5.提高供應(yīng)保證程度7.2

配送中心概述7.2.1配送中心的定義中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》(GB/T18354-2001)對配送中心(distributioncenter)的定義是：從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織，應(yīng)基本符合下列要求：①主要為特定的用戶服務(wù)；②配送功能健全；③完善的信息網(wǎng)絡(luò)；④輻射范圍小；⑤多品種、小批量；⑥以配送為主、儲存為輔。7.2

配送中心概述鑒于配送中心的定義，對配送中心可以從以下角度進一步理解：1.配送中心的“配送”工作是其主要職能。2.配送中心為了實現(xiàn)配送，要進行必備的貨物儲備。3.配送中心可以按一定的配送輻射范圍完成自行承擔(dān)送貨，也可以利用社會運輸企業(yè)完成送貨，配送中心是配送的組織者。4.配送中心利用配送信息網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)其配送活動，將配送活動與銷售或供應(yīng)等經(jīng)營組織活動相結(jié)合。7.2

配送中心概述6.配送中心是“現(xiàn)代流通設(shè)施”。在這個流通設(shè)施中，以現(xiàn)代裝備和工藝為基礎(chǔ)，不但處理商流，而且處理物流和信息流。7.配送中心是在物流領(lǐng)域中社會分工、專業(yè)分工進一步細(xì)化的產(chǎn)物。配送中心不但要承擔(dān)起物流節(jié)點的功能，還要起到銜接不同的運輸方式和不同規(guī)模的運輸?shù)墓δ堋?.2.2

配送中心的類型1.從隸屬關(guān)系角度分類（1）生產(chǎn)企業(yè)自辦的配送中心（2）商業(yè)企業(yè)自辦的配送中心（3）倉儲、運輸企業(yè)設(shè)立的配送中心（4）社會化的配送中心7.2.2

配送中心的類型2.根據(jù)作業(yè)特點分類（1）流通型配送中心（2）加工配送型配送中心（3）批量轉(zhuǎn)換型配送中心7.2.2

配送中心的類型3.根據(jù)服務(wù)區(qū)域分類（1）城市配送中心（2）區(qū)域配送中心4.根據(jù)貨物的流向分類（1）供應(yīng)配送中心（2）銷售配送中心7.2.2

配送中心的類型5.根據(jù)服務(wù)的適應(yīng)性分類（1）專業(yè)配送中心（2）柔性配送中心6.根據(jù)配送貨物種類分類根據(jù)配送貨物種類不同，也可將配送中心分為食品配送中心、日用品配送中心、醫(yī)藥品配送中心、化妝品配送中心、家電產(chǎn)品配送中心、電子產(chǎn)品配送中心、書籍產(chǎn)品配送中心、服飾產(chǎn)品配送中心、汽車零件配送中心等等。7.2.3

配送中心的功能1.集貨發(fā)貨功能2.儲存功能3.分揀功能4.加工包裝功能5.配送功能6.商品展示與貿(mào)易功能7.信息功能8.增值服務(wù)功能7.3

配送中心作業(yè)流程及效率優(yōu)化7.3.1

配送中心作業(yè)流程1．訂單處理作業(yè)2．采購作業(yè)3．進貨入庫作業(yè)4.庫存管理作業(yè)5.

揀選與分貨6.

流通加工作業(yè)7.

出貨作業(yè)處理及配送作業(yè)8.

會計作業(yè)9.營運管理及績效管理作業(yè)7.3.2配送中心流程優(yōu)化管理配送中心在運轉(zhuǎn)過程中，要對其流程進行優(yōu)化管理，其目的在于在降低自身流程成本的同時也努力為客戶降低成本。如何實現(xiàn)配送中心流程的優(yōu)化，提高配送效率是重視困擾物流企業(yè)的一個問題。實踐中很多不確定因素使得傳統(tǒng)理論在實際作業(yè)活動中的靈活性降低。配送中心流程的優(yōu)化管理可以從以下幾個環(huán)節(jié)進行努力：1.進貨環(huán)節(jié)建立預(yù)約機制2.倉儲環(huán)節(jié)優(yōu)化貨物管理3.配送環(huán)節(jié)優(yōu)化配送線路，提高配送效率7.4

配送中心選址配送中心選址是指在一個具有若干供應(yīng)點及若干需求點的經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)選一個地址設(shè)置配送中心的規(guī)劃過程。較佳的配送中心選址方案是商品通過配送中心匯集、中轉(zhuǎn)、分發(fā)，直至輸送到需求點的全過程的總體效益最好。7.4.1配送中心選址的原則1.適應(yīng)性原則2.協(xié)調(diào)性原則3.經(jīng)濟性原則4.戰(zhàn)略性原則7.4.2

配送中心選址的影響因素1.目標(biāo)市場客戶及供應(yīng)商分布2.交通運輸條件3.自然環(huán)境條件4.土地條件5.社會環(huán)境與政策因素7.4.3

配送中心選址的流程圖7-5配送中心選址的基本流程7.4.3

配送中心選址的流程1.選址約束條件分析選址規(guī)劃時，首先要明確建立配送中心的必要性、目的和意義。然后根據(jù)物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀進行分析，制定物流系統(tǒng)的基本計劃，確定所需要了解的基本條件，以便大大縮小選址的范圍。2.收集整理資料選址的方法一般是通過成本計算，也就是將運輸費用、配送費用及物流設(shè)施等費用模型化，根據(jù)約束條件及目標(biāo)函數(shù)建立數(shù)學(xué)公式，從中尋求費用最小的方案。但是，采用這樣的選址方法尋求最優(yōu)的選址解時，必須對業(yè)務(wù)量和生產(chǎn)成本進行正確的分析和判斷。7.4.3

配送中心選址的流程3.地址篩選在對所取得的上述資料進行充分的整理和分析、考慮各種因素的影響并對需求進行預(yù)測后，就可以初步確定選址范圍，即確定初始候選地點。4.定量分析針對不同情況運用運籌學(xué)的原理，選用不同的模型進行計算，得出結(jié)果。如對單一配送中心進行選址，可以采用重心法等；如果對多個配送中心進行選址，可采用鮑摩-瓦爾夫模型等。5.結(jié)果評價結(jié)合市場適應(yīng)性、購置土地條件、服務(wù)質(zhì)量等，對計算所得結(jié)果進行評價，看其是否具有現(xiàn)實意