廣東省潮州市潮安區(qū)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGE2025學(xué)年度第一學(xué)期教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)高一級(jí)物理科試卷說明：1.本試卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）二部分，滿分100分，考試時(shí)間為75分鐘；2.考生務(wù)必將學(xué)校、班級(jí)、姓名、考試號(hào)填寫在答題卷的密封線內(nèi)；3.考生務(wù)必將第Ⅰ卷和第Ⅱ卷的答案用黑色水筆答在答題卷相應(yīng)位置上，考試結(jié)束時(shí)只繳交答題卷。第Ⅰ卷（選擇題，共46分）一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)把正確答案的字母代號(hào)填涂在答題卷相應(yīng)的位置上）1.一輛電動(dòng)出租汽車從潮安區(qū)A地到B地行駛的路線圖如圖所示。導(dǎo)航地圖從A地到B地的直線距離為12km，實(shí)際里程表指示的里程數(shù)為20km，實(shí)際從A地到B地用時(shí)30min，下列說法正確的是（）A.題目中的“30min”表示時(shí)刻 B.整個(gè)過程中汽車的位移大小為20kmC.整個(gè)過程中汽車的路程為20km D.整個(gè)過程中汽車的平均速度大小為40km/h【答案】C【解析】A．題目中的“30min”表示時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；B．整個(gè)過程中汽車的位移大小為12km，故B錯(cuò)誤；C．整個(gè)過程中汽車的路程為20km，故C正確；D．整個(gè)過程中汽車的平均速度大小為，故D錯(cuò)誤。故選C。2.一只無人機(jī)做直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖像如圖所示，關(guān)于無人機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.0~5s內(nèi)位移為5m B.1s~3s內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)C.0~1s內(nèi)速度大小為5m/s D.距離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為2m【答案】B【解析】A．0~5s內(nèi)的位移為，故A錯(cuò)誤；B．1s~3s內(nèi)無人機(jī)的位置不變，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B正確；C．0~1s內(nèi)速度大小為，故C錯(cuò)誤；D．無人機(jī)距離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為3m，故D錯(cuò)誤。故選B。3.我國(guó)自主研制的運(yùn)-20重型運(yùn)輸機(jī)，從靜止開始滑行到起飛離地，速度v隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示，在0~39s內(nèi)，運(yùn)輸機(jī)（）A.做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.做變加速直線運(yùn)動(dòng)C.加速度大小為0.5 D.滑行的距離為3042m【答案】A【解析】AB．由題圖中圖像可知，運(yùn)輸機(jī)速度隨時(shí)間均勻增大，其運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；C．運(yùn)輸機(jī)的加速度大小為，故C錯(cuò)誤；D．運(yùn)輸機(jī)滑行的距離為，故D錯(cuò)誤。故選A。4.跳水是一項(xiàng)優(yōu)美的水上運(yùn)動(dòng)。如圖所示為一位女運(yùn)動(dòng)員在3米跳板項(xiàng)目中的起跳動(dòng)作。設(shè)她對(duì)跳板的壓力為，跳板對(duì)她的支持力為，則（）A.跳板受到壓力，是因?yàn)樘灏l(fā)生了形變 B.運(yùn)動(dòng)員受到支持力，是因?yàn)樘灏l(fā)生了形變C.和是一對(duì)平衡力 D.運(yùn)動(dòng)員能跳得高的原因之一，是大于【答案】B【解析】A．跳板受到壓力，施力物體是運(yùn)動(dòng)員，是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員發(fā)生了形變，故A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)員受到支持力，施力物體是跳板，是因?yàn)樘灏l(fā)生了形變，故B正確；CD．和是一對(duì)作用力與反作用力，任何情況下大小都相等，故CD錯(cuò)誤。故選B。5.在光滑水平面上，一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體受到大小分別為3N、4N和5N的三個(gè)水平方向的共點(diǎn)力作用靜止，現(xiàn)在撤去其中5N的力，其余力不變，則物體的加速度大小為（）A. B. C. D.【答案】C【解析】撤去5N的力之前物體受力平衡，故3N、4N這兩個(gè)力的合力與5N那個(gè)力等大反向；撤去5N的力之后，其余力不變，則物體所受的合力大小為5N，故物體的加速度大小為。故選C。6.如圖所示為商場(chǎng)中常見的兩種電梯，甲是扶梯，乙是直梯。某乘客分別乘坐不同的電梯上樓（乘客相對(duì)電梯靜止），則當(dāng)電梯都加速上升時(shí)（加速度方向如圖所示），下列說法正確的是（）A.甲電梯上的乘客處于超重狀態(tài)B.乙電梯中的乘客處于失重狀態(tài)C.甲電梯上的乘客受到的支持力與重力平衡D.甲、乙電梯中的乘客都受到重力、支持力和摩擦力的作用【答案】A【解析】將甲電梯上的乘客的加速度沿水平方向和豎直方向分解，得到豎直向上的分加速度和水平向左的分加速度，故乘客處于超重狀態(tài)，所受支持力大于重力，受到重力、支持力和摩擦力的作用；乙電梯中的乘客加速度豎直向上，處于失重狀態(tài)，只受到重力、支持力的作用。故選A。7.如圖所示，一足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以恒定的速度順時(shí)針運(yùn)行。將一物體輕輕放在傳送帶的左端，以v、a、x、Ff表示物體速度大小、加速度大小、位移大小和所受摩擦力的大小。下列選項(xiàng)可能正確的是（）A. B.C. D.【答案】A【解析】AB．在前t1內(nèi)物體受到向右的滑動(dòng)摩擦力而做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度不變，速度與時(shí)間的關(guān)系為v=atv-t圖象是傾斜的直線，物體的速度與傳送帶相同后，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0，故A正確，B錯(cuò)誤；C．x和t關(guān)系先滿足后滿足x=vt故C錯(cuò)誤；D．摩擦力先恒定，提供加速度，后為零，故D錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)或以上選項(xiàng)正確，請(qǐng)把正確答案的字母代號(hào)填涂在答題卷相應(yīng)的位置上。全選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)或不答的得0分）8.如圖所示，工人用斜向上的力拉一個(gè)重木箱沿粗糙水平地面勻速前行，關(guān)于此過程，下列說法正確的是（）A.木箱只受重力、拉力和摩擦力作用B.地面對(duì)木箱的支持力和木箱對(duì)地面的壓力是一對(duì)作用力和反作用力C.拉力的豎直分力大小一定等于木箱所受的重力D.拉力的水平分力大小一定等于木箱所受的摩擦力【答案】BD【解析】A．對(duì)木箱進(jìn)行分析，木箱受到重力、拉力、地面支持力和摩擦力作用，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第三定律可知，地面對(duì)木箱的支持力和木箱對(duì)地面的壓力是一對(duì)作用力和反作用力，故B正確；C．由于木箱向右勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件可知，拉力的豎直分力與地面對(duì)木箱的支持力之和等于木箱所受重力大小，即拉力的豎直分力大小一定小于木箱所受的重力，故C錯(cuò)誤；D．由于木箱向右勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件可知，拉力的水平分力大小一定等于木箱所受的摩擦力，故D正確。故選BD。9.如圖所示，一輕質(zhì)彈簧豎直固定在水平地面上，現(xiàn)有一小球由某高處自由落下，落在輕質(zhì)彈簧上，O為彈簧自由狀態(tài)時(shí)最上端，A為小球合力為零的點(diǎn)，B為小球運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)過程彈簧在彈性限度內(nèi)，小球視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。則下列說法正確的是（）A.小球落至A點(diǎn)時(shí)的加速度為零B.小球落至O點(diǎn)時(shí)速度達(dá)到最大值C.小球段處于失重狀態(tài)D.小球從O到B的過程中加速度逐漸增大【答案】AC【解析】A．A為小球合力為零的點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律可知，小球落至A點(diǎn)時(shí)的加速度為零，故A正確；B．小球落至O點(diǎn)后壓縮彈簧，彈力開始時(shí)小于重力，加速度方向向下，小球向下做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)O點(diǎn)時(shí)，加速度為0，速度達(dá)到最大值，之后，彈簧彈力大于重力，加速度方向向上，小球做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，直至運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)速度為0，故B錯(cuò)誤；C．結(jié)合上述，小球在OA段加速度方向向下，則小球在段處于失重狀態(tài)，故C正確；D．結(jié)合上述可知，小球從O到B的過程中加速度先減小后增大，故D錯(cuò)誤。故選AC。10.如圖甲，長(zhǎng)木板A靜止在光滑水平面上，另一物體B（可看作質(zhì)點(diǎn)）以水平速度滑上長(zhǎng)木板A的左端。由于A、B間存在摩擦，之后運(yùn)動(dòng)過程中A、B的速度隨時(shí)間變化情況如圖乙。g取，下列說法正確的是（）A.A物體所受的摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相同 B.A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)C.A物體的質(zhì)量是B物體的兩倍 D.長(zhǎng)木板A的最小長(zhǎng)度為L(zhǎng)=1m【答案】ABD【解析】A．A物體水平方向只受摩擦力作用，且做加速運(yùn)動(dòng)，所受的摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相同，故A正確；B．B物體勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為，由牛頓第二定律得，即，故B正確；C．A、B兩物體水平方向都只受到來自對(duì)方的摩擦力，且加速度大小相等，根據(jù)牛頓第二定律可知，兩物體質(zhì)量相等，故C錯(cuò)誤；D．長(zhǎng)木板A的最小長(zhǎng)度等于內(nèi)兩物體的圖像所夾的面積，故長(zhǎng)木板A的最小長(zhǎng)度為，故D正確。故選ABD。第Ⅱ卷（非選擇題，共54分）三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共17分，請(qǐng)把正確答案填寫在答題卷相應(yīng)的位置上。）11.下列是《普通高中物理課程標(biāo)準(zhǔn)》中列出的兩個(gè)必做實(shí)驗(yàn)的部分步驟，請(qǐng)完成實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算。（1）某同學(xué)利用如圖a裝置做“探究彈簧彈力大小與其長(zhǎng)度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。①在安裝刻度尺時(shí)，必須使刻度尺保持___________（選填“水平”或“豎直”）狀態(tài)。②通過實(shí)驗(yàn)得到如圖b所示的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線。由此圖線可勁度系數(shù)k=___________N/m。③利用本實(shí)驗(yàn)研究的彈簧做成一把彈簧測(cè)力計(jì)，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)上的示數(shù)如圖c所示時(shí)，測(cè)力計(jì)的示數(shù)為___________N（2）探究“兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，木板豎直放置，橡皮筋一端固定，另一端拴有細(xì)繩套，如圖a所示。先用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮筋下端拉至A點(diǎn)，如圖b所示。再改用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮筋下端拉至B點(diǎn)，如圖c所示。①本實(shí)驗(yàn)需要用到帶細(xì)繩套的橡皮筋，圖甲中最合適的帶細(xì)繩套的橡皮筋是___________；②在實(shí)驗(yàn)中必須使B點(diǎn)位置與A點(diǎn)位置___________。③本實(shí)驗(yàn)采用科學(xué)方法是___________（選填“理想實(shí)驗(yàn)法”“控制變量法”或“等效替代法”）?！敬鸢浮浚?）①.豎直②.50③.3.0（2）①.C②.相同③.等效替代法【解析】【小問1解析】由于彈簧豎直懸掛，所以在安裝刻度尺時(shí)必須使刻度尺保持豎直；彈簧的勁度系數(shù)為；圖c中測(cè)力計(jì)的示數(shù)為?！拘?解析】因需要用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮筋的結(jié)點(diǎn)，所以圖甲中最合適的帶細(xì)繩套的橡皮筋是C；本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故在實(shí)驗(yàn)中必須使B點(diǎn)位置與A點(diǎn)位置相同。12.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1的裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。所用交變電流的頻率為50Hz。（1）實(shí)驗(yàn)中可采用如圖甲、乙所示的兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，請(qǐng)回答下面的問題：圖乙是______（選填“電磁打點(diǎn)”或“電火花”）計(jì)時(shí)器，電源采用的是______（選填“交流8V”“交流220V”或“四節(jié)干電池”）。（2）實(shí)驗(yàn)以小車為研究對(duì)象，為補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車阻力及其他阻力，應(yīng)把木板一側(cè)墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在______（填“掛”或“不掛”）槽碼時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做______直線運(yùn)動(dòng)。（3）實(shí)驗(yàn)中打出紙帶如圖2所示，由該紙帶可求得小車的加速度______（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。（4）某同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過多次改變對(duì)小車的拉力F，由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖像如圖3所示，圖線不過原點(diǎn)的原因是______?！敬鸢浮浚?）電火花交流220V（2）不掛勻速（3）0.88（4）平衡摩擦力時(shí)，木板傾斜過大【解析】【小問1解析】圖乙中利用了墨粉盒，可知，圖乙是電火花計(jì)時(shí)器，其電源采用的是交流220V?！拘?解析】實(shí)驗(yàn)以小車為研究對(duì)象，為補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其他阻力，應(yīng)把木板一側(cè)墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，由于使小車重力沿斜面的分力與小車所受阻力平衡，可知，平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)使小車在不掛槽碼時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)?！拘?解析】交流電源的頻率為50Hz，則打點(diǎn)周期為0.02s，紙帶上選擇的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為根據(jù)逐差法可知，小車的加速度【小問4解析】根據(jù)圖像可知，當(dāng)拉力為0時(shí)，小車已經(jīng)有一定的加速度，表明平衡摩擦力時(shí)，木板傾斜過大。四、計(jì)算題（本題共3小題，共37分，請(qǐng)把正確答案填寫在答題卷相應(yīng)的位置上。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）13.創(chuàng)建文明城市，提倡機(jī)動(dòng)車禮讓行人。如圖所示，司機(jī)小理駕駛汽車以速度勻速行駛，發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過，立即剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直至停止。已知?jiǎng)x車加速度大小為，若小理的反應(yīng)時(shí)間為，則汽車距斑馬線的安全距離x至少為多少?！敬鸢浮?0m【解析】反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車的位移大小為汽車勻減速至停止過程中的位移大小為故汽車距斑馬線的安全距離x至少為14.如圖所示，物流公司通過滑道把貨物直接運(yùn)到卡車中，傾斜滑軌與水平面成37°角，長(zhǎng)度，水平滑軌長(zhǎng)度，兩滑軌間平滑連接使速度改向而不改變速度大小。若貨物從傾斜滑軌頂端由靜止開始下滑，其與滑軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，貨物可視為質(zhì)點(diǎn)（取，，重力加速度）。求：（1）貨物在傾斜滑軌上滑行時(shí)加速度a的大?。唬?）貨物滑到水平滑軌末端時(shí)速度v的大小。【答案】（1）（2）【解析】【小問1解析】貨物在傾斜滑軌上滑行時(shí)，由牛頓第二定律得求得【小問2解析】貨物在水平滑軌上滑行時(shí)，由牛頓第二定律得貨物在傾斜滑軌上滑行的過程有貨物在水平滑