質(zhì)量部門個人年終總結(jié)

質(zhì)量部門個人年終總結(jié)質(zhì)量部門個人年終總結(jié)「篇一」從檢查的情況來看，各項目參建單位對安全管理工作比較重視，設(shè)置了安全生產(chǎn)專職管理機構(gòu)，配備了專職管理人員，制定了較為完善的安全管理制度，較好地履行了安全生產(chǎn)責(zé)任制，并能根據(jù)工程進展的情況，突出重點加強管理，各項安全生產(chǎn)管理工作基本能夠做到有序開展。今年以來，受檢的五個重點項目均未發(fā)生生產(chǎn)安全事故。荊岳長江大橋結(jié)合“三項行動”要求開展了以創(chuàng)建標準化工地為主要內(nèi)容的教育培訓(xùn)活動，部分施工單位結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動組織了相關(guān)預(yù)案演練活動，取得了較好效果；鄂東長江大橋B合同段中交第二航務(wù)工程局狠抓全面檢查與整改落實力度，注重作業(yè)人員崗前培訓(xùn)與交底，安全保障措施比較得力；滬溶西高速公路第八高駐辦湖北省公路咨詢監(jiān)理中心、鄂東長江公路大橋第一高駐辦西安方舟工程咨詢有限責(zé)任公司嚴格審查施工單位專項安全施工方案，并在巡視、旁站過程中監(jiān)督施工單位認真落實各項安全措施，較好地履行了安全監(jiān)理職責(zé)。一、檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問題檢查中也發(fā)現(xiàn)，有的參建單位在貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制以及現(xiàn)場安全管理等方面還存在不同程度的問題，個別單位施工現(xiàn)場存在較大的安全生產(chǎn)隱患，應(yīng)引起高度重視。（一）部分單位安全生產(chǎn)意識有所松懈。隨著工程的進展，工期的延長，部分施工單位安全管理意識不強，責(zé)任心下降，出現(xiàn)麻痹和松懈情緒，有的項目負責(zé)人、專職安全管理人員對現(xiàn)場安全管理工作不夠重視，僥幸心理較為嚴重，安全管理制度得不到有效落實，安全經(jīng)費投入沒有保障，施工現(xiàn)場安全隱患得不到及時整改。（二）少部分單位安全監(jiān)管體系還不夠健全。部分施工單位安全生產(chǎn)管理制度和突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案不全面、不完善，操作性不強；有的單位項目負責(zé)人、專職安全管理人員安全資格證書不滿足要求，專職安全管理人員配備不合理；部分施工單位項目部與工區(qū)、作業(yè)隊沒有層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任制，有的責(zé)任書簽訂不合理，缺乏針對性。（三）部分單位安全生產(chǎn)責(zé)任制有待進一步落實。通過對現(xiàn)場和資料檢查，大多數(shù)單位能夠認真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全管理水平得到進一步提高，但一部分單位仍存在一些問題，主要表現(xiàn)在：安全教育培訓(xùn)和交底不到位、不及時，部分作業(yè)人員不熟悉操作規(guī)程；安全生產(chǎn)經(jīng)費投入不足，記錄不完善；施工作業(yè)人員人身意外傷害保險過期而沒有及時補辦；特種作業(yè)人員和施工設(shè)備管理不到位，臺帳不健全；檢查記錄不規(guī)范，資料不完整；部分施工現(xiàn)場安全防護措施得不到及時補充和完善；安全警示標志和規(guī)程標牌缺失；施工臨時用電管理和消防管理不滿足安全要求；有的監(jiān)理單位專職安全監(jiān)理工程師持證不滿足要求，沒有按規(guī)定建立安全監(jiān)理臺帳，監(jiān)督檢查、安全例會等制度落實不夠。（四）現(xiàn)場安全隱患排查和整改力度有待加強。部分施工單位安全檢查制度落實不到位，檢查的頻率較低，檢查的范圍不全，對檢查的問題沒有及時發(fā)出整改意見，致使一些隱患得不到及時整改和落實。大廣南高速公路第三合同段湖北興達路橋股份有限公司羅金路分離式立交橋橋臺施工時支架搭設(shè)不穩(wěn)定，作業(yè)平臺、高空作業(yè)防護網(wǎng)設(shè)置不合理，現(xiàn)場作業(yè)人員未佩戴安全防護用品。鄂東長江公路大橋第E1合同段四川路橋建設(shè)股份有限公司現(xiàn)澆箱梁支架施工時沒有對地基承載力進行檢測，支架計算結(jié)果未經(jīng)設(shè)計部門驗算確認，沒有嚴格按照專項安全施工方案組織施工，高空臨邊防護設(shè)施形同虛設(shè)，安全隱患較大。（五）少部分單位安全管理資料比較混亂。大部分施工單位對安全管理資料比較重視，資料比較齊全、真實，但部分單位在安全資料管理方面存在一些問題，主要表現(xiàn)在：各類安全管理臺帳不健全，查找不方便；交底、培訓(xùn)、檢查、整改、日志等記錄不完善，簽字不齊全，有代簽字現(xiàn)象；資料的分類不明確，表格不統(tǒng)一；特種作業(yè)人員證件收集不及時，有的證件不滿足要求；安全專項方案編制不及時，審查意見不夠嚴謹；有的資料缺乏可追溯性；圖片資料較少等。二、有關(guān)意見和要求（一）要強化安全生產(chǎn)意識，加大安全生產(chǎn)管理力度。各參建單位要進一步落實“兩項達標”、“四項嚴禁”和“五項制度”的要求，根據(jù)施工進展，加大安全生產(chǎn)警示教育活動，提高安全生產(chǎn)意識，切實加大安全生產(chǎn)管理力度。（二）要進一步深化“安全生產(chǎn)年”各項活動。各參建單位要認真落實本項目制定的“安全生產(chǎn)年”活動方案，加大安全隱患排查和治理力度，對排查出來隱患要分重點、有計劃地整改落實。要根據(jù)施工進展情況和季節(jié)變化情況，強化現(xiàn)場管理，杜絕“三違”現(xiàn)象，防止因季節(jié)變換或氣候突變造成生產(chǎn)安全事故。質(zhì)量部門個人年終總結(jié)「篇二」時光飛逝，20xx年已接近尾聲，也即將成為過去。過去的一年，是不尋常的一年，同時也是記載著我們一路走來的點點滴滴。作為承擔(dān)公司質(zhì)量控制的職能部門，我深深體會到在這一年里工作之重擔(dān)，也非常感謝上級領(lǐng)導(dǎo)對我在工作上的支持與關(guān)愛，及同事們對我的支持和協(xié)助。在即將迎接20xx年新任務(wù)、新挑戰(zhàn)之時，也讓我們先回顧一下20xx年的質(zhì)量工作開展的相關(guān)情況：一、加強我們產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量為確保我們產(chǎn)品質(zhì)量，嚴格按照產(chǎn)品要求對進行檢驗，以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴格執(zhí)行公司相關(guān)的檢驗規(guī)程及技術(shù)要求。對合格產(chǎn)品進行入庫、流轉(zhuǎn)。對不合格產(chǎn)品，按照不合格品相關(guān)流程，開具不合格評審處理單并上報相關(guān)部門、并配合他們進行原因分析、改善措施、跟蹤總結(jié)。二、在檢驗技能方面的培訓(xùn)和提高1、與去年培訓(xùn)工作相比，無論是在培訓(xùn)方式方法上還是培訓(xùn)質(zhì)量上都有了顯著的提高。主要體現(xiàn)在委外專業(yè)知識的培訓(xùn)和同行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗的交流，為我們今后工作的開展積累了寶貴的經(jīng)驗。能根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同要求提供檢驗保障，對產(chǎn)品要求的共識上達成一致。2、通過共檢和現(xiàn)場反映的情況，對檢驗員在檢驗產(chǎn)品時的要求進行了強調(diào)，嚴格按照工藝卡片和檢驗規(guī)程進行驗收。三、在原材料和產(chǎn)品性能檢驗方面1、因型砂對產(chǎn)品起著至關(guān)重要的作用，根據(jù)工藝要求，要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測，每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測，確保型砂的穩(wěn)定性。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產(chǎn)生，減少樹脂、固化劑的使用量，一方面提高產(chǎn)品的良率，同時也大大降低生產(chǎn)的成本。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測，更好的為型砂的性能提供了有力的保障。俗話說：三分造型，七分熔煉。爐前的光譜檢測，給熔煉提供了參考的數(shù)據(jù)確保配料成份的正確性和穩(wěn)定性；化學(xué)成份檢測，對鑄件產(chǎn)品成份的爐后分析提供了依據(jù)；此外今年新增了化學(xué)微量元素：鈦、銅、鉻的檢測，對產(chǎn)品微量元素的控制起到了一定的幫助；原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗，并把數(shù)據(jù)信息及時的反饋給相關(guān)部門，確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目：原有的管理很不規(guī)范，通過理化人員的努力，克服困難，將試塊按客戶進行分類擺放，建立詳細臺賬，完整公司試塊庫房的建立。四、對于本年度產(chǎn)量和良率目標針對今年計劃年產(chǎn)量3萬噸和合格率94%的目標，20xx年1月至12月，實際產(chǎn)量為29390T，合格率為91%，與去年相比基本持平，尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質(zhì)量問題，在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲，爭取完成目標值。五、ISO質(zhì)量體系情況為了更好的完善和推行ISO質(zhì)量體系在企業(yè)中發(fā)揮作用，利用6、7月份時間完成了質(zhì)量體系三級文件整理與匯編工作，在8月份年審時順利通過ISO質(zhì)量體系認證審核。之后相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質(zhì)量體系認證及審核。六、供應(yīng)商評定考察情況對供應(yīng)商進行評審目的是從源頭開始抓起，避免潛在的問題，把風(fēng)險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產(chǎn)供應(yīng)商的評審。為生產(chǎn)提供了有力的保障，同時完善了“供應(yīng)商質(zhì)量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產(chǎn)品質(zhì)量，二減少了我們的損失及生產(chǎn)成本。七、檢驗不足之處1、由于今年新開發(fā)產(chǎn)品較多，品種多樣化，除了之前以球鐵件為主，現(xiàn)在同時生產(chǎn)灰鐵件。導(dǎo)致檢驗無法掌握重點，造成了一定程度的漏檢，尤其在尺寸檢測方面還有待提高。2、檢驗員在工作上對產(chǎn)品缺乏先見性，經(jīng)驗不足，責(zé)任心還有待加強。發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題應(yīng)及時反饋，多于生產(chǎn)、技術(shù)溝通，爭取盡快提出改善措施解決問題。3、自身對產(chǎn)品的認識不夠，檢驗技能薄弱。對再三出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有找到其根本原因，對下的措施沒有形成閉環(huán)，導(dǎo)致類似問題一再發(fā)生。八、展望20xx年的工作重點加強團隊建設(shè)及人員技能培訓(xùn)，強抓過程控制與后道檢驗。加強員工的質(zhì)量意識，培養(yǎng)員工的責(zé)任心，讓每位員工有主人翁意識，人人成為質(zhì)管員，讓下道工序成為我們的客戶。認識自身的不足，學(xué)習(xí)借薦他人的經(jīng)驗和成果。推行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤卡，嚴格執(zhí)行工藝要求，排除給產(chǎn)品帶來的隱患，杜絕不良品。九、2020年我們的奮斗目標鑄件合格率95%，中檢錯檢漏檢率98%，成品出廠合格率100%，外部質(zhì)量處理2個工作日內(nèi)，月質(zhì)量分析報告準確率100%，質(zhì)量培訓(xùn)計劃達成率100%。我們將為實現(xiàn)明年的目標作出努力并為之奮斗，這也離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果，靠結(jié)果生存。2020年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為XX的明天作出努力，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！質(zhì)量部門個人年終總結(jié)「篇三」一、組織機構(gòu)、制度建設(shè)1、建立完善的安全、質(zhì)量管理組織機構(gòu)建立以工區(qū)(項目)經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)立了安全質(zhì)量部，配置部長1名，專職安全員5名，兼職安全員5名，質(zhì)檢員5名。建立了包括工區(qū)(項目)經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、各部門負責(zé)人和各架子隊隊長的安全組織機構(gòu)。為其配置專職安全員各班組設(shè)兼職安全員從事安全情況監(jiān)督與信息反饋工作，從而建立起一套完整有效的管理體系。2、制定安全管理辦法。制定了安全管理依據(jù)、方針、目標和安全檢查監(jiān)督管理等相關(guān)辦法。3、建立安全生產(chǎn)管理制度3.1建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度。3.2建立安全生產(chǎn)自控體系。3.3建立和不斷完善了各項安全生產(chǎn)管理制度3.4制定專項安全施工方案。3.6制定應(yīng)急預(yù)案。4、制定質(zhì)量管理辦法。制定了質(zhì)量管理依據(jù)、方針、目標和質(zhì)量控制檢查監(jiān)督管理等相關(guān)辦法。5、建立質(zhì)量管理制度。5.1建立質(zhì)量責(zé)任制度。5.2建立質(zhì)量保證體系。5.3建立和不斷完善了各項質(zhì)量管理制度。5.4制定QC小組管理制度。二、安全管理工作1、滬昆高速鐵路的安全管理目標是：杜絕較大及以上施工安全事故;杜絕較大及以上道路交通安全事故;杜絕較大及以上火災(zāi)安全事故;控制和減少一般責(zé)任安全事故。2、制定年度、月度安全生產(chǎn)計劃和安全費用使用計劃。制定本階段安全主要工作內(nèi)容，確定安全管理重點，制定安全措施。制定本階段安全預(yù)算費用，包括內(nèi)業(yè)管理、安全生產(chǎn)、安全防護費用、施工安全用電費用、起重設(shè)備及施工機具安全防護設(shè)施費、消防設(shè)施、消防器材及應(yīng)急救援措施、勞動防護用品、文明施工、交通疏導(dǎo)警示設(shè)施、環(huán)境保護等費用。按照高速鐵路安全生產(chǎn)費占建筑安裝工程費的1.5%比例全額投入到施工生產(chǎn)中來。3、開展安全宣傳、教育。大力開展安全宣傳。采取員工駐地和施工現(xiàn)場張貼安全標語、橫幅、漫畫，開展“安全關(guān)系你我他”簽名活動，舉辦安全講座，播放安全影片等通過靈活多樣的形式，全方位、多角度、大張旗鼓的開展安全宣傳，深入宣傳安全管理方針、政策、目標、安全管理重點、危險源、安全操作規(guī)程、安全防范措施等內(nèi)容，全員接受安全教育。組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)參觀其他兄弟單位的安全管理經(jīng)驗，不斷的鞭策和提高自身安全、管理能力和水平。4、開展全員安全培訓(xùn)、及時做好各項安全技術(shù)交底。對新上場的施工人員，及時開展三級安全教育，包括項目部、作業(yè)隊、工班安全教育。舉辦各類安全培訓(xùn)班，提高專兼職安全員的業(yè)務(wù)能力和水平。每周定期召開專項質(zhì)量安全會議，對施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量、安全隱患及時提出整改指導(dǎo)意見，責(zé)任落實到人限時落實問題整改。定期召開各項專題培訓(xùn)會議，對現(xiàn)場管理人員詳細進行各分項、分部工程安全技術(shù)交底。5、特種設(shè)備及特種作業(yè)人員管理。建立特種設(shè)備、人員臺賬，包含設(shè)備規(guī)格型號、生產(chǎn)廠家、機械合格證、安全檢定合格證、特種設(shè)備操作證書等相關(guān)資料。加強特種設(shè)備檢查，建立維修保養(yǎng)記錄，特種作業(yè)人員繼續(xù)教育記錄。組織人員進行特種作業(yè)人員培訓(xùn)，包含提、運、架梁相關(guān)操作人員，電工、電焊工、裝載機操作工、架子工、起重機作業(yè)、起重機指揮工、砼攪拌機操作工、各類大型現(xiàn)場運輸車輛駕駛員等。6、定期開展安全檢查。工區(qū)(項目部)每月組織一次安全大檢查，由工區(qū)(項目)安全總監(jiān)牽頭，主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊。工區(qū)(項目部)安質(zhì)部安全管理人員每日進行施工現(xiàn)場和駐地生活區(qū)的安全巡查，對檢查出的問題，編發(fā)通報或下發(fā)“隱患整改指令書”敦促現(xiàn)場整改或限期整改，并進行復(fù)查驗收和問題閉合。7、開展各類安全活動。成立了安全知識競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，組織了全體管理人員參加xx年安全質(zhì)量知識競賽，參賽人數(shù)356人，參賽率達97%。普及了安全知識，對全體管理人員進行了安全教育，有效提高了安全管理理念，擴寬了科學(xué)管理視野。工區(qū)(項目)根據(jù)施工進度和施工特點有針對性的頻繁組織放映安全警示教育片，觀看人數(shù)達500人次。8、職業(yè)健康及安全管理。指定專人負責(zé)為員工進行職業(yè)健康和綠色環(huán)?？茖W(xué)理念的灌輸，通過形式多樣的宣傳和知識宣講，強化員工環(huán)保意識，也進一步提高了員工對職業(yè)健康和勞動保護的認知水平。通過示范講解及現(xiàn)場指導(dǎo)，教會一線作業(yè)工人正確使用安全帽、安全帶，按照要求科學(xué)的使用安全網(wǎng)。三、質(zhì)量管理工作1、滬昆高速鐵路的質(zhì)量管理目標是：確保全部工程達到中華人民共和國、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量新驗收標準及設(shè)計要求，并滿足按設(shè)計速度開通的質(zhì)量要求，確保部優(yōu)，力爭國優(yōu)。主體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年，單位工程一次驗收合格率100%，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。2、制定年度、月度質(zhì)量管理目標。依據(jù)本年度、月度施工進度計劃，結(jié)合施工工序特點，制定質(zhì)量管理目標。3、開展質(zhì)量培訓(xùn)、教育。對各分項工程開工前對技術(shù)人員、現(xiàn)場管理人員及作業(yè)班組進行施工技術(shù)交底工作，并下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書，使各項工程有序正常開展。4、定期開展質(zhì)量檢查。嚴格執(zhí)行自檢及復(fù)檢制度，注重過程控制，堅持上道工序未經(jīng)檢查合格，不得進行下道工序施工制度的落實工作，并實行多次綜合檢查、專項檢查、巡視檢查三種方式相結(jié)合，使各工序質(zhì)量做到了有效的控制。5、開展各類QC活動。成立QC小組，召開各類專題QC小組會議，選擇QC課題，制定重要工序質(zhì)量控制文件，總結(jié)質(zhì)量管理經(jīng)驗上報。四、施工生產(chǎn)安全形勢因眾所周知的鐵路建設(shè)項目資金撥付遲滯，給正常的施工生產(chǎn)沖擊很大，特別是增加了對施工隊伍的管理難度，也給施工質(zhì)量控制、安全管理增添了新挑戰(zhàn)。深信有各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛和重視，有各部門的通力協(xié)作，有安全管理人員的不懈努力，在各施工單位的理解配合下，在上場一年半的施工生產(chǎn)中，我工區(qū)(項目)的安全質(zhì)量管理取得了一定的成績。載至目前未發(fā)生重大質(zhì)量責(zé)任事故，未發(fā)生一例重大和一般性安全事故，在此也向業(yè)主方、監(jiān)理方、局指及公司各級部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛和指導(dǎo)深表感謝！五、認識差距xx年雖然我工區(qū)(項目部)安全、質(zhì)量生產(chǎn)工作取得了一定的成績，但我們也清醒地看到，在新的一年里安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。我們將突出重點，全力以赴抓好防范事故發(fā)生這項安全生產(chǎn)的中心任務(wù)。加強對施工用電、登高作業(yè)、場內(nèi)車輛及交通的嚴格管理;提高對大型設(shè)備施工的安全防護監(jiān)控;加大對消防工作投入力度;進一步加強廣大員工的安全、質(zhì)量教育培訓(xùn)，提升職工在新形勢下應(yīng)對新挑戰(zhàn)的綜合素質(zhì);加大對職工食堂的飲食衛(wèi)生監(jiān)控，嚴防食物中毒事故的發(fā)生。展望未來多項工作依然誠待加強各提高，任重道遠，不可松懈。嚴格落實各項安全生產(chǎn)保障措施，不斷補充和完善各項安全管理制度的實施，仍是今后安全管理工作的側(cè)重點。六、xx年的安全、質(zhì)量工作計劃為著力鞏固上一年度安全、質(zhì)量工作的豐碩成果，進一步強化安全基礎(chǔ)管理，秉承做到超前設(shè)想、超前排查、超前治理、超前防范的管理方針。進一步強化安全培訓(xùn)制度，增強全員安全、質(zhì)量意識，全面提升安全、質(zhì)量管理水平，為順利推進下一步各項施工生產(chǎn)任務(wù)的穩(wěn)步實施奠定基礎(chǔ)，特制訂xx年的安全工作計劃：一)、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的安全生產(chǎn)管理能力，尤其是危險性較大的分項、分部工程和隱蔽工程，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。二)、繼續(xù)建立健全各項安全、質(zhì)量生產(chǎn)管理制度1、加強安全生產(chǎn)教育。加大安全費用投入，進一步強化員工遵守操作規(guī)程是安全生產(chǎn)的前提和重要保證。在工作中漠視安全，擅自蠻干是影響安全生產(chǎn)的直接因素。為此，我們必須堅持安全生產(chǎn)生產(chǎn)教育，進一步提升各項安全生產(chǎn)責(zé)任制的執(zhí)行情況、對忽視安全生產(chǎn)的單位和個人將給予嚴肅處理。2、加強安全生產(chǎn)管理。工區(qū)(項目)各施工單位必須貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，貫徹落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制。消除事故隱患，對安全事故的處理，嚴格遵循”四不放過原則。3、堅持把安全生產(chǎn)擺在重要議事日程位置，在布置、檢查、總結(jié)工作的同時，要布置、檢查、總結(jié)安全生產(chǎn)工作。4、加強對安全生產(chǎn)制度及安全知識的學(xué)習(xí)。工區(qū)(項目部)每周召開一次安全專題會，對前期工進行總結(jié)，布置和規(guī)劃新的安全工作計劃及方案。用各項安全管理制度來指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，定期對施工人員進行安全教育，強化安全意識;新招收的工人、轉(zhuǎn)崗換崗工人，必須進行崗前再培訓(xùn)。5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組每季度堅持開一次專題安全生產(chǎn)會議，總結(jié)一個季度的安全生產(chǎn)工作情況，對于各種不安全因素，提出整改措施，將安全生產(chǎn)納入考核依據(jù)，調(diào)動各部門和各施工單位安全生產(chǎn)工作積極性。年底將召開安全生產(chǎn)總結(jié)表彰大會，對安全生產(chǎn)中表觀突出的單位和個人，給予表彰和物資獎勵。安全工作涉獵范圍廣，涉及因素多，因此形成上下一心，齊抓共管，才能把安全工作、質(zhì)量控制等抓出實效。堅信有上級各主管部門的大力扶植，有工區(qū)(項目)班子的堅強領(lǐng)導(dǎo)，滬昆客專江西段5標二工區(qū)，定能在確保安全的前提下，完滿完成各項施工生產(chǎn)任務(wù)。質(zhì)量部門個人年終總結(jié)「篇四」過去的20xx年，累計完成零部件檢驗任務(wù)25萬多件。本著對公司負責(zé)的態(tài)度，始終堅持質(zhì)量第一和客戶至上的原則，嚴格把關(guān)，保證了公司產(chǎn)品合格出廠，保證了產(chǎn)品順利交付，全年沒有發(fā)生過重大質(zhì)量事故，沒有客戶投訴，也沒有因為檢驗工作而拖延交貨期的事件發(fā)生。一、按照國軍標質(zhì)量體系認證要求，完善質(zhì)檢基礎(chǔ)工