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文檔簡介
隧道施工方案與租賃專項施工方案
編制人:張偉
審核人:李明
審批人:王剛
編制日期:2023年11月10日
一、工程概況
1、項目名稱:
XX高速公路隧道工程
2、工程地點:
XX省XX市XX縣
3、建設(shè)單位:
XX省高速公路建設(shè)有限公司
4、施工單位:
XX建筑工程集團(tuán)有限公司
5、監(jiān)理單位:
XX工程監(jiān)理有限公司
6、工程規(guī)模:
本工程全長12.5公里,隧道采用雙向四車道高速公路設(shè)計,設(shè)計速度為100公里/小時。隧道內(nèi)襯結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式襯砌,包括初期支護(hù)和二次襯砌。
7、專項工程內(nèi)容:
本專項施工方案主要針對隧道施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),包括隧道洞口施工、洞身開挖、初期支護(hù)、二次襯砌、隧道排水、通風(fēng)、照明等工程內(nèi)容。
二、施工總體目標(biāo)
1.工期目標(biāo):確保隧道按計劃進(jìn)度完成,總工期為30個月。
2.質(zhì)量目標(biāo):隧道工程符合國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保隧道結(jié)構(gòu)安全、防水、耐久。
3.安全目標(biāo):嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保施工過程中無重大安全事故發(fā)生。
三、施工方案具體范圍和要求
1.土方開挖:
-開挖方法:采用鉆爆法,分臺階開挖,臺階高度控制在1.5米左右。
-安全措施:加強邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測,及時進(jìn)行邊坡支護(hù)。
2.模板工程:
-模板體系:采用鋼模板體系,確保模板的穩(wěn)定性和剛度。
-鋼筋綁扎:嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行鋼筋綁扎,確保鋼筋間距和保護(hù)層厚度。
3.鋼結(jié)構(gòu)安裝:
-鋼結(jié)構(gòu)材料:選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的鋼材,確保質(zhì)量。
-安裝順序:先安裝拱架,再安裝鋼拱架,最后安裝仰拱。
4.隧道排水:
-排水系統(tǒng):采用盲溝和排水溝相結(jié)合的排水系統(tǒng)。
-排水措施:定期清理排水溝,防止排水不暢。
5.通風(fēng)照明:
-通風(fēng)方式:采用機械通風(fēng),確保隧道內(nèi)空氣質(zhì)量。
-照明系統(tǒng):采用節(jié)能照明設(shè)備,滿足隧道內(nèi)照明需求。
四、技術(shù)要求與規(guī)范
1.土方開挖:遵守《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)。
2.模板工程:遵守《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)。
3.鋼結(jié)構(gòu)安裝:遵守《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)。
五、資源配置計劃
1.人員配置:根據(jù)工程規(guī)模和進(jìn)度,合理配置施工人員,包括技術(shù)管理人員、施工人員、質(zhì)檢人員等。
2.材料配置:確保各類施工材料的質(zhì)量和供應(yīng),包括鋼筋、水泥、砂石等。
六、施工進(jìn)度計劃
1.土方開挖:預(yù)計需時6個月。
2.模板工程:預(yù)計需時3個月。
3.鋼結(jié)構(gòu)安裝:預(yù)計需時2個月。
4.隧道排水、通風(fēng)、照明:預(yù)計需時3個月。
七、質(zhì)量保證措施
1.嚴(yán)格遵循國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
2.加強施工過程中的質(zhì)量控制,確保每道工序的質(zhì)量。
3.定期進(jìn)行質(zhì)量檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題并整改。
八、安全措施
1.制定安全管理制度,加強安全教育培訓(xùn)。
2.嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全操作規(guī)程。
3.定期進(jìn)行安全檢查,確保施工現(xiàn)場安全。
九、環(huán)境保護(hù)措施
1.嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場噪聲、粉塵、廢水等污染。
2.合理安排施工時間,減少對周邊環(huán)境的影響。
十、施工組織與管理
1.成立項目組織機構(gòu),明確各部門職責(zé)。
2.建立健全施工管理制度,確保施工有序進(jìn)行。
3.定期召開施工會議,協(xié)調(diào)解決施工過程中出現(xiàn)的問題。
(注:以上內(nèi)容為示例,具體方案需根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整。)
二、編制依據(jù)
1、相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:
-《中華人民共和國建筑法》
-《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》
-《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》
-《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011
-《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60-2009
-《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001
-《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-2003
-《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2013
-《建筑工程施工安全規(guī)范》JGJ46-2005
-《環(huán)境保護(hù)法》及相關(guān)地方性法規(guī)
2、設(shè)計文件:
-XX高速公路隧道工程設(shè)計圖紙
-隧道工程地質(zhì)勘察報告
-隧道工程地質(zhì)勘察補充報告
-隧道工程設(shè)計變更通知單
-隧道工程特殊設(shè)計要求文件
3、施工組織設(shè)計:
本專項施工方案是XX高速公路隧道工程總體施工組織設(shè)計的重要組成部分,旨在指導(dǎo)隧道施工過程中的具體操作。本方案與總體施工組織設(shè)計相輔相成,確保隧道施工的順利進(jìn)行。
4、其他依據(jù):
-XX省高速公路建設(shè)有限公司與XX建筑工程集團(tuán)有限公司簽訂的施工合同
-XX工程監(jiān)理有限公司與XX省高速公路建設(shè)有限公司簽訂的監(jiān)理合同
-XX省高速公路建設(shè)有限公司提供的資金保障文件
-XX省高速公路建設(shè)有限公司提供的施工場地及臨時設(shè)施使用協(xié)議
-XX省高速公路建設(shè)有限公司提供的隧道工程周邊環(huán)境協(xié)調(diào)文件
三、施工計劃
1、施工進(jìn)度計劃:
-隧道洞口施工:2024年1月1日開始,2024年3月31日結(jié)束。
-洞身開挖:2024年4月1日開始,2024年9月30日結(jié)束。
-初期支護(hù):2024年10月1日開始,2024年12月31日結(jié)束。
-二次襯砌:2025年1月1日開始,2025年6月30日結(jié)束。
-隧道排水、通風(fēng)、照明系統(tǒng)安裝:2025年7月1日開始,2025年9月30日結(jié)束。
-隧道工程驗收:2025年10月1日開始,2025年11月30日結(jié)束。
-關(guān)鍵節(jié)點:洞口施工、洞身開挖完成、初期支護(hù)及二次襯砌達(dá)到設(shè)計要求。
2、材料計劃:
-鋼筋:規(guī)格為Φ18-Φ32,數(shù)量約5000噸,計劃分批進(jìn)場,每月進(jìn)場約1000噸。
-水泥:規(guī)格為P.O42.5,數(shù)量約2000噸,計劃分批進(jìn)場,每月進(jìn)場約300噸。
-砂石:規(guī)格為級配砂石,數(shù)量約10000立方米,計劃分批進(jìn)場,每月進(jìn)場約1000立方米。
-模板:規(guī)格為鋼模板,數(shù)量約5000平方米,計劃分批進(jìn)場,每月進(jìn)場約500平方米。
-鋼結(jié)構(gòu)材料:規(guī)格為Q235-B,數(shù)量約1500噸,計劃分批進(jìn)場,每月進(jìn)場約150噸。
-進(jìn)場時間:材料應(yīng)在施工前1個月開始進(jìn)場,確保施工過程中材料供應(yīng)。
3、設(shè)備計劃:
-鉆爆設(shè)備:鉆機、爆破器材,數(shù)量各2套,計劃在2024年1月進(jìn)場。
-模板支架設(shè)備:模板臺車、支撐體系,數(shù)量各5套,計劃在2024年2月進(jìn)場。
-鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備:切割機、卷板機,數(shù)量各1套,計劃在2024年3月進(jìn)場。
-隧道排水設(shè)備:排水泵、排水管,數(shù)量各2套,計劃在2024年7月進(jìn)場。
-通風(fēng)照明設(shè)備:風(fēng)機、燈具,數(shù)量各5套,計劃在2024年8月進(jìn)場。
-進(jìn)場時間:設(shè)備應(yīng)在施工前2個月開始進(jìn)場,確保施工過程中設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
4、勞動力計劃:
-施工人員:包括隧道開挖工、支護(hù)工、模板工、鋼筋工、焊接工等,計劃總?cè)藬?shù)為100人。
-管理人員:包括施工隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢測員、安全員等,計劃總?cè)藬?shù)為10人。
-進(jìn)場時間:施工人員和管理人員應(yīng)在施工前1個月開始進(jìn)場,進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作。
-培訓(xùn)計劃:對新進(jìn)場人員進(jìn)行安全、技術(shù)、質(zhì)量等方面的培訓(xùn),確保其具備相應(yīng)的施工能力。
四、施工工藝技術(shù)
1、工藝流程:
-隧道洞口施工流程:
1.地面清理與平整
2.隧道洞口支護(hù)
3.隧道洞口結(jié)構(gòu)施工
4.隧道洞口排水設(shè)施安裝
-洞身開挖流程:
1.鉆爆設(shè)計
2.鉆孔施工
3.爆破作業(yè)
4.爆破后處理
-初期支護(hù)流程:
1.鋼筋加工與綁扎
2.模板安裝
3.混凝土澆筑
4.支護(hù)拆除與清理
-二次襯砌流程:
1.鋼筋加工與綁扎
2.模板安裝
3.混凝土澆筑
4.表面處理與養(yǎng)護(hù)
-隧道排水、通風(fēng)、照明系統(tǒng)安裝流程:
1.系統(tǒng)設(shè)計
2.材料設(shè)備進(jìn)場
3.系統(tǒng)安裝
4.系統(tǒng)調(diào)試與試運行
2、施工方法:
-隧道洞口施工方法:
-洞口支護(hù):采用錨噴支護(hù),先進(jìn)行錨桿鉆孔,然后進(jìn)行錨桿安裝和噴射混凝土作業(yè)。
-洞口結(jié)構(gòu)施工:采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),按設(shè)計圖紙進(jìn)行施工,確保結(jié)構(gòu)尺寸和位置準(zhǔn)確。
-洞身開挖方法:
-鉆爆法:根據(jù)地質(zhì)條件進(jìn)行鉆爆設(shè)計,確保爆破效果和施工安全。
-初期支護(hù)方法:
-鋼筋加工與綁扎:嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行鋼筋加工,確保鋼筋規(guī)格和間距符合要求。
-模板安裝:采用鋼模板,確保模板的穩(wěn)定性和剛度。
-混凝土澆筑:采用泵送混凝土,確?;炷撩軐嵍群蛷姸?。
-二次襯砌方法:
-鋼筋加工與綁扎:同初期支護(hù)。
-模板安裝:同初期支護(hù)。
-混凝土澆筑:同初期支護(hù)。
-隧道排水、通風(fēng)、照明系統(tǒng)安裝方法:
-系統(tǒng)設(shè)計:根據(jù)隧道尺寸和通風(fēng)需求進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計。
-材料設(shè)備進(jìn)場:確保所有材料設(shè)備符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
-系統(tǒng)安裝:按照設(shè)計圖紙進(jìn)行安裝,確保系統(tǒng)運行正常。
3、技術(shù)要點:
-隧道洞口施工:確保洞口支護(hù)的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)的耐久性。
-洞身開挖:控制爆破震動和飛石,確保施工安全。
-初期支護(hù):確保支護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度和強度,防止變形和坍塌。
-二次襯砌:保證混凝土的密實度和強度,防止?jié)B漏和開裂。
-隧道排水、通風(fēng)、照明系統(tǒng):確保系統(tǒng)的有效性和可靠性。
4、驗收標(biāo)準(zhǔn):
-隧道洞口施工:按照《公路隧道施工質(zhì)量驗收規(guī)范》進(jìn)行驗收。
-洞身開挖:按照《爆破安全規(guī)程》進(jìn)行驗收。
-初期支護(hù):按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》進(jìn)行驗收。
-二次襯砌:按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》進(jìn)行驗收。
-隧道排水、通風(fēng)、照明系統(tǒng):按照《公路隧道施工質(zhì)量驗收規(guī)范》進(jìn)行驗收。所有驗收項目均需符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。
五、施工安全保障措施
1、安全管理目標(biāo):
安全管理的目標(biāo)為“零事故、零傷亡”,確保施工過程中的安全和健康,防止任何形式的安全事故發(fā)生。
2、危險源辨識:
-地質(zhì)條件風(fēng)險:隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,可能存在巖溶、斷層等地質(zhì)風(fēng)險。
-鉆爆作業(yè)風(fēng)險:鉆爆作業(yè)中可能發(fā)生飛石、爆堆墜落等風(fēng)險。
-模板支架風(fēng)險:模板支架可能因設(shè)計不當(dāng)或施工不當(dāng)發(fā)生坍塌。
-高處作業(yè)風(fēng)險:施工過程中存在高處墜落的風(fēng)險。
-電氣設(shè)備風(fēng)險:施工中使用的電氣設(shè)備可能引發(fā)觸電事故。
-爆破作業(yè)風(fēng)險:爆破材料管理不當(dāng)或爆破作業(yè)不當(dāng)可能引發(fā)爆炸事故。
-機械傷害風(fēng)險:施工機械操作不當(dāng)可能造成機械傷害。
-環(huán)境污染風(fēng)險:施工過程中可能產(chǎn)生的粉塵、噪聲、廢水等對環(huán)境和人體健康造成影響。
3、安全技術(shù)措施:
-地質(zhì)條件風(fēng)險:加強對地質(zhì)勘察報告的審核,制定詳細(xì)的地質(zhì)條件應(yīng)對措施,如預(yù)加固、臨時支護(hù)等。
-鉆爆作業(yè)風(fēng)險:嚴(yán)格執(zhí)行爆破作業(yè)規(guī)程,采用防飛石網(wǎng)、爆破防護(hù)罩等措施。
-模板支架風(fēng)險:采用符合標(biāo)準(zhǔn)的模板支架體系,加強日常檢查和維護(hù)。
-高處作業(yè)風(fēng)險:設(shè)置安全防護(hù)欄、安全網(wǎng)等,并定期檢查。
-電氣設(shè)備風(fēng)險:確保電氣設(shè)備符合安全標(biāo)準(zhǔn),加強電氣設(shè)備的維護(hù)和檢查,防止漏電。
-爆破作業(yè)風(fēng)險:嚴(yán)格控制爆破材料的管理和使用,制定嚴(yán)格的爆破作業(yè)程序。
-機械傷害風(fēng)險:加強機械設(shè)備的操作培訓(xùn),設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。
-環(huán)境污染風(fēng)險:采用環(huán)保材料和工藝,加強現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)。
4、應(yīng)急預(yù)案:
-火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案:明確火災(zāi)報警程序,設(shè)置消防設(shè)施,組織消防培訓(xùn)和演練。
-坍塌事故應(yīng)急預(yù)案:制定坍塌監(jiān)測預(yù)警制度,制定緊急疏散方案,設(shè)置應(yīng)急避難場所。
-爆炸事故應(yīng)急預(yù)案:加強爆破材料管理,制定緊急處理程序,組織應(yīng)急演練。
-高處墜落應(yīng)急預(yù)案:制定高處墜落應(yīng)急預(yù)案,確??焖夙憫?yīng)和有效救援。
-機械傷害應(yīng)急預(yù)案:制定機械傷害應(yīng)急預(yù)案,包括急救措施和報告流程。
-環(huán)境污染應(yīng)急預(yù)案:制定環(huán)境污染應(yīng)急預(yù)案,包括應(yīng)急處理措施和報告制度。
六、質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量管理目標(biāo):
質(zhì)量管理的目標(biāo)為“合格率100%,優(yōu)良率90%”,確保工程質(zhì)量達(dá)到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求,滿足使用功能和安全性能。
2、質(zhì)量控制點:
-地質(zhì)勘察與設(shè)計:確保地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,設(shè)計方案的合理性和可行性。
-材料采購與檢驗:嚴(yán)格控制材料質(zhì)量,確保所有材料符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。
-土方開挖與支護(hù):控制開挖質(zhì)量,確保支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。
-模板工程:確保模板的尺寸準(zhǔn)確、安裝牢固,混凝土澆筑密實。
-鋼筋工程:確保鋼筋的規(guī)格、間距和綁扎質(zhì)量符合設(shè)計要求。
-混凝土澆筑:控制混凝土配合比,確保澆筑質(zhì)量。
-隧道排水系統(tǒng):確保排水系統(tǒng)設(shè)計合理,安裝到位,排水暢通。
-隧道照明與通風(fēng):確保照明和通風(fēng)設(shè)備安裝正確,性能滿足要求。
-隧道內(nèi)裝飾與設(shè)施:確保裝飾材料和設(shè)施質(zhì)量,安裝美觀、牢固。
3、質(zhì)量檢查制度:
-自檢:施工人員對每道工序進(jìn)行自檢,確保符合施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
-互檢:相鄰工序之間進(jìn)行互檢,確保交接質(zhì)量。
-交接檢:工序交接時,由質(zhì)檢員進(jìn)行交接檢查,確認(rèn)質(zhì)量合格后方可進(jìn)行下一道工序。
-定期檢查:由項目質(zhì)量管理部門定期對施工質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
-不定期抽查:由監(jiān)理單位或建設(shè)單位進(jìn)行不定期抽查,確保施工質(zhì)量。
4、質(zhì)量通病防治措施:
-鋼筋銹蝕:采用鍍鋅鋼筋,加強混凝土保護(hù)層厚度控制,定期檢查鋼筋銹蝕情況。
-混凝土裂縫:優(yōu)化混凝土配合比,控制混凝土澆筑溫度,加強養(yǎng)護(hù),防止裂縫產(chǎn)生。
-模板變形:使用符合標(biāo)準(zhǔn)的模板,加強模板支撐體系的設(shè)計和施工,防止模板變形。
-隧道滲漏:采用防水混凝土和防水層,加強施工縫和接縫的處理,防止?jié)B漏。
-隧道內(nèi)裝飾不平整:嚴(yán)格控制裝飾材料和施工工藝,確保裝飾面平整度。
-隧道照明不足:確保照明設(shè)備安裝正確,亮度滿足設(shè)計要求,定期檢查和維護(hù)。
七、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施
1、文明施工措施:
-施工現(xiàn)場布置:合理規(guī)劃施工現(xiàn)場,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,保持現(xiàn)場整潔有序。
-材料堆放:按照分類、分區(qū)原則堆放材料,確保材料堆放穩(wěn)固,不占用消防通道。
-施工垃圾管理:設(shè)置專門的垃圾收集點,定期清理施工垃圾,做到日產(chǎn)日清。
-施工車輛管理:規(guī)范施工車輛進(jìn)出,保持施工現(xiàn)場交通暢通,減少施工對周邊交通的影響。
-施工人員管理:加強施工人員文明施工教育,規(guī)范施工行為,保持施工現(xiàn)場文明有序。
-施工噪音控制:合理安排施工時間,減少夜間施工,采用低噪音施工設(shè)備,減少噪音污染。
-施工現(xiàn)場綠化:在條件允許的情況下,進(jìn)行施工現(xiàn)場綠化,美化環(huán)境。
2、環(huán)境保護(hù)措施:
-揚塵控制:采用濕式作業(yè),如灑水降塵、覆蓋裸露地面等,減少揚塵。
-噪聲控制:采用低噪音施工設(shè)備,合理安排施工時間,設(shè)置隔音屏障,減少噪音對周邊環(huán)境的影響。
-廢水處理:對施工產(chǎn)生的廢水進(jìn)行沉淀、過濾處理,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后再排放。
-廢氣處理:對施工產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行收集、凈化處理,確保排放達(dá)標(biāo)。
-固體廢物處理:對施工產(chǎn)生的固體廢物進(jìn)行分類收集,回收利用,減少固體廢物對環(huán)境的影響。
-環(huán)境監(jiān)測:定期進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測,確保施工活動符合環(huán)保要求。
-環(huán)保教育:加強對施工人員的環(huán)境保護(hù)教育,提高環(huán)保意識。
八、計算書及相關(guān)圖紙
1、計算書:
-模板支撐體系計算:
1.1支撐體系設(shè)計參數(shù):根據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場實際情況,確定模板支撐體系的結(jié)構(gòu)形式、尺寸和材料。
1.2荷載計算:計算模板、支架、混凝土等作用在支撐體系上的荷載,包括施工荷載、自重荷載、風(fēng)荷載等。
1.3穩(wěn)定性計算:根據(jù)荷載計算結(jié)果,對支撐體系的穩(wěn)定性進(jìn)行校核,確保其滿足安全要求。
1.4強度計算:對支撐體系的強度進(jìn)行計算,確保其在荷載作用下不會發(fā)生破壞。
-腳手架穩(wěn)定性計算:
2.1腳手架設(shè)計參數(shù):確定腳手架的類型、高度、寬度、步距等設(shè)計參數(shù)。
2.2荷載計算:計算腳手架上的施工荷載、自重荷載、風(fēng)荷載等。
2.3穩(wěn)定性計算:根據(jù)荷載計算結(jié)果,對腳手架的穩(wěn)定性進(jìn)行校核。
2.4強度計算:對腳手架的強度進(jìn)行計算,確保其在荷載作用下不會發(fā)生破壞。
-鋼結(jié)構(gòu)安裝計算:
3.1鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù):確定鋼結(jié)構(gòu)的類型、尺寸、材料等設(shè)計參數(shù)。
3.2荷載計算:計算鋼結(jié)構(gòu)上的施工荷載、自重荷載、風(fēng)荷載等。
3.3穩(wěn)定性計算:對鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性進(jìn)行校核。
3.4強度計算:對鋼結(jié)構(gòu)的強度進(jìn)行計算,確保其在荷載作用下不會發(fā)生破壞。
2、相關(guān)圖紙:
-施工平面布置圖:
-圖紙內(nèi)容包括施工區(qū)域劃分、施工道路、材料堆場、臨時設(shè)施等。
-圖紙比例:1:500或根據(jù)實際情況調(diào)整。
-節(jié)點詳圖:
-圖紙內(nèi)容包括關(guān)鍵節(jié)點的施工細(xì)節(jié),如模板連接、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等。
-圖紙比例:1:20或根據(jù)實際情況調(diào)整。
-隧道工程地質(zhì)勘察報告:
-圖紙內(nèi)容包括地質(zhì)剖面圖、地質(zhì)柱狀圖、巖土工程參數(shù)等。
-圖紙比例:1:1000或根據(jù)實際情況調(diào)整。
-隧道工程設(shè)計圖紙:
-圖紙內(nèi)容包括隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計、隧道內(nèi)設(shè)施設(shè)計、隧道進(jìn)出口設(shè)計等。
-圖紙比例:1:100或根據(jù)
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