2025年湖南省汽車維修工（中級）職業(yè)技能鑒定備考試指導題庫（含答案）

PAGEPAGE12025年湖南省汽車維修工（中級）職業(yè)技能鑒定備考試題庫（含答案）一、單選題1.汽車()的功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給驅動車輪。A、制動系B、轉向系C、行駛系D、傳動系答案：D2.()是汽車發(fā)生碰撞時用來減少駕乘人員發(fā)生二次碰撞損傷的安全裝置。A、SRSB、ABSC、EFID、EGI答案：A3.離合器最容易磨損的零件是()。A、分離軸承B、從動盤C、壓盤D、分離杠桿答案：B4.浮動鉗盤式制動器中,能兼起活塞回位彈簧和自動調整制動間隙作用的元件是()。A、活塞密封圈B、活塞C、導向支承D、制動鉗答案：A5.火花塞型號“ZBT37003—89”中的“ZBT”表示()。A、火花塞熱值B、火花塞的材料特征C、火花塞的發(fā)火端特征D、火花塞結構類型及主要尺寸答案：D6.推力球軸承主要承受()載荷。A、滑動B、軸向C、推力D、徑向答案：B7.使發(fā)動機怠速運轉,撥下EGR閥上的真空軟管,用手動抽真空器對閥的膜片室施加規(guī)定的真空度,此時發(fā)動機運轉性能變壞甚至熄火,說明此閥()。A、工作正常B、已損壞C、性能不能確定D、需更換答案：A8.遇到傳動軸高速振抖故障時,一般不需要檢查()。A、傳動軸管是否凹陷變形B、傳動軸是否彎曲或平衡片脫落C、傳動軸兩端萬向節(jié)叉是否在同一平面內D、傳動軸中間支承軸承油封是否損壞答案：D解析：這道題考察的是對傳動軸高速振抖故障排查的理解。傳動軸高速振抖時，主要需檢查的是傳動軸的機械狀態(tài)，包括其是否變形、彎曲或部件脫落，以及兩端萬向節(jié)叉的平面度。而傳動軸中間支承軸承油封的狀態(tài)，通常與振抖故障無直接關聯，因此不是首要檢查項。所以，正確答案是D。9.下列選項中,引起電控發(fā)動機動力不足的原因的是()。A、無高壓火B(yǎng)、空氣濾芯堵塞C、噴油器不噴油D、燃油壓力過高答案：B解析：這道題考察的是對電控發(fā)動機動力不足原因的理解。電控發(fā)動機的動力輸出受多個因素影響，其中空氣濾芯的狀態(tài)是關鍵之一?？諝鉃V芯堵塞會導致進氣不暢，進而影響發(fā)動機燃燒效率，造成動力不足。而其他選項，如無高壓火、噴油器不噴油，通常會導致發(fā)動機無法啟動或運行異常，而燃油壓力過高則可能導致發(fā)動機過富燃燒，但與動力不足的直接關聯不大。因此，正確答案是B，空氣濾芯堵塞。10.現代汽車上()離合器應用最廣泛。A、膜片彈簧式B、鎖止式C、螺旋彈簧式D、液壓式答案：A解析：膜片彈簧式離合器具有結構簡單、性能穩(wěn)定、磨損小等優(yōu)點，能自動調節(jié)壓緊力，操縱輕便，散熱良好，使用壽命長，因此在現代汽車中應用最為廣泛。相比之下，鎖止式離合器不常用；螺旋彈簧式離合器壓緊力不夠均勻，操縱費力；液壓式離合器雖然操縱輕便，但結構復雜，成本較高。綜上所述，答案為A。11.判斷一個EFI系統是否是閉環(huán)控制,主要看它是否裝備了()傳感器。A、進氣溫度B、進氣壓力C、氧D、冷卻液答案：C12.等速萬向節(jié)的基本原理是從結構上保證萬向節(jié)在工作過程中,其傳力點永遠位于兩軸交角的()。A、平面上B、垂直平面上C、平分面上D、平行面上答案：C解析：等速萬向節(jié)要實現等速傳動，就需要傳力點在萬向節(jié)運動過程中始終處于一個特殊位置。通過設計讓傳力點位于兩軸交角的平分面上，就能保證在軸間夾角變化時，傳力點到兩軸的距離始終相等，從而實現等速傳動。其他幾個平面都不能滿足等速傳動的要求。所以答案選C。13.汽車空調系統中將高溫高壓氣體轉為中溫高壓液體的是()。A、冷凝器B、膨脹閥C、壓縮機D、蒸發(fā)器答案：A14.為保證發(fā)動機點火可靠,一般要求點火系統提供的高壓電為()V。A、12VB、5000~8000VC、8000~10000VD、15000~20000V以上答案：D解析：答案解析：發(fā)動機點火需要在短時間內產生足夠高的電壓，以擊穿火花塞電極間的空氣間隙，形成火花放電，點燃混合氣。為了保證點火可靠，點火系統需要提供高電壓，一般要求在15000V以上。12V電壓過低，無法滿足點火需求；5000～8000V和8000～10000V電壓雖然比12V高，但可能不足以確保在各種工況下都能可靠點火。因此，選項D是正確的答案。15.()的作用是冷卻潤滑油,以保持發(fā)動機的油溫在正常工作范圍之內。A、油底殼B、機油泵C、機油散熱器D、機油濾清器答案：C16.()不是引起正時齒輪異響的原因。A、正時齒輪磨損嚴重造成間隙過大B、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行,使齒輪嚙合失常C、齒輪個別牙齒折斷D、點火正時失準答案：D17.噴油泵滾輪挺柱體高度調整螺釘升高,使該缸的供油提前角()。A、不變B、增大C、減小D、增大或減小答案：B18.蓄電池隔板夾在相鄰的()之間,防止兩者短路。A、正.負極板B、正.負接線柱C、極板D、連接條答案：A解析：這道題考察的是蓄電池內部結構的知識點。蓄電池內部，為了防止相鄰的正負極之間發(fā)生短路，會設置隔板。這個隔板是夾在相鄰的正極板和負極板之間的。因此，根據蓄電池的這一結構特點，可以確定正確答案是A，即“正、負極板”。19.造成發(fā)動機電控點火系中央高壓線無火的原因可能是()。A、火花塞間隙小B、火花塞有積炭C、點火模塊損壞D、機油濾清器堵塞答案：C20.發(fā)動機連桿軸承異響,響聲沉重,響聲發(fā)生在發(fā)動機()。A、中部B、上部C、下部D、汽缸內答案：C解析：這道題考察的是對發(fā)動機連桿軸承異響位置的識別。發(fā)動機連桿軸承異響通常表現為響聲沉重，這是由于連桿軸承磨損或損壞導致的。在發(fā)動機結構中，連桿軸承位于發(fā)動機的下部，因此當連桿軸承出現異響時，響聲會發(fā)生在發(fā)動機的下部。所以，正確答案是C。21.在確保驅動齒輪無損壞的情況下,握住外座圈,轉動驅動齒輪,應()。A、正轉時不能轉動.反轉時自由轉動B、正轉時不能轉動.反轉時不能轉動C、正轉時自由轉動.反轉時自由轉動D、正轉時自由轉動.反轉時不能轉動答案：D解析：這道題考察的是對機械部件工作原理的理解。在機械系統中，特別是涉及到齒輪傳動的部分，通常會有特定的轉動方向和自由度要求。根據機械原理，驅動齒輪在正常工作時，應當能夠在正向轉動時自由旋轉，以傳遞動力；而在反向轉動時，由于設計上的限制（如單向軸承的使用），則不應轉動。這是為了防止設備在不適當的操作下受損或產生意外的運動。因此，正確的選項是D，即“正轉時自由轉動，反轉時不能轉動”。22.檢查怠速時進氣管的真空度,若真空度小于66.7Kpa,說明()。A、空氣濾清器堵塞B、空氣流量計故障C、節(jié)氣門前方漏氣D、進氣系統中有空氣泄露答案：D23.當點火線圈初級繞組中的低壓電流被中斷時,會發(fā)生()情況。A、磁場消失B、在次級繞組中感應出高壓脈沖C、A和BD、初級線圈開始充磁答案：C解析：這道題考察的是點火線圈的工作原理。當點火線圈初級繞組中的低壓電流被中斷時，首先，初級繞組產生的磁場會消失，這是因為電流是產生磁場的直接原因。其次，由于磁場的變化，會在次級繞組中感應出高壓脈沖，這是電磁感應的基本原理。因此，選項A“磁場消失”和選項B“在次級繞組中感應出高壓脈沖”都是正確的，所以答案是C。24.取下缺火缸高壓線,裝上備用火花塞,搭到缸體上,起動時無火花,說明該缸()。A、火花塞存在故障B、火花塞正常C、分缸線.點火器等故障D、火花塞間隙過大答案：C解析：這道題考察的是對發(fā)動機點火系統故障診斷的理解。在發(fā)動機點火系統中，如果取下缺火缸的高壓線，裝上備用火花塞并搭到缸體上，起動時無火花，這通常指示點火系統的其他部分存在問題，如分缸線或點火器，而不是火花塞本身。因為火花塞只是點火系統的終端部件，它依賴于點火系統提供的高壓電來產生火花。所以，無火花說明問題出在火花塞之前的部件上，即選項C描述的“分缸線、點火器等故障”。25.汽車手動變速器的操縱機構有()個鎖止裝置。A、一B、二C、三D、四答案：C26.起動型鉛蓄電池充足電后,蓄電池單格電池端電壓為()V。A、12B、2.7C、2.1D、6答案：C27.在制動蹄片檢修要求中,不包括()。A、無裂紋B、無油污C、無磨擦D、無燒焦答案：C解析：在汽車制動系統中，制動蹄片是關鍵部件之一，直接影響到制動效果和行車安全。以下是對每個選項的分析：A.無裂紋：制動蹄片如果有裂紋，會嚴重影響其強度和制動性能，甚至可能導致制動失效，因此無裂紋是制動蹄片的基本要求之一。B.無油污：油污會降低制動蹄片與制動盤之間的摩擦力，影響制動效果，同時也可能導致制動失靈，所以無油污也是必要的。C.無磨擦：制動蹄片與制動盤之間需要有適當的磨擦力才能實現有效的制動，如果完全沒有磨擦，將無法制動車輛。因此，選項C是不正確的。D.無燒焦：燒焦通常表示制動蹄片過熱，這可能是由于制動系統故障或過度使用導致的。燒焦的制動蹄片會降低制動性能，甚至可能損壞制動系統的其他部件，因此無燒焦也是重要的要求。綜上所述，答案是C。28.火花塞間隙,通常情況下在()。A、1mm左右B、2mm左右C、3mm左右D、4mm左右答案：A解析：通常情況下，火花塞的間隙大小會對點火效果產生影響。如果間隙過小，可能會導致點火能量不足，影響燃燒效率；而間隙過大，可能會增加點火失敗的風險。在實際應用中，1mm左右的間隙被認為是較為合適的選擇。因為這個大小既能保證足夠的點火能量，又能在一定程度上避免點火失敗。當然，具體的間隙大小還需要根據火花塞的類型、發(fā)動機的型號和使用條件等因素來確定。因此，選項A是正確的答案。29.下列()是喇叭常響的原因。A、喇叭繼電器觸點燒結B、喇叭線路短路C、喇叭按鈕損壞D、喇叭鐵心燒蝕答案：A30.汽油機燃料供給系統是根據()的驅動信號,以恒定的壓差將一定數量的燃油噴入進氣歧管(或汽缸),向發(fā)動機供給各種工況下所需的燃油量。A、傳感器B、ECUC、執(zhí)行器D、噴油器答案：B31.變速器在任何擋位和車速條件下均有異響時,應檢查()。A、輸出軸上某個齒輪是否磨損過大B、變速器潤滑油是否過多C、變速器潤滑油是否過少D、變速器蓋是否有變形答案：C解析：這道題考察的是對變速器異響故障的診斷能力。當變速器在任何擋位和車速條件下都出現異響時，首先要考慮的是潤滑問題。因為潤滑不良會導致變速器內部零件摩擦增大，從而產生異響。選項C“變速器潤滑油是否過少”直接關聯到潤滑問題，是合理的檢查點。其他選項雖然也可能導致異響，但通常與特定的擋位或車速條件相關，不符合題目描述的“任何擋位和車速條件下均有異響”的情況。32.造成發(fā)動機電控點火系中央高壓線無火的原因可能是()。A、火花塞間隙小B、火花塞有積炭C、點火模塊損壞D、機油濾清器堵塞答案：C33.下列選項中,屬于職業(yè)道德基本范疇的是()。A、熱愛生活B、誠實守信C、保護環(huán)境D、尊老愛幼答案：B34.在進行PCV(曲軸箱通風)系統的診斷時,如PCV閥堵塞,下述說法錯誤的是()。A、會導致空氣濾清器內的元件受機油污染B、發(fā)動機漏機油或機油尺處噴機油C、機油壓力上升D、容易使怠速不穩(wěn)答案：C解析：這道題考察的是對PCV（曲軸箱通風）系統工作原理及其故障表現的理解。PCV閥堵塞時，曲軸箱內的壓力會上升，這會導致空氣濾清器內的元件受機油污染，因為機油可能被迫通過其他途徑（如空氣濾清器）逸出。同時，高壓還可能使發(fā)動機密封處漏油或機油尺處噴機油。怠速不穩(wěn)也是由于曲軸箱內壓力異常導致的。然而，機油壓力上升并不是PCV閥堵塞的直接結果，實際上，由于機油可能被迫通過其他途徑泄漏，機油壓力可能會下降。因此，選項C是錯誤的。35.發(fā)動機有異響,在二級維護前()。A、對發(fā)動機進行解體B、準確判斷異響的部位C、調整氣門的間隙D、測量機油壓力答案：B解析：這道題考察的是對發(fā)動機異響處理流程的理解。在二級維護前，面對發(fā)動機異響，首要步驟是準確判斷異響的部位，以便有針對性地進行維修。解體發(fā)動機、調整氣門間隙、測量機油壓力等操作都是在判斷異響部位之后可能進行的步驟。因此，正確答案是B，即在二級維護前，應準確判斷異響的部位。36.職業(yè)道德關系到人的事業(yè)的成功,下列說法不正確的是()。A、職業(yè)道德是人成功的必要條件B、缺乏職業(yè)道德的人,事業(yè)往往更容易獲得成功C、職業(yè)道德是人取得事業(yè)成功的重要保證D、高尚的職業(yè)道德為事業(yè)的成功奠定了基礎答案：B解析：職業(yè)道德對于個人的事業(yè)成功至關重要。A選項，具備良好的職業(yè)道德能促進個人的發(fā)展，是人成功的必要條件；C選項，它能使人獲得他人的認可和信任，是取得事業(yè)成功的重要保證；D選項，高尚的職業(yè)道德能幫助建立良好的聲譽和形象，為成功奠定基礎。而B選項中說缺乏職業(yè)道德的人事業(yè)更容易成功是錯誤的，沒有職業(yè)道德很難獲得長久的成功和他人的尊重。所以答案選B。37.正時齒輪異響()。A、不受斷火的影響,怠速和中速時較為清晰B、受斷火的影響,怠速和中速時較為清晰C、受斷火的影響,怠速和中速時較為模糊D、不受斷火的影響,怠速和中速時較為模糊答案：A解析：正時齒輪異響通常是由齒輪磨損等持續(xù)存在的問題導致，與點火系統無關，所以不受斷火影響。在怠速和中速時，發(fā)動機運轉平穩(wěn)，此時正時齒輪異響會表現得較為清晰；而高速時發(fā)動機其他噪聲可能會掩蓋該異響。所以選項A正確。38.導致傳動軸高速振抖的原因有()。A、傳動軸中間支承軸承潤滑不良B、傳動軸兩端萬向節(jié)叉不在同一平面內C、傳動軸伸縮花鍵磨損過大D、萬向節(jié)滾針軸承磨損過大答案：B39.測量轉向盤自由行程時,先應使汽車的兩轉向輪處于()不動。A、左側極端位置B、直線行駛位置C、右側極端位置D、任何位置都可以答案：B40.不影響發(fā)動機起動困難的是()。A、空氣流量計B、氧傳感器C、冷卻液溫度傳感器D、節(jié)氣門位置傳感器答案：B41.主減速器調整步驟是()。A、先調整軸承預緊度,再調整嚙合印痕,最后調整嚙合間隙B、先調整軸承預緊度,再調整嚙合間隙,最后調整嚙合印痕C、先調整嚙合間隙,再調整軸承預緊度,最后調整嚙合印痕D、先調整調整嚙合印痕,再調整嚙合間隙,最后軸承預緊度答案：A解析：這道題考察的是對主減速器調整步驟的理解。在機械工程中，主減速器的調整是一個關鍵步驟，它影響著整個傳動系統的性能和壽命。根據專業(yè)的技術要求和操作流程，正確的調整步驟應該是先調整軸承預緊度，以確保軸承的正常運轉和支撐；接著調整嚙合印痕，保證齒輪之間的正確接觸和傳動；最后調整嚙合間隙，確保齒輪傳動的精度和效率。因此，選項A正確描述了主減速器的調整步驟。42.以下()不屬于汽車懸架系統的彈性元件。A、導向機構B、螺旋彈簧C、鋼板彈簧D、油氣彈簧答案：A43.汽車手動變速器的操縱機構有()個鎖止裝置。A、一B、二C、三D、四答案：C44.維修損壞的制動管路時,以下方法()是正確的。A、用一段管路和壓緊接頭更換損壞的部分B、用彎管機將新管彎成正確形狀,再用新管更換整根損壞的管C、將管損壞的部分切下,再在管道的兩端安裝上接頭,然后在安裝上適當尺寸的軟管D、將損壞的部分切下,再在管道的兩端安裝上接頭,然后再安裝上適合尺寸的制動軟管答案：B解析：這道題考察的是對制動管路維修的正確方法的理解。在維修損壞的制動管路時，關鍵是要確保維修后的管路能夠滿足制動系統的性能要求，包括壓力承受能力和密封性。選項B描述的方法，即使用彎管機將新管彎成正確形狀，再用新管更換整根損壞的管，是符合專業(yè)維修標準的做法，因為它確保了整個管路的完整性和性能。其他選項要么描述了不完整的維修步驟，要么沒有提到使用新管進行更換，因此不符合正確的維修方法。45.裝有可變進氣系統的發(fā)動機,完成在長進氣道與短進氣道間切換的是()。A、旁通閥B、切換閥C、溢流閥D、限壓閥答案：B解析：可變進氣系統可以根據發(fā)動機的轉速和負荷情況，自動切換進氣道的長度，以提高發(fā)動機的性能和燃油經濟性。在可變進氣系統中，完成長進氣道與短進氣道間切換的是切換閥。切換閥的作用是根據發(fā)動機的工作狀態(tài)，控制進氣道的開閉，實現進氣道長度的切換。因此，正確答案是選項B。46.測量轉向盤自由行程時,先應使汽車的兩轉向輪處于()不動。A、左側極端位置B、直線行駛位置C、右側極端位置D、任何位置都可以答案：B47.下列屬于汽車總成修理質量評價指標的是()。A、原材料力學性能B、車身外形的恢復程度C、振動和噪聲水平D、靜.動平衡程度答案：C解析：這道題考察的是對汽車總成修理質量評價指標的理解。在汽車修理領域，評價修理質量時，主要關注的是修理后汽車的性能恢復程度，特別是與行駛安全性和舒適性直接相關的指標。振動和噪聲水平是反映汽車行駛品質和乘坐舒適性的重要指標，因此是汽車總成修理質量的關鍵評價指標。選項A的原材料力學性能，更多關聯于新車的制造質量；選項B的車身外形的恢復程度，雖然是修理的一部分，但不是核心的質量評價指標；選項D的靜、動平衡程度，更多關聯于車輛輪胎或特定旋轉部件的性能，而非總成修理的整體質量評價。因此，正確答案是C。48.轉向齒條的防塵套損壞,()。A、對汽車影響不大B、不必更換C、應及時更換D、可以添加潤滑油解決答案：C49.起動機運轉利用了()的原理。A、磁力線B、電磁力C、電場D、磁場答案：B50.駐車制動器的拉桿行程一般為()個棘輪響。A、2~3B、3~5C、6~9D、10~13答案：C51.發(fā)動機由低速升至中速運轉時,打開前照燈,電流表指示放電,但燈光暗淡,表示發(fā)電機()故障。A、充電電流過小B、充電電流不穩(wěn)C、充電電流過大D、不充電答案：A解析：這道題考察的是對汽車電氣系統故障的理解。當發(fā)動機由低速升至中速運轉時，若打開前照燈，電流表指示放電但燈光暗淡，這通常表示發(fā)電機充電電流過小，無法提供足夠的電流來同時滿足電池充電和前照燈的正常工作。因此，選項A“充電電流過小”是正確答案。52.同時點火方式控制的四缸發(fā)動機每次點火控制()個氣缸。A、1B、2C、3D、4答案：B53.用萬用表歐姆擋檢查點火線圈次級繞組電阻,如讀數為(),可導致高壓無火的故障。A、0B、∞C、某一數值D、以上都不正確答案：B54.汽油按照()劃分牌號。A、閃點B、辛烷值C、誘導期D、餾程答案：B55.()一般不會導致行駛車輛前輪擺振。A、車輪不平衡量過大B、輪輞變形C、前輪減震器損壞D、輪轂軸承預緊度過大答案：D56.引起汽缸蓋損壞的主要原因有:裂紋.腐蝕.擊傷.螺紋孔損壞.()。A、燒傷B、刮傷C、彎曲變形D、翹曲變形答案：D解析：這道題考察的是對汽缸蓋損壞原因的識別。汽缸蓋作為發(fā)動機的重要部件，其損壞形式多種多樣。根據專業(yè)知識，裂紋、腐蝕、擊傷、螺紋孔損壞都是常見的損壞形式。除此之外，翹曲變形也是導致汽缸蓋損壞的一個重要原因。翹曲變形通常由于高溫或不當的安裝/拆卸過程引起，它會影響汽缸蓋的密封性和整體結構強度。因此，選項D“翹曲變形”是正確答案。57.電磁式燃油表的指示表有兩個電磁線圈,其軸線互成()。A、30°B、45°C、60°D、90°答案：D58.從環(huán)保角度來說,汽車空調制冷劑應采用()。A、R12B、R-134aC、R13D、R-134b答案：B59.下列屬于汽車總成修理質量評價指標的是()。A、原材料力學性能B、車身外形的恢復程度C、振動和噪聲水平D、靜.動平衡程度答案：C解析：這道題考察的是對汽車總成修理質量評價指標的理解。在汽車修理領域，評價修理質量時，主要關注的是修理后汽車的性能恢復程度，特別是與行駛安全性和舒適性直接相關的指標。振動和噪聲水平是反映汽車行駛品質和乘坐舒適性的重要指標，因此是汽車總成修理質量的關鍵評價指標。選項A的原材料力學性能，更多關聯于新車的制造質量；選項B的車身外形的恢復程度，雖然是修理的一部分，但不是核心的質量評價指標；選項D的靜、動平衡程度，更多關聯于車輛輪胎或特定旋轉部件的性能，而非總成修理的整體質量評價。因此，正確答案是C。60.打開點火開關并起動發(fā)動機,ABS故障警示燈()。A、可能常亮,也可能不亮B、應不亮C、應常亮D、應先亮后滅答案：D解析：當打開點火開關時，車輛的電子系統會進行自檢，包括ABS（防抱死制動系統）。在自檢過程中，ABS故障警示燈通常會亮起一段時間，以顯示系統正在進行檢測。一旦自檢完成，如果系統沒有檢測到任何故障，ABS故障警示燈應該熄滅，表示ABS系統正常工作。然而，如果在起動發(fā)動機后，ABS故障警示燈仍然常亮或持續(xù)閃爍，這可能表示ABS系統檢測到了故障或存在問題。因此，正確答案是選項D，應先亮后滅。這是正常的自檢過程，表示ABS系統在點火開關打開時進行了檢測，并且在系統正常的情況下，故障警示燈會在自檢完成后熄滅。如果故障警示燈在起動發(fā)動機后仍然常亮或閃爍，建議盡快檢查ABS系統以確保行車安全。61.()常用于控制壓縮機電磁離合器繞組通電或斷電。A、燈光開關B、二極管C、點火開關D、壓力開關答案：D62.現實生活中,一些人不斷從一家公司“跳槽”到另一家公司,雖然這種現象在一定意義上有利于人才的流動,但它同時也說明這些從業(yè)人員缺乏()。A、技能B、強烈的職業(yè)責任感C、光明磊落的態(tài)度D、堅持真理的品質答案：B63.當汽車起步時有撞擊聲,行駛中始終有異響時,不需要檢查()。A、傳動軸是否扭曲變形B、中間支撐軸承支架固定螺栓是否有松動C、萬向節(jié)滾針軸承是否磨損過大D、傳動軸伸縮花鍵是否磨損過大答案：A解析：這道題考察的是對汽車異響故障的判斷能力。汽車起步時有撞擊聲，行駛中持續(xù)異響，通常與傳動系統有關。選項B提到的中間支撐軸承支架固定螺栓松動，可能導致異響；選項C的萬向節(jié)滾針軸承磨損過大，同樣會引起異響；選項D的傳動軸伸縮花鍵磨損過大，也是異響的可能原因。而選項A的傳動軸扭曲變形，通常會導致傳動軸無法正常工作，但不太可能是起步撞擊聲和行駛中異響的直接原因，因此不需要檢查。64.在汽車二級維護前檢測項目中的汽缸漏氣量檢測,要求汽缸漏氣量檢驗儀指示的氣壓值應不大于()。A、0.20MPaB、0.25MPaC、0.30MPaD、0.35MPa答案：B解析：這道題考察的是對汽車二級維護檢測標準的了解。在汽車維護中，汽缸漏氣量是一個重要的檢測指標，它反映了汽缸的密封性能。根據行業(yè)標準，汽缸漏氣量檢驗儀指示的氣壓值應不大于0.25MPa，以確保汽缸的良好密封性。因此，正確答案是B。65.可用于制作發(fā)動機缸體.缸蓋的鑄鐵是()。A、白口鑄鐵B、灰口鑄鐵C、球墨鑄鐵D、可鍛鑄鐵答案：B解析：這道題考察的是對鑄鐵材料應用的理解。在制作發(fā)動機缸體、缸蓋時，需要選擇一種具有良好的鑄造性、耐磨性和減震性的鑄鐵?；铱阼T鐵因其石墨呈片狀，對基體的割裂作用較小，因此具有良好的鑄造性、切削加工性，耐磨性和減震性，是制作發(fā)動機缸體、缸蓋的常用材料。所以，正確答案是B。66.全浮式活塞銷在裝配時,應先加熱()。A、活塞銷B、活塞C、連桿D、襯套答案：B67.個別缸高壓線斷路會導致()。A、火花塞間歇性跳火B(yǎng)、火花塞不點火C、火花塞無火D、火花塞點火答案：A68.下列選項中,屬于職業(yè)道德基本范疇的是()。A、熱愛生活B、誠實守信C、保護環(huán)境D、尊老愛幼答案：B69.對離合器的主要要求是()。A、接合柔和,分離徹底B、接合柔和,分離柔和C、接合迅速,分離徹底D、接合迅速,分離柔和答案：A70.自動變速器的油泵,一般由()驅動。A、變矩器外殼B、泵輪C、變速器外殼D、導輪答案：A71.節(jié)流閥屬于()。A、壓力閥B、流量閥C、方向閥D、液壓輔件答案：B72.遵守企業(yè)紀律和規(guī)范是()的基本要求。A、誠實守信B、遵紀守法C、愛崗敬業(yè)D、團結互助答案：B73.變速器殼體如有裂紋.砂眼應更換,如砂眼較小可用()填補。A、金屬B、密封劑C、塑料D、木制品答案：B解析：這道題考察的是對變速器殼體修復方法的理解。變速器殼體是汽車的重要部件，如有裂紋或砂眼需要及時處理。對于較小的砂眼，通常使用密封劑進行填補，因為密封劑具有良好的密封性能和粘附性，可以有效填補砂眼并防止其擴大。而金屬、塑料和木制品由于材質和性能的限制，不適合用于填補變速器殼體的砂眼。因此，正確答案是B。74.目前,除少數重型汽車外,其余多采用()動力轉向裝置。A、常流式B、常壓式C、電動式D、其他形式答案：A75.變速器殼與蓋結合面翹曲變形可以用()檢查。A、游標卡尺B、厚薄規(guī)C、千分尺D、深度尺答案：B76.就車式平衡機按()原理工作。A、靜平衡B、動平衡C、平衡D、等壓答案：A77.手動變速器裝配后檢查常嚙合齒輪間隙,其值一般在()范圍間。A、0.15~0.40mmB、0.40~0.55mmC、0.50~0.65mmD、0.75~1.00mm答案：A78.下列不屬于汽車離合器部分的是（）。A、分離軸承B、壓盤C、從動盤D、曲軸答案：D解析：這道題考察的是對汽車離合器構造的了解。離合器是汽車傳動系統中的重要部分，主要由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組成。其中，分離軸承、壓盤和從動盤都是離合器的組成部分，而曲軸則是發(fā)動機的主要部件，與離合器無直接關聯。因此，不屬于汽車離合器部分的是曲軸，選項D正確。79.操作車輪動平衡機時，要用卡規(guī)測量（）到機箱的距離。A、輪胎B、鋼圈C、安全線D、胎面答案：B解析：在操作車輪動平衡機時，為了確保測量的準確性，需要測量車輪上的某個特定點到機箱的距離。因為鋼圈是車輪上一個相對固定且容易測量的部分，所以測量鋼圈上的點到機箱的距離較為合適。而輪胎、胎面和安全線與鋼圈相比，或者不固定，或者不方便測量。因此，測量鋼圈到機箱的距離，能夠更好地保證車輪動平衡機的準確性和可靠性。所以，答案選B。80.社會保險制度的特征不包括（）。A、強制程度高B、無償性C、保險待遇的標準統一D、覆蓋全社會答案：B81.充氟試漏是向系統充注氟利昂蒸氣，使系統壓力高達0.35MPa，然后用（）漏儀檢漏。A、二極管B、鹵素燈C、白熾燈D、熒光燈答案：B82.對于曲軸前端裝止推墊片的發(fā)動機，曲軸軸向間隙因磨損而增大時，應在保證前止推片為標準厚度的情況下，加厚（）止推墊片的厚度，以滿足車輛曲軸軸向間隙的要求。A、前B、后C、第一道D、第二道答案：B83.下列不是汽車維修企業(yè)安全規(guī)程的選項是（）。A、不準穿拖鞋上班B、不準穿高跟鞋上班C、不準穿工作鞋上班D、不準吸煙答案：C84.進行定位時，()角度對于輪胎磨損是最重要的。A、前束B、主銷內傾角C、主銷后傾角D、車輪外傾角答案：D解析：這道題考察的是車輛定位參數對輪胎磨損的影響。在車輛定位中，車輪外傾角是影響輪胎磨損的關鍵因素。如果車輪外傾角不正確，會導致輪胎在行駛過程中產生不均勻磨損，進而影響輪胎的使用壽命和車輛行駛的穩(wěn)定性。因此，進行定位時，車輪外傾角角度對于輪胎磨損是最重要的。85.安裝燃油泵時，泵殼體與缸體間襯墊厚度要（）。A、加厚B、減小C、適當D、加厚.減小.適當均可答案：C解析：這道題考察的是燃油泵安裝的技術要求。在安裝燃油泵時，泵殼體與缸體間的襯墊厚度是一個關鍵參數，它影響著燃油泵的密封性和工作效率。根據燃油泵的安裝規(guī)范，襯墊的厚度應當適當，以確保良好的密封性和泵的正常工作。加厚或減小襯墊厚度都可能導致密封不良或泵的工作異常。因此，正確答案是C，即襯墊厚度要適當。86.職業(yè)道德與人的事業(yè)的關系是（）。A、有職業(yè)道德的人一定能夠獲得事業(yè)成功B、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德D、缺乏職業(yè)道德的人往往更容易獲得成功答案：C87.充氣輪胎按其結構組成可分為（）。A、有內胎輪胎和無內胎輪胎B、高壓輪胎和低壓輪胎C、子午線輪胎和普通斜交輪胎D、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎答案：A88.滾動軸承的代號由基本代號及后置代號組成，其中基本代號表示（）。A、軸承的類型、結構和尺寸B、軸承組件C、軸承內部結構的變化和軸承公差等級(D)軸承游隙和配置答案：A解析：滾動軸承的基本代號是軸承代號的基礎，它通常由軸承類型、尺寸系列和內徑等信息組成。這些信息可以確定軸承的基本結構和尺寸，從而滿足不同的應用需求。例如，類型代號可以表示軸承的結構特點，如深溝球軸承、圓柱滾子軸承等；尺寸系列代號則表示軸承的外徑和寬度等尺寸特征；內徑代號則直接表示軸承的內徑尺寸。而后置代號則用于進一步描述軸承的特殊特性、精度等級、游隙等。因此，通過基本代號可以了解軸承的基本特征和適用范圍。所以，正確答案是選項A。89.發(fā)動機蓄電池點火系主要是由（）組成。A、點火線圈B、分電器C、火花塞、電容器D、以上都是答案：D解析：發(fā)動機蓄電池點火系是一個復雜的系統，它主要由點火線圈、分電器、火花塞以及電容器等關鍵部件組成。這些部件共同協作，確保發(fā)動機能夠正常點火啟動。因此，選項D“以上都是”正確概括了發(fā)動機蓄電池點火系的主要組成部件。90.每個電動后視鏡的后面都有（）個電動機驅動。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：這道題考察的是對汽車電動后視鏡構造的了解。在汽車設計中，電動后視鏡通常配備有兩個電動機，一個用于控制鏡面的水平方向調整，另一個用于垂直方向的調整。這樣的設計允許駕駛員能夠更精確地調整后視鏡的角度，以獲得最佳的視野。因此，每個電動后視鏡后面都有兩個電動機驅動。91.起動機的控制裝置是通過控制（）來操縱驅動齒輪與飛輪齒圈的嚙合與分離。A、電動機電路B、電磁開關C、吸引線圈D、離合器答案：B解析：起動機的電磁開關在工作時，通過控制電路的通斷來控制起動機的運轉和停止，同時能控制驅動齒輪與飛輪齒圈的嚙合與分離。當電磁開關通電時，會產生吸力，使驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合；斷電時則使它們分離。而吸引線圈只是電磁開關的一部分。電動機電路主要是為起動機提供電能使其運轉。離合器主要用于傳動系統中不同部件間的動力傳遞和分離。所以正確答案是B。92.四沖程發(fā)動機凸輪軸正時齒輪齒數是曲軸正時齒輪的（）倍。A、1B、2C、3D、4答案：B93.使用高率放電計測量蓄電池兩極柱間電壓，測試時間為5-10s.負載電流為（）A時，最小電壓不得低于9.6V。A、110B、100C、220D、150答案：A解析：高率放電計是一種用于測試蓄電池電量的工具，其工作原理是通過在短時間內施加較大的負載電流，來測量蓄電池的端電壓。根據相關標準，在使用高率放電計測量蓄電池時，負載電流應為110A，測試時間為5-10s。在這種情況下，蓄電池的最小電壓不得低于9.6V。如果測試結果低于9.6V，則說明蓄電池的電量不足，需要進行充電或更換。因此，選項A是正確的答案。94.在汽車維修作業(yè)中，為了安全（）不準戴手套進行操作。A、使用梅花扳手B、使用扭力扳手C、使用研磨機D、使用一字起子答案：C95.活塞環(huán)漏光處的縫隙應不大于（）mm。A、0.01B、0.03C、0.05D、0.07答案：C解析：答案解析：根據機械設計和制造的標準，活塞環(huán)是內燃機、壓縮機等設備中的重要部件，用于密封活塞與汽缸之間的間隙?；钊h(huán)漏光處的縫隙大小直接影響其密封性能。通常情況下，縫隙越大，泄漏的氣體或液體就越多，從而降低設備的效率和性能。因此，在制造和安裝活塞環(huán)時，需要控制漏光處的縫隙大小，以確保其密封性能。根據相關標準和經驗，活塞環(huán)漏光處的縫隙應不大于0.05mm。這個數值是經過長期實踐和驗證得出的，可以保證活塞環(huán)在正常工作條件下的密封效果。因此，選項C是正確的答案。96.汽車發(fā)動機大多數使用（）泵。A、齒輪式B、柱塞式C、機械離心式D、齒輪式、柱塞式、機械離心式均不對答案：C解析：汽車發(fā)動機的冷卻系統中，通常使用機械離心式水泵來循環(huán)冷卻液，以保證發(fā)動機在合適的溫度下工作。齒輪式和柱塞式油泵主要用于燃油或潤滑油系統，不是用于水泵。機械離心式水泵結構簡單、工作可靠，能滿足汽車發(fā)動機對冷卻液循環(huán)的要求。所以答案選C。97.在同一轉速時，節(jié)氣門的開度越大，則發(fā)動機的負荷（）。A、越小B、越大C、不確定D、不變答案：B解析：這道題考察的是對發(fā)動機工作原理的理解。在同一轉速下，節(jié)氣門的開度決定了進入發(fā)動機的空氣量。開度越大，進入的空氣量越多，發(fā)動機需要處理的燃料和空氣混合物也就越多，因此發(fā)動機的負荷也就越大。所以，選項B“越大”是正確的。98.桑塔納2000型轎車新制動摩擦片的厚度為12mm，磨損極限為()mm。A、10B、8C、6D、4答案：A99.制動燈要求其燈光在夜間能明顯指示()以外。A、30米B、60米C、100米D、50米答案：C解析：根據《機動車運行安全技術條件》規(guī)定，制動燈要求其燈光在夜間能明顯指示100米以外。這是為了確保后車司機在足夠的距離內發(fā)現前車的制動情況，從而有足夠的時間做出反應，避免追尾事故的發(fā)生。因此，選項C是正確的答案。100.偏位補償的目的是消除四輪定位的傳感器固定卡爪、夾具、輪輞等不可避免的由自身偏差引起的（），保證傳感器安裝感測位置的精確，以獲得更精確的數據。A、固定誤差B、特定誤差C、固定偏差D、特定偏差答案：A101.汽車維修技術規(guī)范是指導汽車維修作業(yè)和技術質量管理的技術文件,主要包括維修手冊和（）等。A、檢驗規(guī)程B、車間安全守則C、工時定額D、車輛使用說明書答案：D102.根據汽車底盤二級維護技術要求，（）應結合平穩(wěn)、分離徹底、無打滑、抖動及異響。A、變速器B、離合器C、從動盤D、制動器答案：B103.操作拆胎機時，要待壓胎葉片對準胎牙位置后再踩動踏板，根據胎牙緊度（）進行，以免傷及輪輞。A、一次B、直接C、分次D、間接答案：C解析：這道題考察的是拆胎機操作的安全與技巧。在操作拆胎機時，關鍵步驟之一是確保壓胎葉片對準胎牙位置。由于胎牙的緊度可能不同，直接或一次踩動踏板可能導致力量過大，傷及輪輞。因此，正確的做法是“分次”踩動踏板，根據胎牙的緊度逐步施加力量，這樣既能有效拆胎，又能保護輪輞不受損傷。所以，正確答案是C，“分次”。104.同一活塞環(huán)上漏光弧長所對應的圓心角總和不超過（）。A、15°B、25°C、45°D、60°答案：C105.《消費者權益保護法》是（）會議通過的。A、1993年10月31日B、1993年1月1日C、1994年10月31日D、1994年1月1日答案：A解析：《消費者權益保護法》是一部旨在保護消費者合法權益的重要法律。選項A中的1993年10月31日為正確答案。該法于1993年10月31日經第八屆全國人民代表大會常務委員會第四次會議通過，自1994年1月1日起施行。該法的制定和實施，為消費者提供了法律保護，規(guī)范了經營者的行為，維護了市場秩序，促進了社會經濟的健康發(fā)展。因此，正確答案是選項A。106.汽車發(fā)動機需要傳遞較大轉矩且起動機尺寸較大時，應使用（）式單向離合器。A、滾柱B、帶C、彈簧D、摩擦片答案：D解析：當汽車發(fā)動機需要傳遞較大轉矩且起動機尺寸較大時，摩擦片式單向離合器是更合適的選擇。摩擦片式單向離合器通過摩擦片之間的摩擦力來傳遞轉矩，能夠提供更大的轉矩容量。它具有較好的耐磨性和熱穩(wěn)定性，能夠在高負荷和高溫環(huán)境下可靠工作。而其他選項如滾柱式、帶式和彈簧式單向離合器，在傳遞大轉矩時可能會受到限制，或者在尺寸較大的起動機中不太適用。因此，正確答案是D。107.發(fā)動機排氣壓力一般為（）MPa。A、3~5B、0.3~0.5C、5~10D、0.05~0.1答案：B108.四輪定位的目標是車輛在轉向盤處于中間位置時可直線驅動和追跡行駛，為此，個車輪必須相互平行，并()與公共中心線。A、平行B、斜交C、垂直D、平分答案：C解析：這道題考察的是對四輪定位原理的理解。四輪定位的目的是確保車輛在轉向盤處于中間位置時，能夠直線行駛且穩(wěn)定追蹤。為了達到這一目標，車輪不僅需要相互平行，還必須與車輛的公共中心線保持垂直關系，這樣才能確保車輛行駛的穩(wěn)定性和方向控制的準確性。因此，正確答案是C，即車輪必須與公共中心線垂直。109.關于制動控制閥技術要求，進氣閥裝配之前，檢查進氣閥座與閥桿端部之間的距離，要符合原廠（）。A、硬度要求B、尺寸要求C、強度要求D、技術要求答案：D解析：這道題考察的是對制動控制閥技術要求的了解。在制動控制閥的裝配過程中，對各個部件的檢查是非常關鍵的。進氣閥座與閥桿端部之間的距離是一個重要的技術參數，它必須滿足原廠的技術要求，以確保制動控制閥的正常工作。這里的“技術要求”是一個綜合性的指標，可能包括尺寸、硬度、強度等多個方面的要求。因此，正確答案是D，即“技術要求”。110.四輪定位操作規(guī)程，輪胎壓力不正常會使（）傾斜，定位失效。A、輪轂B、車輪C、車身D、前束答案：C解析：在進行四輪定位時，輪胎壓力是一個重要的考慮因素。如果輪胎壓力不正確，會導致輪胎的接地面積不均勻，從而影響車輪的角度和位置。具體來說，輪胎壓力過低會使輪胎變形，增加輪胎與地面的接觸面積，導致車輪向外傾斜；而輪胎壓力過高則會使輪胎變硬，減少輪胎與地面的接觸面積，導致車輪向內傾斜。無論是車輪向外傾斜還是向內傾斜，都會影響到車輛的操控性、穩(wěn)定性和安全性，同時也會使定位失效。而車輪的傾斜會直接影響到車身的姿態(tài)，使車身傾斜。因此，選項C是正確的答案。在進行四輪定位之前，確保輪胎壓力正確是非常重要的。111.每一側的車輪單獨地通過彈性懸架在車身的下面，指的是（）。A、非獨立懸架B、獨立懸架C、車架D、車橋答案：B112.()決定了相關總成、部件和汽車的工作平衡程度。A、總成清潔度B、動、靜平衡程度C、振動D、噪聲答案：B解析：這道題考察的是對汽車工作平衡程度影響因素的理解。在汽車工程中，動、靜平衡程度是衡量汽車各部件和總成工作是否平穩(wěn)的重要指標，它直接關系到汽車的整體性能和駕駛體驗。因此，選項B“動、靜平衡程度”是決定相關總成、部件和汽車工作平衡程度的關鍵因素。113.汽車電動助力轉向裝置技術要求，裝置的（）部分應滿足QC/T29096，QC/T29097，QC/T647，QC/T649的標準要求。A、電動B、轉向C、機械D、技術答案：C解析：這道題考察的是對汽車電動助力轉向裝置技術要求的了解。根據汽車行業(yè)標準，電動助力轉向裝置的機械部分需要滿足特定的技術標準，以確保其性能和安全性。QC/T29096，QC/T29097，QC/T647，QC/T649是相關的汽車行業(yè)標準編號，它們對汽車電動助力轉向裝置的機械部分有具體的技術要求。因此，正確答案是C，即裝置的機械部分應滿足這些標準要求。114.關閉發(fā)動機檢測燃油系統持續(xù)5分鐘后的燃油壓力，規(guī)定值是（）。A、304kpa--343kpaB、147kPa或更高C、150kpa--250kpaD、75kpa-105kpa答案：B解析：燃油壓力是指燃油在燃油系統中的壓力。在發(fā)動機運轉時，燃油系統需要保持一定的壓力，以確保燃油能夠順暢地流動到發(fā)動機中，并在燃燒過程中發(fā)揮最佳性能。一般來說，汽車發(fā)動機的燃油壓力在250kPa至350kPa之間。然而，具體的燃油壓力值會因車型、發(fā)動機類型和燃油系統設計而有所不同。在某些情況下，燃油壓力可能會略高于或低于這個范圍，但通常不會相差太大。在關閉發(fā)動機后，燃油系統中的壓力會逐漸下降。這是因為燃油泵停止工作，燃油不再被供應到系統中，而系統中的燃油會通過泄漏或回流等方式逐漸減少。規(guī)定值為147kPa或更高，是為了確保在發(fā)動機重新啟動時，燃油系統能夠迅速建立起足夠的壓力，以滿足發(fā)動機的燃油需求。如果燃油壓力過低，可能會導致發(fā)動機啟動困難、動力不足、怠速不穩(wěn)等問題。因此，選項B是正確的答案。115.在下列選項中，符合平等尊重要求的是（）。A、根據員工工齡分配工作B、根據服務對象的性別給予不同的服務C、師徒之間要平等尊重(D)取消員工之間的一切差別答案：C解析：平等尊重是指不論身份、地位等差異，都應一視同仁地對待和尊重。A選項根據員工工齡分配工作，可能導致不公平對待；B選項根據服務對象性別給予不同服務也是不平等的表現；D選項取消員工之間一切差別是不現實且不合理的，也不符合平等尊重的內涵；而C選項師徒之間平等尊重，體現了不因師徒身份而有不平等對待，符合平等尊重要求，所以正確答案是C。116.進氣歧管絕對壓力傳感器（）檢測進氣量。A、直接B、間接C、可以直接或間接D、以上均錯答案：B解析：進氣歧管絕對壓力傳感器是通過檢測進氣歧管內的壓力變化，再結合發(fā)動機的轉速等信息，間接計算出進氣量的，它不是直接測量進氣量，所以答案選B。117.制動盤拆卸，在制動盤與輪轂間先（），再將制動鉗拆下。A、涂凡士林B、用酒精清潔C、測量D、做標記答案：D解析：這道題考察的是制動盤拆卸的正確步驟。在拆卸制動盤時，首先需要在制動盤與輪轂間做標記，以確保重新安裝時能夠準確對位，避免安裝錯誤導致的安全問題。因此，正確答案是D，即在拆卸前做標記。其他選項如涂凡士林、用酒精清潔、測量，并不是拆卸制動盤時的首要步驟，因此不是正確答案。118.當發(fā)動機與離合器處于完全接合狀態(tài)時，變速器的輸入軸（）。A、不轉動B、與發(fā)動機轉速相同C、低于發(fā)動機轉速D、高于發(fā)動機轉速答案：B解析：這道題考察的是對汽車傳動系統工作原理的理解。當發(fā)動機與離合器完全接合時，意味著發(fā)動機的動力直接傳遞到變速器。在這種情況下，變速器的輸入軸轉速會與發(fā)動機的轉速保持一致，因為它們是通過離合器直接相連的。所以，正確答案是B，即變速器的輸入軸轉速與發(fā)動機轉速相同。119.()的作用是使儲氣筒的氣壓保持在規(guī)定范圍內，以減小發(fā)動機的功率消耗。A、泄壓閥B、單向閥C、限壓閥D、調壓器答案：D120.滾動軸承屬過盈配合的，應無間隙，且最大（）量不超過原設計規(guī)定。A、過度B、間隙C、過盈D、配合答案：B解析：這道題考察的是對滾動軸承配合特性的理解。滾動軸承在裝配時，如果是過盈配合，意味著軸承內徑略小于軸的外徑，安裝后應緊密無間隙。但題目強調的是“無間隙”且提到的“最大（）量”，這里的“量”指的是可能出現的間隙大小，即使是過盈配合，也不應超過原設計規(guī)定的間隙量。因此，正確答案是B，間隙。121.EQ1092型汽車制動蹄支承銷孔與支承銷配合間隙不超過()mm。A、0.50B、0.05C、0.10D、0.15答案：D解析：根據汽車維修技術標準，EQ1092型汽車制動蹄支承銷孔與支承銷的配合間隙有明確規(guī)定，一般不超過0.15mm，超過這個數值可能會影響制動效果及相關性能，選項A、B、C的數值均不符合標準要求，所以正確答案是D。122.汽車發(fā)動機各零件最理想的摩擦形式是（）。A、干摩擦B、半干摩擦C、液體摩擦D、半液體摩擦答案：C123.根據配合的松緊程度，如果是具有間隙（包括最小間隙等于零）的配合稱之為（）。A、過盈配合B、間隙配合C、過渡配合D、以上都不對答案：B解析：這道題考察的是對機械配合類型的理解。在機械工程中，配合的類型是根據配合面之間的間隙或過盈來定義的。間隙配合指的是配合面之間具有間隙（包括最小間隙等于零）的配合，這種配合允許部件之間有一定的相對運動。根據這個定義，選項B“間隙配合”是正確的。124.汽車上使用的電壓調節(jié)器的功用是當發(fā)電機轉速升高時，自動調節(jié)發(fā)電機的（），使電壓保持在某一允許范圍內。A、電流B、電壓C、電功D、電阻答案：B125.當汽車燃油箱內燃油量少時，負溫度系統的熱敏電阻元件電阻值（），警告燈（）。A、大，亮B、小，亮C、大，不亮D、小，不亮答案：B解析：這道題考察的是燃油量警告系統的工作原理。在汽車中，當燃油箱內燃油量減少時，負溫度系數（NTC）熱敏電阻的阻值會變小，這是因為NTC熱敏電阻的特性是隨溫度升高而阻值減小。燃油量少時，浮子下沉，帶動可變電阻的滑動觸點下移，使電阻值減小，電流增大，從而使警告燈亮起，提醒駕駛員燃油量不足。因此，正確答案是B，即電阻值小，警告燈亮。126.蠟式節(jié)溫器中使閥門開閉的部件是（）A、彈簧B、石蠟感應體C、支架D、殼體答案：B127.將發(fā)動機轉速調到（）r/min，風機轉速開到最高檔，低壓側壓力應為0.15~0.19MPa，在氣溫為30~35℃時，系統內高壓側壓力應為1.37~1.67MPa。A、1500B、2000C、1800D、2500答案：B128.()式機油泵在渦輪增壓發(fā)動機上采用較多。A、外嚙合齒輪B、內嚙合齒輪C、轉子D、葉片答案：D129.電控汽油噴射發(fā)動機（）是指發(fā)動機進氣歧管處有可燃混合氣燃燒從而產生響的現象。A、回火B(yǎng)、放炮C、行駛無力D、失速答案：A130.灰鑄鐵的牌號為（）。A、QTB、KTHC、HTD、KTZ答案：C解析：A選項“QT”為球墨鑄鐵的牌號；B選項“KTH”為黑心可鍛鑄鐵的牌號；D選項“KTZ”為珠光體可鍛鑄鐵的牌號。而C選項“HT”表示灰鑄鐵。因此，選項C是正確答案。131.離合器裝配時，離合器的彈簧應按（）長度分組后在同向均勻搭配，以使壓緊力均勻。A、極限B、壓縮C、拉伸D、自由答案：D解析：這道題考察的是離合器裝配的專業(yè)知識。在離合器裝配過程中，為了確保壓緊力均勻，需要對離合器的彈簧進行分組搭配。這里的關鍵是理解“長度”指的是彈簧在未受力狀態(tài)下的長度，即“自由長度”。根據離合器裝配的技術要求，彈簧應按自由長度分組后，在同向均勻搭配，以達到壓緊力均勻的目的。因此，正確答案是D，“自由”。132.將活塞的直線往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動并輸出動力的是（）。A、點火系統B、燃油供給系統C、曲柄連桿機構D、配氣機構答案：C133.當冷卻系水溫上升到一定限度時，水溫警告燈會自動發(fā)亮()。A、75~78℃B、85~88℃C、95~98℃D、65~68℃答案：C解析：當冷卻系水溫上升到一定限度時，水溫警告燈會自動發(fā)亮，以提醒駕駛員注意水溫異常。不同車型的水溫警告燈亮起的溫度可能會有所不同，但一般在95℃到98℃之間。因此，選項C正確。134.制動主缸的缸筒在活塞行程內的表面（）不應大于Ra0.8。A、垂直度B、平行度C、平面度D、粗糙度答案：D解析：表面粗糙度是指加工表面上具有較小間距和峰谷所組成的微觀幾何形狀特性。它是一種微觀的幾何形狀誤差，也稱為微觀不平度。表面粗糙度對零件的使用性能有很大的影響，它主要影響零件的耐磨性、配合性質的穩(wěn)定性、疲勞強度、抗腐蝕性等。一般來說，表面粗糙度值越小，零件的表面質量越高，使用性能也越好。在汽車制動系統中，制動主缸是一個非常重要的部件，它的主要作用是將制動踏板的力量轉化為液壓壓力，并通過制動管路傳遞到制動輪缸，使制動片與制動盤（或制動鼓）接觸，從而產生制動效果。為了保證制動主缸的正常工作，其缸筒在活塞行程內的表面粗糙度不應大于Ra0.8，以確保制動液能夠順暢地流動，并且不會因為表面粗糙度過大而產生泄漏或其他故障。因此，選項D是正確的答案。135.在市場經濟條件下，如何正確理解愛崗敬業(yè)（）。A、愛崗敬業(yè)與人才流動相對立B、愛崗敬業(yè)是做好本職工作前提C、只有找到滿意工作，才能做得到D、給多少錢干多少活，不存在愛崗敬業(yè)答案：B136.與傳統化油器發(fā)動機相比，裝有電控燃油噴射系統的發(fā)動機（）性能得以提高。A、綜合B、有效C、調速D、負荷答案：A137.()導致左后側電動車窗都不能升降。A、熔斷器故障B、前乘客側開關故障C、左后乘客側開關故障D、右后乘客側開關故障答案：C138.歐姆定律揭示了（）三者之間的關系。A、電流、電壓、電阻B、電流、電壓、磁場C、電容、電壓、電流D、電容、電流、電阻答案：A解析：這道題考察的是對歐姆定律基本內容的理解。歐姆定律是電路理論中的基本定律，它描述了電流、電壓和電阻三者之間的定量關系。具體來說，歐姆定律表明，在一段電路中，電流的大小與電壓成正比，與電阻成反比。因此，正確答案是A，即歐姆定律揭示了電流、電壓、電阻三者之間的關系。139.電控發(fā)動機燃油泵工作電壓檢測時，蓄電池電壓.燃油泵熔絲.（）和燃油濾清器均應正常。A、點火線圈電壓B、燃油泵繼電器C、燃油泵D、發(fā)電機電壓答案：B140.不是“自行放電”，而蓄電池沒電的原因是()。A、電解液不純B、蓄電池長期存放C、正負極柱導通D、電解液不足答案：D141.以下哪個不是排氣阻力過大的原因（）A、進氣管漏氣B、三元催化器堵塞C、消聲器堵塞D、排氣管受撞擊而凹陷答案：A142.企業(yè)要做到文明生產，必須做到（）。A、開展職工技術教育B、提高產品質量C、做好產品售后服務D、提高職業(yè)道德素質答案：D143.空調制冷劑有CFC、HFC、HCFC，以下屬于HFC的是（）。A、R113B、R134C、R12D、R22答案：B解析：這道題考察的是對空調制冷劑類型的了解。HFC（氫氟碳化合物）是一類特定的制冷劑。在給出的選項中，R134是HFC的一個代表，它被廣泛用作環(huán)保型制冷劑，特別是在汽車空調系統中。其他選項如R113、R12和R22，分別屬于不同的制冷劑類別，不是HFC。因此，正確答案是B。144.空氣流量傳感器是用來測量（）的裝置。A、空氣量B、燃油量C、進氣量D、排氣量答案：C145.傳動軸解體時，對傳動軸總成進行動平衡，要求在傳動軸兩端的最大不平衡值不大于（）。A、4B、6C、8D、10答案：D146.電工與電子測量的測量方法有：直接測量法、比較測量法以及（）。A、誤差測量法B、系統測量法C、間接測量法D、電子測量法答案：C解析：這道題考察的是電工與電子測量的基本測量方法。在電工與電子測量領域，除了直接測量法和比較測量法外，還有一種常用的測量方法是間接測量法。間接測量法是通過測量與被測量有一定函數關系的量，然后運用函數關系求出被測量值的方法。因此，正確答案是C，即間接測量法。147.車輛開上舉升機前，應先檢查電子轉角盤的銷子是否銷好，目的是為了防止車身()。A、抖動B、滑動C、傾斜D、滑落答案：B解析：答案解析：電子轉角盤通常用于車輛維修和檢測過程中，以固定車輛輪子并使其能夠自由轉動。如果在車輛開上舉升機前，電子轉角盤的銷子沒有銷好，那么在舉升車輛時，車身可能會因為輪子的自由轉動而滑動，增加車輛滑落的風險。因此，為了防止車身滑動，需要先檢查電子轉角盤的銷子是否銷好。148.以下不屬于循環(huán)球式轉向器的特點的是()。A、正轉向效率高B、自動回正作用好C、路面沖擊不易造成轉向盤振動現象D、使用壽命長答案：C解析：循環(huán)球式轉向器具有正轉向效率高、自動回正作用好以及使用壽命長等特點。而路面沖擊不易造成轉向盤振動現象這一特點更多的是齒輪齒條式轉向器的特點，因為其具有較好的吸振作用。所以答案選C。149.低阻抗噴油器的電阻值為（）Ω。A、2～3B、5～10C、12～15D、50～100答案：A150.發(fā)動機氣缸沿軸線方向磨損呈（）的特點。A、上大下小B、上小下大C、上下相同D、中間大答案：A151.全面質量管理的特點不包括（）。A、全員參與的質量管理B、管理對象的全面性C、管理方法單一性D、經濟效益的全面性答案：C152.()系的功用是傳遞并承受路面作用于車輪上的各向反力及其形成的力矩。A、傳動B、行駛C、轉向D、制動答案：B153.對于12V的車輛，接通起動機瞬間，電壓下降至9~10V，則（）。A、蓄電池故障B、蓄電池虧電C、發(fā)電機不發(fā)電D、發(fā)電機正常工作答案：B解析：車輛啟動時，起動機需要消耗大量電流，這會導致蓄電池電壓瞬間下降。如果蓄電池電量充足，電壓下降后會迅速回升；如果蓄電池虧電，電壓下降后則難以回升。一般情況下，蓄電池的正常電壓在12V左右，當電壓下降至9~10V時，說明蓄電池電量已經不足，無法提供足夠的電流來啟動車輛。因此，選項B是正確的答案。154.目前發(fā)動機多采用（）氣門式配氣機構。A、側置B、中置C、頂置D、下置答案：C155.拆裝卡箍使用的適合工具是：（）。A、尖嘴鉗B、鯉魚鉗C、老虎鉗D、大力鉗答案：B156.用質量為0.25kg的錘子沿曲軸（）向輕輕敲擊連桿，連桿能沿軸向移動，且連桿大頭兩端與曲柄的間隙為0.17～0.35mm。A、軸B、徑C、側D、前后答案：A157.下列說法中，不符合從業(yè)人員開拓創(chuàng)新要求的是（）。A、標準立異B、思維訓練C、先天生理因素D、堅定的信心和頑強的意志答案：C158.安裝（）時，先將彈簧和選擇好的與被平衡車輪鋼圈內孔相對的錐體裝到匹配器上。A、螺母B、車輪C、平衡蓋D、錐型套答案：B解析：這道題考察的是對車輪安裝步驟的理解。在安裝車輪時，確實需要先將彈簧和與被平衡車輪鋼圈內孔相對應的錐體裝到匹配器上。這是車輪安裝過程中的一個重要步驟，目的是確保車輪能夠正確地與車輛的其他部分相匹配和安裝。因此，正確答案是B，即車輪。159.電磁離合器由皮帶輪、驅動軸和()組成。A、殼體B、皮帶C、電磁鐵D、電磁線圈答案：D解析：這道題考察的是對電磁離合器組成部分的了解。電磁離合器主要由皮帶輪、驅動軸以及產生磁場的部件組成。在選項中，殼體（A）和皮帶（B）并不是電磁離合器的核心組成部分，而電磁鐵（C）雖然與電磁有關，但在電磁離合器的具體構造中，更準確的描述是電磁線圈（D），它負責產生磁場，實現離合功能。因此，正確答案是D。160.怠速控制閥關閉不嚴會導致發(fā)動機（）。A、不能起動B、不易起動C、怠速不穩(wěn)D、加速不良答案：C161.轉向操縱機構由轉向盤、轉向軸、（），轉向傳動軸等組成。A、轉向拉桿B、轉向節(jié)臂C、轉向萬向節(jié)D、梯形臂答案：C162.點火開關閉合，機油壓力（）規(guī)定值時，油壓警告燈點亮。A、高于B、等于C、低于D、大于答案：C解析：這道題考察的是對汽車發(fā)動機油壓警告燈工作原理的理解。在汽車發(fā)動機中，油壓警告燈是一個重要的安全指示器，用于提醒駕駛員機油壓力是否異常。當點火開關閉合，如果機油壓力低于規(guī)定值，這通常意味著機油供應不足或機油泵工作不正常，此時油壓警告燈會點亮，以警示駕駛員注意。因此，正確答案是C，“低于”。163.有可能引起發(fā)電機發(fā)電電壓偏高的是()。A、發(fā)電機傳動帶較松B、電刷高度過低C、調節(jié)器故障D、集電環(huán)表面臟污答案：C解析：當發(fā)電機的調節(jié)器出現故障時，可能會導致發(fā)電機輸出的電壓偏高。調節(jié)器的作用是控制發(fā)電機的輸出電壓，使其保持在規(guī)定的范圍內。如果調節(jié)器故障，它可能會停止工作或工作異常，從而導致發(fā)電機輸出電壓升高。其他選項，如發(fā)電機傳動帶較松、電刷高度過低和集電環(huán)表面臟污，可能會影響發(fā)電機的輸出電流或穩(wěn)定性，但一般不會直接導致電壓偏高。因此，選項C是正確答案。164.一般技術狀況良好的蓄電池，單格電壓應在1.5V以上，并在5s內保持穩(wěn)定。若()s內下降至1.7V,說明存電量足。A、1B、3C、5D、7答案：C165.電磁操縱式控制電路分為增設繼電器控制和()兩種。A、電磁開關直接控制B、電磁閥控制C、離合器控制D、吸引線圈控制答案：A166.四輪定位儀是專門用來測量()的設備。A、轉向穩(wěn)定參數B、前輪定位參數C、制動效能參數D、車輪定位參數答案：D解析：這道題考察的是對四輪定位儀功能的理解。四輪定位儀是汽車維修中常用的設備，主要用來測量車輪的定位參數，這些參數對于車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性至關重要。根據四輪定位儀的定義和應用，我們可以確定答案是D，即車輪定位參數。167.將發(fā)動機爆震信號換為電信號輸人發(fā)動機ECU，以便ECU修正（）。A、點火提前角B、爆震信號C、振動頻率D、氣缸內壓力答案：A解析：當發(fā)動機出現爆震現象時，爆震傳感器會將這種振動信號轉換為電信號，并傳輸給發(fā)動機ECU。ECU接收到這個信號后，會判斷發(fā)動機是否存在爆震情況，并根據情況對點火提前角進行修正，以避免爆震的發(fā)生。如果點火提前角過大，就容易導致發(fā)動機爆震；如果點火提前角過小，就會影響發(fā)動機的動力性和燃油經濟性。因此，ECU需要根據爆震傳感器的信號來實時調整點火提前角，以保證發(fā)動機的正常運行。所以，答案是A。168.燃油箱的功用不僅為燃料供給系存儲足夠的燃料，同時也有（）、凈化、減振的功效。A、沉淀B、冷卻C、潤滑D、密封答案：A解析：這道題考察的是對燃油箱功能的理解。燃油箱在汽車中不僅負責存儲燃料，還承擔著其他多重功效。根據汽車構造的知識，燃油箱除了存儲燃料外，還具有沉淀雜質、凈化燃油以及減振的作用。沉淀功能可以幫助去除燃油中的雜質，保證供給系統的正常運行。因此，結合題目選項，正確答案是A，即沉淀。169.AJR發(fā)動機機油泵安裝在發(fā)動機的（）A、前端B、后端C、側面D、下面答案：D170.《產品質量法》規(guī)定產品質量責任包括（）A、企業(yè)賠償責任，商家賠償責任B、產品責任，民事責任，行政責任，刑事責任C、一切責任(D)法律責任答案：B解析：《產品質量法》對產品質量責任進行了明確規(guī)定，它既包括因產品質量問題導致的產品責任，這是直接與產品相關的責任；同時也包含違反該法規(guī)定而應承擔的民事責任，比如對消費者的賠償等；還涉及行政責任，如行政罰款等處罰；嚴重情況下還可能觸犯刑法，承擔刑事責任。A選項僅列舉了部分賠償責任，不全面；C選項“一切責任”表述太寬泛且不具體；D選項“法律責任”太籠統。所以正確答案是B。171.起動機不轉的原因之一是()。A、起動開關或電磁開關行程調整不當B、整流子臟污或燒蝕C、單向離合器打滑D、固定螺栓松動答案：B解析：當起動機不工作時，可能有多種原因造成，包括電源問題、起動機本身故障、控制線路問題等，而本題考查的是起動機本身故障所導致的起動機不轉。起動機的整流子表面燒蝕或臟污會導致接觸不良，影響電流的通過，從而造成起動機不轉。A選項起動開關或電磁開關行程調整不當會導致起動機無法正常啟動，但這并不是起動機不轉的根本原因；C選項單向離合器打滑會導致起動機空轉，但不是起動機不轉的原因；D選項固定螺栓松動會導致起動機工作時產生異響，但也不會造成起動機不轉。因此，正確答案是B。172.噴油器將燃油以（）的形態(tài)噴入氣缸，保證發(fā)動機運行。A、液態(tài)B、霧狀C、固態(tài)D、以上均不對答案：B解析：這道題考察的是對發(fā)動機噴油器工作原理的理解。在發(fā)動機中，噴油器負責將燃油噴入氣缸以供燃燒。為了保證燃油能夠充分燃燒，噴油器需要將燃油以霧狀的形態(tài)噴入，這樣可以增加燃油與空氣的接觸面積，提高燃燒效率。因此，正確答案是B，即霧狀。173.變速器安裝軸承時，只允許用壓套壓在軸承的（），嚴禁施加沖擊載荷。A、外圈B、內圈C、保持架D、滾動體答案：B解析：在安裝變速器軸承時，正確的操作方法是至關重要的。軸承的內圈是與軸配合的部分，而外圈則與軸承座或箱體配合。在安裝過程中，如果對外圈施加壓力，可能會導致軸承的精度和配合性受損。而內圈相對較為堅固，可以承受一定的壓力。因此，只允許用壓套壓在軸承的內圈上，以避免對軸承造成不必要的損害。同時，嚴禁施加沖擊載荷，以防止軸承在安裝過程中受到損壞。因此，正確答案是B。174.起動發(fā)動機時，每次接通起動機的時間不應超過（）S。A、5B、10C、15D、20答案：A175.電動助力轉向器總成拆卸，拆卸前車輪后松開轉向橫拉桿球頭螺母，為了保護螺紋，將（）留在轉向橫拉桿球頭上并轉上幾圈。A、楔鍵B、銷C、螺栓D、螺母答案：D解析：在拆卸電動助力轉向器總成時，需要先拆卸前車輪，然后松開轉向橫拉桿球頭螺母。為了保護螺紋，通常會將螺母留在轉向橫拉桿球頭上并轉上幾圈。這樣可以避免螺紋受到損壞，并且在重新安裝時更容易擰緊螺母。因此，選項D是正確的答案。176.用離車式車輪動平衡機為輪胎做動平衡試驗時，不需要輸入()數據。A、輪輞直徑B、輪胎寬度C、輪輞邊緣到機箱之間的距離D、輪胎外徑答案：D解析：答案解析：使用離車式車輪動平衡機進行輪胎動平衡試驗時，需要輸入一些相關數據來確保準確的平衡調整。這些數據通常包括輪輞直徑、輪胎寬度和輪輞邊緣到機箱之間的距離。輪輞直徑用于確定輪胎安裝在平衡機上的位置和平衡塊的放置位置。輪胎寬度對于計算輪胎的重心和平衡調整也是重要的。輪輞邊緣到機箱之間的距離有助于確定平衡機的測量范圍和準確性。然而，輪胎的外徑并不是直接參與動平衡計算的關鍵參數。動平衡主要關注輪胎和輪輞的質量分布以及它們在旋轉時的不平衡情況，而不是輪胎的整體外徑。因此，在進行離車式車輪動平衡試驗時，不需要輸入輪胎外徑數據。所以，選項D是正確答案。177.桑塔納LX型轎車二級維護技術要求，檢測車輪定位時，總前束（）。A、,-20′±10′B、,20′±10′C、,-25′±10″D、,25′±10″答案：A解析：這道題考察的是對桑塔納LX型轎車二級維護技術要求的了解。在車輪定位的檢測中，總前束是一個關鍵指標。根據專業(yè)維護標準，桑塔納LX型轎車的總前束應控制在-20′±10′的范圍內，這是確保車輛行駛穩(wěn)定性和操控性的重要技術參數。因此，選項A是正確的。178.電控自動變速器主要由（）液力變矩器、齒輪變速器、液壓控制系組成。A、耦合器B、單向離合器C、傳感器D、電子控制系統答案：D179.駕駛員可以通過操縱離合器的操縱機構使（）分離，而后再使其柔和地接合。A、分離彈簧B、離合器C、變速器D、同步器答案：B解析：在汽車行駛過程中，駕駛員通過操縱離合器的操縱機構，可以使發(fā)動機與變速器之間的離合器分離，從而中斷動力傳遞。當需要重新接合動力傳遞時，駕駛員可以逐漸松開離合器操縱機構，使離合器柔和地接合，以實現平穩(wěn)的起步和換擋操作。因此，選項B是正確的。選項A分離彈簧是離合器的一部分，但不是駕駛員直接操縱的對象；選項C變速器是接收和傳遞發(fā)動機動力的裝置，與離合器的操縱無關；選項D同步器是變速器中的一個部件，用于實現換擋時齒輪的同步，也不是駕駛員直接操縱離合器的機構。180.汽車空調控制電路分成溫度控制（壓縮機控制）、（）、冷凝風扇控制.通風系統控制及保護電路等。A、壓力控制B、暖風系統控制C、蒸發(fā)器風機控制D、短路控制答案：C解析：汽車空調控制系統由多個部分組成，其中主要的控制電路包括溫度控制（壓縮機控制）、蒸發(fā)器風機控制、冷凝風扇控制、通風系統控制以及保護電路等。蒸發(fā)器風機控制的主要作用是控制蒸發(fā)器風機的轉速，從而實現車內溫度的調節(jié)。故答案為C。181.以下不屬于汽車空調控制電路的是（）。A、蒸發(fā)器風機控制B、通風系統控制C、電機控制D、溫度控制（壓縮機控制）答案：C182.ECU又稱電子控制單元，它的組成部分不包括（）。A、CPUB、ROM/RAMC、I/0接口D、傳感器答案：D解析：這道題考察的是對ECU（電子控制單元）組成部分的理解。ECU作為核心控制部件，通常由CPU（中央處理器）、ROM/RAM（存儲器）以及I/O接口（輸入輸出接口）等關鍵部分組成，它們共同協作實現控制功能。而傳感器雖然與ECU緊密相連，作為其信息輸入的重要來源，但并不屬于ECU的組成部分，而是作為一個獨立的元件存在。因此，根據這個知識點，我們可以確定選項D“傳感器”是不包括在ECU組成部分之內的，所以答案是D。183.（）用于診斷發(fā)動機氣缸及進.排氣門的密封狀況。A、氣缸漏氣量檢測儀B、真空表C、發(fā)動機分析儀D、尾氣分析儀答案：A184.()類制冷劑包括R22、R123、R133等。A、HCFAB、HCFBC、HCFCD、HCFD答案：C185.()能導致駕駛人側電動車門鎖不能開啟。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、開關故障答案：D186.要做到辦事公道就應（）。A、堅持原則、不循私情、舉賢任能、不避親疏B、奉獻社會、襟壞坦蕩、待人熱情、勤儉持家C、堅持真理、公私分明、公平公正、光明磊落D、犧牲自我，助人為樂，鄰里和睦，正大光明答案：A187.制動閥密封性能技術要求，按規(guī)定試驗方法試驗，制動閥處于（）狀態(tài)，在額定氣壓下，密封性指數應不大于10KPa。A、制動B、解除制動C、全制動D、半制動答案：B解析：這道題考察的是對制動閥密封性能技術要求的了解。根據制動閥的工作原理和技術標準，密封性能試驗通常在制動閥處于非工作狀態(tài)，即“解除制動”狀態(tài)下進行。在額定氣壓下，密封性指數應滿足不大于10KPa的要求。因此，正確答案是B，“解除制動”。188.發(fā)動機冷卻液溫度過高警告燈報警開關安裝在（）上。A、水道B、發(fā)動機曲軸箱C、氣門室罩蓋D、節(jié)氣門體答案：A189.一個完整的空調系統主要由()組成的。A、壓縮機、冷凝器、電磁閥、蒸發(fā)器B、壓縮機、氣液分離器、冷凝器、蒸發(fā)器C、壓縮機、過濾器、膨脹閥、冷凝器D、壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器答案：B190.汽車前、后車窗的結構一般包括車門內板、（）等。A、車窗玻璃B、車門C、車窗玻璃升降器電動機.車窗玻璃升降器D、以上都是答案：D解析：這道題考察的是汽車車窗結構的組成。汽車車窗結構復雜，一般包括多個部件。車門內板是車窗的一部分，車窗玻璃是車窗的主要部分，提供視野和封閉空間。車窗玻璃升降器電動機和車窗玻璃升降器則負責車窗玻璃的升降功能。因此，所有這些部件都是汽車前、后車窗結構的一部分，選項D“以上都是”是正確的。191.安裝前，增壓器的軟管接頭和軟管都必須（）。A、更換B、加油脂潤滑C、水中浸泡D、清除機油和油脂答案：D192.()能導致前排乘客側電動車門不能鎖定。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、搭鐵線故障答案：D解析：前排乘客側電動車門不能鎖定可能有多種原因。選項A車門鎖拉桿卡住可能會導