一汽解放汽車有限公司生產(chǎn)物流業(yè)務(wù)相關(guān)信息系統(tǒng)培訓(xùn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)流程框圖

一汽解放汽車有限公司一汽解放公司生產(chǎn)物流業(yè)務(wù)相關(guān)信息系統(tǒng)介紹1集團(tuán)公司信息系統(tǒng)平臺生產(chǎn)銷售財(cái)務(wù)采購編碼產(chǎn)品PDM/CAPPIT基礎(chǔ)設(shè)施：網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、客戶端PC等(含桌面管理、病毒防護(hù))MES制造執(zhí)行系統(tǒng)人力資源采購：生產(chǎn)：庫存：銷售：財(cái)務(wù)管理與成本管理質(zhì)量管理OA綜合辦公業(yè)務(wù)系統(tǒng)(包含領(lǐng)導(dǎo)駕駛倉)SCM

供應(yīng)鏈管理TDS整車銷售管理系統(tǒng)視頻與監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)語音網(wǎng)絡(luò)電子標(biāo)簽車輛監(jiān)控系統(tǒng)ERP解放公司信息系統(tǒng)平臺采購生產(chǎn)制造銷售基礎(chǔ)供應(yīng)商企業(yè)網(wǎng)站、企業(yè)門戶經(jīng)銷商服務(wù)商研發(fā)采購生產(chǎn)銷售辦公設(shè)計(jì)制造●解放公司信息系統(tǒng)規(guī)劃示意圖：2呼叫中心采購管理財(cái)務(wù)核算銷售管理人力資源庫存管理銷售定單整車銷售系統(tǒng)TDS質(zhì)量管理ERP供應(yīng)商展示電子看板采購定單SCM采購主生產(chǎn)計(jì)劃車輛檔案作業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃項(xiàng)目管理文檔管理變更管理工作流管理產(chǎn)品配置CAD集成與可視化零部件管理工藝更改工藝路線管理工藝資源管理工藝設(shè)計(jì)CPDM數(shù)據(jù)發(fā)布成本管理設(shè)備管理Bom價(jià)格mrp（DSERP）財(cái)務(wù)信息備件管理售后服務(wù)財(cái)務(wù)管理供應(yīng)鏈計(jì)劃(三方物流)EIP(企業(yè)門戶）OA辦公重點(diǎn)工作財(cái)務(wù)分析銷售分析生產(chǎn)分析采購分析項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙協(xié)同辦公綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)MES

制造執(zhí)行系統(tǒng)（生產(chǎn)控制系統(tǒng)）裝配指導(dǎo)質(zhì)量控制生產(chǎn)情況指示商品車跟蹤設(shè)備集成與控制車輛檔案it基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（語音通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控）桌面、服務(wù)器、存儲、備份（安全與維護(hù)）備件清單整車銷售儲運(yùn)管理BOM路線生產(chǎn)執(zhí)行情況在線匹配MBOM產(chǎn)品更改電子標(biāo)簽解放公司信息系統(tǒng)詳細(xì)構(gòu)架示意圖生產(chǎn)管理3●制造企業(yè)ERP核心業(yè)務(wù)模式：1生產(chǎn)什么？市場要什么？

3物料需求多少？2已有多少？5采購什么？4自制什么？6何時(shí)送達(dá)？7裝配什么？自制件庫倉儲中心庫庫存信息MPS\MRP物料需求計(jì)劃整車、總成、備品生產(chǎn)計(jì)劃由手工變?yōu)樽詣?dòng)化，準(zhǔn)確率提升20%，基本達(dá)到100%電子網(wǎng)上發(fā)布采購訂單生產(chǎn)材料，原輔材料、專項(xiàng)物資已實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)信息交互電子網(wǎng)上發(fā)布電子看板1）物料籌措關(guān)鍵件庫存由一周降為兩小時(shí)—1天；2）人員減少30人；3）通過優(yōu)化電子看板發(fā)放流程，堵住收貨漏洞，年減400萬張紙物料、工藝、版本生產(chǎn)BOM零件、備品生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)線上可直接查詢生產(chǎn)BOM，并根據(jù)關(guān)鍵件作業(yè)指示和上線掃描裝配控制，防止錯(cuò)漏裝及為以后召回產(chǎn)品追溯提供支撐如何建立滿足訂單制的生產(chǎn)計(jì)劃高級排程4業(yè)務(wù)系統(tǒng)流程框圖（從訂單至入庫）發(fā)送電子看板8SCM物料籌措部門產(chǎn)品設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)BOMPDM設(shè)計(jì)部門收看板及送貨910SCM供應(yīng)商/三方物流按看板收貨11ERP生產(chǎn)車間生產(chǎn)制造車輛裝配檔案下線跟蹤16MES車輛入庫及銷售18TDS備注：PDM--產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)ERP--企業(yè)資源管理系統(tǒng)SCM--采購供應(yīng)鏈系統(tǒng)MES--生產(chǎn)控制系統(tǒng)TDS--整車銷售管理系統(tǒng)售后服務(wù)TDS整車入庫后車輛跟蹤19電子標(biāo)簽銷售部門工藝設(shè)計(jì)工藝BOMPDM工藝部門制造BOM0ERP工藝生產(chǎn)采購發(fā)月采購訂單4ERP采購部門訂單需求1TDS經(jīng)銷商有車型碼無車型碼接月采購訂單5SCM供應(yīng)商按訂單收貨6三方系統(tǒng)三方物流倉儲按收貨生成驗(yàn)收單12ERP采購部門生產(chǎn)備貨按訂單送貨非直送供應(yīng)商直送供應(yīng)商裝配指示13MES生產(chǎn)車間2新產(chǎn)品評審生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)程大屏顯示17MES編制生產(chǎn)計(jì)劃3ERP7生產(chǎn)部平衡零件掃描14MES生產(chǎn)車間BOM是基礎(chǔ)、計(jì)劃是主線5要拿出抗震救災(zāi)、辦奧運(yùn)的精神柳特信息化建設(shè)一定能取得新成就！謝謝大家！

主要實(shí)施體會：——管理是基礎(chǔ)——數(shù)據(jù)是前提——領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)是保障——方法和控制是關(guān)鍵——突出重點(diǎn)，先僵化后優(yōu)化——好的軟件商和實(shí)施顧問很重要主要收獲：業(yè)務(wù)全覆蓋信息準(zhǔn)確、共享工作高效管理更精細(xì)成本的降低和效益的提高決策更科學(xué)61、圍繞從訂單至入庫業(yè)務(wù)系統(tǒng)流程框圖，完成詳細(xì)的業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)文件；（按照過程的思想要能整體串起來）；2、完成物流主數(shù)據(jù)表相關(guān)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工作；3、完成類編碼的編制工作。后續(xù)重點(diǎn)工作：7P08P19P2●新產(chǎn)品需求評審表10●月整車大綱計(jì)劃P311●采購計(jì)劃員在ERP中根據(jù)月大綱計(jì)劃生成采購月訂單P412●供應(yīng)商在SCM系統(tǒng)查詢采購匯總單（月訂單）界面:P5每月23日發(fā)第一版生產(chǎn)計(jì)劃采購部第一版MRP展開是否計(jì)劃變更采購部增量MRP展開Y采購計(jì)劃員發(fā)采購月訂單供應(yīng)商在SCM接采購月訂單發(fā)增量采購月訂單生產(chǎn)計(jì)劃每天一次調(diào)整、5天內(nèi)鎖定、采購部每周MRP增量展開1-2次13●倉儲收貨并創(chuàng)建采購訂單界面:P6入庫總數(shù)不允許超過訂單14●日整車順序生產(chǎn)計(jì)劃P715●物料籌措計(jì)劃員在SCM中發(fā)放看板P816●供應(yīng)商在SCM系統(tǒng)接收看板:P917●供應(yīng)商在SCM系統(tǒng)打印看板（PA清單）并隨物料送貨:P1018●物料籌措室票據(jù)班根據(jù)庫管員收貨確認(rèn)在ERP系統(tǒng)錄入收貨看板:P11供應(yīng)商帶看板送貨車間庫管員驗(yàn)貨是否相符蓋收貨章填實(shí)收數(shù)蓋收貨章車間庫管員錄入看板單號系統(tǒng)記錄收貨錄入看板號填實(shí)收數(shù),系統(tǒng)收貨YN物料籌措票據(jù)班只能相符或少不能多收19●采購部計(jì)劃員根據(jù)收貨形成驗(yàn)收單界面:P1220P13●通過作業(yè)配置單（裝配指導(dǎo)書）為生產(chǎn)現(xiàn)場工人重點(diǎn)件裝配作出指示2156789101112131415161718192021222324252601234中后橋(帶后鋼板彈簧\彈簧缸)前橋(帶前鋼板彈簧)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸下反作用桿、輔助鋼板彈簧上反作用桿、平衡懸掛軸車架、掛車閥、繼動(dòng)閥、感載閥轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向拉桿、空氣單元（帶快放閥)輪胎、蓄電池離合器從動(dòng)盤、離合器蓋卸荷閥駕駛室總成否發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸內(nèi)飾掃描零件包括手動(dòng)閥、制動(dòng)閥、儀表、電子油門踏板4個(gè)件采用集中至下線處集中掃描關(guān)鍵件單位粘貼二維碼將帶條碼關(guān)鍵件送上總裝線掃描車架VIN碼，顯示需掃關(guān)鍵件使用掃描槍一一掃描關(guān)鍵件條碼變速箱掃描關(guān)鍵件與需掃描件是否相符記錄關(guān)鍵件信息到該車輛檔案結(jié)束異常處理能否完成是是授權(quán)忽略下線處理否MES系統(tǒng)上線掃描模塊功能原理示意（上線匹配確認(rèn)）：1、支持整車召回中關(guān)鍵零部件供應(yīng)商及供貨批次可追溯，便于問題查找，最大限度地降低召回成本；2、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場裝配保安件、關(guān)鍵件進(jìn)行車型BOM校驗(yàn)，避免因?yàn)殄e(cuò)裝、漏裝造成的質(zhì)量問題；3、建立單車裝配檔案，支持后期售后服務(wù)、備件查詢，避免因備件錯(cuò)誤調(diào)件，影響服務(wù)時(shí)間；4、提供車輛裝配信息，為實(shí)現(xiàn)降低惡意索賠和誤判的發(fā)生比例、提高售后服務(wù)信息準(zhǔn)確性提供依據(jù)。目的P1422●掃描關(guān)鍵件條碼后計(jì)算機(jī)屏幕變化情況：屏幕截圖兩張，一張要有紅有藍(lán)的，一張要全藍(lán)的掃描前掃描后P1523車輛采集檔案●初步建立了單車檔案。為召回、三包索賠等積累了部分?jǐn)?shù)據(jù)車輛檢測檔案車輛檢測檔案P1624通過MES的大屏和總裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，現(xiàn)場工人了解生產(chǎn)進(jìn)程及停工部位；企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)管理部門隨時(shí)在辦公室里就可掌握整車生產(chǎn)運(yùn)行情況。P17停工工位當(dāng)前工位停工時(shí)間累計(jì)停工時(shí)間當(dāng)日計(jì)劃數(shù)停工工位當(dāng)前工位停工時(shí)間累計(jì)停工時(shí)間當(dāng)日計(jì)劃數(shù)F線E線實(shí)時(shí)反映當(dāng)班計(jì)劃、應(yīng)完成與實(shí)際完成數(shù)25●銷售公司入庫確認(rèn)后庫存信息P1826●電子標(biāo)簽車輛跟蹤信息系統(tǒng)：生產(chǎn)廠改裝廠儲運(yùn)基地廠家?guī)齑孳嚪?wù)站經(jīng)銷商中轉(zhuǎn)庫粘貼標(biāo)簽下線電子標(biāo)簽系統(tǒng)平臺入庫出庫退庫數(shù)據(jù)庫服務(wù)器生產(chǎn)手持機(jī)退庫盤庫接車接車交車接車AAK銷售交車退庫報(bào)修完成退車銷檢廠家?guī)齑孳嚱鹑诰W(wǎng)絡(luò)車（代保管車）客戶經(jīng)銷商庫存車虛擬庫車監(jiān)管車物流手持機(jī)服務(wù)手持機(jī)報(bào)修完成移庫盤庫盤庫中途返庫TDS管理系統(tǒng)站內(nèi)站外目的就是解決“三假一不準(zhǔn)”的問題：“假接車”以騙取運(yùn)費(fèi)；“假庫存”以拖延資金支付；“假修理”以騙取服務(wù)費(fèi)；“一不準(zhǔn)”AAK終端銷售數(shù)據(jù)虛假。車簽不可分離P1927系統(tǒng)屏幕截圖或電子數(shù)據(jù)：0、ERP整車BOM（樹狀結(jié)構(gòu)帶層級）1、貿(mào)易公司月需求訂單（有車型號、訂單號、經(jīng)銷商）2、TDS系統(tǒng)中的新產(chǎn)品評審單（每天上午策劃室組織評審）3、ERP月生產(chǎn)計(jì)劃4、ERP采購員生成的零件采購訂單5、SCM供應(yīng)商看到的零件采購訂單6、對應(yīng)訂單倉儲收貨界面7、ERP日順序計(jì)劃8、SCM生產(chǎn)部生成的看板9、SCM供應(yīng)商接收的看板10、供應(yīng)商送貨時(shí)打印的看板11、ERP票據(jù)班錄入收貨看板12、ERP采購員生成的驗(yàn)收單13、MES作業(yè)配置單14、15、MES零件上線掃描16、MES車輛裝配檔案17、MES大屏生產(chǎn)指示18、TDS銷售公司入庫確認(rèn)19、電子標(biāo)簽車輛跟蹤289、春去春又回，新桃換舊符。在那桃花盛開的地方，在這醉人芬芳的季節(jié)，愿你生活像春天一樣陽光，心情像桃花一樣美麗，日子像桃子一樣甜蜜。3月-253月-25Monday,March3,202510、人的志向通常和他們的能力成正比例。17:22:0017:22:0017:223/3/20255:22:00PM11、夫?qū)W須志也，才須學(xué)也，非學(xué)無以廣才，非志無以成學(xué)。3月-2517:22:0017:22Mar-2503-Mar-2512、越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。17:22:0017:22:0017:22Monday,March3,202513、志不立，天下無可成之事。3月-253月-2517:22:0017:22:00March3,202514、ThankyouverymuchfortakingmewithyouonthatsplendidoutingtoLondon.ItwasthefirsttimethatIhadseentheToweroranyoftheotherfamoussights.IfI'dgonealone,Icouldn'thaveseennearlyasmuch,becauseIwouldn'thaveknownmywayabou