車輛裝備維修器材采購 投標方案（技術(shù)標方案）

通用車輛裝備維修器材采購方案投標文件（技術(shù)方案）投標方案投標人名稱：****有限責(zé)任公司地址：****號二樓聯(lián)系人：****投標日期：****1報告說明聲明：本文內(nèi)容信息來源于公開渠道，對文中內(nèi)容的準確性、完整性、及時性或可靠性不作任何保證。本文內(nèi)容僅供參考與學(xué)習(xí)交流使用，不構(gòu)成相關(guān)領(lǐng)域的建議和依據(jù).《一份好的投標文件，至少讓你成功了一半?！?9 9 1.1.2.接收訂單 1.1.3.制定運輸路線 1.2.進度計劃 1.2.1.供貨進度計劃 1.2.2.時限方案 1.3.1.出庫流程 1.3.2.產(chǎn)品出庫管理辦法 1.4.2.適用范圍 1.4.4.調(diào)換貨處理程序 1.4.5.相關(guān)表格 21.5.1.設(shè)備安裝 1.5.3.測試和驗收 1.5.4.開箱檢驗 1.5.5.制定詳細安裝調(diào)試計劃 1.5.6.安裝現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查及現(xiàn)場勘察 1.5.7.現(xiàn)場安裝調(diào)試 1.6.實施保障措施 1.6.1.供貨實施方案 1.6.2.供貨組織措施 1.6.4.貨物的包裝方案 1.6.5.與采購人配合協(xié)調(diào)措施 第二章產(chǎn)品的運輸方案 2.1.運輸方案設(shè)計原則依據(jù) 602.1.1.安全可靠性 2.1.2.經(jīng)濟適用性 2.1.3.可操作性 2.1.4.高效迅速性 2.1.5.運輸方案設(shè)計依據(jù) 2.2.運輸組織方案 32.2.1.運輸作業(yè)組織措施 2.2.2.運輸部組織結(jié)構(gòu)圖 2.3.1.總體指導(dǎo)思想 2.3.3.運輸前期準備 2.3.4.質(zhì)量標準及保證措施 2.3.5.保證措施 2.3.6.安全服務(wù)、文明服務(wù)保證承諾 2.3.7.應(yīng)急預(yù)案及處理 2.4.運輸安全控制 2.4.1.運行安全控制 2.4.2.運輸安全保障控制 2.4.3.技術(shù)安全措施 2.5.運輸合理化建議 2.5.2.評價運輸合理化的要素 2.5.3.不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式 2.5.4.組織合理化運輸?shù)挠行Т胧?2.5.5.運輸服務(wù)承諾 42.6.1.總經(jīng)理職責(zé) 2.6.4.駕駛員的崗位職責(zé) 2.7.供貨應(yīng)急響應(yīng)方案 2.7.1.與正常配送方案形成對比 2.7.2.應(yīng)急配送工作流程 2.7.3.配送準備 2.7.4.裝車 922.7.6.配送后 第三章.質(zhì)量控制措施 3.1.質(zhì)量保證體系 3.1.2.產(chǎn)品的質(zhì)量控制 3.1.3.原材料的質(zhì)量保證措施 3.2.生產(chǎn)過程中的質(zhì)量保證措施 3.2.1.生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理 3.2.2.生產(chǎn)過程質(zhì)量管理措施 3.2.3.產(chǎn)品生產(chǎn)完成的封包質(zhì)量保證措施 53.2.5.產(chǎn)品的質(zhì)量標準、檢測標準、測試手段.109 3.3.1.質(zhì)量方針 3.3.2.質(zhì)量目標 3.3.3.質(zhì)量標準 3.3.4.質(zhì)量承諾 3.4.檢驗驗收方案 3.4.1.設(shè)備安裝 3.4.2.安裝調(diào)試驗收要求 3.4.3.測試和驗收 3.4.4.開箱檢驗 3.4.6.產(chǎn)品驗收要求 4.1.售后服務(wù)管理細則 4.1.1.售后服務(wù)部門職能 4.1.2.售后服務(wù)部門的主要工作說明 4.1.4.服務(wù)管理措施 4.1.5.服務(wù)管理制度 4.2.售后服務(wù)體系 64.2.1.售后服務(wù)宗旨 4.2.2.售后服務(wù)方式 4.3.售后服務(wù)內(nèi)容 4.3.1.售后服務(wù) 4.3.2.客戶投訴處理管理 4.3.3.售后服務(wù)工作原則 4.4.技術(shù)培訓(xùn)方案 4.4.1.培訓(xùn)標準 4.4.2.培訓(xùn)計劃 4.4.3.培訓(xùn)內(nèi)容 4.4.4.培訓(xùn)安排 4.5.1.服務(wù)隊伍 4.6.1.服務(wù)故障分級 4.6.2.故障響應(yīng)措施 4.6.3.故障升降級標準 4.6.4.對故障響應(yīng)的獎懲措施 4.7.1.預(yù)警監(jiān)測 74.7.2.事故響應(yīng) 4.7.3.應(yīng)急救援過程的人員、物資保障 4.7.4.善后處置 4.7.5.具體方案 4.7.6.其他預(yù)警措施 4.8.現(xiàn)場處理問題的能力 4.8.1.觸電事故現(xiàn)場處置方案 4.8.2.起重傷害事故現(xiàn)場處置方案 4.8.3.物理爆炸事故現(xiàn)場處置方案 4.8.4.車輛傷害事故現(xiàn)場處置方案 4.8.5.淹溺事故現(xiàn)場處置方案 4.8.6.火災(zāi)事故現(xiàn)場處置方案 4.8.7.機械傷害現(xiàn)場處置方案 4.8.8.物體打擊現(xiàn)場處置方案 4.8.9.高處墜落現(xiàn)場處置方案 4.8.10.灼燙現(xiàn)場處置 4.8.11.中毒窒息事故現(xiàn)場處置方案 4.8.12.高溫中暑事故現(xiàn)場處置方案 4.8.13.防汛現(xiàn)場處置方案 4.9.巡檢、備品備件及耗材提供 84.9.2.備品備件、專用工具和儀器定額確定 4.9.3.備品備件的管理 4.9.4.備品備件的維修 4.9.5.備品備件升級 4.9.6.備品備件的價格政策及換算公式 4.9.8.誤期賠償 91.1.具體供貨、安裝、調(diào)試實施步驟為了使項目能夠按照計劃、有條不紊地進行，我公司將整個實施過程分為實施前期、實施中期、實施后期三個階段，每個階段根據(jù)具體任務(wù)分為多個環(huán)節(jié)。項目實施環(huán)節(jié)統(tǒng)計如項目環(huán)節(jié)任務(wù)內(nèi)容簡述任務(wù)執(zhí)行組實施前期產(chǎn)品供貨進行商務(wù)洽談，確保項目中所有設(shè)備如期、安全地到達用戶現(xiàn)場。商務(wù)組技術(shù)支持小組制定詳細實施方案根據(jù)設(shè)計方案，協(xié)助項目單位制訂產(chǎn)品生產(chǎn)等實施的技術(shù)標準；根據(jù)項目單位現(xiàn)狀提供詳細的單位分布環(huán)境等分配方案；制定詳細的進度計劃；編制實施方案、技術(shù)參數(shù)手冊和產(chǎn)品驗收手冊。技術(shù)支持小組質(zhì)量監(jiān)控組內(nèi)部技相關(guān)技術(shù)人員進行內(nèi)部培訓(xùn)。技術(shù)支持小組術(shù)培訓(xùn)安裝實施小組實施環(huán)境調(diào)查技術(shù)支持小組安裝實施小組實施中期產(chǎn)品到項目領(lǐng)導(dǎo)組產(chǎn)品到貨，并在指定的地點交貨、貨及驗商務(wù)小組到貨驗收收安裝實施小組產(chǎn)品初驗并依據(jù)驗收計劃對產(chǎn)品進行自測。技術(shù)支持小組安裝實施小組竣工驗收技術(shù)支持小組安裝實施小組驗收小組實施后期技術(shù)支提供給用戶及時準確的幫助，包括售后支持小組持與售使用方面的熱線咨詢、故障的修后服務(wù)1.1.1.產(chǎn)品運輸工作流程我公司在貨物運輸工作包括接受訂單、簽訂運輸合同、提貨、執(zhí)行運輸、運輸跟蹤、回單結(jié)算等項目，具體工作流程如下：貨物貨物交接執(zhí)行跟蹤車輛狀態(tài)進行費用結(jié)算跟蹤運輸任務(wù)過程處理收集反饋回單統(tǒng)計收集接受客戶訂單回單返回客戶1.1.2.接收訂單接到客戶訂單后，組織相關(guān)人員對訂單進行確認，并與客戶協(xié)商確定貨物運輸方案及路線。1.1.3.制定運輸路線與客戶協(xié)商確定最佳路線可能縮短運輸時間或運輸距離，達到降低運輸成本、改善運輸服務(wù)的目的。制定運輸路線方法有多種，可根據(jù)目的站點及交通線路的布局不同而選用不同的方法。1、簡單的運輸可來用定向?qū)＼囘\行法、循環(huán)運輸法運輸法等。2、在車輛使用任務(wù)里大、交通網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜時，為合理調(diào)度車輛的運行，可運用運籌學(xué)中線性規(guī)劃的方法，如最短路法、表上作業(yè)法、圖上作業(yè)法等。3、智能調(diào)度系統(tǒng)(IDS)是采用GIS技術(shù)、最優(yōu)路徑算法、運籌學(xué)和數(shù)據(jù)庫等先進技術(shù)開發(fā)的物流軟件，用于車輛調(diào)度和服務(wù)線路規(guī)劃(包括時間計劃和線路規(guī)劃)4.路線與運輸方式與相關(guān)費用確定后，簽訂運輸合同，執(zhí)行合同。(1)配送人員在確保票貨無誤，或?qū)Τ鲐浀膯栴}處理后，方可裝車。(2)裝車要求嚴格按照貨物性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放，捆扎牢固。6、貨物眼蹤及回單貨物的跟蹤及回單按照下列的說明實施。每一票貨都安排專人負責(zé)跟蹤并及時反饋貨物信息、到到貨情況。7、運單的傳遞與統(tǒng)計(1)傳遞運輸單據(jù)要按規(guī)定程序進行。做到統(tǒng)計數(shù)字準確、報表及時。(2)調(diào)度員要認真核對汽車運輸單據(jù)，發(fā)現(xiàn)差錯、遺漏和丟失要及時更正、填補，按規(guī)定時間交統(tǒng)計員。(3)配送中心將根據(jù)運輸單據(jù)，做好各項經(jīng)濟指標的統(tǒng)計、造冊、上報與存檔工作。1.2.進度計劃簽訂合同后，我公司將安排備貨。項目經(jīng)理按照招標文件的要求安排生產(chǎn)部對產(chǎn)品的生產(chǎn)備貨，跟蹤備貨進度并及時與采購方代表溝通，通報項目進展情況。一旦中標，本公司將成立專門的項目部，負責(zé)人由公司副總經(jīng)理兼任，有利于加強領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，并對資金進行統(tǒng)一調(diào)度。項目部工作人員主要由我司經(jīng)驗服務(wù)的人員組成，分別設(shè)有專人負責(zé)資源組織和計劃管理、汽車運輸調(diào)度和服務(wù)專員、售后服務(wù)和質(zhì)量跟蹤等工作，所有人保證24小時通訊暢通。本公司根據(jù)現(xiàn)代物流管理學(xué)，在傳統(tǒng)的運輸概念基礎(chǔ)上建立了自已的一套物流配送體系。由生產(chǎn)部專職將生產(chǎn)的產(chǎn)品根據(jù)不同需要、所處地點、供貨量、供貨時間、包裝形式等制定不同的配送方案。以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本和較高送貨效率。在觀念上明確“用戶第一，質(zhì)量第一”的原則。由于我們項目的特點，因此配送貨的需要制定合理高效的配送方案。一般掌握的原則是：集中批次、制定合理送貨路線、統(tǒng)籌各項目供貨時間、合理利用運輸工具的空間、選擇經(jīng)濟適用安全的運輸公司。及時高效的與采購人員溝通服務(wù)，具體流程如下流程內(nèi)容/要求門/人表格提供咨詢和業(yè)務(wù)資料業(yè)務(wù)資料。銷部1.業(yè)務(wù)資料質(zhì)量要求和價格確認銷部1.中標價格下訂單1.客戶以電話、傳真、書面等方式提前1天給公客戶1.訂單表審單分類統(tǒng)計訂單部1.客戶訂貨單下達配送計劃·將客戶訂貨資料輸入電訂單部1.訂貨統(tǒng)計表·將訂貨統(tǒng)計下達給物流配貨作業(yè)1.按下達的電腦配貨單進配送部1.配貨統(tǒng)計表↓出貨檢驗質(zhì)檢員送貨配送部1.發(fā)車時間表客戶收貨貨員1.收貨單客戶服務(wù)務(wù)部.顧客滿意度調(diào)查表；↓貨款結(jié)算務(wù)部作業(yè)改進1.2.2.時限方案供應(yīng)計劃：根據(jù)項目進度和招標文件要求，制定詳細的材料質(zhì)量控制計劃和供應(yīng)管辦法，并做到表格化。供貨流程：1、貨物采購按照合同約定，我公司組織采購。2、到貨檢驗到貨后，甲方和乙方參加該產(chǎn)品在供貨商所在地或交貨地進行的產(chǎn)品到貨檢查。檢查前我方將提前通知甲方和使用方派員參加。3.開箱檢驗在倉庫或現(xiàn)場現(xiàn)場進行的開箱檢驗由甲方、監(jiān)理、丙方我公司等有關(guān)人員共同參加，對產(chǎn)品的內(nèi)外包裝產(chǎn)品外觀進行檢查，若發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品短缺和外觀破損，我公司將及時處理。4.安裝驗收安裝驗收是我公司和采購方共同對產(chǎn)品安裝工程根據(jù)有關(guān)的產(chǎn)品安裝技術(shù)指標進行驗收。安裝驗收后雙方簽署安裝驗收證書。5.完工測試產(chǎn)品完工測試主要是對已安裝產(chǎn)品進行單體測試。6.試運行產(chǎn)品運行測試完成，到產(chǎn)品現(xiàn)場完工測試結(jié)束，試運行驗收通過后，產(chǎn)品將移交館方單位有關(guān)部門。保證措施：嚴格執(zhí)行進度計劃，控制進料質(zhì)量，從時間和質(zhì)量上保證供料及時質(zhì)優(yōu)，決不能出現(xiàn)停工待料和因材料質(zhì)量問題返工的現(xiàn)象。使其從物力上得到保證。在制造的控制上，合理安排各項時間，調(diào)試時間，保證進度順利實施。嚴格執(zhí)行進度計劃，只能提前不得拖后，每天作專門檢查，發(fā)現(xiàn)問題找出原因及時協(xié)調(diào)，制定出禰補措施，跟上進度。重點抓好進度落后的工序和重點難點工序，保證作業(yè)的進度相差不太多，做到基本上平衡。項目進度保證措施1、項目實施進度劃分原則根據(jù)本項目的設(shè)計特點、現(xiàn)場狀況和各部門的配合要求等，主要考慮以下原則：1.1便于組織項目實施原則；1.2便于項目實施場地劃分和布置得當原則；1.3便于組織和維護現(xiàn)場交通的原則。2、項目實施組織計劃根據(jù)現(xiàn)場項目實施條件和要求，開工后，各項項目實施安排如下：首先進行現(xiàn)場勘查；按照項目實施的總原則。項目經(jīng)理對整個項目實施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，對勞動力、機具和設(shè)備實行統(tǒng)一調(diào)配、合理安排，保證項目實施順利進行。項目技術(shù)負責(zé)人對項目實施人員做好技術(shù)交底，對易出質(zhì)量問題的重點難點部位到現(xiàn)場做具體指導(dǎo)，以保證項目質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計要求。從而保證不因質(zhì)量問題返工而造成工期延誤。合理安排工序，實行分區(qū)、分段作業(yè)。項目實施高峰期有計劃地組織加班作業(yè)。嚴格執(zhí)行進度計劃，保證產(chǎn)品及耗材質(zhì)量，從時間和質(zhì)量上保證及時質(zhì)優(yōu)，決不能出現(xiàn)停工待料或因產(chǎn)品質(zhì)量問題返工的現(xiàn)象。使工期從物力上得到保證。在項目實施過程中，根據(jù)項目實施期間人員使用計劃，要始終保持足夠的高素質(zhì)項目人員，保證各控制點工期目標的實現(xiàn)，從而可從人員上保證工期目標的實現(xiàn)。在工期的控制上，合理安排各項產(chǎn)品運輸時間，驗收時間，保證項目實施進度順利實施。嚴格執(zhí)行項目實施進度計劃，只能提前不得拖后，每天作專門檢查，發(fā)現(xiàn)問題找出原因及時協(xié)調(diào)，制定出迷補措施，跟上進度。重點抓好進度落后的工序和重點難點工序，保證作業(yè)的進度相差不太多，做到基本上平衡。3、項目實施進度計劃保證措施要有效地進行進度控制，必須對影響進度的因素進行分析、事先采取措施，盡量縮小計劃進度與實際進度的偏差，實現(xiàn)對本項目的協(xié)調(diào)與主動控制。對本項目的進度不利的影響很多，可歸納為人為因素、技術(shù)因素、材料設(shè)備與機構(gòu)配件因素、機具因素、水文地質(zhì)與氣象因素等。其中人為因素的影響最大。公司主要從組織、技術(shù)、合同、經(jīng)濟、信息管理五個方面采取措施。3.1組織措施3.1.1在項目實施階段，除了涉及到產(chǎn)品廠家、采購方、集成服務(wù)方三方外，還與物流運輸單位、供電、供水部門等發(fā)生千絲萬縷的關(guān)系，他們的工作進度拖后，必將對項目實施進度產(chǎn)生影響?？朔@些部門產(chǎn)生的不利影響的有效辦法就是充分發(fā)揮自身的主觀能動性，積極溝通、加強協(xié)作、并互相監(jiān)督，堅持按合同辦事。對無法協(xié)調(diào)控制的關(guān)系，在編制進度計劃時已留有充分的機動時間。3.1.2以本公司基本職工為主要項目實施骨干，同時核心產(chǎn)品廠商指定安排專門人員前往甲方參與相關(guān)產(chǎn)品的驗收及培訓(xùn)售后等工作，確保項目實施隊伍穩(wěn)定和人員滿足工程進度需要。公司在安排人員時已考慮實行輪班作業(yè)的需要。向全體項目實施人員明確，項目開工至竣工期間。對在項目實施中表現(xiàn)欠佳或質(zhì)量意識不好的管理人員和工人，項目經(jīng)理有權(quán)扣發(fā)獎金、工資，直到退回公司勞資處作進一步處理。3.2技術(shù)措施3.2.1在項目實施過程中，嚴格按照產(chǎn)品技術(shù)使用說明書，高質(zhì)量完成驗收使用和培訓(xùn)工作，并有義務(wù)向甲方提供相關(guān)的合理化建議。3.2.2在項目實施過程中一旦遇到氣候、水文、地質(zhì)及周圍環(huán)境等方面的不利干擾因素，必然會影響到項目實施進度。本公司將利用自身的技術(shù)、組織能力予以克服。3.2.3根據(jù)項目實施進度計劃的安排，項目班子與有關(guān)職能部門根據(jù)項目各階段和各工序的實際工作量、完成時間、各工種穿插要求等，分工種、工序，明確應(yīng)達到的位置，分清各自的責(zé)任，運用統(tǒng)籌法管理和指導(dǎo)生產(chǎn)，確保各項工序和進度始終處于總控制網(wǎng)絡(luò)之中。3.2.4對本項目所需主要產(chǎn)品，全部選用向相關(guān)廠商購買的新產(chǎn)品。3.3合同措施公司對本項目實施直接管理，項目經(jīng)理與公司直接簽訂各項責(zé)任合同，以確定管理的權(quán)威性和有效性。在項目組與公司簽訂責(zé)任合同的基礎(chǔ)上，進一步細化，由項目組與各項目實施隊、項目實施班組層層簽訂責(zé)任合同，將各項指標落實到項目實施班組，分解到個人。3.4經(jīng)濟措施為保證項目工期的實現(xiàn)，必須有資金保證，我單位對本項目實行?？顚Ｓ弥啤２溆幸欢ㄙY金作為本項目的流動資金，從而保證項目工期進度不受資金的影響。3.5信息管理措施在項目實施中，不斷地收集項目實施實際進度的有關(guān)資料進行整理統(tǒng)計，與計劃進度比較，定期向甲方提供比較報告。總之，我公司根據(jù)合同工期，編制切實可行的項目實施總進度計劃，在其控制下編制周作業(yè)計劃，簽發(fā)項目實施任務(wù)書。并做好項目實施進度記錄，填好項目實施進度統(tǒng)計表，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，及時、靈活、準確、果斷地采取措施，排除各種矛盾，加強各薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)動態(tài)平衡，保證完成作業(yè)計劃和實現(xiàn)工期目標。1.3.產(chǎn)品的交付方案一、產(chǎn)品出庫流程適用范圍1.銷售的產(chǎn)品出庫。2.樣品出庫。3.倉庫合理損耗。4.損毀產(chǎn)品核銷。二、產(chǎn)品出庫流程1、銷售產(chǎn)品出庫流程。1)銷售內(nèi)勤出具客戶發(fā)貨單。2)倉庫統(tǒng)計根據(jù)庫存情況復(fù)核后如果可以發(fā)車即打印出庫單。3)倉管部經(jīng)理安排車輛裝車。4)倉庫保管員按出庫單數(shù)量、品種組織發(fā)貨。5)倉庫統(tǒng)計按實裝情況填寫裝車碼單，由運貨司機復(fù)6)倉庫統(tǒng)計按實裝數(shù)量和品種開具銷售清單。7)倉庫統(tǒng)計依據(jù)復(fù)核后的銷售清單開具收款收據(jù)。對應(yīng)表單管理客戶發(fā)貨單出庫單裝車碼單銷售清單收款收據(jù)表單聯(lián)式與作用1)客戶發(fā)貨單由銷售部發(fā)給倉庫統(tǒng)計(形式不限，可以無紙化)。2)出庫單一式三聯(lián)。存根由倉庫統(tǒng)計留存并錄入電腦，二聯(lián)交冷庫保管記賬，三聯(lián)交銷售部，做為銷售經(jīng)理計算業(yè)績依據(jù)。3)裝車碼單一式二聯(lián)。存根由倉庫統(tǒng)計留存，二聯(lián)交送貨司機，卸貨驗收時由收貨方核對，驗收后由收貨方簽字確認，交司機帶回交銷售內(nèi)勤與出庫單訂在一起。4)銷售清單一式三聯(lián)。倉管部經(jīng)理簽字，存根由倉庫統(tǒng)計留存，二聯(lián)交司機帶給客戶，三聯(lián)交財務(wù)記賬。5)收款收據(jù)一式三聯(lián)，由倉庫統(tǒng)計代開(應(yīng)由財務(wù)開具)。存根由倉庫統(tǒng)計留存，二聯(lián)、三聯(lián)由司機帶給客戶。若客戶已經(jīng)付款，要客戶在二聯(lián)、三聯(lián)簽字。二聯(lián)交客戶，三聯(lián)帶回交財務(wù)計賬。三、樣品出庫流程1.倉庫統(tǒng)計開樣品庫單。2.銷售部經(jīng)理簽字。3.倉管部經(jīng)理簽字。4.樣品出庫單一式三聯(lián)。存根由倉庫統(tǒng)計保存，二聯(lián)交倉庫保管員記賬。三聯(lián)交銷售部。四、倉庫合理損耗1.成品的合理損耗為0.1%。2.合理損耗每月核銷一次。3.每月底盤點庫存時，在月庫存總量0.1%以內(nèi)的損耗，由倉庫統(tǒng)計填寫出庫單，倉管部經(jīng)理簽字，即行核銷。4.出為單一式三聯(lián)。存根由倉庫統(tǒng)計留存并錄入電腦，二聯(lián)交倉庫保管員記賬，三聯(lián)交財務(wù)記賬。五、損毀產(chǎn)品核銷庫存產(chǎn)品出現(xiàn)過期、變質(zhì)、損壞、調(diào)換等原因無法繼續(xù)銷售時，按損毀產(chǎn)品核銷程序?qū)p毀產(chǎn)品進行核銷。1.損毀產(chǎn)品要經(jīng)過品控部檢驗，確認產(chǎn)品無法銷售時，由倉庫統(tǒng)計根據(jù)損毀產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量開具出庫單，一次性核2.出庫單由倉管部經(jīng)理簽字、品控部經(jīng)理簽字、總經(jīng)理或總經(jīng)理助理簽字。3.客戶退回的產(chǎn)品要由倉管部經(jīng)理、銷售部經(jīng)理、總經(jīng)理或總經(jīng)理助理簽字。4.出庫單一式三聯(lián)。存根由倉庫統(tǒng)計保存并錄入電腦，制度名稱產(chǎn)品出庫管理辦法受控狀態(tài)編號執(zhí)行部門門編修部門第1條目的。為規(guī)范工廠產(chǎn)品的出庫與發(fā)貨工作，防止貨物多發(fā)、錯發(fā)、適用范圍。本辦法適用于成品的出庫與發(fā)貨作業(yè)。職責(zé)。1.倉庫負責(zé)產(chǎn)品的庫存管理及辦理出庫手續(xù)，并負責(zé)整理、2.業(yè)務(wù)部負責(zé)及時通知發(fā)貨，并協(xié)助倉庫進行產(chǎn)品的出庫與發(fā)送。第2章出庫程序第4條出庫管理程序。1.業(yè)務(wù)部根據(jù)銷售訂單向倉庫發(fā)送《送貨單》,通知倉庫進行出庫、發(fā)貨工作。2.倉庫收到《送貨單》后，倉管應(yīng)填寫《出庫單》,按照訂單發(fā)貨規(guī)定時間進行出庫準備。3.庫管人員應(yīng)依產(chǎn)成品規(guī)格及《送貨單》編號順序列檔，發(fā)現(xiàn)內(nèi)容不明確時應(yīng)即時向業(yè)務(wù)部的業(yè)務(wù)人員確認。4.倉管員根據(jù)《出庫單》確認庫存產(chǎn)品儲存庫位，并根據(jù)先進先出原則準備相應(yīng)數(shù)量產(chǎn)品并進行包裝，確保運輸安全。5.倉管員辦理出庫手續(xù)并對出庫產(chǎn)品進行初步檢查，確保產(chǎn)品型號規(guī)格、數(shù)量準確無誤。第5條出庫裝運注意事項。1.倉庫應(yīng)檢驗《送貨單》是否經(jīng)副(總)經(jīng)理核簽，檢查無誤后方可辦理交運。2.若是緊急出貨，應(yīng)由副(總)經(jīng)理通知倉管予以先行交運，再補辦出貨通知手續(xù)。第6條復(fù)核工作職責(zé)。產(chǎn)品備好裝運前，由倉庫主管負責(zé)根據(jù)《生產(chǎn)指令單》、《送貨單》仔細做好出庫產(chǎn)品的復(fù)核工作。出庫復(fù)核的內(nèi)容出庫管理人員對貨物進行復(fù)核時，應(yīng)主要關(guān)注配備的貨物是否與《生產(chǎn)指令單》、《送貨單》等出庫單據(jù)相符，確保貨物質(zhì)量滿足客戶需要，復(fù)核的內(nèi)容如下表所出庫復(fù)核的內(nèi)容一覽表操作說明具體檢查項目單據(jù)憑證有無偽造、是否合乎規(guī)定寫是否齊全等憑證有無涂改、過期憑證中各欄項目填寫是否正確、完整憑證中的字跡是否清楚印鑒及簽字是否正確、真實、齊全出庫產(chǎn)品應(yīng)附的技術(shù)證件和各種憑證是否齊全復(fù)核項目操作說明具體檢查項目復(fù)核實物根據(jù)出庫憑證上所列項目對配備待發(fā)產(chǎn)品進行核對核對貨物的包裝是否完好，外觀否合格質(zhì)量是賬、貨結(jié)存情況對配貨時取貨的貨垛、貨架上貨物的結(jié)存數(shù)進行核對檢查發(fā)貨產(chǎn)品的數(shù)量、規(guī)格等與出庫憑核對貨物的貨位、貨卡有無問題做到賬、物卡相符,以便第8條賬目調(diào)整。復(fù)核后，倉管應(yīng)該根據(jù)實際情況做好復(fù)核記錄，如實、詳細填寫《出庫復(fù)核記錄表》并進行庫存臺賬調(diào)整。交運管理第9條產(chǎn)品裝運管理規(guī)定。1.凡遇下列情況之一者，倉庫應(yīng)于前一天辦妥產(chǎn)品裝運并填制《出庫單》,且應(yīng)于一天內(nèi)交運。(1)計劃產(chǎn)品接獲客戶的《生產(chǎn)指令單》時的交貨日期(2)內(nèi)銷、合作外銷訂制品，依客戶需要的日期2.倉庫應(yīng)于每日16:00以前備好第二天應(yīng)交運的《出庫單》,并通知相關(guān)承運組織調(diào)派車輛。3.倉庫應(yīng)指定人員負責(zé)承運車輛與發(fā)貨人員的調(diào)派。4.如果承運車輛可能于營業(yè)時間外抵達客戶指定的交貨地址，在成品交運前倉庫出庫管理人員應(yīng)將預(yù)定抵達時間通知業(yè)務(wù)部的業(yè)務(wù)人員由其轉(zhuǎn)告客戶準備收貨。5.交運工作完成后，倉庫出庫主管應(yīng)于《生產(chǎn)指令單》上填寫交運日期、《送貨單》編號交運數(shù)量等，并將其返還業(yè)務(wù)部進行跟蹤服務(wù)、收繳貨款等工作。第10條交運工作注意事項。1.未辦理入庫檢驗手續(xù)的成品不得交運，若需緊急交運時需于交運的同時辦理入庫檢驗手續(xù)。2.訂制品交運前，倉庫如接到業(yè)務(wù)部的暫緩出貨通知，應(yīng)立即暫緩交運，等收到業(yè)務(wù)部的出貨通知后再辦理交運。第11條《送貨單》的審核。倉庫收到客戶回執(zhí)的《送貨單》,簽收回聯(lián)有下列情況的，應(yīng)附有關(guān)單據(jù)送業(yè)務(wù)部轉(zhuǎn)交客戶補簽。未蓋“收貨章”?！笆肇浾隆蹦：磺濉㈦y以辨認，或收貨公司名稱非全稱。3.以其他用途章(如公文專用章)充當“收貨章”第12條責(zé)任追究。倉庫于每月10日前，就上月份《送貨單》的簽收回聯(lián)應(yīng)收但尚未收回的情況應(yīng)立即追究責(zé)任，并依合同規(guī)定罰扣運第6章附則修訂狀態(tài)修訂標記數(shù)修訂日期行人審批簽字1.3.3.產(chǎn)品的交付1.目的：程序的目的是為了確保經(jīng)檢驗合格的成品按期完好地交付給顧客。制定和實施本2.適用范圍：程序適用于公司產(chǎn)品交付本全過程的質(zhì)量控制。3.職責(zé)：由營銷總公司負責(zé)產(chǎn)品交付過程的質(zhì)量控制。4.工作程序：4.1由營銷總公司按合同規(guī)定將產(chǎn)品完好地交付給顧客。向顧客交付的產(chǎn)品，必須確保已經(jīng)過全部的檢驗和試驗且符合規(guī)定的驗收標準，要有產(chǎn)品合格證書。4.2發(fā)運前應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證、使用維修說明書、裝箱清單及隨機備件工具等齊全完整并且符合要求。4.3合同規(guī)定由公司負責(zé)汽車運輸發(fā)運的，營銷總公司負責(zé)選擇合格的運輸服務(wù)單位，并與其簽訂委托運輸合同，明確雙方的責(zé)任，采取適宜的防護、安全措施，確保發(fā)運過程中的質(zhì)量。4.4合同規(guī)定由公司用鐵路運輸交付時，營銷總公司要派押運人員，押運人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后才能上崗。4.5合同規(guī)定顧客自行提貨時，營銷總公司要向顧客交待清楚運輸注意事項。4.6產(chǎn)品運輸、包裝要執(zhí)行HJ126《工程機械運輸通用技術(shù)條件》,廚房設(shè)備及餐飲用具的運輸包裝要執(zhí)行防銹和包裝的規(guī)定。4.7產(chǎn)品到達交付地點后，由交貨人員(押運人員、運輸單位或特別派出人員等)負責(zé)與顧客辦理交接手續(xù)，填寫附表交接清單。交接清單必須經(jīng)顧客簽字后方能生效，所有交接清單由營銷總公司統(tǒng)一保存。4.8營銷總公司每月向質(zhì)量保證部提供一份《月度發(fā)車明細表》。5.相關(guān)/支持性文件：5.1《產(chǎn)品防護控制程序》6.質(zhì)量記錄：6.1產(chǎn)品交接清單6.2發(fā)車明細表1.4.產(chǎn)品的調(diào)換方案1.4.1.原因及目的為規(guī)范公司調(diào)換制度流程，使公司良性運轉(zhuǎn)，現(xiàn)制定產(chǎn)品調(diào)換制度及流程。1.4.2.適用范圍公司經(jīng)營所有產(chǎn)品。1.4.3.責(zé)任相關(guān)部門銷售部，生產(chǎn)部，品質(zhì)部，財務(wù)部。1.4.4.調(diào)換貨處理程序一、銷售部接收客戶調(diào)換貨要求，需溝通清楚調(diào)換產(chǎn)品名稱，數(shù)量，生產(chǎn)日期，調(diào)換貨原因等相關(guān)信息，有條件的話需出示調(diào)換產(chǎn)品照片，并填寫《調(diào)換貨申請單》,提交會議進行決議，需要營銷總監(jiān)和分管副總批準后方可進行調(diào)換貨處理。要求客戶隨貨附帶調(diào)換清單。調(diào)換貨產(chǎn)品分類及準許要求見附錄一。二、產(chǎn)品退回公司后由庫管根據(jù)調(diào)換清單核對產(chǎn)品種類及數(shù)量無誤，無調(diào)換清單不予接收。質(zhì)檢部組織牽頭相關(guān)部門對調(diào)換產(chǎn)品進行檢驗分析，確定產(chǎn)品不合格原因，根據(jù)實際情況劃分責(zé)任，填寫《調(diào)換貨原因分析及處理意見單》《整改通知書》,由分管副總審核批準。三、相關(guān)責(zé)任部門針對調(diào)換貨原因提出改善措施和預(yù)防措施，填寫《整改通知書》,防止類似問題繼續(xù)產(chǎn)生，由質(zhì)檢部監(jiān)督實施。四、財務(wù)部根據(jù)銷售合同與客戶清賬。五、調(diào)換貨處理結(jié)束后，銷售部對調(diào)換貨情況建立excel表格記錄，質(zhì)檢部收集相關(guān)表格資料歸口保存。1.4.5.相關(guān)表格《調(diào)換貨申請單》《調(diào)換貨原因分析及處理意見單》《整改通知書》調(diào)換貨流程表調(diào)換貨流程圖程序說明備注分管副總批準內(nèi)勤辦理退換貨手續(xù)需要反饋產(chǎn)品名稱，數(shù)量，生產(chǎn)日期，調(diào)換原因等基礎(chǔ)信息。特殊情況需提供照片根據(jù)客戶反饋信息及公司調(diào)換貨準許條件判斷是否予以辦理，符合條件填寫《調(diào)換貨申請單》,提交營銷總監(jiān)審核，不符需會議決議決定分管副總對銷售部《調(diào)換不符合公司規(guī)定退回銷售部。要求客戶隨貨附帶調(diào)換貨清單倉庫根據(jù)調(diào)換貨清單核對產(chǎn)品種類與數(shù)量，確定見，上報分管副總審批。《整改通知關(guān)責(zé)任部門。副總做出批準，對調(diào)換產(chǎn)品進行處理財務(wù)根據(jù)購銷合同與客戶清賬。1.5.安裝調(diào)試方案1.5.1.設(shè)備安裝如果我司中標我司向采購人提供本項目采購的所有硬件的安裝和維護服務(wù)的全部內(nèi)容，若本項目采購的設(shè)備產(chǎn)品等方面的配置或要求中出現(xiàn)不合理或不完整的問題時，我司有責(zé)任和義務(wù)在投標文件中提出補充修改方案并征得采購人同意后付諸實施。1.5.2.安裝調(diào)試驗收要求1)我司具有良好信譽和相關(guān)實力的技術(shù)隊伍。2)一旦中標我司認真負責(zé)，組織技術(shù)隊伍，做好投標的整體方案，并書面提出長期保修、維護、服務(wù)以及今后技術(shù)支持的措施計劃和承諾。3)安裝調(diào)試在設(shè)備到貨后3個工作日內(nèi)開始進行。4)所有設(shè)備均須由我司送貨上門并安裝調(diào)試。用戶不再支付任何費用。自產(chǎn)品安裝工作一開始，我司應(yīng)允許采購單位的工作人員一起參與產(chǎn)品的安裝、測試、診斷及解決遇到的問題等各項工作。5)一旦中標我司和產(chǎn)品供貨商對提供的產(chǎn)品保證質(zhì)保期內(nèi)產(chǎn)品免費技術(shù)支持售后服務(wù)。1.5.3.測試和驗收我司根據(jù)所提交的驗收方案和實施辦法，自行組織設(shè)備和人員，并在使用單位監(jiān)查下現(xiàn)場進行測試和驗收。1.5.4.開箱檢驗1)所有設(shè)備、器材在開箱時必須完好，無破損。配置與裝箱單相符。數(shù)量、質(zhì)量及性能不低于合同要求。2)拆箱后，投標人應(yīng)對其全部產(chǎn)品、零件、配件、用戶許可證書、資料、介質(zhì)造冊登記，并與裝箱單對比，如有出入應(yīng)立即書面記錄，由供貨商解決，如影響安裝則按合同有關(guān)條款處理。登記冊作為驗收文檔之一。1.5.5.制定詳細安裝調(diào)試計劃合同簽定以后，系統(tǒng)設(shè)計小組和工程實施小組將共同對實施方案的技術(shù)細節(jié)進行分析、探討，制定詳細安裝調(diào)試計劃，包括：1、安裝調(diào)試手冊；2、安裝調(diào)試進度安排；3、安裝方式；4、調(diào)試方法；5、調(diào)試工具的準備；6、安裝調(diào)試環(huán)境的準備；7、詳細的線纜連接圖；8、對影響系統(tǒng)實施的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵設(shè)備進行分析，提出相應(yīng)的解決措施；9、技術(shù)參數(shù)手冊、培訓(xùn)手冊和工程安裝手冊；10、制定項目建設(shè)質(zhì)量管理方案和措施；詳細安裝調(diào)試計劃將在合同簽定后的25日內(nèi)提交用戶。1.5.6.安裝現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查及現(xiàn)場勘察為確保各工程實施小組到達現(xiàn)場后能夠盡快展開工作，保證項目順利進行，我公司將在實施前2天內(nèi)對用戶單位設(shè)備安裝環(huán)境進行調(diào)查，填寫安裝環(huán)境調(diào)查表。同時，我們還將提前向用戶單位提交各種主要設(shè)備的具體環(huán)境要求，在用戶單位的積極配合下，確保在現(xiàn)場實施工作開始前完成場地環(huán)境準備工作。安裝環(huán)境調(diào)查由工程實施小組負責(zé)。1.5.7.現(xiàn)場安裝調(diào)試設(shè)備到達安裝現(xiàn)場后，由我公司技術(shù)人員和用戶共同清點完畢后，工程實施小組的工程師將開始設(shè)備安裝調(diào)試工作。項目組將有包括項目經(jīng)理在內(nèi)的多名工程師參加項目實施，他們負責(zé)現(xiàn)場遠程網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、輔助設(shè)備的安裝和調(diào)試，完成后同時填寫項目安裝調(diào)試報告。我們在設(shè)備安裝和調(diào)試的同時，將對使用單位的設(shè)備操作和維護人員進行現(xiàn)場培訓(xùn)，同時為每個設(shè)備及系統(tǒng)提供一套完整的技術(shù)資料。1.6.實施保障措施1.6.1.供貨實施方案本公司根據(jù)現(xiàn)代物流管理學(xué)，在傳統(tǒng)的運輸概念基礎(chǔ)上建立了自已的一套物流配送體系。由公司將制作好的產(chǎn)品根據(jù)不同需要、所處地點、供貨量、供貨時間、包裝形式等制定不同的配送方案。以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本和較高送貨效率。配送的地位是服務(wù)，因此本公司時時刻刻從用戶的利益出發(fā)，在滿足業(yè)主項目進度需求的基礎(chǔ)上，通過制定合理的配送方案以獲得最大經(jīng)濟效益。一、項目供貨具體實施計劃簽訂合同簽訂合同產(chǎn)品采購備貨到貨后采購方驗貨根據(jù)要求和技術(shù)標準，進行現(xiàn)場安裝調(diào)試整體驗收技術(shù)培訓(xùn)交付使用制定供貨計劃采購方滿意二、項目實施過程說明1、備貨簽訂合同后，我公司將安排備貨。項目經(jīng)理按照招標文件的要求安排產(chǎn)品，跟蹤生產(chǎn)備貨進度并及時與采購方代表溝通，通報項目進展情況。備貨期間，項目經(jīng)理將聯(lián)系采購方代表召開會議商議和確定。這一階段很重要，我公司將對備貨質(zhì)量進行嚴格控制，保證后續(xù)階段的順利開展。2、廠內(nèi)驗貨我公司項目經(jīng)理負責(zé)組織技術(shù)人員按照時間進度跟進產(chǎn)品的包裝、發(fā)貨全過程。如期完成后，經(jīng)過出廠試驗的合格產(chǎn)品由我公司負責(zé)運送到采購方現(xiàn)場。我公司向采購方提供全套的產(chǎn)品配置清單及檢驗產(chǎn)品合格證其它的技術(shù)資料，項目經(jīng)理和采購方負責(zé)人共同進行產(chǎn)品的驗收。確認到貨數(shù)量、型號都正確無誤后，采購方簽署收貨單。4、貨物交付到達采購方現(xiàn)場并完成驗貨工作之后，我公司將委派技術(shù)人員到現(xiàn)場進行產(chǎn)品的交接安裝。5、項目驗收我公司項目經(jīng)理將聯(lián)系采購方代表會同項目其他負責(zé)人共同組成驗收小組，對整個項目進行驗收，產(chǎn)品質(zhì)量和檢驗標準遵照國家相關(guān)規(guī)定和最新標準執(zhí)行。在確認整個項目的各產(chǎn)品性能已滿足采購方需求之后，雙方簽署《驗收報告》,項目驗收完畢。6、技術(shù)培訓(xùn)我公司將安排技術(shù)主管向采購方提供技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容按照采購方的需求來制定，使采購方的技術(shù)人員可以快速地熟悉產(chǎn)品的性能。7、交貨時間我公司承諾如對不能按期在指定地點交貨，保證有違約處罰，實際處罰金額以違約情況定，保證項目順利實施完成。三.交貨期保障措施1、交貨期質(zhì)量控制流程圖產(chǎn)品備貨重新采重新采購直至達到標準檢驗合格準整體簽收。產(chǎn)品送貨查出廠檢驗不合格出廠檢驗合格現(xiàn)場驗收符合用的要求試驗項目檢驗合格四、配送方案我公司具備一定物流配送能力，保證2小時內(nèi)與招標人取得聯(lián)系，提供7×24小時聯(lián)系電話，并按照投標文件中約定的供貨時間將招標人所需產(chǎn)品送至指定地址。接到項目部配送--通知項目經(jīng)理根據(jù)情況制定配送路線和方案及配送清單--通知配送部主管--調(diào)配司機及車輛下發(fā)配送單--配送司機及隨車工出車--庫管按配送調(diào)配--配送至采購方指定地點--卸貨--配合接收人員驗收--不合格清點裝車(返貨并重新安排制作配送)--收貨方人員簽收由于我們項目的特點，因此配送貨的特點是：路線不固定、多用戶、多品種、少批量、多批次。因而采購部的配送貨主管應(yīng)根據(jù)各個現(xiàn)場的用貨時間、貨產(chǎn)品種、送貨路線，制定合理高效的配送方案。一般掌握的原則是：集中批次、制定合理送貨路線、統(tǒng)籌各項目供貨時間、合理利用運輸工具的空間、選擇經(jīng)濟適用安全的運輸公司。1)進貨作業(yè)··掌握大略的到貨日、貨品、貨量、及送貨車型式進貨目標的計劃分析·盡可能準確預(yù)測送貨車到達日程·配合停泊信息協(xié)調(diào)進出貨車的交通問題·為方便卸貨及搬運，計算貨車的停車位置·預(yù)先計劃臨時存放位置貨車到達標示及分類貨品檢查單據(jù)、傳票等文件在進貨單上記錄進貨注意超額、短缺及損壞的貨品，并做詳細記錄貨品驗收檢查進貨的正確記錄指派后續(xù)入庫的位置2)運輸作業(yè)送達門店交貨裝載卡車送貨收貨站臺卸貨驗貨送存儲區(qū)待運區(qū)收貨站臺卸貨驗貨送存儲區(qū)待運區(qū)3)發(fā)貨作業(yè)4)配送作業(yè)發(fā)貨站臺出貨各用戶的交貨時間各用戶的各用戶的形式、種類重量限制形式、種類車輛車用戶點位置路徑順序送達時間限制形狀容積1.6.2.供貨組織措施一、組織方針我們的組織方針是：優(yōu)秀的產(chǎn)品，一流的服務(wù)。1、人力保證：從生產(chǎn)、制作、包裝到運輸，我公司擁有項目所須的人力資源保證體系，在人力安排上較為充足；2、運送車輛：現(xiàn)我公司擁有配送用車，配送資源已配備到位，保證項目配送工作按時完成。3、項目專項資金：我公司已經(jīng)準備好為本項目使用的專項資金，在日常的資金使用中將專項專用，資金申請步驟嚴謹，絕不亂用。二、組織目標我們的組織目標是：確保各階段工作的有效性，把符合用戶實際需求的產(chǎn)品適時地交付用戶。有效性：階段成果經(jīng)過嚴格的確認，確實成為下一步工作的依據(jù)。適時：指按規(guī)定的進度或按與用戶共同協(xié)商的時間。三、組織管理的目的和內(nèi)容目的：滿足用戶要求，規(guī)范自身行為，達到供需雙方共同獲益的效果；內(nèi)容：組織策劃——目的、范圍、做什么、何時做、誰來做、如何做；組織控制——監(jiān)視過程，發(fā)現(xiàn)、排除不合格；組織保證——滿足組織要求，取得需方信任；組織改進——完善、改進組織體系；四、本項目供貨、實施的組織結(jié)構(gòu)保障針對本次項目，我公司認為必須有良好的組織結(jié)構(gòu)保障才能確保本項目的順利實施。我公司提出和項目單位一起組建適于本項實施和管理的組織和領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。項目領(lǐng)導(dǎo)項目領(lǐng)導(dǎo)小組持小組施小組持小組質(zhì)量監(jiān)控小組小組小組1.6.3.貨物保管方案產(chǎn)品的庫房保管分為兩級管理：公司生產(chǎn)部設(shè)立產(chǎn)品總庫，承擔(dān)公司所有在建項目的產(chǎn)品供應(yīng)、調(diào)配；項目部設(shè)立產(chǎn)品庫，由項目經(jīng)理和產(chǎn)品員專職管理，負責(zé)項目本身的產(chǎn)品的分發(fā)、保管和監(jiān)督使用。具體管理內(nèi)容：1產(chǎn)品計劃管理項目部根據(jù)施工圖及投標文件進行產(chǎn)品分析，計劃各項產(chǎn)品的用量和規(guī)格及時間，向生產(chǎn)部報用料計劃。生產(chǎn)部根據(jù)庫存情況作出采購決策及采購計劃。2產(chǎn)品入庫前的檢驗管理產(chǎn)品的驗收依據(jù)是申購清單、產(chǎn)品質(zhì)量保證書、產(chǎn)品說明書、質(zhì)檢報告、技術(shù)手冊及保修卡等。生產(chǎn)部應(yīng)與項目部技術(shù)人員根據(jù)采購合同上明確的驗收標準或國家有關(guān)規(guī)范進行外觀、數(shù)量、資料等的初步驗收，如需要可抽樣到質(zhì)檢部門進行檢驗。3入庫管理A.根據(jù)產(chǎn)品的性能、特點和數(shù)量，確定存放地點和保管方法B現(xiàn)場產(chǎn)品按照不同的類型、規(guī)格分別堆放，并掛牌標識，以防錯用。C辦理入庫憑證D定期盤點檢查，作好庫存賬的記錄。4出庫管理A產(chǎn)品出庫必須根據(jù)項目部提供的領(lǐng)料單，倉庫不準隨意動用或外借庫存產(chǎn)品B對質(zhì)量不合格、規(guī)格不符、無技術(shù)證件或不允許使用的產(chǎn)品不允許出庫C嚴格按照領(lǐng)料單清單和數(shù)量及型號進行發(fā)貨。D產(chǎn)品出庫完畢，應(yīng)及時銷帳，及時清理現(xiàn)場，并將提貨憑證注銷后歸檔存查。5產(chǎn)品的存儲管理>建立庫房值班制度、安排專人值班。>庫房產(chǎn)品碼放科學(xué)化，按物資分類的不同要求合理的布局、整齊統(tǒng)一。充用利用庫房的立體多層分放；按產(chǎn)品和產(chǎn)品的體形不同合理選擇堆放方式，作到合理高效；>要求產(chǎn)品等要按區(qū)域碼放，不應(yīng)妨礙通行和裝卸，以利于消防和安全。做到上輕下重，中間放常用，以便于收發(fā)、清點、過目清數(shù)。庫房的安全及防火防盜措施：A配備足夠的滅火器，并定期進行維護B如條件允許安裝防火防盜裝置。C庫管員上下班前，要檢查庫房周圍是否有不安全的因素存在，門窗鎖是否完好，如有異常即時向現(xiàn)場保安反映。D庫房嚴禁明火及吸煙，禁帶火種入庫。E領(lǐng)料人員及其他人員不得隨意進出庫房，如需領(lǐng)料須在庫內(nèi)點清并簽字認可，以防出現(xiàn)差錯和丟失。F庫管人員不得擅離職守。G任何人不得將私人產(chǎn)品存入庫房。1.6.4.貨物的包裝方案我方交付的所有合同貨物均符合相關(guān)包裝儲運指示標志的規(guī)定，按照國家有關(guān)部門最新的規(guī)定進行包裝，滿足長途運輸、能承受水平受力、垂直受力、多次搬運、裝卸、防潮、防震、防碎等包裝要求。我方按照合同貨物的特點，按需要分別加上防沖撞、防霉、防腐蝕的保護措施，以便合同貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全地運抵合同貨物現(xiàn)場。合同貨物包裝前，我方應(yīng)負責(zé)按部套進行檢查清理，不留異物。接到供貨通知后，將及時安排公司車輛進行貨物裝運，在裝運貨物時做到輕拿輕放，嚴禁碰撞或劃傷貨物，嚴格清點數(shù)量，盡量避免發(fā)生差錯給用戶帶來損失，如用敞篷車裝載完畢必須綁扎牢固并加蓋防雨篷布遮蓋，貨物在運輸時均辦理貨物保險，并督促駕駛?cè)藛T必須按照運輸合同規(guī)定按時將產(chǎn)品安全、迅速、準確無誤和保質(zhì)保量地運交到用戶指定的卸貨地點。我方認真執(zhí)行產(chǎn)品貯存、運輸規(guī)程，運輸中注意支點位置、捆綁方法，避免貨物表面劃傷或被污染。根據(jù)合同產(chǎn)品的特點和在運輸中的不同要求，我方在包裝箱上醒目地標明“小心輕放”、“勿倒置”等字樣以相應(yīng)的標記圖案。我方在合同貨物包裝物外表明確標注貨物的倉儲保管要求，包裝物外表的標注應(yīng)清晰、牢固、防水、耐磨。1包裝的要求提供的所有產(chǎn)品都具備適應(yīng)運輸和多次搬運、裝卸的堅固包裝，包裝應(yīng)有減振、防沖擊的措施，保證在運輸、裝卸過程中完好無損。2包裝的標記按規(guī)定對貨物進行包裝。對包裝箱內(nèi)和捆內(nèi)的各散裝部件都將標記部件號或零件號。每一包裝箱或貨物的適當位置將用不可擦除的油漆和明顯的中文及英文字樣做出以下標記：>收貨人>發(fā)貨標記>目的地>貨物名稱、箱號>毛重/凈重(公斤或用Kg表示)按照貨物的特點，裝卸和運輸上的不同要求，包裝箱上將明顯地印刷有“輕放”、“勿倒置”和“防雨”等字樣。3包裝的責(zé)任凡因由于貨物包裝不善或標記不當導(dǎo)致貨物損失、損壞或丟失時，或因此引起事故時，責(zé)任由我方承擔(dān)。公司為本項目提供的全部貨物采用相應(yīng)標準的保護措施進行包裝，有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等的保護措施，以確保貨物安全運抵現(xiàn)場；公司愿意承擔(dān)由于包裝或保護措施不妥而引起的貨物銹蝕、損壞和丟失的任何損失的責(zé)任或費用。1.6.5.與采購人配合協(xié)調(diào)措施一、為完成與采購人高效的配合、溝通，我公司制定如下保證措施1.1與采購人配合、溝通保證措施公司對本項目，專門抽調(diào)公司骨干人員組成項目小組，由銷售部總經(jīng)理負責(zé)本項目實施過程中全部生產(chǎn)進度和商務(wù)事宜。1.2合同質(zhì)量保證措施公司多年來秉承“精心設(shè)計、嚴格生產(chǎn)、竭誠服務(wù)、確保質(zhì)量、優(yōu)化空間"的質(zhì)量方針，視產(chǎn)品質(zhì)量為公司的生命，并形成了一套獨特的質(zhì)量控制產(chǎn)品，包括對配送過程的控制、產(chǎn)品實體質(zhì)量的控制和售后服務(wù)質(zhì)量的控制。1.3項目與采購人配合、溝通管理保證措施實行項目法管理和項目經(jīng)理負責(zé)制，建立強有力的配送指揮機構(gòu)和配送保障體系，投入能保證配送進度如期實現(xiàn)的足夠的配送技術(shù)隊伍。1.建立從項目經(jīng)理部到各個部門的調(diào)度指揮產(chǎn)品，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響配送進度的各種問題。對配送交叉和配送干擾應(yīng)加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證生產(chǎn)的連續(xù)性和均衡性。2.強化管理嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。3.實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任制。使責(zé)任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調(diào)動各個部門、個人的積極性和創(chuàng)造性。1.4運送保障1、做好產(chǎn)品運輸前的準備工作：一是做好技術(shù)準備，熟悉產(chǎn)品運輸路線，搞好安全交底；二是搞好產(chǎn)品性能，保證2小時內(nèi)與招標人取得聯(lián)系，提供7×24小時聯(lián)系電話，送至采購人指定地點。2、加強管理，產(chǎn)品運輸中做到統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排，全方位有序協(xié)調(diào)，強化計劃管理、網(wǎng)絡(luò)管理、目標管理和成本管理。3、配備性能優(yōu)良數(shù)量滿足產(chǎn)品運輸要求的產(chǎn)品及配件運輸車輛，做到產(chǎn)品齊全，配置合理，性能先進，能保證產(chǎn)品運輸進度和產(chǎn)品運輸質(zhì)量的要求。在產(chǎn)品運輸中，加強對產(chǎn)品運輸管理，保證產(chǎn)品運輸順利進行，保證產(chǎn)品運輸進度的落實。4、作好產(chǎn)品運輸中的技術(shù)保證工作，根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)資料，組織有采購符合要求的產(chǎn)品，加快產(chǎn)品運輸進度。5、搞好計劃管理，保持均衡產(chǎn)品運輸，產(chǎn)品運輸進度分階段控制，計劃部門根據(jù)運輸總量和供貨時間要求，結(jié)合實際組織設(shè)計，編制月度和期度計劃，產(chǎn)品運輸調(diào)度存儲和產(chǎn)品運輸制定合理的產(chǎn)品運輸計劃。6、產(chǎn)品運輸過程中，加強指揮與協(xié)調(diào)，每周六召開例會。健全產(chǎn)品運輸調(diào)度網(wǎng)絡(luò)，加強前后方的協(xié)調(diào)，合理組織產(chǎn)品運輸，根據(jù)存在的問題及時調(diào)劑力量，保證產(chǎn)品運輸順利進行。7、產(chǎn)品運輸部門要提前組織充足運力，做好產(chǎn)品運輸車輛的維護檢修，保證車況良好。保證產(chǎn)品能安全、有序、準時的送達。8、我方發(fā)貨時，將提前用函件、傳真方式通知貴方，待貴方認可后再組織發(fā)貨，以便配合。我方供貨時間嚴格按照招標方規(guī)定時間供貨，我公司負責(zé)辦理產(chǎn)品的產(chǎn)品運輸和保險，根據(jù)對方進度按時交貨，所有產(chǎn)品運抵現(xiàn)場的日期為交貨日期，確保項目順利進行。1.5勞力安排保證措施加強服務(wù)人員的思想教育，充分認識完成工期目標的重要性，調(diào)動人員的積極性，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿作用，對隨意脫崗人員給予經(jīng)濟處罰。(1)要注重素質(zhì)。項目服務(wù)人員素質(zhì)直接影響項目服務(wù)質(zhì)量，項目服務(wù)人員素質(zhì)審查要嚴把關(guān)，如道德紀律：主要看項目服務(wù)人員的精神面貌、與采購人配合、溝通紀律性，要求是一支能吃苦耐勞、有與采購人配合、溝通、守紀律、過得硬、有領(lǐng)隊的隊伍；身體條件：有些項目服務(wù)勞動強度很大，作業(yè)時間長，有時要發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，沒有健康的體格是難以完成任務(wù)的，故要選身強力壯以中青年為主的團隊；他們中有相對穩(wěn)定的弱電電工等技術(shù)工人，具有一定的獨立作業(yè)能力。(2)要注重教育。教育是先導(dǎo)，只有適時耐心的教育，才能使項目服務(wù)團隊的素質(zhì)不斷提高。教育內(nèi)容要有針對性，包括：法制教育、紀律教育、文化技術(shù)、安全、環(huán)境保護教(3)員工工資及時發(fā)放，根據(jù)每月做出的員工工資表，按月及時發(fā)放。第二章產(chǎn)品的運輸方案2.1.運輸方案設(shè)計原則依據(jù)2.1.1.安全可靠性安全可靠是運輸方案設(shè)計的首要原則，為此在配車裝載、道路運輸、捆綁加固、裝卸實施等方案設(shè)計中，運用了科學(xué)分析和理論計算相結(jié)合的方法，確保方案設(shè)計科學(xué)，數(shù)據(jù)準確真實，操作實施萬無一失；2.1.2.經(jīng)濟適用性為了維護業(yè)主方的經(jīng)濟利益，在本運輸方案的設(shè)計過程中，工程項目經(jīng)理部對多套運輸方案進行篩選優(yōu)化，采取最優(yōu)化的技術(shù)方案，采用最適合的車輛，降低運輸費用，最大限度的減少運輸成本，確保本方案的經(jīng)濟適用性；2.1.3.可操作性在運輸方案制作和審定過程中，認真細致地做好前期準備，對各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險進行科學(xué)評估，確保裝載、道路運輸、卸車等作業(yè)能夠順利展開，以此建立本方案的可操作2.1.4.高效迅速性由于產(chǎn)品的運輸質(zhì)量要求高、現(xiàn)場路況較為復(fù)雜等情況，因此調(diào)動最適用的車輛、人員，結(jié)合我公司操作類似項目的成功經(jīng)驗，保證按照雙方既定的施工方案及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行運輸操作，高效完成運輸任務(wù)。2.1.5.運輸方案設(shè)計依據(jù)●產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)；●目前國內(nèi)最先進的運輸裝備和技術(shù)手段；●中華人民共和國頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)行業(yè)標準及規(guī)●類似項目的成功經(jīng)驗。2.2.運輸組織方案為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成產(chǎn)品運輸，成立專門的運輸部門，作為項目部的一個機構(gòu)代表項目部行使權(quán)力，全面負責(zé)該機構(gòu)的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保大件設(shè)備在運輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。2.2.1.運輸作業(yè)組織措施>為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成產(chǎn)品運輸任務(wù)，項目部在運輸前成立運輸部門，運輸部作為項目部的一個機構(gòu)代表項目部行使權(quán)利，全面負責(zé)該部門的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保產(chǎn)品在運輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。>項目部指定專人擔(dān)任部門經(jīng)理。>運輸部由技術(shù)組、安全組、質(zhì)量組、外勤組組成。具體分工負責(zé)運輸項目的各項工作。運輸作業(yè)過程中組織四個作業(yè)組，分別在卸車裝車、運輸作業(yè)過程中相互配合，前后銜接。2.2.2.運輸部組織結(jié)構(gòu)圖部間經(jīng)理部間經(jīng)理部門副經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人安全負責(zé)人起重負責(zé)人專項工程師質(zhì)量負責(zé)人外勤負責(zé)人運輸負責(zé)人部門職責(zé)部門經(jīng)理負責(zé)審批技術(shù)方案及其它計劃；對施工人員、機械設(shè)備、原材料、工藝技術(shù)、作業(yè)環(huán)境、資金等實施全方位管理和控制，使工程質(zhì)量達到國家驗收規(guī)范和合同規(guī)定的要求；組織有關(guān)人員對運輸實施中的質(zhì)量活動進行監(jiān)控，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)；按合同要求或施工規(guī)范及時組織檢驗和質(zhì)量評定，按時向項目部通報工程質(zhì)量、進展狀況；組織均衡施工、文明施工、保持各工作部、各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，防止因銜接不好而造成質(zhì)量問題發(fā)生；負責(zé)運輸施工過程中的各項事宜的最終裁決；對項目施工中未認真貫徹執(zhí)行各項質(zhì)量標準、程序要求和記錄規(guī)定的現(xiàn)象，負領(lǐng)導(dǎo)不力責(zé)任。對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故或甲方投訴負直接質(zhì)量責(zé)任。部門副經(jīng)理協(xié)助部門經(jīng)理做好上述工作，作為現(xiàn)場負責(zé)人可以代替部門經(jīng)理行使各項職權(quán)。部門工程師協(xié)助部門經(jīng)理工作，負責(zé)運輸作業(yè)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)及指揮，負責(zé)作業(yè)工程中技術(shù)、安全、質(zhì)量的檢查、指導(dǎo)及審核等工作。負責(zé)作業(yè)計劃及措施的實施，并解決作業(yè)過程中的重大技術(shù)問題。技術(shù)組在部門工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)整個運輸過程中各種技術(shù)方案的設(shè)計、制定，負責(zé)作業(yè)現(xiàn)場技術(shù)交底。作業(yè)指導(dǎo)及作業(yè)過程控制和監(jiān)督，作業(yè)技術(shù)措施的編寫。解決作業(yè)過程中具體技術(shù)問題，并就作業(yè)技術(shù)方面的問題組織、實施技術(shù)革新。嚴格執(zhí)行項目規(guī)定使用的各項標準、程序，參加質(zhì)量事故調(diào)查處理及質(zhì)量分析活動。安全組負責(zé)本部門的安全管理工作，負責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)章制度。作業(yè)過程中每天召開安全作業(yè)例會，負責(zé)對施工人員的安全生產(chǎn)教育，組織安全作業(yè)檢查，及時掌握安全作業(yè)情況，采取相應(yīng)措施，保證作業(yè)安全。參加作業(yè)項目安全技術(shù)措施的審核、交底，參加事故的調(diào)查、分析和處理，同時做好現(xiàn)場安全管理工作的臺帳。質(zhì)量組編制質(zhì)量檢查計劃、安全生產(chǎn)計劃；組織進行質(zhì)量安全事故的調(diào)查和處理；具體負責(zé)運輸貨物的驗收；負責(zé)索賠證據(jù)、資料的收集管理；負責(zé)索賠報告的編制和索賠談判；負責(zé)采購的備品備件的驗收工作。負責(zé)監(jiān)督和檢查本部門的作業(yè)質(zhì)量，以及質(zhì)量責(zé)任制的落實情況，嚴格執(zhí)行各項質(zhì)量管理及質(zhì)量保證措施，嚴把過程質(zhì)量關(guān)。外勤組負責(zé)整個部門對上對下聯(lián)絡(luò)，保障后勤生活服務(wù)工作，安排好施工人員的住宿，飲食、醫(yī)療衛(wèi)生及生活必須品供應(yīng)等，負責(zé)安全保衛(wèi)和交通，為施工人員配備勞保用品。運輸作業(yè)組負責(zé)產(chǎn)品運輸，以及運輸沿途車輛維修、調(diào)整等一切與運輸車有關(guān)的事宜。2.3.運輸作業(yè)總體安排2.3.1.總體指導(dǎo)思想認真貫徹公司的質(zhì)量方針，本著安全第一、用戶至上的思想，合理組織，科學(xué)安排，精心操作，確保將產(chǎn)品安全、優(yōu)質(zhì)、按時運輸?shù)街付ìF(xiàn)場。2.3.2.運輸作業(yè)安排>我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障，確保各項工作到位。>組織有關(guān)技術(shù)人員，按照業(yè)主對產(chǎn)品運輸要求編制具體的運輸方案，并對技術(shù)方案進行論證，確保方案的可行性、科學(xué)性和可操作性。>對該項目擬投入的車輛機具進行嚴格的檢查和保養(yǎng)，確保其完好的技術(shù)狀況，以便隨時調(diào)遣使用。>對作業(yè)中的每一各過程都進行認真細致的檢查、計劃、安排，并做好記錄。2.3.3.運輸前期準備>掌握運輸時間，提前做好產(chǎn)品的運輸前期準備。>技術(shù)部門部將技術(shù)方案移交施工部門，施工部門在技術(shù)方案的基礎(chǔ)上繼續(xù)細化，做更為詳細的具體施工方案；>根據(jù)產(chǎn)品起運時間，發(fā)運前一周組織人員對道路進行勘察，保證產(chǎn)品順利實施運輸；>申請超限運輸手續(xù)；>對施工人員進行技術(shù)交底，和安全培訓(xùn)；>按照具體施工方案準備車輛及各種機具，并嚴格檢驗，保證其技術(shù)狀況良好；>實施運輸?shù)能囕v、機具及人員提前到位。2.3.4.質(zhì)量標準及保證措施>一、質(zhì)量方針我公司將運用科學(xué)管理手段，實施優(yōu)質(zhì)高效戰(zhàn)略，塑造文明企業(yè)形象，構(gòu)筑客戶滿意產(chǎn)品。>二、質(zhì)量目標>1、信守合同，優(yōu)質(zhì)高效；以質(zhì)量求生存，求效益，求發(fā)展是我公司一貫的經(jīng)營宗旨和工作準則。>2、對本工程我們的質(zhì)量目標是：“干一項工程、樹一座豐碑”。施工全過程滿足工程規(guī)范和技術(shù)要求及國家、地方有關(guān)部委頒布的現(xiàn)行技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則等有關(guān)規(guī)定，確保工程質(zhì)量達到國家規(guī)定的合格驗收標準。>3、我公司成立以項目經(jīng)理部為組長，項目技術(shù)負責(zé)人為副組長，技術(shù)主管、工程組長參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，積極開展全面質(zhì)量活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，確保達到優(yōu)質(zhì)工程。工程技術(shù)部門根據(jù)規(guī)模、特點，制定創(chuàng)優(yōu)計劃和詳細的創(chuàng)優(yōu)措施，成立以項目總工程師為組長的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組，分析工期、安全、質(zhì)量、成本問題并及時研究，制定對策，不斷提高工程質(zhì)量，質(zhì)檢部門負責(zé)進行質(zhì)量檢查和評審。>4、建立完善的專職檢查體系。經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查室，工程隊設(shè)專程質(zhì)檢工程師，工班設(shè)廉職質(zhì)檢員，形成體系完成、功能齊全、責(zé)任明確有質(zhì)量檢查體系。經(jīng)理部配備專職質(zhì)量檢查員，通過科學(xué)的檢測手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師進行全面的施工質(zhì)量控制。>5、為保證質(zhì)量體系的有效運行，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標，根據(jù)本合同段實際情況，成立質(zhì)量自檢組織機構(gòu)，按照設(shè)計文件，合同條款，施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師要求，運用先進的管理方法，施工工藝，做好工程質(zhì)量控制。2.3.5.保證措施>對運輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進行：>1裝載前的驗證：裝載前，必須對要運輸?shù)呢浳镞M行核對驗收；>2有效地執(zhí)行細則——執(zhí)行表面覆蓋和加固方案；——到貨后立即執(zhí)行接收條款。>3選取和維護運輸工具——正確選用運輸工具；?—對運輸工具進行維護；>4正確選取運輸路線(在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等)。>5人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進行有關(guān)細則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。2.3.6.安全服務(wù)、文明服務(wù)保證承諾>項目設(shè)立專職安全員，對參加該項目的施工人員進行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進行培訓(xùn)，對運輸人員進行技術(shù)交底及安全教育；施工人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護法規(guī)要求配備必要的安全防護設(shè)施；針對項目進行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估，確定實際需要的運輸工具；運行前必須檢查裝載與捆扎情況；做好超限運輸標志；裝卸過程中嚴格執(zhí)行配載方案；在運輸途中如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保運輸工具的安全；運輸前必須對運輸車輛、封剎工具及滅火器進行嚴格檢查；嚴格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，施工人員配置反光背心，最大限度地確保施工人員的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記錄。2.3.7.應(yīng)急預(yù)案及處理1、組織保障：>項目部下設(shè)專門的應(yīng)急支持小組，建立內(nèi)部和外部溝通機制。項目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急支持小組的日常工作，直接聽取應(yīng)急支持小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會議，組織臨時機構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理，直至緊急狀況解除。各分組組長負責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實、實施。>2、基本應(yīng)急措施：>針對影響業(yè)務(wù)正常運行典型的潛在風(fēng)險因素，項目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實際發(fā)生的緊急情況時，將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案，“即時報告、維護現(xiàn)場、請求支援、替換替代、調(diào)整計劃”等措施，在客戶的確認或授權(quán)下處置，必要時，項目部將臨時改變分工模式，由項目經(jīng)理親自調(diào)配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。項目部還將通過培訓(xùn)，并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，進而在緊急情況發(fā)生時，采取最為恰當?shù)拇胧?gt;3、應(yīng)急預(yù)案>3.1天氣突變應(yīng)急預(yù)案：>如在運輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時對貨物進行遮蓋并對車輛采取防滑措施，保證貨物安全運抵指定地點。>3.2車輛故障應(yīng)急預(yù)案：>在運輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進行維修。如確定無法維修，及時調(diào)用備用車輛，采取緊急運輸措施，保證在最短時間內(nèi)運抵指定地點；>3.3道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案：>項目部運輸經(jīng)過的路線進行反復(fù)勘察，并在起運前一天再次確認道路狀況，掌握運輸路線的詳細資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況，現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時采取補救措施，如難度較大項目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時提出運輸路線整改方案，在施工部門配合下在最短的時間內(nèi)完成對施工道路進行整改，確保運輸順利通行；>3.4道路堵塞應(yīng)急預(yù)案：>在運輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強交通管制；>3.5交通事故應(yīng)急預(yù)案：在運輸車輛發(fā)生交通事故時，現(xiàn)場人員及時保護事故現(xiàn)場，并上報項目經(jīng)理、業(yè)主及保險公司，說明情況，積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理，必要時，協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”;>3.6加固松動應(yīng)急預(yù)案：>運輸過程中，因客觀原因?qū)е吕υ蓜拥那闆r下，由隨從的質(zhì)量監(jiān)控人員及專家認真分析松動的原因，重新制定切實可行的加固方案，對大件進行重新加固；>3.7機械故障應(yīng)急預(yù)案：>在工地現(xiàn)場裝卸貨時，如果作業(yè)機械或工具出現(xiàn)故障，立即組織維修人員搶修，如果不具備維修條件或者無法維修，調(diào)用備用機械和工具，恢復(fù)正常作業(yè)；>3.9不可抗力應(yīng)急預(yù)案：>在運輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時，利用一切可以利用的條件將事件及動態(tài)通知業(yè)主，并按照業(yè)主的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關(guān)記錄和粉煤灰及渣土的保管工作，直到與業(yè)主取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續(xù)承運的條件，項目部將在確保運輸人員安全的前提下，繼續(xù)實施運輸計劃。2.4.運輸安全控制2.4.1.運行安全控制1、交通監(jiān)管在運輸過程中必須一路進行交通監(jiān)管，對行徑道路及車速進行全程監(jiān)控；2、運行時間運輸盡量在白天進行；3、運行速度；正常運輸速度必須控制在20Km/h;道路不平整的路段速度必須控制在5Km/h以下；通過障礙的速度控4、車輛啟動前的檢查；車輛啟動前必須對平板車和加固情況作詳細的檢查，杜絕隱患。有問題必須在啟動前排除；5、運輸過程中的檢查5.1橫坡檢查：通過橫坡大于3%的道路，必須進行平板車的橫坡校正，確保處于相對水平的狀態(tài)；5.2縱坡檢查：通過較大的縱坡時，對平板車進行縱坡校正，確保處于相對水平狀態(tài)；6、車輛停放：運輸過程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅實平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設(shè)置警戒線、警示標志，并派人守護；停放時間較長時，需要在平板車主梁下部支墊道木，降低平板車高度，主梁落在道木上，檢查平板車壓力表，將壓力降低。將平板車停放妥當后，檢查捆綁情況和車輛輪胎等，及時排除隱患；停車時，作好安全隔離措施，提醒其他車輛注意繞行。2.4.2.運輸安全保障控制對運輸必須進行捆扎和加固方案；再進行外圍安全保險保護，以防翻滾。對運輸安全的控制應(yīng)該分五步進行：1、裝車：裝車前必須對要運輸?shù)倪M行尺寸核對，是否符合車身長度，并對圓體直徑較小處進行枕木支墊平整；2、捆扎和加固：裝車后立即進行木楔加固及枕木支墊平整，再進行分段捆扎牢實。3、選取和維護運輸工具--正確選用運輸工具；對運輸工具進行維護。4、正確選取運輸路線(在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等)。5、人員的安排：明確人員的職責(zé)，進行相關(guān)的運輸安全進行交底。2.4.3.技術(shù)安全措施采取項目經(jīng)理負責(zé)制；對參加該項目的施工人員進行質(zhì)量、安全和運輸?shù)募夹g(shù)要求進行培訓(xùn)，對運輸人員進行技術(shù)交底；施工人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護法規(guī)要求配備必要的安全防護設(shè)施；針對項目進行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估，確定實際需要的運輸工具；在裝、卸作業(yè)時，項目部將派遣專業(yè)技術(shù)人員會同業(yè)主有關(guān)人員在現(xiàn)場負責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作；嚴格檢查，運行前必須檢查裝載與捆扎情況；做好超限運輸標志；裝卸過程中嚴格執(zhí)行配載方案；在運輸途中，定時檢查綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保安全；運輸前必須對運輸車輛、封剎工具進行嚴格檢查；嚴格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，施工人員配置反光背心，最大限度地確保施工人員的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤。2.5.運輸合理化建議2.5.1.運輸合理化的意義及其影響因素1、運輸合理化，就是按照商品流通規(guī)律、交通運輸條件、貨物合理流向、市場供需情況，行駛最短里程、經(jīng)最少環(huán)節(jié)、用最合適的動力、花最低費用、以最快速度，將貨物從生產(chǎn)地運到消費地。即用最少的勞動消耗，運輸更多的貨物，取得最佳的經(jīng)濟效益。2、運輸合理化的意義：A、可以充分利用現(xiàn)有運輸工具的裝載能力和環(huán)境資源，提高運輸效率，促進各種運輸方式的合理分工，以最小的社會運輸勞動耗費，及時滿足國發(fā)經(jīng)濟的運輸需要。B、可以選擇最佳的運輸路線，減少運輸環(huán)節(jié)，以最快的時間和速度到達目的地，從而加速貨物流通，既可及時供應(yīng)市場，又可降低物資部門的流通費用，加速獎金周轉(zhuǎn)，減少貨物損差，取得良好的社會效益和經(jīng)濟效益C、可以充分發(fā)揮運輸工具的效能，節(jié)約運力和勞動力，消除運輸中的種種浪費現(xiàn)象，提高商品的運輸質(zhì)量2.5.2.評價運輸合理化的要素1、運輸距離2、運輸時間3、運輸環(huán)節(jié)4、運輸工具5、運輸費用2.5.3.不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式1、空駛(造成空駛的主要原因：a:利用自備車送貨提貨，往往是單程重車、單程空駛；b:由于工作失誤或計劃不周，造成貨源沒有落實，車輛空去空回，導(dǎo)致雙程空駛)2、對流運輸(對流運輸亦稱“相向運輸”或“交錯運輸”,指同一種貨物在同一線路或平行線上做出相對方向的運送。對流運輸?shù)亩N表現(xiàn)方式：明顯對流(指同類或可以相互代替的貨物沿著同一線路相向運輸)、隱蔽對流(同類或相互可代替的貨物以不同的運輸方式在平行路線上或不同時間進行相向運輸)3、倒流運輸(倒流運輸是對流運輸?shù)囊环N派生形式，是指貨物從銷地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運地回流的一種運輸現(xiàn)象)4、迂回運輸(迂回運輸是指不經(jīng)過最短線路繞道而行、舍近取遠的一種不合理運輸)5、過遠運輸(過遠運輸是指在選擇供貨單位時，不就地近獲取某種商品或物資，而舍近求遠從外地或遠處運來同種商品或物資的運輸)6、重復(fù)運輸(重復(fù)運輸是原本可以直接將貨物運到目的地，但未達到目的地就將貨物卸下，再重復(fù)裝運送達目的7、無效運輸(無效運輸是指被運輸?shù)呢浳镫s質(zhì)過多，使運輸能力浪費于不必要物資的運輸)8、運力選擇不當(運力選擇不當是指未考慮各種運輸工具的優(yōu)劣勢而不正確選用了運輸工具造成的不合理現(xiàn)象。常見的運力選擇不當?shù)男问剑簵壦呗?、鐵路、水路大型船舶的過近運輸、運輸工具承載能力選擇不當)9、托運方式選擇不當2.5.4.組織合理化運輸?shù)挠行Т胧?、合理選擇運輸方式2、合理選擇運輸工具3、正確選擇運輸路線4、提高貨物包裝質(zhì)量并改進配送中的包裝方法5、混合配送，減少運力投入6、采用大噸位運輸工具7、發(fā)展社會發(fā)運輸系統(tǒng)8、發(fā)展直達運輸9、提倡合裝整車運輸(合裝整車運輸?shù)姆椒ǎ篴:零擔(dān)貨物拼整車直達運輸；b:零擔(dān)貨物拼整車接力直達或中轉(zhuǎn)分運；c:整車分卸；d:整裝零擔(dān))10:充分利用運輸工具裝載能力(具體做法：輕重貨物搭配；注重裝載堆碼技術(shù))。2.5.5.運輸服務(wù)承諾我們已仔細閱讀貴司的招標文件，并完全理解。經(jīng)認真研究，我們決定參加投標。特向貴司做出以下承諾：1.我們愿意遵照招標文件中的相關(guān)內(nèi)容和合同條款以及其它一切要求投標。2.我們愿意提供招標文件要求的所有文件資料，并保證這些資料均為真實、完整、有效和合法的。3.我們愿意接受并配合貴司對整個招標過程進行的管理，若我們在投標過程中有任何違反招標文件的行為，愿意按照招標文件的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。4.我們承諾配送時效、回單時效、銷退時效按英特要求嚴格執(zhí)行。5.嚴格把控運輸過程中的貨差貨損，做好安全保障工作，保證貨物安全性。6.提供物流信息系統(tǒng)對接，提供信息傳遞，提供車輛GPS全程在途信息，能夠?qū)崟r掌控貨物全程動態(tài)信息。7.能夠提供客戶個性化的服務(wù)需求，為客戶提供“量體裁衣”式的服務(wù)。8.我方同意向貴司提供與本項目有關(guān)的任何數(shù)據(jù)或資料，并對所有資料的真實性、合法性負責(zé)。若貴司需要，我方愿意進一步提供我方作出的一切承諾的證明材料。經(jīng)過幾年來在同類產(chǎn)品物流配送行業(yè)的摸索，我公司已具備了相當豐富的同類產(chǎn)品物流配送經(jīng)驗，相信在將來的同類產(chǎn)品物流配送中，我公司將得到進一步的提高，高標準、嚴要求才能使一個企業(yè)逐漸走向規(guī)范化、合理化、標準化，我公司希望能與貴司繼續(xù)合作，承接省內(nèi)同類產(chǎn)品配送業(yè)務(wù)，我公司知道貴司在同類產(chǎn)品物流配送上的要求越來越嚴格，但是這也是督促我公司向一個更加專業(yè)的同類產(chǎn)品物流承運商靠近，我公司將在物流配送服務(wù)上不斷的完善，我們相信通過我們的努力，一定能為貴司提供完善的同類產(chǎn)品物流配送服務(wù)。同時承諾滿足招標需求內(nèi)容：1、承運人必須對本項目的運輸線路、運輸條件及其他因素進行全面了解，所有因素都要考慮在報價單價內(nèi)。2、承運人必須提供熟練駕駛員(每車配備足夠的駕駛?cè)藛T)、維修工人、車況性能良好的自卸運輸車，同時進行施工時，運輸車輛至少30輛，為滿足施工方需求，運輸車數(shù)量按照實際施工需要增減，在托運方通知承運人運輸車數(shù)量后第二天，承運人應(yīng)安排好有效的運輸車輛，在施工正常情況下，確保足夠的運輸車輛，要求在本項目車輛不足情況控制在5次已內(nèi)。3、承運人必須提供參與運輸?shù)能囕v清單，附車輛的行駛證、駕駛證及駕駛員的身份證復(fù)印件。4、承運人必須為并將運輸車輛購買的承擔(dān)保額不低于壹佰萬元/輛的第三者責(zé)任險，保險的副本交給托運方，車輛及駕駛員必須合法，手續(xù)齊全，車況良好，使用年限至少保證在5年以內(nèi)。5、運輸過程中的安全由承運人負責(zé)，貨物裝卸過程中的安全由發(fā)生事故的原因方負責(zé)。6、承運人應(yīng)指定專人或?qū)ｉT機構(gòu)駐點在托運人所在地，專門負責(zé)托運人的安全運輸工作；定期開展運輸車輛司乘人員的安全、服務(wù)教育，提高安全和服務(wù)意識。運輸車輛司乘人員在施工現(xiàn)場，應(yīng)服從托運人的安排與指揮，不得發(fā)生賭博、酗酒、打架、斗毆等違法事件