地理-浙江省名校協(xié)作體2024學(xué)年高二第二學(xué)期聯(lián)考試題和答案

考生須知：1．本卷滿分100分，考試時(shí)間90分鐘；2．答題前，在答題卷指定區(qū)域填寫學(xué)校、班級(jí)、姓名、試場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)。3．所有答案必須寫在答題卷上，寫在試卷上無(wú)效；4．考試結(jié)束后，只需上交答題卷。一、選擇題（本大題共25小題，每小題2分，共50分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）浙江建德某家庭農(nóng)場(chǎng)推行從單一化種植水稻向“水稻—玉米（水果玉米和糯玉米）”的水旱輪作種植模式轉(zhuǎn)變。完成第1題。1．該農(nóng)場(chǎng)“水稻—玉米”輪作的影響是A．增加農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本B．降低農(nóng)田生產(chǎn)能力C．提高農(nóng)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益D．降低了糧食商品率下圖為2010~2020年我國(guó)城鎮(zhèn)化率與城鎮(zhèn)建成區(qū)面積變化圖，期間我國(guó)總?cè)丝谠鲩L(zhǎng)了5.38%。2．2010~2020年①農(nóng)村人口數(shù)量減少②農(nóng)村人口數(shù)量增加③城鎮(zhèn)人口密度下降④城鎮(zhèn)人口密度增加3．城鎮(zhèn)建成區(qū)面積變化的根本原因是A．城市人口數(shù)量增加第2、3題圖B．人居環(huán)境改善需求第2、3題圖鼓丘主要指在冰川運(yùn)動(dòng)中遇到地形阻擋，冰磧物發(fā)生堆積而形成的冰磧地貌，下圖為某地鼓丘圖。完成4、5題。4．該地貌在我國(guó)主要分布于A．青藏高原B．東北平原C．黃土高原D．云貴高原5．通過(guò)對(duì)鼓丘的觀察，可以直接判斷A．古冰川的發(fā)育程度B．古冰川的形成時(shí)間C．古冰川的運(yùn)動(dòng)方向D．古冰川時(shí)期的氣候我國(guó)祁連山東南端受地形對(duì)水汽抬升作用的影響，不同海拔表層土壤有機(jī)質(zhì)含量存在較大差異。下圖為祁連山東南端山地北坡土壤垂直帶譜（左圖）及其表層土壤有機(jī)質(zhì)含量分布（右圖）。6．與灌叢草甸土相比，祁連山東南端山地北坡森林灰褐土有機(jī)質(zhì)含量特點(diǎn)及主要原因A．低森林群落帶內(nèi)降水較多、淋溶作用較強(qiáng)B．低森林生態(tài)系統(tǒng)對(duì)有機(jī)質(zhì)的消耗能力較弱C．高森林帶動(dòng)植物殘?bào)w轉(zhuǎn)化的土壤有機(jī)質(zhì)多D．高有機(jī)質(zhì)分解速度較慢，利于有機(jī)質(zhì)積累7．祁連山東南端北坡2500~3300m的主要植被類型為A．山地針葉林B．落葉闊葉林C．山地苔原D．常綠硬葉林河套平原是我國(guó)三大灌區(qū)之一，1999年該地開始實(shí)施退耕還草工程，目前已成為我國(guó)奶源基地之一。圖1為黃河流域局部略圖，圖2為圖1中沿PQ一線的剖面圖。完成8、9題。第8、9題圖18．河套平原形成的主要地質(zhì)作用是A．地殼斷裂下陷、風(fēng)力沉積B．地殼隆起抬升、風(fēng)力沉積C．地殼斷裂下陷、流水沉積D．地殼隆起抬升、流水沉積9．河套平原轉(zhuǎn)變成為我國(guó)奶源基地的主要原因有①當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求擴(kuò)大②冷藏保鮮技術(shù)改善③生態(tài)環(huán)境保護(hù)需要④機(jī)械化水平的提高重慶軌道交通3號(hào)線是我國(guó)最長(zhǎng)、最繁忙的跨座式單軌交通線，是市民出行的主要方式。這種交通方式類似“空中小火車”，具有適應(yīng)性強(qiáng)、噪聲低、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)的特點(diǎn)。完10．重慶市軌道交通3號(hào)線建設(shè)采用跨座單軌交通，主要是因?yàn)锳．跨座單軌交通造價(jià)低B．跨座單軌交通噪音低C．重慶市區(qū)地形起伏大D．重慶市客運(yùn)需求量大11．軌道交通3號(hào)線建設(shè)帶來(lái)的影響是A．?dāng)U大服務(wù)范圍，提升城市等級(jí)B．提高物流效率，節(jié)約運(yùn)輸成本C．方便市民出行，加強(qiáng)省際聯(lián)系D．完善交通網(wǎng)絡(luò)，節(jié)約通勤時(shí)間下圖為青藏高原隆起前后的古近紀(jì)與新近紀(jì)中國(guó)干旱帶分布示意圖，青藏高原的隆起改變了亞洲的氣候。研究表明，目前青藏高原夏季氣溫較周邊同海拔大氣高出4~6℃,成為“高原熱島”。完成12、13題。第12、13題圖12．從大氣受熱過(guò)程看，青藏高原成為“高原熱島”的直接原因是大氣吸收A．太陽(yáng)輻射多B．地面輻射多C．地面反射多D．大氣輻射多13．圖中古近紀(jì)的甲地與新近紀(jì)的乙地干旱氣候形成的主導(dǎo)因素分別是A．海陸位置地形B．副熱帶高壓海陸位置C．季風(fēng)環(huán)流海陸位置D．地形副熱帶高壓里海是世界最大的內(nèi)流湖，下圖為伏爾加河流域示意圖。完成14、15題。14．伏爾加河的主要補(bǔ)給類型是A．雨水B．地下水C．冰川融水D．積雪融水15．伏爾加河A．干流流量下游大于上游B．干流在初春有凌汛現(xiàn)象第14第14、15題圖D．降水水汽主要源自大西洋德雷克海峽近幾十年來(lái)，海冰數(shù)量呈現(xiàn)“多→少→多→少”的周期性變化。據(jù)監(jiān)測(cè)，德雷克海峽海冰能夠阻滯海水流動(dòng)，進(jìn)而影響洋流強(qiáng)度。完成16、17題。。甲16．當(dāng)?shù)吕卓撕{海冰較常年增加，。甲A．冷干B．暖濕C．冷濕D．暖干A．水溫下降第16、17題圖B．鹽度下降C第16、17題圖2024年3月，我國(guó)新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)B公司的巴西工廠正式開工，采用B公司最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，并積極與當(dāng)?shù)亓悴考?yīng)商、銷售商合作，推動(dòng)汽車本地化生產(chǎn)。完成18、19題。18．B公司在巴西推動(dòng)汽車本地化生產(chǎn)的主要目的是①充分利用巴西的先進(jìn)技術(shù)②積極開拓海外消費(fèi)市場(chǎng)③降低生產(chǎn)成本與運(yùn)輸成本④充分利用巴西礦產(chǎn)資源19．B公司汽車本地化生產(chǎn)對(duì)巴西經(jīng)濟(jì)的積極影響是A．提升出行體驗(yàn)，改善生活品質(zhì)B．優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，降低空氣污染C．增加汽車產(chǎn)能，改善交通擁堵D．促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)某生活服務(wù)電子商務(wù)平臺(tái)M企業(yè)在深圳、上海等城市開展了無(wú)人機(jī)外賣配送服務(wù)，下圖為其低空物流網(wǎng)絡(luò)示意圖。完成20、21題。第20、21題圖20．M企業(yè)首先在大城市開展無(wú)人機(jī)外賣配送服務(wù)，主要是因?yàn)榇蟪鞘孝偈袌?chǎng)需求大②勞動(dòng)力豐富③市內(nèi)交通通暢④基礎(chǔ)設(shè)施完善21．在無(wú)人機(jī)外賣配送服務(wù)中，可以利用A．RS確保無(wú)人機(jī)按照預(yù)定航線準(zhǔn)確飛行B．BDS監(jiān)測(cè)飛行環(huán)境變化，確保配送安全C．GIS可以優(yōu)化配送航線，避開限制區(qū)域D．RS實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)與消費(fèi)者的實(shí)時(shí)信息交互徑流系數(shù)指一定匯水面積內(nèi)地表徑流量（毫米）與降水量（毫米）的比值。阿倫河流域位于大興安嶺東南麓，流經(jīng)內(nèi)蒙古東部和黑龍江省西部，下表為該流域2011~2015年5~9月月平均徑流系數(shù)。完成22、23題。第22、23題表月份月平均降雨量（mm）5557月平均徑流系數(shù)0.090.260.370.540.3922．阿倫河流域A．春季多干旱，水資源短缺B．夏季蒸發(fā)量大于降水量C．秋季暴雨頻繁，洪澇多發(fā)D．冬季降水豐富，多積雪23．阿倫河流域8月徑流系數(shù)大于6月，原因是8月①降雨歷時(shí)短、強(qiáng)度大②地形較平坦，流速慢③土壤含水量相對(duì)較高④植被繁茂、蒸騰加強(qiáng)下圖為某日甲、乙兩地的太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)路徑圖，①②兩個(gè)時(shí)刻的太陽(yáng)高度角分別為38.5°、8.5°,太陽(yáng)方位角指從某點(diǎn)的指北方向線起，在平面上沿順時(shí)針?lè)较虻侥繕?biāo)方向線之間的水平夾角。完成24、25題。24．乙地緯度為25．該日過(guò)后第24、25題圖B．36．5°SC．45°ND．45°SA．甲地正午日影變短B．甲地子夜日影變短C．乙地日出方位角變小D．乙地日落方位角變小二、非選擇題（本大題共3小題，共50分）26．閱讀材料，完成下列問(wèn)題。（15分）材料一圖1為冰島地形圖，冰島人口分布不均，首都雷克雅未克是冰島最大城市。洋流洋流盛行風(fēng)首都河流冰原第26題圖1第26題圖2材料二冰島利用豐富的地?zé)豳Y源建設(shè)了眾多的地?zé)釡厥?。圖2為冰島某溫室農(nóng)場(chǎng)景觀圖，該農(nóng)場(chǎng)冬季時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)地下管道中的水溫，在人造燈光下生產(chǎn)果蔬。（1）推測(cè)冰島人口主要分布在（填東北或西南），并分析其自然原因。（5分）（2）除地?zé)崮芡猓鶏u可開發(fā)的清潔能源主要有、，分別說(shuō)出理由。（4分）（3）簡(jiǎn)述地?zé)豳Y源對(duì)冰島冬季果蔬生產(chǎn)的作用。（6分）27．閱讀材料，完成下列問(wèn)題。（15分）材料一圖1為柴達(dá)木河水系略圖。第27題圖1材料二伴隨著不同地質(zhì)時(shí)期的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)，柴達(dá)木河流域及南部區(qū)域的地形、氣候與水文發(fā)生變化（圖2）。地質(zhì)歷史某時(shí)期圖1中的乙河曾經(jīng)自西向東流，大約在距今14~12萬(wàn)年前后（階段Ⅲ之后），乙河流向發(fā)生改變。第27題圖2（1）從水循環(huán)角度分析柴達(dá)木河下游鹽沼的主要成因。（4分）（2）據(jù)圖分析Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ階段地貌變化及其對(duì)柴達(dá)木河流域降水、湖泊的影響。（6分）（3）說(shuō)明圖1中甲河襲奪乙河的過(guò)程，并簡(jiǎn)述襲奪后甲河特征的主要變化。（5分）28．閱讀材料，完成下列問(wèn)題。（20分）材料一黃河三角洲多淤泥質(zhì)海岸。圖1為山東省區(qū)域略圖。圖2為濱州港局部圖，港口位于一條從海岸向大海延伸20多公里的人工建設(shè)的陸橋盡頭，以中小噸位、散裝貨物（礦石、鋼鐵、糧食等）運(yùn)輸為主。第28題圖1材料二青島港是世界著名的港口之一。目前青島市以港口為依托，大力發(fā)展港口物流園區(qū)，并聚焦現(xiàn)代海洋、國(guó)際貿(mào)易、航運(yùn)物流、現(xiàn)代金融、先進(jìn)制造等“五大產(chǎn)業(yè)”，加快建設(shè)物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群。表1為2023年青島市與濱州市的GDP、港口及集裝箱吞吐量對(duì)比。第28題表1青島市濱州市GDP（億元）15760.33118.9港口吞吐量（億噸）6.840.502集裝箱吞吐量（TEU）304060（1）簡(jiǎn)析黃河三角洲多淤泥質(zhì)海岸的主要成因。（4分）（2）說(shuō)明礦產(chǎn)、鋼鐵、糧食等適合選擇海運(yùn)的理由。（4分）（3）與青島港相比，分析濱州港競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的主要原因。（6分）（4）簡(jiǎn)述青島港口物流園區(qū)建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的有利影響。（6分）一、選擇題（本大題共25小題，每小題2分，共50分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）題號(hào)123456789答案CDDACAACBC題號(hào)20答案DBBDDABBDC題號(hào)2122232425答案CABAC二、非選擇題（本大題共3小題，共50分）26.（15分）（1）西南（2分）緯度較低1分）受盛行西風(fēng)（1分）與北大西洋暖流影響（1分氣候較暖濕；沿海平原，平坦開闊。（1分原因任寫3點(diǎn)，給3分）（2）水能（1分）、風(fēng)能（1分河流流量大，落差大，水能豐富1分）位于西風(fēng)（3）利用地?zé)釣闇厥夜┡瑵M足果蔬生長(zhǎng)的熱量需求2分）利用地?zé)岚l(fā)電，增加光照時(shí)間2分）提高果蔬質(zhì)量、產(chǎn)量；利用地?zé)崛诨?，提供灌溉水源。?分）27.（15分）（1）入湖徑流帶來(lái)鹽分1分內(nèi)流湖，無(wú)出湖徑流，鹽分無(wú)法排出1分）降水少，（1分）蒸發(fā)旺盛1分）鹽分濃縮；（2）Ⅰ→Ⅱ：青藏高原抬升至水汽凝結(jié)高度1分）流域降水增加1分）湖泊廣泛發(fā)育；（1分）Ⅱ→Ⅲ：昆侖山隆起阻擋海洋水汽深入1分）流域降水減少1分）湖泊（3）甲河落差大，流速快1分）向源頭溯源侵蝕強(qiáng)烈1分）切穿分水嶺1分）從襲奪后：甲河流域面積增大1分）干流河流變長(zhǎng)1分）流量增加。（1分任寫兩點(diǎn)，給2分）28.（20分）（1）黃河含沙量大1分）三角洲地勢(shì)低平，流速緩慢1分）海水頂托作用強(qiáng)1分）泥沙大量沉積。（1分）（2）大宗貨物1分）產(chǎn)品附加值低1分）對(duì)運(yùn)輸時(shí)限要求低1分