汽車維護(hù) 課件 4-3 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

任務(wù)4-3轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)任務(wù)導(dǎo)入

張先生借朋友本田CRV使用，發(fā)現(xiàn)較他自己的同款車轉(zhuǎn)向略重，與朋友說(shuō)起此事后將自己的愛(ài)車開到4S店，經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的詳細(xì)檢查更換轉(zhuǎn)向助力油后解決故障。你會(huì)進(jìn)行更換轉(zhuǎn)向助力油嗎？那我們跟著張老師一起學(xué)習(xí)，一探究竟吧！01能準(zhǔn)確描述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用和組成0203學(xué)習(xí)目標(biāo)能獨(dú)立完成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件檢查能獨(dú)立完成轉(zhuǎn)向助力油的檢查與更換01轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用和類型1.作用轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是保證汽車在行駛中能按照駕駛員的操縱要求，適時(shí)改變汽車的行駛方向和保持汽車穩(wěn)定行駛。2.類型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按動(dòng)力源不同，分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系兩類。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)二、轉(zhuǎn)向助力油

目前，國(guó)際上還沒(méi)有專門的轉(zhuǎn)向助力油標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在新型或高檔的車種和車型多選擇ATF自動(dòng)傳動(dòng)液或合成液力傳動(dòng)油。轉(zhuǎn)向助力油的選擇和更換，一般應(yīng)根據(jù)汽車廠商的車輛維護(hù)手冊(cè)中的規(guī)定。注意切勿將動(dòng)力轉(zhuǎn)向用油和制動(dòng)液混淆，否則會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)失靈。另外，轉(zhuǎn)向時(shí)不可將方向“打死”，特別是在原地轉(zhuǎn)向時(shí)，要留有一定的余量，保證液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)（被牽引行駛），仍可轉(zhuǎn)向，但必須加大轉(zhuǎn)向力。轉(zhuǎn)向助力油同時(shí)也是系統(tǒng)的潤(rùn)滑劑，因此液位過(guò)低或儲(chǔ)液罐內(nèi)無(wú)液壓油時(shí)切勿行駛。否則，不但會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞轉(zhuǎn)向油泵及其他零部件，還可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈。02轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件檢查一、作業(yè)前準(zhǔn)備1.檢查車輛駐車制動(dòng)操縱桿是否拉起、變速桿是否處于P擋、車輪擋塊是否安裝正確、車輛是否停放穩(wěn)固。2.檢查常用工具、防護(hù)套件、工單等是否準(zhǔn)備齊全。3.安裝車內(nèi)防護(hù)五件套（座椅套、轉(zhuǎn)向盤套、換擋桿套、腳墊、駐車制動(dòng)桿套）4.安裝車外三件套（左、右翼子板布和前格柵布）。5.插入點(diǎn)火鑰匙，轉(zhuǎn)至ACC位置（或者不踩制動(dòng)踏板點(diǎn)動(dòng)一鍵起動(dòng)按鈕）。二、轉(zhuǎn)向盤檢查1.上下、前后、左右搖動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，檢查其是否松曠。2.確認(rèn)前輪指向正前方。3.在轉(zhuǎn)向盤的頂端用膠帶或細(xì)繩做好標(biāo)記。4.將直尺緊貼轉(zhuǎn)向盤頂端，然后測(cè)量在不使前輪移動(dòng)的情況下，轉(zhuǎn)向盤向左及向右轉(zhuǎn)動(dòng)的距離。用直尺測(cè)量轉(zhuǎn)向盤外緣的移動(dòng)量一般為15～20mm，以膠帶或細(xì)繩作為測(cè)量參考點(diǎn)。向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤到轉(zhuǎn)向輪就要開始移動(dòng)或感覺(jué)到有阻力時(shí)即停止，測(cè)量此時(shí)的移動(dòng)量；在轉(zhuǎn)向盤的外圍測(cè)量；左轉(zhuǎn)及右轉(zhuǎn)間隙的測(cè)量結(jié)果有任何差異，均表明轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障。三、橫拉桿球頭檢查1.將車輪指向正前方。2.將車輛舉起。3.雙手握住車輪，盡力左右搖動(dòng)車輪或者搖動(dòng)橫拉桿。如有移動(dòng)，表明球頭出現(xiàn)間隙。4.目視檢查左前橫拉桿末端的橡膠防塵套有無(wú)破裂及損壞，潤(rùn)滑脂有無(wú)泄漏等。5.用同樣的方式檢查右前橫拉桿球頭。檢查橫拉桿球頭松曠檢查橫拉桿防塵套03轉(zhuǎn)向助力油的檢查與更換一、作業(yè)前準(zhǔn)備1.檢查車輛駐車制動(dòng)操縱桿是否拉起、變速桿是否處于P擋、車輪擋塊是否安裝正確、車輛是否停放穩(wěn)固。2.檢查常用工具、防護(hù)套件、工單等是否準(zhǔn)備齊全。3.安裝車內(nèi)防護(hù)五件套（座椅套、轉(zhuǎn)向盤套、換擋桿套、腳墊、駐車制動(dòng)桿套）4.安裝車外三件套（左、右翼子板布和前格柵布）。二、檢查助力轉(zhuǎn)向油1.將車輛停放在水平地面上，使車輪處于直行位置。2.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，使轉(zhuǎn)向助力油溫度達(dá)到50~80℃，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置中油液流通的通道彎曲而細(xì)小，而且正常工作溫度較冷態(tài)時(shí)溫差較大，所以油面高度應(yīng)在熱狀態(tài)下確定。3.觀察液面，應(yīng)處于MAX（上限）和MIN（下限）之間。當(dāng)液面高度低于MIN液位時(shí)，則需添加轉(zhuǎn)向助力油，且規(guī)格型號(hào)應(yīng)與原使用油液相同。4.觀察轉(zhuǎn)向助力油液若出現(xiàn)起泡或發(fā)白，應(yīng)換油。三、更換轉(zhuǎn)向助力油1.在確保安全的情況下舉升車輛至低位并鎖止舉升機(jī)。2.在動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置放油螺塞或回油管接頭下方放置容器，松開動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置下的放油螺塞或回油管，也可采用抽油設(shè)備將油液抽出。3.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，一面排油，一面將轉(zhuǎn)向盤反復(fù)打到底，直至轉(zhuǎn)向助力油排凈。4.安裝放油螺塞或回油管接頭。5.添加轉(zhuǎn)向助力油時(shí)，應(yīng)向儲(chǔ)油罐內(nèi)加注規(guī)定牌號(hào)的液壓油至規(guī)定液面，并用濾網(wǎng)過(guò)濾，以免雜質(zhì)混入油中。

注意：由于無(wú)法完全將動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置中的轉(zhuǎn)向助力油排放干凈，可加入新油后重復(fù)上述步驟，進(jìn)行清洗。三、更換轉(zhuǎn)向助力油6.在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，但不要打死，直到油液中沒(méi)有氣體存在，油液呈現(xiàn)乳白色為止，此過(guò)程中要注意觀察轉(zhuǎn)向助力油液面高度，油面過(guò)低時(shí)會(huì)再進(jìn)入空氣，因此應(yīng)隨時(shí)添加轉(zhuǎn)向助力油，維持標(biāo)準(zhǔn)液面高度。7.把轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到直行位置，讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2~3min，觀察油液是否發(fā)白，若不發(fā)白即可停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車進(jìn)行路試后，再進(jìn)行檢查油面高度是否符合要求。