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第1頁(共1頁)2024-2025學(xué)年山東省濟(jì)南市部分校高三(下)開學(xué)地理試卷一、選擇題:本題共15題,每題3分,共45分。在每題給出的四個選項中只有一項是最符合題目要求的。近年來,尼泊爾高山冰川地貌區(qū)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生頻率呈增加趨勢,對低海拔地區(qū)人們生產(chǎn)生活產(chǎn)生較大影響。如圖示意尼泊爾一次典型地質(zhì)災(zāi)害演化過程。據(jù)此完成1~3題。1.此次災(zāi)害鏈條表現(xiàn)為()A.冰雪型碎屑流—冰(雪)巖崩—堰塞湖—山洪 B.堰塞湖一冰(雪)巖崩一冰雪型碎屑流—山洪 C.冰(雪)巖崩—冰雪型碎屑流—堰塞湖—山洪 D.冰(雪)巖崩—堰塞湖—冰雪型碎屑流—山洪2.近年來,該區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生頻率增加的主要原因是()A.地震災(zāi)害頻發(fā) B.山區(qū)地勢陡峭 C.植被破壞嚴(yán)重 D.全球氣候變暖3.此類災(zāi)害不易察覺,主要是由于()A.災(zāi)害在夜晚頻發(fā) B.碎屑流的規(guī)模小 C.災(zāi)害發(fā)育海拔高 D.堰塞湖不易潰決小海位于海南島東南部,是中國最大的潟湖內(nèi)海,通過狹窄的通道與外海相連(如圖)。小海潟湖水體交換能力在空間上具有顯著差異,潮汐、臺風(fēng)對潟湖內(nèi)水體交換具有重要的影響。據(jù)此完成4~6題。4.小海水體交換能力()A.東北高西南低 B.西南高東北低 C.西北高東南低 D.東南高西北低5.潮汐對小海水體流動方向的影響是()①低潮時水流從南海流入小海②高潮時水流從小海流入南海③高潮時水流從南海流入小海④低潮時水流從小海流入南海A.①② B.②③ C.①④ D.③④6.臺風(fēng)登陸時,利于小海水體流出的登陸位置是()A.小海東部 B.小海南部 C.小海西部 D.小海北部鄉(xiāng)村聚落演變受自然環(huán)境和人類活動共同影響。如圖示意四川東部某丘陵平壩區(qū)聚落空間分布演變過程。據(jù)此完成7~9題。7.甲時期聚落分布特點表現(xiàn)為()A.前林后田,環(huán)丘而建 B.前田后林,環(huán)丘而建 C.前林后丘,環(huán)田而建 D.前丘后林,環(huán)田而建8.推測推動該地聚落布局方式轉(zhuǎn)變的主要措施是()A.防治水土流失 B.平整低洼土地 C.?dāng)U大耕地面積 D.增施有機(jī)肥料9.影響該地聚落規(guī)模大小的主導(dǎo)因素是()A.耕地 B.水源 C.光照 D.熱量如圖示意1990~2020年美國國際遷出人口在各大洲的數(shù)量變化。據(jù)此完成10~11題。10.圖中甲、乙、丙分別代表()A.歐洲、南美洲、北美洲(不包括美國) B.南美洲、歐洲、北美洲(不包括美國) C.北美洲(不包括美國)、歐洲、南美洲 D.南美洲、北美洲(不包括美國)、歐洲11.1990﹣2020年,美國國際遷出人口()A.主要遷往發(fā)展中國家 B.性別差異較大 C.以勞動年齡移民為主 D.規(guī)模不斷下降重載鐵路是指運(yùn)量特大的鐵路。如圖示意挪威、瑞典北部一條重載鐵路分布,鐵路建于1902年。鐵路沿線的基律納市興起于1948年,從基律納市向納爾維克港和呂勒奧港方向的貨物運(yùn)輸量大,該市現(xiàn)為瑞典重要旅游城市。據(jù)此完成12~13題。12.基律納市的興起最可能緣于()A.政府城市規(guī)劃 B.鐵路中轉(zhuǎn)需要 C.觀光旅游興起 D.礦產(chǎn)資源開發(fā)13.該重載鐵路在挪威段列車運(yùn)行速度慢,主要是因為()A.貨物重量大 B.地勢起伏大 C.雨雪天氣多 D.政府管控嚴(yán)如圖示意某攝影愛好者拍攝的冬至日北京頤和園日出玉帶橋橋洞景觀。據(jù)此完成14~15題。14.玉帶橋的走向為()A.東北﹣西南 B.西北一東南 C.東﹣西 D.南﹣北15.若拍攝日落玉帶橋橋洞景觀,下列日期最適宜的是()A.3月21日 B.6月22日 C.9月23日 D.12月22日二、非選擇題:本題共4題,共55分。16.(13分)閱讀圖文材料,完成下列要求。材料一我國渤海灣西岸海陸風(fēng)顯著。如圖示意天津部分氣象站點分布。(1)觀測表明,津南站全年海陸風(fēng)的發(fā)生日數(shù)大于塘沽站,對此作出合理解釋。材料二塘沽站海陸風(fēng)季節(jié)變化明顯。如圖示意塘沽站夏季、冬季典型海陸風(fēng)日風(fēng)向和風(fēng)速的日變化,風(fēng)向0°表示北風(fēng),順時針旋轉(zhuǎn)。(2)判斷該站夏季典型海陸風(fēng)日海風(fēng)形成的時刻,并說明判斷理由。(3)指出與夏季相比,該站冬季典型海陸風(fēng)日風(fēng)速日變化特點,并分析原因。17.(14分)閱讀圖文材料,完成下列要求。材料一新加坡裕廊島是填海造陸形成的人工島,是全球石化工業(yè)重要集聚地。環(huán)島建有管道,并與島內(nèi)公路相連。當(dāng)?shù)卣捎卯a(chǎn)業(yè)鏈招商而非單一企業(yè)招商,產(chǎn)業(yè)園發(fā)展之初投資方向主要集中于上游和通用化學(xué)品生產(chǎn),后來轉(zhuǎn)向下游領(lǐng)域,尤其是特種化學(xué)品生產(chǎn)。材料二如圖示意裕廊島位置及石化工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。(1)描述裕廊島海岸線特點,并分析原因。(2)說明產(chǎn)業(yè)園建設(shè)環(huán)島管道的合理性。(3)分析投資方向變化對產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)生的影響。18.(14分)閱讀圖文材料,完成下列要求。材料一俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)與我國黑龍江東部接壤,擁有豐富的森林資源和適宜的氣候條件,當(dāng)?shù)厝藗冇胁墒硺鍢淙祝ㄒ环N食用菌)的習(xí)慣。該地樺樹茸品質(zhì)好、品種多,得益于“一帶一路”建設(shè),該地區(qū)樺樹茸不僅滿足本地市場需求,還出口到其他國家。材料二如圖示意樺樹茸出口生產(chǎn)工藝。(1)分析俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)樺樹茸品質(zhì)好、品種多的自然原因。(2)說明與新鮮樺樹茸出口相比,該生產(chǎn)工藝的優(yōu)勢。(3)簡述“一帶一路”建設(shè)對俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)樺樹茸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。19.(14分)閱讀圖文材料,完成下列要求。熔巖臺地指熔巖在地面形成的面積廣大、表面比較平坦的地區(qū)。新生代時期,大興安嶺南段巖漿噴發(fā)活動十分活躍,形成了大范圍熔巖臺地。臺地上溝谷發(fā)育,泉水出露眾多,泉水中富含礦物質(zhì)。如圖示意該地區(qū)泉水成因剖面結(jié)構(gòu),其中玄武巖多柱狀節(jié)理和孔洞結(jié)構(gòu),泥巖為不透水巖層。(1)指出溝谷發(fā)育對熔巖臺地地貌的影響。(2)簡述該地泉水富含礦物質(zhì)的成因。(3)分析玄武巖﹣泥巖相間分布的巖層特點對泉水形成的作用。

2024-2025學(xué)年山東省濟(jì)南市部分校高三(下)開學(xué)地理試卷參考答案與試題解析一、選擇題:本題共15題,每題3分,共45分。在每題給出的四個選項中只有一項是最符合題目要求的。近年來,尼泊爾高山冰川地貌區(qū)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生頻率呈增加趨勢,對低海拔地區(qū)人們生產(chǎn)生活產(chǎn)生較大影響。如圖示意尼泊爾一次典型地質(zhì)災(zāi)害演化過程。據(jù)此完成1~3題。1.此次災(zāi)害鏈條表現(xiàn)為()A.冰雪型碎屑流—冰(雪)巖崩—堰塞湖—山洪 B.堰塞湖一冰(雪)巖崩一冰雪型碎屑流—山洪 C.冰(雪)巖崩—冰雪型碎屑流—堰塞湖—山洪 D.冰(雪)巖崩—堰塞湖—冰雪型碎屑流—山洪【解答】解:從圖中可以清晰看到,首先是冰(雪)巖崩,崩落的物質(zhì)形成冰雪型碎屑流,這些碎屑流堵塞河道形成堰塞湖,最后堰塞湖潰決引發(fā)山洪。所以災(zāi)害鏈條為冰(雪)巖崩一冰雪型碎屑流一堰塞湖一山洪,C正確,ABD錯誤。故選:C。2.近年來,該區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生頻率增加的主要原因是()A.地震災(zāi)害頻發(fā) B.山區(qū)地勢陡峭 C.植被破壞嚴(yán)重 D.全球氣候變暖【解答】解:尼泊爾地處喜馬拉雅山區(qū),近年來全球氣候變暖,導(dǎo)致冰川融化加速,冰川不穩(wěn)定,使得冰(雪)巖崩等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生頻率增加,D正確。地震災(zāi)害頻發(fā)、山區(qū)地勢陡峭、植被破壞嚴(yán)重是一直存在的因素,不是近年來地質(zhì)災(zāi)害頻率增加的主要原因,ABC錯誤。故選:D。3.此類災(zāi)害不易察覺,主要是由于()A.災(zāi)害在夜晚頻發(fā) B.碎屑流的規(guī)模小 C.災(zāi)害發(fā)育海拔高 D.堰塞湖不易潰決【解答】解:.此類災(zāi)害發(fā)育在高海拔地區(qū),遠(yuǎn)離人類聚居區(qū),人們難以到達(dá)和監(jiān)測,所以不易察覺,C正確。材料未提及災(zāi)害在夜晚頻發(fā);從圖及材料可知碎屑流規(guī)模并不??;堰塞湖是容易潰決才引發(fā)山洪的,ABD錯誤。故選:C。小海位于海南島東南部,是中國最大的潟湖內(nèi)海,通過狹窄的通道與外海相連(如圖)。小海潟湖水體交換能力在空間上具有顯著差異,潮汐、臺風(fēng)對潟湖內(nèi)水體交換具有重要的影響。據(jù)此完成4~6題。4.小海水體交換能力()A.東北高西南低 B.西南高東北低 C.西北高東南低 D.東南高西北低【解答】解:小海通過狹窄的通道與外海相連,水體交換主要依靠與外海的通道進(jìn)行。東南部靠近與外海相連的通道,水體更容易與外海進(jìn)行交換,交換能力強(qiáng);而西北部距離通道較遠(yuǎn),水體交換相對困難,交換能力弱。所以小海水體交換能力東南高西北低,D正確,ABC錯誤。故選:D。5.潮汐對小海水體流動方向的影響是()①低潮時水流從南海流入小海②高潮時水流從小海流入南海③高潮時水流從南海流入小海④低潮時水流從小海流入南海A.①② B.②③ C.①④ D.③④【解答】解:高潮時,外海(南海)水位上升,高于小海內(nèi)部水位,此時水流從南海流入小海;低潮時,外海(南海)水位下降,低于小海內(nèi)部水位,水流從小海流入南海,③④正確,①②錯誤。故選:D。6.臺風(fēng)登陸時,利于小海水體流出的登陸位置是()A.小海東部 B.小海南部 C.小海西部 D.小海北部【解答】解:臺風(fēng)是強(qiáng)烈發(fā)展的熱帶氣旋,在北半球呈逆時針方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)臺風(fēng)在小海西部登陸時,臺風(fēng)的風(fēng)力會推動小海的水體向與臺風(fēng)移動方向相反的方向流動,也就是向東南方向流動,有利于小海水體流出進(jìn)入南海。若臺風(fēng)在小海東部登陸,會推動海水向小海內(nèi)部流動;在小海南部登陸,風(fēng)會將海水吹向小海北部;在小海北部登陸,風(fēng)會將海水吹向小海南部,都不利于小海水體流出,ABD錯誤,C正確。故選:C。鄉(xiāng)村聚落演變受自然環(huán)境和人類活動共同影響。如圖示意四川東部某丘陵平壩區(qū)聚落空間分布演變過程。據(jù)此完成7~9題。7.甲時期聚落分布特點表現(xiàn)為()A.前林后田,環(huán)丘而建 B.前田后林,環(huán)丘而建 C.前林后丘,環(huán)田而建 D.前丘后林,環(huán)田而建【解答】解:讀圖甲可知,聚落圍繞丘陵環(huán)狀分布,田位于丘陵之間,為方便耕作和管理,聚落應(yīng)面向田,前田后林,環(huán)丘而建的描述符合聚落分布特點,B正確,ACD錯誤。故選:B。8.推測推動該地聚落布局方式轉(zhuǎn)變的主要措施是()A.防治水土流失 B.平整低洼土地 C.?dāng)U大耕地面積 D.增施有機(jī)肥料【解答】解:讀圖可知,與甲時期相比,乙時期耕地集中于丘間低洼土地,通過平整土地可以改善洼地土壤水分狀況,利于耕作,聚落圍繞耕地分布,B正確。防治水土流失、增施有機(jī)肥料不會改變聚落分布狀況,AD錯誤。耕地由分散到集中,面積不一定擴(kuò)大,C錯誤。故選:B。9.影響該地聚落規(guī)模大小的主導(dǎo)因素是()A.耕地 B.水源 C.光照 D.熱量【解答】解:讀圖可知,與甲時期相比,乙時期耕地集中于丘間低洼土地,通過平整土地可以改善洼地土壤水分狀況,利于耕作,聚落圍繞耕地分布,說明該地聚落布局受耕地影響較大,耕地面積是影響該地聚落規(guī)模大小的主導(dǎo)因素,A正確。該地位于四川東部,水源、熱量較為豐富,對聚落規(guī)模限制小,BD錯誤。光照影響聚落的朝向,對聚落規(guī)模影響較小,C錯誤。故選:A。如圖示意1990~2020年美國國際遷出人口在各大洲的數(shù)量變化。據(jù)此完成10~11題。10.圖中甲、乙、丙分別代表()A.歐洲、南美洲、北美洲(不包括美國) B.南美洲、歐洲、北美洲(不包括美國) C.北美洲(不包括美國)、歐洲、南美洲 D.南美洲、北美洲(不包括美國)、歐洲【解答】解:讀圖可知,丙大洲是美國遷入人口最多的大洲,北美洲(不包括美國)距離美國近,且經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá),對美國人口遷入吸引力最大;乙大洲美國人口遷人數(shù)量較少,南美洲雖然距離美國較近,但經(jīng)濟(jì)落后,對美國人口遷入吸引力較??;甲大洲美國人口遷入數(shù)量較多,應(yīng)為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的歐洲,A正確,BCD錯誤。故選:A。11.1990﹣2020年,美國國際遷出人口()A.主要遷往發(fā)展中國家 B.性別差異較大 C.以勞動年齡移民為主 D.規(guī)模不斷下降【解答】解:讀圖可知,1990﹣2020年,美國國際人口遷出主要遷往發(fā)達(dá)國家,A錯誤。遷出人口規(guī)模不斷上升,D錯誤。1990﹣2020年,影響美國人口遷出的主要因素是經(jīng)濟(jì)因素,以勞動年齡移民為主,性別差異較小,B錯誤,C正確。故選:C。重載鐵路是指運(yùn)量特大的鐵路。如圖示意挪威、瑞典北部一條重載鐵路分布,鐵路建于1902年。鐵路沿線的基律納市興起于1948年,從基律納市向納爾維克港和呂勒奧港方向的貨物運(yùn)輸量大,該市現(xiàn)為瑞典重要旅游城市。據(jù)此完成12~13題。12.基律納市的興起最可能緣于()A.政府城市規(guī)劃 B.鐵路中轉(zhuǎn)需要 C.觀光旅游興起 D.礦產(chǎn)資源開發(fā)【解答】解:題干中沒有任何信息表明基律納市的興起是由于政府城市規(guī)劃,A錯誤。鐵路早在1902年就已建成,而基律納市1948年才興起,B錯誤。材料中提到該市現(xiàn)為瑞典重要旅游城市,但并沒有提及在城市興起時就是以觀光旅游為主導(dǎo),C錯誤。從“從基律納市向納爾維克港和呂勒奧港方向的貨物運(yùn)輸量大”可以推測,基律納市有大量貨物需要運(yùn)輸出去,很可能是當(dāng)?shù)赜胸S富的礦產(chǎn)資源等需要外運(yùn)。在1948年,很可能是發(fā)現(xiàn)了大量礦產(chǎn)資源并進(jìn)行開發(fā),隨著礦產(chǎn)資源開發(fā)帶動了人口聚集、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,從而促使城市興起,D正確。故選:D。13.該重載鐵路在挪威段列車運(yùn)行速度慢,主要是因為()A.貨物重量大 B.地勢起伏大 C.雨雪天氣多 D.政府管控嚴(yán)【解答】解:結(jié)合所學(xué)知識可知,挪威北部多山地,地勢起伏大,導(dǎo)致鐵路運(yùn)行速度慢,B正確。該段線路貨物主要由基律納市運(yùn)往納爾維克港口,貨物重量沿途沒有變化,A錯誤。雨雪天氣對運(yùn)行速度的影響具有季節(jié)性,C錯誤。政府管控材料沒有體現(xiàn),且政府一般不會刻意限制鐵路運(yùn)行速度,D錯誤。故選:B。如圖示意某攝影愛好者拍攝的冬至日北京頤和園日出玉帶橋橋洞景觀。據(jù)此完成14~15題。14.玉帶橋的走向為()A.東北﹣西南 B.西北一東南 C.東﹣西 D.南﹣北【解答】解:冬至日北京日出東南方向,據(jù)此建立指向標(biāo)。圖中玉帶橋的走向與日出方向接近于垂直,根據(jù)指向標(biāo)可知,玉帶橋的走向為東北﹣西南方向,故A正確,BCD錯誤。故選:A。15.若拍攝日落玉帶橋橋洞景觀,下列日期最適宜的是()A.3月21日 B.6月22日 C.9月23日 D.12月22日【解答】解:根據(jù)上題可知,玉帶橋橋體大致呈東北﹣西南走向,則橋洞朝向為東南或西北,若拍攝日落玉帶橋橋洞景觀,則日落西北方向,選項中只有6月22日前后的夏至日出東北方向、西北方向落下,故B正確,ACD錯誤。故選:B。二、非選擇題:本題共4題,共55分。16.(13分)閱讀圖文材料,完成下列要求。材料一我國渤海灣西岸海陸風(fēng)顯著。如圖示意天津部分氣象站點分布。(1)觀測表明,津南站全年海陸風(fēng)的發(fā)生日數(shù)大于塘沽站,對此作出合理解釋。材料二塘沽站海陸風(fēng)季節(jié)變化明顯。如圖示意塘沽站夏季、冬季典型海陸風(fēng)日風(fēng)向和風(fēng)速的日變化,風(fēng)向0°表示北風(fēng),順時針旋轉(zhuǎn)。(2)判斷該站夏季典型海陸風(fēng)日海風(fēng)形成的時刻,并說明判斷理由。(3)指出與夏季相比,該站冬季典型海陸風(fēng)日風(fēng)速日變化特點,并分析原因?!窘獯稹拷猓海?)津南站距海相對較遠(yuǎn),受城市熱島效應(yīng)影響更大,城市與海洋之間的熱力差異更顯著,有利于海陸風(fēng)的形成;而塘沽站離海近,受海洋調(diào)節(jié)作用更強(qiáng),海陸之間的熱力差異相對較小,所以津南站全年海陸風(fēng)的發(fā)生日數(shù)大于塘沽站。(2)時刻:約12時。理由:在風(fēng)向變化圖中,風(fēng)向0°表示北風(fēng),順時針旋轉(zhuǎn),當(dāng)風(fēng)向約為180°時為南風(fēng),即海風(fēng)方向。從夏季典型海陸風(fēng)日風(fēng)向和風(fēng)速的日變化圖可以看出,約12時起風(fēng)向開始逐漸接近180°且風(fēng)速逐漸增大。因為白天陸地升溫比海洋快,氣溫較高,空氣受熱上升形成低壓,而海洋氣溫較低,空氣下沉形成高壓,水平氣壓梯度力使得風(fēng)從海洋吹向陸地,形成海風(fēng)。隨著時間推移,到12時左右陸地與海洋的溫差逐漸加大,海陸間的氣壓梯度力增大,使得海風(fēng)逐漸形成并加強(qiáng)。(3)特點:冬季風(fēng)速日變化幅度比夏季小。原因:冬季,該地區(qū)受強(qiáng)盛的冬季風(fēng)影響,冬季風(fēng)勢力強(qiáng)且較為穩(wěn)定,其主導(dǎo)了該地區(qū)的風(fēng)場,掩蓋了部分海陸風(fēng)的風(fēng)速變化,使得海陸風(fēng)引起的風(fēng)速變化不明顯。而夏季該地區(qū)受冬季風(fēng)影響較小,海陸風(fēng)相對更突出,其形成的風(fēng)速變化更為顯著,所以與夏季相比,冬季風(fēng)速日變化幅度小。故答案為:(1)津南站距海較遠(yuǎn),受城市熱島效應(yīng)影響大,熱力差異顯著,有利于海陸風(fēng)的形成;塘沽站受海洋調(diào)節(jié)作用強(qiáng),海陸之間熱力差異相對較小。(2)時間:12時。理由:白天,陸地升溫快,氣溫高,形成低壓,海洋升溫慢,氣溫低,形成高壓,風(fēng)從海洋吹向陸地形成海風(fēng),12時后陸地與海洋的熱力差異逐漸增大,使得海風(fēng)逐漸形成并加強(qiáng)。(3)特點:冬季風(fēng)速日變化幅度比夏季小。原因:冬季風(fēng)勢力強(qiáng)且較為穩(wěn)定,掩蓋了部分海陸風(fēng)的風(fēng)速變化;而夏季受冬季風(fēng)影響小,海陸風(fēng)相對更顯著,風(fēng)速日變化幅度大。17.(14分)閱讀圖文材料,完成下列要求。材料一新加坡裕廊島是填海造陸形成的人工島,是全球石化工業(yè)重要集聚地。環(huán)島建有管道,并與島內(nèi)公路相連。當(dāng)?shù)卣捎卯a(chǎn)業(yè)鏈招商而非單一企業(yè)招商,產(chǎn)業(yè)園發(fā)展之初投資方向主要集中于上游和通用化學(xué)品生產(chǎn),后來轉(zhuǎn)向下游領(lǐng)域,尤其是特種化學(xué)品生產(chǎn)。材料二如圖示意裕廊島位置及石化工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。(1)描述裕廊島海岸線特點,并分析原因。(2)說明產(chǎn)業(yè)園建設(shè)環(huán)島管道的合理性。(3)分析投資方向變化對產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)生的影響。【解答】解:(1)特點:從圖中可以直觀看到,裕廊島的海岸線相對較為規(guī)整,沒有明顯的曲折,呈現(xiàn)出平直的特征,并且環(huán)繞整個島嶼,相對較長。原因:因為裕廊島是填海造陸形成的人工島,在填海過程中,是按照規(guī)劃有目的的進(jìn)行陸地拓展,將原本較為復(fù)雜的海岸線通過人工填海的方式改造成較為規(guī)則、平直的形狀,以此來滿足島上的土地利用和產(chǎn)業(yè)布局需求。(2)根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,石化產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中,如果主要依靠公路運(yùn)輸,需要投入大量的車輛、人力等資源,而管道運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模的連續(xù)運(yùn)輸,無需像公路運(yùn)輸那樣頻繁裝卸,極大地減少了運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的成本,如燃油費(fèi)、車輛損耗費(fèi)、人力成本等,所以能最大限度地減少對島內(nèi)公路運(yùn)輸?shù)囊蕾?,降低運(yùn)輸成本;石化產(chǎn)品大多具有易燃、易爆、有毒等特性,公路運(yùn)輸過程中,由于車輛行駛過程中的各種不確定因素,如交通事故、車輛故障等,容易引發(fā)安全事故;而管道運(yùn)輸是在封閉的管道內(nèi)進(jìn)行,與外界環(huán)境相對隔離,能有效減少因運(yùn)輸導(dǎo)致的安全隱患;管道運(yùn)輸本身具有連續(xù)性強(qiáng)的特點,可不間斷地運(yùn)輸石化產(chǎn)品;運(yùn)量大,能夠一次性運(yùn)輸大量的貨物;損耗小,在運(yùn)輸過程中產(chǎn)品不易揮發(fā)、泄漏等;安全性高,減少了人為因素和外界環(huán)境對運(yùn)輸?shù)母蓴_,這些優(yōu)點都非常適合石化產(chǎn)品的運(yùn)輸需求。(3)根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,投資下游領(lǐng)域,從石化工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖可知,會從上游的原油煉制、石油加工,進(jìn)一步拓展到更多下游產(chǎn)品生產(chǎn),如橡膠、各種纖維、農(nóng)藥等,這延長了產(chǎn)業(yè)鏈,增加了產(chǎn)品種類;產(chǎn)品種類增多且附加值提高,意味著可以滿足更多不同的市場需求,從而提高產(chǎn)品的售價,進(jìn)而增加經(jīng)濟(jì)收入;特種化學(xué)品生產(chǎn)相比上游基礎(chǔ)產(chǎn)品生產(chǎn),對原料的依賴程度相對降低,因為其更注重技術(shù)和研發(fā),通過對基礎(chǔ)原料進(jìn)行深加工,能在一定程度上降低對大量初級原料的需求,減少原料采購成本,同時提高產(chǎn)品的利潤空間,從而提高經(jīng)濟(jì)效益;特種化學(xué)品生產(chǎn)通常更加注重環(huán)保和資源的高效利用,相比一些傳統(tǒng)石化產(chǎn)業(yè),在生產(chǎn)過程中能更好地控制污染物的排放,減少對環(huán)境的污染,這不僅符合環(huán)保要求,還能使產(chǎn)業(yè)園在可持續(xù)發(fā)展方面更具優(yōu)勢,為未來長期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ),避免因環(huán)境問題導(dǎo)致的產(chǎn)業(yè)受限或整改等情況。故答案為:(1)特點:平直且長。原因:裕廊島是通過填海造陸形成的人工島,原本的海岸線被人工改造,形成了現(xiàn)在的平直海岸線。(2)最大限度地減少石化產(chǎn)品對島內(nèi)公路運(yùn)輸?shù)囊蕾嚕档瓦\(yùn)輸成本;減少運(yùn)輸過程中的安全隱患;管道運(yùn)輸具有連續(xù)性強(qiáng)、運(yùn)量大、損耗小、安全性高等優(yōu)點,非常適合石化產(chǎn)品的運(yùn)輸。(3)投資下游領(lǐng)域可以延長產(chǎn)業(yè)鏈,增加產(chǎn)品種類,提高附加值,從而增加經(jīng)濟(jì)收入;投資特種化學(xué)品生產(chǎn)可以減少對原料的依賴,降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益這也能;減少環(huán)境污染;產(chǎn)業(yè)園的可持續(xù)發(fā)展,為未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。18.(14分)閱讀圖文材料,完成下列要求。材料一俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)與我國黑龍江東部接壤,擁有豐富的森林資源和適宜的氣候條件,當(dāng)?shù)厝藗冇胁墒硺鍢淙祝ㄒ环N食用菌)的習(xí)慣。該地樺樹茸品質(zhì)好、品種多,得益于“一帶一路”建設(shè),該地區(qū)樺樹茸不僅滿足本地市場需求,還出口到其他國家。材料二如圖示意樺樹茸出口生產(chǎn)工藝。(1)分析俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)樺樹茸品質(zhì)好、品種多的自然原因。(2)說明與新鮮樺樹茸出口相比,該生產(chǎn)工藝的優(yōu)勢。(3)簡述“一帶一路”建設(shè)對俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)樺樹茸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。【解答】解:(1)根據(jù)題干可知,俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)擁有豐富的森林資源,為樺樹茸的生長提供了充足的空間和營養(yǎng);該地是溫帶大陸性氣候,夏季氣溫高且降水多,有利于樺樹茸的生長和繁殖;該地地廣人稀,生態(tài)環(huán)境好,污染少,樺樹茸的生長環(huán)境好,保持了樺樹茸的天然品質(zhì)。(2)根據(jù)材料二樺樹茸出口生產(chǎn)工藝流程圖可知,與出口新鮮的樺樹茸相比,通過干燥和提取工藝,樺樹茸可以保存更長的時間,不變質(zhì);切成薄片或者破碎成小片,占有的空間小,減少運(yùn)輸過程中的損耗;樺樹茸加工后可以制成藥物等高附加值產(chǎn)品,增加了就業(yè)和提高經(jīng)濟(jì)收入,增加經(jīng)濟(jì)效益;生產(chǎn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)化有助于保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。(3)“一帶一路”建設(shè)連接更多的國家和地區(qū),有助于擴(kuò)大樺樹茸的市場;通過“一帶一路”的貿(mào)易便利化的措施,縮短交易時間,可以促進(jìn)樺樹茸的出口,增加貿(mào)易量;“一帶一路”建設(shè)連接更多的國家和地區(qū),樺樹茸外銷多個國家和地區(qū),有助于提高俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)樺樹茸的國際知名度,增加市場需求和貿(mào)易機(jī)會,促進(jìn)當(dāng)?shù)貥鍢淙桩a(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級。故答案為:(1)森林資源豐富,為樺樹茸的生長提供了充足的空間和營養(yǎng);氣候條件適宜,有利于樺樹茸的生長和繁殖;良好的生態(tài)環(huán)境保證了樺樹茸的天然品質(zhì)。(2)延長保存時間,減少運(yùn)輸過程中的損耗;通過制成高附加值產(chǎn)品,增加經(jīng)濟(jì)效益;生產(chǎn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)化有助于保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。(3)擴(kuò)大樺樹茸的市場;促進(jìn)樺樹茸的出口,增加貿(mào)易量;提高樺樹茸的國際知名度

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