全球航路的開(kāi)辟課件-2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期統(tǒng)編版（2019）必修中外歷史綱要下

第6課全球航路的開(kāi)辟課標(biāo)要求：通過(guò)了解新航路開(kāi)辟所引發(fā)的全球性流動(dòng)、人類認(rèn)識(shí)世界的視野和能力的改變，以及對(duì)世界各區(qū)域文明的不同影響；理解新航路開(kāi)辟是人類歷史從分散走向整體過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn)。目

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21背景：新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件過(guò)程：新航路的開(kāi)辟和其他航路的開(kāi)辟背景過(guò)程一、背景：新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件西歐人為什么要進(jìn)行遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)，開(kāi)辟新航路？快速閱讀課文“新航路開(kāi)辟動(dòng)因與條件”，結(jié)合所給視頻和材料，從以上所提出的幾個(gè)角度探討新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件。背景過(guò)程一、背景：新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件探討新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件

中世紀(jì)（約5世紀(jì)至15世紀(jì)）的騎士少有出現(xiàn)必須付錢購(gòu)買某種商品的情形，他們的莊園能夠出產(chǎn)供他和他的家人吃喝穿的的一切物品。

——房龍《人類的故事》

15世紀(jì)末期的歐洲，社會(huì)分工不斷擴(kuò)大，資本主義萌芽出現(xiàn)，城鎮(zhèn)迅速增多，商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，貨幣的需求量大大增加。于是，西歐的國(guó)王、貴族和商人到處追求黃金白銀，形成一股貴金屬熱?！跛沟隆妒澜缤ㄊ贰?/p>

◎西歐商人清點(diǎn)錢幣（14、15世紀(jì)）◎16世紀(jì)的手工工場(chǎng)1、根本原因：14-15世紀(jì)，地中海沿岸城市出現(xiàn)了資本主義萌芽。商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，對(duì)金銀財(cái)富的渴求以及開(kāi)拓新市場(chǎng)的意愿日益迫切。一）動(dòng)因——必要性背景過(guò)程一、背景：新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件探討新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件2、社會(huì)根源：《馬克·波羅行記》掀起的東方“尋金熱”。東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，……東方簡(jiǎn)直是一個(gè)燦爛輝煌的黃金世界，冒險(xiǎn)家的樂(lè)園……其中一切富源，或?yàn)辄S金寶石，或?yàn)橐磺蟹N類香料，多至不可思議……”——《馬可·波羅行紀(jì)》馬可·波羅一）動(dòng)因——必要性背景過(guò)程一、背景：新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件探討新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件奧斯曼帝國(guó)

15世紀(jì)中葉奧斯曼土耳其帝國(guó)興起，先后占領(lǐng)小亞細(xì)亞和巴爾干半島，控制傳統(tǒng)商路，對(duì)過(guò)往商品征收重稅，（比原價(jià)高8-10倍）。因此，西歐各國(guó)迫切需要開(kāi)辟一條通往東方的新航線。

——周一良、吳于廑《世界通史·中古部分》3、商業(yè)危機(jī)|直接原因：奧斯曼帝國(guó)威脅到東西方之間陸路貿(mào)易通道的安全。一）動(dòng)因——必要性背景過(guò)程一、背景：新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件探討新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件文藝復(fù)興、城市興起以及工商業(yè)的發(fā)展給整個(gè)歐洲帶來(lái)了而新鮮的空氣。人們的欲望被人文主義思潮解放出來(lái)，對(duì)財(cái)富的追求再次點(diǎn)燃了“不老的東方夢(mèng)”。

——邵政達(dá)：《新航路的開(kāi)辟》

4、精神動(dòng)力：文藝復(fù)興的人文主義精神鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神；傳播基督教基督教自稱是普世教會(huì)，凡有人類的地方就該有基督教?；浇痰睦硐胧菙U(kuò)張的凝結(jié)劑，使各種各樣世俗的要求罩上神圣的光圈，不論是到東方來(lái)的達(dá)·伽馬還是到西方去的哥倫布，都是把宗教目標(biāo)和現(xiàn)實(shí)目標(biāo)糅合在一起，無(wú)法區(qū)分。傳播基督教成了探險(xiǎn)家們強(qiáng)大的精神來(lái)源之一。

——黃邦和《通向現(xiàn)代世界的500年》一）動(dòng)因——必要性背景過(guò)程一、背景：新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件探討新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件二）條件——可能性1、政治條件：葡萄牙和西班牙王室的支持

西班牙和葡萄牙先后完成了政治統(tǒng)一進(jìn)程，建立起中央集權(quán)的專制統(tǒng)治，具有相當(dāng)雄厚的物質(zhì)力量和必要的組織能力。封建國(guó)家為擴(kuò)大貿(mào)易，增加財(cái)源，進(jìn)而發(fā)動(dòng)海外掠奪，對(duì)開(kāi)辟新航路予以必要的支持，提供了重要條件。——朱寰《世界上古中古史》

葡萄牙亨利王子建立了一所“航海學(xué)?！保瑢ｉT培養(yǎng)航海人才，強(qiáng)調(diào)航海實(shí)踐、造船技術(shù)以及對(duì)航海儀器的改進(jìn)。他還提供資金，組織了一系列海上探險(xiǎn)活動(dòng)，使葡萄牙的勢(shì)力伸入到摩洛哥。背景過(guò)程一、背景：新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件探討新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件羅盤星盤指南針?biāo)灸隙辔Ψ貓A說(shuō)

2、經(jīng)驗(yàn)的積累。3、地理知識(shí)日益豐富。4、造船和航海技術(shù)的提高。二）條件——可能性背景過(guò)程一、背景：新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件問(wèn)題探究：西班牙和葡萄牙走在新航路開(kāi)辟前列的原因在伊比利亞半島，歷時(shí)8個(gè)世紀(jì)之久的再征服運(yùn)動(dòng)到15世紀(jì)逐漸結(jié)束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治統(tǒng)一進(jìn)程，建立起中央集權(quán)的專制統(tǒng)治，具有相當(dāng)雄厚的物質(zhì)力量和必要的組織能力。封建國(guó)家為了擴(kuò)大貿(mào)易，增加財(cái)源，進(jìn)而發(fā)動(dòng)海外掠奪，對(duì)開(kāi)辟新航路予以必要的支持，提供了重要條件?！戾局骶帯妒澜缟瞎胖泄攀贰发俚乩砦恢茫簽l臨大西洋，便于向海外發(fā)展。②政權(quán)支持：中央集權(quán)制國(guó)家，有能力支持和供應(yīng)遠(yuǎn)航所必需的裝備和費(fèi)用。③技術(shù)先進(jìn)：早掌握了航海技術(shù)，造船業(yè)也較發(fā)達(dá)④精神動(dòng)力：傳播天主教⑤現(xiàn)實(shí)需求：擴(kuò)大貿(mào)易和增加財(cái)源背景過(guò)程二、過(guò)程：新航路的開(kāi)辟和其他航路的開(kāi)辟新航路開(kāi)辟示意圖（一）主要航道背景過(guò)程二、過(guò)程：新航路的開(kāi)辟和其他航路的開(kāi)辟（一）主要航道航向支持時(shí)間航海家路線意義向東葡萄牙14871497-1498向西西班牙14921519-1522迪亞士達(dá)·伽馬歐洲—非洲西南端好望角—非洲東海岸第一次繞過(guò)好望角繞道非洲到達(dá)印度和東方的新航路，逐漸成為歐亞貿(mào)易的主干道之一哥倫布（意）歐洲—美洲|巴哈馬群島開(kāi)辟了從歐洲到美洲的新航路麥哲倫（葡）歐洲—大西洋—美洲—太平洋—菲律賓群島—印度洋—大西洋—?dú)W洲完成了人類歷史上第一次環(huán)球航行，證明了地圓學(xué)說(shuō)歐洲—非洲西南端好望角—印度背景過(guò)程二、過(guò)程：新航路的開(kāi)辟和其他航路的開(kāi)辟（二）其他航路的開(kāi)辟背景過(guò)程二、過(guò)程：新航路的開(kāi)辟和其他航路的開(kāi)辟（二）其他航路的開(kāi)辟航向時(shí)間航海家支持開(kāi)辟新航路的概況及成就向北1497卡伯特父子英國(guó)發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島16世紀(jì)卡蒂埃法國(guó)到達(dá)拉布拉多半島巴倫支荷蘭三次航行北冰洋地區(qū)，留下航行記錄和航海圖17世紀(jì)初哈德遜（英）荷蘭多次向西北航行，探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路—俄羅斯在太平洋和西伯利亞地區(qū)進(jìn)行了多次海上和陸上探險(xiǎn)，開(kāi)辟了北太平洋到北冰洋的航線向南1578德雷克英國(guó)到達(dá)美洲南端的一個(gè)岬角——合恩角1642-1643塔斯曼荷蘭環(huán)航澳大利亞，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島背景過(guò)程二、過(guò)程：新航路的開(kāi)辟和其他航路的開(kāi)辟（三）全球航路開(kāi)辟的影響影響：①這些航海探險(xiǎn)，進(jìn)一步豐富了人類的地理知識(shí)。

②在主要航線之外，開(kāi)辟了眾多重要的新航線，世界主要的大洋和大陸之間，通過(guò)海上航線建立了直接聯(lián)系。

③開(kāi)辟新航路的過(guò)程，也是掠奪和奴役當(dāng)?shù)厝嗣竦倪^(guò)程

④人類歷史從原始的、孤立的、分散的，發(fā)展為一個(gè)整體。

它打破了以往人類文明區(qū)域性分割和孤立發(fā)展的局面，首次把全球人類聯(lián)系起來(lái)，開(kāi)始了人類文明一體化進(jìn)程?！R世力《世界史綱》

由于新航路的開(kāi)辟，東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過(guò)程……——黃邦和《通向現(xiàn)代世界的500年：哥倫布以來(lái)東西兩半球匯合的世界影響》探究：鄭和下西洋與新航路開(kāi)辟有何區(qū)別？中西對(duì)比鄭和下西洋新航路開(kāi)辟不同點(diǎn)經(jīng)濟(jì)形態(tài)目的性質(zhì)結(jié)局自給自足的自然經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速資本主義萌芽發(fā)展宣揚(yáng)國(guó)威商品、市場(chǎng)、資本；傳播基督教政治行為——厚往薄來(lái)的朝貢貿(mào)易經(jīng)濟(jì)行為——資本主義的海外掠奪七次遠(yuǎn)航耗費(fèi)巨大，被后來(lái)的統(tǒng)治者中止，航海事業(yè)逐漸衰落引發(fā)全球性流動(dòng)，成為人類歷史從分散走向整體的重要節(jié)點(diǎn)順應(yīng)時(shí)代潮流、持續(xù)對(duì)外開(kāi)放堅(jiān)持和平崛起、注重經(jīng)略海洋緣何而起：新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件課堂小結(jié)全球航路的開(kāi)辟經(jīng)濟(jì)動(dòng)因|根本原因新航路的開(kāi)辟其他航路的開(kāi)辟去向何方：新航路開(kāi)辟的過(guò)程條件|可能性社會(huì)動(dòng)因精神動(dòng)因直接動(dòng)因經(jīng)驗(yàn)的積累地理知識(shí)的豐富西班牙、葡萄牙王室的支持航海與造船技術(shù)的提高動(dòng)因|必要性1、15世紀(jì)歐洲的一些封建貴族開(kāi)始在自己的領(lǐng)地上進(jìn)行小規(guī)模的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，也有一些人干脆把土地租給他人經(jīng)營(yíng)，以收取地租。還有一些人從大貴族那里租來(lái)土地，雇用領(lǐng)取工資的勞動(dòng)者進(jìn)行耕種。這反映出當(dāng)時(shí)歐洲A．土地買賣盛行

B．資本主義在農(nóng)村興起C．政府管理失控

D．地主的剝削程度減輕2、1500年，歐洲航海家卡布拉爾率遠(yuǎn)征隊(duì)準(zhǔn)備東去印度，但途中在赤道海流沖擊下離開(kāi)了航道，結(jié)果漂流到南美洲東部。他登陸后宣布該地為本國(guó)領(lǐng)地。這位航海家應(yīng)屬于()A．西班牙

B．葡萄牙C．荷蘭

D．英國(guó)BB3.“即使哥倫布沒(méi)有發(fā)現(xiàn)美洲大陸,達(dá)·伽馬沒(méi)有繞過(guò)好望角航行,在以后的幾十年中,其他人也會(huì)這么做。總之,西方社會(huì)已經(jīng)達(dá)到起飛點(diǎn),即將起飛。”最能說(shuō)明上述觀點(diǎn)的依據(jù)是（

）A.資本主義萌芽的產(chǎn)生

B.傳播基督教思想的需要C.轉(zhuǎn)口貿(mào)易利潤(rùn)的刺激

D.造船和航海技術(shù)的進(jìn)步4.1497年,英國(guó)卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了一塊“新發(fā)現(xiàn)的大陸”,即紐芬蘭島。16世紀(jì),荷蘭航海家巴倫支三次航行北冰洋地區(qū),留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖。17世紀(jì)初,效力于荷蘭的英國(guó)人哈得遜曾多次向西北航行,探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路。這些海上探索（

）①拓展了歐洲人對(duì)地球的認(rèn)知②促進(jìn)了大陸與大洋間的直接聯(lián)系③給人類帶來(lái)了災(zāi)難,是歷史的倒