中學(xué)新校區(qū)配套附屬工程項目-照明施工圖設(shè)計說明

PAGE1電照設(shè)計說明一、工程概況本次設(shè)計中學(xué)新校區(qū)配套附屬工程項目，道路路面為瀝青混凝土路面，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬為最寬處8米，最窄處4米，車道數(shù)為雙向兩車道，道路為學(xué)校內(nèi)部道路，設(shè)計時速20km/h。二、設(shè)計依據(jù)1．《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-20122．《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-20153．《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》CJJ89-20124．《低壓配電設(shè)計規(guī)范》GB50054-20115．《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169-20166．設(shè)計合同及甲方提供的相關(guān)資料7．本院其他專業(yè)提供的相關(guān)資料三、設(shè)計范圍1．道路照明系統(tǒng)2．照明供電系統(tǒng)3．安全接地系統(tǒng)四、道路照明系統(tǒng)（1）設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)道路照明標(biāo)準(zhǔn)表級別道路類型平均亮度Lav(cd/m2)均勻度Lmin/Lav平均照度Eav均勻度Emin/Eav功率密度LPD(W/m2)Ⅲ支路0.750.4100.31.05道路照明設(shè)計參數(shù)表路幅道路類型平均亮度Lav(cd/m2)均勻度Lmin/Lav平均照度Eav均勻度Emin/Eav功率密度LPD(W/m2)8m支路0.750.49.70.30.92（2）照明方式本工程設(shè)計道路照明采用常規(guī)高桿照明方式，道路照明選用120WLED燈，半截光型燈具，10m高桿燈沿人行道路單側(cè)布置，燈桿間距為33m左右，道路彎曲路段縮小燈桿間距提高照度。路燈燈桿采用熱浸鋅燈桿，材質(zhì)為Q235；光源采用LED燈，隨燈配整流器、單燈功率補(bǔ)償，熔斷器等相應(yīng)的附件；燈具光源腔防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54，電氣腔防護(hù)等級不應(yīng)低于IP43。五、供配電系統(tǒng)本工程照明設(shè)備均為三級用電負(fù)荷，道路照明負(fù)荷3.96kW。本次道路照明用電引自新增LDAL道路照明配電箱，N1~N6六個回路，位于已建車行橋東北側(cè)。照明負(fù)荷及電壓降計算結(jié)果回路負(fù)荷（kW）最長分支長度(km)最大電壓降（%）電纜截面(mm2)N10.60.270.236YJV-5X10N20.480.240.168YJV-5X10N30.60.260.227YJV-5X10N40.60.250.218YJV-5X10N50.840.440.538YJV-5X10N60.840.460.562YJV-5X10七、照明控制要求1．無功補(bǔ)償：所有的路燈燈具均設(shè)單燈補(bǔ)償，補(bǔ)償后的功率因數(shù)達(dá)到0.85；在箱變處設(shè)置集中補(bǔ)償，補(bǔ)償后功率因數(shù)達(dá)到0.92。2．本工程照明燈具按全、半夜分組控制。3．路燈開閉控制采用時鐘和光控相結(jié)合的方式進(jìn)行控制。并預(yù)留接口。4．路燈用電計量設(shè)置專用電度表，并在其他用途的各回路設(shè)置專用計量表，便于電能計量管理。八、照明節(jié)能措施1．本次設(shè)計光源采用LED燈，燈具效率要求不低于70%。2．所有的路燈燈具均設(shè)單燈補(bǔ)償，補(bǔ)償后的功率因數(shù)達(dá)到0.85；在箱變處設(shè)置集中補(bǔ)償，補(bǔ)償后功率因數(shù)達(dá)到0.92。3．本工程照明燈具按全、半夜分組控制。九、照明安全措施1．各單燈設(shè)置熔斷器保護(hù)，熔斷器由燈具廠家配套，400W的高壓鈉燈可采用10A熔絲.2．各配電回路設(shè)置熔斷器保護(hù)，并采用斷路器作后備保護(hù)。3．燈具光源腔防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54，電氣腔防護(hù)等級不應(yīng)低于IP43。4．照明箱變防護(hù)等級不得低于IP44。并應(yīng)有良好的通風(fēng)條件。十、照明布線1．本工程范圍內(nèi)的路燈線要求全部埋地敷設(shè)，走廊設(shè)置在距路沿石1.1米處，路燈線路沿道路通長敷設(shè)。道路埋設(shè)管孔數(shù)量為路燈用4孔，共計4孔。采用PVC110塑料雙壁波紋管埋地敷設(shè)。照明管線在人行道下埋深不小于0.5m，在車行道下埋深不小于0.7m。2．由供電干線引上至頂部燈具的分支線采用BVV-3(1×2.5)的絕緣導(dǎo)線，為平衡三相負(fù)荷，燈具的接線順序為：L1，L2，L3，L1，L2，L3的三相跳躍接線順序。3．本工程在每處燈具旁均設(shè)置一個400×400（4孔及以下）或600×600（5~8孔）雙層防盜檢查井，普通燈桿下采用400×400檢查井，過街采用800×800檢查井，燈具的分支線與照明干線的接線方式采用線夾的分線方式。在電纜管過街處均設(shè)置檢查井，控制箱出線處設(shè)800×800檢查井，排水用UPVC50塑料管接入附近排水系統(tǒng)。4．電纜芯線的連接采用壓接，所有的連接接頭必須在檢查井內(nèi)，電纜的接頭和終端頭采用熱縮護(hù)套，保護(hù)管內(nèi)不得有電纜接頭。5．在每一接線井內(nèi)的電纜應(yīng)留有0.5米長的余量。6．道路照明供電線路的人孔井蓋及手孔井蓋、照明燈桿的檢修門，均應(yīng)設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置十一、防雷接地及安全措施1．路燈的配電采用TN-S接地系統(tǒng)。2．道路照明燈具利用金屬燈桿的基礎(chǔ)鋼筋作接地極，并沿電纜保護(hù)管通長敷設(shè)一根40×4鍍鋅扁鋼作為接地線，扁鋼與基礎(chǔ)鋼筋應(yīng)焊接，要求接地電阻不大于4歐姆，如果實測大于4歐姆，則增加人工接地極。3．電氣裝置的下列金屬部分，均應(yīng)與接地裝置可靠連接。a．變壓器、配電柜等的金屬底座和外殼。b．配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮攔等。c．電力電纜的金屬接線盒和保護(hù)管。d．路燈的金屬燈桿。e．其他因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。十二、其他1．本次設(shè)計選擇了箱式變壓器的容量并確定了安裝位置，但其安裝基礎(chǔ)大樣圖詳見定貨廠家提