上海南站工程施工組織設(shè)計

上海南站工程施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計

1、編制根據(jù)

1.1施工合同

2004年4月18日簽發(fā)的“上海鐵路南站客運車場工程”合同，

合同號:SNT（04）指程00027

1.2有關(guān)法律法規(guī)

1）鐵道部[2001]014號文《關(guān)于加強營業(yè)線施工安全管理的規(guī)定》的通知；

2）上海鐵路局基發(fā)（1994）532號文“基本建設(shè)工程質(zhì)量保修辦法”及其它相

關(guān)文件；

1.3施工設(shè)計文件

1）鐵道第四勘察設(shè)計院設(shè)計的本工程有關(guān)施工設(shè)計圖紙；

2）鐵道第四勘察設(shè)計院設(shè)計的上海鐵路樞紐新建上海鐵路南站工程設(shè)計文件

說明（第一篇站場與第二篇橋涵）

1.4工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

鐵道部頒發(fā)的鐵路現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則及驗收標(biāo)準(zhǔn)：

1.5本公司的施工作業(yè)指導(dǎo)書

《鉆孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書》

《加工件、半成品檢驗與標(biāo)識作業(yè)指導(dǎo)書》

《路基（路提）施工作業(yè)指導(dǎo)書》

《冬季施工作業(yè)指導(dǎo)書》

2、工程概況

上海鐵路南站客運車場工程是一項綜合性的鐵路站場工程。該工程建成后將成為

上海第二個大型客運車站。該工程建成后將大量分流上海新客站的客流量，極大的改善

目前上海新客站的客運負擔(dān)，并將加速上海南區(qū)的投資環(huán)境建設(shè)。上海鐵路南站建成后

將與上海新客站分別承擔(dān)全國南、北客運車的發(fā)送及接收。

本工程位于滬閔路以南，石龍路以北，桂林路以東，柳州路以西?？傄?guī)劃面積60.32

公頃。軌道交通地鐵R1線、輕軌明珠線及及輕軌L1線在該地區(qū)交匯。

客運車場全長1.839公里。

里程范圍：客站基線GDK0+220.202?GDK2+058.382

2.1要緊工程數(shù)量

要緊工程數(shù)量表

工程名稱單位數(shù)量

土石站場土方m3185599

方滲水土壤m(xù)312604

干砌石護坡m323

路基噴播植草100m248.16

附屬工程碎石墊層10m320

鑿除校人力10m3426

2

無柱雨棚樁基、承臺、立柱、鋼結(jié)構(gòu)m5.2萬

站臺墻高站臺5座、低站臺1座m4000

房建小型房屋11幢（估）m23515

橋涵矩形涵接長元1000000

人工鋪軌P60木枕Km0.383

人T鋪軌P60舲枕Km2.611

人工鋪軌P60於寬枕Km3.432

人工鋪軌P60無枕Km0.285

人工鋪單開道岔組17

人工鋪特種道岔組7

軌道鋪道床m331174

抽換軌枕碎寬枕替換木枕100根50.34

抽換軌枕碎枕替換木枕100根26.08

人工回鋪P60軌校枕Km2.75

人工回鋪P601/12道岔組3

沉落整修Km9.461

線路有關(guān)工程正線公里9.461

通信元2365000

信號元8530000

電力及電力牽引供電元21867000

其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物元112925000

2.2工程地質(zhì)情況

本工程場地為海積平原，地形平坦開闊，表層為人工雜填土，為粘土夾碎石；其下為粘土，褐

黃色,軟塑，6O=120Kpa：其卜為淤泥質(zhì)粘土,褐灰色，流塑。6O=6DKpa：其卜.為粉土，60=100Kpa：

其下為粉質(zhì)粘土，6O=I20Kpao地下水為孔隙潛水，埋深0.5?1m。本區(qū)地震烈度為VII度。

2.3本工程要緊特點、難點及計策

2.3.1施工協(xié)調(diào)難度大

本工程施工專業(yè)多，有路基、橋涵、軌道、三電工程、房屋及其他運營生產(chǎn)設(shè)備及

建筑物等多個專業(yè)，各專業(yè)間施工干擾大；同時上海鐵路南站主站屋的施工在緊張的進

行中，本工程部分施工內(nèi)容務(wù)必在主站屋的施工過程中見縫插針的進行施工，協(xié)調(diào)組織

淮度大，施工相互制約因素多，施工難度大。

2.3.2施工質(zhì)量要求高

上海南站為國家的重大工程，建成后為上海市的標(biāo)志性建筑，故對橋涵、路基、軌

遒、房屋與其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物的施工質(zhì)量及外觀均有較高要求。本工程站臺長

度范圍內(nèi)的軌道大部分為寬軌枕軌道，寬軌枕軌道對路基的要求高，而站臺范圍內(nèi)7個

地道的基坑開挖深度都較深，基坑回填地段容易發(fā)生沉降，對鋪設(shè)后的寬軌枕軌道的整

修與養(yǎng)護帶來很大的難度。

2.3.3計策

施工期間項目部將加強各專業(yè)間的協(xié)調(diào)，統(tǒng)一部署與安排，減少相互間的干擾，對

本工程的路基、站臺墻、雨棚的施工根據(jù)結(jié)構(gòu)型式進行合理安排，同時加強與主站屋施

工單位的協(xié)調(diào)聯(lián)系，根據(jù)主站屋的施工進度合理安排主站屋施工影響范圍內(nèi)的各項施

To與站后工程的協(xié)調(diào)使用“早策劃、強組織、巧安排、細調(diào)整”的辦法解決，制定合

理可行的施工網(wǎng)絡(luò)，在施工過程中根據(jù)施工進度不斷調(diào)整，并服從建設(shè)單位的統(tǒng)一安排。

建立IS09001質(zhì)量管理體系，加強過程操縱，確保開工必優(yōu)，一次成優(yōu)。嚴(yán)格按設(shè)

計文件與有關(guān)施工規(guī)范施工，加強落實施工過程中的工序交接與檢查制度，按要求做好

各項試驗工作。汲取以往施工經(jīng)驗，制定適合本工程的施工工藝，施工過程中不斷探索、

改進，確保工程質(zhì)量。

基坑回填地段的路基施工，在路基施工前首先對基床范圍內(nèi)的地基土進行貫入阻力

PS值的測定，當(dāng)PS值或者標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)N值小于有關(guān)規(guī)定時，及時聯(lián)系監(jiān)理、設(shè)計

與建設(shè)單位確定土質(zhì)改良或者地基加固方案。嚴(yán)格按照規(guī)范要求進行路基的施工，確保

路基施工的質(zhì)量。

2.4施工條件

2.4.1交通情況

本工程所在地區(qū)交通發(fā)達，有高等級公路進入施工場地，既有鐵路、公路均可為本

工程施工運輸材料提供便利條件，同時可使用船運至虹梅南路建設(shè)局碼頭后結(jié)合汽車運

輸?shù)奖竟こ淌┕さ攸c。

2.4.2當(dāng)?shù)亓戏植记闆r

本工程沿線地區(qū)砂石料資源比較貧乏，需從外地使用火車或者船結(jié)合汽車運輸?shù)?/p>

工地。

2.4.3施工用水、用電情況

本工程上海南站主站屋施工用水、用電已接入場地內(nèi)，可供本工程使用。

2.4.4衛(wèi)生防疫情況

本工程線路所在地區(qū)無污染性水源及區(qū)域性疾病，工生防疫情況良好。

3、施工綜合布署

3.1施工準(zhǔn)備

（1）積極與設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各類試驗、檢測、觀測

表格。并組織技術(shù)人員認真熟悉設(shè)計文件，深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖。

（2）進行現(xiàn)場中心線、樁號、水準(zhǔn)點及施工場地（原地下管線、前期等）交接，

并根據(jù)交樁資料進行復(fù)測與施工測量放樣，設(shè)好護樁并加強保護。

（3）向有關(guān)單位申辦、落實生活與生產(chǎn)性臨時設(shè)施，布置施工場地，接好施工用

電、用水、安裝電話，修筑、溝通施工便道。設(shè)置施工告示牌及防護措施。積極與建設(shè)

單位聯(lián)系。

（4）遵照有關(guān)規(guī)范制定本工程的質(zhì)量、安全、進度、成本與文明施工及管線保護

等有關(guān)實施計劃、措施或者細則。施工作業(yè)人員、機具設(shè)備及材料按計劃陸續(xù)進場，開

工前項目部對施工人員進行施工與安全技術(shù)交底。

3.2施工平面布置

根據(jù)工程特點及工程現(xiàn)場實際情況，結(jié)合我公司的施工方案，做出如下施工平面布

置（見附圖1：施工平面布置圖）。

3.2.1項目辦公及生活設(shè)施

項目辦公樓、宿舍、食堂、浴室等臨時設(shè)施南站東咽喉區(qū)北側(cè)搭設(shè)活動房。

3.2.2施工生產(chǎn)設(shè)施布置

（見附圖1：施工平面布置圖）。

3.2.3施工用電

因本工程上海南站主站屋施工用水、用電已接入場地內(nèi)（多處設(shè)有變電房），可供

本工程使用。因此本工程的施工、生活用電可從各變電房使用鋪設(shè)臨時電纜線路接至各

施工場地及生活場所。

3.2.4施工用水

本標(biāo)段工程用水使用自來水作為施工用水。

3.2.5工地試驗

本工程中的各類常規(guī)檢測試驗工作均由上海鐵路中心減驗室進行辦理?，F(xiàn)場設(shè)置標(biāo)

養(yǎng)室。

3.3施工組織機構(gòu)

3.3.1設(shè)置原則

以滿足工程要求，以崗定人的原則，設(shè)立本項目管理機構(gòu)。以技術(shù)為龍頭，以計劃

為先行，以管理為主線，以施工現(xiàn)場為對象，組建職能完善、體系健全、精干高效的管

理班子，以敬業(yè)樂業(yè)、嚴(yán)細務(wù)實的工作作風(fēng)，確保各項工作正常運轉(zhuǎn)。

3.3.2機構(gòu)設(shè)置

為確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全、有序的按期完成，由上海鐵路南站客運車場工程

項目進行管理，本項目部由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師枸成，下設(shè)各部室。現(xiàn)場施工

劃分為七個作業(yè)工程隊。

項目常務(wù)副經(jīng)理：負責(zé)工程施工計劃、進度、成本核算等。

工程技術(shù)部：由技術(shù)主管總負責(zé)，下轄質(zhì)量員、技術(shù)員、資料員，負責(zé)施工技

術(shù)、操縱測量、預(yù)算、驗工計價等。

施工員：負責(zé)工地現(xiàn)場施工，綜合協(xié)調(diào)各作業(yè)隊施工。

材料設(shè)備員：負責(zé)材料、周轉(zhuǎn)料、設(shè)備；

安全文明施工：負責(zé)現(xiàn)場施工安全、安標(biāo)工地、公安消防、治安保衛(wèi)等；

辦公室：負責(zé)人事、文件資料管理、調(diào)度、前期、總務(wù)。

3.3.3施工隊伍及任務(wù)劃

根據(jù)本工程的情況，按路基、軌道、房建、三電、其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物等專

業(yè)安排五個作業(yè)隊組織施工。各專業(yè)隊具體分工敘述如下：

路基作業(yè)隊：負責(zé)本工程內(nèi)所有路基（含路基附屬、路基排水）與涵洞的施工；

軌道工程隊：負責(zé)本工程內(nèi)所有軌道線路鋪設(shè)的施工；

房建作業(yè)隊：負責(zé)本工程內(nèi)所有房建結(jié)構(gòu)與給排水工程的施工；

電務(wù)作業(yè)隊：負責(zé)本工程范圍內(nèi)所有電務(wù)工程的施工：

站場設(shè)備作業(yè)隊：負責(zé)本工程范圍內(nèi)的所有站場建筑設(shè)備建筑物的工程

3.3.4施工組織機構(gòu)圖

施工組織機構(gòu)框圖

項目經(jīng)理

楊錢峰

常務(wù)副經(jīng)理技術(shù)主管

陳錫春趙峰

路基房建電務(wù)站場設(shè)備

作業(yè)隊作業(yè)隊作業(yè)隊作業(yè)隊

4、施工總體安排

4.1施工安排原則:

1）主站屋座落在南站客運車場的中部，務(wù)必緊緊圍繞主站屋這個中心見縫插針，

進行站場內(nèi)各項工程的施工。加強與建工集團之間的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，將施工帶來的相互干

擾減少到最小程度。在確保主站屋各節(jié)點進度的同時，完戌鐵建公司承建工程的工期。

2）首先安排與主站屋施工基本無相互干擾的I、V區(qū)（客運車場的東西咽喉區(qū)）

的施工，為電務(wù)施工與站場施工路料進場提供條件。

3）優(yōu)先安排基本站臺管愛溝的施工，在滬杭正線恢復(fù)原位的同時，讓臨時電纜溝

內(nèi)的各類電纜盡快到位，并為其他新鋪管線入溝制造條件，繼而為站場、站屋各類設(shè)備

調(diào)試制造條件C

4）優(yōu)先安排站站場排水系統(tǒng)施工，確保地區(qū)防汛，保證施工場地不積水，保證路

基質(zhì)量。

4.2施工區(qū)域的劃分：

考慮到客運車場東西向狹長，主站屋座落在南站客運車場中部的特點，我們把客

運車場劃分為【、0、III、IV、V五個施工區(qū)域。

I區(qū)：GDK0+220.202?GDK0+600,客運車場的東端起點至柳州路立交；

HE：GDK0+600?GDK0+821.65,柳州路立交至主站屋東側(cè)邊緣；

IH區(qū)：GDK0+82L65?GDK1+091.65,主站屋覆蓋部分的站場；

IV區(qū)：GDK1+09L65?GDK1+350,主站屋西側(cè)邊緣至站臺西端頭；

V區(qū)：GDK1+350?GDK0+058.382,站臺西端頭至客運車場西端終點。

客運車場施工區(qū)域劃分示意圖

施工分區(qū)圖

號

<空§

1一.

苫i

*9

[[區(qū)I區(qū)

4.3要緊施工節(jié)點安排：

滬杭正線恢復(fù)原位：2004年11月1日至2004年11月30日;

郵政地道：一?五號站臺地道主體結(jié)構(gòu)2004年11月31日完，

六號站臺、穿越鐵路至郵政轉(zhuǎn)運中心的郵政地道主體結(jié)構(gòu)

2005年1月21日完；

無柱雨棚：樁基、承臺：2004年5月23日至2005年3月10日；

雨棚吊裝：東站臺區(qū)雨棚吊裝2005年2月10日至2005年3月20日；

西站臺區(qū)雨棚吊裝2005年4月1日至2005年5月30日；

站臺墻結(jié)構(gòu)：2004年9月18日至2005年3月31日；

基本站臺電力、通信綜合管溝：2004年10月1日至2004年11月30日：

鋪軌、鋪岔：2004年10月1日至2004年12月31日（西咽喉區(qū)）；

鋪設(shè)寬軌枕板線路：200E年4月15日至2005年7月31日；

4.4各區(qū)域施工進度計劃安排：

I區(qū)：本區(qū)為上海南站站場的東咽喉區(qū)，要緊工程數(shù)量為：路基水溝860m,兩處管

線箱涵過軌，鋪軌L3Km,鋪單開道岔9組，鋪特種道岔3組，道床約4000立方米。目

前，本區(qū)只有一條地面道路進入東咽喉區(qū)，軌料、路料運輸受到很大的制約。2004年6

月25日進場整修路基、修復(fù)水溝，2004年12月31日完成線路鋪設(shè)，2005年5月1日

開始上精整修，2005年8月20日線路整修成型，具體安排詳見進度計劃橫道圖。

n區(qū)：本區(qū)內(nèi)有下穿式柳州路立交一座，已于應(yīng)急工程時施工完畢，對本區(qū)施工不

構(gòu)成影響。本區(qū)要緊工程數(shù)量：郵政地道一座；售票房一座；東站臺區(qū)無柱雨棚一座，

雨棚基礎(chǔ)灌注樁90根，承臺30只，雨棚6跨共長123nb寬139m；區(qū)內(nèi)站臺6座，每

座長71m；線路11股站線，共長2.2Km（其中寬軌枕板線路0.9Km）,單開道岔1組，特

種道岔1組。

本區(qū)工程施工基本不受主站屋鋼結(jié)構(gòu)吊裝影響。但是，區(qū)內(nèi)有地鐵一號線的地下車

站出入口、站場要緊臨時施工通道，改線后的滬杭正線，對施工郵政地道六號站臺主箱

身、坡道與郵政地道至郵政轉(zhuǎn)運中心的主箱身，與無柱雨棚南側(cè)樁基、承臺有一定的影

響。務(wù)必等滬杭鐵路H月底恢復(fù)原位后才能安排施工。

本區(qū)內(nèi)郵政地道一?五號站臺主箱身、坡道2004年8月31日完，六號站臺、穿越

佚路至郵政轉(zhuǎn)運中心的主體結(jié)構(gòu)2004年12月31日完；售票房2004年6月15日開工，

2004年9月15日完成結(jié)構(gòu)施工，同時完成房內(nèi)地鐵一號線地下車站C出入口的裝修；

無柱雨棚樁基礎(chǔ)2004年7月中旬施工試樁，9月1日至2005年1月10日完成全部樁

基、承臺。2005年2月10日開始吊裝，2005年3月20日吊裝完成。站臺墻及站臺回

填土在無柱雨棚吊裝前安排施工完。具體安排詳見施工進度橫道圖。

ID區(qū)：本區(qū)內(nèi)包含建工集團施工的主站屋與南北廣場，改線后的滬杭正線。建工集

團施工的主站屋9.9米平臺與7.5米平臺需要全部搭排架現(xiàn)澆混凝土。另外，主站屋的

鋼屋架與屋面也需要進行長時間的吊裝。這對區(qū)內(nèi)鐵建公司承建各工程施工影響非常

大。我們在進度安排上要緊考慮：主站屋要求配合的優(yōu)先安排，其它項目見縫插針，靈

活安排。要緊工程數(shù)量：西旅客地道一座；1T.5米站場排水涵洞一座；基本站臺電力、

通信綜合管溝；站臺6座，每座長270m；線路11股站線共長2.9Km,均為寬軌枕板線

路。

西旅客地道已經(jīng)完成二至五號站臺主箱身與坡道的結(jié)狗施工，六號站臺主箱身與坡

道2004年6月30日完成主體結(jié)構(gòu)的施工；基本站臺電力、通信綜合管溝2004年8月1

日至9月30日施工完；1T.S米站場排水涵洞部分已經(jīng)施工，將安排在主站屋9.9M平

臺排架拆除后繼續(xù)施工，估計在2004年12月30日完成。

本區(qū)位于建工集團施工的主站屋投影下的站臺墻等工程務(wù)必等9.9m、7.5m平臺排

架拆除后方能進場施工。我們將根據(jù)主站屋的施工進度，待主站屋9.9m與7.5m平臺支

架拆除后進場。在確保施工安全的情況下見縫插針地安排施工，詳見施工進度計劃橫道

圖C

IV區(qū)：本區(qū)要緊工程數(shù)量：行包地道一座；行包房一座；基本站臺電力、通信綜合

管溝；無柱雨棚一座，雨棚基礎(chǔ)灌注樁204根，承臺66座，雨棚11跨，共長255m,寬

139m；站臺6座，每座長210叫線路11股站線共長2.9Km（其中寬軌枕板線路2.3Km）。

行包地道已經(jīng)在6月20日完成全部主箱身與坡道結(jié)構(gòu)施工。

基本站臺電力、通信綜合管溝2004年8月1日至9月30日施工。

本區(qū)主站屋西側(cè)西站臺區(qū)建工集團設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)吊裝拼裝場地與運輸?shù)缆?。西站臺區(qū)

無柱雨棚有141根樁基與45座承臺位于主站屋拼裝場地與運輸?shù)缆放c既有滬杭鐵路改

線位置上，務(wù)必等到滬杭線于2004年11月底恢復(fù)原位，2005年1月15日主站屋吊裝

結(jié)束才能施工。本區(qū)目前只能施工63根樁基礎(chǔ)與21座承臺。2004年5月23日進場進

行灌注樁試樁施工，7月25日前完成63根樁基，12月15日施工滬杭改線影響部分的

66根樁基礎(chǔ)，2005年1月30日完成剩余75根樁基。2005年3月10日完成全部樁基承

臺。2005年4月1日開始吊袈雨棚，2005年5月30日吊裝完畢。

本區(qū)未被建工集團鋼結(jié)構(gòu)吊裝占用的場地部分，無柱兩棚的承臺、站臺墻、站臺填

士將穿插進行，陸續(xù)安排施工完。全面工期見施工進度橫道圖。

V區(qū)：本區(qū)為上海南站的西咽喉區(qū)，要緊工程數(shù)量為：路基水溝920m,鋪軌1.6Kni

鋪單開道岔9組，鋪特種道岔1組，道床約5000立方米。要緊操縱本區(qū)施工的桂林南

路下穿式立交已基本施工完畢，具備進場施工條件。計劃2004年7月15口進場施工，

2004年n月30日完成線路鋪設(shè)，2005年8月30日完成上磴整修工作。

南站地區(qū)工程具體安排詳見“上海鐵路南站客運車場施工進度橫道圖二

5、勞力組織計劃、要緊材料供應(yīng)計劃及要緊施工機械設(shè)備配備

5.1勞力組織計劃

5.1.1勞動力配備

本工程擬定五個作業(yè)隊進行施工。各專業(yè)作業(yè)隊勞動力安排及技術(shù)工人配備計劃

見下表。

勞力配備表

業(yè)隊路基軌道房建站場設(shè)備電務(wù)

工種作業(yè)隊作業(yè)隊作業(yè)隊作業(yè)隊作業(yè)隊

線路工2302

路基工1828

木工240202

混凝土工41015

砌石工100

電工511

機修工121

測量工424

試驗工111

司機206152

調(diào)車員430

鋼筋工23030

電焊工12

裝吊工38

架子、二0

瓦工1010

竹工10

管道工15

油漆工10

抹灰工10

材料工2

通信工12

信號工30

電力工24

普工1001507025090

合計168199210367163

5.1.2勞動力需要量及調(diào)配計劃表

勞動力需要量及調(diào)配計劃表

序作業(yè)隊施工2004年2005年

號高峰

需用2季3季4季1季2季3季4季

人數(shù)

路基

116880140308010030

作業(yè)隊

軌道

21995016010018018060

作業(yè)隊

房建

32105018020080

作業(yè)隊

站場設(shè)備

43678020035025013030

作業(yè)隊

電務(wù)

516340120160160

作業(yè)隊

合計160390590650730480240

勞動力動態(tài)圖（見下頁圖）

5.2要緊材料供應(yīng)計劃

要緊材料供應(yīng)計劃表

序材料2004年2005年

單位數(shù)量

號名稱2季3季4季1季2季3季4季

1鋼軌P60根5884020012016068

單開道岔

2組18126

P60-1/12

3特種道岔組743

4木枕I類根945145200200200200

5木岔枕立方43680250106

6杜枕2型根7574500300020001500574

柱寬枕

7百根1115160

筋82型

8水泥噸6969015010015013076

道喳80以

9方33492500060008000600050003492

內(nèi)

10硫磺噸195554

11中粗砂方2139640005000500040002896500

注：本材料供應(yīng)計劃為路基工程與軌道工程要緊材料供應(yīng)計劃

5.3要緊施工機械設(shè)備配置

要緊施工機械設(shè)備配備表

序數(shù)制造商目前放制造設(shè)備

來

號設(shè)備名稱型號與功率源

量名稱置地點年份

上海彭浦機

1推土機4上海120A/88.3KW上海1995自備

器廠

洛陽拖拉機

2推土機4東方紅-80/103KW上海1999自備

F

合肥礦山機江蘇

30.8M3挖掘機2WY80A/69.9KW1999自備

械廠南京

上海建筑機

41.6M?挖掘機46114上海2000自備

械廠

天工工程機江蘇

5自行平地機2TY160B/118KW2000自備

械有限公司南京

天津中外建

6平地機2PY160C南京2001自備

進展公司

一

序數(shù)制造商目前放制造

設(shè)備名稱生型號與功率

號名稱置地點年份

洛陽第一拖江蘇ES

715T壓路機2YZ-15/58.9KW1998自備

拉機廠南京

振動壓路機徐州工程機浙江

82YZ-18/118KW2001自備

（激振32T）械廠杭州

常州工程機浙江

9裝截機10ZLM-50/154KW2002自備

械廠杭州

橋梁鉆機上海探礦機

1010GPS15上海2000自備

(0.8-1.5)械廠

江蘇無錫探

11低架旋噴鉆機10XP-20上海2001自備

礦機械總廠

江陰工程機浙江

12深層攪拌機5STB40/30KW1997自備

械廠杭州

噴粉樁機”上海工程機江蘇

135GPP-7/37KW1999自備

600械廠南京

上海探礦機浙江

14袋裝砂井機5SCL—152000自備

械廠杭州

上海微型空

15電動空壓機5W-0.9/7C上海1987自備

壓機廠

南京工程機南京、

16抽水機203W-0.6/101996自備

械廠上海等

上海奉城閥浙江

17單級離心水泵1080SG50-301999自備

門廠杭州

上海探礦機浙江

18往復(fù)式泥漿泵10BW8501999自備

械廠杭州

50T履帶式起日本石川島

192CCH500-3II上海市1999自備

重機建機

50T汽車起重湖南浦源公

202QY50A-1上海2001自備

機司

安

8T汽車起重四川長江起徽

蚌

215QY-8/99.3KV埠1998自備

機重機廠

25T履帶式起四川瀘州長

222QU24上海1992自備

重機江挖掘機廠

溫州廣銀集

23電動卷揚機20JM5上海市1994自備

團

杭州電機總安徼

243T電葫蘆10rCD-3/5.5KW蚌埠1995自備

3.5-8T自卸第二汽車制蚌埠、

2520EQ3141G/118KW1997自備

汽車造廠南京等

東風(fēng)汽車公安徽

265T載重汽車20EQ1108G6D1997自備

司蚌埠

徐州工程機江蘇

27攪拌輸送車10JC6BC2001自備

械股份公司鎮(zhèn)江

濟南材料構(gòu)

28灰漿攪拌機10UJW-200/4KW上海1996自備

件廠

一

一

數(shù)

序制造商目前放制造備

生

設(shè)備名稱型號與功率應(yīng)

號名稱置地點年份

500L電動攪華東建筑機安徽蚌

2920WY801996自備

拌機械廠埠

電動平板式震浙江建筑機南京、

3050HZ2-20/2.2KW1999自備

動器械廠上海、

溫州建筑機

31混凝土抹光機4HM-80上海市1993自備

械廠

安

南京冶城機徼

蚌

32鋼筋切斷機10GQ40J埠1997自備

械廠

安

浙江蘭溪建徽

蚌

33鋼筋彎曲機10GW40A埠1997自備

筑機械廠

安

杭州工程機徼

蚌

34鋼筋調(diào)直機8GTJ-4/14埠1997自備

械廠

安

上海木工機徽

蚌

35木工園鋸機10MJW-104埠1997自備

械廠

上海華東電安徽

36對焊機5UN1-100蚌埠1998自備

焊機廠

安

上海電焊機徽

好

37交流電焊機10rBX3-300-2埠1997自備

上海英格索安徼

38電動空壓機610.6立方米蚌埠1998自備

江蘇金猴工

39機動翻斗車10FC-1C/1T上海2001自備

程機械工公

寶雞工程機

40重型軌道車2QD160-8A/H7.8KW上海1990自備

械廠

K13型風(fēng)動卸太原機車車

4130K13型南京1984自備

喳車輛工廠

襄樊金鷹軌

42重型軌道車2JY360-2/269KW上海2002自備

道車輛公司

鐵道部昆明YQBG-35/起29,4t

43液壓起撥道機2南京1987自備

機械廠撥13.4t

鐵道部昆明安徽、

44電動搗固機10XYD-2B2000自備

機械廠南京、

鐵道部昆明XYD-2B/激振力

45液壓搗固機10南京1990自備

機械廠2000t

北金龍達公

46內(nèi)燃切軌機2NQG-5上海市2002自備

司

內(nèi)燃鋼軌鉆孔北金龍達公

472NZG-31上海市2000自備

機司

興平養(yǎng)路機

48軌縫調(diào)整器2YTF-400上海市1993自備

械廠

寶雞工程機

49液壓復(fù)軌器1YFG-30上海市1990自備

械廠

50萬用表5上海MF-14上海1997自備

一

序數(shù)制造商目前放制造

設(shè)備名稱生型號與功率

號名稱置地點年份ES

51兆歐表3上海ZC-7上海1999自備

52兆歐表1國產(chǎn)ZCC11D-5上海1998自備

接地電阻測試

532上海ZC-8上海2000自備

儀

高壓電纜測試

541上海JC-4上海2001自備

儀

55直流電橋2上海850型上海1997自備

56高阻測試儀1上海RCJ-3上海1997自備

57耐壓測試儀1上海JN5002上海1998自備

電容藕合測試

581成都R2020上海1999自備

儀

59振蕩器1成都QF661上海1996自備

60電平表1成都QP2000上海1996自備

串音藕合測試

611烏魯木齊QW8030上海1999自備

儀

62SDU分析儀1美國HPE1650A上海1999自備

63光時域反射儀1日本MW9060A上海2000自備

64光功率計1日本ML9001A上海2000自備

65V型槽2日本ML9001A上海2000自備

66光纖熔接機2日本S174上海2000自備

67無線對講機10美國MOTOROLA上海1998自備

68發(fā)電機3日本10KW上海1999自備

69潛水泵5上海QX25-9/1.1KW上海2000自備

70光衰減器2日本MN924C上海2000自備

PCM話路分析

712日本MS371A上海2000自備

儀

72中功率計2國產(chǎn)GZ3上海2001自備

一

一

備

序數(shù)制造商目前放制造

應(yīng)

設(shè)備名稱生型號與功率

號名稱置地點年份

73微瓦功率計2國產(chǎn)GX2A上海2001自備

74微波頻率計2國產(chǎn)EE338上海2001自備

微波測試接收

751國產(chǎn)QX002B上海2001自備

機

微波噪聲系數(shù)

761國產(chǎn)QC801上海2001自備

測試儀

77微波噪聲源1國產(chǎn)XZ-23上海2001自備

微波頻譜分析

781國產(chǎn)AV3921上海2001自備

儀

微波網(wǎng)絡(luò)分析

791國產(chǎn)B011上海2001自備

儀

微波掃頻信號

801國產(chǎn)AV1332上海2001自備

源

超高頻電子管

81