停車場系統(tǒng)智能化項目解決方案

目錄

第一章設(shè)計方案摘要

一、工程概況

二、主要設(shè)計依據(jù)

三、設(shè)計范圍

四、系統(tǒng)設(shè)計概述

4.1智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

4.2網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)

4.3停車樓綜合運營管理平臺

4.4停車場管理系統(tǒng)

4.5停車場引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)

4.6公共廣播與背景音樂系統(tǒng)

4.7機(jī)房工程

五、本工程參照的標(biāo)準(zhǔn)圖和利用圖集號

第二章智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計方案

一、系統(tǒng)概述

二、需求分析

三、設(shè)計依據(jù)

四、設(shè)計原則

五、綜合布線系統(tǒng)設(shè)計方案

5.1系統(tǒng)總體設(shè)計

六、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方案設(shè)計

6.1網(wǎng)絡(luò)層次結(jié)構(gòu)設(shè)計

6.2網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計方案

七、主要設(shè)備性能及技術(shù)參數(shù)

7.1模塊化配線架

7.2信息模塊

7.3樓層光纖配線架：

7.4總光纖配線架

7.5超五類類數(shù)據(jù)跳線

7.6核心交換機(jī)(H3cS7503E-S)

7.7樓層、監(jiān)控接入交換機(jī)(H3cs5120-EI)

7.8防火墻(SECPATHF1000-A-EI)

八、設(shè)備清單

九、系統(tǒng)圖紙

第三章網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案

一、系統(tǒng)概述

二、需求分析

三、設(shè)計依據(jù)

四、設(shè)計原則

五、系統(tǒng)方案設(shè)計

5.1系統(tǒng)選型設(shè)計

5.2系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計

5.3網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)計

5.4網(wǎng)絡(luò)帶寬設(shè)計

5.5系統(tǒng)前端設(shè)計

5.6監(jiān)控中心設(shè)計

六、系統(tǒng)功能設(shè)計

6.1系統(tǒng)管理功能

6.2系統(tǒng)報警及聯(lián)動功能

6.3系統(tǒng)控制及顯示功能

6.4系統(tǒng)錄相及回放功能

6.5系統(tǒng)挪移偵測告警功能

七、主要設(shè)備性能及技術(shù)參數(shù)

7.1SMARTHD百萬像素/寬動態(tài)HD高清720P日夜型網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)

7.2HD高清720P半球網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)

7.3第三代超級動態(tài)室內(nèi)球形一體化網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)

7.4電梯專用攝像機(jī)

7.54路H.264實時編碼器

7.6網(wǎng)絡(luò)硬盤錄相機(jī)

7.7I-PRO數(shù)字矩陣

7.8多路高清視頻解碼器

7.9系統(tǒng)控制鍵盤

八、設(shè)備清單

九、系統(tǒng)圖紙

第四章停車樓綜合運營管理平臺設(shè)計方案

一、系統(tǒng)概述

二、設(shè)計依據(jù)

三、需求分析

四、設(shè)計原則

五、系統(tǒng)方案設(shè)計

5.1設(shè)備選型設(shè)計

5.2考勤機(jī)點位設(shè)計

5.3系統(tǒng)介紹

5.4系統(tǒng)組成

5.5系統(tǒng)特點

六、系統(tǒng)功能設(shè)計

6.1、綜合運營管理平臺系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)遵循原則

6.2、綜合運營管理平臺系統(tǒng)設(shè)計思路應(yīng)遵守原則

6.3、綜合運營管理平臺數(shù)據(jù)整合架構(gòu)

6.4、停車樓管理功能要求

6.5、設(shè)備管理與監(jiān)控功能要求

6.6、車位遠(yuǎn)程預(yù)訂

6.7、收費管理功能要求

6.8、安全管理

6.9、統(tǒng)計分析功能要求

6.10＞系統(tǒng)管理功能要求

6.11、停車樓綜合運營管理平臺服務(wù)器與工作站

七、主要設(shè)備性能及技術(shù)參數(shù)

7.1服務(wù)器

7.2工作站

7.3指紋式網(wǎng)絡(luò)考勤機(jī)

八、設(shè)備清單

九、系統(tǒng)圖紙

第五章停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案

一、系統(tǒng)概述

二、需求分析

三、設(shè)計依據(jù)

四、設(shè)計原則

五、系統(tǒng)方案設(shè)計

5.1設(shè)備選型設(shè)計

5.2系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計

5.3系統(tǒng)組成

5.4系統(tǒng)前端設(shè)計

六、系統(tǒng)功能設(shè)計

七、主要設(shè)備性能及技術(shù)參數(shù)

7.1出入口現(xiàn)場控制機(jī)

7.2出入口高速智能道閘

7.3車輛檢測器

7.4遠(yuǎn)距離卡

7.5遠(yuǎn)距離讀卡器

7.6圖象捕捉卡

7.7攝像機(jī)

7.8車牌識別套件

7.9自助收費機(jī)

八、設(shè)備清單

九、系統(tǒng)圖紙

第六章停車場引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)設(shè)計方案

一、系統(tǒng)概述

二、需求分析

三、設(shè)計依據(jù)

四、設(shè)計原則

五、系統(tǒng)方案設(shè)計

5.1設(shè)備選型設(shè)計

5.2系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計

5.3系統(tǒng)前端出入口設(shè)計

5.4系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計

5.5系統(tǒng)工作原理

5.6使用流程

5.7系統(tǒng)特色

5.8軟件簡介

六、系統(tǒng)功能設(shè)計

七、主要設(shè)備性能及技術(shù)參數(shù)

7.1車位攝像機(jī)(RF-DV20)

7.2引導(dǎo)單元(RF-PG100)

7.3車位指示燈(RF-PL30)

7.4二字區(qū)域引導(dǎo)屏(RF-PD12N)

7.5三字區(qū)域引導(dǎo)屏(RF-PD13A)

7.6取車查詢終端(RF-PQ10)

7.7人行、車行導(dǎo)向屏(RF-PD16、RF-PD16P)

八、設(shè)備清單

九、系統(tǒng)圖紙

第七章公共廣播與背景音樂系統(tǒng)設(shè)計方案

一、系統(tǒng)概述

二、需求分析

三、設(shè)計依據(jù)

四、設(shè)計原則

五、系統(tǒng)方案設(shè)計

5.1系統(tǒng)組成

5.2系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計

5.3前端設(shè)計

5.4分區(qū)設(shè)計

5.5分區(qū)功放配置設(shè)計

5.6控制系統(tǒng)設(shè)計

六、系統(tǒng)功能設(shè)計

6.1背景音樂功能

6.2廣播通知和緊急通告功能

6.3廣播區(qū)的選擇功能

6.4故障監(jiān)察功能

6.5監(jiān)聽功能

6.6遠(yuǎn)程控制功能

6.7定時廣播功能

6.8可擴(kuò)展功能

6.9系統(tǒng)集成功能

6.10自動開關(guān)機(jī)功能

七、主要設(shè)備性能及技術(shù)參數(shù)

7.1PRS-NCO-B網(wǎng)絡(luò)控制器

7.2PLN-DVDT背景音樂源

7.3PRS-4P125-CN4X125W功率放大器

7.4LBB4430/00基本呼口U站

7.5LBB4432/00呼叫站鍵盤

八、設(shè)備清單

九、系統(tǒng)圖紙

第八章智能化控制室機(jī)房工程設(shè)計方案

一、系統(tǒng)概述

二、需求分析

三、設(shè)計依據(jù)

四、設(shè)計原則

五、系統(tǒng)方案設(shè)計

5.1中心機(jī)房平面布局規(guī)劃設(shè)計

5.2中心機(jī)房裝修設(shè)計

5.3中心機(jī)房電氣工程設(shè)計

5.4機(jī)房空調(diào)及新風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計

5.5機(jī)房防雷和接地系統(tǒng)設(shè)計

5.6機(jī)房的安全防護(hù)設(shè)計

六、系統(tǒng)功能設(shè)計

七、主要設(shè)備性能及技術(shù)參數(shù)

7.1APCUPS電源(SYPX160KH)

八、設(shè)備清單

九、系統(tǒng)圖紙

第九章施工組織設(shè)計方案

第一章設(shè)計方案摘要

一、工程概況

本項目位于渝中區(qū)臨江門4號（奎星樓B團(tuán)組）。

重慶市渝中區(qū)奎星樓B組團(tuán)：地上12層，地下1層，除地下一層和地上

11、12層之外，均作為綜合停車樓使用，共設(shè)計停車位918個，屬于1類

大型停車場?？偨ㄔ烀娣e約為4.2萬平方米。

重慶市渝中區(qū)奎星樓停車場智能化系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)、管理等

幾者之間進(jìn)行優(yōu)化組合，以綜合布線作為基礎(chǔ)，實現(xiàn)停車場收費系統(tǒng)、安

防監(jiān)控系統(tǒng)、內(nèi)部停車誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)等辦公自動化，達(dá)到安全、高

效、舒適、便利的停車環(huán)境。

智能化的總體設(shè)計思想：總體設(shè)計與建設(shè)應(yīng)當(dāng)綜合考慮系統(tǒng)的先進(jìn)性、

開放性、實用性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、高效性、安全可靠性和易管理維護(hù)性

的平衡，本著從需求的角度出發(fā)，遵循“投資合理、統(tǒng)一規(guī)劃、立足現(xiàn)狀、

適度超前’的設(shè)計建設(shè)思想，既滿足客戶目前的應(yīng)用需求，又考慮今后技術(shù)

的發(fā)展趨勢。

二、主要設(shè)計依據(jù)

《智能建造設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50314-2006

《民用建造電氣設(shè)計規(guī)范》JGJ16-2008

《高層民用建造設(shè)計防火規(guī)范》GB50045-952005版

《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB50311-2007

《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》GB50348-2004

《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》GA/T74-2000

《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB50395-2007

《入侵報警系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB50394-2007

《出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB50396-2007

《安全防范工程程序與要求》GA/T75-1994

《電子信息系統(tǒng)機(jī)房設(shè)計規(guī)范》GB50174-2008

《建造物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057-2010

《建造物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343-2004

《公共廣播系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB50226-2010

《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》YD/T926-2009

《綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》GB50312-2007

《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》GA308-2001

《視頻安防系統(tǒng)技術(shù)要求》GB/T367-2001

《郵電通信網(wǎng)光纖數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)工程施工及驗收暫行技術(shù)規(guī)范》

《計算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)等級劃分準(zhǔn)則》GB17859

《安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護(hù)技術(shù)要求》GA/T670-2006

重慶市及建設(shè)委員會有關(guān)地方管理規(guī)定。

招標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求

三、設(shè)計范圍

奎星樓B組團(tuán)停車庫的智能化系統(tǒng)，由以下7個系統(tǒng)構(gòu)成:

1.智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

2.網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)

3.停車樓綜合運營管理平臺

4.停車場管理系統(tǒng)系統(tǒng)

5,停車場引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)

6.公共廣播與背景音樂系統(tǒng)

7.智能化控制室機(jī)房工程設(shè)計

四、系統(tǒng)設(shè)計概述

4.1智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由綜合布線和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)組成；綜合布線采用開

放性結(jié)構(gòu)，支持?jǐn)?shù)據(jù)、圖象等多媒體流信號傳輸。系統(tǒng)在消防控制中心設(shè)

置總配線架，數(shù)據(jù)主干采用多模光纖以太網(wǎng)方式到相關(guān)樓層配線架，水平

采用非屏蔽超五類線交換到桌面。

系統(tǒng)采用分層設(shè)計原則，由核心和接入層組成。由于視頻監(jiān)控系統(tǒng)傳

輸?shù)臄?shù)據(jù)為實時視頻流，接入層設(shè)計單獨組網(wǎng)。除IP監(jiān)控攝像機(jī)外其他信

息點設(shè)備接入混合組網(wǎng)，通過網(wǎng)絡(luò)劃分VLAN管理。垂直主干光纖和核心

交換機(jī)，智能化系統(tǒng)共用°

智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為其他智能化弱電系統(tǒng)提供信息接入點，為保證弱電

系統(tǒng)的正常運行，核心交換機(jī)（含軟件）采用雙電源冗余、提供滿足千兆/

百兆以太網(wǎng)光口（SFP,LC）,其中8端口可光電復(fù)用（配置所需的千兆

多模光模塊）o

供電：設(shè)備由UPS集中供電。

4.2網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)

系統(tǒng)設(shè)計選型：視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用IP數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)。

系統(tǒng)組成：由前端攝像機(jī)、TCP/IP傳輸網(wǎng)絡(luò)、顯示控制設(shè)備、存儲設(shè)

備等組成。

監(jiān)控攝像機(jī)設(shè)置：

停車場主要出入口:高清彩轉(zhuǎn)黑網(wǎng)絡(luò)高速球型攝像機(jī)；

電梯廳、消防前室:彩轉(zhuǎn)黑網(wǎng)絡(luò)彩色半球攝像機(jī)。

室內(nèi)主要車行通道：彩轉(zhuǎn)黑網(wǎng)絡(luò)寬動態(tài)網(wǎng)絡(luò)槍機(jī)。

電梯轎廂：摹擬彩色小半球攝像機(jī)，通過網(wǎng)絡(luò)編碼器接入系統(tǒng)。

安裝要求：安裝方式根據(jù)建造條件采用吸頂安裝、壁裝、吊裝，安裝

高度室內(nèi)不宜低于2.5米、室外不宜低于3.5米。轎箱內(nèi)攝像機(jī)應(yīng)設(shè)在電

梯轎箱轎門側(cè)，并應(yīng)能有效監(jiān)視進(jìn)出乘員的體貌特征。

攝像機(jī)參數(shù)基本要求:像素不低于400K有效像素、水平分辨線數(shù)不低

于5。。線、輸出信噪比不低于46db,最低照度40.5LX。轉(zhuǎn)為黑白模式

使，最低照度40.05LX。

信號傳輸：各樓層與監(jiān)控中心通過光纖進(jìn)行傳輸，中心交換設(shè)備智能

化系統(tǒng)合用，接入層系統(tǒng)獨立組網(wǎng)，可以通過VLAN劃分實現(xiàn)管理。

監(jiān)控室：監(jiān)控室設(shè)在2層消防控制中心。監(jiān)控室設(shè)置監(jiān)控電視墻與監(jiān)

控琴臺，電視墻由4臺40寸等離子主監(jiān)視屏與18臺19寸監(jiān)視器組成，

為保證顯示圖象質(zhì)量，采用數(shù)字電視墻，所有監(jiān)視器支持全屏、4、9、N+1、

16等分屏、具有調(diào)度、顯示、控制攝像機(jī)功能，支持輪巡切換、輪巡時間

可調(diào)，支持報警彈出窗口顯示，支持電子地圖，支持三維鍵盤控制。監(jiān)控

臺設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)控制中心操作站，就有任意調(diào)度、顯示、控制攝像機(jī)

功能，支持全屏、4、9、N+1、16等分屏顯示，支持電子地圖，錄相檢

索回放。

視頻存儲：采用數(shù)字硬盤錄相機(jī)進(jìn)行監(jiān)控圖象的存儲、分發(fā)、控制管

理，支持各路視頻原始圖象畫質(zhì)錄相存儲、調(diào)用，錄相時間設(shè)計不少于30

天。

系統(tǒng)要求：數(shù)字視頻網(wǎng)絡(luò)虛擬交換/切換模式系統(tǒng)應(yīng)具有系統(tǒng)信息存儲

功能，在供電中斷或者關(guān)機(jī)后，對所有編程信息和時間信息均應(yīng)保持。監(jiān)

視圖象信息和聲音信息應(yīng)具有原始完整性，系統(tǒng)記錄的圖象信息應(yīng)包含圖

象編號/地址、記錄時的時間和日期。

分控站：系統(tǒng)具有網(wǎng)絡(luò)任意授權(quán)點監(jiān)視與控制功功能。

供電：中心設(shè)備采用UPS電源供電，前端攝像機(jī)樓層攝像機(jī)UPS+POE

交換機(jī)供電，采用POE供電的攝像機(jī)供電功率小于25W,電梯轎廂攝像機(jī)

取電梯轎廂電源。

布線敷設(shè)：干線與大樓豎向與其它弱電系統(tǒng)共用金屬分隔線槽敷設(shè)，

分支線原則采用金屬管暗敷。

其它：系統(tǒng)須有至上級監(jiān)控中心的傳輸接口。

4.3停車樓綜合運營管理平臺

奎星樓B組團(tuán)停車場改造工程智能化系統(tǒng)項目綜合運營管理平臺是所

有子系統(tǒng)的軟件管理平臺，將停車場收費系統(tǒng)、中央繳費系統(tǒng)、停車場出

入口快速通行與收費系統(tǒng)、智能視頻系統(tǒng)、場內(nèi)誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)及場

外誘導(dǎo)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來，進(jìn)行統(tǒng)一的系統(tǒng)配置，業(yè)務(wù)辦理及數(shù)據(jù)展現(xiàn),

是重慶奎星樓智能化系統(tǒng)的工作平臺。

綜合運營管理平臺系統(tǒng)為項目智能化系統(tǒng)的核心，結(jié)合計算機(jī)技術(shù)、

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、自動控制技術(shù)，對建造群內(nèi)所有相關(guān)設(shè)備進(jìn)行全面

有效的監(jiān)控和管理，豐富建造的綜合使用功能和提高物業(yè)管理的效率，確

保建造群內(nèi)所有相關(guān)設(shè)備處于高效、節(jié)能、最佳運行狀態(tài)，從而為工作人

員提供一個安全、舒適、便捷、高效的工作環(huán)境。

4.4停車場管理系統(tǒng)

奎星樓B組團(tuán)停車場改造工程智能化系統(tǒng)項目按建造設(shè)計共有2個車

行出入口。

一層車行出入口按2套出入口系統(tǒng)設(shè)置，上班高峰2進(jìn)1出，下班高

峰1進(jìn)2出，并可根據(jù)進(jìn)出車流量由管理人員調(diào)整進(jìn)出管理方式。

八層車行出入口按1套出入口系統(tǒng)設(shè)置。

在2個車行出入口建立快速通行系統(tǒng)，安裝智能道閘機(jī)6套，車輛感

應(yīng)器6套，車牌識別專用攝像機(jī)及車牌識別儀6套，遠(yuǎn)距離讀卡器及支架

6套，實現(xiàn)長租車輛的快速通行。

由于車庫規(guī)模較大，出入口數(shù)量受建造功能限制較少，車庫收費采用

出口收費、集中收費與自助繳費機(jī)相結(jié)合的模式。

在一、八層車行出入口建立3套停車出口收費系統(tǒng)，包括收費崗?fù)ぁ?/p>

收費電腦、讀卡器、LED收費顯示屏、語音報價器及收費軟件。

在奎星樓一層、八層各設(shè)置1套（共2套）中央收費系統(tǒng)，并各預(yù)留

1個信息接入點，在十二層電梯廳的位置裝置2套中央收費系統(tǒng)，共同完

成中央提前繳費。

在奎星樓一層、八層各設(shè)置1套自助繳費機(jī)，在十二層電梯廳的位置

裝置2套自助繳費機(jī)，共4套。預(yù)留信息接入點保留，實現(xiàn)自助繳費。

4.5停車場引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)

在奎星樓周邊及停車場入口處建立停車場三級誘導(dǎo)屏，通過場內(nèi)剩余

車位數(shù)量實時顯示來實現(xiàn)泊車者直觀了解停車場剩余車位，使停車場車位

管理更加規(guī)范、有序，提高車位使用率。

實現(xiàn)車位引導(dǎo)，該系統(tǒng)可以自動引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位，降低管理

人員成本，消除尋覓車位的煩惱，節(jié)省時間使停車場形象更加完美。

同時在停車場內(nèi)，車主在返回停車場時由于停車場空間大，環(huán)境及標(biāo)

志物類似、方向不易辨別等原因，容易在停車場內(nèi)迷失方向，尋覓不到自

己的車輛。反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)通過視頻圖象處理技術(shù)，實現(xiàn)了通過在自助查詢

機(jī)輸入車牌號，顯示車主及車輛所處的位置，匡助顧客盡快找到車輛停放

的區(qū)域。提高顧客對停車場乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度；加快停車場的

車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場的使用率和經(jīng)濟(jì)效益；提升停車場管理水平，提高

停車場所屬物業(yè)公司的對外形象。

4.6公共廣播與背景音樂系統(tǒng)

本系統(tǒng)主要分布區(qū)域包括：車庫及其他公共區(qū)域，平時進(jìn)行背景音樂

廣播，火災(zāi)時進(jìn)行緊急廣播；

緊急廣播、背景音樂共用末端揚聲器；廣播系統(tǒng)在發(fā)生火災(zāi)的緊急狀

態(tài)下受火災(zāi)報警和消防聯(lián)動的控制o

系統(tǒng)主機(jī)可用于對整個系統(tǒng)背景廣播進(jìn)行控制，能同時實現(xiàn)對系統(tǒng)內(nèi)

的所有區(qū)進(jìn)行呼叫；

系統(tǒng)音樂源包括AM/FM、CD,能夠播放CD、mp3等信號源。

所有廣播設(shè)備：數(shù)字音頻矩陣主機(jī)、話筒、功率放大器、備用功放切

換和監(jiān)聽裝置、音頻衰減器、電源供應(yīng)器等設(shè)備選用同一品牌。

揚聲器由消防緊急廣播提供。

系統(tǒng)應(yīng)采用定壓輸出方式，具有定時播放節(jié)目、無人值守智能管理功

能。

系統(tǒng)通過播放柔和的背景音樂，和諧氣氛，并播放公眾信息、通知及

廣播找人等功能。背景音樂聲壓級=70-85dB,頻響寬100-12000Hz;公

共廣播聲壓級=80-90dB,頻響寬100-6000HZ；在環(huán)境噪聲較大的公共區(qū)

域設(shè)置的揚聲器，要求聲壓級均勻，變化范圍在8dB擺布。

4.7機(jī)房工程

奎星樓B組團(tuán)停車樓1個機(jī)房，，設(shè)于地上2層,約80M2。

智能化控制室機(jī)房工程包括裝修工程、電氣工程、空調(diào)通風(fēng)、防雷等,

架設(shè)防靜電地板，并采用環(huán)保材料。

機(jī)房裝修、照度及通風(fēng)空調(diào)應(yīng)滿足設(shè)計要求；

設(shè)備的擺放應(yīng)考慮地板的承重能力；

采用機(jī)房專用精密空調(diào)，保證機(jī)房有較適宜的溫度與濕度。

機(jī)房配電系統(tǒng)包含UPS配電和其他設(shè)備配電，并有良好的接地及防雷

保護(hù)。配備適應(yīng)機(jī)房環(huán)境的照明及應(yīng)急照明系統(tǒng)。

機(jī)房的供電應(yīng)有單獨的供電回路，采用三相五線制。

機(jī)房的設(shè)備供電和空調(diào)供電應(yīng)分為兩個獨立回路，其中設(shè)備供電應(yīng)按

設(shè)備總用電量的1.5倍進(jìn)行預(yù)留，而空調(diào)用電按空調(diào)設(shè)備的要求供配即可。

機(jī)房內(nèi)的插座應(yīng)分三種，它們分別是：不間斷電源(UPS)供電的主

機(jī)專用防水插座，不間斷電源(UPS)供電的設(shè)備用三孔插座，市電直接

供電的設(shè)備用五孔標(biāo)準(zhǔn)插座。

機(jī)房內(nèi)的照明應(yīng)分工作照明和事故照明兩類，工作照明接入配電柜，

事故照明接入UPSo

UPS不間斷電源系統(tǒng)，UPS為機(jī)房內(nèi)設(shè)備提供穩(wěn)定而可靠的電源，后

備時間為90分鐘；

五、本工程參照的標(biāo)準(zhǔn)圖和利用圖集號

1、94D101-5電纜敷設(shè)

2、04D701-1電氣豎井內(nèi)設(shè)備安裝

3、D301-1-2室內(nèi)管線安裝

4、04D701-3電纜橋架安裝

5、97X700智能建造弱電工程設(shè)計施工圖

第二章智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計方案

一、系統(tǒng)概述

當(dāng)今世界已進(jìn)入信息時代，智能建造是信息時代的產(chǎn)物。綜合布線是

智能建造的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，是構(gòu)筑智能化建造網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，在綜合布線系

統(tǒng)的基礎(chǔ)上，形成為了遍布整個大樓的語音網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，同時還可兼

做文字、圖象和視頻等領(lǐng)域方面的應(yīng)用，因此綜合布線系統(tǒng)的設(shè)置的合

理性直接影響到上述網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全，及其擴(kuò)展功能和實用功能。

綜合布線系統(tǒng)也是通信網(wǎng)中用戶接入網(wǎng)的有機(jī)組成部份，電信的光纖

到大樓后，要真正實現(xiàn)電話、數(shù)據(jù)及多媒體接入業(yè)務(wù)等也離不開綜合布線

系統(tǒng)的運用。

綜合布線系統(tǒng)將涉及了樓內(nèi)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(CN)、通信自動化系

統(tǒng)(CA)、辦公自動化系統(tǒng)。A)及安全防范系統(tǒng)等領(lǐng)域，可以說是一個跨學(xué)

科、跨行業(yè)的系統(tǒng)工程。因此綜合布線系統(tǒng)應(yīng)有總體規(guī)劃，全局考慮，以

確保該系統(tǒng)的穩(wěn)定，可靠的運行。

二、需求分析

奎星樓B組團(tuán)停車庫的智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由綜合布線和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

組成；綜合布線采用開放性結(jié)構(gòu)，支持?jǐn)?shù)據(jù)、圖象等多媒體流信號傳輸。

系統(tǒng)在消防控制中心設(shè)置總配線架，數(shù)據(jù)主干采用多模光纖以太網(wǎng)方式到

相關(guān)樓層配線架，水平采用非屏蔽超五類線交換到桌面。

設(shè)備創(chuàng)造商生產(chǎn)的超5類非屏蔽綜合布線系統(tǒng)產(chǎn)品必須獲得世界著名

UL或者ETL或者ETL或者BRE等國際知名第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)的合格認(rèn)證。

廠家提供的布線產(chǎn)品包括超5類非屏蔽線纜，跳線，面板，配線架，

信息模塊，室內(nèi)外光纜，光纖接插件，工具及耗材必須為端對端同一廠家

產(chǎn)品，以可靠保證該項目產(chǎn)品和工程的產(chǎn)品質(zhì)量和后續(xù)布線系統(tǒng)的升級及

長期維護(hù)。

系統(tǒng)為其他智能化弱電系統(tǒng)提供信息接入點。

三、設(shè)計依據(jù)

《智能建造設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50314-2006

《民用建造電氣設(shè)計規(guī)范》JGJ16-2008

《高層民用建造設(shè)計防火規(guī)范》GB50045-952005版

《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB/T50311-2007

《綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》GB50312-2007

《國際綜合布線系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)》ISO/IEC11801

《商業(yè)建造綜合布線系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)》ANSI/TIA/EIA568A、568B

《商業(yè)建造電信通道及空間標(biāo)準(zhǔn)》ANSI/TIA/EIA569-A

《商業(yè)建造電信布線接地及連接規(guī)范》ANSI/TIA/EIA607

《商業(yè)建造電信基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及管理標(biāo)準(zhǔn)》ANSI/TIA/EIA606

?UTP布線系統(tǒng)現(xiàn)場測試標(biāo)準(zhǔn)》ANSI/TIA/EIATSB-67

《集中式光纖布線系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)》ANSI/TIA/EIATSB-72

《開放式辦公室布線系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)》ANSI/TIA/EIATSB-75

《五類數(shù)據(jù)電纜標(biāo)準(zhǔn)》ANSI/TIA/EIA568B.2-1

《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》YD/T926-2009

?郵電通信網(wǎng)光纖數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)工程施工及驗收暫行技術(shù)規(guī)范》

重慶市及建設(shè)委員會有關(guān)地方管理規(guī)定。

招標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求

四、設(shè)計原則

合用性：滿足大樓的電話通信系統(tǒng)、辦公自動化和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對

通訊布線的要求。能兼容話音、數(shù)據(jù)、圖象的傳輸，并可與外部網(wǎng)絡(luò)連接。

先進(jìn)性：系統(tǒng)采用適度超前的配置，可支持未來的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和應(yīng)用。

可擴(kuò)充性及靈便性：可擴(kuò)充性能對于大樓非常重要。為了適應(yīng)技術(shù)不

斷發(fā)展的需求，本方案采用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，通過跳線和組合不同的網(wǎng)絡(luò)設(shè)

備，可以實現(xiàn)各種不同邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)。系統(tǒng)擴(kuò)充時只要在相關(guān)的“樹

杈”上添入新的線纜，非常靈便；

標(biāo)準(zhǔn)化：滿足最新布線系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)（例如國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T50311-2007

和GB/T50312-2007、國際標(biāo)準(zhǔn)：ISO/IEC11801、歐洲標(biāo)準(zhǔn)：EN50173

等）；

模塊化：系統(tǒng)所使用的設(shè)備均是可任意更換插拔的標(biāo)準(zhǔn)組件，以方便

使用、管理及擴(kuò)充。

可靠性：本方案采用高可靠性的機(jī)柜型配線系統(tǒng)，配置不會對模塊產(chǎn)

生拉力的線纜管理器和不會對RJ45頭產(chǎn)生拉力的跳線管理器，這些措施

將大大提高系統(tǒng)可靠性和安全性；

經(jīng)濟(jì)性：在滿足應(yīng)用要求的基礎(chǔ)上，盡可能降低造價，提供性價比最

好的方案。

五、綜合布線系統(tǒng)設(shè)計方案

本項目的整個智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由數(shù)據(jù)和語音系統(tǒng)兩部份組成，支持?jǐn)?shù)

據(jù)、圖象等多媒體流信號傳輸。

5.1系統(tǒng)總體設(shè)計

5.1.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計

根據(jù)EIA/TIA568標(biāo)準(zhǔn)和ISO/IEC11801國際布線標(biāo)準(zhǔn)，從系統(tǒng)結(jié)

構(gòu)上講綜合布線系統(tǒng)由以下各部份組成，如下圖：

由上圖可見，根據(jù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本項目可設(shè)計劃分工作區(qū)子系統(tǒng)、水平布

線子系統(tǒng)、垂直主干子系統(tǒng)、設(shè)備間子系統(tǒng)。

全系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu)為星形開放性結(jié)構(gòu)，總配線間設(shè)在消防控制中心，外

ffl電纜進(jìn)局在消防控制中心總配線架匯接。

5.1.2工作區(qū)子系統(tǒng)設(shè)計

工作區(qū)子系統(tǒng)先進(jìn)性設(shè)計

工作區(qū)指從由水平系統(tǒng)而來的用戶信息插座延伸至數(shù)據(jù)終端設(shè)備的連

接線纜和適配器組成。

工作區(qū)子系統(tǒng)全部采用超5類模塊，86型面板。面板具有雙層結(jié)構(gòu)以

暗藏螺絲安裝孔，并帶有防塵蓋。設(shè)置的位置及設(shè)置的方式根據(jù)實際工程

需要，達(dá)到美觀、使用方便；

采用的超5類信息插座，滿足高速數(shù)據(jù)信號的傳輸。信息模塊在信息

面板上可以實現(xiàn)90度或者45度兩種安裝方式根據(jù)裝修要求可選。

工作區(qū)子系統(tǒng)安全性設(shè)計

系統(tǒng)設(shè)計所有超五類水平線纜具有UL或者ETL等國際知名第三方認(rèn)

證機(jī)構(gòu)的合格認(rèn)證。

我司此次項目選用的廠家保證該項目產(chǎn)品和工程的產(chǎn)品質(zhì)量和后續(xù)布

線系統(tǒng)的升級及長期維修c

工作區(qū)子系統(tǒng)方便性設(shè)計

信息模塊使用不同顏色的標(biāo)識進(jìn)行區(qū)分，配有彩色標(biāo)示和文字標(biāo)簽、

獨立防塵門。面板支持平口和斜口模塊安裝，以及光纖模塊與銅纜模塊的

混裝。所有數(shù)據(jù)點跳線采用原裝的RJ45-RJ45類型的跳線，具有不同顏

色選擇，并按照數(shù)據(jù)信息點的數(shù)量進(jìn)行配置。

為充分考慮今后的維修工作，選用模塊化接插件方式或者插入式延伸

器進(jìn)行在線檢測、維護(hù)操作，零部件、易損部件容易地拆卸、清潔、更

換。信息點位的設(shè)計

為了滿足停車場人工繳費臺及自助繳費機(jī)的需要，特設(shè)計數(shù)據(jù)點20個

（含預(yù)留），語音點4個。

此外針對大樓視頻監(jiān)控系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、停車場引導(dǎo)及反向?qū)?/p>

車等系統(tǒng)需求設(shè)計如下特殊信息點

1、考勤系統(tǒng)：8個

2、反向查詢機(jī)：12個

3、停車場引導(dǎo)單元：60個

4、單向引導(dǎo)屏：11個

5、雙向引導(dǎo)屏：48X2=96個

6、室外總?cè)肟谄粒?X8=16個

7、停車場管理系統(tǒng)：3個

具體位置詳見點表和圖紙。

5.1.2.5信息點安裝方式設(shè)計

根據(jù)對大樓設(shè)計圖紙平面布置的分析，本方案針對靠墻和離墻信息點的

安裝方式做出如下設(shè)計：

靠墻信息點

所有靠墻信息點采用標(biāo)準(zhǔn)化的基座+面板的安裝方式，單點選用單口面

板，雙點選用雙口面板,3點以上采用單、雙口面板組合。

信息終端處墻內(nèi)預(yù)埋國標(biāo)86型鐵盒，墻面安裝時面板底邊距地面30

厘米。

為使用方便，建議每組信息插座附近配備220V電源插座，以便為數(shù)

據(jù)設(shè)備供電。信息插座距離強(qiáng)電插座應(yīng)該大于20cm。

離墻信息點

離墻信息點采用辦公隔斷內(nèi)走線，面板安裝。此方式有如卜明顯缺點，

如施工配合有難度、末端屏蔽性差、平面布置一旦固定不易調(diào)整等。

工作區(qū)子系統(tǒng)由終端設(shè)備連接到信息插座的連線（或者軟線）組成，它包

括裝配軟線、連接器、連接所需的擴(kuò)展軟線和適配器。連接使用標(biāo)準(zhǔn)

24AWGUTP非屏蔽雙絞線，實現(xiàn)RJ45插座與各種類型、各種廠商設(shè)備

的連接，包括計算機(jī)、電話機(jī)、傳真機(jī)等。

點位統(tǒng)計表

TO信息點TP語音點

停車

反向單向雙向室外停車場

樓層考勤自助繳人工繳場引人工繳費

查詢引導(dǎo)引導(dǎo)總?cè)牍芾硐?/p>

系統(tǒng)費機(jī)費平臺導(dǎo)單平臺

機(jī)屏屏口屏統(tǒng)

元

2（含13（含1

1F12個預(yù)個預(yù)525*21*221

留）留）

2F111預(yù)留626*2

3F111預(yù)留725*2

4F111預(yù)留917*2

5F111預(yù)留917*2

6F111預(yù)留917*2

7F111預(yù)留817*2

2（含12（含1

8F14個預(yù)個預(yù)714*21*212

留）留）

12F231

合計812128601196234

5.1.3水平子系統(tǒng)設(shè)計

水平布線子系統(tǒng)將垂直干線子系統(tǒng)路線延伸到用戶工作區(qū)，水平布線

子系統(tǒng)大部份處在一個樓層或者相鄰樓層上，一端端接于信息插座上，

另一端端接在分配線間（IDF）的管理配線架上。

水平子系統(tǒng)先進(jìn)性設(shè)計

水平子系統(tǒng)全部采用超5類非屏蔽電纜以及光纖線纜。光纖線纜支持

萬兆傳輸帶寬要求。

5.1.3.2水平子系統(tǒng)安全性設(shè)計

光纖線纜選用OM3,并通過有相關(guān)資質(zhì)的第三方測試機(jī)構(gòu)測試合格認(rèn)

證。防火等級滿足LSOH級相關(guān)參數(shù)要求，保證線纜在安裝后有穩(wěn)定的性

能。

5.1.3.3水平子系統(tǒng)用線量設(shè)計

線纜計算公式：

電纜平均長度=（最遠(yuǎn)信息點距離+最近信息點距離）/2

實際電纜平均長度=電纜平均長度XL15+（端接容限）

實際電纜長度=實際電纜平均長度X信息點總數(shù)

電纜需要箱數(shù)=實際電纜長度/每箱電纜長度。

計算結(jié)果詳見設(shè)備清單。

5.1.3.4線纜路由設(shè)計

根據(jù)本項目實際情況，各樓層的水平電纜從樓層鄰近的分設(shè)備間配線、

經(jīng)線槽引向工作區(qū)各信息點，分配線間內(nèi)接線端子與信息插座之間均為點

到點端接，任何改變系統(tǒng)的操作（如增減用戶、用戶地址改變等）都不影

響整個系統(tǒng)的運行，為系統(tǒng)的重新配置和故障檢修提供了極大的方便。

為確保路線的安全，特殊是線纜的安全性，應(yīng)使槽體有良好的接地端,

金屬線槽，金屬軟管，電纜橋架及各分配線機(jī)柜均需整體連接，然后接地,

如不能確定信息出口準(zhǔn)確位置，拉線時可先將線纜盤在吊頂內(nèi)的出線口，

待具體位置確定后，再引到信息出口。

5.1.3.5橋架管路設(shè)計

本工程設(shè)計了水平和垂直橋架。水平布線管路采用鋼管，擬使用

20mm、25mm和40mm三種規(guī)格。在本系統(tǒng)管線部份的設(shè)計中，滿足

如下要求：

橋架、線管內(nèi)線纜的填充率不超過30%;

管線施工要求根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，確保電纜鋪設(shè)的可能性，清除管內(nèi)毛刺

和垃圾，并在管內(nèi)留有穿線所需的引導(dǎo)鋼絲；

對在土建中已經(jīng)施工完畢的水平矩形管，應(yīng)在施工前檢查管內(nèi)，不應(yīng)

有破損和異物（如水泥等）。管壁應(yīng)保持完好，不可被重物壓扁。此外兩

端的水泥應(yīng)全部清理干凈；

為了確保穿線順利，在電線管排放中根據(jù)建造規(guī)范在管線分支、連接、

轉(zhuǎn)彎處設(shè)過線盒；

在管線轉(zhuǎn)彎處不能拐死角，轉(zhuǎn)彎半徑＞10cm;

水平線槽和管線連接處須配以相應(yīng)規(guī)格的分支附件，不能斷接，以保

證路線路由的彎曲自如以及路線的安全；

若管線長度不夠，需加套管時，應(yīng)加外套，不能加內(nèi)套；

在個別地方不能通過鐵管時，可用金屬軟管連接，軟管內(nèi)徑不能小于

鐵管內(nèi)徑；

為確保路線安全，應(yīng)使橋架有良好的接地端。熱鍍鋅橋架、金屬軟管

均需整體連接，并在本樓層內(nèi)接地（強(qiáng)電保護(hù)地）。接地線截面積不小于6

平方毫米；

所有線管均用導(dǎo)線連接，并與橋架連接；

同時需要考慮到本建造物與其他建造物，以及與電信、廣電等部門所

需連接建造物進(jìn)線孔至公共交接機(jī)房的管路和橋架。

為防止電磁干擾，信息線纜路線與強(qiáng)電路線平行走向之間距離不能小

于如下距離：

<2KVA2-5KVA>5KVA

305mm610mm1270mm

5.1.4配線設(shè)計

5.1.4.1所有設(shè)備全部為機(jī)柜式安裝，數(shù)據(jù)光纖配線架采用SC\LC連接

頭和耦合板，原廠尾纖熔接方式。

配線架規(guī)模與系統(tǒng)相匹配，數(shù)據(jù)主配線架采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸光纖配

線架、數(shù)據(jù)配線架，光纖主配線管理間配備足夠的多模光纖及小型耦合器

及原廠多模光纖跳線（LC頭），光纖接頭采用先進(jìn)的高性能，低衰耗，高

密度型LC光纖接頭，單個LC光纖接頭衰耗小于0.20dB,帶有跳線管理

架，全部采用原裝光纖尾纖熔接安裝方式。

水平配線架數(shù)據(jù)為超5類產(chǎn)品，為RJ45接口標(biāo)準(zhǔn)的集成配線架，所

有配線架具有明顯的、可方便更換的、永久的標(biāo)識，并配有合理的理線裝

置；配線架預(yù)留15%的余量，以供今后擴(kuò)展。

5.1.4.3所有光纖端接箱（架卜模塊式配線架以整潔而且安全的方式安

裝并集成在獨立的19"機(jī)柜（樓層壁掛、機(jī)房落地式）內(nèi)。

5.1.5安全設(shè)計

所有從樓外進(jìn)入內(nèi)部的外線均加設(shè)相應(yīng)信號防雷設(shè)置，鎧裝光纜中金

屬構(gòu)件作電氣斷開

5.1.6設(shè)備選型設(shè)計

經(jīng)對招標(biāo)文件技術(shù)要求的分析和對照，美國西蒙綜合布線設(shè)備和產(chǎn)品

徹底滿足相關(guān)要求，因此本方案選用美國西蒙綜合布線設(shè)備和產(chǎn)品。

六、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方案設(shè)計

智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為其他智能化弱電系統(tǒng)提供信息接入點，為保證弱電

系統(tǒng)的正常運行，核心交換機(jī)（含軟件）采用雙電源冗余、提供滿足千兆/

百兆以太網(wǎng)光口（SFP,LC）,其中8端口可光電復(fù)用（配置所需的千兆多模光

模塊）。接入交換機(jī)采用24個10/100/1000Base-T以太網(wǎng)端口，4個

1000MSFP端口

6.1網(wǎng)絡(luò)層次結(jié)構(gòu)設(shè)計

6.1.1邏輯結(jié)構(gòu)

近幾年來，網(wǎng)絡(luò)設(shè)計采用積木方式來設(shè)計交換式網(wǎng)絡(luò)。這種積木方式

將網(wǎng)絡(luò)分割成3個不同的層次，即核心層、匯聚層、接入層。如下圖：

層次設(shè)計方法可為整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)帶來以下三個優(yōu)點：

1、層次性網(wǎng)絡(luò)的可擴(kuò)展性

可擴(kuò)展性是在包交換網(wǎng)絡(luò)連接中使用層次性設(shè)計的主要優(yōu)點。層次性

網(wǎng)絡(luò)具有更多的可擴(kuò)展性是因為它可以讓網(wǎng)絡(luò)管理員用模塊化方式擴(kuò)展網(wǎng)

絡(luò)，而不會遇到非層次性網(wǎng)絡(luò)或者平面性網(wǎng)絡(luò)很快所遇上的問題。但是,

層次性網(wǎng)絡(luò)同時也提出了一定的問題需要子細(xì)考慮。這些問題包括：虛

電路的費用，層次設(shè)計（特別是網(wǎng)狀拓?fù)洌┑膬?nèi)在復(fù)雜聯(lián)系，以及需要

額外的路由器接口來劃分網(wǎng)絡(luò)層次。

為了獲得層次性網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，必須使網(wǎng)絡(luò)層次結(jié)構(gòu)充分與所在地

區(qū)的拓?fù)湎喾?。設(shè)計取決于所使用的包交換模式，以及用戶所想要的容

錯能力、網(wǎng)絡(luò)性能和網(wǎng)絡(luò)造價。

2、層次性網(wǎng)絡(luò)的可管理性

使網(wǎng)絡(luò)簡單化：通過把網(wǎng)絡(luò)元素劃分為小單元、層次化，降低了整個

網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性。這種網(wǎng)絡(luò)單元的劃分使故障診斷變得清晰和簡單了，同時

還可以提供防止廣播風(fēng)暴、路由循環(huán)等其他潛在問題的內(nèi)在保護(hù)機(jī)制。

使設(shè)計更靈便：層次化設(shè)計使得骨干網(wǎng)和分布網(wǎng)之間的包交換形式更

具靈便性。不少網(wǎng)絡(luò)都得益于使用混合方式來構(gòu)造整個網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。在大多

數(shù)情況下，可在骨干網(wǎng)部份使用專線而在區(qū)域網(wǎng)或者本地網(wǎng)接入部份使用

包交換服務(wù)。

使交換機(jī)、路由器管理更容易：由于層次化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)使網(wǎng)絡(luò)分層，相

對縮小的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域使路由器的鄰居或者對等通信端量減少，因此時路由

器的配置變得簡單化。

3、優(yōu)化廣播和多點廣播的流量控制

在包交換網(wǎng)絡(luò)中，減少路由器之間廣播信息量的最直接方法就是使用

更少數(shù)目的路由器組，通過層次化模塊設(shè)計可以較好地控制網(wǎng)絡(luò)中的廣播O

通常在包交換網(wǎng)絡(luò)中最常見的路由器之間的廣播信息流量是路由更新信

息，如果在一個區(qū)域或者一個層次中有太多的路由器，那末就會因為廣播

的原于是造成網(wǎng)絡(luò)瓶頸。層次化的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)使你可以對區(qū)域網(wǎng)向骨干網(wǎng)的

廣播做出限制。

6.1.2物理結(jié)構(gòu)

在本項目的智能化網(wǎng)絡(luò)及視頻監(jiān)控傳輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的局域網(wǎng)結(jié)構(gòu)選擇

中，本方案建議選用簡化的雙核心二層結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點：

可靠性高：采用兩個核心節(jié)點的雙連接星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，使得網(wǎng)絡(luò)具有

可靠性、可用性及安全性，避免了單點失效的隱患。

支持流量的負(fù)載分擔(dān)：網(wǎng)絡(luò)流量可能隨著多種業(yè)務(wù)的發(fā)展日益壯大（如

語音，視頻會議），網(wǎng)絡(luò)流量的負(fù)載分擔(dān)問題將會成為網(wǎng)絡(luò)可用性的主要

因素，采用雙連接的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，使得網(wǎng)絡(luò)的流量能夠比較合理的分布在各

條鏈路上。

管理方便:核心層設(shè)備與接入層設(shè)備直接相連，省去了中間匯聚層設(shè)備，

減少了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的數(shù)量，簡化了整體結(jié)構(gòu)，提高了管理效率。

6.2網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計方案

本項目智能化網(wǎng)絡(luò)平臺架構(gòu)采用二層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（由核心層和接入層構(gòu)

成），由于視頻監(jiān)控系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)為實時視頻流，接入層單獨組網(wǎng)。除

IP監(jiān)控攝像機(jī)外其他信息點設(shè)備接入層混合組網(wǎng)，通過網(wǎng)絡(luò)劃分VLAN管

理。在垂直主干光纖共用c

核心以太網(wǎng)交換機(jī)選用整機(jī)交換容量＞=350G,包轉(zhuǎn)發(fā)

率＞=400Mpps,業(yè)務(wù)板槽位數(shù)＞=2。

接入層交換機(jī)選用交換容量＞=180G,轉(zhuǎn)發(fā)性能＞=35Mpps,支持

IPv4和Ipv6的三層路由功能，支持分布式設(shè)備管理，分布式鏈路聚合，

支持通過標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)接口進(jìn)行堆疊，支持本地堆疊和遠(yuǎn)程堆疊。

整個系統(tǒng)需要一套智能網(wǎng)絡(luò)管理平臺實現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一管理，本方案

配置了一套綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)將網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中有線設(shè)備以及服務(wù)器進(jìn)行了統(tǒng)

一管理，能夠在網(wǎng)絡(luò)資源的集中管理基礎(chǔ)上，實現(xiàn)拓?fù)洹⒐收?、性能等?/p>

理功能。

七、主要設(shè)備性能及技術(shù)參數(shù)

7.1模塊化配線架

寸水平線纜的配線架采用HD5系列配線架，HD5采用

的三告業(yè)界首家性能徹底超過5類標(biāo)準(zhǔn)草案中關(guān)于連接硬件

性能8式高密度模塊化配線板，這種產(chǎn)品的浮現(xiàn)是模塊化跳

接板設(shè)計技術(shù)的突破。整個產(chǎn)品設(shè)計美觀整潔，沒有螺釘，模塊化插口平

整，提供了極高的美感模塊化插口可以兼容FCCCFR47和IEC603.7

標(biāo)準(zhǔn)，并有5。微英寸的鍍金層。整個配線板經(jīng)過黑化的電鍍處理，光滑

細(xì)膩。配線板能直接安裝在EIA標(biāo)準(zhǔn)的19”機(jī)架或者機(jī)柜上。跳線板暗

地里有蓋板保護(hù)印刷電路板，能防塵、防潮、并防止電磁干擾。路線板

經(jīng)雙向測試均可滿足TIA的標(biāo)準(zhǔn)。整套的超五類類產(chǎn)品還集成為了暗地

里線管理器、彩色標(biāo)記條和蓋板。

7.2信息模塊

這里選用超五類類白色斜角模塊，帶有防塵門，安裝簡單，免工具，

維護(hù)非常方便，T568A/568B接線方式通用，另配嵌入式彩色標(biāo)記條注明

具體用途，其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過TIA有關(guān)超五類類規(guī)定。模塊和面板由熱塑料

材料制成，符合UL要求，高強(qiáng)度，阻燃，UV耐腐蝕。

要求產(chǎn)品具有豐富的彩色編碼標(biāo)記措施，為了迅速分辨各信息點的歸

類，我們采用不同顏色的嵌入式標(biāo)記條予以區(qū)分?？刹捎眉t色、藍(lán)色、白

色等代表不同的網(wǎng)絡(luò)劃分c

7.3樓層光纖配線架:

設(shè)計為19”1RMS的規(guī)格;

配合使用標(biāo)準(zhǔn)的SC耦合器，最多能容納最多到24個光纖口;

可安裝標(biāo)準(zhǔn)的配有SC適配器的帶彩色編碼的通用適配板；

前抽式的連接板便于工作人員對光纖和適配板進(jìn)行操作；

光纖管理器可以存儲冗余光纖并滿足其對彎曲半徑的要求；

可選的光纖接合托盤，可以滿足熔接或者機(jī)械接合方式；

7.4總光纖配線架

19”機(jī)柜式

配合使用標(biāo)準(zhǔn)的LC耦合器，可端接72-288芯光纖口；

可安裝標(biāo)準(zhǔn)的配有LC適配器的帶彩色編碼的通用適配板；

抽屜伸縮型,4U高度

7.5超五類類數(shù)據(jù)跳線

數(shù)據(jù)跳線：選用原產(chǎn)超五類模塊化快跳線，為了便于區(qū)分，護(hù)套采用

藍(lán)色以符合TIA/EIA606管理標(biāo)準(zhǔn)。主要特點：

采用最高性能的多股線纜，加之公司專利的YellowKeyBar技術(shù)，保

證導(dǎo)體處于正確的位置，優(yōu)化線對間平衡。兼容T568A/B接線方式。

插頭外部護(hù)靴可以緩解張力，并有插入保護(hù)，在跳線通過線槽或者線

纜管理器時起到保護(hù)作用。

8針模塊化插頭鍍金，能夠長期地防止潮濕、高溫和空氣污染物。

所有公司原廠裝配的跳線都100%用實驗室測試儀至少測到

160MHzo

插頭護(hù)靴和線纜外皮有多種顏色供選擇，快跳線長度也可有多種選擇。

所有跳線性能在工廠100%進(jìn)行測試到至少160MHz。

7.6核心交換機(jī)(H3cS7503E-S)

H3CS7500E(X)系列高端多業(yè)務(wù)路由交換機(jī)

產(chǎn)品規(guī)格

屬性S7503E-S

整機(jī)交換容量960Gbps

IPv4包轉(zhuǎn)發(fā)率720Mpps

槽位數(shù)量3

業(yè)務(wù)槽位數(shù)量2

交換網(wǎng)板槽位數(shù)量0

冗余設(shè)計電源、單主控

屬，性S7503E-S

支持IEEE802.1P(COS優(yōu)先級)

支持IEEE802.IQ(VLAN)

支持IEEE802.Id(STP)

/802.lw(RSTP)/802.ls(MSTP)

支持IEEE802.lad(QinQ),

靈便QinQ和Vianmapping

支持IEEE802.3x(全雙工流

控)和背壓式流控(半雙工)

支持IEEE802,3ad(鏈路聚合)

和跨板鏈路聚合

支持IEEE802.3(10Base-T)

/802.3u(100Base-T)

支持IEEE802.3z

(1000BASE-X)/802.3ab

(lOOOBaseT)

支持IEEE802.3ae(10Gbase)

支持IEEE802.3af(PoE)

支持IEEE802.3at(PoE+)

支持RRPP(快速環(huán)網(wǎng)保護(hù)協(xié)議)

二層特性

支持跨板端口/流鏡像

支持端口廣播/多播/未知單播

風(fēng)暴抑制

屬，性S7503E-S

支持ARPProxy

支持DHCPRelay

支持DHCPServer

支持靜態(tài)路由

支持RIPvl/v2

支持OSPFv2

IPv4路由特性支持IS-IS

支持BGPv4

支持OSPF/IS-IS/BGPGR

（GracefulRestart優(yōu)雅重啟）

支持等價路由

支持策略路由

支持路由策略

屬，性S7503E-S

支持ICMPv6

支持ICMPv6重定向

支持DHCPv6

支持ACLv6

支持OSPFv3

支持RIPng

IPv6路由特性

支持BGP4+

支持IS-ISv6

支持手工隧道

支持ISATAP

支持6to4隧道

支持IPv6和IPv4雙棧

屬，性S7503E-S

支持IGMPvl/v2/v3

支持IGMPvl/v2/v3

Snooping

支持IGMPFilter

支持IGMPFastleave

支持

組播PIM-SM/PIM-DM/PIM-SSM

支持MSDP

支持AnyCast-RP

支持MLDv2/MLDv2

Snooping

支持PIM-SMv6、PIM-DMv6>

PIM-SSMv6

屬，性S7503E-S

每單板最大支持16KACL

支持標(biāo)準(zhǔn)和擴(kuò)展ACL

支持基于VLAN的ACL

支持Ingress/EgressACL

支持Ingress/EgressCAR,粒

度可達(dá)8Kbps

支持兩級Meter能力

支持VLAN聚合CAR,MAC聚

合CAR功能

支持流量整形(Traffic

ACL/QoSShaping)

支持802.1P/DSCP優(yōu)先級

Mark/Remark

支持層次化QoS(H-QoS),支

持三級隊列調(diào)度

支持隊列調(diào)度機(jī)制，包括SP、

WRR、SP+WRR、CBWFQ

支持每端口8隊列

支持擁塞避免機(jī)制，包括

Tail-Drop、WRED

支持N：2Mirroring

屬，性S7503E-S

支持L3MPLSVPN

支持L2VPN:VLL(Martini,

Kompella)

支持MCE

支持MPLSOAM

MPLS/VPLS

支持VPLS,VLL

支持分層VPLS,以及

QinQ+VPLS接入

支持P/PE功能

支持LDP協(xié)議

屬性S7503E-S

支持EAD安全解決方案

支持Portal認(rèn)證

支持MAC認(rèn)證

支持IEEE802.lx和IEEE

802.lxSERVER

支持AAA/Radius

支持HWTACACS,支持命令行

認(rèn)證

支持SSHvl.5/SSHv2

支持ACL流過濾機(jī)制

支持OSPF、RIPv2及BGPv4

安全機(jī)制報文的明文及MD5密文認(rèn)證

支持命令行采用分級保護(hù)方式，

防止未授權(quán)用戶的非法侵入，