商用車構(gòu)造與維修 課件 工作情境四檢修商用車電氣系統(tǒng) 任務(wù)3檢修起動(dòng)系統(tǒng)

商用車構(gòu)造與維修主講人：任務(wù)三：檢修起動(dòng)系統(tǒng)工作情境四：檢修商用車電氣系統(tǒng)認(rèn)知目標(biāo)能力目標(biāo)1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及原理；2.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)常見(jiàn)故障類型及現(xiàn)象；3.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)故障診斷與排除。1.能夠正確選用工量具，規(guī)范地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，并分析測(cè)量結(jié)果；2.能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障進(jìn)行診斷和排除。素質(zhì)目標(biāo)1.形成安全規(guī)范的操作意識(shí)；2.形成質(zhì)量意識(shí)。課程目標(biāo)：Contents目錄任務(wù)導(dǎo)入01知識(shí)學(xué)習(xí)01任務(wù)實(shí)施01

工作小結(jié)01課堂練習(xí)01任務(wù)導(dǎo)入：

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)是汽車常見(jiàn)的故障現(xiàn)象之一，該故障的檢修要求維修人員對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制過(guò)程有清晰的認(rèn)知，并能根據(jù)故障現(xiàn)象形成合理的診斷思路，進(jìn)行診斷，排除故障。作為一名商用車售后服務(wù)人員，請(qǐng)完成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)故障診斷與排除。知識(shí)學(xué)習(xí)：知識(shí)點(diǎn)1：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制原理

發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)操作主要有以下兩個(gè)場(chǎng)景，第一：正常起動(dòng)。駕駛員將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ON擋，踩下離合器或者將換擋桿置于空檔位置，擰點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ST擋，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。第二：車下起動(dòng)。駕駛員將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ON擋，將換擋桿置于空檔位置，舉升駕駛室，在車下按下副起動(dòng)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。不管是哪種場(chǎng)景，都是在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制原理的條件下進(jìn)行的，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制過(guò)程有以下步驟：知識(shí)學(xué)習(xí)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元及相關(guān)控制單元上電

該過(guò)程主要是在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰至ON擋時(shí)完成。目前車輛控制單元的上電主要由以下兩種形式，第一種，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)將ON擋信號(hào)發(fā)送給控制單元后，控制單元控制內(nèi)部電源模塊工作，控制單元上電，如圖中東風(fēng)天龍EDC17發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。第二種，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)將ON擋信號(hào)發(fā)送給控制單元后，控制單元控制電源繼電器工作，將電源供給控制單元，完成控制單元的上電，如圖中東風(fēng)天龍VECU控制單元。知識(shí)學(xué)習(xí)：東風(fēng)天龍EDC17電源系統(tǒng)知識(shí)學(xué)習(xí)：2、起動(dòng)信號(hào)

車輛的起動(dòng)信號(hào)有兩種情形給出，第一種是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的ST信號(hào)，第二種是副起動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的ST信號(hào)通常由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)直接給出。副起動(dòng)開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸出主要有兩種形式，一種是單獨(dú)的信號(hào)輸入給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，如東風(fēng)天龍。另一種是副啟動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)最終和起動(dòng)信號(hào)合為一根線將信號(hào)輸入給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，如東風(fēng)天錦。知識(shí)學(xué)習(xí)：東風(fēng)天龍EDC17起動(dòng)控制系統(tǒng)東風(fēng)天錦起動(dòng)控制系統(tǒng)知識(shí)學(xué)習(xí)：3、啟動(dòng)條件判斷

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)接收到起動(dòng)信號(hào)后，就開(kāi)始進(jìn)行起動(dòng)條件判斷，只有滿足起動(dòng)條件，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦才會(huì)控制起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。通常發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)條件包括：①發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)控制單元上電；②空擋或離合器分離信號(hào)加載；③發(fā)動(dòng)機(jī)處于停止運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；④無(wú)停機(jī)信號(hào)；⑤有起動(dòng)或副起動(dòng)信號(hào)加載。知識(shí)學(xué)習(xí)：4、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

在該階段，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制起動(dòng)過(guò)渡繼電器工作，進(jìn)而控制起動(dòng)繼電器工作，控制起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。5、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和相位傳感器將信號(hào)發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦據(jù)此控制噴油，形成可燃混合氣，燃燒，進(jìn)而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。知識(shí)學(xué)習(xí)：知識(shí)點(diǎn)2：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷1、起動(dòng)機(jī)不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)故障診斷故障現(xiàn)象：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)無(wú)任何反應(yīng)；或者起動(dòng)機(jī)繼電器、電磁開(kāi)關(guān)有吸合聲音，

但起動(dòng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)。故障分析：常見(jiàn)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)不工作故障原因有①線路斷路或保險(xiǎn)燒壞；②點(diǎn)火鎖無(wú)ST（起動(dòng)）信號(hào)輸出；③空檔開(kāi)關(guān)或空檔繼電器故障導(dǎo)致起動(dòng)保護(hù)繼電器不接通。起動(dòng)機(jī)接收不到起動(dòng)信號(hào)；④起動(dòng)保護(hù)繼電器故障導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)接收不到起動(dòng)信號(hào)；⑤起動(dòng)機(jī)自身（包括起動(dòng)繼電器，電磁開(kāi)關(guān)）故障，導(dǎo)致不工作。知識(shí)學(xué)習(xí)：診斷流程知識(shí)學(xué)習(xí)：

第一步：咨詢駕駛員是否曾經(jīng)出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)工作不?，F(xiàn)象。

如果因工作不停故障導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)燒毀，則按“起動(dòng)機(jī)工作不?！惫收显\斷維修標(biāo)準(zhǔn)檢查與排除。第二步：待機(jī)時(shí)（整車電源接通，ON檔）檢測(cè)起動(dòng)機(jī)接電瓶端子（B+）電壓是否高于22V。

若電壓小于22V，則為起動(dòng)機(jī)與電瓶連接線路故障或電瓶虧電；

若電壓大于22V，線路正常，進(jìn)行下一步檢查。第三步：接通電源總開(kāi)關(guān)，START檔時(shí)，測(cè)量起動(dòng)機(jī)接控制線端子電壓。

若電壓小于20V（或無(wú)電），則為起動(dòng)機(jī)控制線路存在故障，參考起動(dòng)控制原理圖逐步排查以下部件故障。①相關(guān)保險(xiǎn)及連接線；②啟動(dòng)頻繁、啟動(dòng)時(shí)間超過(guò)30S，觸發(fā)啟動(dòng)保護(hù)；③起動(dòng)保護(hù)繼電器；④ECM或EECU接起動(dòng)保護(hù)繼電器針腳輸出；⑤空檔繼電器、空檔開(kāi)關(guān)；⑥點(diǎn)火鎖。

若電壓大于20V，則為起動(dòng)機(jī)故障，進(jìn)行第四步檢查。

第四步：接通電源總開(kāi)關(guān)，START檔時(shí)，用萬(wàn)用表檢測(cè)起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)小接線柱（S端子）電壓。

若電壓小于20V，則為起動(dòng)機(jī)繼電器故障，更換繼電器；

若電壓大于20V，則為起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，更換起動(dòng)機(jī)。診斷標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)學(xué)習(xí)：①電瓶虧電或老化，充電或更換；②起動(dòng)機(jī)控制線路連電導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)燒毀，應(yīng)先排除線路故障；③起動(dòng)控制線路故障：更換或修復(fù)；④起動(dòng)機(jī)繼電器故障優(yōu)先更換繼電器，不同起動(dòng)機(jī)繼電器功能通用；⑤起動(dòng)機(jī)其他部位故障，更換起動(dòng)機(jī)。

應(yīng)急措施：起動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，可依次輕敲起動(dòng)保護(hù)繼電器、起動(dòng)機(jī)繼電器、起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)等部位，再嘗試是否能起動(dòng)車輛。維修標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)學(xué)習(xí)：2、起動(dòng)機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)故障診斷故障現(xiàn)象：起動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)，或者能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。故障分析：常見(jiàn)起動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)原因有①電瓶容量不足（如虧電）或老化；②起動(dòng)線連接松動(dòng)或接頭處有影響導(dǎo)電的漆層、腐蝕、燒蝕、銹蝕等情況；③起動(dòng)機(jī)安裝螺栓松動(dòng)；④飛輪殼變形或開(kāi)裂；⑤飛輪齒環(huán)松動(dòng)或損壞；⑥發(fā)動(dòng)機(jī)帶大負(fù)載起動(dòng)或內(nèi)部有卡滯；⑦低溫環(huán)境下，未使用對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)阻力過(guò)大；⑧油路故障（如油管堵塞、進(jìn)氣或不供油）；⑨起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)線圈燒壞；⑩電磁開(kāi)關(guān)進(jìn)水銹蝕導(dǎo)致卡滯；?起動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水生銹導(dǎo)致功率不足；?頻繁起動(dòng)或線路連電導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)燒壞或內(nèi)部接觸不良導(dǎo)致功率不足；?起動(dòng)機(jī)單向器打滑。知識(shí)學(xué)習(xí)：診斷流程知識(shí)學(xué)習(xí)：診斷標(biāo)準(zhǔn)第一步：待機(jī)時(shí)（ON檔，整車電源接通）測(cè)量起動(dòng)機(jī)接電瓶端子（B+）電壓。若B+電壓低于24V，則檢查電瓶是否虧電或老化，否則應(yīng)充電或更換；若B+電壓高于24V，則執(zhí)行第二步檢查。第二步：檢查起動(dòng)機(jī)主回路。電瓶、電源總開(kāi)關(guān)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車架線路連接是否緊固，各接頭處是否有影響導(dǎo)電的漆層、腐蝕、燒蝕、銹蝕等情況，否則應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換；起動(dòng)機(jī)安裝螺栓是否緊固。第三步：檢查起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)。若發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，則盤(pán)動(dòng)齒圈（從轉(zhuǎn)速傳感器安裝孔撬動(dòng)齒圈或用彎桿或棘輪等工具扳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪），若能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則為齒圈故障。若不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，360度檢查齒圈，如有斷齒、松動(dòng)或變形應(yīng)更換。若上述檢查未發(fā)現(xiàn)故障，則屬起動(dòng)機(jī)故障，更換處理。若發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)，則通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否達(dá)到著火轉(zhuǎn)速。若能達(dá)到著火轉(zhuǎn)速（起動(dòng)有力，轉(zhuǎn)速高于100rpm），則為發(fā)動(dòng)機(jī)故障，如油路或電路問(wèn)題。若達(dá)不到著火轉(zhuǎn)速（起動(dòng)無(wú)力，轉(zhuǎn)速低于100rpm），則檢查是否存在低溫天氣機(jī)油選用不當(dāng)或發(fā)動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng)等因素，以上因素都排除，則為起動(dòng)機(jī)故障。維修標(biāo)準(zhǔn)①電瓶虧電（低于24V）或老化，充電或更換；②起動(dòng)機(jī)線路連接部位、搭鐵部位，無(wú)松動(dòng)、腐蝕、銹蝕、燒蝕、漆層等影響導(dǎo)電性故障；③起動(dòng)機(jī)安裝螺栓緊松動(dòng)需緊固，確保起動(dòng)機(jī)與飛輪殼貼合緊密；④齒圈缺陷或損壞：更換齒圈（或飛輪）；⑤飛輪殼缺陷或損壞（如變形或開(kāi)裂）：更換飛輪殼；⑥低溫環(huán)境下嚴(yán)格按照規(guī)定使用對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)的機(jī)油；⑦排除發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路故障；⑧起動(dòng)機(jī)故障：更換起動(dòng)機(jī)。

應(yīng)急措施：疑似起動(dòng)機(jī)打滑或空轉(zhuǎn)時(shí)，建議先嘗試盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸或飛輪旋轉(zhuǎn)適當(dāng)角度，如果能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)立即前往服務(wù)站接受檢查。知識(shí)學(xué)習(xí)：3、起動(dòng)機(jī)工作不停故障診斷故障現(xiàn)象：松開(kāi)點(diǎn)火鑰匙（或副起動(dòng)開(kāi)關(guān)）起動(dòng)機(jī)仍然工作不停，嚴(yán)重時(shí)造成起動(dòng)機(jī)燒毀。故障分析：常見(jiàn)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)工作不停原因有①起動(dòng)保護(hù)繼電器連電；②接起動(dòng)機(jī)保護(hù)繼電器的ECM（或EECU）針腳不斷電；③起動(dòng)機(jī)自身（包括起動(dòng)繼電器，電磁開(kāi)關(guān)）故障。知識(shí)學(xué)習(xí)：知識(shí)學(xué)習(xí)：診斷流程知識(shí)學(xué)習(xí)：診斷標(biāo)準(zhǔn)第一步:嘗試起動(dòng)車輛，檢查起動(dòng)機(jī)是否工作不停。

若起動(dòng)機(jī)不能工作，執(zhí)行第三步檢查；

若繼續(xù)工作不停，立即斷開(kāi)整車電源，執(zhí)行第二步檢查。第二步：斷開(kāi)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制線，然后接通整車電源，檢查起動(dòng)機(jī)是否工作。

若起動(dòng)機(jī)不工作，則為起動(dòng)保護(hù)繼電器連電或控制起動(dòng)保護(hù)繼電器的ECM（或VECU、EECU、EDC）及線路連電故障，進(jìn)一步檢查并排除連電故障；

若起動(dòng)機(jī)自動(dòng)工作，則為起動(dòng)機(jī)本身故障導(dǎo)致連電，更換起動(dòng)機(jī)。第三步：檢查待機(jī)（接通電源、ON檔）時(shí)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制線電壓是否小于2V。

若大于2V，則為起動(dòng)保護(hù)繼電器觸點(diǎn)粘連或連電（如進(jìn)水、受潮、串線等），造成起動(dòng)機(jī)繼電器工作后不能斷開(kāi)，使起動(dòng)機(jī)工作不停，甚至燒毀（說(shuō)明：24V起動(dòng)繼電器吸合電壓要求大于12V，但釋放電壓一般在1~8V之間，如果起動(dòng)機(jī)保護(hù)繼電器因漏電電壓大于1V時(shí)，就有可能造成處于吸合狀態(tài)的起動(dòng)繼電器不能及時(shí)斷開(kāi)。）。進(jìn)一步檢查并排除連電故障或更換起動(dòng)保護(hù)繼電器；

若小于2V。按《起動(dòng)機(jī)不工作故障診斷維修標(biāo)準(zhǔn)》診斷與排除。知識(shí)學(xué)習(xí)：維修標(biāo)準(zhǔn)①起動(dòng)保護(hù)繼電器連電：更換起動(dòng)保護(hù)繼電器；②ECM（或VECU）接起動(dòng)保護(hù)繼電器針腳不斷電，更換ECM（或VECU）；③線路連電：修復(fù)線路；④更換故障起動(dòng)機(jī)。

應(yīng)急措施：若外部原因?qū)е缕饎?dòng)機(jī)工作不停，可在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，斷開(kāi)起動(dòng)機(jī)控制線，采取臨時(shí)搭接起動(dòng)控制線，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后立即斷開(kāi)起動(dòng)機(jī)控制線，使起動(dòng)機(jī)停止工作，然后前往服務(wù)站診斷與排除故障。任務(wù)實(shí)施：

小組根據(jù)實(shí)訓(xùn)車輛電路圖，從中摘畫(huà)出發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制原理簡(jiǎn)圖，并講解該系統(tǒng)控制過(guò)程。1、畫(huà)出實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制原理簡(jiǎn)圖要求：1.系統(tǒng)電路圖完整、全面、正確；2.頁(yè)面簡(jiǎn)潔、格式統(tǒng)一、圖文并茂；3.選