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學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁,共3頁首都師范大學(xué)《控制工程基礎(chǔ)》
2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共15個(gè)小題,每小題1分,共15分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、家庭組成屬于影響消費(fèi)者購買決策的環(huán)境因素中的()。A.人口環(huán)境B.經(jīng)濟(jì)環(huán)境C.技術(shù)環(huán)境D.政治環(huán)境2、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)最顯著的特征是()。A.傳遞性B.動態(tài)性C.復(fù)雜性與多樣性D.此消彼長性3、下列關(guān)于安全管理的作用與意義的說法錯(cuò)誤的是(?)。A.安全管理的基本任務(wù)是保護(hù)人員的安全與健康B.安全管理是防止傷亡事故和職業(yè)危害的根本對策C.安全管理是貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的基本保證D.有效的安全管理是安全技術(shù)和勞動衛(wèi)生措施落實(shí)的保障4、下列各項(xiàng)中,不屬于企業(yè)層面培訓(xùn)需求分析的是()。A.企業(yè)目標(biāo)B.企業(yè)資源C.企業(yè)員工的知識結(jié)構(gòu)D.企業(yè)所處的環(huán)境5、如果一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)權(quán)比率低,說明該企業(yè)()。A.成長能力弱B.對債權(quán)人權(quán)益的保障程度低C.勞動能力低D.長期償債能力強(qiáng)6、PDCA循環(huán)最早是由()提出的一種科學(xué)的工作程序。A.戴明B.休哈特C.石川馨D.費(fèi)根堡姆7、某公司的財(cái)務(wù)杠桿系數(shù)是1.6,營業(yè)杠桿系數(shù)是2,則其總杠桿系數(shù)是()。A.1.6B.2C.3.2D.3.68、不屬于雙贏供應(yīng)關(guān)系管理的策略是()。A.選擇正確的供應(yīng)商B.與供應(yīng)商信息共享C.激勵(lì)供應(yīng)商D.合理評價(jià)供應(yīng)商9、在網(wǎng)絡(luò)營銷的產(chǎn)品策略中,適合做網(wǎng)上銷售的產(chǎn)品的特點(diǎn)不包括()。A.重構(gòu)性B.廉價(jià)性C.時(shí)尚性D.產(chǎn)品個(gè)性化10、在工序檢驗(yàn)中,()是盡早發(fā)現(xiàn)問題,防止系統(tǒng)性因素導(dǎo)致產(chǎn)品成批報(bào)廢的有效措施。A.巡回檢驗(yàn)B.完工檢驗(yàn)C.首件檢驗(yàn)D.末件檢驗(yàn)11、我國海運(yùn)保險(xiǎn)的幾個(gè)基本險(xiǎn)別中,承保責(zé)任范圍最窄的是()。A.—切險(xiǎn)B.平安險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)D.附加險(xiǎn)12、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的主要功能不包括()。A.數(shù)據(jù)分類功能B.數(shù)據(jù)定義功能C.數(shù)據(jù)處理功能D.數(shù)據(jù)安全管理13、以下關(guān)于人崗匹配原理的說法錯(cuò)誤的是()。A.工作的報(bào)酬與員工的工作動機(jī)要匹配B.工作崗位要求與員工個(gè)人素質(zhì)相匹配C.員工工作崗位匹配度高低不會影響員工出勤率D.人崗匹配程度對企業(yè)人力資源管理后果的影響14、下列各項(xiàng)不屬于折扣與折讓定價(jià)策略的形式的是()。A.現(xiàn)金折扣B.降低定價(jià)C.功能折扣D.折讓15、在電子商務(wù)分類中,B2C是指()。A.企業(yè)對企業(yè)的電子商務(wù)B.企業(yè)對消費(fèi)者的電子商務(wù)C.消費(fèi)者對消費(fèi)者的電子商務(wù)D.線上對線下的電子商務(wù)二、多選題(本大題共15小題,每小題2分,共30分.有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的.)1、制造資源計(jì)劃的特點(diǎn)包括()。A.計(jì)劃的一貫性和可行性B.數(shù)據(jù)的共享性C.動態(tài)的應(yīng)變性D.模擬的預(yù)見性E.高效性和靈活性2、下列屬于實(shí)施六西格瑪管理要經(jīng)理的步驟的是()A.成立專門委員會,選擇技術(shù)骨干,組成六西格瑪團(tuán)隊(duì)B.培訓(xùn)C.流程實(shí)績評估D.總結(jié)E.持續(xù)改進(jìn)3、根據(jù)我國公司法,股東享有的權(quán)利有()。A.股東會的出席權(quán)、表決權(quán)B.董事的選舉權(quán)、被選舉權(quán)C.經(jīng)理的聘任權(quán)、解聘權(quán)D.內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置權(quán)E.公司股利的分配權(quán)4、網(wǎng)絡(luò)營銷的特點(diǎn)包括()。A.經(jīng)濟(jì)性B.交互式C.個(gè)性化D.封閉性E.多維性5、關(guān)于市場調(diào)查的特點(diǎn),下列說法正確的有()。A.市場調(diào)查是一種有目的、有意識的認(rèn)識市場的活動,任何一項(xiàng)市場調(diào)查,都不是盲目進(jìn)行,而是圍繞企業(yè)經(jīng)營活動中存在的問題而展開的,有明確的目的性B.市場調(diào)查的具體對象是市場體系,即市場主體(個(gè)人、家庭、政府、企業(yè))和市場客體(消費(fèi)品和生產(chǎn)要素)C.市場調(diào)查需要借助科學(xué)的方法,只有借助科學(xué)的方法才能保證收集的信息和數(shù)據(jù)以及調(diào)查結(jié)果真實(shí)、可靠、準(zhǔn)確D.市場調(diào)查是一種認(rèn)識市場的手段,它本身不是目的,它最終是為企業(yè)的決策服務(wù)的E.市場調(diào)查的重點(diǎn)對象是生產(chǎn)者市場6、企業(yè)進(jìn)行籌資決策時(shí),需要承擔(dān)的資本成本有()。A.機(jī)會成本B.人工費(fèi)用C.用資費(fèi)用D.籌資費(fèi)用E.變動成本7、下列關(guān)于計(jì)劃的類型,說法錯(cuò)誤的是()。A.戰(zhàn)略計(jì)劃涉及應(yīng)用于細(xì)節(jié)的計(jì)劃,是如何實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略計(jì)劃的具體計(jì)劃B.戰(zhàn)略計(jì)劃的制定者是中層或基層管理者C.營運(yùn)計(jì)劃的時(shí)間一般在1年以內(nèi)D.戰(zhàn)略計(jì)劃的時(shí)間一般在1年以內(nèi)E.營運(yùn)計(jì)劃是為實(shí)現(xiàn)某一細(xì)分目標(biāo)而制定的8、物料需求計(jì)劃的主要依據(jù)有()。A.主生產(chǎn)計(jì)劃B.輔助報(bào)告C.產(chǎn)品質(zhì)量文件D.物料清單E.庫存處理信息9、控制的對象包括()。A.人員B.作業(yè)C.財(cái)務(wù)D.結(jié)果E.信息10、企業(yè)生產(chǎn)管理制度的內(nèi)容包括()。A.產(chǎn)品的組織B.投資項(xiàng)目的確定C.質(zhì)量的保證D.設(shè)備的維護(hù)E.物資的采購11、股份有限公司的股東大會類型包括()。A.大股東會議B.定期股東會議C.股東年會D.臨時(shí)股東大會E.特別會議12、企業(yè)的職能包括以下()。A.滿足客戶需求B.不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新C.不斷提高管理水平D.選擇合適的供應(yīng)商E.承擔(dān)必要的社會責(zé)任13、下列途徑中,可以降低運(yùn)輸成本的有()。A.減少庫存點(diǎn)B.減少裝卸次數(shù)C.包裝簡易化D.提高車輛滿載率E.設(shè)定最低訂貨量14、在測算不同籌資方式的資本成本時(shí),無需考慮稅收抵扣因素的籌資方式有()。A.長期借款B.長期債券C.普通股D.留存利潤E.優(yōu)先股15、企業(yè)對員工績效考核的項(xiàng)目主要包括()A.工作目標(biāo)B.工作業(yè)績C.工作職能D.工作能力E.工作態(tài)度三、簡答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)談?wù)勂髽I(yè)在進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新中的可持續(xù)創(chuàng)新應(yīng)關(guān)注哪些方面,如環(huán)保材料應(yīng)用、資源節(jié)約設(shè)計(jì)、產(chǎn)品生命周期管理等,以及可持續(xù)創(chuàng)新對企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要性。2、(本題5分)企業(yè)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理需要綜合考慮內(nèi)外部因素。請簡要闡述供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的來源和管理方法,舉例說明如何應(yīng)對供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)。3、(本題5分)論述企業(yè)如何通過創(chuàng)新管理來提升自身的競爭力,包括技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新等方面,并說明創(chuàng)新過程中可能面臨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略。4、(本題5分)論述企業(yè)的國際化戰(zhàn)略選擇,如出口、許可經(jīng)營、直接投資等,說明企業(yè)應(yīng)如何根據(jù)自身?xiàng)l件和目標(biāo)市場特點(diǎn)選擇合適的國際化戰(zhàn)略。5、(本題5分)簡述企業(yè)如何進(jìn)行差異化戰(zhàn)略的實(shí)施,塑造獨(dú)特的產(chǎn)品或服務(wù)特性,滿足客戶的個(gè)性化需求。四、解析題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)南京康尼機(jī)電股份有限公司前身是個(gè)校辦企業(yè)。1990年代初期,創(chuàng)始人金元貴教授用自己的專利——大功率大容量電力連接器——辦了一個(gè)校辦企業(yè).這個(gè)專利是解決火車車廂之間的電力傳輸和連接問題。由于中國人多和路況差等特殊情境,引進(jìn)國外的連接器,當(dāng)用電量增加以后,會升溫爆炸。金教授的專利解決了這個(gè)問題,榮獲機(jī)電部科技進(jìn)步一等獎,帶有自鎖緊功能。1994年通過鐵道部認(rèn)定,指定為更新?lián)Q代產(chǎn)品。企業(yè)因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品,取得了豐厚利潤,為未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在1997年和1998年的時(shí)候,南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1997年,MT30型塞拉門,即干線鐵路客車塞拉門系統(tǒng),研制成功。根據(jù)鐵路發(fā)展的需要,原來用的都是進(jìn)口門,我們進(jìn)行了國產(chǎn)化的替代。康尼門占到了40%以上,使得門的價(jià)格下降了一半。1999年,康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域,地鐵。當(dāng)時(shí)國家要求地鐵門要自主化。門最重要的是鎖閉和開啟的問題。為了保證妥全,門關(guān)上后,一定要有一把鎖把這個(gè)門牢牢地鎖??;要開的時(shí)候,要解鎖。解鎖要有一個(gè)額外的動力源,氣動的或電磁的。比如說,一個(gè)鎖閂上了,開門的時(shí)候我用電磁把它吸開。在中國,地鐵客流非常大,尤其是早晚高峰期,門受到了很大的負(fù)荷。在這種大負(fù)荷的情況下,門會變形,電磁或氣動打開都非常困難。這就是說,這種有形的、有動力源開啟系統(tǒng)可靠,在大客流情況下經(jīng)常會出故障。另外,電磁有自然衰減問題,隨著時(shí)間的延長,它的可靠性會降低。但是,車門開啟和鎖閉非常重要,車到站就必須打開;車啟動后,人再多,門一定要鎖閉。這是門的基本范式:鎖閉系統(tǒng)和開啟系統(tǒng)。一百多年來,門的創(chuàng)新主要在這兩個(gè)系統(tǒng)上做文章。早期,還是沿著別人的路走,進(jìn)行系列創(chuàng)新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟傳統(tǒng)門的最大差異是:無鎖。如果無鎖,那么就會“無鎖而閉,無鑰匙而開”。問題的關(guān)鍵是:什么東西可以“無鎖而閉,無鑰匙而開”?受千斤頂?shù)膯l(fā),千斤頂螺紋的螺旋伸角小,時(shí)刻都有自鎖功能,再重的東西壓不塌它;但是可以通過旋轉(zhuǎn),讓它升和降。如果螺紋的伸角大到一定程度,就不自鎖了,螺帽可以在螺紋上自由移動。把零伸角和大伸角結(jié)合起來,就可以做到“無鎖”,無鎖而自閉,無鑰匙而自開。德國柏林每兩年舉辦一次世界最大的軌道交通展覽會。2006年他們?nèi)⒓舆@個(gè)展會,到當(dāng)時(shí)世界上軌道交通自動門的最大、最有名、歷史最長的公司去參觀。該公司展示一個(gè)先進(jìn)鎖閉技術(shù),但還是電磁鎖。參觀時(shí),拍了一張照片,被這家公司的工作人員說了一通。當(dāng)時(shí),心里很氣憤。心想:一定做出個(gè)和它們不同的門?!秾O子兵法》中說,戰(zhàn)爭的最高境界是“不戰(zhàn)而勝”、“不戰(zhàn)而屈人之兵”。美國西點(diǎn)軍校的畢業(yè)考試,也有過考題,就是戰(zhàn)爭的最高境界是什么。他們也學(xué)習(xí)《孫子兵法》。我們就想,鎖閉的最高境界是什么呢?進(jìn)行聯(lián)想,自然是無鎖而閉。那如何實(shí)現(xiàn)呢?千斤頂不就是無鎖而閉嘛。現(xiàn)在,我們要解決的就是在一個(gè)螺桿上有不同的螺旋伸角,變螺旋伸角也能實(shí)現(xiàn)傳動,這個(gè)問題的解決需要思想飛越:到把這種面退化成一個(gè)點(diǎn),變成一個(gè)線,這樣才能實(shí)現(xiàn)在不同的螺旋伸角下自由的轉(zhuǎn)化。最后就把這個(gè)普通螺母簡化成一種圓門,實(shí)現(xiàn)傳動。這個(gè)搞出來后,通過實(shí)驗(yàn)證明是可行的。這完全是自己的創(chuàng)造。這個(gè)發(fā)明對企業(yè)作用重大。2006年,企業(yè)處在非常艱難的地步,企業(yè)在上海承接了地鐵1號線的門裝置。第一,車輛門的鎖閉裝置用我們自己原來開發(fā)的,但是和我們的競爭對手的專利有很多相同的地方,造成知識產(chǎn)權(quán)糾紛。第二,這時(shí)開發(fā)的裝置在上海地鐵遇到了困難,門在客流量大的時(shí)候打不開。競爭對手和西門子公司溝通,如果康尼公司解決不了,就換門的供應(yīng)商。西門子公司要求康尼3個(gè)月之內(nèi)解決問題。第三,當(dāng)時(shí)競爭對手也打算收購康尼。公司也在討論被收購的事宜。當(dāng)時(shí)康尼正在做全新的“無鎖”創(chuàng)新。9月份參加展會,10月份把模型做出來,能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)門自鎖,實(shí)現(xiàn)了基本功能了。完成基本功能試驗(yàn)?zāi)翘?,公司正在開董事會,會上還討論被收購事情。當(dāng)模型試驗(yàn)成功報(bào)告正在開會的董事長和總經(jīng)理時(shí),公司決定趕快把它做成商品,更換上海的地鐵門。經(jīng)過一段時(shí)間的拼命實(shí)驗(yàn)、更換,終于成功了。西門子公司要求非常嚴(yán)格,必須通過各種各樣的嚴(yán)格測試,比如說1000次開關(guān)門實(shí)驗(yàn),60個(gè)門,開關(guān)60000次,有任何一個(gè)門出現(xiàn)差錯(cuò),就不通過了。在開關(guān)門的過程中要做各種測試,防擠、防障礙等等,都不能出一個(gè)差錯(cuò)。南京康尼的“無鎖而閉,無鑰匙而開”的門,不僅拯救了自己,而且為我們國家的軌道交通發(fā)展起到了巨大的推動作用。自從有了這個(gè)“無鎖”門后,中國高鐵和地鐵門的半壁江山都由中國企業(yè)自己制造。世界上軌道交通自動門的最大、最有名、歷史最長的公司,曾經(jīng)壟斷中國門市場的,在康尼有了這個(gè)“無鎖”門后,它在中國沒有接到一個(gè)地鐵門的單子,換了好幾任總經(jīng)理。2006年時(shí),南京康尼在討論被收購,如果不愿被收購,競爭就懲罰康尼:一是專利懲罰,二是捆綁懲罰,把門和車輛的其他系統(tǒng)捆綁在一起,買它的制動就必須買它的門,三是挖人。用這三條我把康尼拍死。自從有了這個(gè)“無鎖”門后,競爭對手主要與康尼合作。“無鎖”技術(shù)完全原創(chuàng),專利懲罰不能得逞;“無鎖”各種性能指標(biāo)比原有的傳統(tǒng)門優(yōu)越,而且解決中國現(xiàn)實(shí)運(yùn)行申出現(xiàn)的問題,捆綁懲罰也沒得逞;由于要有鎖閉和開啟兩套系統(tǒng),傳統(tǒng)門每扇重達(dá)180公斤;而“無鎖”門每扇僅為120公斤,這不僅提高了車輛的運(yùn)載能力,而且大大降低了每扇門的成本,企業(yè)競爭力大大增加,效益大大提高,人才一個(gè)也沒挖走。如果沒
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