“一帶一路”倡議國際合作

大河盛景“

一帶一路

”倡議國際合作課程標(biāo)準(zhǔn)：

結(jié)合“

一帶一路”,說明國際合作的重要意義。學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.

了解“

一帶一路”的含義、線路、合作領(lǐng)域。2.結(jié)合“

一帶一路”建設(shè)的實例，學(xué)會分析國際

合作的意義。3.

了解“

一帶一路”背景下，黃河流域高質(zhì)量發(fā)

展的措施。濟南中歐班列運營線路達(dá)15條，通達(dá)22

個國家49個城市，2023年班列開行數(shù)量

1006列，同比增長25.6%,開行量連續(xù)4

年居全省首位，截至今年6月底，累計開

行3826列。中歐班列(齊魯號)爾堆亞甸牙科

茲窗尼亞寧“齊魯號”累計開行突破5000列2022年4月r資儲備局山

布k市—

一

第

一

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分

·“一帶一路”概況“

一帶一路

”theBelt

andRoad2013年9月和10月由中國國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”

和“

21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議。截至2023年6月底，中國與150多個

國家、30多個國際組織簽署了230多份

共建“一帶一路”合作文件?！耙粠б宦贰背h的提出絲綢之路經(jīng)濟帶六大經(jīng)濟合作走廊中蒙俄經(jīng)濟走廊新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊中國、中亞、西亞經(jīng)濟走廊

中巴經(jīng)濟走廊孟中印緬經(jīng)濟走廊中國中南半島經(jīng)濟走廊21世紀(jì)海上絲綢之路中國沿海港口過南海至南太平洋沿海港口過南海、印度洋，延伸

至歐洲“一帶一路”主體框架："六廊六路多國多港”印

度S5情

境

任

務(wù)

1閱讀資料，從濟南運往德國的貨物，通過“陸上絲綢之路”運輸

與傳統(tǒng)運輸途徑相比有哪些優(yōu)缺點?思維構(gòu)建：交通方式的優(yōu)缺點優(yōu)點：①距離短；②陸上絲綢之路以鐵路、公路

為主，速度快、時間短；③陸上運輸更安全；④經(jīng)過的國家多，方便與更多的國家進(jìn)行貿(mào)易往來。缺點：①交通線路造價

高；②貨物運輸

量??；③交通線路修建受地形、地質(zhì)災(zāi)害

等因素影響較大。——絲綢之路經(jīng)濟帶21世紀(jì)海上絲綢之路——貿(mào)

易、投資、

金融合作通過貿(mào)易便利化和

投資自由化，加強

沿線國家之間的經(jīng)

濟聯(lián)系，推動貿(mào)易和投資的增長，實

現(xiàn)互利共贏。生態(tài)環(huán)保合作一帶一路倡議強調(diào)

可持續(xù)發(fā)展，鼓勵

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和

其他合作項目中采

用環(huán)保技術(shù)和綠色

標(biāo)準(zhǔn)，以減少對環(huán)境的影響?；A(chǔ)設(shè)施包括鐵路、公路、港口、機場等交通設(shè)施的建設(shè)和升級，

能源項目合作、通

信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，旨在

促進(jìn)沿線國家的互

聯(lián)互通?？萍紕?chuàng)新合作包括信息通信、能源、航天等，旨在

通過技術(shù)轉(zhuǎn)移和共

同研發(fā)，提升沿線

國家的科技創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競爭力。人文社會交流通過促進(jìn)人文交流、學(xué)術(shù)合作和語言學(xué)習(xí)等，增進(jìn)沿線國家人民之間的相互理解和友誼“一帶一路”倡議的合作領(lǐng)域中國工程"走出去"歐洲克羅地亞佩列沙茨大橋莫斯科—喀山高鐵俄羅斯煉油廠項目希臘比雷埃夫斯港北美洲巴拿馬阿瑪多爾會展中心巴拿馬運河第四橋0亞洲印尼雅萬高鐵中老鐵路馬來西亞城市森林項目

沙特阿爾舒巴赫光伏電

站項目中緬原油管道工程科倫坡港口沙特輕軌項目南美洲尼加拉瓜運河阿根廷高查瑞光伏項目

米拉多銅礦工程哥倫比亞塔拉薩水電項目圭亞那阿邁拉水電站項目厄瓜多爾辛克雷水電站非洲蒙內(nèi)鐵路津巴布韋國家體育場

埃塞俄比亞會議中心

安哥拉水電站尼日利亞沿海鐵路莫桑比克馬普托跨海大橋

加納特馬港口●大洋洲澳大利亞羅伊山超細(xì)鐵礦項目澳大利亞牧牛山風(fēng)電項目澳大利亞莫蘭納煤層氣項目澳大利亞黃金海岸復(fù)華耀世項目蘇丹麥洛維大壩·—

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二

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分

·“一帶一路”旗艦項目——中巴經(jīng)濟走廊1.結(jié)合課本P109-110及材料包，說明中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)的地理背景。(1-2組)

2.中巴經(jīng)濟走廊的合作領(lǐng)域有哪些?(3組)3.分析中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)中遇到的困難。

(4-5組)4.中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)對于中國和巴基斯坦各有什么意義?(6-7組)中巴經(jīng)濟走廊全長3000公里，北接“絲綢之路經(jīng)濟帶”是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內(nèi)的貿(mào)易走廊，

也是中國“一帶一路”的重要組成部分。中國預(yù)計將投資460億美元。白沙瓦o:阿富汗巴基斯坦亞丁灣

o

達(dá)爾

卡拉奇吉布提情境任務(wù)2。怯沙中國伊斯蘭堡.

拉合爾印度中巴經(jīng)濟走廊鐵道港共商中巴經(jīng)濟走廊1.結(jié)合課本P109-P110

及材料包，說明中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)的地理背景。特d0布

四蘇丹達(dá)AgA

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名言大內(nèi)朗蘭巴托共福州/中

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LVEPAK-CHINA

FRIENDSHIP中巴友誼萬歲閃欄業(yè)阿拉本塔什干。杜尚別S古關(guān)丹維加達(dá)達(dá)

爾地理位置國家關(guān)系優(yōu)勢互補中方：資金、技術(shù)、市場巴方：地理位置、資源、勞動力阿巴斯港利雅得鄉(xiāng)哈通并達(dá)ix頭助

歷山大

瓜達(dá)爾中

伴符

迪沃成斯皎g

萬新德里利吸量瓜共建中巴經(jīng)濟走廊2.中巴經(jīng)濟走廊的合作領(lǐng)域有哪些?基礎(chǔ)設(shè)施：公路、鐵路、港口和機場能源領(lǐng)域：水電、風(fēng)電、太陽能、燃煤電站共建中巴經(jīng)濟走廊2.

中巴經(jīng)濟走廊的合作領(lǐng)域有哪些?產(chǎn)業(yè)合作工業(yè)園區(qū)和經(jīng)濟特區(qū)，如：拉沙卡伊特別經(jīng)

濟區(qū)、瓜達(dá)爾港自由區(qū)、伊克巴爾工業(yè)園區(qū)農(nóng)業(yè)，如：2022年巴基斯坦辣椒種植農(nóng)業(yè)產(chǎn)

業(yè)示范與推廣項目社會民生教育、醫(yī)療、供水、生態(tài)共建中巴經(jīng)濟走廊3.分析中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)中遇到的困難。南亞氣候類型70°80°30°9北回歸線20°地勢起伏大；地質(zhì)條件復(fù)雜；部分路段氣候高寒、凍土廣布；部分路段沿線沙漠自然條件社會經(jīng)濟條件馬爾死高原用豆m50004000H300020001000-頭條@唐能攀熱帶雨林氣候熱帶季風(fēng)氣候亞熱帶草原和

沙漠氣候高原山地氣候思維構(gòu)建

印

度新德里New

Deihikm200

400斗分h每10°共建中巴經(jīng)濟走廊3.分析中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)中遇到的困難?02基礎(chǔ)設(shè)施薄弱04環(huán)境與社會影響01安全問題03資金問題社會經(jīng)濟拓展運輸新通道，提高中國能

源和貿(mào)易的運輸安全；縮短中

國與中東之間的海上貿(mào)易航道

運輸距離，降低運輸成本；改變中國西部的閉塞格局，

打開印度洋海上出口。利于

喀什的農(nóng)業(yè)、工業(yè)等產(chǎn)品外

運，拉動西部經(jīng)濟發(fā)展和對

外開放；加大我國與南亞、西亞、中亞

及非洲之間的貿(mào)易和交流，擴

大地區(qū)影響力加快沿線地區(qū)交通、

能源、港口等基礎(chǔ)

設(shè)施建設(shè)。帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)對外貿(mào)易及經(jīng)

濟發(fā)展。提供更多的就

業(yè)機會，

增加居民收入，促進(jìn)

社會穩(wěn)定。共享中巴經(jīng)濟走廊4.

中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)對于中國和巴基斯坦的有什么意義?經(jīng)濟

社會

生態(tài)互利共贏思維構(gòu)建巴基斯坦中國—

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——“一帶一路”背景下黃河流域高質(zhì)量發(fā)展米“

一

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路”背景下黃河流域高質(zhì)量發(fā)展絲蹄連山流共

流

責(zé)污夢2024黃河流域騰境電商博覽會黃河流域絲路電商發(fā)展大會

絲踏蓬山流

共流黃河夢92024年6月14日至16日，2024黃河流域跨境電商博覽會在青島西海岸新區(qū)舉辦。本屆博覽會以

“絲路連山海共筑黃河夢”為主題，持續(xù)為服務(wù)推動黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展搭建跨

境電商產(chǎn)業(yè)交流平臺、生態(tài)合作平臺、要素聚合平臺。博覽會匯聚全球知名跨境電商平臺及服務(wù)商，黃河流域各省(區(qū))及新疆特色產(chǎn)業(yè)帶企業(yè)，聯(lián)動京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域關(guān)聯(lián)企業(yè)，有22個國家和地區(qū)、國內(nèi)17個省區(qū)市約50個產(chǎn)業(yè)集群，480余家企業(yè)報名參展。"(情

境

任

務(wù)

3在一帶一路背景下，黃河流域如何抓住機遇，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，請你獻(xiàn)計

獻(xiàn)

策

。(提示：可從基礎(chǔ)設(shè)施、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、對外開放、生態(tài)保護(hù)等角度思考)。1中國西亞經(jīng)濟

走廊中蒙俄經(jīng)濟走郵

新亞歐大陸橋21遣報觀家山oo一中亞_印

中走濟中國6*o深度融入共建“一帶一路”高水平高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)沿黃相關(guān)省區(qū)的自由貿(mào)易試驗

區(qū)建設(shè)，賦予更大改革開放自主權(quán)。支持西安、鄭州、

濟南等沿黃大城市建立對接國際規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)、加快投資

貿(mào)易便利化、吸引集聚全球優(yōu)質(zhì)要素的體制機制，強

化國際交往功能，建設(shè)黃河流域?qū)ν忾_放門戶。發(fā)揮

上中游省區(qū)絲綢之路經(jīng)濟帶重要通道、節(jié)點作用和經(jīng)

濟歷史文化等綜合優(yōu)勢，打造內(nèi)陸開放高地，加快形

成面向中亞南亞西亞國家的通道、商貿(mào)物流樞紐、重

要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地。支持黃河流域相關(guān)省區(qū)高質(zhì)

量開行中歐班列，整治和防范無序發(fā)展與過度競爭，培育西安、鄭州等中歐班列樞紐城市，發(fā)展依托班列

的外向型經(jīng)濟。在沿黃省區(qū)新設(shè)若干農(nóng)業(yè)對外開放合

作試驗區(qū)，深化與共建“一帶一路”國家農(nóng)牧業(yè)合作，

支持有實力的企業(yè)建設(shè)海外生產(chǎn)加工基地。中共中央國務(wù)院印發(fā)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量

發(fā)展規(guī)劃綱要人

M2021年10月8日“一帶一路”背景下黃河流域高質(zhì)量發(fā)展貫通八方向未來——日照打造“三大樞紐”

服務(wù)融入黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展紀(jì)實網(wǎng)信日照

+關(guān)注2022-07-13.10:30山東來源：澎汗新聞澎湃號政務(wù)

字

號仲夏之時，萬物并秀；活力日照，盛會將啟。7月13日至15日，國家物流樞紐工作現(xiàn)場推進(jìn)會暨日照市、山東港口服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展研討會將在日照市舉行，八方來客將齊聚

一

堂，共商開放合作，共謀樞紐機遇。在賓朋迎門之際，我們沿著時光軸來回顧

一

下日照樞紐平臺打造的步伐：2019年提出打造北方能源樞紐，2020年謀劃提出打造黃河流域陸海聯(lián)動轉(zhuǎn)換樞紐，2021年日照港口型國家物流樞紐獲批“十四五”首批國家物流樞紐、省內(nèi)唯

一

，這“三個樞課后小組作業(yè)搜集資料：黃河流域融入“一帶一路”建設(shè)，有哪些成功的案例?在山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)，集裝箱碼頭一派繁忙，張進(jìn)剛墨“我們組織了10家企業(yè)參展、20家企業(yè)觀展，規(guī)模比去年增加了一倍。非?？春眠@個平臺，希望通過青鳥這個沿

黃流域出?？?，更好帶動我們中西部地區(qū)產(chǎn)品走出去。蘭州市跨境電商行業(yè)協(xié)會秘書長蔣濤在參加完9月下旬在青舉

行的2023黃河流域跨境電商博覽