初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模擬及答案(一)

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬及答案（1）

共361道題

1、按運(yùn)輸方式不同可分為（）。（多選題）

A.空運(yùn)合同

B.陸運(yùn)合同

C.水路運(yùn)輸合同

D.裝卸合同

試題答案：A,B,C

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2、航次生產(chǎn)管理的目標(biāo)是（）。（多選題）

A.監(jiān)督船舶航次指標(biāo)完成任務(wù)

B.保證船舶完成任務(wù)

C.充分利用貨源

D,充分利用船舶的噸位

試題答案：A,B

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3、合理組織航次貨載必須掌握（）的基本要求。（多選題）

A.貨源組織

B.航行組織

C.船舶組織

D.貨源配載

E.船舶配載

試題答案：A,E

4、單船作業(yè)計劃由（）編制。（單選題）

A.調(diào)度會議

B.港口管理部門

C.計劃調(diào)度部門

D.現(xiàn)場調(diào)運(yùn)人員

試題答案：C

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5、對水運(yùn)需求描述正確的是（）。（多選題）

A.需求多種多樣，雜亂無章

B,需求受生產(chǎn)和消費(fèi)的影響

C.糧食等農(nóng)產(chǎn)品或燃料等對需求產(chǎn)生運(yùn)價影響

D.通過資源和生產(chǎn)力布局可判斷水運(yùn)需求物流規(guī)律

E.若要把握具體貨主，則需個別、整體研究并重

試題答案:B,D,E

6、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量治標(biāo)如下：船名

定額噸位（噸）有冊時間（天）營運(yùn)時間（天）航行時間（天）年航

行距離（海里）航次數(shù)X500036529025060

00020Y100003653001804200010Z

150003653102204000010請回答下列問題：

該航運(yùn)公司三艘船舶的平均營運(yùn)率還有提高的空間，其采取的措施包

括（）o（多選題）

A.裝卸貨物時，選擇裝卸效率高的貨物，增加營運(yùn)時間

B.延長船舶使用期，不進(jìn)廠修理，增加營運(yùn)時間

C.建立船員自修制度，減少進(jìn)廠修理時間，增加營運(yùn)時間

D.加強(qiáng)安全生產(chǎn)，降低事故發(fā)生率，增加營運(yùn)時間

試題答案：B,D

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7、一張貨物運(yùn)單的貨物分批交付時，卸貨港要在有關(guān)提貨單上

逐次批注清楚，并。。（單選題）

A.在全部貨物提清后收回提貨單

B.在收貨人預(yù)付全部運(yùn)雜費(fèi)后收回提貨單

C.在結(jié)清一切運(yùn)雜費(fèi)后讓收貨人提走全部貨物

D.在簽批完畢后將貨物卸入庫場

試題答案：A

8、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名

定額噸位（噸）有冊時間（天）營運(yùn)時間（天）航行時間（天）年航

行距離（海里）航次數(shù)X500036529025060

00020Y100003653001804200010Z

150003653102204000010請回答下列問題:

該航運(yùn)公司三艘船舶的平均營運(yùn)率還有提高的空間，其采取的措施包

括。。（多選題）

A.裝卸貨物時，選擇裝卸效率高的貨物，增加營運(yùn)時間

B.延長船舶使用期，不進(jìn)廠修理，增加營運(yùn)時間

C.建立船員自修制度，減少進(jìn)廠修理時間，增加營運(yùn)時間

D.加強(qiáng)安全生產(chǎn)，降低事故發(fā)生率，增加營運(yùn)時間

試題答案：B,D

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9、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定

額噸位在冊時間營運(yùn)時間航行時間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000

噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計

算以下問題：在計算營運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)時，我們常用船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的

噸船產(chǎn)量指標(biāo)來反映整個航運(yùn)企業(yè)工作水平，它比噸天產(chǎn)量指標(biāo)反映

的更全面，那么在計算時，噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量增加計算的項目有

（）o（多選題）

A.運(yùn)距載重量利用率a

B.平均航速V

C.營運(yùn)率￡營

D.報告期日歷天數(shù)T歷

試題答案：C,D

10、與水運(yùn)企業(yè)有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)有（）。（多選題）

A.IS09000

B.IS09001

C.IS09002

D.ISM

E.IS09004-2

試題答案：C,D,E

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11、控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對工序進(jìn)

行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測定6吊

貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計資料如下：子樣號子樣大?。╪）子

樣中不合格品數(shù)（Pn）110092100

63100124100105100

761006合計60050請回答下列問題:

控制圖是用來分析和判斷工序是否處于穩(wěn)定狀態(tài)所用的帶有控制界

限的圖，它又稱為（）。（多選題）

A.休哈特圖

B.排列圖

C.管理圖

D.巴雷特圖

試題答案：A,C

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12、航運(yùn)生產(chǎn)調(diào)度部門中的業(yè)務(wù)核算與分析人員，每日用“生產(chǎn)

日報表”的形式向企業(yè)內(nèi)部與上級提供的生產(chǎn)情況信息，其內(nèi)容是（）。

（單選題）

A.客貨運(yùn)輸任務(wù)完成的實績

B.船舶運(yùn)行的實際狀態(tài)

C.客貨運(yùn)輸計劃調(diào)整的情況

D.船舶運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)狀況分析

試題答案：A

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13、20英尺的集裝箱也可以稱為（）o（多選題）

A.20尺箱

B.20貨箱

C.平衡箱

D.20艙箱

E.標(biāo)準(zhǔn)箱

試題答案：A,E

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14、集裝箱船可分為（）o（多選題）

A.重型集裝箱船

B.全集裝箱船

C.輕型集裝箱船

D.半集裝箱船

E.靈巧型集裝箱船

試題答案：B,D

15、港口生產(chǎn)過程的組織對象是（）。（單選題）

A.裝卸工具

B.運(yùn)輸工具

C.貨物

D.泊位

試題答案：B

16、集裝箱作業(yè)包括（）等。（多選題）

A.碼頭

B.編排物

C.堆場

D.維修車間

E.控制塔

試題答案：A,B,C,D,E

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17、控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對工序進(jìn)

行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測定6吊

貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計資料如下：子樣號子樣大?。╪）子

樣中不合格品數(shù)（Pn）110092100

63100124100105100

761006合計60050請回答下列問題：

根據(jù)上述數(shù)據(jù)計算的控制下線值LCL為（）o（單選題）

A.0.05

B.2.76

C.8.28

D.16.61

試題答案：A

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18、航岸間通訊聯(lián)系設(shè)備有（）。（多選題）

A.音響信號

B.燈光信號

C.無線電信號

D.無線電導(dǎo)航設(shè)備

E.其他通訊系統(tǒng)

試題答案：A,B,C,D,E

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19、集裝箱貨物運(yùn)輸中，拼箱貨的交接方式可以是（）。（單選

題）

A.門到門

B.門到站

C.場到場

D.場到門

試題答案：B

20、貨物運(yùn)輸?shù)陌踩钥捎秘浳飺p失賠償金額率指標(biāo)進(jìn)行考核,

該指標(biāo)的計算公式為：貨物損失賠償金額率二。X100%（單選題）

A.賠償金額/所運(yùn)貨物價值

B.賠金額/同期總收入

C.（賠償金額-處理損壞貨物所得的收入）/賠償金額

D.（賠償金額+處理損壞貨物所得的收入）/同期總收入

試題答案：B

21、影響航次時間的主要因素包括。。（多選題）

A.航次距離

B.船舶航速

C.裝卸貨量

D.裝卸效率

E.航次次數(shù)

試題答案：A,B,C,D

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22、影響裝卸機(jī)械化系統(tǒng)選擇的因素有（）。（多選題）

A.貨物

B.運(yùn)輸工具

C.自然條件

D.港口建筑物和運(yùn)輸組織

試題答案：A,B,C,D

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23、對水運(yùn)需求描述正確的是（）。（多選題）

A.需求多種多樣，雜亂無章

B.需求受生產(chǎn)和消費(fèi)的影響

C.糧食等農(nóng)產(chǎn)品或燃料等對需求產(chǎn)生運(yùn)價影響

D.通過資源和生產(chǎn)力布局可判斷水運(yùn)需求物流規(guī)律

E.若要把握具體貨主，則需個別、整體研究并重

試題答案：B,D,E

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24、營運(yùn)指標(biāo)中質(zhì)量指標(biāo)包括（）。（多選題）

A.載重量利用率指標(biāo)

B.速度指標(biāo)

C.時間利用指標(biāo)

D.生產(chǎn)率指標(biāo)

試題答案：A,B,C,D

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25、計算平均艙時量指標(biāo)要考慮（）o（多選題）

A,裝卸貨物噸數(shù)

B.裝卸貨物天數(shù)

C.裝卸貨物定額

D.船舶作業(yè)總艙時數(shù)

E.船舶停泊總艙時數(shù)

試題答案：A,D

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26、某海輪運(yùn)化肥20000噸到某海港卸貨，其中5000噸直接裝

上河船運(yùn)走，4000噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的化肥卸船進(jìn)庫，

再從庫裝車運(yùn)走。請回答下列問題：直接換裝比重為（）%o（單選

題）

A.48

B.45

C.50

D.80

試題答案：B

27、承運(yùn)人和港口經(jīng)營人的違約責(zé)任包括（）責(zé)任。（多選題）

A.設(shè)備落空

B.逾期運(yùn)到

C.錯運(yùn)、錯裝、錯交

D.損害賠償

試題答案：A,B,C,D

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28、總定額和純定額大小與（）因素有關(guān)。（多選題）

A.船型

B.貨種

C.裝卸機(jī)械化程度

D,裝卸量

試題答案:A,B,C,D

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29、集裝箱作業(yè)包括（）等。（多選題）

A.碼頭

B.編排物

C.堆場

D.維修車間

E.控制塔

試題答案：A,B,C,D,E

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30、吞吐量大小關(guān)系到（）。（多選題）

A.是否可以進(jìn)大噸位船

B.是否需設(shè)專業(yè)化泊位

C.是否采用專業(yè)化機(jī)械

D.是否有良好的經(jīng)濟(jì)效益

試題答案：B,C

31、控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對工序進(jìn)

行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測定6吊

貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計資料如下：子樣號子樣大?。╪）子

樣中不合格品數(shù)（Pn）110092100

63100124100105100

761006合計60050請回答下列問題：

控制圖是用來分析和判斷工序是否處于穩(wěn)定狀態(tài)所用的帶有控制界

限的圖，它又稱為（）O（多選題）

A.休哈特圖

B.排列圖

C.管理圖

D.巴雷特圖

試題答案：A,C

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32、計算平均艙時量指標(biāo)要考慮()o(多選題)

A.裝卸貨物噸數(shù)

B.裝卸貨物天數(shù)

C.裝卸貨物定額

D.船舶作業(yè)總艙時數(shù)

E.船舶停泊總艙時數(shù)

試題答案：A,D

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33、操作量為（）。（單選題）

A.12000噸

B.16500噸

C.10000噸

D.8000噸

試題答案：B

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34、港口最主要營運(yùn)指標(biāo)是（）。（單選題）

A.吞吐量

B,港區(qū)水深

C.港口通過能力

D.泊位數(shù)

試題答案：C

35、某港口目前只有一個專業(yè)化泊位，其有關(guān)數(shù)據(jù)如下：月平均

裝卸量（萬噸）月最大裝卸量（萬噸）船舶平均載貨量（噸）平均停

泊時間（包括讓檔時間）（天）泊位年工作天（天）8108929

2280請回答下列問題：該泊位在一年內(nèi)可以裝卸的船舶數(shù)為（）

艘。（單選題）

A.140

B.124

C.120

D.100

試題答案：A

36、按運(yùn)輸方式不同可分為（）。（多選題）

A.空運(yùn)合同

B.陸運(yùn)合同

C.水路運(yùn)輸合同

D.裝卸合同

試題答案：A,B,C

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37、作業(yè)管理層適宜作（）工作。（多選題）

A.編制統(tǒng)計報表

B.組織企業(yè)內(nèi)、外部門

C.管理訂貨合同、人事檔案

D.賬目結(jié)算

E.建立各種資源的分配方案

試題答案：A,B

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38、非生產(chǎn)性停泊時間產(chǎn)生的原因（）。（多選題）

A.裝卸組織不善

B.運(yùn)輸工作不善

C.貨物不能按時集中

D.技術(shù)作業(yè)時間的拖延

試題答案：A,B,C

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39、集裝箱作業(yè)包括（）等。（多選題）

A.碼頭

B.編排物

C.堆場

D.維修車間

E.控制塔

試題答案：A,B,C,D,E

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40、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定

額噸位在冊時間營運(yùn)時間航行時間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000

噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計

算以下問題：在計算營運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)時，我們常用船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的

噸船產(chǎn)量指標(biāo)來反映整個航運(yùn)企業(yè)工作水平，它比噸天產(chǎn)量指標(biāo)反映

的更全面，那么在計算時，噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量增加計算的項目有

（）o（多選題）

A.運(yùn)距載重量利用率a

B,平均航速V

C.營運(yùn)率E營

D.報告期日歷天數(shù)T歷

試題答案：C,D

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41、清算財務(wù)的作價依據(jù)不包括（）。（單選題）

A.重估價值

B.帳面價值

C.變現(xiàn)收入

D.帳面凈值

試題答案：B

42、與水運(yùn)企業(yè)有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)有（）。（多選題）

A.IS09000

B.IS09001

C.IS09002

D.ISM

E.IS09004-2

試題答案：C,D,E

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43、港口最主要營運(yùn)指標(biāo)是（）。（單選題）

A,吞吐量

B.港區(qū)水深

C.港口通過能力

D.泊位數(shù)

試題答案：C

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44、營運(yùn)指標(biāo)中質(zhì)量指標(biāo)包括（）。（多選題）

A.載重量利用率指標(biāo)

B.速度指標(biāo)

C.時間利用指標(biāo)

D.生產(chǎn)率指標(biāo)

試題答案：A,B,C,D

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45、某港口庫場堆存能力為120萬噸，機(jī)械裝卸能力為150萬噸，

車場通過能力為90萬噸；該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：

月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時間泊位年工作天10萬

噸12萬噸10000噸2.5天300天注：停泊時間包括讓擋時間0.5天

根據(jù)以上資料，分析計算以下問題：據(jù)分析，該港口年通過能力已不

適應(yīng)港口實際情況，需要加以改造，現(xiàn)擬從內(nèi)涵方面提高，其方法有

()o(多選題)

A.建造新碼頭

B.加強(qiáng)港口集疏運(yùn)工作

C.提高泊位專業(yè)化程度

D.購進(jìn)運(yùn)輸車輛

試題答案：B,C

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46、航岸間通訊聯(lián)系設(shè)備有（）。（多選題）

A.音響信號

B.燈光信號

C.無線電信號

D.無線電導(dǎo)航設(shè)備

E.其他通訊系統(tǒng)

試題答案：A,B,C,D,E

47、目前，按照國際上較為流行的運(yùn)輸成本劃分方式，將成本劃

分為。。（多選題）

A.直接成本

B.資本成本

C.經(jīng)營成本

D.間接成本

E.航次成本

試題答案：B,C,E

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48、集裝箱運(yùn)輸是一種最適于（）運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式。（單選題）

A.“門到門”

B.“場到場”

C.“站到站”

D.“門到站”

試題答案：A

49、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定

額噸位在冊時間營運(yùn)時間航行時間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000

噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計

算以下問題：在計算營運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)時，我們常用船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的

噸船產(chǎn)量指標(biāo)來反映整個航運(yùn)企業(yè)工作水平，它比噸天產(chǎn)量指標(biāo)反映

的更全面，那么在計算時，噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量增加計算的項目有

（）O（多選題）

A.運(yùn)距載重量利用率a

B.平均航速V

C.營運(yùn)率￡營

D.報告期日歷天數(shù)T歷

試題答案：C,D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

50、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名

定額噸位（噸）有冊時間（天）營運(yùn)時間（天）航行時間（天）年航

行距離（海里）航次數(shù)X500036529025060

00020Y100003653001804200010Z

150003653102204000010請回答下列問題：

該航運(yùn)公司三艘船舶的營運(yùn)率為。%□（單選題）

A.81.33

B.83.11

C.84.66

D.86.46

試題答案：B

51、營運(yùn)指標(biāo)中，數(shù)量指標(biāo)包括（）。（多選題）

A.速度指標(biāo)

B.生產(chǎn)率指標(biāo)

C.運(yùn)輸工作量指標(biāo)

D.生產(chǎn)能力指標(biāo)

試題答案：C,D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

52、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名

定額噸位（噸）有冊時間（天）營運(yùn)時間（天）航行時間（天）年航

行距離（海里）航次數(shù)X500036529025060

00020Y100003653001804200010Z

150003653102204000010請回答下列問題：

該航運(yùn)公司三艘船舶的平均營運(yùn)率還有提高的空間，式采取的措施包

括（）。（多選題）

A.裝卸貨物時，選擇裝卸效率高的貨物，增加營運(yùn)時間

B.延長船舶使用期，不進(jìn)廠修理，增加營運(yùn)時間

C.建立船員自修制度，減少進(jìn)廠修理時間，增加營運(yùn)時間

D.加強(qiáng)安全生產(chǎn)，降低事故發(fā)生率，增加營運(yùn)時間

試題答案：B,D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

53、船舶旬度作業(yè)計劃，一般由（）負(fù)責(zé)編制。（單選題）

A.航運(yùn)企業(yè)計劃部門

B.船長

C.大副

D.航運(yùn)企業(yè)調(diào)度部門

試題答案：D

54、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定

額噸位在冊時間營運(yùn)時間航行時間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000

噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計

算以下問題：經(jīng)過計算，可知船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的平均每營運(yùn)噸天生

產(chǎn)量指標(biāo)U偏低，若想提高，應(yīng)采取以下措施中的（）。（多選題）

A.減少空駛距離，提高運(yùn)距載重量利用率

B.降低航行速度，減少燃油消耗，以降低成本

C.協(xié)調(diào)港航之間協(xié)作，減少船舶裝卸和停泊時間，增加航行時

D,提高船舶速度，加快船舶周轉(zhuǎn)

試題答案：A,C,D

55、目前，按照國際上較為流行的運(yùn)輸成本劃分方式，將成本劃

分為（）。（多選題）

A.直接成本

B.資本成本

C.經(jīng)營成本

D.間接成本

E.航次成本

試題答案：B,C,E

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

56、集裝箱作業(yè)包括（）等。（多選題）

A.碼頭

B.編排物

C.堆場

D.維修車間

E.控制塔

試題答案：A,B,C,D,E

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

57、對水運(yùn)需求描述正確的是（）。（多選題）

A.需求多種多樣，雜亂無章

B.需求受生產(chǎn)和消費(fèi)的影響

C,糧食等農(nóng)產(chǎn)品或燃料等對需求產(chǎn)生運(yùn)價影響

D.通過資源和生產(chǎn)力布局可判斷水運(yùn)需求物流規(guī)律

E.若要把握具體貨主，則需個別、整體研究并重

試題答案：B,D,E

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

58、影響航次時間的主要因素包括（）o（多選題）

A.航次距離

B.船舶航速

C.裝卸貨量

D.裝卸效率

E.航次次數(shù)

試題答案：A,B,C,D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

59、目前，按照國際上較為流行的運(yùn)輸成本劃分方式，將成本劃

分為0o（多選題）

A.直接成本

B.資本成本

C.經(jīng)營成本

D.間接成本

E.航次成本

試題答案：B,C,E

60、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定

額噸位在冊時間營運(yùn)時間航行時間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000

噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計

算以下問題：在計算營運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)時，我們常用船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的

噸船產(chǎn)量指標(biāo)來反映整個航運(yùn)企業(yè)工作水平，它比噸天產(chǎn)量指標(biāo)反映

的更全面，那么在計算時，噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量增加計算的項目有

()o(多選題)

A.運(yùn)距載重量利用率a

B.平均航速V

C.營運(yùn)率￡營

D.報告期日歷天數(shù)T歷

試題答案：C,D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

61、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個簡單航次運(yùn)輸生產(chǎn)

任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400

海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價航行時間停泊時間航行費(fèi)用停

泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以

上資料，回答以下問題：若想再提高船舶利潤，可采取的措施有（）。

（多選題）

A.加強(qiáng)船舶節(jié)能措施，降低船舶燃料消耗

B.提高管理水平，減少企業(yè)管理費(fèi)用

C.不進(jìn)行船舶修理，減少修理費(fèi)用

D.加強(qiáng)船、貨、港的協(xié)調(diào)合作，減少裝卸時間和泊位等候時間，

加速船舶周轉(zhuǎn)

試題答案：A,B,D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

62、控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對工序進(jìn)

行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測定6吊

貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計資料如下：子樣號子樣大?。╪）子

樣中不合格品數(shù)(Pn)110092100

63100124100105100

761006合計60050請回答下列問題:

在運(yùn)輸質(zhì)量管理中，常用（）進(jìn)行日常運(yùn)輸管理活動。（單選題）

A.計量值控制圖

B.計數(shù)值控制圖

C.線性數(shù)據(jù)控制圖

D.非線性數(shù)據(jù)控制圖

試題答案：B

63、營運(yùn)指標(biāo)中質(zhì)量指標(biāo)包括（）。（多選題）

A.載重量利用率指標(biāo)

B.速度指標(biāo)

C.時間利用指標(biāo)

D.生產(chǎn)率指標(biāo)

試題答案：A,B,C,D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

64、總定額和純定額大小與（）因素有關(guān)。（多選題）

A.船型

B.貨種

C.裝卸機(jī)械化程度

D.裝卸量

試題答案：A,B,C,D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

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65、承運(yùn)人和港口經(jīng)營人的違約責(zé)任包括（）責(zé)任。（多選題）

A.設(shè)備落空

B.逾期運(yùn)到

C.錯運(yùn)、錯裝、錯交

D.損害賠償

試題答案：A,B,C,D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

66、集裝箱船可分為（）。（多選題）

A,重型集裝箱船

B.全集裝箱船

C.輕型集裝箱船

D.半集裝箱船

E.靈巧型集裝箱船

試題答案：B,D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

67、航運(yùn)生產(chǎn)調(diào)度部門中的業(yè)務(wù)核算與分析人員，每日用“生產(chǎn)

日報表”的形式向企業(yè)內(nèi)部與上級提供的生產(chǎn)情況信息，其內(nèi)容是（）。

（單選題）

A.客貨運(yùn)輸任務(wù)完成的實績

B.船舶運(yùn)行的實際狀態(tài)

C.客貨運(yùn)輸計劃調(diào)整的情況

D,船舶運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)狀況分析

試題答案：A

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

68、貨物方面要考慮的因素是（）。（多選題）

A.貨物來源

B.貨物特性

C.吞吐量

D.貨物流向

試題答案：B,C,D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

69、運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)中從事（）運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)部門。（單選題）

A.旅客和貨物

B.糧食和鋼鐵

C.原料和成品

D.消費(fèi)資料和生產(chǎn)資料

試題答案：A

70、船舶旬度作業(yè)計劃，一般由0負(fù)責(zé)編制。（單選題）

A.航運(yùn)企業(yè)計劃部門

B.船長

C.大副

D.航運(yùn)企業(yè)調(diào)度部門

試題答案：D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

71、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個簡單航次運(yùn)輸生產(chǎn)

任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400

海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價航行時間停泊時間航行費(fèi)用停

泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以

上資料，回答以下問題：船舶運(yùn)輸總成本由船舶固定費(fèi)用和船舶變動

費(fèi)用兩大部分構(gòu)成，在本航次所發(fā)生的以下費(fèi)用中，屬于船舶變動費(fèi)

用的有：（）。（多選題）

A.燃料費(fèi)

B.港口使用費(fèi)

C.船員工資

D.修理費(fèi)

試題答案：A,B

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

72、與水運(yùn)企業(yè)有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)有（）。（多選題）

A.IS09000

B.IS09001

C.IS09002

D.ISM

E.IS09004-2

試題答案：C,D,E

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

73、集裝箱船可分為（）。（多選題）

A.重型集裝箱船

B.全集裝箱船

C.輕型集裝箱船

D.半集裝箱船

E.靈巧型集裝箱船

試題答案：B,D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

74、對水運(yùn)需求描述正確的是（）。（多選題）

A.需求多種多樣，雜亂無章

B.需求受生產(chǎn)和消費(fèi)的影響

C,糧食等農(nóng)產(chǎn)品或燃料等對需求產(chǎn)生運(yùn)價影響

D.通過資源和生產(chǎn)力布局可判斷水運(yùn)需求物流規(guī)律

E.若要把握具體貨主，則需個別、整體研究并重

試題答案：B,D,E

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

75、目前，按照國際上較為流行的運(yùn)輸成本劃分方式，將成本劃

分為0o（多選題）

A.直接成本

B.資本成本

C.經(jīng)營成本

D.間接成本

E.航次成本

試題答案：B,C,E

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

76、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個簡單航次運(yùn)輸生產(chǎn)

任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400

海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價航行時間停泊時間航行費(fèi)用停

泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以

上資料，回答以下問題：該船舶本航次的航次收入為（）元。（單

選題）

A.30000

B.500000

C.150000

D.450000

試題答案：B

77、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定

額噸位在冊時間營運(yùn)時間航行時間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000

噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計

算以下問題：在計算營運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)時，我們常用船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的

噸船產(chǎn)量指標(biāo)來反映整個航運(yùn)企業(yè)工作水平，它比噸天產(chǎn)量指標(biāo)反映

的更全面，那么在計算時，噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量增加計算的項目有

（）o（多選題）

A.運(yùn)距載重量利用率a

B.平均航速V

C.營運(yùn)率E營

D.報告期日歷天數(shù)T歷

試題答案：C,D

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78、航運(yùn)企業(yè)按規(guī)定辦法接受托運(yùn)人委托，承擔(dān)為托運(yùn)人運(yùn)送貨

物的行為，就是0o（單選題）

A.貨源組織

B.選貨

C.承運(yùn)

D.找運(yùn)商務(wù)作業(yè)

試題答案：C

79、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名

定額噸位（噸）有冊時間（天）營運(yùn)時間（天）航行時間（天）年航

行距離（海里）航次數(shù)X500036529025060

00020Y100003653001804200010Z

150003653102204000010請回答下列問題：

該航運(yùn)公司三艘船舶的平均營運(yùn)率還有提高的空間，其采取的措施包

括（）。（多選題）

A,裝卸貨物時，選擇裝卸效率高的貨物，增加營運(yùn)時間

B.延長船舶使用期，不進(jìn)廠修理，增加營運(yùn)時間

C.建立船員自修制度，減少進(jìn)廠修理時間，增加營運(yùn)時間

D.加強(qiáng)安全生產(chǎn)，降低事故發(fā)生率，增加營運(yùn)時間

試題答案：B,D

80、與水運(yùn)企業(yè)有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)有（）。（多選題）

A.IS09000

B.IS09001

C.IS09002

D.ISM

E.IS09004-2

試題答案:C,D,E

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

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81、船舶航次估算的起止時間，一般是“以船舶在上航次的卸貨

港卸貨完畢作為本航次的起點，以船舶在本航次的卸貨港卸貨完畢作

為本航次的終點”來計算的，這就是（）原則。（單選題）

A.“起點-終點”

B.“上航次-本航次”

C.“卸貨港-卸貨港”

D.“裝貨港-卸貨港”

試題答案：C

82、20英尺的集裝箱也可以稱為（）。（多選題）

A.20尺箱

B.20貨箱

C.平衡箱

D.20艙箱

E.標(biāo)準(zhǔn)箱

試題答案：A,E

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83、編制生產(chǎn)組織程序的內(nèi)容（）。（多選題）

A.各作業(yè)環(huán)節(jié)配工人數(shù)

B.配機(jī)臺數(shù)

C.工具的種類

D.工具的數(shù)量

試題答案：A,B,C,D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

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84、質(zhì)量指標(biāo)以（）表示。（單選題）

A.絕對數(shù)

B.相對數(shù)

C.營運(yùn)指標(biāo)

D.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

試題答案：B

85、港口最重要指標(biāo)是（）。（單選題）

A.貨物吞吐量

B.船舶吞吐量

C.貨物運(yùn)載量

D.港口收益

試題答案：A

86、某船公司雜貨運(yùn)揄船舶五月份完成了一個簡單航次運(yùn)輸生產(chǎn)

任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400

海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價航行時間停泊時間航行費(fèi)用停

泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以

上資料，回答以下問題：船舶運(yùn)輸總成本由船舶固定費(fèi)用和船舶變動

費(fèi)用兩大部分構(gòu)成，在本航次所發(fā)生的以下費(fèi)用中，屬于船舶變動費(fèi)

用的有：（）。（多選題）

A.燃料費(fèi)

B.港口使用費(fèi)

C.船員工資

D.修理費(fèi)

試題答案：A,B

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

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87、航岸間通訊聯(lián)系設(shè)備有（）。（多選題）

A.音響信號

B.燈光信號

C.無線電信號

D.無線電導(dǎo)航設(shè)備

E.其他通訊系統(tǒng)

試題答案:A,B,C,D,E

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

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88、全面質(zhì)量管理的主要內(nèi)容之一是（）。（單選題）

A.民主管理

B.全員參加管理

C.現(xiàn)代企業(yè)管理

D.質(zhì)量管理

試題答案：B

89、下述說法哪個不準(zhǔn)確（）。（單選題）

A.合理的運(yùn)價有利于促進(jìn)水運(yùn)科技進(jìn)步、提高船舶、汽車設(shè)備

的利用率

B.合理的運(yùn)價有利于促進(jìn)合理運(yùn)輸和生產(chǎn)的合理布局

C.合理的運(yùn)價有利于促進(jìn)各種運(yùn)輸方式的合理分工

D.高運(yùn)價有利于提高運(yùn)輸企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益

試題答案：D

90、船庫裝卸過程中，作業(yè)線的主導(dǎo)工序是（）。（單選題）

A.起落艙作業(yè)工序

B.碼頭作業(yè)工序

C.庫場作業(yè)工序

D.港內(nèi)運(yùn)輸工序

試題答案：A

91、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定

額噸位在冊時間營運(yùn)時間航行時間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000

噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計

算以下問題：經(jīng)過計算，可知船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的平均每營運(yùn)噸天生

產(chǎn)量指標(biāo)U偏低，若想提高，應(yīng)采取以下措施中的（）。（多選題）

A.減少空駛距離，提高運(yùn)距載重量利用率

B.降低航行速度，減少燃油消耗，以降低成本

C.協(xié)調(diào)港航之間協(xié)作，減少船舶裝卸和停泊時間，增加航行時

間

D.提高船舶速度，加快船舶周轉(zhuǎn)

試題答案：A,C,D

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2021初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編

92、在水路貨物運(yùn)輸市場交易活動中，（）屬于水運(yùn)市場的客體。

（單選題）

A.需求方

B.供給方

C.水路運(yùn)輸貨物

D.水路貨運(yùn)服務(wù)

試題答案：D

93、某海輪運(yùn)化肥20000噸到某海港卸貨，其中5000噸直接裝

上河船運(yùn)走，4000噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的化肥卸船進(jìn)庫，

再從庫裝車運(yùn)走。請回答下列問題：因為對該船的作業(yè)，港口完成的

吞吐量為。噸。（單選題）

A.25000

B.14000

C.18000

D.19000

試題答案：A

94、編制生產(chǎn)組織程序的內(nèi)容（）。（多選題）

A.各作業(yè)環(huán)節(jié)配工人數(shù)

B.配機(jī)臺數(shù)

C.工具的種類

D.工具的數(shù)量

試題答案：A,B,C,D

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95、按運(yùn)輸方式不同可分為（）。（多選題）

A.空運(yùn)合同

B.陸運(yùn)合同

C.水路運(yùn)輸合同

D.裝卸合同

試題答案：A,B,C

96、港口制定的作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，又稱（）。（單選題）

A.港口裝卸規(guī)程

B.港口裝卸標(biāo)準(zhǔn)

C.裝卸工藝

D.裝卸工藝標(biāo)準(zhǔn)

試題答案：A

97、我國航次起止時間的規(guī)定為（）。（單選題）

A.裝上所載貨物到卸空所載貨物所間隔的時間

B.駛離港口到達(dá)下一港口的時間間隔

C.上一航次貨物卸空到本航次貨物卸空的時間間隔

D.同C但除去船舶空駛時間

試題答案：C

98、貨物方面要考慮的因素是（）。（多選題）

A.貨物來源

B.貨物特性

C.吞吐量

D.貨物流向

試題答案：B,C,D

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99、承運(yùn)人、托運(yùn)人、經(jīng)營人交接責(zé)任的重要一環(huán)是（）。（單

選題）

A.交驗貨物

B.按單驗收

C.明確職責(zé)

D.編制記錄

試題答案：B

100、集裝箱作業(yè)包括（）等。（多選題）

A.碼頭

B.編排物

C.堆場

D.維修車間

E.控制塔

試題答案：A,B,C,D,E

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101、某港口庫場堆存能力為120萬噸，機(jī)械裝卸能力為150萬

噸，車場通過能力為90萬噸；該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下

表：月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時間泊位年工作天

10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注：停泊時間包括讓擋時間0.5

天根據(jù)以上資料，分析計算以下問題：據(jù)分析，該港口年通過能力已

不適應(yīng)港口實際情況，需要加以改造，現(xiàn)擬從內(nèi)涵方面提高，其方法

有（）。（多選題）

A.建造新碼頭

B.加強(qiáng)港口集疏運(yùn)工作

C.提高泊位專業(yè)化程度

D.購進(jìn)運(yùn)輸車輛

試題答案：B,C

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102、目前，按照國際上較為流行的運(yùn)輸成本劃分方式，將成本

劃分為（）。（多選題）

A.直接成本

B.資本成本

C.經(jīng)營成本

D.間接成本

E.航次成本

試題答案：B,C,E

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103、對水運(yùn)需求描述正確的是（）。（多選題）

A.需求多種多樣，雜亂無章

B.需求受生產(chǎn)和消費(fèi)的影響

C.糧食等農(nóng)產(chǎn)品或燃料等對需求產(chǎn)生運(yùn)價影響

D.通過資源和生產(chǎn)力布局可判斷水運(yùn)需求物流規(guī)律

E.若要把握具體貨主，則需個別、整體研究并重

試題答案：B,D,E

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104、船舶在港時間最短的作業(yè)排序原理以（）為基礎(chǔ)。（單

選題）

A.優(yōu)先取長規(guī)則

B.優(yōu)先取短規(guī)則

C.系統(tǒng)安排規(guī)則

D.省時省力規(guī)則

試題答案：B

105、20英尺的集裝箱也可以稱為（）°（多選題）

A.20尺箱

B.20貨箱

C.平衡箱

D.20艙箱

E.標(biāo)準(zhǔn)箱

試題答案：A,E

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106、貨物方面要考慮的因素是（）。（多選題）

A.貨物來源

B.貨物特性

C.吞吐量

D.貨物流向

試題答案：B,C,D

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107、作業(yè)管理層適宜作（）工作。（多選題）

A.編制統(tǒng)計報表

B.組織企業(yè)內(nèi)、外部門

C.管理訂貨合同、人事檔案

D.賬目結(jié)算

E.建立各種資源的分配方案

試題答案：A,B

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108、某港口庫場堆存能力為120萬噸，機(jī)械裝卸能力為150萬

噸，車場通過能力為90萬噸；該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下

表：月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時間泊位年工作天

10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注：停泊時間包括讓擋時間0.5

天根據(jù)以上資料，分析計算以下問題：該港口不平衡系數(shù)為（）。

（單選題）

A.1.25

B.1.2

C.1.5

D.0.8

試題答案：B

109、20英尺的集裝箱也可以稱為（）o（多選題）

A.20尺箱

B.20貨箱

C.平衡箱

D.20艙箱

E.標(biāo)準(zhǔn)箱

試題答案：A,E

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110、目前，按照國際上較為流行的運(yùn)輸成本劃分方式，將成本

劃分為（）。（多選題）

A.直接成本

B.資本成本

C.經(jīng)營成本

D.間接成本

E.航次成本

試題答案：B,C,E

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111.計算平均艙時量指標(biāo)要考慮（）。（多選題）

A.裝卸貨物噸數(shù)

B.裝卸貨物天數(shù)

C.裝卸貨物定額

D.船舶作業(yè)總艙時數(shù)

E.船舶停泊總艙時數(shù)

試題答案：A,D

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112、根據(jù)散裝貨物按艙封交接的規(guī)定，當(dāng)托運(yùn)人要求在兩個以

上地點裝載或者卸載或者在同一卸載地點由幾個收貨人接收貨物時,

計量分劈及發(fā)生重量差數(shù)，均（）o（單選題）

A.由承運(yùn)人負(fù)責(zé)

B.由托運(yùn)人或者收貨人負(fù)責(zé)

C.忽略不計

D.由實際承運(yùn)人負(fù)責(zé)

試題答案：B

113、影響裝卸機(jī)械化系統(tǒng)選擇的因素有（）c（多選題）

A.貨物

B.運(yùn)輸工具

C.自然條件

D.港口建筑物和運(yùn)輸組織

試題答案：A,B,C,D

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114、編制船舶積載計劃應(yīng)遵循的基本原則是Oo（單選題）

A.保證船舶準(zhǔn)時發(fā)航

B.保證貨物質(zhì)量

C.保證船舶周轉(zhuǎn)

D.保證船舶和貨物安全

試題答案：D

115、影響航次時間的主要因素包括（）o（多選題）

A.航次距離

B.船舶航速

C.裝卸貨量

D.裝卸效率

E.航次次數(shù)

試題答案：A,B,C,D

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116、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個簡單航次運(yùn)輸生

產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400

海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價航行時間停泊時間航行費(fèi)用停

泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以

上資料，回答以下問題：該船舶本航次的航次總成本（元）和單位運(yùn)輸

成本（元/噸）分別為（）。（單選題）

A.450000:90

B.550000:110

C.450000:110

D.550000:90

試題答案：A

117、對水運(yùn)需求描述正確的是（）。（多選題）

A.需求多種多樣，雜亂無章

B.需求受生產(chǎn)和消費(fèi)的影響

C,糧食等農(nóng)產(chǎn)品或燃料等對需求產(chǎn)生運(yùn)價影響

D.通過資源和生產(chǎn)力布局可判斷水運(yùn)需求物流規(guī)律

E.若要把握具體貨主，則需個別、整體研究并重

試題答案:B,D,E

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118、工藝過程的機(jī)械化有（）。（多選題）

A.運(yùn)輸存儲機(jī)械化

B.裝卸工作機(jī)械化

C.裝卸機(jī)械化系統(tǒng)

D.裝卸工作自動化

試題答案：B,C,D

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119、營運(yùn)指標(biāo)中，數(shù)量指標(biāo)包括（