高考物理一輪復習-第一章-章末提升-核心素養(yǎng)培養(yǎng)

核心素養(yǎng)培養(yǎng)1.決定物體能否看成質(zhì)點的條件是物體的形狀和大小對研究問題的結(jié)果影響是否可以忽略。2.只有在單向直線運動中平均速度的大小與平均速率才相等，通常情況下平均速度的大小小于平均速率。3.加速度反映速度變化快慢，與速度的大小及速度變化大小無直接關(guān)系。4.加速度的正負并不能確定物體做加速運動還是做減速運動，只能說明加速度的方向與規(guī)定的正方向相同或相反。物理觀念——物理概念和規(guī)律的辨析素養(yǎng)1

[典例1]

智能手機上裝載的眾多App軟件改變著我們的生活。如圖所示為某地圖App軟件的一張截圖，表示了某次導航的路徑，其推薦路線中有兩個數(shù)據(jù)：22分鐘、9.8公里。下列相關(guān)說法正確的是 （）A.研究汽車在導航圖中的位置時，可以把汽車看作質(zhì)點B．22分鐘表示的是某個時刻C．9.8公里表示了此次行程的位移的大小D．根據(jù)這兩個數(shù)據(jù)，我們可以算出此次行程的平均速度的大小A

[解析]

研究汽車在導航圖中的位置時，汽車的大小和形狀可忽略不計，則可以把汽車看作質(zhì)點，A正確；22分鐘表示的是時間間隔，B錯誤；9.8公里表示了此次行程的路程，C錯誤；平均速率等于路程與時間的比值，則根據(jù)這兩個數(shù)據(jù)，我們可以算出此次行程的平均速率，不能算出此次行程的平均速度的大小，D錯誤。1.方法概述極限法是把某個物理量推向極端，即極大和極小，并依此做出科學的推理分析，從而給出判斷或?qū)С鲆话憬Y(jié)論。極限法只能用于在選定區(qū)間內(nèi)所研究的物理量連續(xù)、單調(diào)變化（單調(diào)增大或單調(diào)減?。┑那闆r。素養(yǎng)2

科學思維——用極限法求瞬時物理量

[典例2]

在DIS實驗中，通過測量遮光板的寬度以及用光電計時器測量遮光板通過光電門時遮光的時間，可以求得速度，該速度本質(zhì)上是

（選填“平均速度”或“瞬時速度”）。若運動物體從同一位置開始運動，而遮光板的寬度不同，在表中的四個速度中，哪個更接近于物體通過光電門瞬間的速度？

（選填“①”“②”“③”或“④”）。平均速度④[解析]

通過測量遮光板的寬度以及用光電計時器測量遮光板通過光電門時遮光的時間這一方法求得運動物體的速度，該速度本質(zhì)是平均速度。時間取得越短，平均速度越趨近于瞬時速度，可知第④個速度更接近物體通過光電門的瞬時速度。素養(yǎng)3

科學探究——探究“測重力加速度”

2k2kt0STSE是科學（Science）、技術(shù)（Technology）、社會（Society）、環(huán)境（Environment）的英文縮寫，是對STS的延伸，因為由于在發(fā)展科技、生產(chǎn)的同時，保護人類賴以生存的環(huán)境已成為當今社會可持續(xù)發(fā)展的重大課題。運動學是高中物理最重要、最基礎(chǔ)的內(nèi)容，是和生活、體育、交通結(jié)合緊密的知識點。素養(yǎng)4

科學態(tài)度與責任——運動學中的STSE問題

[典例4]

強行超車是道路交通安全的極大隱患之一。下圖是汽車超車過程的示意圖，汽車甲和貨車均以36km/h的速度在路面上勻速行駛，其中甲車車身長L1＝5m、貨車車身長L2＝8m，貨車在甲車前s＝3m處。若甲車司機開始加速從貨車左側(cè)超車，加速度大小為2m/s2。假定貨車速度保持不變，不計車輛變道的時間及車輛的寬度。（1）甲車完成超車至少需要多長時間？（2）若甲車開始超車時，看到道路正前方的乙車迎面駛來，此時二者相距110m，乙車速度為5