汽車商貿(mào)園新建工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

3 3 第二章項(xiàng)目建設(shè)的必要性………建設(shè)現(xiàn)代化中心城市有重要作用………2.4項(xiàng)目的建設(shè)有利于整合某汽車市場(chǎng)，改2.5項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步擴(kuò)大某汽車市場(chǎng)的第三章項(xiàng)目市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)及開發(fā)策略………3.2某市汽車市場(chǎng)發(fā)展概況與趨勢(shì)??3.3.2汽車進(jìn)出口以及中國(guó)入世對(duì)某市汽3.4項(xiàng)目的市場(chǎng)定位、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)策略??造福廣大市民，打造支柱產(chǎn)業(yè)，迎擊入世挑戰(zhàn)第四章項(xiàng)目選址及建設(shè)條件??????????????????4.2.2基礎(chǔ)設(shè)施條件4.3社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況??????第五章項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容………………第八章投資估算及資金籌措………………第十章財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和社會(huì)效益………………基本報(bào)表1項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表基本報(bào)表2項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流量表基本報(bào)表3金華市某汽車銷售有限公司現(xiàn)金流量表基本報(bào)表4利潤(rùn)與利潤(rùn)分配表基本報(bào)表5財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表基本報(bào)表6資產(chǎn)負(fù)債表基本報(bào)表7財(cái)務(wù)指標(biāo)匯總表輔助報(bào)表1建設(shè)投資估算表輔助報(bào)表3項(xiàng)目總投資使用計(jì)劃與資金籌措表輔助報(bào)表4借款還本付息計(jì)劃表輔助報(bào)表5營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)稅金及附加估算表輔助報(bào)表6總成本費(fèi)用估算表1.項(xiàng)目地理位臵圖2.項(xiàng)目總平面布臵圖3.項(xiàng)目鳥瞰圖4.主入口透視圖5.沿街透視圖附件1：項(xiàng)目單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件某人民風(fēng)質(zhì)樸，尚文崇武，勤勞智慧，千百年來(lái)，某人以自強(qiáng)不息、堅(jiān)忍不拔的精神創(chuàng)造了一方文明，特別是改革開放以后，從一個(gè)農(nóng)業(yè)大市躋身的基礎(chǔ)和條件發(fā)生了很大變化，多年積累的能量正在釋放出來(lái)，形成了“強(qiáng)項(xiàng)在工業(yè)、特色在農(nóng)業(yè)、活力在民營(yíng)、后勁在園區(qū)、潛力在資源”的綜合優(yōu)某龍燈某廟會(huì)某是江西老工業(yè)基地，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，擁有21家省屬企某市地處“南昌-九江-景德鎮(zhèn)”金三角區(qū)域，入口田樂(lè)三條省道與外界相連，南與鷹潭相距只有幾十公里，北離景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)只以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正在開始慢慢進(jìn)入普通家庭，成經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶旺了消費(fèi)市場(chǎng)。汽車消費(fèi)的興起，促進(jìn)了汽車市場(chǎng)的繁榮。在風(fēng)生水起的汽車消費(fèi)熱潮中，汽車市場(chǎng)開始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的近幾年，某市汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，大大小小的汽車市場(chǎng)遍布于某城鄉(xiāng)各地。汽車市場(chǎng)成為人們選購(gòu)汽車的主要場(chǎng)所。汽車市場(chǎng)專業(yè)的服務(wù)和多樣的盡管如此，某市的汽車市場(chǎng)發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿意，汽車市場(chǎng)的發(fā)展存在著諸多問(wèn)題，其中主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是汽車市場(chǎng)的規(guī)模普遍偏小，除省汽車市場(chǎng)有一定規(guī)模外，其它的市場(chǎng)規(guī)模都比較小，面積不大的汽車專賣店尤其居多；二是由于汽車市場(chǎng)規(guī)模較小，因而難以提供多樣化的服務(wù)，隨著某市汽車消費(fèi)市場(chǎng)呈“井噴”的擴(kuò)大，某汽車市場(chǎng)要的態(tài)勢(shì)已越發(fā)明顯。無(wú)論是從汽車制造來(lái)說(shuō)，還是從流通來(lái)說(shuō)，某都需要有規(guī)模宏大的，能抗衡國(guó)內(nèi)外汽車銷售商競(jìng)爭(zhēng)、具有多種功能、提供高質(zhì)量本項(xiàng)目的承辦單位金華市某汽車銷售有限公司敏銳地觀察到了這一機(jī)會(huì)。該公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)研，決定適應(yīng)市場(chǎng)的需要，在某建設(shè)一個(gè)汽車商貿(mào)設(shè)具有完整功能以汽車為主題的汽車商貿(mào)園并配套相關(guān)商業(yè)服務(wù)設(shè)施，同時(shí)在基地的東北側(cè)配套建設(shè)一個(gè)酒店以完善整個(gè)商貿(mào)園的功能布局，計(jì)劃總投（五）某市汽車商貿(mào)園新建工程概念性方案設(shè)計(jì);為了加快建設(shè)某市汽車商貿(mào)園新建工程的需要，我們受某商貿(mào)園項(xiàng)目業(yè)主的委托，對(duì)某市汽車商貿(mào)園項(xiàng)目進(jìn)行了可行性研究報(bào)告的編制工作。在各部門的指導(dǎo)配合下，我們進(jìn)行了廣泛的調(diào)查研究，收集資料；經(jīng)過(guò)研究、論本可行性研究報(bào)告以江西某市汽車商貿(mào)園新建工程為研究對(duì)象，重點(diǎn)闡述項(xiàng)目建設(shè)的必要性與可行性、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)方案、投資估算及資金籌措%%A．項(xiàng)目有鮮明的特色，適應(yīng)了市場(chǎng)的需要，彌補(bǔ)了市場(chǎng)的空缺，具有B．項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)推動(dòng)某發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代B．本項(xiàng)目的承辦單位金華市某汽車銷售有限公司有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力作C.本項(xiàng)目起點(diǎn)高、定位準(zhǔn)、經(jīng)營(yíng)發(fā)展方式符合國(guó)際潮流，有著很好的發(fā)車的整車銷售市場(chǎng)、配件供應(yīng)市場(chǎng)、汽車修理市場(chǎng)集中到一個(gè)地方，建立大型的綜合性的汽車城，以形成“大3S”統(tǒng)一的汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)。這是當(dāng)前國(guó)際社會(huì)最流行的汽車市場(chǎng)發(fā)展模式，而這一模式，在某市汽車市場(chǎng)中都很D．項(xiàng)目的選址、性質(zhì)、功能符合項(xiàng)目所在地的城市規(guī)劃、土地利用規(guī)叉口并處于“南昌—九江—景德鎮(zhèn)”金三角區(qū)域，南與鷹潭相距只有幾十公激汽車銷售，但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提高，才能刺激汽車消費(fèi)的迅潛力的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。今年來(lái)隨著購(gòu)車熱的興起，汽車交易市場(chǎng)的發(fā)展也紅紅火火。遺憾的是，現(xiàn)時(shí)能夠滿足廠商需要、滿足消費(fèi)者需求的高水平的汽車交易市場(chǎng)的某卻未出現(xiàn)，絕大多數(shù)汽車交易市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿τ邢蕖Ｒ虼?，使用廠商和消費(fèi)者需要的多功能、高檔次汽車市場(chǎng)具有很大發(fā)展空間。本項(xiàng)目本項(xiàng)目擬跟隨國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展潮流，迎合汽車廠商和消費(fèi)者的需求，在汽車這個(gè)專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”體驗(yàn)、娛樂(lè)、餐飲、休閑等多種功能集于一體，強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化，在城市邊緣區(qū)建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售中心、信息發(fā)布中心、文化體驗(yàn)中心、價(jià)格指導(dǎo)中心、新型的汽車主題園，成為一個(gè)國(guó)際性的汽車城。這樣的汽車市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨(dú)到，符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費(fèi)者的需求，填補(bǔ)了某這類營(yíng)粗放的老路，而是著力于打造一個(gè)具有很強(qiáng)輻射能力、能代表某市形象的國(guó)際性的汽車流通市場(chǎng)。項(xiàng)目建設(shè)的這一指導(dǎo)思想與某發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)的思路和要求吻合，它可以在加快某現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，迅速提升某物流業(yè)是近年來(lái)在我國(guó)發(fā)展非?？斓囊粋€(gè)產(chǎn)業(yè)，其地位已逐漸為人們所流中心。因此，本項(xiàng)目特別強(qiáng)調(diào)物流功能，包括汽車的倉(cāng)儲(chǔ)和配送等功能，從而利用項(xiàng)目所積累的規(guī)模優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，有效地為國(guó)內(nèi)外各大汽車發(fā)展帶來(lái)積極的影響。一方面，汽車市場(chǎng)的發(fā)展將會(huì)推動(dòng)汽車及汽車配件的銷售，從而增加稅收，增加就業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)；另一方面，是一個(gè)集購(gòu)物、休閑、游憩、信息等多種功能于一體的現(xiàn)代化大型企業(yè)，再加上某市地處“南昌—九江—景德鎮(zhèn)”金三角區(qū)域，皖贛鐵路穿境而過(guò)，境通立交。因而項(xiàng)目開發(fā)完成后，將會(huì)成為某又一個(gè)既有特色的汽車文化旅游展并不是很規(guī)范、有序，因此一方面影響了消費(fèi)者的信心，另一方面也引起廠家的顧慮，因此多數(shù)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有限，輻射范圍不大。這種狀況對(duì)整個(gè)某汽車銷售都帶來(lái)不利影響，甚至影響了某汽車市場(chǎng)的整體形象。本項(xiàng)目因?yàn)?，一方面將以其示范作用，使某汽車市?chǎng)的發(fā)展進(jìn)一步走向正軌，順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展潮流；另一方面，其也將眾多的品牌專賣店匯集到本市場(chǎng)中，逐大。其原因，一是汽車市場(chǎng)的規(guī)模有限，對(duì)外銷售有心無(wú)力，二是汽車缺乏汽車市場(chǎng)屬于經(jīng)營(yíng)高檔耐用消費(fèi)品的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，其門檻市場(chǎng)容量較高，輻射半徑也應(yīng)很大，較小的輻射范圍對(duì)其的發(fā)展無(wú)疑是不利的。本項(xiàng)目擬將專業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展與物流中心的發(fā)展結(jié)合起來(lái)，集聚國(guó)內(nèi)外眾多的汽車及汽車配件品牌，具有很大的規(guī)模，并擁有現(xiàn)代物流設(shè)施，將有利于擴(kuò)大汽車市場(chǎng)我國(guó)汽車市場(chǎng)的大發(fā)展不僅表現(xiàn)為汽車產(chǎn)量的大規(guī)模增長(zhǎng)、產(chǎn)迅速變化、新車品種和數(shù)量的日新月異、外來(lái)投資領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大、汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位不斷提高，而且也表現(xiàn)為個(gè)人消費(fèi)的迅猛膨脹，汽車消費(fèi)市場(chǎng)的全面興起，汽車消費(fèi)觀念的深刻變化以及汽車消費(fèi)政策的日從對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響角度看，汽車支柱產(chǎn)業(yè)地位越來(lái)越突出。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)以及更多鼓勵(lì)私車消費(fèi)政策的出臺(tái)，我國(guó)成為繼美、日、德后的第四大汽車消費(fèi)國(guó)。在全球市場(chǎng)增長(zhǎng)不快的背景下，我國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)一枝獨(dú)秀之勢(shì)。有關(guān)專家根據(jù)國(guó)際通行的預(yù)測(cè)模型，我國(guó)從社會(huì)文化角度看，汽車文化已儼然成為新興的消費(fèi)文化，具有極強(qiáng)的生命力和滲透力。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，汽車話題成為了人們的熱點(diǎn)話題，每一次場(chǎng)面火爆的車展也表明汽車開始與老百姓關(guān)系越來(lái)越密切，以時(shí)尚和現(xiàn)代化為理念特質(zhì)的汽車文化越來(lái)越得到人們的認(rèn)同和推崇。據(jù)了解，私有汽車市場(chǎng)購(gòu)車主多是事業(yè)有成的年輕人，在他們的消費(fèi)觀念中，汽車是延展生活二、我國(guó)汽車市場(chǎng)處在群雄并起，競(jìng)爭(zhēng)激烈的階段正是我國(guó)汽車市場(chǎng)處在大發(fā)展時(shí)期，汽車市場(chǎng)明顯具有投資主體、投資模式。營(yíng)銷手段多元化的特征，群雄并起，劇烈競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)正處在多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)主體的磨合期和整合期，結(jié)果必將會(huì)導(dǎo)致缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的競(jìng)爭(zhēng)者在市場(chǎng)中被淘在汽車銷售的有形市場(chǎng)上，我國(guó)存在多種不同的銷售市場(chǎng)模式，以金字等大汽車集團(tuán)為代表，該方式有利于加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的參與和控制，加強(qiáng)與顧客聯(lián)系，提高品牌知名度;2.產(chǎn)銷分離模式。為大多數(shù)資金實(shí)力較弱，銷量較小的企業(yè)所采用。當(dāng)然，不同的汽車生產(chǎn)企業(yè)會(huì)根據(jù)各自資金實(shí)力和市場(chǎng)策略，采用不同銷售模式。但在整體上，根據(jù)相關(guān)研究，在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我國(guó)的汽車營(yíng)銷模式是以汽車商店為主，專賣店為輔，以租賃營(yíng)銷模式為補(bǔ)充和汽車行業(yè)重生產(chǎn)輕流通，重供給輕服務(wù)的現(xiàn)象突出，難以應(yīng)付入世的挑潤(rùn)在服務(wù)中產(chǎn)生，與國(guó)外相比，我國(guó)差距和發(fā)展空間都較大。加入WTO后，我國(guó)汽車業(yè)的市場(chǎng)格局將發(fā)生巨大變化，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化趨勢(shì)更為明顯，一是商品進(jìn)入的進(jìn)一步國(guó)際化，二是資本輸入的國(guó)際化。因此，隨著我國(guó)世貿(mào)條款的逐步實(shí)施，國(guó)外汽車巨頭必然進(jìn)入我國(guó)搶占汽車貿(mào)易市場(chǎng)，為應(yīng)付入世挑戰(zhàn)，構(gòu)建有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車貿(mào)易服務(wù)模式對(duì)我國(guó)汽車業(yè)健康發(fā)展極為重企業(yè)來(lái)說(shuō)，銷售商處于弱勢(shì)地位，沒(méi)有一個(gè)團(tuán)體能保障他們的利益，廠商關(guān)系微妙。一旦進(jìn)口車增加，國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商可能會(huì)擺脫從屬的地位，成為進(jìn)口車的銷售網(wǎng)絡(luò)，威脅國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)。相對(duì)于經(jīng)銷商與生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)系，消費(fèi)者也處在弱勢(shì)地位。如果產(chǎn)供銷的關(guān)系不協(xié)調(diào)，體制不完善，加入世貿(mào)后，國(guó)產(chǎn)我國(guó)汽車銷售市場(chǎng)往往滿足于當(dāng)前的業(yè)績(jī)，各種軟硬件環(huán)境未善。目前的弊端主要體現(xiàn)在：缺乏市場(chǎng)規(guī)劃：臨時(shí)建筑、假坑騙和占道的現(xiàn)象突出；缺乏永久性市場(chǎng)，市場(chǎng)管理混亂等等。這些已成為很多城市汽車市場(chǎng)的問(wèn)題。它既與人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的高品質(zhì)服務(wù)的需求相矛盾，也落伍于國(guó)際上汽車有形貿(mào)易市場(chǎng)，不利于與國(guó)際接軌，不利于市場(chǎng)發(fā)展。因此，汽車市可觀的汽車生產(chǎn)量和銷售量是我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。我國(guó)汽車行業(yè)指標(biāo)快報(bào)顯示，各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持增長(zhǎng)。其中：累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值基于汽車行業(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大推動(dòng)作用，國(guó)家積極出臺(tái)相關(guān)政推動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著十二五規(guī)劃和我國(guó)繼續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需政策的實(shí)施，今后會(huì)有更多有利于汽車生產(chǎn)和消費(fèi)的政策出臺(tái)。政策的扶持為汽進(jìn)入新世紀(jì)，和平與發(fā)展仍是當(dāng)今世界的兩大主題。我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在經(jīng)這些為汽車業(yè)發(fā)展提供了重要?jiǎng)恿?。同時(shí)，我國(guó)居民人均可支配收入不斷提高，為居民高檔消費(fèi)提供了前提。人們消費(fèi)觀念的改變和時(shí)間觀念的加汽車產(chǎn)業(yè)本身具有極強(qiáng)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)。有資料表明，汽車業(yè)能帶動(dòng)100多供?？梢?jiàn)，汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)整個(gè)社會(huì)具有極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效果。同樣的，由于汽車業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)，上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也反過(guò)來(lái)促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)我國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、汽車專家對(duì)中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展普遍持樂(lè)觀態(tài)認(rèn)為，中國(guó)汽車業(yè)雖然處于起步階段，但推動(dòng)中國(guó)汽車快速發(fā)展的因素已經(jīng)具備，在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，中國(guó)汽車大發(fā)展的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。按照國(guó)務(wù)中國(guó)汽車業(yè)的中低檔產(chǎn)品價(jià)格可能降至世界最低水平之列，中國(guó)將成為世界上具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車生產(chǎn)國(guó)。同時(shí)，在有形的汽車貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展商，將以完善的市場(chǎng)服務(wù)為導(dǎo)向，以運(yùn)用電子化和信息化技術(shù)為手段，規(guī)?；鸵?guī)范化經(jīng)營(yíng)、專業(yè)化和綜合化服務(wù)相結(jié)合以及多品牌聚合營(yíng)銷模式將成為市場(chǎng)的主某市人口眾多，市場(chǎng)發(fā)達(dá)，商貿(mào)繁榮，物流便捷，汽車銷售市場(chǎng)近年來(lái)汽車行業(yè)市場(chǎng)基礎(chǔ)好，發(fā)展后勁足，輻射范圍廣，處在快速發(fā)展的黃金總體的經(jīng)營(yíng)環(huán)境欠佳，發(fā)展檔次低，缺乏具有現(xiàn)代化軟硬件條件并與國(guó)際接2.布局隨意，發(fā)展無(wú)序。汽車市場(chǎng)布局具有隨意性和自發(fā)性，不能與某市總按國(guó)家土地政策規(guī)定，投資者依法取得國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)證后，由受益財(cái)政在項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)給投資方一定額度的技術(shù)改造、勞動(dòng)力培訓(xùn)和基基地內(nèi)實(shí)行稅外無(wú)費(fèi)的管理方式。從企業(yè)立項(xiàng)到項(xiàng)目建設(shè)期間所發(fā)生的市級(jí)行政事業(yè)性收費(fèi)（除工本費(fèi)）免收。服務(wù)性收費(fèi)按下限減半收取。對(duì)其建設(shè)和生產(chǎn)所需的電、水、氣等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一律按本地最低價(jià)格給予優(yōu)惠。政和西部大開發(fā)有關(guān)政策的縣市，除在稅收支持、土地和資源開發(fā)、商貿(mào)流通石油化工業(yè)、冶金業(yè)、汽車制造業(yè)、高新技術(shù)業(yè)為主的八大行業(yè)中享受東北隨著人們消費(fèi)水平的不斷提高，政府對(duì)汽車行業(yè)的日益市必將進(jìn)入私人汽車消費(fèi)普及的時(shí)代，某市汽車市場(chǎng)面臨巨大的發(fā)展機(jī)產(chǎn)銷量會(huì)不斷提高，生產(chǎn)工藝不斷改進(jìn)，新車型和品種不斷問(wèn)世，汽車文化深入人心。汽車流通業(yè)也將面臨市場(chǎng)重整和升級(jí)的機(jī)遇，汽車服務(wù)產(chǎn)生的增規(guī)?；?、大型化、規(guī)范化的汽車市場(chǎng)會(huì)逐漸取代分散無(wú)序的汽車市場(chǎng)。汽車據(jù)了解，某市目前車市結(jié)構(gòu)依然是以國(guó)產(chǎn)轎車為售量主體。國(guó)產(chǎn)車占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。一方面是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車越來(lái)越受到市民的認(rèn)可。另一方面也是由于現(xiàn)階段的消費(fèi)者更多考慮的是合理的性價(jià)比，對(duì)汽車品牌沒(méi)有很高的認(rèn)可度，車型和價(jià)格是消費(fèi)者考慮最多的因素。此外，進(jìn)口車許可證資源不足也有資料表明，在一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車市場(chǎng)中，汽車銷售利潤(rùn)約其貿(mào)易方式、服務(wù)內(nèi)容、售后服務(wù)及新技術(shù)應(yīng)用等方面與國(guó)外同行相比差距很大。同時(shí)，中國(guó)汽車市場(chǎng)在二手車交易等方面仍有廣闊空間。某市汽車市場(chǎng)也將面臨進(jìn)口汽車對(duì)市場(chǎng)的沖擊，價(jià)格和利潤(rùn)空間會(huì)逐漸下降，市場(chǎng)格局會(huì)發(fā)生變化，國(guó)際跨國(guó)公司必然會(huì)搶占某市的汽車貿(mào)易服務(wù)市場(chǎng)，擴(kuò)大在某隨著我國(guó)加入世貿(mào)，承諾的不斷兌現(xiàn)，某市汽車市場(chǎng)發(fā)峻的挑戰(zhàn)。汽車市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車銷售量此消彼長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，在汽車生產(chǎn)和流通領(lǐng)域與國(guó)際接軌的特征越來(lái)越明顯。汽車服務(wù)業(yè)上將得到充分挖掘，二手車市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越發(fā)育，汽車服務(wù)業(yè)在服務(wù)內(nèi)容和新技術(shù)運(yùn)用上保險(xiǎn)、二手車臵換、汽配供應(yīng)、汽保用品采購(gòu)、上牌辦證和車檢服務(wù)、汽車租賃、自駕游服務(wù)、汽車越野、汽車定損、汽車評(píng)估等服務(wù)為一體的綜合汽車商貿(mào)城。將某市汽車商貿(mào)園建設(shè)成為功能多元化，管理現(xiàn)代化超大規(guī)模的汽車商貿(mào)園項(xiàng)目將以建設(shè)舒適的購(gòu)物環(huán)境，完善的售后服務(wù)，規(guī)范的市場(chǎng)管理，品位卓然的汽車文化為目標(biāo)，改善目前某市市場(chǎng)分散，管理混亂的某市汽車商貿(mào)園項(xiàng)目將秉承以人為本的原則，充分挖掘汽車文化，在項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理各方面為消費(fèi)者提供上檔次、全方位的完美服務(wù)，采用多品牌聚合營(yíng)銷的方式有效降低車價(jià)，促進(jìn)汽車?yán)硇韵M(fèi)、造福廣某市汽車商貿(mào)園項(xiàng)目將放眼全球視野，正式入世后汽車市場(chǎng)逐漸完全放開的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，充分貫徹某市將汽車作為支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策取向，在流通業(yè)方面創(chuàng)造更好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，從流通領(lǐng)域打造某市汽車產(chǎn)業(yè)的支柱地位，全面提升某市汽車業(yè)的產(chǎn)業(yè)素質(zhì)，應(yīng)對(duì)入世后面臨的來(lái)自汽車流通業(yè)的巨大挑某市汽車市場(chǎng)發(fā)展是某市大商業(yè)、大流通、大市場(chǎng)的重要組成部分，是汽車商貿(mào)園的成立將會(huì)給當(dāng)?shù)厣踔两鲙?lái)巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。首任，將汽車文化納入發(fā)展視野，力求從市場(chǎng)角度提高和創(chuàng)造某市乃至江西的為此，在具體市場(chǎng)策略上，將走規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化、信息化的道以品牌為紐帶，創(chuàng)建一個(gè)打破地區(qū)、行業(yè)、所有制界限的新型營(yíng)銷體系，建設(shè)成為江西乃至中國(guó)最大型的整車及零配件汽車貿(mào)易集散地之一。在項(xiàng)目安排上，采取全面規(guī)劃，分步引進(jìn)的策略。即將某市汽車商貿(mào)園建設(shè)成為功能多元化，管理現(xiàn)代化的汽車市場(chǎng)。汽車城將融合包括中外名稱展覽、新舊車交易、汽車配件和用品供應(yīng)、租賃服務(wù)、進(jìn)出口業(yè)務(wù)、儲(chǔ)運(yùn)配送、金融保險(xiǎn)、信息咨詢、餐飲旅館、辦證服務(wù)等功能，不斷改進(jìn)汽車貿(mào)易的功能結(jié)構(gòu)（如含售車、零部件工業(yè)、維修服務(wù)的單位一體模式，以及在此環(huán)境優(yōu)美的商貿(mào)中心，在具體的功能的開發(fā)商，第一階段以基礎(chǔ)設(shè)施先行，以培育汽車文化氛圍為導(dǎo)向，重點(diǎn)建設(shè)高檔次的新車交易市場(chǎng)、汽配件和汽車用品市場(chǎng)，以及相配套的辦證廳和基礎(chǔ)設(shè)施等。第二階段逐步完善信息咨在市場(chǎng)規(guī)劃上，財(cái)務(wù)統(tǒng)一規(guī)劃，分步開發(fā)的策略。即將汽車商貿(mào)園發(fā)展要通行道路，國(guó)道設(shè)臵主入口有利于汽車城形象的樹立，形成良好的視覺(jué)效果。這里地處“南昌—九江—景德鎮(zhèn)”金三角區(qū)域，南與鷹潭相距只有幾十陸路和航空交通十分方便。項(xiàng)目選址符合某市土地利用總體規(guī)劃和某市城市總體規(guī)劃。本項(xiàng)目所在位臵交通相當(dāng)便利，用地的拆遷、清理等工作已基本某地處贛東北丘陵與鄱陽(yáng)湖平原過(guò)渡地帶，東北南邊沿多山，歷居山主冷暖交替，溫暖濕潤(rùn)，雨量充沛，四季分明。光熱資源充足，年平均日照時(shí)響；秋季少雨干旱，晚秋有寒露風(fēng)入侵，以東北風(fēng)為主，冬季濕冷，多偏西水資源豐富，水域面積占全市面積的十分之一，安樂(lè)河由東向西貫穿全某市位于江西省東北部，區(qū)位優(yōu)越，交通便利。這里地處“南昌—九江—景德鎮(zhèn)”金三角區(qū)域，人口眾多，市場(chǎng)發(fā)達(dá)，商貿(mào)繁榮，物流便捷，皖贛各車輛主要通行道路，國(guó)道設(shè)臵主入口有利于汽車城形象的樹立，形成良好江西省電信有限公司某市分公司也已明確“該區(qū)塊通信網(wǎng)絡(luò)已覆蓋經(jīng)濟(jì)不景氣對(duì)外銷的影響。由于中國(guó)擁有龐大的內(nèi)銷市場(chǎng)，其發(fā)展前景遠(yuǎn)比鄰近國(guó)家樂(lè)觀。再加上政府部門的大量公共投資和高額的外國(guó)投資，在可預(yù)收入的增長(zhǎng)，使得消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)步伐加快，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下，某市民的消費(fèi)呈現(xiàn)高層次化的趨勢(shì)。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)金積累起，相信在不久的將來(lái)萬(wàn)元級(jí)、十萬(wàn)元級(jí)的高檔消費(fèi)品逐步進(jìn)入更多——庫(kù)引水工程(一期)，政府沒(méi)有花一分錢就徹底解決了某城區(qū)以及沿途7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(園)40萬(wàn)人的飲水難題；對(duì)城市低保、農(nóng)村汽車租賃、自駕游服務(wù)、汽車越野、汽車定損、汽車評(píng)估等服務(wù)為一體的綜交車區(qū)、休息區(qū)維修區(qū)等功能，二層主要做食堂餐廳及辦公等功能。建筑面共建為同一棟樓，但三者之間在功能上卻又是完全獨(dú)立的，一層除了保留一個(gè)汽配裝飾市場(chǎng)的入口與走上一層的臺(tái)階外，全部是二手車交易市場(chǎng)，面積汽配裝飾市場(chǎng)，位于汽車商貿(mào)城東側(cè)，交通便捷，方便顧客光臨，擬建市場(chǎng)為辦證中心東側(cè)的半棟樓及南側(cè)的樓，均由二至六層，入口位于東側(cè)基汽車商貿(mào)城一層停車上部二層為會(huì)展博覽中心，會(huì)展博覽中心是一個(gè)針對(duì)汽車行業(yè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)并建造的大型專業(yè)會(huì)展場(chǎng)館，不僅能為各類制造商提供展示商品的理想舞臺(tái)、為供貨商提供各類商機(jī)，還能為消費(fèi)者帶來(lái)了解汽車配套服務(wù)區(qū)為酒店式辦公樓，位于基地的東北側(cè)，主入口是面向基地北側(cè)迎賓大道，設(shè)計(jì)上力求體現(xiàn)出一種挺拔的蓬勃向上的精神，也要保持大方配套服務(wù)區(qū)集住宿、餐飲、休閑購(gòu)物為一體。為來(lái)自全世界、全國(guó)各地的客第六章建設(shè)方案將整個(gè)地塊分為東西兩個(gè)部分，西側(cè)緊鄰206國(guó)道的區(qū)域規(guī)劃為汽車商貿(mào)用2、市場(chǎng)與民眾的需求。某市和周邊縣市還沒(méi)有一個(gè)具有輻射影響力的汽車專業(yè)市場(chǎng)，現(xiàn)有的汽車及其零配件銷售以及汽車維修點(diǎn)分散于城區(qū)，且檔次1、節(jié)約用地、統(tǒng)一規(guī)劃。在汽車消費(fèi)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的狀況下，以4S店為代區(qū)域，人口眾多，市場(chǎng)發(fā)達(dá)，商貿(mào)繁榮，物流便捷，皖贛鐵路穿境而過(guò)，境汽車商貿(mào)園的建成，將在未來(lái)形成一個(gè)集汽車銷售、展覽、修理、裝飾裝潢、金融服務(wù)、保險(xiǎn)、二手車臵換、汽配供應(yīng)、汽保用品采購(gòu)、上牌辦證和車檢服務(wù)、汽車租賃、自駕游服務(wù)、汽車越野、汽車定損、汽車評(píng)估等服土地——不可再生的資源，讓它每寸土地都掘起新的奇跡、托起成真的設(shè)計(jì)不是一個(gè)完全主觀的過(guò)程，建造也不是對(duì)自然的一種強(qiáng)加；市場(chǎng)亦把握并熟練運(yùn)用這些品質(zhì)，項(xiàng)目才得以融合于地域色彩和地方風(fēng)格之中。優(yōu)越的社區(qū)，其建筑大都與項(xiàng)目肌理連成一體，構(gòu)成項(xiàng)目空間形態(tài)，并和諧的大范圍的宏觀整體考慮，在深刻分析基地和周邊環(huán)境的基礎(chǔ)上，通過(guò)科學(xué)和藝術(shù)的結(jié)合進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)布局，揚(yáng)長(zhǎng)避短，最有效的利用土地資源，創(chuàng)造最佳的綜合效應(yīng)。本設(shè)計(jì)總體構(gòu)思的出發(fā)點(diǎn)是地塊的地理位臵以及地塊的功能特點(diǎn)，對(duì)整個(gè)地塊加以分析，營(yíng)造良好的城市空間，及處理好地快內(nèi)部的各種不同功能，以達(dá)到內(nèi)在功能及外部空間的和諧統(tǒng)一。本項(xiàng)目汽車商貿(mào)城地塊設(shè)計(jì)的理念是以車為主題的一系列設(shè)施與服務(wù)當(dāng)今市民生活水平的逐步提高，中薪階層的增多，人們對(duì)汽車的需求與渴望汽車城的建設(shè)以高度整合的設(shè)計(jì)手法將為“愛(ài)車一族”營(yíng)造一種完全不同的便利于快捷。并促進(jìn)汽車零售業(yè)的銷售。汽車城中心建設(shè)的設(shè)計(jì)構(gòu)思取決于現(xiàn)代汽車的機(jī)械、電子等元素。建筑的外墻及彼此間緊密的相互聯(lián)系與建筑內(nèi)部綜合功能使用高度統(tǒng)一。一系列的步行道、車道及景觀廣場(chǎng)為環(huán)境提供了必要的開放空間，營(yíng)造良好的購(gòu)車環(huán)境。同時(shí)設(shè)計(jì)中還考慮了其配套均好性-------處處均有優(yōu)越的環(huán)境和便捷、安全的交通，戶戶擁有良安全性-------居有定所私密免擾、憩有庭院安全無(wú)憂，充分體恤生活項(xiàng)目規(guī)劃以前述理念和指導(dǎo)思想為原則，從人本出發(fā)，以多種手法組織富有人性化的空間，把提升環(huán)境的吸引力作為創(chuàng)造項(xiàng)目高品質(zhì)的目標(biāo)。建筑總平面設(shè)計(jì)從視覺(jué)景觀、城市空間和交通組織等方面為著眼點(diǎn)，包括以建筑物為觀察點(diǎn)的城市景觀及建筑物對(duì)城市空間的協(xié)調(diào)作用，以及內(nèi)部和外部交通的合理組織。建筑疏密有致，造就鮮明個(gè)性和宜人環(huán)境.虛實(shí)滲透，展開，形成耐人尋味的和諧整體；運(yùn)用有中國(guó)傳統(tǒng)空間中“收放頓曲引，隔為各車輛主要通行道路，國(guó)道設(shè)臵主入口有利于汽車城形象的樹立，形成良好的視覺(jué)效果，在汽車商貿(mào)城地塊和配套住宅小區(qū)地塊間做一條地塊內(nèi)道從有效的最大利用土地的角度出發(fā)，同時(shí)考慮到作為汽車商整個(gè)地塊空間有限。因此將整個(gè)商貿(mào)城用地從空間上分為兩層使用，將一層作為停車空間使用，一層停車上部二層為會(huì)展博覽中心，而二層的會(huì)展博覽及中心景觀廣場(chǎng)將兩層有機(jī)的結(jié)合在一起，以達(dá)到最大利用土地的目的。將停車空間布臵在一層而不是地下一層主要出于兩個(gè)目的：一是汽車商貿(mào)城內(nèi)建筑多為低層建筑，做地下室成本較大，從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)將一層作為停車空地塊一層平面示意圖展博覽中心，紫色區(qū)域所示為一層的二手車交易市場(chǎng)，兩個(gè)部分實(shí)際上在結(jié)構(gòu)上是一個(gè)整體，但在功能上是相互獨(dú)立的。和一層停車空間在同一平面上汽車商貿(mào)城二層及以上平面示意圖帶動(dòng)周邊地塊的土地升值，有利于吸收客流，增強(qiáng)市場(chǎng)輻射能力，迅速擴(kuò)大為國(guó)內(nèi)外各種品牌汽車不下百個(gè)，選其知名的也有幾十個(gè)，每個(gè)廠家都需配此外還要配建酒店、餐飲、食品商店、汽配市場(chǎng)、車飾市場(chǎng)、二手車市場(chǎng)，辦證、上牌、保險(xiǎn)辦公場(chǎng)所，使之成為功能齊全，配套完善，設(shè)施先進(jìn)的專我們?cè)O(shè)想是把一層抬空，作為車庫(kù)，二層作為會(huì)展博覽中心，而富有層次，中間景觀帶噴泉、瀑布從三層高處落下，猶如李白的“凝是銀的二手車（汽配、車飾市場(chǎng)）遙相輝映，構(gòu)成一個(gè)整體。在某種意義上講，該規(guī)劃設(shè)計(jì)不僅有效地利用了土地使用率，使有限的占地面積擴(kuò)大一倍。而4、不僅如此，隨著社會(huì)的發(fā)展，本項(xiàng)目可能滿足不了社會(huì)的址重建，那么本市場(chǎng)的一二層建筑就可變更為沃爾瑪、家樂(lè)福等世界五百?gòu)?qiáng)正好變成商場(chǎng)的廣場(chǎng)，解決令許多城市都頭痛的問(wèn)題，充分體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)總之，本規(guī)劃的特色亮點(diǎn)在于化點(diǎn)滴為偉大，把有有效空間，使土地使用面積擴(kuò)大了一倍，而且層次豐富，立體感強(qiáng)，不失為某的一大亮點(diǎn)，汽車城建設(shè)必將提升某市在江西省的經(jīng)濟(jì)地位，成為某市對(duì)地內(nèi)道路上均有輔助入口，一層停車空間和周邊道路直接連通，二層汽車商貿(mào)城主要平面有四條車道和周邊道路相連接，汽配裝飾城和二手車市場(chǎng)的主入口在東側(cè)基地內(nèi)道路上，配套住宅區(qū)的主入口在北側(cè)迎賓大道上，次入口景觀的空間布局與周邊的環(huán)境系統(tǒng)、場(chǎng)地自然條件相協(xié)調(diào)。以主入口中心廣場(chǎng)為主要景觀節(jié)點(diǎn)，并以此為軸，向商貿(mào)城區(qū)域內(nèi)滲透輻射，追求最貼切的景觀設(shè)計(jì)，講究天人合一，建筑與環(huán)境相融共生，煥發(fā)個(gè)性魅力，結(jié)合地域?qū)徝捞卣?，向使用者傳遞出親和力與歸宿感。在這種空間中，行人隨著空間的方向、大小等變化，視野不斷出現(xiàn)不同事物，誘使行人去探索。剛性空間和柔性空間和諧交融，利用豐富多姿的植物材料圍合組成空間，柔化硬的應(yīng)急消防撲救態(tài)勢(shì)，在室外按規(guī)范要求設(shè)臵消火栓，室內(nèi)設(shè)臵手提式干粉%%%%整個(gè)基地充分的體現(xiàn)科技、繁榮、市場(chǎng)特色三要素是進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)的中注重空間造型手法的變化，追求空間、光影、色彩、質(zhì)感的對(duì)比組合，突出個(gè)性，強(qiáng)調(diào)識(shí)別性和歸屬感。同時(shí)也將各種建筑元素巧妙地融入整個(gè)建筑風(fēng)格之中。色彩的大膽運(yùn)用和體形的凹凸變化及高低錯(cuò)落，形成了豐富的輪廓店式辦公樓位于基地的東北側(cè)，主入口是面向基地北側(cè)迎賓大道，設(shè)計(jì)上力求體現(xiàn)出一種挺拔的蓬勃向上精神，也要保持大方美觀的感覺(jué)。功能上1至3層的裙房為大空間電子商務(wù)，也可作為一個(gè)中心、兩個(gè)市場(chǎng)共建為同一棟樓，但三者之間在功獨(dú)立的，一層除了保留一個(gè)汽配裝飾市場(chǎng)的入口與走上一層的臺(tái)階外，全部樓，由二至六層，入口位于西側(cè)汽車城內(nèi)，面積大約17160平方米。汽配裝黃色部分為辦證服務(wù)中心，白色部分為一層二手車市場(chǎng)的屋頂，綠色部分為《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施》結(jié)構(gòu)(2003)地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)。因該園無(wú)詳細(xì)的地質(zhì)勘察資料，土層情況不詳。若勘探后地基土的情況良好，則采用天然地基。若地基土為軟土，則采墻體：外墻及衛(wèi)生間隔墻采用頁(yè)巖多孔磚，其余墻體采用容重小于消火栓系統(tǒng)豎向不分區(qū),室內(nèi)消火栓系統(tǒng)上下連成環(huán)網(wǎng)。消火栓的布臵箱，分別設(shè)消火栓和自噴給水加壓設(shè)備，采用主泵、補(bǔ)壓泵及氣壓罐為一體匯合后，接入室外的雨水收集池，經(jīng)簡(jiǎn)單的處理后，用于汽車的清洗，道路的澆灑及綠化用水。室外雨水有組織排放，不接入雨水收集池，就近接入市《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50016-2006《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-97《有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB50200-94《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50395-2007重要設(shè)備負(fù)荷以及應(yīng)急照明、消防設(shè)備，客梯等屬一級(jí)負(fù)荷，展覽照明等為在展廳，疏散樓梯、消防電梯及其前室，消防控制室、配電室、消防水保護(hù)；利用結(jié)構(gòu)柱垂直主鋼筋作避雷引下線.不同地址編碼煙、溫感控測(cè)器及手動(dòng)報(bào)警按鈕；消防水專業(yè)提供的水流指示器，水力報(bào)警閥等。由于展廳部分為無(wú)遮擋大空間且層高接近12米，根據(jù)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》相關(guān)條文，設(shè)計(jì)本項(xiàng)目?jī)?nèi)無(wú)重點(diǎn)保護(hù)的動(dòng)植物和水源,本項(xiàng)目在施工中對(duì)動(dòng)植物和水1.施工過(guò)程中新建、拆除建筑物等均產(chǎn)生大量的泥沙和粉塵。雨的地表徑流較大，施工時(shí)產(chǎn)生的泥沙和塵土絕大部分隨這些徑流匯入附近河2、項(xiàng)目要切實(shí)做好雨污分流，清污分流的管道布設(shè)工作。雨水就近排政雨水管網(wǎng)，生活污水需經(jīng)地埋沼氣凈化池處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》本項(xiàng)目附近居民較多，影響面大，為了保障附近居民夜間休息，避免夜建筑施工場(chǎng)界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)（GB12523-91.嚴(yán)禁高噪聲設(shè)備（如沖擊打樁機(jī)、風(fēng)錘、鑿巖機(jī)等）在作息時(shí)3.施工部門合理安排好施工時(shí)間和施工場(chǎng)所，高噪4.汽車城內(nèi)噪音的污染主要在試車場(chǎng)和檢測(cè)維修中心，情況并不嚴(yán)重，在安裝靜音設(shè)備和隔音設(shè)施的同時(shí)，可以在試車場(chǎng)和展示中心附近種植樹木，營(yíng)汽車城內(nèi)噪音的污染主要在試車場(chǎng)和檢測(cè)維修中心，情況并不嚴(yán)重，在安裝靜音設(shè)備和隔音設(shè)施的同時(shí)，可以在試車場(chǎng)和展示中心附近種植樹木，施工過(guò)程中開挖、拆遷、砂石料裝卸過(guò)程產(chǎn)生的粉塵及施工過(guò)程運(yùn)輸引起的二次揚(yáng)塵。以燃油為動(dòng)力的施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛在施工工地附近排放一要注意在施工期間的大氣污染防治，盡可能減少粉塵對(duì)周圍環(huán)境的影響。施工期間運(yùn)輸車輛行駛路線應(yīng)盡量避開居民點(diǎn)和其他敏感點(diǎn)，并采取相應(yīng)防護(hù)措施，減輕由于施工車輛運(yùn)行導(dǎo)致的二次場(chǎng)塵等污染。在施工過(guò)程中對(duì)可能造成揚(yáng)塵的攪拌、裝卸等施工現(xiàn)場(chǎng)，要有具體的防護(hù)措施，以防止較在餐廳廚房設(shè)臵油煙凈化設(shè)配處理油煙廢氣，使用達(dá)到《大氣污染物綜尾氣影響不會(huì)很嚴(yán)重，可以考慮種植物對(duì)尾氣中有害氣體吸收量較大的植城內(nèi)的主要廢棄物是丟棄的生活垃圾，此外還有銷售商品的包裝廢棄在汽車城場(chǎng)地內(nèi)設(shè)臵垃圾桶、清潔車等設(shè)施設(shè)配，并配臵清潔人員及時(shí)按照市政的垃圾分類規(guī)定設(shè)臵垃圾桶，將可降解、可回收的垃圾由專人負(fù)責(zé)分開處理。而對(duì)于包裝廢棄物可由工作人員綜合利用制作成建筑添加另外汽車檢測(cè)維修過(guò)程中也可能產(chǎn)生少量廢水。該項(xiàng)目的用水主要為市政給污染物名稱(單位mg/L,PH除外)序號(hào)污染源BOD5動(dòng)植物油2含油污水熱環(huán)境，提高暖通空調(diào)系統(tǒng)的能源利用效率，從根本上扭轉(zhuǎn)公共建筑用能嚴(yán)重浪費(fèi)的狀況，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境的戰(zhàn)略，本項(xiàng)目從前期決策首先保證室內(nèi)熱環(huán)境質(zhì)量，與此同時(shí)還要提高采暖、通風(fēng)、空調(diào)和照明系統(tǒng)的能源利用效率，實(shí)現(xiàn)國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和能源發(fā)展戰(zhàn)略，完成本階段體形式，控制相應(yīng)的傳熱系數(shù)，使建筑物外表皮的內(nèi)表面溫度不應(yīng)低于室內(nèi)項(xiàng)目投資估算，按照確定的總平面及工程建設(shè)方案以及有關(guān)的工程量估江西某汽車商貿(mào)園建設(shè)工程投資估算123456789281121231（二+三）*5%2銷售收入合計(jì)123451銷售額23412342一期工程建設(shè)一期工程竣二期工程建設(shè)二期工程竣本項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)參照國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)頒發(fā)的（建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與二手車市場(chǎng)、酒店式辦公樓的銷售收入。第二年開始銷售，具體見(jiàn)輔助報(bào)表根據(jù)財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表，按所得稅前、所得稅后兩種情況計(jì)算財(cái)務(wù)內(nèi)部收銷售收入—可變成本—銷售稅金及附加可見(jiàn)，本項(xiàng)目存在一定風(fēng)險(xiǎn)，還需某市委市政府加大扶持力度提供長(zhǎng)期有效收益和投資成本二項(xiàng)變化較大因素作所得稅后財(cái)務(wù)敏感性分析，其結(jié)果見(jiàn)財(cái)率1率27案案777727072767112347從以上各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)分析指標(biāo)來(lái)看，本項(xiàng)目的財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率和基準(zhǔn)收益率濟(jì)運(yùn)行和財(cái)務(wù)狀況良好，市場(chǎng)潛力大。并有較好的社會(huì)效益。由此可見(jiàn)，本項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析可行。但另一方面，市場(chǎng)的培育與開發(fā)是高難度、高風(fēng)險(xiǎn)的投資行為，需要投資者具有敏銳的投資眼光和長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意識(shí)，更需要我們某本項(xiàng)目符合國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，除保證項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)上可行外，其投資效益大，方案論證及施工成本控制是整個(gè)建設(shè)投資控制的難點(diǎn)，建議聘請(qǐng)專業(yè)的敏銳的投資眼光和長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意識(shí)，更需要我們某市委市政府提供長(zhǎng)期有效的政策保障，因此，政府要加大扶持力度，優(yōu)惠土地出讓金，減免城市基礎(chǔ)建設(shè)配套費(fèi)，免交各種保證金和押金、人防易地建設(shè)費(fèi)等政府的行政事業(yè)性來(lái)的資金壓力是顯而易見(jiàn)的，但作為項(xiàng)目開發(fā)所必需的業(yè)態(tài)，建議爭(zhēng)取作為城市建設(shè)配套工程，在一定程度上獲取政府支持，在稅費(fèi)上適當(dāng)給予一些優(yōu)3所得稅前凈現(xiàn)金流量(1-2)