DB2102-T 0058-2022 城市軌道交通工程風險監(jiān)測技術規(guī)程

DB2102Codeofpracticeforriskmonitoringmeasurementofurbanrailtransitengineering大連市住房和城鄉(xiāng)建設局大連市市場監(jiān)督管理局I 5 5 5 7 7 7 9 本文件按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起本文件主要起草人：張軍、王野、盧振勇、王雷（大）通訊地址：大連市中山區(qū)保定北街1號，北京市朝陽區(qū)安慧聯系電話010-65城市軌道交通工程風險監(jiān)測技術規(guī)程警值、監(jiān)測成果與信息反饋、城市軌道交通工程運營期監(jiān)GB50911-2013城市軌道交通工程監(jiān)測GB50652-2011城市軌道交通地下工程建設風險管理GB50497-2019建筑基坑工程監(jiān)測GB50982-2014建筑與橋梁結構監(jiān)測GB50715-2011地鐵工程施工安全GB50007-2011建筑地基基礎CJJ/T202-2013城市軌道交通結構安全保護技CJJ/T233-2015城市橋梁檢測與評定T/CSEB0008-2016爆破振動監(jiān)測技術6隨著交通系統(tǒng)的發(fā)展而出現的其它一些新交通監(jiān)測monitoringmeasu作狀態(tài)進行監(jiān)測，及時提供圍巖穩(wěn)定程度和支護結構可靠性信息施工方監(jiān)測monitoringmeasur第三方監(jiān)測third-partymonitoringmeasu作為變形監(jiān)測起算依據而布設的穩(wěn)定可靠、長期保存的工作基點operatingcontrolpoint直接或間接設置在監(jiān)測體上，能反映其變形、力學特征的安全風險技術管理safetytech為保護城市軌道交通工程結構安全和正常使用，在其結構及周邊設定的控制和保7工程監(jiān)測等級monitoringmeasuremen監(jiān)測控制值controlledvalueformoni監(jiān)測預警值prewarningvalueformoniB——礦山法隧道或導洞開挖寬度D′——水平位移累計變化量控制值y——支撐、錨桿的預應力設計值H——基坑設計深度、隧道底板埋深、邊坡高度F·S——即滿量程輸出，傳感器對應的輸出5.1基本要求85.1.1城市軌道交通工程在建設期施工階段應對支護結構、周邊巖土體及周邊環(huán)境等進行監(jiān)測。運營5.1.2在施工和運營階段應由建設方委托具備相應資質的第三方監(jiān)測單位對城市軌道交通工程開展監(jiān)測。在施工過程中施工單位委托具有專業(yè)監(jiān)測技術能力的隊伍對城市軌道交通工程開展監(jiān)5.1.3軌道交通工程設計文件中應明確監(jiān)測項目、監(jiān)測點布置、監(jiān)測精度、監(jiān)測頻率和監(jiān)測控制值等5.1.4施工單位應對設計文件中確定的監(jiān)測項目及監(jiān)測點按監(jiān)測頻率要求進行監(jiān)測；第三方監(jiān)測頻率f)監(jiān)測工作結束后，提交監(jiān)測停測申請、總結報告及完整5.1.7監(jiān)測方案應根據工程設計資料和工程特點，分析工程自身風險、地質和環(huán)境風險，有針對性地b)建設場地工程地質條件、水文地質條件、周邊環(huán)境條件及工程風險特點；5.1.8當工程遇到下列情況時，應編制專項監(jiān)測方案：b)涉及填海區(qū)、巖溶、斷裂帶、地裂縫等復雜或不良地質條件的；95.1.9軌道交通工程監(jiān)測項目應依據設計要求，結合工程特點、工程影響分區(qū)、工程監(jiān)測等級、設計施工要求及監(jiān)測對象的特點等合理確定，并應能夠反映監(jiān)測對象的變化特征趨勢及規(guī)律。a)監(jiān)測點應布設在監(jiān)測對象內力或變形的關鍵部位，并能反映其實際狀態(tài)及變化趨b)監(jiān)測點埋設位置應便于觀測作業(yè)，并且不應影響或妨礙監(jiān)測對象的正常受力和使用；c)監(jiān)測點應埋設穩(wěn)固，標識清晰，并采取d)對占壓、破壞的監(jiān)測點，應及時恢復，保證道交通、重要的建（構）筑物等安全風險較大以及運營期間的監(jiān)測，應采用遠程自動化實時監(jiān)測。b)暗挖隧道完成貫通、主體結構施工完成后；5.2工程影響分區(qū)及監(jiān)測范圍5.2.1工程影響分區(qū)應根據工程施工對周圍巖土體和周邊環(huán)境的影響程度及范圍劃分，可分為主要影5.2.4監(jiān)測范圍應根據基坑設計深度、隧道埋深和斷面尺寸、施工工法、支護結構形式、工程地質條件、水文地質條件、周邊環(huán)境條件等綜合確定，并應包括主要影響區(qū)和次要影響區(qū)。5.2.5監(jiān)測范圍可根據地質條件、施a)隧道、基坑周邊土體以淤泥、淤泥質土或其他高壓縮性土為主時，應擴大監(jiān)測范5.3監(jiān)測等級劃分5.3.1工程監(jiān)測等級根據基坑、隧道工程的自身風險、周邊環(huán)境風險并結合工程地質、水文地質條件5.3.2基坑、暗挖工程自身風險等級應根據基坑設計深度、暗挖隧道的斷面大小和埋深及相對位置關基坑開挖深度＞15m的基坑基坑開挖深度＞10m且≤15m的基坑基坑開挖深度≤10m的基坑淺埋隧道，近距離并行或交疊的隧道，盾構始發(fā)5.3.3周邊環(huán)境風險等級宜根據周邊環(huán)境發(fā)生變形或破壞的可能性和后果的嚴重程度，采用工程風險5.3.4地質條件復雜程度可根據場地地形地貌、工巖土體工程地質性質不良；4.工程地質、水文地質條件不良；5.破壞巖土體工程地質性質良好；4.工程地質、水文地質條件良好；5.破壞注：地質條件復雜程度為復雜的工程，監(jiān)測6.1.1城市軌道交通工程安全風險技術管理應分為建設期和運營期兩個階段。建設期、運營期安全風c)進行安全風險狀態(tài)評價、預警、響應、處置、消警等安全6.1.2安全風險監(jiān)控應通過信息化系統(tǒng)進6.1.3城市軌道交通工程風險預警按嚴重程度由小到大應分為黃色預警、橙色預警和紅色預警。6.1.4土建工程施工完成后，各參建方應分別進行安全風險管理工作b)風險深入識別、分析與分級調整；c)安全專項施工、第三方監(jiān)測、安全風險咨詢等方案及c)安全專項施工、第三方監(jiān)測、安全風險咨詢等方案及6.2.2開工前，建設單位應委托具有相應資質和經驗的單位進行地層空洞普查，發(fā)現存在空洞的6.2.3開工前，施工單位應在環(huán)境調查成果、施工圖設計文件等的基礎上，對工程影響范圍內的6.2.4開工前，應開展風險深入識別、分析及分級調整工作，涉及風險等級調整的，施工單位應風險調整建議清單，建設單位組織監(jiān)理、設計等單位進行審a)明(蓋）挖法工程的圍護結構施工設備工藝與地層適應性，異形基坑支護體系，基坑陽角、不6.2.6編制監(jiān)理、施工監(jiān)測、第三方監(jiān)測、安全風險咨詢等方案時，應針對施工安全風險制定應6.2.7施工監(jiān)測單位和第三方監(jiān)測單位應嚴格按照監(jiān)測方案，開展監(jiān)測點埋設等基礎工作，并符6.2.8施工前應安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)應6.2.9視頻監(jiān)控系統(tǒng)的現場攝像機應清晰監(jiān)控和連續(xù)追蹤現場施工狀態(tài)和開挖面作業(yè)狀況，并宜a)明(蓋）挖工程主體結構和一級風險的附屬結構的支護結構6.2.10施工單位應結合風險等級和現場管理要求，進行安全承諾公6.3.1施工中應在施工準備安全風險技術管理成果的基礎上，重點開展以下安全風險技術管理工作：6.3.2施工監(jiān)測單位和第三方監(jiān)測單位應按照設計文件、工程監(jiān)測方案和現行相關規(guī)范開展工程6.3.3施工、監(jiān)理、第三方監(jiān)測和安全風險咨詢等單位應開展現場巡查工作，并符合下列規(guī)定：6.3.4明(蓋）挖法工程應重點針對下列情況進6.3.5礦山法工程應重點針對下列情況進行現6.3.6盾構法工程應重點針對下列情況進行現e)周邊地面、道路及施工影響范圍內臨時設施的開裂、沉h)架空高壓線的基礎與周邊地面的開裂及變形情況6.3.8地下水控制現場巡查應重點針對如下方b)觀測孔工藝、位置、數量等是否符合設計及施工規(guī)范要求；a)工程監(jiān)測方案的執(zhí)行情況、監(jiān)測點的b)施工監(jiān)測與第三方監(jiān)測數據的差異性；b)礦山法工程的開挖面穩(wěn)定性、滲漏水情況、施工工序規(guī)范性等；c)盾構法工程的始發(fā)、接收洞門土體穩(wěn)定性、滲漏水情況、洞門止水現場處置。第三方監(jiān)測工點負責人程部位或對象加強工程監(jiān)測和現場巡查，跟蹤預警處置效果并及時反6.4.2監(jiān)測單位應按照設計文件、工程監(jiān)測方案、現行相關規(guī)范及企業(yè)管控標準開展監(jiān)測工作，a)監(jiān)測方法、布點方式及位置應滿足運營單位相關管.3監(jiān)測作業(yè)時應同時開展監(jiān)測區(qū)域的巡查工作?，F場巡查應依據評估、檢測、設計文件、監(jiān)案和規(guī)范標準等，重點對關鍵部位及病害區(qū)6.4.5高架段應重點針對下列情況進行現b)伸縮縫、屏蔽門完好程度以及疏散通道防火門的開閉是否正常；a)工程監(jiān)測方案的執(zhí)行情況、監(jiān)測點的6.4.8監(jiān)測過程中應對監(jiān)測工作做好風險控制，并符合下列a)軌行區(qū)作業(yè)前穿戴齊全防護用品，做好作業(yè)人員的作業(yè)注意b)現場作業(yè)聽指揮，在規(guī)定時間內作業(yè)，嚴禁超d)監(jiān)測過程中做好現場巡查，異常情況應留存現場影像資料e)作業(yè)完成后清點物料確保和進場清單一致，確6.4.9監(jiān)測信息異常時，及時發(fā)布預警信息，申請復測的同時6.4.10信息報送應滿足運營單位安全風險控制6.4.11監(jiān)測過程中，應形成安全風險管理記錄，并及時動態(tài)更7.1.1支護結構及巖土體監(jiān)測的對象選擇應在滿足支護結構安全和周邊環(huán)境保護要求的條件a)基坑工程中的支護樁（墻）、立柱、支撐、錨桿（索）等支b)礦山法工程中的初期支護、臨時支撐及盾構法工程中的管片等結構；7.1.2支護結構及巖土體監(jiān)測項目應根據工程特點、設計及施工要求、監(jiān)測對象的特性等因7.1.3支護結構及周圍巖土體監(jiān)測點的布設位置和數量應根據施工方法、監(jiān)測對象及項目特12345678a)監(jiān)測點沿基坑周邊樁（墻、邊坡）頂布設，基坑b)監(jiān)測點沿基坑周邊樁（墻、邊坡）頂布設間距宜為20m～40m；支護結構深層水平位移監(jiān)測點布設應符合b)監(jiān)測孔的布設位置宜與支護樁（墻）頂水平位移和豎向位移監(jiān)測點處于同一豎向斷面上；c)設置在支護結構內的測斜管深度不應小于支a)監(jiān)測點宜布設在基坑中部、多根支撐交匯處或地質條件復雜等部位的c)監(jiān)測斷面的布設位置宜與支護樁（墻）體水平位移監(jiān)測共同組成監(jiān)測斷h)回灌井點地下水位監(jiān)測孔應設置在回灌井點與被保護對象之間；距基坑邊緣不宜大于2m，每排監(jiān)測點間距宜為10m～20m；每個橫向監(jiān)測斷面監(jiān)測點的數量和布設位置應滿足對基坑工程主要影響區(qū)和次要影響區(qū)的控c)監(jiān)測點及監(jiān)測斷面的布設位置應與圍護明挖法豎井支護結構及巖土體監(jiān)測項目的選擇及布點遠程視頻監(jiān)控的前端攝像頭宜安裝在k)各作業(yè)面勞動力組織和專兼職安全員到位1234遠程視頻監(jiān)控的前端攝像頭拆除必須滿足b)施工豎井停止使用后前端攝像頭可拆a)施工工況:2)基坑開挖分段長度、分層厚度及坡度是否與設3)場地地表水、地下水排放情況，基坑降水、回灌設施b)支護結構:56789盾構法工程管片結構豎向位移、水平位移及凈空收斂監(jiān)測點的布設應符合下列規(guī)d)存在地層偏壓、圍巖軟硬不均、地下水位較高等地質條件復雜區(qū)段宜布f)監(jiān)測斷面沿隧道軸線縱向設置，間距宜為10m～30m；盾構法工程地表沉降監(jiān)測點的布設應符合5m～10m，其它位置的監(jiān)測點間距宜為10m～30m；m～5m，次要影響區(qū)點間距宜為5m～10m，監(jiān)礦山法工程初期支護結構拱頂沉降、凈空收斂監(jiān)測點的布設應符合下列a)在工法變換、變斷面、穿越重要風險源等關鍵部位應布設監(jiān)b)應沿隧道軸線布設橫向監(jiān)測斷面，斷面間距宜為10m～15m；礦山法工程地表沉降監(jiān)測點的布設應符合工通道等部位及地質條件不良易產生開挖面坍塌和地表過大變形的部位，應布設橫向監(jiān)測斷d)其它部位監(jiān)測點應沿每個隧道或分部開挖導洞的軸線上方地表布設，點間距宜為5m～15m；礦山法工程地下水位監(jiān)測點的布設應符合遠程視頻監(jiān)控的前端攝像頭宜安裝在l)盾構始發(fā)、接收設備運行情況，盾構機組裝m)各作業(yè)面勞動力組織和專兼職安全員到位情況。遠程視頻監(jiān)控的前端攝像頭拆除必須滿足盾構法工程巡查應包括b)管片破損、開裂、錯臺、滲漏水情況；礦山法工程巡查應包括b)開挖步序、步長、核心土尺寸等情況；a)開挖面巖土體的類型、特征、自穩(wěn)性，地下水滲漏及發(fā)c)降水或止水等地下水控制效果及降b)超前支護施作情況、鋼拱架架設、掛網及噴射混凝土的及時性；8.1.1建設工程施工對周邊環(huán)境影響的監(jiān)測應包括下列環(huán)境對象：8.1.2周邊環(huán)境監(jiān)測點布設位置和數量應根據環(huán)境對象基礎型式、結構特點、使用狀況、保護要求以8.1.3對于城市軌道交通設施、鐵路、高速公路、重要橋梁等環(huán)境對象宜采用遠程自動化實時監(jiān)測的8.1.4監(jiān)測工作開始前應由建設單位委托有資質的單位對周邊環(huán)境監(jiān)測對象進行現狀調查，并形成報12345建（構）筑物豎向位移監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：建（構）筑物水平位移監(jiān)測點應布設在鄰近建設工程一側的建（構）筑物外形縫兩側及其他有代表性的部位，可與建（建（構）筑物傾斜監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：建（構）筑物裂縫監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：），建（構）筑物爆破振速監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：爆面）。對于建構筑物測點選取基礎上表面，若基礎埋于土層下，則選擇最近基礎且堅實的序號123456789h)橋梁擋墻沉降監(jiān)測點宜布設在擋墻變形縫兩側，其余部位測點間距宜為10m～15m；b)梁體、墩臺及蓋梁的開裂、剝落，123b)監(jiān)測點宜布設在地下管線的節(jié)點、e)地下管線位于主要影響區(qū)時，豎向位移監(jiān)測點間距宜為5m～15m；位于f)地下管線水平位移監(jiān)測點應布設在工程影響較大、地下管線1234高速公路及城市道路路基豎向位移監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：對高速公路和城市重要道路宜適當增加監(jiān)測點和監(jiān)測斷面數b)擋墻破損、開裂、剝落、滲漏水及變形等情況；123456789123456789123456789地下城市軌道交通設施監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：個監(jiān)測斷面宜在隧道結構頂部或底部、結構柱、兩邊側墻均布設監(jiān)b)隧道結構變形縫差異沉降監(jiān)測點應布設于結構變形縫兩側；地面城市軌道交通設施監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：高架城市軌道交通設施監(jiān)測點布設應符合下列規(guī)定：地下城市軌道交通設施的巡查應包括下列內容：e)排水設施開裂、漏水、淤積、堵塞、沉沙、滯水等情況地面城市軌道交通設施的巡查應包括下列內容：高架城市軌道交通設施的巡查應包括下列內容：1234567891234567891234567監(jiān)測點間距宜為15m～30m；在堤壩轉彎處和環(huán)境條件復雜部b)在堤壩高低懸殊或新舊堤壩連接、變形堤壩水平位移監(jiān)測點應布設在鄰近建設工程一側的堤壩結構、變形縫兩側，及其他有代表性水利設施豎向位移、水平位移、傾斜監(jiān)測點的布設可按8.2.2.d)引調水工程所在區(qū)域地面塌陷或隆起、開裂、潮濕變軟、積水及水壓、水位123地下構筑物巡查應包括以下內容：9監(jiān)測方法及技術要求9.1一般規(guī)定9.1.1監(jiān)測方法應根據建設工程特點、受施工影響的環(huán)境對象特點、工程風險程度、監(jiān)測項目精度要9.1.2監(jiān)測精度應根據工程監(jiān)測項目控制值的大小、監(jiān)測對象的受力或變形特征分析的要求、監(jiān)測報b)監(jiān)測儀器和設備應定期進行檢定或校準，元器件應在使用前進行標定，標定記錄應齊全；d)監(jiān)測過程中應定期進行監(jiān)測儀器的核查、比對，設備的維護、保養(yǎng)，以9.1.6變形監(jiān)測基準點、工作基點的布設應符合下列規(guī)定：b)當基準點距離所監(jiān)測工程較遠致使監(jiān)測作業(yè)不方便時，宜設置工作基點；c)基準點和工作基點應在工程施工前埋設，經觀測確定其穩(wěn)9.1.8針對同一監(jiān)測項目，現場監(jiān)測作業(yè)宜固定監(jiān)測人員，使用同一監(jiān)測儀器和設備，在基本相同的9.1.9監(jiān)測全過程應做好監(jiān)測設施的保護工作，設置保護裝置，做好保護標識，9.2監(jiān)測控制網9.2.1平面控制網b)監(jiān)測區(qū)段長度小于300m、通視條件良好時，水平位mm當導線點上只有兩個方向時，應按左、右角觀測；導線測量測回數和觀測限差要求應符合表462v一測回讀數間單程測回間較往返溫度(℃)119.2.2高程控制網標、深式水準點等基準點組成，測量時選用穩(wěn)定的基準點作為起算c)地面高程控制網基準點和工作基點的布設應），h)地面高程控制網的測量應選用DS05級及以上的水9.2.3基準點的復核基準點復測技術要求應符合下列規(guī)定： ）； 6h=nμ.............................發(fā)現基準點不穩(wěn)定或被破壞時，應及時修復，并分析有關各期的監(jiān)測成果，并應在剔除不穩(wěn)9.3豎向位移監(jiān)測9.3.1豎向位移監(jiān)測可采用幾何水攝影測量等方法，當遇到監(jiān)測精度要求高，監(jiān)測頻率高等情況，宜組建自動化監(jiān)測系統(tǒng)進行監(jiān)測。9.3.3采用幾何水準測量方法進行豎向位移監(jiān)測宜符合下列規(guī)定：a)幾何水準測量方法可用于一等、二等、三等、四等沉降觀測等級的監(jiān)c)豎向位移監(jiān)測點的埋設技術要求宜符合GB50026-2020、GB509119.3.4采用靜力水準系統(tǒng)測量方法進行豎向位移監(jiān)測宜符合下列規(guī)定：a)靜力水準系統(tǒng)測量可用于一等、二等、三等、四等沉降觀測等級的監(jiān)測d)觀測宜采用全站儀自動照準和跟蹤測量的功能按自動化測量模式進行，前后視觀測不少于29.3.6使用三維激光測量方法進行豎向位移監(jiān)測宜符合下列規(guī)定：9.3.7使用近景攝影測量方法進行豎向位移監(jiān)測宜符合下列規(guī)定：9.3.8豎向位移測量計算和成果應符合以下規(guī)定：點進行坐標轉換，并用另一個參考點進行檢校，坐標轉換殘差及檢核較差應符合JGJ8-的相關規(guī)定，監(jiān)測成果應取各測回測點坐標的算術9.4水平位移監(jiān)測9.4.1水平位移監(jiān)測方法的確定宜符合下列規(guī)定：9.4.3使用全站儀采用小角法、極坐標法、前方交會法、自由設站法和自動監(jiān)測系統(tǒng)進行水平位移監(jiān)e)采用前方交會法觀測時，測站位置選擇應使各監(jiān)測點與其之間形成的交h)水平位移監(jiān)測基準點檢測應滿足以下規(guī)0.5”43531”66962”989往返223511a)全站儀自動監(jiān)測系統(tǒng)水平位移觀測可用于一等、二等、三等、四等變形等級的9.4.5使用衛(wèi)星定位測量方法進行水平位移監(jiān)測宜符合下列規(guī)定：率無線電信號傳輸通道的距離不應小于200m，與高壓9.4.6使用三維激光掃描測量進行水平位移監(jiān)測宜符合下列規(guī)定：a)三維激光掃描可用于三等、四等水平位移變形等級的位b)三維激光掃描設備的型號選擇及檢驗、參考點的設置、觀測等技術要求應符合本文件9.3.69.4.7使用近景攝影測量方法進行水平變形監(jiān)測宜符合下列規(guī)定：9.4.8水平位移測量計算和成果應符合以下規(guī)定：9.5深層水平位移監(jiān)測9.5.1支護樁（墻）體和土體深層水平位移監(jiān)測，宜在樁（墻）體或土體中預埋測斜管，采用測斜儀9.5.3支護樁（墻）體水平位移測斜管長度不宜小于樁（墻）體的深度，土體深層水平位移監(jiān)測的測與鉆孔孔壁之間應回填密實；測斜管一對導槽的方向應與所需測量的位移方d)測斜管埋設時應保持固定、豎直，防止發(fā)生上浮、破9.5.4監(jiān)測前宜用清水將測斜管內沖刷干凈，采用模擬探頭進行試孔檢查后方可使用。監(jiān)測時應將測各測量段長度不應超過儀器標稱允許值，宜采用9.6收斂監(jiān)測9.6.1礦山法初期支護結構和盾構法管片結構的凈空收斂監(jiān)測方法的確定宜符合下列規(guī)定：a)監(jiān)測特定位置的凈空相對變形時，可采用收斂計、全站儀、激光測距9.6.2采用收斂計監(jiān)測應符合下列規(guī)定：9.6.3采用激光測距儀監(jiān)測應符合下列規(guī)定：b)應在收斂測線兩端安置固定的儀器對中與瞄準標志，激光入射方向應與瞄準標志反射表面垂9.6.4采用全站儀進行特定位置的凈空收斂監(jiān)測應符合下列規(guī)定：9.6.5采用全站儀進行隧道全斷面掃描收斂監(jiān)測應符合下列規(guī)定：9.6.6采用三維激光掃描儀法監(jiān)測連方向的計算精度不應低于±5cm，可采用里程計、慣導、里程標靶、RFID標靶、勻速控制裝置的常數差時，采用定期檢測的結果對激光掃描測量的結果進行修e)激光掃描監(jiān)測宜同步采集激光點云的反9.6.7收斂監(jiān)測數據處理和成果應符合下列規(guī)定：d)收斂成果應計算本次變化量、累計變化量、9.7傾斜監(jiān)測9.7.1傾斜監(jiān)測應根據現場觀測條件，選用投點法、全站儀坐標法、傾斜儀法或差異沉降法等觀測方與結構的豎向軸線平行時，傾斜偏移量與高差的比值即為9.7.3全站儀坐標法能在同一測站對監(jiān)測對象在兩個正交方向的傾斜偏移量進行觀測。全站儀坐標法建立獨立坐標系，X、Y兩個坐標分量的變化值f)當采用傾斜傳感器觀測時，可采用傾斜計、電水平尺等傳感器進9.7.4當采用差異沉降法進行傾斜觀測時，應在需要觀測的傾斜方向上對應設置沉降觀測點。沉降監(jiān)9.7.5傾斜監(jiān)測成果應描述測量位置、傾斜方向、偏移量9.8爆破振動監(jiān)測9.8.1爆破振動監(jiān)測由振速傳感器或加速度傳感器，及相應的數據采集儀及數據分析軟件組成。傳感9.8.4爆破振動監(jiān)測傳感器的安裝應與被測對象之間剛性粘結，并應使傳感器的定位方向與所測量的9.9地下水位監(jiān)測9.9.1地下水位監(jiān)測宜通過鉆孔設置水位觀測管，采9.9.2地下水位應分層觀測，水位觀測管的濾管位置和長度應與被測含水層的位置和厚度相一致，與9.9.3水位觀測管埋設穩(wěn)定后應測定孔口高程并計算水位高程。人工觀測地下水位的測量精度不宜低mm，有效孔徑不小于95mm，濾管部位以上采用膨潤土球埋封到孔保護裝置，防止雨水、地表水進入和人為破壞；c)水位觀測管的導管段應順直，內壁光滑無阻，接頭應9.10支撐內力、錨桿（索）拉力監(jiān)測9.11裂縫監(jiān)測9.11.1裂縫監(jiān)測內容包括裂縫位置、走向、長度、寬度，必要時尚應監(jiān)測裂縫深度。9.11.2裂縫監(jiān)測可采用下列方法：b)裂縫長度監(jiān)測宜采用直接量測法；位置、走向、長度、寬度、深度，以及初測9.12軌道靜態(tài)幾何形位監(jiān)測9.12.1軌道靜態(tài)幾何形位監(jiān)測包括軌距、軌向、軌道前直板尺量取弦線中部軌頂面與軌內側面距弦線垂直距離，與設計值對比得出高低和9.13巡查9.13.2采用現場巡查的方式時，施工工況、監(jiān)測設施、周邊環(huán)境等巡視檢查情況進d)應采用硬盤機或其它大容量的媒介連續(xù)記錄圖像和聲音，以供存檔和必b)存在勘察未發(fā)現的不良地質，且影響施工安全；10.1.7施工階段監(jiān)測工作應貫穿始終，當滿足以b)盾構法隧道完成貫通，可結束隧道內管片結構的監(jiān)測工作；c)支護結構監(jiān)測結束后，且周圍巖土體和周邊環(huán)境變形趨于穩(wěn)定時，可結明挖法和蓋挖法施工工程中的支護結構、周圍巖>20—————— >20————————），），距開挖面的距離（“-”表示尚未開挖段，B1次/3~周月1次/3~周月11.1.3工程施工過程中，當監(jiān)測數據達到監(jiān)b)既有隧道結構、道床結構開裂、剝落、漏h)根據工程經驗判斷應進行報警的其他情11.2.1基坑工程支護結構及巖土體監(jiān)測項目控制值應根據工程地質條件、基坑設計參數、工程監(jiān)測 —————— 最大值60%～70%）f最小值80%～100%）fy—2—3—3注1：H—基坑設計深度，f—構件的承載能力設計值，fy—支撐、注2：累計值宜按表中絕對值和相對基坑深度（H）— 最大值70%～80%）f最小值80%～100%）fy—2—4 3注2：累計值宜按表中絕對值和相對基坑深度（H）表42基坑工程支護結構及巖土體監(jiān)測項目控制值（工程監(jiān)465———最大值70%～80%）f最小值80%～100%）fy 2 —3注1：H—基坑設計深度，f—構件的承載能力設計值，fy—支撐、注2：累計值宜按表中絕對值和相對基坑深度（H）22233334435533333322233434 33333——制值宜為1mm/d～3mm/d，差異沉降控制值宜為0規(guī)范中成橋線形控制標準相關要求及滿足橋梁上運營設施幾何狀c)對風險等級較低且無特殊要求的地下22222控制指標。城市軌道交通既有線路結構及軌道幾何形位的監(jiān)測項目控制值應符合GBb)既有鐵路線路結構及軌道幾何形位的監(jiān)測項目控制值應符合TB10413-2018、TB10754-2018d)鐵路隧道由產權單位委托專業(yè)單位進行監(jiān)測，其控制值以鐵路產權單位11.2.10爆破振動監(jiān)測項目控制值包括峰值振動速度值和主振頻率值據信息異常時應分析原因，必要時應進行現場核對或完整、清晰、簽字齊全，監(jiān)測成果應包括監(jiān)測資料、計b)監(jiān)測目的、監(jiān)測項目和監(jiān)測依據；d)監(jiān)測數據報表：監(jiān)測項目的累計變化量、平均變化速率值，附險情部位傳至安全信息化管理平臺。所有監(jiān)測數據必須真動發(fā)布，同時應按相應流程采用電話、短信等方式，通知相關單位及構的安全狀態(tài)動態(tài)評價和安全運營及時提供準確、可靠的13.1.4遇到下列情況時，應對相關區(qū)段c)軌道交通結構發(fā)生較大不均勻沉降或出現明d)堆載、卸載、振動、爆破、地震等外力作用對隧道結構產生較d)堆載、卸載、振動、爆破、地震等外力作用對隧道結構產生較h)保護區(qū)內建造或者拆除建（構）筑k)其他可能對軌道交通結構產生影響的13.1.5為保持監(jiān)測的延續(xù)性，運營期調查與監(jiān)測主體結構，以及聯絡通道、風井、泵站和迂回風道等b)監(jiān)測數據異?；蜃兓俾蔬^大時；4)監(jiān)測數據報表：監(jiān)測項目的累計變化量、平均變化速率值，險情部位監(jiān)測布點測項目日變化量、累計變化量、變化速率、控制指標、監(jiān)測平面5)監(jiān)測數據采集儀器設備、技術方法c)城市軌道交通工程保護區(qū)內堆土堆物、綠化造景以及其它大面積增加或減少14.1.2城市軌道交通工程保護區(qū)內建設活動影響監(jiān)測應根據外部作業(yè)的a)正線、聯絡線、出入線等線路地面路基、道床結構、隧道襯砌、高架梁b)車站和矩形隧道的側墻，站臺層的立123456789圍護施土方開挖地下結構圍護施土方開挖階段地下結構圍護施土方開挖地下結構/天/天天1次/（2~3）天1次/(3~7）天/天/天天1次/（2~3）天1次/(3~7）天測表50鄰近軌道交通結構的隧道及管道工程施工期間專項表50鄰近軌道交通結構的隧道及管道工程施工期間專項(1～2）次/1周14.3.4未列及的施工作業(yè)（如注漿加固、道路施工、樁基施工等）應14.3.5當出現下列情形時，應及時分析原因，必要A.1監(jiān)測項目代號和圖例A.1.2工程監(jiān)測斷面、監(jiān)測點編號應結合監(jiān)測項目及其圖例，按工點統(tǒng)一編制。監(jiān)測點編號宜符合下b)監(jiān)測項目代號宜采用大寫英文字母的形式表