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文檔簡(jiǎn)介
ICS03.080.30
CCSR16
!7,
DB32/T4513—2023
汽車維修糾紛預(yù)防與處理規(guī)范
Specificationforpreventionandtreatmentofautomobilemainte?
nancedisputes
2023-07-25發(fā)布2023-08-25實(shí)施
江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版
DB32/T4513—2023
汽車維修糾紛預(yù)防與處理規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了汽車維修糾紛預(yù)防與處理的總則、基本要求及糾紛預(yù)防、糾紛處理和持續(xù)改進(jìn)的要求,
并給出了相關(guān)的信息。
本文件適用于汽車維修企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“企業(yè)”)預(yù)防和處理汽車維修糾紛。受理汽車維修投訴的組
織機(jī)構(gòu)可依據(jù)本文件進(jìn)行糾紛調(diào)解,其他汽車維修經(jīng)營者可參照?qǐng)?zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T5624汽車維修術(shù)語
GB/T15746汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定方法
GB/T36683汽車售后服務(wù)評(píng)價(jià)規(guī)范
JT/T816—2021機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范
JT/T900汽車售后服務(wù)客戶滿意度評(píng)價(jià)方法
3術(shù)語和定義
GB/T5624界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
客戶customer
接受汽車維修服務(wù)的個(gè)人或組織機(jī)構(gòu)。
注:包括車主及送修人。
3.2
投訴complaints
客戶對(duì)汽車維修質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量不滿意,提出的異議和/或要求解決問題的行為。
3.3
糾紛dispute
客戶與汽車維修企業(yè)對(duì)汽車維修期望的結(jié)果或雙方在權(quán)利、義務(wù)認(rèn)識(shí)上產(chǎn)生爭(zhēng)議并以損害賠償為主
要訴求的行為。
4總則
4.1預(yù)防原則
糾紛預(yù)防應(yīng)遵循下列原則:
——以客戶為關(guān)注焦點(diǎn);
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——主動(dòng)預(yù)防;
——致力于企業(yè)服務(wù)質(zhì)量改進(jìn);
——承接與企業(yè)能力、資源相匹配的維修業(yè)務(wù)。
4.2處理原則
糾紛處理應(yīng)遵循下列原則:
——合法、合規(guī)、合情、合理;
——公平、公正、公開。
5基本要求
5.1制度建設(shè)
5.1.1企業(yè)應(yīng)建立、健全汽車維修服務(wù)質(zhì)量管理體系,并有效運(yùn)行。
5.1.2企業(yè)應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,完善風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估和防控措施。
5.2機(jī)構(gòu)建設(shè)
5.2.1企業(yè)宜設(shè)置質(zhì)量管理部門,加強(qiáng)服務(wù)全過程的質(zhì)量控制。
5.2.2企業(yè)宜設(shè)置糾紛處理部門,健全糾紛處理機(jī)制,并公示以下信息:
——投訴地點(diǎn)、投訴方式、投訴處理流程;
——投訴需要提供的信息;
——投訴處理各階段的時(shí)限;
——獲取處理進(jìn)展信息的渠道。
5.3隊(duì)伍建設(shè)
5.3.1企業(yè)應(yīng)開展員工的職業(yè)道德教育和技能培訓(xùn),提高人員素質(zhì)和維修技能。
5.3.2從事投訴處理工作的人員應(yīng)具備以下條件:
——熟悉國家相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn);
——了解企業(yè)投訴處理的規(guī)章制度;
——熟悉汽車維修行業(yè)投訴處理的途徑、方式、方法;
——掌握汽車產(chǎn)品及維修服務(wù)方面的知識(shí);
——具有良好的職業(yè)道德和溝通協(xié)調(diào)能力。
6糾紛預(yù)防
6.1服務(wù)質(zhì)量
6.1.1接待服務(wù)
6.1.1.1接待人員應(yīng)按JT/T816—2021中5.2的要求接待客戶,并做到:
——規(guī)范著裝、禮貌用語;
——業(yè)務(wù)熟練、辦事高效;
——溝通順暢、客戶滿意。
6.1.1.2接待人員應(yīng)對(duì)下列信息進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估,并與客戶充分溝通以確定維修服務(wù)項(xiàng)目:
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——有關(guān)法律法規(guī)的要求;
——雙方書面約定的要求;
——客戶口頭表達(dá)的要求;
——約定俗成的社會(huì)責(zé)任或行業(yè)規(guī)范。
6.1.1.3企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)和規(guī)范使用客戶信息,做到:
——未經(jīng)客戶同意,不使用、不泄露客戶個(gè)人信息;
——未經(jīng)客戶同意,不向其發(fā)送商業(yè)性信息。
6.1.1.4企業(yè)應(yīng)提醒客戶保管好隨車財(cái)物,如需代管應(yīng)簽訂代管協(xié)議。
6.1.2維修服務(wù)
6.1.2.1企業(yè)應(yīng)按GB/T15746和JT/T816的要求實(shí)施維修、檢驗(yàn)和交付。
6.1.2.2企業(yè)應(yīng)執(zhí)行進(jìn)廠檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)和竣工檢驗(yàn)制度,確保承修車輛達(dá)到維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或符合客戶
要求,檢驗(yàn)內(nèi)容至少包括:
——維修前的診斷;
——工單明示的維修項(xiàng)目;
——維修過程所涉及的部件、零件及系統(tǒng);
——隨車物品、隨車工具;
——油量、電量狀態(tài);
——車輛內(nèi)飾、外觀狀況。
6.1.2.3維修作業(yè)應(yīng)可追溯并保留記錄,包括:
——維修前診斷記錄;
——維修作業(yè)記錄;
——過程檢驗(yàn)記錄;
——竣工檢驗(yàn)記錄。
6.1.2.4變更維修作業(yè)項(xiàng)目,應(yīng)執(zhí)行下列程序。
a)維修人員及時(shí)報(bào)告接待人員或有關(guān)人員。
b)接待人員和客戶溝通變更事宜,包括:
?原因;
?需要的維修過程;
?變更后的維修配件、工時(shí)及其費(fèi)用;
?變更后的工期;
?客戶的認(rèn)可。
c)應(yīng)留存有效的溝通及確認(rèn)記錄,其形式至少包括下列情形之一:
?雙方簽字的記錄;
?錄音、視頻或其他電子載體的記錄;
?重新(或補(bǔ)充)簽訂的維修合同;
?其他證明記錄。
d)下達(dá)變更后的工單。
6.1.3服務(wù)跟蹤
6.1.3.1企業(yè)應(yīng)建立并實(shí)施服務(wù)跟蹤回訪制度,在車輛交付后一周內(nèi)回訪客戶。
6.1.3.2宜針對(duì)下列因素制定具體客戶回訪內(nèi)容:
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——本次的維修項(xiàng)目、經(jīng)過、時(shí)間、價(jià)格、接待人員;
——回訪對(duì)象的基本情況;
——對(duì)企業(yè)和車輛知識(shí)的了解程度;
——以往的維修經(jīng)歷;
——可能關(guān)心的問題。
6.1.3.3服務(wù)跟蹤應(yīng)征詢客戶對(duì)車輛維修服務(wù)的意見和建議,至少包括:
——服務(wù)人員的態(tài)度及服務(wù)質(zhì)量;
——維修質(zhì)量、維修工期、維修價(jià)格;
——設(shè)施和設(shè)備條件;
——其他。
6.1.3.4企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注客戶的抱怨,至少包括:
——發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);
——涉及的人員;
——事件的經(jīng)過;
——產(chǎn)生的影響或后果;
——客戶訴求和解決時(shí)限。
6.1.3.5應(yīng)對(duì)服務(wù)跟蹤回訪獲得的信息進(jìn)行收集、整理、統(tǒng)計(jì)分析,用于服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn)。
6.2理解及溝通
6.2.1企業(yè)應(yīng)采用多種形式向客戶宣傳汽車使用、維修方面的知識(shí),使客戶充分了解車輛使用過程中各
個(gè)階段的技術(shù)狀態(tài),理解為保持良好的使用性能需要采取的方式、方法和技術(shù)手段。
6.2.2企業(yè)應(yīng)建立客戶溝通機(jī)制,做到服務(wù)信息公開,包括:
——質(zhì)量保證制度、服務(wù)質(zhì)量承諾;
——客戶接待服務(wù)流程;
——維修流程;
——三包、索賠政策;
——保險(xiǎn)理賠流程;
——常用配件價(jià)格及類別;
——收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算方法及依據(jù);
——投訴的渠道、方式及具體負(fù)責(zé)人員。
6.3風(fēng)險(xiǎn)控制
6.3.1汽車維修糾紛風(fēng)險(xiǎn)主要來自于:
——質(zhì)量控制;
——技術(shù)支撐體系;
——供應(yīng)鏈管理;
——服務(wù)外包控制。
6.3.2風(fēng)險(xiǎn)控制的內(nèi)容包括:
——識(shí)別維修糾紛潛在風(fēng)險(xiǎn)存在的現(xiàn)狀;
——按GB/T36683及JT/T816—2021規(guī)定的內(nèi)容梳理風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目;
——對(duì)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估;
——制定風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的應(yīng)對(duì)措施;
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——按照風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的重要程度制定風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃并實(shí)施;
——監(jiān)督和檢查;
——持續(xù)改進(jìn)。
6.4客戶滿意度的評(píng)價(jià)與改進(jìn)
6.4.1企業(yè)應(yīng)按照J(rèn)T/T900的要求進(jìn)行客戶滿意度評(píng)價(jià)。
6.4.2企業(yè)應(yīng)按照GB/T36683規(guī)定的指標(biāo)項(xiàng)目、流程、方法進(jìn)行自我評(píng)價(jià)。
6.4.3企業(yè)應(yīng)根據(jù)客戶滿意度評(píng)價(jià)結(jié)果和自我評(píng)價(jià)結(jié)論實(shí)施服務(wù)改進(jìn)措施。
7糾紛處理
7.1處理途徑
7.1.1糾紛處理途徑應(yīng)包括以下幾種。
a)雙方協(xié)商。
b)申請(qǐng)調(diào)解:
?申請(qǐng)相關(guān)行政機(jī)關(guān)行政調(diào)解;
?申請(qǐng)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)組織調(diào)解;
?申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解;
?申請(qǐng)第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)解。
c)提交仲裁或訴訟,包括:
?向仲裁機(jī)構(gòu)提出仲裁申請(qǐng);
?向人民法院提起訴訟。
7.1.2糾紛處理應(yīng)由當(dāng)事雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可申請(qǐng)調(diào)解、提交仲裁或訴訟。
7.2處理流程
汽車維修糾紛處理應(yīng)按附錄A所示的流程執(zhí)行。
7.3處理方式
7.3.1協(xié)商處理
7.3.1.1投訴接收
7.3.1.1.1企業(yè)應(yīng)接收投訴客戶提交并確認(rèn)的相關(guān)信息,至少包括:
——客戶姓名;
——車牌號(hào)碼;
——聯(lián)系電話;
——維修車型;
——投訴內(nèi)容;
——希望的處理方式。
7.3.1.1.2客戶應(yīng)提供投訴證明材料。
7.3.1.1.3客戶投訴的相關(guān)信息及有關(guān)證據(jù)宜納入企業(yè)管理系統(tǒng)。
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7.3.1.2受理告知
7.3.1.2.1企業(yè)接到客戶投訴后的1~2個(gè)工作日內(nèi)應(yīng)啟動(dòng)投訴處理程序,下列情況應(yīng)及時(shí)采取處置
措施:
——涉及行車安全的;
——涉及重大財(cái)產(chǎn)損失的;
——具有較大社會(huì)影響的。
7.3.1.2.2企業(yè)應(yīng)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)告知客戶以下信息并得到確認(rèn):
——受理與否及不受理的原因;
——受理的內(nèi)容;
——后續(xù)過程時(shí)間安排。
7.3.1.2.3有下列情形之一者,不予受理:
——超過質(zhì)量保證期或合同約定期;
——有確鑿的證據(jù)表明因使用不當(dāng)造成的損傷、損壞;
——法律法規(guī)規(guī)定不予受理的其他情形。
7.3.1.3投訴評(píng)估
企業(yè)應(yīng)對(duì)投訴事件進(jìn)行評(píng)估,以指導(dǎo)處理過程,評(píng)估內(nèi)容至少包括:
——涉及的主要問題(質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù));
——安全隱患;
——嚴(yán)重程度、復(fù)雜程度;
——技術(shù)支持需求;
——采取即時(shí)措施的必要性及可行性;
——對(duì)企業(yè)的影響程度。
7.3.1.4投訴調(diào)查
7.3.1.4.1企業(yè)應(yīng)對(duì)投訴的問題進(jìn)行調(diào)查、收集資料。
7.3.1.4.2企業(yè)應(yīng)依據(jù)調(diào)查事實(shí)做出判斷,主要內(nèi)容包括:
——事實(shí)是否成立;
——原因是否確定;
——訴求是否合理。
7.3.1.5技術(shù)支持
需要進(jìn)行第三方技術(shù)分析或技術(shù)鑒定時(shí),應(yīng)經(jīng)雙方同意并確認(rèn);技術(shù)分析或技術(shù)鑒定參照附錄B,責(zé)
任認(rèn)定參照附錄C。
7.3.1.6投訴跟蹤
投訴跟蹤應(yīng)貫穿投訴處置全過程,應(yīng)及時(shí)與投訴客戶溝通,并告知投訴處置進(jìn)度。
7.3.1.7處置時(shí)限管理
企業(yè)應(yīng)對(duì)投訴處理時(shí)限進(jìn)行有效管理,主要包括:
——能夠當(dāng)場(chǎng)解決的問題,應(yīng)立即解決;
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——在規(guī)定時(shí)間內(nèi)能夠解決的問題,應(yīng)盡快解決;
——在規(guī)定時(shí)間內(nèi)難以處理的投訴(如因鑒定、檢測(cè)、收集資料等原因耽誤的時(shí)間)應(yīng)向投訴者說明
原因,并協(xié)商確定解決的時(shí)間。
7.3.1.8擬定處理意見
企業(yè)應(yīng)根據(jù)調(diào)查結(jié)果,擬定處理意見。處理意見宜是下列情形之一或組合:
——返修;
——提供技術(shù)指導(dǎo);
——補(bǔ)償、賠償;
——道歉。
7.3.1.9溝通處理意見
糾紛雙方就投訴各方面信息進(jìn)行溝通、協(xié)商,企業(yè)向客戶提出擬定的處理意見。
7.3.1.10簽定糾紛處理協(xié)議書
糾紛雙方對(duì)處理意見達(dá)成一致后,參照附錄D簽定協(xié)議書。
7.3.1.11執(zhí)行協(xié)議
協(xié)議簽定后,雙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議,企業(yè)執(zhí)行協(xié)議的步驟包括:
——確定執(zhí)行協(xié)議的實(shí)施措施;
——確定協(xié)議執(zhí)行的責(zé)任人和時(shí)間安排;
——記錄執(zhí)行過程;
——確認(rèn)執(zhí)行結(jié)果。
7.3.1.12回訪
企業(yè)應(yīng)對(duì)投訴的客戶進(jìn)行回訪,內(nèi)容包括:
——了解維修車輛使用現(xiàn)狀;
——獲取客戶意見和建議;
——表達(dá)企業(yè)希望持續(xù)保持與客戶溝通并改進(jìn)的意愿。
7.3.2調(diào)解
7.3.2.1調(diào)解提交
下列情形的糾紛,應(yīng)按7.1.1b)給出的途徑向調(diào)解機(jī)構(gòu)提交調(diào)解申請(qǐng):
——客戶或企業(yè)希望由調(diào)解機(jī)構(gòu)處理的糾紛;
——雙方協(xié)商未達(dá)成一致的糾紛;
——相關(guān)部門交辦、轉(zhuǎn)辦、移送的糾紛。
7.3.2.2調(diào)解受理
受理機(jī)構(gòu)接到調(diào)解申請(qǐng)和相關(guān)證據(jù)后,應(yīng)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)啟動(dòng)相關(guān)工作,涉及7.3.1.2.1規(guī)定的情形應(yīng)
立即采取處置措施。
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7.3.2.3調(diào)解啟動(dòng)
調(diào)解受理后,調(diào)解機(jī)構(gòu)應(yīng)征求雙方意見,雙方同意調(diào)解時(shí),啟動(dòng)調(diào)解。
7.3.2.4調(diào)解實(shí)施
7.3.2.4.1糾紛評(píng)估
調(diào)解機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)糾紛實(shí)施評(píng)估,包括:
a)獲取引起糾紛的交易和過程記錄,包括檢查及維修記錄、協(xié)商處理過程記錄、客戶提供的其他相
關(guān)投訴信息;
b)與相關(guān)人員進(jìn)行討論和磋商;
c)依據(jù)相關(guān)信息,確定調(diào)解途徑和方式。
7.3.2.4.2企業(yè)配合
企業(yè)應(yīng)配合完成糾紛調(diào)解過程,包括:
——指定一名糾紛處理的負(fù)責(zé)人;
——收集、整理相關(guān)證據(jù);
——確定需要的證人和文件證據(jù);
——確定企業(yè)可接受的糾紛處理結(jié)果的范圍及程度。
7.3.2.4.3糾紛調(diào)查
糾紛調(diào)查按照7.3.1.4進(jìn)行,需要技術(shù)支持按7.3.1.5進(jìn)行。
7.3.2.4.4擬定解決方案
調(diào)解機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)投訴事實(shí),擬定符合國家法律法規(guī)或行業(yè)規(guī)范的糾紛解決方案,并考慮投訴者的訴
求、企業(yè)的立場(chǎng)。
7.3.2.4.5溝通協(xié)調(diào)
雙方達(dá)成一致的,應(yīng)在當(dāng)事雙方執(zhí)行協(xié)議結(jié)果的人員參與下溝通并擬定調(diào)解協(xié)議,必要時(shí)可請(qǐng)法律
顧問參與;雙方無法達(dá)成一致的調(diào)解終止。
7.3.2.4.6調(diào)解確認(rèn)
達(dá)成的調(diào)解協(xié)議,應(yīng)按下列形式確認(rèn):
——達(dá)成口頭調(diào)解協(xié)議,調(diào)解機(jī)構(gòu)記錄協(xié)議內(nèi)容,雙方簽字確認(rèn);
——參照附錄D填寫糾紛調(diào)解協(xié)議書,雙方簽字確認(rèn)。
7.3.2.4.7調(diào)解終止
有下列情況之一時(shí),應(yīng)終止調(diào)解:
——糾紛雙方對(duì)技術(shù)分析或鑒定結(jié)果存在異議;
——受條件限制無法確定糾紛責(zé)任;
——案件由仲裁機(jī)構(gòu)或法院受理;
——不認(rèn)可調(diào)解方案;
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——當(dāng)事人不同意調(diào)解。
7.3.2.4.8執(zhí)行調(diào)解協(xié)議
糾紛雙方簽訂的調(diào)解協(xié)議書,雙方都應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。
7.3.2.4.9調(diào)解后回訪
調(diào)解受理機(jī)構(gòu)應(yīng)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)回訪投訴人,相關(guān)部門交辦、轉(zhuǎn)辦、移送的應(yīng)當(dāng)通報(bào)有關(guān)情況。
7.3.2.4.10辦結(jié)、歸檔
受理機(jī)構(gòu)應(yīng)完整記錄糾紛處理過程,并及時(shí)將信息整理歸檔。
7.3.3訴訟或仲裁
糾紛雙方均可向人民法院提起訴訟或向仲裁機(jī)關(guān)申請(qǐng)仲裁。
8持續(xù)改進(jìn)
企業(yè)應(yīng)保持糾紛預(yù)防與處理系統(tǒng)的有效運(yùn)行,并持續(xù)改進(jìn):
——評(píng)審糾紛預(yù)防與處理系統(tǒng),消除產(chǎn)生糾紛的因素;
——識(shí)別、總結(jié)糾紛預(yù)防與處理的方法、方案及實(shí)踐案例。
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附錄A
(規(guī)范性)
汽車維修糾紛處理流程
圖A.1給出了汽車維修糾紛處理流程。
圖A.1汽車維修糾紛處理流程
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DB32/T4513—2023
附錄B
(資料性)
汽車維修糾紛技術(shù)支持
B.1概述
汽車維修糾紛投訴技術(shù)支持分為:
——技術(shù)分析;
——技術(shù)鑒定。
B.2技術(shù)分析
B.2.1處理糾紛投訴時(shí),需要專業(yè)技術(shù)支持的,由客戶或企業(yè)向第三方汽車專業(yè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)技術(shù)分析。
B.2.2汽車專業(yè)機(jī)構(gòu)收到申請(qǐng)后,應(yīng)組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)調(diào)查并出具車輛技術(shù)分析報(bào)告。
B.2.3車輛技術(shù)調(diào)查的內(nèi)容包括:
——預(yù)檢記錄;
——安裝檢測(cè);
——試車記錄;
——現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄。
B.2.4出具的技術(shù)分析報(bào)告內(nèi)容包括:
——車輛識(shí)別信息,包括:車型、車牌號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)(VIN);
——時(shí)間信息,包括送檢時(shí)間、開始檢測(cè)時(shí)間、結(jié)束檢測(cè)時(shí)間;
——車輛狀況,包括出廠日期、行駛里程、車輛技術(shù)狀態(tài);
——檢測(cè)項(xiàng)目;
——故障現(xiàn)象,故障現(xiàn)象相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù);
——檢測(cè)過程記錄;
——拆解過程(如果有);
——故障原因分析;
——結(jié)論。
B.3技術(shù)鑒定
B.3.1鑒定機(jī)構(gòu)
糾紛處理需要進(jìn)行事故損傷鑒定以明確責(zé)任的,需委托司法鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定,并由司法鑒定機(jī)構(gòu)
出具技術(shù)鑒定報(bào)告。
B.3.2鑒定報(bào)告
技術(shù)鑒定報(bào)告需明確以下內(nèi)容:
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——是否存在車輛損壞及損壞的程度;
——是否存在維修過錯(cuò);
——維修過錯(cuò)與車輛損害是否存在因果關(guān)系;
——維修過錯(cuò)在車輛損害中的責(zé)任程度。
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附錄C
(資料性)
汽車維修糾紛責(zé)任認(rèn)定
C.1認(rèn)定原則
根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)分析和鑒定結(jié)論,以及當(dāng)事人陳述、質(zhì)證、辯論,分析糾紛原因,確定雙方
責(zé)任。
C.2責(zé)任認(rèn)定
C.2.1企業(yè)不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)規(guī)范和工藝規(guī)程維修汽車、選用配件、油料等所引起的質(zhì)量責(zé)任由
企業(yè)負(fù)責(zé)。
C.2.2企業(yè)應(yīng)客戶要求,未按有關(guān)技術(shù)規(guī)范和工藝規(guī)程所確定的修理范圍進(jìn)行汽車維修作業(yè),而承托雙
方無質(zhì)量協(xié)議或其他約定而引起的質(zhì)量責(zé)任由企業(yè)負(fù)責(zé)。
C.2.3企業(yè)在進(jìn)行車輛維護(hù)和修理作業(yè)時(shí),未對(duì)客戶提供的配件進(jìn)行查驗(yàn),或發(fā)現(xiàn)顧客提供的配件不符
合技術(shù)要求,仍然使用,且未與客戶進(jìn)行約定或簽訂協(xié)議免責(zé)的,在質(zhì)量保證期內(nèi),因該部件引起的質(zhì)量
事故由企業(yè)負(fù)責(zé)。
C.2.4因客戶違反駕駛操作規(guī)程和違反車輛使用、維護(hù)規(guī)定而引起的質(zhì)量責(zé)任由客戶負(fù)責(zé)。
C.2.5雙方簽訂的合同中另有約定的,按合同約定的責(zé)任確定。
C.2.6在汽車維修質(zhì)量保證期內(nèi),汽車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,維修企業(yè)
需要聯(lián)系其他汽車維修企業(yè)承修,并承擔(dān)相應(yīng)維修費(fèi)用。
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附錄D
(資料性)
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