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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年湘師大新版必修2物理上冊(cè)月考試卷941考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、質(zhì)量為500kg的賽車在平直賽道上以恒定功率由靜止開始加速,加速過(guò)程中受到的阻力不變,其加速度a和速度的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示;則賽車()
A.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.所牽引力的功率為200kWC.所受阻力大小為5000ND.所受合外力的瞬時(shí)功率逐漸增加2、2019年7月25日,北京理工大學(xué)宣布∶“北理工1號(hào)”衛(wèi)星搭乘星際榮耀公司的雙曲線一號(hào)火箭在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,成功進(jìn)入預(yù)定軌道。在發(fā)射衛(wèi)星時(shí),若首先將該衛(wèi)星發(fā)射到低空軌道1,待測(cè)試正常后通過(guò)點(diǎn)火加速使其進(jìn)入高空軌道2,已知衛(wèi)星在上述兩軌道運(yùn)行時(shí)均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),假設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量不變,在兩軌道上穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的速度大小之比為v1∶v2=2∶1。則()
A.衛(wèi)星在兩軌道的向心加速度大小之比a1∶a2=4∶1B.衛(wèi)星在兩軌道的角速度之比ω1∶ω2=2∶1C.衛(wèi)星在兩軌道的周期之比T1∶T2=1∶8D.衛(wèi)星在兩軌道的半徑之比r1:r2=1∶23、關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,下列說(shuō)法符合史實(shí)的是:A.開普勒在牛頓定律的基礎(chǔ)上,導(dǎo)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力規(guī)律,并且測(cè)出了引力常量GC.開普勒在第谷天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律D.開普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,找出了行星按照這些規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因4、下列關(guān)于功率以下說(shuō)法中正確的是()A.根據(jù)P=Fv可知,發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速率成反比B.根據(jù)P=Fv可知,汽車牽引力一定與速率成反比C.根據(jù)可知,只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率D.根據(jù)可知,機(jī)器做功越多,其功率就越大5、2023年春節(jié)賀歲片《流浪地球2》中提出太空電梯,太空電梯驗(yàn)證著中國(guó)科幻“上九天攬?jiān)隆钡暮甏笤O(shè)想?!疤针娞荨钡闹黧w結(jié)構(gòu)為一根纜繩:一端連接地球赤道上某一固定位置,另一端連接地球同步衛(wèi)星,且纜繩延長(zhǎng)線通過(guò)地心。用太空電梯運(yùn)送物體過(guò)程中,當(dāng)物體停在a、b兩個(gè)位置時(shí);以地心為參考系,下列說(shuō)法正確的是()
A.物體在a、b位置均處于完全失重狀態(tài)B.物體在a、b位置線速度大小與該點(diǎn)離地球球心距離成正比C.物體在a處向心加速度大于物體在b處向心加速度D.若有一個(gè)軌道高度與a相同的人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則其環(huán)繞地球的周期大于停在a處物體的周期6、2020年12月1日,“嫦娥五號(hào)”月球探測(cè)器成功在月球正面預(yù)選著陸區(qū)著陸,在著陸前“嫦娥五號(hào)”繞月球的運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若“嫦娥五號(hào)”距月球表面的高度為h,月球的質(zhì)量為M,半徑為R,引力常量為G.則“嫦娥五號(hào)”繞月球運(yùn)動(dòng)的線速度大小是()A.B.C.D.7、長(zhǎng)為L(zhǎng)的木塊靜止在光滑水平面上。質(zhì)量為m的子彈以水平速度v0射入木塊并從中射出,且出射速度為v1。已知從子彈射入到射出木塊移動(dòng)的距離為s,子彈在木塊中受到的平均阻力大小為()
A.B.C.D.8、某大瀑布的平均水流量為5900m3/s,水的落差為50m。已知水的密度為1.00×103kg/m3。在大瀑布水流下落過(guò)程中,重力做功的平均功率約為()A.3×106wB.3×107wC.3×108wD.3×109w評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)9、如圖所示,三顆質(zhì)量均為m的地球同步衛(wèi)星等間隔分布在半徑為r的圓軌道上,設(shè)地球質(zhì)量為M、半徑為R;下列說(shuō)法正確的是()
A.地球?qū)σ活w衛(wèi)星的引力大小B.一顆衛(wèi)星對(duì)地球的引力大小為C.兩顆衛(wèi)星之間的引力大小為D.三顆衛(wèi)星對(duì)地球引力的合力大小為零10、下列說(shuō)法正確的是()A.在描述高速奔向火星的“天問(wèn)一號(hào)”的運(yùn)動(dòng)時(shí),牛頓力學(xué)不適用B.量子力學(xué)可以很好地解釋電子、質(zhì)子等微觀粒子的運(yùn)動(dòng)規(guī)律C.當(dāng)物體的速度遠(yuǎn)小于光速時(shí),相對(duì)論物理學(xué)與經(jīng)典力學(xué)的結(jié)論沒(méi)有區(qū)別D.當(dāng)普朗克常量不可忽略時(shí),量子力學(xué)和牛頓力學(xué)的結(jié)論沒(méi)有區(qū)別11、山西刀削面堪稱“天下一絕”,傳統(tǒng)的操作方法是一手托面,一手拿刀,直接將面削到水平放置的開水鍋里。如圖所示,面剛被削離時(shí)與鍋邊緣的高度差與鍋邊緣水平距離鍋的半徑若削出的小面條P(看作質(zhì)點(diǎn))的運(yùn)動(dòng)可視為平拋運(yùn)動(dòng),取要使其落入鍋中,水平初速度的大小可為()
A.B.C.D.12、如圖,兩位同學(xué)同時(shí)在等高處拋出手中的籃球A、B,A以速度v1斜向上拋出,B以速度v2豎直向上拋出,當(dāng)A到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)恰與B相遇。不計(jì)空氣阻力,A、B質(zhì)量相等且均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度為g;以下判斷正確的是()
A.相遇時(shí)A的速度一定為零B.相遇時(shí)B的速度一定為零C.A從拋出到最高點(diǎn)的時(shí)間為D.從拋出到相遇A、B動(dòng)量的變化量相同13、設(shè)地球的半徑為R,衛(wèi)星A離地高度為R,衛(wèi)星B離地的高度為2R,萬(wàn)有引力常量為G,若衛(wèi)星A、B均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則()A.衛(wèi)星B的加速度之比9:4B.衛(wèi)星B的加速度之比4:1C.衛(wèi)星B的速度之比D.衛(wèi)星B的速度之比14、一質(zhì)量為1kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng);它在豎直方向的速度—時(shí)間圖像和水平方向的位移—時(shí)間圖像分別如圖甲;乙所示。則下列說(shuō)法正確的是()
A.物體的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條曲線B.物體所受合力的大小為1NC.時(shí)刻,物體的速度大小為2m/sD.在內(nèi)物體的位移大小為6m15、如圖所示,質(zhì)量為m的物體相對(duì)靜止在傾角為θ的斜面上,斜面沿水平方向向右勻速移動(dòng)了距離l,物體相對(duì)斜面靜止,則下列說(shuō)法正確的是()
A.重力對(duì)物體做正功B.合力對(duì)物體做功為零C.摩擦力對(duì)物體做負(fù)功D.支持力對(duì)物體做正功16、2019年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給了發(fā)現(xiàn)一顆圍繞類日恒星運(yùn)行的系外行星的科學(xué)家們。設(shè)類日恒星與太陽(yáng)的質(zhì)量之比為P,系外行星繞類日恒星運(yùn)行的軌道半徑與地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道半徑之比為Q,設(shè)地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期為T0,則()A.系外行星與地球公轉(zhuǎn)的線速度大小之比為B.系外行星上的第一宇宙速度與地球上的第一宇宙速度之比為C.系外行星的公轉(zhuǎn)周期為T0D.系外行星的同步衛(wèi)星軌道半徑大于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑17、第24屆冬奧會(huì)于2022年2月在北京和張家口成功舉行,高山滑雪是冬奧會(huì)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一,訓(xùn)練軌道可簡(jiǎn)化為由弧形軌道AO和傾斜直軌道OB組成,如圖所示。某運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))從弧形軌道A點(diǎn)由靜止滑下,從O點(diǎn)沿水平方向飛出,并落到軌道OB上。已知A點(diǎn)與O點(diǎn)的高度差h=20m,軌道OB的傾角取不計(jì)一切摩擦和空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()
A.運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速度大小為B.落點(diǎn)與O點(diǎn)的距離為75mC.運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)飛出后與軌道OB的最遠(yuǎn)距離為9mD.從離開O點(diǎn)到落在軌道OB上,運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s評(píng)卷人得分三、填空題(共9題,共18分)18、我國(guó)志愿者王躍曾與俄羅斯志愿者一起進(jìn)行“火星500”的實(shí)驗(yàn)活動(dòng).假設(shè)王躍登陸火星后,測(cè)得火星的半徑是地球半徑的質(zhì)量是地球質(zhì)量的已知地球表面的重力加速度是g,地球的半徑為R,王躍在地面上能向上豎直跳起的最大高度是h,忽略自轉(zhuǎn)的影響,則火星的密度為________;火星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為_________;王躍以與在地球上相同的初速度在火星上起跳后,能達(dá)到的最大高度是地球上起跳的_________倍.19、一個(gè)小孩坐在游樂(lè)場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)木馬上,繞中心軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為當(dāng)他的線速度為時(shí),他做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度是_______rad/s,周期是_______s。20、一條江全長(zhǎng)562公里,上游是高山峽谷,溪流密布;中游地段河谷狹窄,灘多水急;下游流速緩慢,有利航行。某段江面寬水流速度有一木船在A點(diǎn)要過(guò)江;如圖所示。
(1)若木船相對(duì)靜水速度則木船最短渡江時(shí)間為______s;
(2)若A處下游的B處是一片與河岸垂直的險(xiǎn)灘,為使木船從A點(diǎn)以恒定的速度安全到達(dá)對(duì)岸,則木船在靜水中航行時(shí)的最小速度為______21、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道相對(duì)水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度V0=_____時(shí)火車既不擠壓內(nèi)軌道也不擠壓外軌道;當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度小于此速度V0時(shí)則火車擠壓____軌道(填“內(nèi)””或“外”).22、重力所做的功。
(1)重力所做的功WG=___________,Δh指初位置與末位置的高度差。
(2)重力做功的特點(diǎn):物體運(yùn)動(dòng)時(shí),重力對(duì)它做的功只跟它的___________有關(guān),而跟物體___________無(wú)關(guān)。23、如圖所示,一架宇航飛機(jī)在太空中高速飛行返回地球,并保持與地球上觀測(cè)站R的正常聯(lián)系,設(shè)宇航員每隔t0時(shí)間與地球聯(lián)系一次,發(fā)送頻率為f0的電磁波,在地球上觀測(cè)者看來(lái),宇航員連續(xù)兩次發(fā)送聯(lián)系信號(hào)的時(shí)間間隔t___t0(選填“等于”或“不等于”);地面觀測(cè)站接收到該電磁波頻率f____f0(選填“大于”;“等于”或“小于”)。
24、用30N的拉力F在水平面上拉車用時(shí)2s,阻力是重力的0.1倍,車質(zhì)量為2kg,已知拉力和水平方向夾角是.則車的加速度為(),拉力F對(duì)車做功為________J,拉力的平均功率為________W,阻力做功為(),拉力在2S末的瞬時(shí)功率為()。25、一寬為的河流,水速為一小船在靜水中的速度為若要使該船到達(dá)對(duì)岸的路程最短,則(1)>時(shí),=_____;(2)<時(shí),=________.26、質(zhì)量為M的人抓住長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩,繩的另一端系著質(zhì)量為m的小球,現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做圓運(yùn)動(dòng),當(dāng)球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速度為v,則此時(shí)人對(duì)地面的壓力為______________________.評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共20分)27、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
28、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
29、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
30、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共30分)31、“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)的裝置如圖甲所示。鋼球從斜槽上滾下;經(jīng)過(guò)水平槽飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)。每次都使鋼球從斜槽上同一位置由靜止?jié)L下,在小球運(yùn)動(dòng)軌跡的某處用帶孔的卡片迎接小球,使球恰好從孔中央通過(guò)而不碰到邊緣,然后對(duì)準(zhǔn)孔中央在白紙上記下一點(diǎn)。通過(guò)多次實(shí)驗(yàn),在豎直白紙上記錄鋼球所經(jīng)過(guò)的多個(gè)位置,用平滑曲線連起來(lái)就得到鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。
(1)在此實(shí)驗(yàn)中,小球與斜槽間有摩擦______(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)使實(shí)驗(yàn)的誤差增大;如果斜槽末端點(diǎn)到小球落地點(diǎn)的高度相同,小球每次從斜槽滾下的初始位置不同,那么小球每次在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間______(選填“相同”或“不同”);
(2)如圖乙所示是在實(shí)驗(yàn)中記錄的一段軌跡,已知小球是從原點(diǎn)O水平拋出的,經(jīng)測(cè)量A點(diǎn)的坐標(biāo)為(40cm,20cm)。g取10m/s2。則小球平拋的初速度v0=________m/s,若B點(diǎn)的橫坐標(biāo)為xB=60cm,則B點(diǎn)縱坐標(biāo)為yB=_____m。
32、如圖所示為驗(yàn)證向心力大小F與小球質(zhì)量m、角速度和半徑r之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。傳動(dòng)皮帶分別套在左、右變速塔輪的圓盤上,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,可使變速塔輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),兩塔輪帶動(dòng)放在長(zhǎng)槽和短槽的小球分別以不同角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由擋板提供,同時(shí),小球?qū)醢宓膹椓κ箯椈蓽y(cè)力筒下降,從而露出測(cè)力筒內(nèi)的標(biāo)尺,標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格數(shù)之比即為兩個(gè)小球所受向心力的比值。已知小球在擋板處做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為
現(xiàn)用控制變量法來(lái)驗(yàn)證向心力的大小F與角速度之間的關(guān)系;某同學(xué)進(jìn)行了下列實(shí)驗(yàn)操作:
(1)選擇兩個(gè)質(zhì)量___________(選填“相同”或“不同”)的小球進(jìn)行實(shí)驗(yàn);
(2)所選的兩個(gè)小球分別放在擋板___________與擋板___________處(選填“A”、“B”或“C”);
(3)把傳動(dòng)皮帶套在半徑之比為的左、右變速塔輪的圓盤上,則左右標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格數(shù)之比應(yīng)為___________。33、如圖所示為小球作平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片,圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)都是1.25cm,照片與實(shí)際長(zhǎng)度的比例為4:5,已知閃光頻率是25Hz,則當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐開______m/s2(保留兩位小數(shù)),小球初速度大小為______m/s(保留兩位小數(shù))。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題,共14分)34、飛船在高空以的速度向目標(biāo)飛行,從飛船上向目標(biāo)方向發(fā)射一個(gè)光信號(hào),則在地面的觀察者看來(lái)光信號(hào)的速度是嗎?35、我國(guó)航天事業(yè)的了令世界矚目的成就,其中嫦娥三號(hào)探測(cè)器與2013年12月2日凌晨1點(diǎn)30分在四川省西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,2013年12月6日傍晚17點(diǎn)53分,嫦娥三號(hào)成功實(shí)施近月制動(dòng)順利進(jìn)入環(huán)月軌道,它繞月球運(yùn)行的軌道可近似看作圓周,如圖所示,設(shè)嫦娥三號(hào)運(yùn)行的軌道半徑為r,周期為T,月球半徑為R.
(1)嫦娥三號(hào)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小。
(2)月球表面的重力加速度。
(3)月球的第一宇宙速度多大.參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、B【分析】【分析】
【詳解】
A.由圖可知;加速度在變化,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
BC.由牛頓第二定律
又
聯(lián)立解得
結(jié)合圖像,當(dāng)物體速度最大時(shí),加速度為零,即時(shí),所以,最大速度為100m/s,由圖像可知
解得
選項(xiàng)B正確;C錯(cuò)誤;
D.達(dá)到最大速度時(shí);所受合外力為0,合外力功率為0,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選B。2、C【分析】【詳解】
AD.萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力,根據(jù)公式
可得
故
根據(jù)
可得
AD錯(cuò)誤;
BC.根據(jù)
可得
B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)公式
可得
C正確。
故選C。3、C【分析】【分析】
【詳解】
AC.開普勒在第谷天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上;總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律——開普勒三定律,故A錯(cuò)誤,C正確;
B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力規(guī)律,卡文迪許測(cè)出了引力常量G;故B錯(cuò)誤;
D.開普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律;牛頓找出了行星按照這些規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因,故D錯(cuò)誤。
故選C。4、A【分析】【分析】
【詳解】
AB.根據(jù)P=Fv可知;發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速率成反比,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)
可知,只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功就可以求得這段時(shí)間內(nèi)機(jī)器做功的平均功率;但是不能求解任意時(shí)刻的瞬時(shí)功率,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)
可知;機(jī)器做功越多,其功率不一定越大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選A。5、B【分析】【詳解】
A.物體在a、b位置隨地球一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其向心加速度都小于各種位置的重力加速度,所以物體在a、b位置不是處于完全失重狀態(tài);故A錯(cuò)誤;
B.物體在a、b位置的角速度與地球角速度相同,由可知,物體在a、b位置線速度大小與該點(diǎn)離地球球心距離成正比;故B正確;
C.由可知,物體在a處向心加速度小于物體在b處向心加速度;故C錯(cuò)誤;
D.由開普勒第三定律可知,衛(wèi)星軌道半徑越小,周期越小,所以若有一個(gè)軌道高度與a相同的人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則其環(huán)繞地球的周期小于停在a處物體的周期;故D錯(cuò)誤。
故選B。6、C【分析】【分析】
【詳解】
根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有
解得“嫦娥五號(hào)”繞月球運(yùn)動(dòng)的線速度大小
故選C。7、D【分析】【分析】
【詳解】
對(duì)子彈根據(jù)動(dòng)能定理
解得
故選D。8、D【分析】【分析】
【詳解】
由平均功率定義得。
故選D。二、多選題(共9題,共18分)9、B:C:D【分析】試題分析:計(jì)算衛(wèi)星與地球間的引力,r應(yīng)為衛(wèi)星到地球球心間的距離也就是衛(wèi)星運(yùn)行軌道半徑r,而r-R為同步衛(wèi)星距地面的高度,故A錯(cuò)誤;故B正確;根據(jù)幾何關(guān)系可知,兩同步衛(wèi)星間的距離d=故兩衛(wèi)星間的引力大小為故C正確;衛(wèi)星對(duì)地球的引力均沿衛(wèi)星地球間的連線向外,由于三顆衛(wèi)星質(zhì)量大小相等,對(duì)地球的引力大小相等,又因?yàn)槿w衛(wèi)星等間隔分布,根據(jù)幾何關(guān)系可知,地球受到三個(gè)衛(wèi)星的引力大小相等且方向成120°角,所以合力為0,故D正確.
考點(diǎn):萬(wàn)有引力定律其應(yīng)用10、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.高速奔向火星的“天問(wèn)一號(hào)”屬于宏觀低速;故牛頓力學(xué)適用,故A錯(cuò)誤;
B.量子力學(xué)可以很好地解釋電子;質(zhì)子等微觀粒子的運(yùn)動(dòng)規(guī)律;故B正確;
C.當(dāng)物體的速度遠(yuǎn)小于光速時(shí);相對(duì)論物理學(xué)與經(jīng)典力學(xué)的結(jié)論沒(méi)有區(qū)別,故C正確;
D.當(dāng)普朗克常量不可忽略時(shí);粒子的大小由宏觀過(guò)渡到微觀,量子力學(xué)和牛頓力學(xué)的結(jié)論有區(qū)別,故D錯(cuò)誤。
故選BC。11、A:B【分析】【詳解】
根據(jù)題意,因?yàn)橄鞒龅男∶鏃l(當(dāng)作質(zhì)點(diǎn))的運(yùn)動(dòng)可視為平拋運(yùn)動(dòng);則可得。
豎直方向
代入數(shù)據(jù)解得
水平方向
要使其落入鍋中,則最小速度為
最大速度為
CD錯(cuò)誤;AB正確。
故選AB。12、B:C:D【分析】【詳解】
A.A分解為豎直向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)與水平向的勻速直線運(yùn)動(dòng);相遇時(shí)A達(dá)到最高點(diǎn)則其豎直向的速度為0,水平向速度不變,合速度不為0,故A錯(cuò)誤;
B.在豎直向的分速度為則相遇時(shí)
解得
B的達(dá)到最高點(diǎn);速度為也為0,故B正確;
C.A與B到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間相等為
故C正確;
D.兩者受到的外力為重力;時(shí)間相同則沖量相同,動(dòng)量的變化量相同,故D正確。
故選BCD。13、A:C【分析】【詳解】
做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,萬(wàn)有引力提供向心力,則有
可得
由于衛(wèi)星A、B的軌道半徑是2:3,所以向心加速度大小之比是9:4,線速度大小之比是
故選AC。14、A:B【分析】【詳解】
A.根據(jù)圖像可知;物體在豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),可知,可知,物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),物體的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條曲線,A正確;
B.速度—時(shí)間圖像的斜率表示加速度,則有
則物體所受合力的大小
B正確;
C.位移—時(shí)間圖像的斜率表示速度,物體水平方向的分速度為
時(shí)刻,物體的速度大小
C錯(cuò)誤;
D.在內(nèi)物體豎直方向的分位移為
在內(nèi)物體水平方向的分位移為
則在內(nèi)物體的位移大小為
D錯(cuò)誤。
故選AB。15、B:C:D【分析】【詳解】
A.重力豎直向下;位移水平向右,故重力對(duì)物體不做功,故A錯(cuò)誤;
B.合力為0;故合力對(duì)物體做功為零,故B正確;
C.摩擦力沿斜面向上;與位移的夾角為鈍角,故摩擦力對(duì)物體做負(fù)功,故C正確;
D.支持力垂直于斜面向上;與位移的夾角為銳角,故支持力對(duì)物體做正功,故D正確。
故選BCD。16、A:C【分析】【詳解】
AC.當(dāng)質(zhì)量為m的行星繞質(zhì)量為M的恒星做半徑為r、線速度為v、周期為T的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有
解得
所以系外行星與地球公轉(zhuǎn)的線速度大小之比為
系外行星與地球公轉(zhuǎn)的公轉(zhuǎn)周期之比為
故AC正確;
B.設(shè)質(zhì)量為M′、半徑為R、自轉(zhuǎn)周期為T′的行星的第一宇宙速度為vⅠ,其同步衛(wèi)星的軌道半徑為r′,則有
解得
則系外行星上的第一宇宙速度與地球上的第一宇宙速度之比為
系外行星的同步衛(wèi)星軌道半徑與地球同步衛(wèi)星的軌道半徑之比為
由于題目未給出系外行星與地球的半徑之比;質(zhì)量之比的大小和自轉(zhuǎn)周期之比的大小,所以無(wú)法求得系外行星上的第一宇宙速度與地球上的第一宇宙速度之比,也無(wú)法比較系外行星的同步衛(wèi)星軌道半徑與地球同步衛(wèi)星的軌道半徑,故BD錯(cuò)誤。
故選AC。17、B:C【分析】【詳解】
A.對(duì)運(yùn)動(dòng)員在弧形軌道AO下滑的過(guò)程,由動(dòng)能定理得
解得
A錯(cuò)誤;
BD.設(shè)落點(diǎn)與O點(diǎn)的距離為L(zhǎng),由平拋運(yùn)動(dòng)可得
解得
B正確;D錯(cuò)誤;
C.設(shè)運(yùn)動(dòng)員和軌道OB之間的最遠(yuǎn)距離為d,在垂直于軌道方向上有
解得
C正確。
故選BC。三、填空題(共9題,共18分)18、略
【分析】【詳解】
[1]由
得
已知火星半徑是地球半徑的質(zhì)量是地球質(zhì)量的則火星表面的重力加速度是地球表重力加速度的設(shè)火星質(zhì)量為M′,由
解得
密度為
[2]由
得
火星的第一宇宙速度與地球第一宇宙速度之比為
[3]王躍以v0在地球起跳時(shí),根據(jù)豎直上拋的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出可跳的最大高度是
王躍以相同的初速度在火星上起跳時(shí),可跳的最大高度【解析】19、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)題意,由公式可得,他做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度是
[2]根據(jù)題意,由公式可得,周期是【解析】0.512.5620、略
【分析】【詳解】
(1)[1]最短渡河時(shí)間時(shí),船頭正對(duì)河對(duì)岸行駛,渡河時(shí)間為
(2)[2]當(dāng)速度最小時(shí);正好可以到達(dá)河對(duì)岸險(xiǎn)灘處,則船頭方向與合速度方向垂直,航行軌跡如圖所示。
此時(shí)由幾何關(guān)系得
則此時(shí)船速為【解析】251.621、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2].火車的重力和軌道對(duì)火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力。
此時(shí)火車的速度正好是由題知,質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于所以內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓.【解析】?jī)?nèi)22、略
【分析】【詳解】
略【解析】mgΔh23、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]根據(jù)時(shí)間相對(duì)性原理可得。
因?yàn)関小于c,故t不等于t0;
[2]根據(jù)多普勒原理,可知當(dāng)一架宇航飛機(jī)在太空中高速飛行返回地球,即波源靠近地球,故地面觀測(cè)站接收到該電磁波頻率f大于f0。【解析】不等于大于24、略
【分析】0【解析】11m/s2;528J;264W;44J;528W25、略
【分析】【詳解】
(1)若v1>v2,則船不能垂直河岸渡河,此時(shí)當(dāng)合速度方向與船速方向垂直時(shí),渡河的位移最小,則由比例關(guān)系可知:解得
(2)若v12,則船能垂直河岸渡河,此時(shí)的最短位移為河寬d.【解析】d26、略
【分析】【詳解】
當(dāng)小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí),受到繩子向下的作用力與向下的重力,由牛頓第二定律得:
可得繩子的拉力
人拉繩子的力與繩子拉人的力大小相等,方向相反,所以人受到的繩子的拉力也是F,方向向上.人還受到重力和支持力的作用,所以人受到的支持力:
根據(jù)牛頓第三定律,此時(shí)人對(duì)地面的壓力為:.【解析】四、作圖題(共4題,共20分)27、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】28、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】29、略
【分析】【詳解】
從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的
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