2025年粵教新版必修二物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教新版必修二物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷844考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、一個(gè)物體沿半徑為R的圓做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它的線速度為v，角速度為那么旋轉(zhuǎn)一周所用的時(shí)間為（）.A.B.C.D.2、我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成的；提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車的額定功率都相同，動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比。某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成，其中第1；5節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，則該動(dòng)車組（）

A.啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反B.做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3：2C.進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D.與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1：43、一行星繞恒星做圓周運(yùn)動(dòng)。由天文觀測(cè)可得，其運(yùn)動(dòng)周期為T，速度為v，引力常量為G，下列說(shuō)法正確的是（）A.恒星的質(zhì)量為B.行星的質(zhì)量為C.行星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為D.行星運(yùn)動(dòng)的加速度為4、如圖甲所示，靜止于光滑水平面上坐標(biāo)原點(diǎn)處的小物塊，在水平拉力F作用下，沿x軸方向運(yùn)動(dòng)，拉力F隨物塊所在位置坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖乙所示，圖線為半圓，則小物塊運(yùn)動(dòng)到x0處時(shí)的動(dòng)能為（）

A.0B.FmC.FmD.5、如圖所示，粗糙程度處處相同的水平桌面上有一長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)桿，一端可繞豎直光滑軸O轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端與質(zhì)量為m的小木塊相連。木塊以水平初速度出發(fā)；恰好能完成一個(gè)完整的圓周運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)過程中，木塊所受摩擦力的大小為（）

A.B.C.D.6、下列物理量屬于矢量的是（）A.位移B.功C.機(jī)械能D.功率7、一個(gè)小球從離地面某高度處做自由落體運(yùn)動(dòng)，選地面為零勢(shì)能面，其重力勢(shì)能Ep隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖像可能為（）A.B.C.D.8、如圖所示，地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)與月亮繞地球的運(yùn)動(dòng)可簡(jiǎn)化成同一平面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，農(nóng)歷初一前后太陽(yáng)與月亮對(duì)地球的合力約為F1，農(nóng)歷十五前后太陽(yáng)與月亮對(duì)地球的合力約為F2；則農(nóng)歷初八前后太陽(yáng)與月亮對(duì)地球的合力表達(dá)式正確的是（）

A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)9、如圖所示，一傾角為θ的固定粗糙斜面，下端固定一輕質(zhì)彈簧，彈簧上端位于B點(diǎn)。一質(zhì)量為m的小物塊從A點(diǎn)以某一速度勻速滑下，當(dāng)物塊到達(dá)B點(diǎn)后將彈簧壓縮到C點(diǎn)，然后向上返回恰好能回到A點(diǎn)。已知AC長(zhǎng)度為x，重力加速度為g；則（）

A.物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=tanθB.物塊勻速下滑的速度大小為C.從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過程中，物塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒D.彈簧的最大彈性勢(shì)能為10、一條河，寬為80m.水流速度為3m/s，一艘船在靜水中的速度為4m/s，則該小船渡河時(shí)（）A.小船不能到達(dá)正對(duì)岸B.以最短位移渡河時(shí)，位移大小為80mC.渡河時(shí)間可能少于20sD.以最短時(shí)間渡河時(shí)，它沿水流方向位移大小為60m11、如圖(a)所示，甲、乙兩個(gè)小球均可視為質(zhì)點(diǎn)，甲球沿傾角為30°的光滑且足夠長(zhǎng)的固定斜面由靜止開始下滑，乙球做自由落體運(yùn)動(dòng)，甲、乙兩球的動(dòng)能與路程的關(guān)系圖像如圖(b)所示。下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲球和乙球運(yùn)動(dòng)到地面上時(shí)的速度相同B.甲、乙兩球的質(zhì)量之比為m甲∶m乙＝4∶1C.甲、乙兩球的動(dòng)能均為Ek0時(shí)，兩球重力的瞬時(shí)功率之比為P甲∶P乙＝1∶1D.甲、乙兩球的動(dòng)能均為Ek0時(shí)，兩球下降高度相同12、如圖甲所示為某景區(qū)內(nèi)的高空滑索運(yùn)動(dòng)，游客可利用輕繩通過輕質(zhì)滑環(huán)懸吊下滑。假設(shè)某段下滑過程中鋼索與水平方向的夾角為θ；輕繩始終保持豎直，示意圖如圖乙所示，以游客；滑環(huán)、輕繩為整體，不計(jì)空氣阻力，在這一階段下滑過程中（）

A.整體的機(jī)械能守恒B.整體損失的機(jī)械能與系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量相等C.系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量與整體所受合外力做的功相等D.系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量與整體減少的重力勢(shì)能相等13、如圖所示，a、b兩物塊質(zhì)量分別為m、3m，用不計(jì)質(zhì)量的細(xì)繩相連接，懸掛在定滑輪的兩側(cè)．開始時(shí)，a、b兩物塊距離地面高度相同，用手托住物塊b，然后由靜止釋放，直至a、b物塊間高度差為h，不計(jì)滑輪質(zhì)量和一切摩擦，重力加速度為g．在此過程中，下列說(shuō)法正確的是()

A.物塊a的機(jī)械能守恒B.物塊b的機(jī)械能減少了C.物塊b機(jī)械能的減少量等于物塊a機(jī)械能的增加量D.物塊a、b與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒14、某小船在靜水中的速度為要渡過寬度為水流速度為的河流。下列說(shuō)法正確的是（）A.因?yàn)榇傩∮谒?，所以船不能渡過此河B.若船渡河過程中水流速度變?。o水速方向不變），渡河時(shí)間不受影響C.若船渡河所用的時(shí)間為則渡河位移為D.船渡河的最小位移為15、一質(zhì)量為2000kg的汽車在水平公路上行駛，路面對(duì)輪胎的徑向最大靜摩擦力為當(dāng)汽車經(jīng)過半徑為100m的彎道時(shí)；下列判斷正確的是（）

A.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力B.汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時(shí)所需的向心力為C.汽車轉(zhuǎn)彎的速度為30m/s時(shí)汽車會(huì)發(fā)生側(cè)滑D.汽車能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過816、電影《火星救援》的熱映，激起了人們對(duì)火星的關(guān)注。若宇航員在火星表面將小球豎直上拋，取拋出位置O點(diǎn)的位移x=0，從小球拋出開始計(jì)時(shí)，以豎直向上為正方向，小球運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示（其中a、b均為已知量）。忽略火星的自轉(zhuǎn)，且將其視為半徑為R的勻質(zhì)球體，引力常量為G。則下列分析正確的是（）

A.小球豎直上拋的初速度為2aB.小球從O點(diǎn)上升的最大高度為C.火星的質(zhì)量為D.火星的第一宇宙速度為17、如圖所示，A，B兩物體用一根跨過定滑輪的細(xì)繩相連，置于固定斜面體的兩個(gè)斜面上的相同高度處，且都處于靜止?fàn)顟B(tài)（以此靜止?fàn)顟B(tài)圖中虛線所在位置為零勢(shì)能參考點(diǎn)），兩斜面的傾角分別為α=53°和β=37°。若不計(jì)摩擦；剪斷細(xì)繩后，下列關(guān)于兩物體說(shuō)法中正確的是（）

A.兩物體著地時(shí)的速度相同B.兩物體著地時(shí)的動(dòng)能相同C.兩物體著地時(shí)的機(jī)械能相同D.兩物體著地時(shí)所受重力的功率相同評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)18、如圖物體質(zhì)量沿斜面勻速下滑，斜面長(zhǎng)斜面傾角則支持力做功為__________，重力做功為__________，物體克服摩擦力做功為__________，合力做功為__________．

19、在某次碰撞試驗(yàn)中，質(zhì)量均為120噸的甲乙兩火車頭從長(zhǎng)為6.4km的直軌道兩端同時(shí)由靜止開始以0.25m/s2加速度相向而行，以甲車的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，則它們碰撞前瞬間甲車的速度v甲=__________m/s，乙車的速度v乙=__________m/s，此時(shí)兩車的總動(dòng)能為__________J。

20、曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向：

（1）質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向；沿曲線在這一點(diǎn)的______；

（2）在曲線運(yùn)動(dòng)中，速度的______是變化的，所以曲線運(yùn)動(dòng)是______運(yùn)動(dòng)。21、如圖所示，直徑的紙筒以轉(zhuǎn)速繞軸O逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，從槍口發(fā)射的子彈沿直徑穿過圓筒。若子彈在圓筒上只留下一個(gè)彈孔，則圓桶轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為___________子彈的最大速度為_________

22、平拋物體的運(yùn)動(dòng)可以概括為兩點(diǎn)；水平方向做___________運(yùn)動(dòng)，豎直方向做___________運(yùn)動(dòng)。23、一人騎自行車來(lái)探究線速度與角速度的關(guān)系，他由靜止開始達(dá)到最大速度后，腳蹬踏板使大齒輪以的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，已知大齒輪直徑小齒輪直徑車輪直徑運(yùn)動(dòng)過程中小齒輪的角速度為______自行車的最大速度為______

24、一條河寬400m；水流的速度為3m/s，船相對(duì)靜水的速度5m/s。

（1）要想渡河的時(shí)間最短，渡河的最短時(shí)間是______s。

（2）若要以最短位移渡河，船頭與河岸成______角，到達(dá)對(duì)岸用時(shí)______s。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共28分)25、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

26、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

27、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

28、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、解答題(共4題，共20分)29、將一個(gè)小球從某高處以3m/s的初速度水平拋出，測(cè)得小球落地點(diǎn)到拋出點(diǎn)的水平距離為1.2m．小球運(yùn)動(dòng)中所受空氣阻力可以忽略不計(jì)，取g=10m/s2．求：

(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

(2)拋出點(diǎn)距地面的高度；

(3)有同學(xué)認(rèn)為，“如果以某一適當(dāng)?shù)某跛俣葘⑿∏蛩綊伋?，可以使它沿豎直方向落到水平地而上．”請(qǐng)你說(shuō)明他的觀點(diǎn)是否正確，并寫出你的理由．30、“嫦娥三號(hào)”攜帶“玉兔號(hào)”月球車首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察，并開展月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造調(diào)查等科學(xué)探測(cè)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人“奔月”的偉大夢(mèng)想?！坝裢锰?hào)”月球車s5在月球表面做了一個(gè)自由下落試驗(yàn)，測(cè)得物體從靜止自由下落h高度的時(shí)間為t，已知月球半徑為R，引力常量為G。求：

（1）月球表面重力加速度；

（2）月球的密度。

31、如圖所示，固定在水平面上的電動(dòng)機(jī)通過跨過斜面頂端光滑小定滑輪的輕繩（繩分別與水平面和斜面平行），拖著質(zhì)量為的平板車A。平板車A在傾角為的光滑斜面上，由靜止開始向上運(yùn)送一個(gè)質(zhì)量也為的貨物B。已知電動(dòng)機(jī)的額定功率為貨物B與平板車A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。重力加速度不計(jì)空氣阻力。為盡快地加速到最大速度又能使平板車和貨物始終保持相對(duì)靜止；求：

（1）平板車能達(dá)到的最大加速度；

（2）平板車能達(dá)到的最大速度；

（3）平板車以最大加速度行駛的時(shí)間。

32、某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來(lái)，通過處理轉(zhuǎn)化為v－t圖像；如圖所示（除2s~10s時(shí)間段圖像為曲線外，其余時(shí)間段圖像均為直線）。已知在小車運(yùn)動(dòng)的過程中，2s~14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變，在14s末停止遙控而讓小車自由滑行，小車的質(zhì)量為2.0kg，可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小車所受的阻力大小不變。則。

(1)小車受到的阻力大小為多大？

(2)小車的功率為多大？

(3)小車加速過程中位移大小為多大？

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【詳解】

旋轉(zhuǎn)一周的時(shí)間即為一個(gè)周期，用角速度表示為

用線速度表示為

B正確；ACD錯(cuò)誤。

故選B。2、B【分析】【詳解】

A．啟動(dòng)時(shí)乘客的加速度的方向與車廂運(yùn)動(dòng)的方向是相同的；所以啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相同，故A錯(cuò)誤；

B．設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m，阻力為做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)6、7、8車廂進(jìn)行受力分析得

對(duì)7、8車廂進(jìn)行受力分析得

聯(lián)立可得

故B正確；

C．設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離為s，則

又

可得

可知進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度的平方成正比；故C錯(cuò)誤；

D．設(shè)每節(jié)動(dòng)車的功率為P，當(dāng)只有兩節(jié)動(dòng)力車時(shí)，最大速率為v，則

改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組時(shí)，最大速度為則

所以

故D錯(cuò)誤。

故選B。3、D【分析】【詳解】

ABC．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力

聯(lián)立解得

無(wú)法求出行星的質(zhì)量；故ABC錯(cuò)誤；

D．加速度為

故D正確。

故選D。4、C【分析】【詳解】

圖象的“面積”等于拉力做功的大小，則得到拉力做功

由圖看出

得到

根據(jù)題意，由動(dòng)能定理得小物塊運(yùn)動(dòng)到處時(shí)的動(dòng)能為

選項(xiàng)C正確。

故選C。5、B【分析】【分析】

【詳解】

在運(yùn)動(dòng)過程中，只有摩擦力做功，而摩擦力做功與路徑有關(guān)，根據(jù)動(dòng)能定理

可得摩擦力的大小

故選B。6、A【分析】【詳解】

A．位移既有大小又有方向；是矢量，故A正確；

BCD．功；機(jī)械能和功率都是只有大??；沒有方向，是標(biāo)量，故BCD錯(cuò)誤。

故選A。7、A【分析】【詳解】

設(shè)小球初始高度為h0，則

所以Ep—t圖像應(yīng)是開口向下的拋物線。

故選A。8、D【分析】【詳解】

農(nóng)歷初一前后太陽(yáng)與月亮對(duì)地球的合力約為：農(nóng)農(nóng)歷十五前后太陽(yáng)與月亮對(duì)地球的合力約為：則農(nóng)歷初八前后太陽(yáng)與月亮對(duì)地球的合力為：三式聯(lián)立解得：故ABC錯(cuò)誤，D正確．二、多選題(共9題，共18分)9、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．物體勻速下滑，則有

解得μ=tanθ

A正確；

B．全程分析，根據(jù)能量守恒得

解得

B錯(cuò)誤；

C．從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過程中；物塊克服摩擦力做功，所以系統(tǒng)機(jī)械能不守恒。C錯(cuò)誤；

D．從A點(diǎn)到C點(diǎn)，根據(jù)能量守恒得

解得

D正確。

故選AD。10、B:D【分析】【詳解】

因?yàn)榇陟o水中的速度大于河水的流速，由平行四邊形法則求合速度可垂直河岸，小船可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸，因此最短位移為河寬80m，故A錯(cuò)誤，B正確；當(dāng)船頭垂直指向河岸時(shí)渡河時(shí)間最短即：故C錯(cuò)誤；由上可知渡河的最短時(shí)間為20s，它沿水流方向位移大小為：故D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤．11、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．兩球在運(yùn)動(dòng)過程中只有重力做功，甲、乙兩球的機(jī)械能守恒，則mgh＝mv2

解得v＝

甲球和乙球運(yùn)動(dòng)到地面時(shí)的速度大小相等；但方向不同，A錯(cuò)誤；

B．由機(jī)械能守恒定律得，對(duì)甲球Ek0＝m甲gx0sin30°

對(duì)乙球Ek0＝m乙g·2x0

可得m甲∶m乙＝4∶1

B正確；

C．兩球重力的瞬時(shí)功率為P=mgvcosθ=cosθ=cosθ

其中θ為小球速度與豎直方向的夾角，甲、乙兩球的動(dòng)能均為Ek0時(shí)，兩球重力的瞬時(shí)功率之比為

C正確；

D．由題圖乙可知，甲、乙兩球的動(dòng)能均為Ek0時(shí)，兩球下降高度之比為x0sin30°∶2x0＝1∶4

D錯(cuò)誤。

故選BC。12、B:D【分析】【詳解】

A．整體與鋼索間有摩擦力做負(fù)功；機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；

B．由功能關(guān)系知：整體損失的機(jī)械能與系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量相等；故B正確；

C．由輕繩始終保持豎直；可知整體受力平衡，則整體的速度不變，系統(tǒng)摩擦生熱大于零，由動(dòng)能定理知合外力做功零，故C錯(cuò)誤；

D．整體動(dòng)能不變；可知摩擦力做的負(fù)功與重力所做的正功相等，即系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量與整體減少的重力勢(shì)能相等，故D正確。

故選BD。13、C:D【分析】【詳解】

試題分析：本題中物體a、b構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，物體B重力勢(shì)能的減小量等于a動(dòng)能增加量、b動(dòng)能增加量；a重力勢(shì)能增加量之和．

物體a加速上升，動(dòng)能和重力勢(shì)能均增加，故機(jī)械能增加，故A錯(cuò)誤；a、b間高度差為h，a上升的高度與b下降的高度均為物體a、b構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，有解得物體b動(dòng)能增加量為重力勢(shì)能減小故機(jī)械能減小故B錯(cuò)誤；物體a上升，b下降的過程中，只有重力做功，物塊a、b與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒；而地球幾乎不動(dòng)，所以物塊b機(jī)械能的減少量等于物塊a機(jī)械能的增加量，故CD正確．14、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．因?yàn)榇傩∮谒?；所以船不能垂直河岸渡過此河，但是只要船頭不與河岸平行，就能過此河，A錯(cuò)誤；

B．由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性可知；船渡河過程中水流速度變小，不影響船垂直河岸的運(yùn)動(dòng)，所以渡河時(shí)間不變，B正確；

C．若船渡河所用的時(shí)間為30s，則船頭垂直于河岸渡河，則沿河岸方向的位移為

則船的渡河位移為

故C錯(cuò)誤．

D．當(dāng)船速方向與合速度的方向垂直時(shí)，渡河的位移最短，設(shè)此時(shí)合速度的方向與河岸的夾角為

則渡河的最短的位移為

D正確。

故選BD。15、C:D【分析】【詳解】

A．汽車在水平面轉(zhuǎn)彎時(shí)；做圓周運(yùn)動(dòng)，重力與支持力平衡，側(cè)向靜摩擦力提供向心力，不能說(shuō)受到向心力，A錯(cuò)誤；

B．如果車速達(dá)到20m/s，需要的向心力F＝m2.0×1030.8×104N

B錯(cuò)誤；

C．如果車速達(dá)到30m/s，需要的向心力F＝m2.0×1031.8×104N

最大靜摩擦力為1.6×104N，則F＞f；所以汽車會(huì)發(fā)生側(cè)滑，C正確；

D．汽車能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度為a8.0m/s2

D正確。

故選CD。16、B:C【分析】【詳解】

A．根據(jù)

可得

由圖像可知v0=a

即

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．小球從O點(diǎn)上升的最大高度為

選項(xiàng)B正確；

C．根據(jù)

可得火星的質(zhì)量為

選項(xiàng)C正確；

D．根據(jù)

火星的第一宇宙速度為

選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選BC。17、C:D【分析】【詳解】

兩物體用一根跨過定滑輪的細(xì)繩相連，置于固定斜面體的兩個(gè)斜面上的相同高度處，且都處于靜止?fàn)顟B(tài)，不計(jì)摩擦，則

A．兩物體著地時(shí)的速度方向不一樣；故A項(xiàng)錯(cuò)誤；

B．設(shè)物體靜止時(shí)位置離地高度為h，據(jù)動(dòng)能定理可得，物體著地時(shí)的動(dòng)能

兩物體的質(zhì)量不同；則兩物體著地時(shí)的動(dòng)能不同，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；

C．以靜止?fàn)顟B(tài)圖中虛線所在位置為零勢(shì)能參考點(diǎn)；則開始時(shí)兩物體的機(jī)械能均為0，兩物體下滑過程中不計(jì)摩擦，機(jī)械能守恒，則兩物體著地時(shí)的機(jī)械能相同，故C項(xiàng)正確；

D．對(duì)兩物體下滑過程由機(jī)械能守恒得

解得

兩物體著地時(shí)所受重力的功率分別為

則兩物體著地時(shí)所受重力的功率相同；故D項(xiàng)正確。

故選CD。三、填空題(共7題，共14分)18、略

【分析】【詳解】

支持力但在支持力FN的方向上沒有位移．所以

摩擦力大小

所以克服摩擦力做功

物體勻速下滑，受力平衡，即所以．【解析】019、略

【分析】【詳解】

[1][2]兩車的初速度都為零，加速度大小都為0.25m/s2，所以碰撞前瞬間兩車的位移大小都為3.2km，速度大小相等，都為

所以甲的速度為40m/s，乙的速度為

[3]兩車的總動(dòng)能為【解析】4020、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】切線方向21、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為

在子彈飛行的時(shí)間內(nèi)，圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角度為

時(shí)間

當(dāng)時(shí)，子彈的速度最大【解析】30022、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]平拋運(yùn)動(dòng)是初速度水平，只在重力作用下的曲線運(yùn)動(dòng)，所以平拋運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)?！窘馕觥竣?勻速直線運(yùn)動(dòng)②.自由落體運(yùn)動(dòng)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]大齒輪與小齒輪邊緣處線速度相等，有

即有

又因?yàn)?/p>

聯(lián)立代入已知數(shù)據(jù)求得，運(yùn)動(dòng)過程中小齒輪的角速度為

[2]自行車的最大速度即為車輪邊緣的線速度，因?yàn)檐囕喤c小齒輪角速度相等，所以自行車的最大速度為【解析】①.20②.624、略

【分析】【詳解】

（1）當(dāng)船頭指向垂直于河岸時(shí)，渡河時(shí)間最短

（2）由于

則當(dāng)船頭指向與河岸夾角為θ時(shí)；如圖所示，渡河位移最短。

則當(dāng)

即有

此時(shí)渡河最短位移為

到達(dá)對(duì)岸用時(shí)【解析】8053°100四、作圖題(共4題，共28分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】26、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】28、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末