2025年岳麓版必修一物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年岳麓版必修一物理下冊階段測試試卷354考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、我國“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過多次試驗，終于在2012年6月24日以深度創(chuàng)下世界最新紀錄（國外最深不超過），這預(yù)示著它可以征服全球99.8%的海底世界．在某次實驗中，深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出的深度曲線如圖（a）所示、速度圖象如圖（a）所示，則下列說法中正確的是（）

A.（a）圖表示深潛器一直在下潛B.本次實驗中深潛器的最大加速度是C.在和的時間段內(nèi)深潛器具有向上的加速度D.在時間段內(nèi)深潛器的平均速度為02、在高速公路上，甲、乙兩汽車在同一條平直的車道上行駛，甲車在前、乙車在后。t=0時刻，發(fā)現(xiàn)前方有事故，兩車同時開始剎車，兩車剎車后的v-t圖像如圖所示；下列說法正確的是（）

A.甲車的加速度大于乙車的加速度B.若t=10s時兩車未發(fā)生碰撞，則此時兩車相距最遠C.為避免兩車發(fā)生碰撞，開始剎車時兩車之間的距離至少為25mD.為避免兩車發(fā)生碰撞，開始剎車時兩車之間的距離至少為50m3、下列說法正確的是（）A.各部分運動狀態(tài)完全一致的物體都可以看作質(zhì)點B.參考系的選取是任意的，但通常取地面為參考系C.速度時間圖像可以確定運動物體的初始位置D.馬路邊限速60公里每小時，該速度是指平均速度大小4、如圖所示；AC是上端帶定滑輪的固定豎直桿，質(zhì)量不計的輕桿BC一端通過鉸鏈固定在C點，另一端B懸掛一重為G的重物，且B端系有一根輕繩并繞過定滑輪A?，F(xiàn)用力F拉繩，開始時∠BCA＞90°，使∠BCA緩慢減小，直到桿BC接近豎直桿AC。此過程中，桿BC所受的力()

A.大小不變B.逐漸增大C.逐漸減小D.先增大后減小5、下列說法中不正確的是（）A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫理想模型法B.在推導(dǎo)勻變速運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法C.牛頓在研究運動和力的關(guān)系時，提出了著名的理想斜面實驗．該實驗運用了理想實驗法D.在探究加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系時，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實驗運用了控制變量法6、如圖所示，在水平面上固定一點光源，在點光源和右側(cè)墻壁的正中間有一小球自水平面以初速度v0豎直上拋，已知重力加速度為g；不計空氣阻力，則在小球豎直向上運動的過程中，關(guān)于小球的影子在豎直墻壁上的運動情況，下列說法正確的是。

A.影子做初速度為v0，加速度為g的勻減速直線運動B.影子做初速度為2v0，加速度為g的勻減速直線運動C.影子做初速度為2v0，加速度為2g的勻減速直線運動D.影子做初速度為v0，加速度為2g的勻減速直線運動7、雨滴在高空形成后，由靜止開始沿豎直方向下落，雨滴受到空氣阻力的作用．當雨滴速度為v0時開始計時，其運動的v-t圖象如下圖所示，經(jīng)過時間t1，速度達到v1．假設(shè)在0～t1時間內(nèi)雨滴的質(zhì)量不變，則在0～t1時間內(nèi)。

A.雨滴運動的加速度增大，雨滴受到的阻力逐漸增大B.雨滴運動的加速度減小，雨滴受到的阻力逐漸減小C.雨滴運動的加速度增大，雨滴受到的阻力逐漸減小D.雨滴運動的加速度減小，雨滴受到的阻力逐漸增大8、哥倫比亞大學(xué)的工程師研究出一種可以用于人形機器人的合成肌肉，可模仿人體肌肉做出推、拉、彎曲和扭曲等動作．如圖所示，連接質(zhì)量為的物體的足夠長細繩一端固定于墻壁，用合成肌肉做成的“手臂”的端固定一滑輪，端固定于墻壁，細繩繞過滑輪，和類似于人手臂的關(guān)節(jié)，由“手臂”合成肌肉控制．設(shè)與豎直墻壁夾角為不計滑輪與細繩的摩擦，下列說法正確的是（）

A.若保持不變，增大長度，細繩部分拉力變大B.若保持增大長度，細繩對滑輪的力始終沿方向C.若保持等于增大長度，細繩對滑輪的力始終沿方向D.若從逐漸變?yōu)榱悖L度不變，且保持則細繩對滑輪的力先減小后增大評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、如圖所示，在水平地面上放著一個左側(cè)截面為半圓的光滑柱狀物體A，在物體A與豎直墻面之間放著一個光滑斜面體B，斜面體B未接觸地面，整個裝置在水平力F作用下處于靜止狀態(tài)；現(xiàn)推動物體A緩慢向左移動一小段距離，在此過程中,下列說法正確的是（）

A.水平力F大小不變B.地面對物體A的支持力不變C.斜面體B對物體A的壓力逐漸增大D.墻面對斜面體B的支持力逐漸減小10、為了測得一樓房的高度，某同學(xué)讓一粒石塊從樓頂自由落下，測出下列哪個量就可以求出樓房的高度（）A.僅測出石塊下落到地面的總時間B.僅測出石塊落地時的速度C.僅測出石塊落地前的最后1s內(nèi)的位移D.以上說法都不對11、如圖所示為荷蘭科學(xué)家斯蒂文在17世紀初出版的《靜力學(xué)原理》一書的封面；其中心所繪的圖放大如圖所示：在一個固定的三棱體上架著用細繩串起來的14個小球，小球的質(zhì)量都是一樣的，相鄰小球之間的繩長也是一樣的，不考慮摩擦力的影響，由靜止釋放這一串小球，則下列說法中正確的是（）

A.下面的8個小球中，任何兩個處于等高處的小球的受力情況都是對稱的B.三棱體左側(cè)面上小球個數(shù)多于右側(cè)面，因此這串小球?qū)⒛鏁r針持續(xù)加速轉(zhuǎn)動C.三棱體右側(cè)面陡一些，右側(cè)面滑下的一個小球重力勢能的減少量，大于左側(cè)面同時上升的一個小球重力勢能的增加量，因此這串小球?qū)㈨槙r針持續(xù)加速轉(zhuǎn)動D.三棱體左側(cè)面上的所有小球的重力沿左側(cè)面向下的分力，等于右側(cè)面上的所有小球的重力沿右側(cè)面向下的分力，因此這樣架著的一串小球不會自己移動起來12、如圖所示，將一小球以10m/s的初速度在某高臺邊沿豎直上拋，不計空氣阻力，取拋出點為原點，向上為坐標軸正方向，g取10m/s2；則3s內(nèi)小球運動的（）

A.路程為25mB.位移為-15mC.速度改變量為30m/sD.平均速度為5m/s13、如圖所示，水平輕桿的一端通過鉸鏈（桿可繞其轉(zhuǎn)動）連接在墻上的點，輕桿的另一端固定一重物，點正上方的點（）處固定有一個光滑定滑輪，輕繩的一端連接在重物上，另一端繞過光滑定滑輪。拉動輕繩一端使得輕桿繞點在豎直平面內(nèi)從水平位置逆時針緩慢轉(zhuǎn)動在此過程中以下說法正確的是（）

A.輕繩對重物的拉力先增大后減小B.重物對輕桿的作用力大小不變C.重物受到的合力減小D.輕繩對重物的拉力一直減小14、有幾個同學(xué)在一次運算中，得出了某物體位移s的大小同其質(zhì)量m、末速度v、作用力F和運動時間t的關(guān)系式分別如下，其中一定錯誤的是A.B.C.D.15、如圖所示，在動摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個質(zhì)量m=1kg的小球，小球與水平輕彈簧及與豎直方向成θ=45°角的不可伸長的輕繩一端相連，此時小球處于靜止狀態(tài)，且水平面對小球的彈力恰好為零．在剪斷輕繩的瞬間（g取10m/s2）．下列說法中正確的是())

A.小球受力個數(shù)不變B.小球立即向左運動，且a=8m/s2C.小球立即向左運動，且a=10m/s2D.若剪斷的是彈簧，則剪斷瞬間小球加速度為零評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)16、汽車由靜止開始做直線運動，先勻加速運動了4s，又勻速運動了10s，最后勻減速運動6s后停止，共行了150m.汽車在這段時間的最大速度為________m/s.17、如圖所示，在粗糙水平面上有兩個完全相同的木塊A、B，在水平推力F的作用下運動，若以B為研究對象，則B受________個力作用，若以A、B整體為研究對象，則整體受________個力作用；A對B的作用力大小________B對A的作用力大小（填“大于”、“等于”或“小于”）。18、汽車以20m/s的速度做勻速直線運動，剎車后加速度大小為5m/s2，那么開始剎車后3s通過的位移為__________m,剎車后6s通過的位移為__________m．19、一物體作勻加速直線運動，從計時起，第1s內(nèi)位移為1m，第2s內(nèi)位移為2m，第ns內(nèi)位移為nm，則：物體的加速度大小為______物體的初速度為______m/s。20、一輛汽車從甲地出發(fā)，沿平直公路開到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示．那么0～t和t～3t兩段時間內(nèi)，加速度的大小之比為____，位移的大小之比為____，平均速度的大小之比為____，中間時刻速度的大小之比為_____．21、（1）用毫米刻度尺測量木條AB的長度；如圖所示可知AB長度為_____m

（2）用彈簧釋測量力F，如圖所示（只畫出了彈簧的一部分）則F=_____N22、某同學(xué)在單杠上做引體向上時，處于如圖測所示的平衡狀態(tài)，已知該同學(xué)質(zhì)量為60kg，則該同學(xué)兩手臂的拉力分別為________N和________N。（g取10m/s2）

23、雨滴下落時所受到的空氣阻力與雨滴的速度有關(guān)，雨滴速度越大，它受到的空氣阻力越大；此外，當雨滴速度一定時，雨滴下落時所受到的空氣阻力還與雨滴半徑的α次方成正比假設(shè)一個大雨滴和一個小雨滴從同一云層同時下落，最終它們都__________（填“加速”、“減速”或“勻速”）下落。_______（填“大”或“小”）雨滴先落到地面；接近地面時，________（填“大”或“小”）雨滴的速度較小。24、子彈以水平初速度連續(xù)射穿三個并排著的速度完全相同的靜止固定的木塊后速度恰好減為零，如下圖所示，則它穿過每個木塊所用的時間之比____________。

評卷人得分四、作圖題(共1題，共8分)25、如圖所示；靜止的木塊對桌面的壓力為6N。

（1）畫出壓力的圖示；

（2）畫出木塊所受重力和支持力的示意圖。

評卷人得分五、實驗題(共4題，共28分)26、在《探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系》實驗中。

(1)某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要或不正確的是________。

A.首先要平衡摩擦力；使小車受到合力就是細繩對小車的拉力；

B．平衡摩擦力的方法就是；在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動；

C．每次改變拉小車拉力后都需要重新平衡摩擦力。

D.實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力。

E.實驗中應(yīng)先放小車；然后再開打點計時器的電源。

(2)如圖是用打點計時器研究小車的勻變速直線運動時所打出的一條紙帶。A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的計數(shù)點。已知相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出。則打點計時器打下C點時小車的瞬時速度為_______m/s，小車的加速度大小為______m/s2。

(3)某組同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，畫出了a-F的關(guān)系圖線，請分析圖線不經(jīng)過坐標原點的原因是：____________________。

27、在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中；某同學(xué)按照如下步驟進行操作：

a.在桌上放一塊方木板；在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；

b.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點；在橡皮條的另一端拴上兩條細繩形成結(jié)點，細繩的另一端系著繩套；

c.如圖1，用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使結(jié)點到達某一位置O；記錄結(jié)點位置和兩個彈簧測力計的示數(shù)；兩根細繩的方向；

d.按選好的標度，用鉛筆和刻度尺作出兩個彈簧測力計的拉力F1和F2的圖示，并以F1和F2為鄰邊作平行四邊形，畫出它們所夾的對角線F；

e.只用一個彈簧測力計通過細繩套拉橡皮條，______________；并按同一標度作出這個力F′的圖示；

f.比較F′和F的大小和方向；看它們是否相同，得出結(jié)論。

①請把步驟e中的內(nèi)容補充完整。

②本實驗中步驟c和e兩次拉橡皮條的過程，主要體現(xiàn)了下列哪種科學(xué)方法_____________。

A.理想實驗法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法。

③下列操作有利于減小實驗誤差的是_____________（填字母代號）。

A.實驗前將兩彈簧測力計調(diào)零后水平互鉤對拉；選擇兩個讀數(shù)相同的測力計。

B.拴在橡皮條上的兩條細繩必須等長；并且要盡量長一些。

C.彈簧測力計；細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行。

D.用兩彈簧測力計同時拉橡皮條時；兩測力計之間夾角應(yīng)取90°，以便于用勾股定理算出合力大小。

E.在記錄力的方向時；標記同一細繩方向的兩點要遠些。

④圖2是該同學(xué)在白紙上根據(jù)實驗數(shù)據(jù)用同一標度畫出的圖示，如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_____________。28、已知物體受到流體的阻力與其速度有關(guān)，物體運動速度越大，阻力也越大。某興趣小組希望通過研究氣球運動得到氣球受空氣阻力f與其運動速度v的定量關(guān)系。他們將重物懸掛于氣球下方，并用天平稱得總質(zhì)量為m。一名同學(xué)在刻度尺的上方釋放氣球，另一名同學(xué)用手機在刻度尺前拍攝視頻，并得到分幀照片。下面圖片為照片錯開相等距離疊加而成。已知相鄰兩幀照片之間的時間間隔為T，氣球體積V，空氣密度ρ，重力加速度為g；請回答一下問題：

（1）氣球做哪種運動______；

（2）為盡量精確得出f與v的關(guān)系，需要選擇哪段過程進行研究______（用刻度尺上相應(yīng)位置表示）；此時氣球受空氣阻力大小f=______，運動速度大小v=______；

（3）下圖為該興趣小組換用不同的重物重復(fù)多次實驗得出的關(guān)系圖像，由此可知氣球受空氣阻力大小f與其運動速度大小v的關(guān)系是______。

29、正確讀出下列各數(shù)。

（1）圖甲游標卡尺的讀數(shù)為____________mm

（2）圖乙螺旋測微器的讀數(shù)____________mm評卷人得分六、解答題(共3題，共24分)30、如圖甲所示為學(xué)校操場上一質(zhì)量不計的豎直滑竿，滑竿上端固定，下端懸空．為了研究學(xué)生沿竿的下滑情況，在竿頂部裝有一拉力傳感器，可顯示竿頂端所受拉力的大?。F(xiàn)有一質(zhì)量為50kg的學(xué)生（可視為質(zhì)點）從上端由靜止開始滑下，5s末滑到竿底時速度恰好為零．以學(xué)生開始下滑時刻為計時起點，傳感器顯示的拉力隨時間變化情況如圖乙所示，g取10m/s2．

求：

（1）該學(xué)生下滑過程中的最大速度；

（2）滑竿的長度．31、如圖所示，質(zhì)量M=8kg的小車放在光滑水平面上，在小車左端施加一水平推力F=8N，當小車向右運動的速度達到v0=1.5m/s時，在小車前端輕輕放上一個大小不計、質(zhì)量m=2kg的小物塊，物塊與小車間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，小車足夠長，g取10m/s2。求：

（1）小物塊放上后；小物塊及小車的加速度各為多大；

（2）經(jīng)多少時間兩者達到相同速度；

（3）從小物塊放上小車開始，t=1.5s時小物塊速度多大。

32、如圖所示為某種彈射裝置的示意圖，該裝置由三部分組成，傳送帶左邊是足夠長的光滑水平面，一輕質(zhì)彈簧左端固定，右端連接著質(zhì)量M=6.0kg的物塊A．裝置的中間是水平傳送帶，它與左右兩邊的臺面等高，并能平滑對接．傳送帶的皮帶輪逆時針勻速轉(zhuǎn)動，使傳送帶上表面以u=2.0m/s勻速運動．傳送帶的右邊是一半徑R=1.25m位于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道．質(zhì)量m=2.0kg的物塊B從圓弧的最高處由靜止釋放．已知物塊B與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，傳送帶兩軸之間的距離l=4.5m．設(shè)第一次碰撞前，物塊A靜止，物塊B與A發(fā)生碰撞后被彈回，物塊A、B的速度大小均等于B的碰撞前的速度的一半．取g=10m/s2．求：

(1)物塊B滑到圓弧的最低點C時對軌道的壓力；

(2)物塊B與物塊A第一次碰撞后彈簧的最大彈性勢能；

(3)如果物塊A、B每次碰撞后，物塊A再回到平衡位置時彈簧都會被立即鎖定，而當它們再次碰撞前鎖定被解除，求物塊B經(jīng)第一次與物塊A碰撞后在傳送帶上運動的總時間．參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【分析】【詳解】

A．（a）圖表示深潛器先下潛后上??；選項A錯誤；

B．由圖（b）的斜率表示加速度，則在0-1min和3-4min時間內(nèi)的加速度最大，最大加速度大小是：

選項B錯誤；

C．v-t圖象中的圖象斜率為正值時；加速度向上；故潛水員感到在3-4min和6-8min的時間段內(nèi)加速度方向向上，故C正確；

D．圖象中面積表示位移，則潛水器在6-10min時間段內(nèi)發(fā)生的位移不為零，則平均速度不為零，故D錯誤．2、D【分析】【詳解】

A．在v-t圖像中；斜率絕對值表示加速度大小，由圖像可知乙車的加速度大于甲車的加速度，A錯誤；

B．由于甲車在前，若未發(fā)生碰撞，在t=10s之前，乙車速度大于甲車速度，兩車距離逐漸靠近，在t=10s之后，乙車速度小于甲車速度，兩車距離逐漸增大，因此t=10s時；兩車相距最近，B錯誤；

CD．有圖像可知，在t=10s時，兩車速度相等，大小為

若此時兩車未相撞，則以后不可能相撞，在0~10s這段時間內(nèi)，甲車的位移

乙車的位移

因此，為避免兩車發(fā)生碰撞，開始剎車時兩車之間的距離至少為

C錯誤；D正確。

故選D。3、B【分析】【分析】

【詳解】

A．當物體的形狀；大小對所研究的問題沒有影響時；我們就可以把它看成質(zhì)點，各部分運動狀態(tài)完全一致的物體，形狀、大小不一定能夠忽略，例如火車通過一座橋梁時，A錯誤；

B．參考系的選取原則上是任意的；但要以方便研究物體的運動來進行選擇，通常取地面為參考系，B正確；

C．速度-時間圖象表示物體的運動的規(guī)律變化的情況；不能確定運動物體的初始位置，C錯誤；

D．馬路邊限速60公里每小時；表示在該路段的任意時刻都不能超過此速度，該速度是指瞬時速度，不是平均速度，D錯誤。

故選B。4、A【分析】【詳解】

以B點為研究對象，分析受力情況：重物的拉力T(等于重物的重力G)、輕桿的支持力N和繩子的拉力F，作出力圖如圖，

由平衡條件得知，N和F的合力與T大小相等，方向相反，根據(jù)三角形相似可可得：，又T=G，解得：，，使∠BCA緩慢變小時，AC、BC保持不變，AB變小，則N保持不變，F(xiàn)逐漸變小，故A正確，B、C、D錯誤；

故選A．

【點睛】

以B點為研究對象，分析其受力情況，作出受力圖，利用三角形相似法，得出各力與三角形ABC三邊邊長的關(guān)系，再分析其變化．5、C【分析】【詳解】

A；質(zhì)點是理想化的物理模型；在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫理想模型法，故A正確．

B；在推導(dǎo)勻變速運動位移公式時；把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”，故B正確．

C；理想實驗法（又稱想象創(chuàng)新法；思想實驗法）是科學(xué)研究中的一種重要方法，它把可靠事實和理論思維結(jié)合起來，可以深刻地揭示自然規(guī)律．它是在實驗基礎(chǔ)上經(jīng)過概括、抽象、推理得出規(guī)律的一種研究問題的方法；伽利略根據(jù)理想斜面實驗將可靠的事實和理論結(jié)合起來，提出力不是維持物體運動的原因，不是牛頓，故C不正確．

D；在探究加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系時；先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實驗運用了控制變量法，故D正確．

故不正確的選：C6、C【分析】【詳解】

如圖所示，設(shè)經(jīng)過時間t影子的位移為x，根據(jù)相似三角形的知識有：

解得：x＝2v0t?gt2，故影子做初速度為2v0，加速度為2g的勻減速直線運動．

A.影子做初速度為v0，加速度為g的勻減速直線運動；與結(jié)論不相符，選項A錯誤；

B.影子做初速度為2v0，加速度為g的勻減速直線運動；與結(jié)論不相符，選項B錯誤；

C.影子做初速度為2v0，加速度為2g的勻減速直線運動；與結(jié)論相符，選項C正確；

D.影子做初速度為v0，加速度為2g的勻減速直線運動，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；7、D【分析】【分析】

根據(jù)速度時間圖象的斜率表示加速度；分析雨滴運動的加速度如何變化，再由牛頓第二定律分析阻力如何變化；

根據(jù)速度時間圖象的斜率表示加速度；分析雨滴運動的加速度如何變化．

【詳解】

v-t圖象切線斜率不斷減?。桓鶕?jù)速度時間圖象的斜率表示加速度，可知，雨滴運動的加速度在減??；

根據(jù)牛頓第二定律得mg-f=ma；可知，阻力在增大。

故選D．

【點睛】

解決本題的關(guān)鍵是理解速度時間圖象的物理意義，知道速度時間圖象的斜率表示加速度，從而來分析加速度的變化情況．8、C【分析】細繩ad的拉力大小等于物體的重力，則若保持θ不變，增大cd長度，細繩ad部分拉力不變，選項A錯誤；若保持θ=900，細繩對滑輪的力與ad繩和bd繩拉力的合力等大反向，因Tad=Tdb=mg，則ad繩和bd繩拉力的合力方向指向左下方，則細繩對滑輪的力方向指向右上方，不沿dc方向，選項B錯誤；若保持ac=ad，則∠acd=∠adc=∠cdb，則此時ad繩和bd繩拉力的合力方向沿dc方向，即使增大cd長度，上述關(guān)系仍然不變，即細繩對滑輪的力始終沿dc方向，選項C正確；若θ從900逐漸變?yōu)榱悖琧d長度不變，且保持ac>cd，則ad與ac的夾角先增加后減小，ad與db的夾角先減小后增加，則ad繩和bd繩拉力的合力先增大后減小；即細繩對滑輪的力先增大后減小，選項D錯誤；故選C.

點睛：此題關(guān)鍵是要注意：ad繩和db繩的拉力總是相等且不變的，大小等于重力；細繩對滑輪的作用力與ad繩和bd繩拉力的合力是等大反向的關(guān)系.二、多選題(共7題，共14分)9、A:B【分析】【詳解】

以B為對象，由平衡條件可知，墻對B的作用力①

物體A對斜面體的支持力②

現(xiàn)推動物體A緩慢向左移動一小段距離，角度θ保持不變，所以F1、F2保持不變。

A．以整體為研究對象，水平力F大小等于墻對B的作用力F1保持不變；故A正確；

B．以整體為研究對象，地面對物體A的支持力等于A、B重力之和保持不變；故B正確；

C．根據(jù)牛頓第三定律，可知斜面體B對物體A的壓力等于物體A對斜面體的支持力F2不變；故C錯誤；

D．墻面對斜面體B的支持力F1保持不變；故D錯誤；

故選AB。10、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．設(shè)樓高為H，根據(jù)H＝gt2知；A正確；

B．根據(jù)2＝2gH，H＝B正確；

CD．若知道石塊在最后1s內(nèi)的位移；可求石塊落地時的速度，然后再求樓高．在最后1s內(nèi)。

x＝t＝t＝×1＝v＝x＋代入H＝可得樓房的高度，C正確D錯誤．

故選：ABC。11、A:D【分析】【詳解】

A．以下面的8個小球整體為研究對象；如果它在一邊的力超過另一邊，它將向右或者向左滑動，由于串珠的循環(huán)性，將成為永動機，這不可能。整體必處于靜止狀態(tài)，下面兩邊各4個小球整體受力對稱，因此兩邊任何兩個處于等高處的小球的受力也必對稱，選項A正確；

BC．由上可知串珠整體必處于靜止狀態(tài)；否則，由于串珠的循環(huán)運動，將成為永動機，這不可能。選項BC錯誤；

D．由于懸掛在下面的鏈條兩邊是對稱的；這說明每一邊的力是相等的，若下面部分的串珠被剪掉，斜面上的串珠會依然平衡，所以三棱體上左側(cè)面所有小球的重力沿斜面的分力必等于右側(cè)面所有小球的重力沿斜面的分力，選項D正確。

故選AD。12、A:B【分析】【詳解】

AB．取向上為正方向，小球上升的最大高度為

3s內(nèi)小球的位移為

3s內(nèi)小球通過的路程為

AB正確；

C．3s內(nèi)小球速度變化量為

C錯誤；

D．根據(jù)平均速度公式，有

D錯誤。

故選AB。13、B:D【分析】【詳解】

ABD．由題意畫出重物的受力分析圖；如圖所示。

與力的矢量三角形相似，有

轉(zhuǎn)動過程中減小；則輕繩對重物的拉力減小，輕桿對重物的支持力大小不變，根據(jù)牛頓第三定律，重物對輕桿的作用力大小也不變，故A錯誤，BD正確；

C．由于輕桿緩慢轉(zhuǎn)動；重物受力平衡，合力為零，故C錯誤。

故選BD。14、A:B:C【分析】【詳解】

A．如果物體的初速度為0，則由勻變速直線運動速度與位移關(guān)系有得A關(guān)系式錯誤；

BD．Fx表示的是外力做的功，由動能定理可知可得故B錯誤D正確；

C．Ft表示的是沖量，由動量定理可得不等于位移s；C錯誤．

本題選擇錯誤的，故選ABC。15、B:D【分析】【詳解】

在剪斷輕繩前，小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力處于平衡，根據(jù)共點力平衡得，彈簧的彈力：F=mgtan45°=10×1=10N，剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力仍然為10N，小球此時受重力、支持力、彈簧彈力和摩擦力四個力作用，小球的受力個數(shù)發(fā)生改變，故A錯誤．小球所受的最大靜摩擦力為：f=μmg=0.2×10N=2N，根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為：．合力方向向左；所以向左運動，故B正確，C錯誤．若剪斷彈簧，則在剪斷的瞬間，輕繩對小球的拉力瞬間為零，此時小球所受的合力為零，則小球的加速度為零，故D正確．故選BD．

點睛：解決本題的關(guān)鍵知道剪斷細線的瞬間，彈簧的彈力不變，剪短彈簧的瞬間，輕繩的彈力要變化，結(jié)合牛頓第二定律進行求解．三、填空題(共9題，共18分)16、略

【分析】【分析】

由題中“汽車由靜止開始做直線運動”可知，本題考查v-t圖像；根據(jù)圖像面積表示位移可以進行求解。

【詳解】

[1]根據(jù)題意可得v-t圖。

圖形面積即為物體的位移，因此最大速度即為圖像中的高，根據(jù)面積可計算出最大速度為10m/s?！窘馕觥?017、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]對B受力分析可知；B受到重力；地面支持力、A對B的彈力和地面的摩擦力，總共4個力；

[2]以A；B整體為研究對象；受力分析知，受到重力、地面支持力、外力F和地面的摩擦力，總共4個力；

[3]根據(jù)牛頓第三定理可知，A對B的作用力大小等于B對A的作用力大小，它們是作用力和反作用力的關(guān)系。【解析】44等于18、略

【分析】【詳解】

[1]汽車剎車到停止所需的時間

因為3s＜4s；所以3s末汽車還未停止；

根據(jù)位移時間公式開始剎車后3s通過的位移為

[2]因為6s＞4s，所以前6s內(nèi)的位移等于前4s內(nèi)的位移，則【解析】37.5m40m19、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)有

[2]根據(jù)勻變速直線運動位移與時間的關(guān)系可得

代入數(shù)據(jù)解得【解析】0.5m/s20、略

【分析】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度大小，則有在和兩段時間內(nèi)加速度大小之比為：

根據(jù)“面積”等于位移大小，則有位移之比為

由圖知，汽車先做勻加速直線運動，后做勻減速直線運動，根據(jù)勻變速直線運動的平均速度公式得知：平均速度之比為根據(jù)中間時刻瞬時速度等于平均速度，則平均速度之比為．

點睛：本題關(guān)鍵抓住速度圖象的兩個數(shù)學(xué)意義就能正解作答：斜率等于加速度，“面積”等于位移大小．【解析】2:1，1:2，1:1；1:1；21、略

【分析】【詳解】

（1）毫米刻度尺最小刻度為1mm；要估讀到0.1mm位，故讀數(shù)為40.0mm=0.0400m；

（2）彈簧測力計的最小刻度為0.1N，故讀數(shù)為1.23N；【解析】0.0400m1.23N22、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]對人受力分析如圖，兩手臂的拉力相等【解析】23、略

【分析】【詳解】

由于雨滴受到的空氣阻力與速度有關(guān)，速度越大阻力越大，因此最終當阻力增大到與重力平衡時都做勻速運動，設(shè)雨滴半徑為r，則當雨滴勻速下落時受到的空氣阻力由題意可知，雨滴下落時的阻力與速度有關(guān)，可以假定阻力與vn成正比，則可知f=Krαvn；（K為常數(shù)）

而物體的重力

由于1≤α≤2，故3-α＞0；故半徑越大的雨滴下落速度越快，因此半徑大的勻速運動的速度大，平均速度也大，故大雨滴先落地且落地速度大，小雨滴落地速度小。

【點睛】

本題為動態(tài)變化問題，要注意從題目中找出力與速度的關(guān)系，理解物體運動狀態(tài)的變化，進而明確物體最終一定會做勻速運動這一事實；并能用共點力的平衡列式求解?！窘馕觥竣?勻速②.大③.小24、略

【分析】【詳解】

子彈做末速度為零的勻減速直線運動，采用逆向思維，變?yōu)槌跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本€運動，初速度為零的勻加速直線運動通過連續(xù)的三段位移時間之比為

故子彈穿過每個木塊所用的時間比為【解析】四、作圖題(共1題，共8分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）畫木塊對桌面的壓力的圖示步驟：

①根據(jù)力的大小選擇合適的標度；用如圖所示長度表示2N的力；

②從O點豎直向下畫一條三倍于標度的線段；表示力的大小，畫上箭頭表示力的方向；

③標上符號及力的大小。

（2）畫力的示意圖時；只需畫出力的作用點和方向，對線段的長短沒有嚴格要求，木塊所受重力和支持力的示意圖如圖所示。

【解析】（1）（2）五、實驗題(共4題，共28分)26、略

【分析】【詳解】

(1)[1]A．首先要平衡摩擦力；使小車受到合力等于細繩對小車的拉力，故A不符合題意；

B．平衡摩擦力時；不要給小車加任何牽引力，即小車不應(yīng)該系上掛著塑料小桶的細繩，故B符合題意；

C．每次改變拉小車拉力后都不需要重新平衡摩擦力；故C符合題意；

D．實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力，故D不符合題意；

E．實驗中應(yīng)先接通打點計時器的電源；再釋放小車，故E符合題意。

故選BCE。

(2)[2]相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出，可知相鄰兩個點的時間間隔為T=0.1s

根據(jù)在勻變速直線運動中中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度，可以求出C點的瞬時速度大小

[3]由題意可知x1=24mm=2.4cmx2=52mm-24mm=2.8cmx3=84mm-52mm=3.2cmx4=120mm-84mm=3.6cm

根據(jù)△x=aT2

其中△x=0.4cm，T=0.1s，故代入數(shù)據(jù)解得a=0.4m/s2

(3)[4]由圖象可知，a-F圖象在a軸上有截距，這是由于平衡摩擦力時模板傾角過大造成的。【解析】BCE0.30.4平衡摩擦力時模板傾角過大27、略

【分析】【詳解】

①[1]前四步已經(jīng)得到了用平行四邊形法則的合力，最后一步就只有找到真實的合力，根據(jù)合力的定義，用一個彈簧測力計拉橡皮條時的效果跟用兩個拉橡皮條的效果完全相同，所以要將橡皮條的結(jié)點拉到同一位置O；讀出彈簧測力計的示數(shù)，記下細繩的方向；

②[2]用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端仍拉至O點，這樣做的目的是與F1，F(xiàn)2共同作用的效果相同；所以實驗體現(xiàn)了等效替代法。

故選B。

③[3]A．將兩個彈簧對拉；可以檢驗示數(shù)是否準確，故A正確；

B．細線的長度稍長一些；便于記錄方向，但不一定等長，故B錯誤；

C．彈簧測力計；細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行；故C正確；

D．兩彈簧測力計同時拉時；兩測力計之間夾角不一定取90°，合力也不是用勾股定理算出來的，而是通過平行四邊形作圖得到的，故D錯誤；

E．標記方向的兩點盡量遠一點；有利于得到準確的方向，故E正確。

故選ACE。

④[4]F1，F(xiàn)2合力的實際測量值是用一根彈簧秤測量的，不是根據(jù)平行四邊形定則作出的，故F'是沿AO方向的?！窘馕觥堪严鹌l的結(jié)點拉到同一位置O，讀出彈簧測力計的示數(shù)，記下細繩的方向BACEF′28、略

【分析】【詳解】

（1）[1]由圖可知；氣球先做加速度減小的加速直線運動，后做勻速直線運動；

（2）[2][3]由圖可知，從氣球做勻速運動，則為盡量精確得出f與v的關(guān)系，需要選擇過程進行研究；此時氣球勻速運動，受力平衡，即受空氣阻力大小f=mg

[4]運動速度大小

（3）[5]由圖可知m與v成正比關(guān)系，而f=mg，可知氣球受空氣阻力大小f與其運動速度大小v成正比關(guān)系?！窘馕觥肯茸黾铀俣葴p小的加速直線運動，后做勻速直線運動mg正比關(guān)系29、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]圖甲中游標卡尺游標的分度為10分度，根據(jù)游標卡尺的讀數(shù)規(guī)則，該示數(shù)為

（2）[2]根據(jù)螺旋測微器讀數(shù)規(guī)則，圖乙讀數(shù)為

由于估讀有誤差，所以最后結(jié)果可以在1.603mm～1.605mm之間。【解析】100.41.604（1.603～1.605）六、解答題(共3題，共24分)30、略

【分析】【詳解】

（1）由圖讀出人的重力G=500N，人的質(zhì)量為m=

在0﹣1s內(nèi)，人的重力大于摩擦力，人做勻加速運動