DB11-T 1694-2019 生活垃圾收集運輸節(jié)能規(guī)范

ICS13.030.40

J88

備案號：69321-2020DB11

北京市地方標準

DB11/T1694—2019

生活垃圾收集運輸節(jié)能規(guī)范

Codeforenergy-savingofcollectionandtransportationofdomestic

wastes

2019-12-25發(fā)布2020-04-01實施

北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB11/T1694—2019

生活垃圾收集運輸節(jié)能規(guī)范

1范圍

本標準規(guī)定了生活垃圾收集方式、收運頻次、運輸車輛、收運路線、收集站、信息化管理要求以及

能效評價。

本標準適用于采用柴油車輛作為載運工具，收集運輸生活垃圾過程的節(jié)能管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

CJJ/T65市容環(huán)境衛(wèi)生術語標準

DB11/T1390.1—2017環(huán)衛(wèi)車輛功能要求第1部分：生活垃圾運輸車輛

3術語和定義

CJJ/T65所界定的術語和定義適用于本文件。

4收集方式

4.1生活垃圾集中的區(qū)域宜采用定點收集方式。

4.2生活垃圾分散的區(qū)域宜采用巡回收集方式。

4.3生活垃圾收集運輸過程中不應混入非生活垃圾。

4.4生活垃圾收集運輸過程應減少車輛“虧載”現(xiàn)象。

4.5農(nóng)村灰土宜就近填埋處理。

4.6生活垃圾收集運輸單位應根據(jù)城市生活垃圾分類要求采用分類收集運輸?shù)姆绞健?/p>

5收運頻次

5.1生活垃圾收運頻次應根據(jù)生活垃圾分類情況合理安排:

——其他垃圾和廚余垃圾應做到日產(chǎn)日清；

——有害垃圾可根據(jù)種類和產(chǎn)生量確定或約定收運頻次；

——可回收物可由產(chǎn)生主體自行運送或聯(lián)系再生資源回收利用企業(yè)上門收集。

5.2溫度較高季節(jié)應增加生活垃圾收運頻次。

6運輸車輛

6.1生活垃圾運輸車輛應符合DB11/T1390.1—2017第4章要求。

6.2生活垃圾運輸車輛應加強維護保養(yǎng)。

6.3生活垃圾收集運輸車輛應選擇在額定載質(zhì)量相同的情況下油耗較少的車輛。

1

DB11/T1694—2019

6.4生活垃圾收集運輸單位應根據(jù)生活垃圾的產(chǎn)生量選擇合理載質(zhì)量的運輸車輛，避免“虧載”、“超

載”現(xiàn)象發(fā)生。

6.5不應使用不滿足地方排放要求的車輛運輸生活垃圾。

7收運路線

7.1生活垃圾收運路線應結合區(qū)域地勢地形合理規(guī)劃，采用最優(yōu)化的路線收集運輸生活垃圾。

7.2生活垃圾收運路線應結合轉(zhuǎn)運和處理設施布局合理規(guī)劃，采用空車由遠及近收集運輸生活垃圾。

7.3當生活垃圾實際運輸距離小于10km時，宜采用直接運輸模式。

8收集站

8.1對于人口密度較大的城鎮(zhèn)區(qū)域，宜建設壓縮式活垃圾收集站；裝載容器內(nèi)的垃圾密實度應不小于

0.6t/m3。

8.2對于農(nóng)村或人口較少且分散的偏遠地區(qū)，可建設滿足相應服務區(qū)域要求的非壓縮式生活垃圾收集

站。

8.3收集站主要工藝環(huán)節(jié)應采用節(jié)能產(chǎn)品，宜采取建構筑物節(jié)能措施，降低能耗，提高資源化利用水

平。

9信息化管理

9.1生活垃圾收集運輸單位應配套智能環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)，并具備路線規(guī)劃、車輛調(diào)度、油耗監(jiān)控等功能。

9.2生活垃圾收集運輸單位應建立生活垃圾管理臺帳，逐步實現(xiàn)源頭排放登記的信息化管理，記錄生

活垃圾來源、種類、數(shù)量、去向等情況。

10能效評價

10.1生活垃圾運輸車輛運輸單位質(zhì)量生活垃圾能源強度基礎值如表1所示。

表1運輸單位質(zhì)量生活垃圾能源強度基礎值（柴油）

車輛類型總質(zhì)量（噸）能源強度基礎值（升/（噸·百公里））

79.6

89.8

壓縮式垃圾車128.5

165.4

254.4

410.7

104.3

可卸式垃圾車124.2

164.1

252.8

10.2運輸單位質(zhì)量生活垃圾實際能源強度值按式（1）計算：

2

DB11/T1694—2019

100E

E=…（1）

1WS

式中：

E1——運輸單位質(zhì)量生活垃圾實際能源強度值，單位為升/(噸·百公里)；

E——生活垃圾運輸車輛運輸生活垃圾的實際能源消耗量，單位為升；

W——生活垃圾運輸車輛的額定載質(zhì)量，單位為噸；

S——生活垃圾運輸車輛能源消耗量所對應的行駛里程，單位公里。

10.3能效評價指數(shù)按式（2）計算：

(E?E)

ε=01×100%………（2）

E0

式中：

ε——能效評價指數(shù)；

E0——運輸單位生活垃圾能源強度基礎值，單位為升/(噸·百公里)；

E1——運輸單位生活垃圾實際能源強度值，單位為升/(噸·百公里)，由式（1）計算得出。

10.4生活垃圾收集運輸單位應統(tǒng)