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文檔簡介
…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年浙教新版必修2物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、如圖所示,以10m/s的初速度水平拋出一個物體,物體飛行一段時間后垂直撞在傾角為30°的斜面上,這個物體的飛行時間為,取g=10m/s2;()
A.B.C.D.2s2、人類對太陽系中行星運動規(guī)律的探索過程中,曾有擅長觀測的科學(xué)家通過長期觀測記錄了各行星環(huán)繞太陽運動(公轉(zhuǎn))的大量數(shù)據(jù),在此基礎(chǔ)上有位擅長數(shù)學(xué)推理的科學(xué)家,認為行星公轉(zhuǎn)軌道應(yīng)該是橢圓,然后通過數(shù)學(xué)推理,發(fā)現(xiàn)了行星運動三定律,揭示了行星運動的規(guī)律,但他卻未能找到行星按照這些規(guī)律運動的原因,今天的你可以輕而易舉的知道這個原因。發(fā)現(xiàn)行星運動三定律的這位科學(xué)家是()A.羅勒密B.哥白尼C.第谷D.開普勒3、如下圖所示,慣性系S中有一邊長為l的立方體,從相對S系沿x方向以接近光速勻速飛行的飛行器上觀察該立方體的形狀是()A.B.C.D.4、火星大氣經(jīng)人類改造后,火星可成為適宜人類居住的星球。已知火星半徑約為地球半徑的一半,質(zhì)量約為地球質(zhì)量的十分之一,地球上男子跳高的世界紀錄為2.45m。把地球和火星均看作質(zhì)量分布均勻的球體,忽略地球和火星的自轉(zhuǎn)及空氣阻力,假設(shè)男子離地時的速度大小不變,則在火星上男子跳高的世界紀錄大約為()A.5mB.6mC.7mD.8m5、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點在x-y平面上運動,x方向的速度圖象和y方向的位移圖象分別如圖所示;則質(zhì)點()
A.初速度為3m/sB.所受合外力為3NC.做勻變速直線運動D.初速度的方向與合外力的方向垂直6、一小船在靜水中的速率是5m/s,要渡過寬120m的河流,水流的速度為3m/s,下列說法正確的是A.小船渡河的最短時間是30sB.小船渡河的最短時間是40sC.小船渡河的最短位移是120mD.小船渡河的最短位移是200m評卷人得分二、多選題(共5題,共10分)7、冰滑梯是東北地區(qū)體驗冰雪運動樂趣的設(shè)施之一、某冰滑梯的示意圖如圖所示,螺旋滑道的摩擦可忽略:傾斜滑道和水平滑道與同一滑板間的動摩擦因數(shù)μ相同,因滑板不同μ滿足在設(shè)計滑梯時,要確保所有游客在傾斜滑道上均減速下滑,且滑行結(jié)束時停在水平滑道上,以下L1、L2的組合符合設(shè)計要求的是()
A.B.C.D.8、2021年12月9日,中國航天員翟志剛、王亞平、葉光富在天和核心艙進行太空授課。已知天和核心艙繞地球運行周期約90min,天和核心艙和地球同步衛(wèi)星的軌道均可視為圓形。則()A.天和核心艙的軌道半徑比地球同步衛(wèi)星的大B.天和核心艙的角速度比地球同步衛(wèi)星的小C.天和核心艙的線速度比地球同步衛(wèi)星的大D.天和核心艙的加速度比地球同步衛(wèi)星的大9、如圖A→E過程為一個做勻變速曲線運動的質(zhì)點的軌跡,已知質(zhì)點在B點時速度與加速度相互垂直;則下列說法中正確的是()
A.質(zhì)點在A點的加速度比在B點的大B.質(zhì)點在A點時加速度與速度夾角大于90°C.質(zhì)點在D點的速率比在C點大D.質(zhì)點從A到D加速度與速度的夾角先增大后減小10、建造一條能通向太空的電梯(如圖甲所示),是人們長期的夢想。材料的力學(xué)強度是材料眾多性能中被人們極為看重的一種性能,目前已發(fā)現(xiàn)的高強度材料碳納米管的抗拉強度是鋼的100倍,密度是其這使得人們有望在赤道上建造垂直于水平面的“太空電梯”。圖乙中r為航天員到地心的距離,R為地球半徑,圖像中的圖線A表示地球引力對航天員產(chǎn)生的加速度大小與r的關(guān)系,圖線B表示航天員由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的向心加速度大小與r的關(guān)系,關(guān)于相對地面靜止在不同高度的航天員,地面附近重力加速度g取地球自轉(zhuǎn)角速度地球半徑下列說法正確的有()
A.隨著r增大,航天員受到電梯艙的彈力減小B.航天員在處的線速度等于第一宇宙速度C.圖中為地球同步衛(wèi)星的軌道半徑D.電梯艙停在距地面高度為的站點時,艙內(nèi)質(zhì)量的航天員對水平地板的壓力為零11、質(zhì)量為m的物體,從靜止勻加速上升到h高度,加速度大小為g,以下說法中正確的是()A.物體的動能增加了mghB.物體的重力勢能增加了mghC.物體的機械能增加了2mghD.物體的機械能不變評卷人得分三、填空題(共9題,共18分)12、在行進的火車車廂中測站臺上的兩根柱子之間的距離為L1,在站臺上測這兩根柱子之間的距離為L2,則L1__________L2(選填“小于”“大于”或“等于”)。13、從弱引力到強引力:
(1)經(jīng)典力學(xué)與行星軌道的矛盾。
按牛頓的萬有引力定律推算;行星應(yīng)該沿著一些橢圓或圓做周期性運動,而實際的天文觀測表明,行星的軌道并不是嚴格閉合的,它們的近日點在不斷地旋進,如水星的運動。
實際觀測到的水星的運動情況與愛因斯坦______的計算結(jié)果吻合得很好。
(2)經(jīng)典力學(xué)只適用于弱引力,而不適用于______14、作用:改變速度的__________15、如圖所示,質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在水平公路上行駛,當(dāng)汽車經(jīng)過半徑為50m的彎路時,車速為20m/s。此時汽車轉(zhuǎn)彎所需要的向心力大小為_____N。若輪胎與路面間的最大靜摩擦力為1.4×104N,請你判斷這輛車在這個彎道處會不會發(fā)生側(cè)滑_________(填“會”或“不會”)。
16、行星運動的近似處理。
行星的軌道與圓十分接近;在中學(xué)階段的研究中我們可按圓軌道處理。這樣就可以說:
(1)行星繞太陽運動的軌道十分接近圓,太陽處在_____。
(2)行星繞太陽做_______。
(3)所有行星_____的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期T的二次方的_____,即17、將一個質(zhì)量為m=2kg的小球以水平速度v0=2m/s拋出,若不計空氣阻力,重力加速度為g=10m/s2,2秒內(nèi)物體落地,重力做的功W=_____,重力勢能是=_____(增加、減少)。以地面為參考平面,物體具有的重力勢能為Ep=_____,2秒內(nèi)重力的對物體做功的平均功率為=_____,在2秒末重力的瞬時功率為P=_____。18、如圖所示,與水平面夾角的傾斜傳送帶始終繃緊,傳送帶下端A點與上端點間的距離傳送帶以恒定的速率向上運動。現(xiàn)將一質(zhì)量為的物體無初速度地放于A處,已知物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)取那么物體從A運動到過程中,因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能____________________,電動機因傳送該物體多消耗的電能__________。
19、應(yīng)用萬有引力定律解決天體運動問題的兩條思路是:
(1)把天體(行星或衛(wèi)星)的運動近似看成是___________運動,向心力由它們之間的___________提供,即F萬=F向,可以用來計算天體的質(zhì)量,討論行星(或衛(wèi)星)的線速度、角速度、周期等問題?;竟絖__________=m=mrω2=mr
(2)地面及其附近物體的重力近似等于物體與地球間的___________,即F萬=G=mg,主要用于計算涉及重力加速度的問題。基本公式:mg=___________(m在M的表面上),即GM=gR220、足球運動員訓(xùn)練罰點球,足球放置在球門中央的正前方O點。兩次射門,足球分別斜向上打在水平橫梁上的a、b兩點,a為橫梁中點,如圖所示。已知兩次球被踢出時的速度大小均為v0,不計空氣阻力,則足球到達a、b的速度_______(選填“相同”或“不相同”),足球到達a、b的動能之比為_______。
評卷人得分四、作圖題(共4題,共36分)21、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點。此時小球滑到達管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。
22、圖甲為拋出的石子在空中運動的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運動軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向.(不計空氣阻力)
23、一個物體在光滑水平面上運動,其速度方向如圖中的v所示。從A點開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進的方向看,下同)的合力。到達B點時,這個合力的方向突然變得與前進方向相同。達到C點時,合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達D點。請你大致畫出物體由A至D的運動軌跡,并標出B點、C點和D點。
24、在圖的實驗中,假設(shè)從某時刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時,玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時蠟塊位于坐標原點。請在圖中標出t等于1s;2s、3s、4s時蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評卷人得分五、實驗題(共3題,共27分)25、某實驗小組同學(xué)利用下列器材做“研究合外力做功與動能變化的關(guān)系”實驗:
A.標有刻度的軌道一端帶有滑輪。
B.兩個光電計時器。
C.安裝有擋光片的小車(質(zhì)量為M)
D.拴有細線的托盤質(zhì)量為m0
E.可以調(diào)節(jié)高度的平衡支架。
F.一定數(shù)量的鉤碼。
某小組選用上述器材安裝實驗裝置如圖所示;軌道上安裝了兩個光電門A;B。實驗步驟如下:
①調(diào)節(jié)兩個光電門中心的距離,記為L;
②調(diào)節(jié)軌道的傾角,輕推小車后,使小車拉著鉤碼和托盤能沿軌道向下勻速經(jīng)過光電門A、B,鉤碼的質(zhì)量記為m;
③撤去托盤和鉤碼,讓小車仍沿軌道向下加速經(jīng)過光電門A、B,光電計時器記錄小車通過A、B的時間分別為和
④利用測得的數(shù)據(jù)求得合外力做功與動能變化的關(guān)系。
根據(jù)實驗過程;滑輪的摩擦力不計,已知重力加速度為g,回答以下問題。
(1)圖是用游標卡尺測擋光片的寬度d,則______cm;
(2)小車加速從A到B過程中合外力做的功______;小車動能的變化量的表達式______(用已知和測得的物理量的字母符號表示)。通過實驗可得出:在誤差允許的范圍內(nèi)合外力所做的功等于小車動能的增量。26、兩實驗小組的同學(xué)分別用如圖甲和圖乙所示的裝置進行“驗證機械能守恒定律”的實驗。
(1)在圖甲中,下落物體應(yīng)選擇密度______(選填“大”或“小”)的重物;在圖乙中,兩個重物的質(zhì)量關(guān)系是______(選填“>”、“=”或“<”)
(2)某同學(xué)采用乙圖裝置進行實驗時,測出多個計數(shù)點對應(yīng)的重物的速度大小v及對應(yīng)重物上升的高度h,作出的圖像如圖丙所示,若圖像的斜率k=______(用含和g的式子表示);即可驗證機械能守恒。
(3)比較兩種實驗方案,你認為圖______(選填“甲”或“乙”)所示實驗方案更合理,理由是____________。27、現(xiàn)用光電計時器等器材做“驗證機械能守恒定律”的實驗,如圖所示。在滑塊上安裝一遮光條,把滑塊放在水平氣墊導(dǎo)軌上,并用繞過定滑輪的細繩與鉤碼相連,光電計時器安裝在處。測得滑塊(含遮光條)的質(zhì)量為鉤碼總質(zhì)量為遮光條寬度為導(dǎo)軌上滑塊的初始位置點到點的距離為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹閷⒒瑝K在圖示位置釋放后,光電計時器記錄下遮光條通過光電門的時間為滑塊從點運動到點的過程中,滑塊(含遮光條)與鉤碼組成的系統(tǒng)重力勢能的減少量為__________,動能的增加量為_____________。(均用題中所給字母表示)
參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、C【分析】【分析】
【詳解】
根據(jù)
解得
故選C。2、D【分析】【分析】
【詳解】
第谷通過長期觀測記錄了各行星環(huán)繞太陽運動(公轉(zhuǎn))的大量數(shù)據(jù);開普勒認為行星公轉(zhuǎn)軌道應(yīng)該是橢圓,然后通過數(shù)學(xué)推理,發(fā)現(xiàn)了行星運動三定律。
故選D。3、D【分析】【詳解】
根據(jù)相對論效應(yīng)可知,沿x軸方向正方形邊長縮短,沿y軸方向正方形邊長不變。
故選D。4、B【分析】【詳解】
根據(jù)得
解得
把跳高看作豎直上拋運動,由得
解得
故選B。5、B【分析】【詳解】
A.由圖知,在x方向上做初速度為3m/s,在y方向上初速度為4m/s,根據(jù)運動的合成,則質(zhì)點的初速度的大小為:
A錯誤;
B.由圖知物體的加速度:
根據(jù)牛頓第二定律:
B正確;
C.質(zhì)點做勻變速曲線運動;C錯誤;
D.質(zhì)點合外力的方向沿x方向,初速度方向與x方向的夾角正切值為:θ=53°;不垂直,D錯誤;
故選B。6、C【分析】【詳解】
AB、當(dāng)船速的方向與河岸垂直時,渡河時間最短故AB錯;
C;由于船速大于水速;所以小船可以到達正對岸,則最短位移為120m,故C對;D錯。
故選C二、多選題(共5題,共10分)7、C:D【分析】【詳解】
設(shè)斜面傾角為游客在傾斜滑道上均減速下滑,則需滿足
可得
即有
因所有游客在傾斜滑道上均減速下滑,可得
滑行結(jié)束時停在水平滑道上,由全程的動能定理有
其中可得
代入可得
綜合需滿足和
故選CD。8、C:D【分析】【詳解】
A.同步衛(wèi)星的周期為24小時;根據(jù)開普勒第三定律,天和核心艙的軌道半徑比地球同步衛(wèi)星的小,A錯誤;
B.根據(jù)牛頓第二定律得
解得
天和核心艙的角速度比地球同步衛(wèi)星的大;B錯誤;
C.根據(jù)牛頓第二定律得
解得
天和核心艙的線速度比地球同步衛(wèi)星的大;C正確;
D.根據(jù)牛頓第二定律得
解得
天和核心艙的加速度比地球同步衛(wèi)星的大;D正確。
故選CD。9、B:C【分析】【詳解】
A.質(zhì)點做勻變速曲線運動;加速度不變,A錯誤;
B.勻變速曲線運動的加速度保持不變,由題意可知,質(zhì)點運動到B點時速度方向與加速度方向恰好互相垂直,速度沿B點軌跡的切線方向,在B點速度沿水平方向,則知加速度方向向下,合外力也向下,質(zhì)點做勻變速曲線運動,合外力恒定不變,物體在A點受力的方向向下,而速度的方向向右上方,A點的加速度與速度的夾角大于90;B正確;
C.質(zhì)點由C到D過程中,速度方向和所受力的方向夾角為銳角,物體加速運動,則D點的速度比C點速度大;C正確;
D.質(zhì)點所受合力方向豎直向下,從A到D過程;速度的方向從斜向右上方到水平向右再到斜右下方,加速度與速度的夾角不斷減小,D錯誤。
故選BC。10、C:D【分析】【詳解】
ABC.電梯艙內(nèi)的航天員始終與地球一起同軸轉(zhuǎn)動,當(dāng)r=R時電梯中的航天員受到萬有引力和電梯的彈力
第一宇宙速度只有萬有引力提供向心力,即上式中FN=0時勻速圓周運動的線速度,即
因此航天員在r=R處的線速度小于第一宇宙速度;當(dāng)r增大時,航天員受到電梯艙的彈力FN減小,當(dāng)r繼續(xù)增大,直到引力產(chǎn)生的加速度和向心加速度相等時,即引力完全提供向心力做勻速圓周運動時,圖中即為r0所示半徑,有
當(dāng)r繼續(xù)增大,航天員受到電梯艙的彈力FN將反向增大,此時滿足
所以隨著r從小于r0到大于r0逐漸增大的過程中;航天員受到電梯艙的彈力先減小為零后反向增大,故AB錯誤,C正確。
D.此時引力完全提供向心力做勻速圓周運動,F(xiàn)N為零,則
又根據(jù)地表加速度
解得
即距離地面高度
故D正確。
故選CD。11、A:B:C【分析】【詳解】
B.物體上升了h高度,即克服重力做功mgh,重力勢能增加mgh;B正確;
A.根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
根據(jù)動能定理
解得A正確;
CD.在上升過程中F做正功,機械能增加量等于F所做的功,所以
C正確;D錯誤。
故選ABC。三、填空題(共9題,共18分)12、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]根據(jù)相對論原理中的“尺縮效應(yīng)”可知,在行進的火車車廂中測站臺上的兩根柱子之間的距離為L1小于靜止時兩柱子之間的距離L2?!窘馕觥啃∮?3、略
【分析】【詳解】
(1)[1]實際的天文觀測表明;行星的軌道并不是嚴格閉合的,它們的近日點在不斷地旋進,如水星的運動。實際觀測到的水星的運動情況與愛因斯坦廣義相對論的計算結(jié)果吻合得很好。
(2)[2]經(jīng)典力學(xué)只適用于弱引力,而不適用于強引力?!窘馕觥繌V義相對論強引力14、略
【分析】【詳解】
略【解析】方向15、略
【分析】【詳解】
[1][2]汽車轉(zhuǎn)彎的速度為
汽車轉(zhuǎn)彎時做圓周運動,所需要的向心力為
而汽車所受的最大靜摩擦力為
則
所以汽車會發(fā)生側(cè)滑?!窘馕觥繒?6、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】圓心勻速圓周軌道半徑r比值都相等17、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]小球在空中飛行時間豎直方向的位移。
根據(jù)。
[2]物體下降;位移和重力方向相同,重力做正功,重力勢能減少。
[3]重力勢能。
[4]平均功率。
[5]由瞬時功率。
聯(lián)立可得。
【解析】400J減少400J200W400W18、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]物體無初速度放在A處后,因mgsinθ<μmgcosθ,則物體沿傳送帶向上做勻加速直線運動。加速度
物體達到與傳送帶同速所需的時間
t1時間內(nèi)物體的位移
前0.8s內(nèi)物體相對傳送帶的位移為
因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能
[2]電動機因傳送該物體多消耗的電能為【解析】6J28J19、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1][2][3]把天體(行星或衛(wèi)星)的運動近似看成是勻速圓周運動運動;向心力由它們之間的萬有引力提供,即。
可以用來計算天體的質(zhì)量;討論行星(或衛(wèi)星)的線速度;角速度、周期等問題?;竟健?/p>
(2)[4][5]地面及其附近物體的重力近似等于物體與地球間的萬有引力,即F萬=G=mg;主要用于計算涉及重力加速度的問題?;竟?。
(m在M的表面上);即。
【解析】勻速圓周運動萬有引力G萬有引力G20、略
【分析】【詳解】
[1][2]在不計空氣阻力的情況下,足球兩次被以相同的速度踢出后分別到達同一高度的a、b兩點,則根據(jù)能量守恒可知,上升的高度相同,則由動能轉(zhuǎn)化的重力勢能相同,則可知足球到達a、b兩點時的動能相同,即動能之比為但由于連線和連線的方向不同,即足球在到達a、b兩點時的速度方向不同,而速度是矢量,因此足球在到達a、b兩點時的速度不同。【解析】不相同四、作圖題(共4題,共36分)21、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說明小球在管道最高點不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】22、略
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