2025年粵人版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年粵人版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、某測(cè)試員在平直公路上測(cè)試汽車(chē)啟動(dòng)、加速、正常行駛及剎車(chē)時(shí)的性能。前逐漸加大油門(mén)，使汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，保持油門(mén)位置不變（可視為發(fā)動(dòng)機(jī)保持恒定功率運(yùn)動(dòng)），達(dá)到最大速度后保持勻速，時(shí)松開(kāi)油門(mén)并同時(shí)踩剎車(chē)，汽車(chē)減速運(yùn)動(dòng)至停止。已知汽車(chē)的質(zhì)量為在加速及勻速過(guò)程中汽車(chē)所受阻力恒為剎車(chē)過(guò)程汽車(chē)所受阻力為根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)描繪圖像如圖所示；下列說(shuō)法正確的是（）

A.末汽車(chē)所受牽引力為B.C.末汽車(chē)功率為D.內(nèi)汽車(chē)位移為2、如圖所示，物體在力F的作用下沿水平方向發(fā)生了一段位移，圖中力F對(duì)物體做負(fù)功的是（）A.B.C.D.3、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為M的物體，放在水平地面上，物體上方安裝一個(gè)長(zhǎng)度為L(zhǎng)、勁度系數(shù)為k的輕彈簧處于原長(zhǎng)，現(xiàn)用手拉著彈簧上端的P點(diǎn)緩慢向上移動(dòng)，直到物體離開(kāi)地面一段距離，在這一過(guò)程中，P點(diǎn)的位移（開(kāi)始時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)）是H；則物體重力勢(shì)能的增加量為（）

A.8MgHB.MgH＋C.MgH-D.MgH-4、“公共自行車(chē)”的投放；不僅為市民提供了一種低碳環(huán)保的出行方式，而且還緩解了交通堵塞。高中生小明騎自行車(chē)以5m/s的速度沿平直公路勻速前行，小明和車(chē)總質(zhì)量約為100kg。若騎行過(guò)程中所受阻力恒為車(chē)和人總重的0.02倍，那么小明騎車(chē)做功的平均功率最接近于（）

A.10WB.100WC.1kWD.10kW5、如圖所示，質(zhì)量為m的小物體，從高為h、底邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的固定粗糙斜面頂端由靜止開(kāi)始沿斜面下滑，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g；在物體從斜面頂端滑至斜面底端的過(guò)程中，摩擦力所做的功為（）

A.－μmgB.－C.－μmgLD.－μmg6、圖（a）為酒店常用的安全窗戶，豎直窗框部分安裝有滑軌與滑塊，兩者之間的彈性摩擦塊固定在滑塊上，截面如圖（b）所示；滑塊與窗戶通過(guò)一金屬輕桿相連，輕桿兩端可繞固定點(diǎn)A、B自由轉(zhuǎn)動(dòng)，其推拉結(jié)構(gòu)可簡(jiǎn)化為圖（c），C為窗戶下邊緣一點(diǎn)；輕桿長(zhǎng)L，B點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸的距離為2L；則（）

A.開(kāi)窗過(guò)程中A、B兩點(diǎn)的速度始終相等B.開(kāi)窗過(guò)程中B、C兩點(diǎn)的角速度不相等C.開(kāi)窗狀態(tài)下滑塊受3個(gè)力作用D.該窗戶能打開(kāi)的最大角度為30°7、航天員駕駛宇宙飛船進(jìn)行太空探索時(shí)發(fā)現(xiàn)一顆星球，測(cè)得該星球的半徑等于地球半徑，登陸后測(cè)得該星球表面的重力加速度大小只有地球表面重力加速度大小的不考慮該星球和地球的自轉(zhuǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A.在該星球表面時(shí)，航天員的質(zhì)量是在地球表面時(shí)的B.該星球質(zhì)量是地球質(zhì)量的2倍C.該星球的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為D.在該星球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星周期與地球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星周期之比為8、如圖是飛鏢盤(pán)示意圖，盤(pán)面畫(huà)有多個(gè)同心圓以表示環(huán)數(shù)，O是圓心，盤(pán)豎直掛在墻上，A是盤(pán)的最高點(diǎn)，B是盤(pán)的最低點(diǎn)．某同學(xué)玩飛鏢時(shí)，飛鏢的出手點(diǎn)與A等高，且每次飛鏢的出手點(diǎn)相同，出手時(shí)飛鏢速度與盤(pán)面垂直，第一支飛鏢命中B點(diǎn)，第二支飛鏢命中O點(diǎn)；若空氣阻力不計(jì)，可知前后兩支飛鏢（）

A.空中飛行時(shí)間之比是B.出手時(shí)飛鏢速度之比是C.命中前瞬間速度之比是D.命中前瞬間動(dòng)能之比是9、如圖所示,A、B兩物體系在跨過(guò)光滑定滑輪的一根輕繩的兩端,當(dāng)A物體以速度v向左運(yùn)動(dòng)時(shí),系A(chǔ)、B的繩分別與水平方向成α、β角,此時(shí)B物體的速度大小為()

A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)10、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射到近地圓軌道1，之后在Q點(diǎn)經(jīng)點(diǎn)火使衛(wèi)星沿橢圓軌道2運(yùn)行，待衛(wèi)星到橢圓軌道2上距地球最遠(yuǎn)點(diǎn)P處，再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，如圖所示，則衛(wèi)星在軌道1、2和3上正常運(yùn)行時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.在軌道2上的運(yùn)行周期大于在軌道1上的運(yùn)行周期C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)Q點(diǎn)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)Q點(diǎn)的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的機(jī)械能大于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的機(jī)械能11、如圖所示，在豎直平面內(nèi)固定有兩個(gè)很靠近的同心圓軌道，外圓光滑，內(nèi)圓粗糙．一質(zhì)量為m的小球從軌道的最低點(diǎn)以初速度v0向右運(yùn)動(dòng)，球的直徑略小于兩圓間距，球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R，不計(jì)空氣阻力．設(shè)小球過(guò)最低點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能為零，下列說(shuō)法正確的是（））

A.小球在同心圓軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，機(jī)械能一定減小B.若經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間，小球最終的機(jī)械能可能為C.若小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒，則v0一定不小于D.若小球第一次運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度大小為0，則v0一定大于12、如圖所示，將小球從傾角為的光滑斜面上點(diǎn)以速度水平拋出（即）。最后從處離開(kāi)斜面，已知間的高度g取不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）

A.小球的加速度為B.小球作類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)，但運(yùn)動(dòng)軌跡不是拋物線C.小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)所用的時(shí)間為D.小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為13、下列說(shuō)法正確的是（）A.不計(jì)空氣阻力，做拋體運(yùn)動(dòng)的物體只受重力作用B.高速轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪的轉(zhuǎn)速可以超過(guò)最大轉(zhuǎn)速C.汽車(chē)通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)，車(chē)對(duì)橋的壓力小于汽車(chē)的重力D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，在任意相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程都相等14、一輛測(cè)試性能的小轎車(chē)從靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，其牽引力F與車(chē)速倒數(shù)的關(guān)系如圖線所示.已知整車(chē)質(zhì)量（包括司機(jī)）為1400kg，行駛過(guò)程中阻力大小恒定，則以下說(shuō)法不正確的是（）

A.汽車(chē)額定功率為80kWB.汽車(chē)勻加速階段的加速度大小為3m/s2C.汽車(chē)勻加速階段持續(xù)時(shí)間為5sD.汽車(chē)速度達(dá)到18m/s只需用時(shí)6s15、如圖所示，質(zhì)量為m的小球（可看成質(zhì)點(diǎn)）用長(zhǎng)為l的輕繩懸掛于O點(diǎn)，小球自由靜止在A點(diǎn)，用水平恒力F拉小球，小球運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)為B點(diǎn)，此時(shí)輕繩與豎直方向的夾角為=已知重力加速度為g，則從A到B的過(guò)程中；下列說(shuō)法正確的是（）

A.小球到達(dá)B點(diǎn)后，將保持靜止B.F的大小為C.F做功為D.運(yùn)動(dòng)中最大速度為16、地球同步衛(wèi)星相對(duì)地面靜止不動(dòng)，猶如懸掛在天空中，下列說(shuō)法正確的是（）A.同步衛(wèi)星處于平衡狀態(tài)B.同步衛(wèi)星角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相等C.同步衛(wèi)星的高度是一定的D.線速度應(yīng)大于第一宇宙速度評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)17、某物理小組對(duì)輕彈簧的彈性勢(shì)能進(jìn)行探究；實(shí)驗(yàn)裝置如圖（a）所示：輕彈簧放置在光滑水平桌面上，彈簧左端固定，右端與一物塊接觸而不連接，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并與物塊連接．向左推物塊使彈簧壓縮一段距離，由靜止釋放物塊，通過(guò)測(cè)量和計(jì)算，可求得彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能．

（1）實(shí)驗(yàn)中涉及到下列操作步驟：

①把紙帶向左拉直。

②松手釋放物塊。

③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源。

④向左推物塊使彈簧壓縮；并測(cè)量彈簧壓縮量。

上述步驟正確的操作順序是__（填入代表步驟的序號(hào)）．

（2）圖（b）中M和L紙帶是分別把彈簧壓縮到不同位置后所得到的實(shí)際打點(diǎn)結(jié)果．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz．由M紙帶所給的數(shù)據(jù)，可求出在該紙帶對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中物塊脫離彈簧時(shí)的速度為_(kāi)_m/s．比較兩紙帶可知，__（填“M”或“L”）紙帶對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能大．18、根據(jù)圖乙，可算出此平拋運(yùn)動(dòng)初速度v0=___________m/s。（g=10m/s2）

19、判斷下列說(shuō)法的正誤。

（1）地球是整個(gè)宇宙的中心，其他天體都繞地球運(yùn)動(dòng)。（____）

（2）太陽(yáng)系中所有行星都繞太陽(yáng)做橢圓運(yùn)動(dòng)，且它們到太陽(yáng)的距離都相同。（____）

（3）同一行星沿橢圓軌道繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)，靠近太陽(yáng)時(shí)速度增大，遠(yuǎn)離太陽(yáng)時(shí)速度減小。（____）

（4）行星軌道的半長(zhǎng)軸越長(zhǎng)，行星的周期越長(zhǎng)。（____）

（5）開(kāi)普勒第三定律中的常數(shù)k與行星無(wú)關(guān)，與太陽(yáng)也無(wú)關(guān)。（____）20、英國(guó)科學(xué)家______，第一次測(cè)出了引力常量G，引力常量G=6.67×10－11______（填單位）。21、如圖，質(zhì)量分別為和的兩個(gè)星球A和B在引力作用下都繞點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，星球A和B兩者中心之間的距離為已知A、B的中心和三點(diǎn)始終共線，A和B分別在的兩側(cè)，引力常數(shù)為

（1）則兩星球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期是________.（結(jié)果用和表示）

（2）在地月系統(tǒng)中，若忽略其他星球的影響，可以將月球和地球看成上述星球A和B，月球繞其軌道中心運(yùn)行的周期為但在近似處理問(wèn)題時(shí)，常常認(rèn)為月球是繞地心做圓周運(yùn)動(dòng)的，這樣算得的運(yùn)行周期記為則與兩者平方之比是________.（結(jié)果用和表示）22、在一次測(cè)試中，質(zhì)量為1.6×103kg的汽車(chē)沿平直公路行駛，其發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恒為100kW。汽車(chē)的速度由10m/s增加到16m/s，用時(shí)1.7s，行駛距離22.6m。若在這個(gè)過(guò)程中汽車(chē)所受的阻力恒定，則汽車(chē)的速度為10m/s時(shí)牽引力的大小為_(kāi)______N，此時(shí)汽車(chē)加速度的大小為_(kāi)_______m/s2。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共36分)23、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

26、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共20分)27、在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中；可以描繪出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下：

A.讓小球多次從_______位置上滾下；記下小球經(jīng)過(guò)的一系列位置；

B.按圖安裝好器材，注意斜槽水平，確定坐標(biāo)原點(diǎn)O，利用_______確定豎直線；

C.取下白紙，以O(shè)為原點(diǎn)，以豎直線為y軸建立坐標(biāo)系；用平滑曲線畫(huà)出平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。

（1）完成上述步驟；將正確的答案填在橫線上；

（2）上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是_______；

（3）如圖所示，是記錄物體做平拋運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，背景方格的邊長(zhǎng)為5cm，重力加速度g=10m/s2。則平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為_(kāi)______m/s；

（4）以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，測(cè)量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y，如圖選項(xiàng)中y-x2圖象，能說(shuō)明平拋小球運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的是_______。

A.B.

C.D.28、(1)某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律；進(jìn)行如下操作。

①用天平測(cè)定小球的質(zhì)量為m=10.0g；

②用游標(biāo)卡尺測(cè)出小球的直徑為d=10.0mm；

③用刻度尺測(cè)出電磁鐵下端到光電門(mén)的距離為h=82.90cm；

④電磁鐵先通電；讓小球吸在下端；

⑤電磁鐵斷電；小球自由下落；

⑥在小球經(jīng)過(guò)光電門(mén)的時(shí)間內(nèi)，計(jì)時(shí)裝置記下小球經(jīng)過(guò)光電門(mén)所用時(shí)間為t=2.50×10-3s，由此可計(jì)算出小球經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度為_(kāi)_______m/s；

⑦計(jì)算此過(guò)程中小球重力勢(shì)能的減少量為_(kāi)_______J，小球動(dòng)能的增加量為_(kāi)_______J。（取g=9.8m/s2，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）則小球下落過(guò)程中________守恒。

(2)另一同學(xué)用上述實(shí)驗(yàn)裝置通過(guò)改變光電門(mén)的位置，用h表示小球到光電門(mén)時(shí)的下落距離，用v表示小球通過(guò)光電門(mén)的速度，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的v2-h圖像，則當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度為g=________m/s2。

29、實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，并在實(shí)驗(yàn)裝置正前方安裝一臺(tái)高速照像機(jī)，照像機(jī)閃光頻率恒定，讓小球從軌道上某位置釋放，拍攝小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一系列位置的像，得到小球平拋過(guò)程位置的照片，其中照片與實(shí)物比例為1∶4，重力加速度g取

（1）下列關(guān)于本實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的一些要求，其中合理的是___________。

A.斜槽軌道盡可能光滑B.安裝斜槽軌道使其末端切線保持水平。

C.小球每次釋放位置必須是同一位置D.小球每次釋放時(shí)速度必須為零。

（2）由于閃光照片上無(wú)法顯示小球平拋的初始位置，但能準(zhǔn)確的確定豎直方向作為y軸，找出相鄰的三個(gè)像點(diǎn)a、b、c，用刻度尺測(cè)出三個(gè)像點(diǎn)到y(tǒng)軸距離及三個(gè)像點(diǎn)間豎直方向上的距離如圖乙所示，小球平拋的初速度大小為_(kāi)__________小球經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)__________（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）30、利用甲圖裝置可以測(cè)量圓盤(pán)加速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的角速度以及角加速度物理學(xué)上把角速度的變化與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值定義為角加速度有一定厚度的圓盤(pán)可以繞通過(guò)中心垂直于盤(pán)面的水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)。圓盤(pán)加速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，紙帶隨圓盤(pán)運(yùn)動(dòng)通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上一系列點(diǎn)。用50分度的游標(biāo)卡尺測(cè)得圓盤(pán)的直徑如圖乙，用此裝置打出的一條紙帶如圖丙（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的頻率為A、B、C、D為計(jì)數(shù)點(diǎn)；相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出）。

（1）據(jù)圖乙讀出圓盤(pán)的直徑為_(kāi)_________

（2）據(jù)圖丙計(jì)算，打D點(diǎn)時(shí)圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為_(kāi)_________（保留三位有效數(shù)字）；

（3）依圖丙可知，圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角加速度大小為_(kāi)_________（保留三位有效數(shù)字）。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共20分)31、如果知道地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)周期T和它與太陽(yáng)的距離r，能求出太陽(yáng)的質(zhì)量嗎？若要求太陽(yáng)的密度，還需要哪些量？32、如圖所示，豎直平面內(nèi)的一半徑R＝0.5m的光滑圓弧槽BCD，B點(diǎn)與圓心O等高，質(zhì)量m＝0.1kg的小球（可看作質(zhì)點(diǎn)）從B點(diǎn)正上方H＝0.75m高處的A點(diǎn)自由下落，由B點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道，從D點(diǎn)飛出，不計(jì)空氣阻力，（g＝10m/s2）求：

（1）小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能；

（2）小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力大小。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、C【分析】【詳解】

AB．減速階段的加速度為

由牛頓第二定律可得

解得

0-4s內(nèi)的加速度為

由牛頓第二定律可知

代入數(shù)值可得

末汽車(chē)所受牽引力為故A錯(cuò)誤，B正確；

C．10s汽車(chē)的功率與時(shí)的功率相等

故C正確；

D．前時(shí)的位移

在4~15s內(nèi)由動(dòng)能定律可得

解得

內(nèi)的位移

內(nèi)汽車(chē)總的位移

故D錯(cuò)誤。

故選C。2、B【分析】【分析】

【詳解】

A．該圖中力F與位移夾角為銳角；則根據(jù)。

W=Fxcosθ可知，力F做正功；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．該圖中力F與位移夾角為鈍角；則根據(jù)。

W=Fxcosθ可知，力F做負(fù)功；選項(xiàng)B正確；

C．該圖中力F與位移夾角為銳角；則根據(jù)。

W=Fxcosθ可知，力F做正功；選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．該圖中力F與位移夾角為銳角；則根據(jù)。

W=Fxcosθ可知，力F做正功；選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

故選B。3、C【分析】【分析】

【詳解】

手拉著彈簧上端P點(diǎn)緩慢向上移動(dòng)，可以看成物體是處于平衡狀態(tài)，根據(jù)胡克定律得，彈簧的伸長(zhǎng)量

在這一過(guò)程中，P點(diǎn)的位移是H。所以物體上升的高度為所以物體重力勢(shì)能的增加量為

故選C。4、B【分析】【分析】

【詳解】

小明和車(chē)總質(zhì)量約為100kg，勻速行駛時(shí)，牽引力等于阻力，有

則騎車(chē)的平均功率為

故B正確；ACD錯(cuò)誤。

故選B。5、C【分析】【詳解】

設(shè)斜面傾角為根據(jù)功的公式；

摩擦力所做的功

C正確。

故選C。6、D【分析】【詳解】

A．開(kāi)窗過(guò)程中，滑塊A和B點(diǎn)速度方向如圖所示，因?yàn)閮伤俣妊貤U方向的分速度始終相等，故在開(kāi)窗過(guò)程中A、B兩點(diǎn)的速度不會(huì)始終相等；A錯(cuò)誤；

B．開(kāi)窗過(guò)程中B、C兩點(diǎn)都繞一個(gè)固定軸旋轉(zhuǎn)；因此角速度始終相等，B錯(cuò)誤；

C．開(kāi)窗狀態(tài)下滑塊受重力；壓力、支持力和摩擦力4個(gè)力作用；C錯(cuò)誤；

D．由于A可以滑動(dòng)，當(dāng)輕桿垂直于豎直窗框時(shí)，B點(diǎn)到窗框距離最遠(yuǎn)，此時(shí)張角最大，設(shè)張角為，則有

所以最大張角為30o；D正確。

故選D。7、C【分析】【詳解】

A．航天員的質(zhì)量是不變的；與所在位置無(wú)關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)

可得

可知，該星球質(zhì)量是地球質(zhì)量的倍；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)

可得

可知該星球的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為選項(xiàng)C正確；

D．根據(jù)

在該星球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星周期與地球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星周期之比為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C。8、B【分析】【詳解】

A．飛鏢飛出豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，由

解得飛鏢飛行時(shí)間為

由題意可知，第一支飛鏢和第二支飛鏢飛行時(shí)間之比為

A錯(cuò)誤；

B．飛鏢飛出后水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且水平位移相等，由

可知，第一支飛鏢和第二支飛鏢出手速度之比為

B正確；

C．飛鏢命中的速度為

可見(jiàn)，第一支飛鏢和第二支飛鏢命中時(shí)速度之比不可能為1：C錯(cuò)誤；

D．飛鏢命中時(shí)的動(dòng)能為

可見(jiàn)；第一支飛鏢和第二支飛鏢命中時(shí)動(dòng)能之比不可能為1：2，D錯(cuò)誤。

故選B。9、B【分析】【分析】

根據(jù)題意分析可知；本題考查運(yùn)動(dòng)合成與分解相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)合成與分解相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的方法進(jìn)行分析求解即可．

【詳解】

根據(jù)運(yùn)動(dòng)合成與分解得：所以選項(xiàng)B正確．，ACD錯(cuò)誤．二、多選題(共7題，共14分)10、B:C【分析】【詳解】

研究衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，根據(jù)解得可知軌道半徑越小，線速度越大，故衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率，A錯(cuò)誤；橢圓軌道2的半長(zhǎng)軸大于圓軌道1的半徑，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律知衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行的周期大于在軌道1上運(yùn)行的周期，B正確；根據(jù)得所以衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度等于在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度，C正確；衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)，從P到Q只有萬(wàn)有引力做功，故機(jī)械能守恒，即經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的機(jī)械能等于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的機(jī)械能，D錯(cuò)誤．11、B:D【分析】【詳解】

若小球在最低點(diǎn)的速度較小，當(dāng)小球只在過(guò)圓心的水平線以下運(yùn)動(dòng)，則小球只于外軌接觸，此時(shí)小球的機(jī)械能守恒，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；若初速度v0比較小，小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定與內(nèi)圓接觸，機(jī)械能不斷減少，經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間，小球最終可能在圓心下方做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，最高點(diǎn)與圓心等高，機(jī)械能為mgR，故B正確．若使小球始終做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，小球應(yīng)沿外圓運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不受摩擦力，機(jī)械能守恒，小球恰好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度設(shè)為v，則有

由機(jī)械能守恒定律得：mv02=mg?2R+mv2，小球在最低點(diǎn)時(shí)的最小速度v0=，所以若使小球始終做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，則v0一定不小于，若小球只在過(guò)圓心的水平線以下運(yùn)動(dòng)，則mv02=mgR，解得，則若小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒，小球在最低點(diǎn)的速度應(yīng)小于等于，或者大于等于，故C錯(cuò)誤．如果內(nèi)圓光滑，小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不受摩擦力，小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒，如果小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度為0，由機(jī)械能守恒定律得：mv02=mg?2R，小球在最低點(diǎn)時(shí)的速度為v0=，由于內(nèi)圓粗糙，小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中要克服摩擦力做功，則小球在最低點(diǎn)時(shí)的速度v0一定大于，故D正確．故選BD.

點(diǎn)睛：本題的關(guān)鍵是理清運(yùn)動(dòng)過(guò)程，抓住臨界狀態(tài)，明確最高點(diǎn)的臨界條件，運(yùn)用機(jī)械能守恒定律和向心力知識(shí)結(jié)合進(jìn)行研究.12、A:D【分析】【詳解】

AB．根據(jù)題意可知，小球作類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡是拋物線，小球的加速度為

故B錯(cuò)誤；A正確；

C．根據(jù)題意可知，沿斜面向下方向上，小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有

解得

故C錯(cuò)誤；

D．小球運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，沿斜面向下方向上的速度為

則小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為

故D正確。

故選AD。13、A:D【分析】【詳解】

A．不計(jì)空氣阻力；做拋體運(yùn)動(dòng)的物體只受重力作用，故A正確；

B．由向心力表達(dá)式

可知高速轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪的轉(zhuǎn)速越大；組成砂輪的各個(gè)部分所需的向心力越大，砂輪越容易破碎，因此轉(zhuǎn)速不可以超過(guò)最大轉(zhuǎn)速，故B錯(cuò)誤；

C．汽車(chē)通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)；車(chē)的加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，車(chē)對(duì)橋的壓力大于汽車(chē)的重力，故C錯(cuò)誤；

D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體；物體的線速度大小保持不變，在任意相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程都相等，故D正確。

故選AD。14、A:D【分析】【詳解】

因?yàn)镻=Fv，解得故圖像的斜率表示功率，從圖中可知在圖像傾斜部分，轎車(chē)做恒定功率啟動(dòng)，A錯(cuò)誤；當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度達(dá)到最大，為此時(shí)在F=6000N時(shí)，牽引力恒定，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度B正確；勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程的末速度為故勻加速過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為C正確；轎車(chē)的速度從15m/s增加到18m/s過(guò)程中，不是做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，而是做變加速直線運(yùn)動(dòng)，過(guò)程中以恒定功率啟動(dòng)，速度增大，牽引力減小，故加速度減小，所以從15m/s增加到18m/s所用時(shí)間要大于1s，即轎車(chē)速度達(dá)到18m/s的時(shí)間要大于6s，D錯(cuò)誤．

【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是看到圖像的時(shí)間順序，因?yàn)槠?chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度是增大的，所以是減小的，即本題時(shí)間順序應(yīng)從圖像的右邊向左邊看，所以汽車(chē)先做牽引力恒定的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到一定時(shí)（也就是圖像橫線與傾斜線的交點(diǎn)），汽車(chē)開(kāi)始做功率恒定的變加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)=0.02s時(shí)速度最大．15、B:C【分析】【詳解】

A．小球在拉力F作用下從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)B點(diǎn)，說(shuō)明小球先加速后減速，則小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)具有加速度；則小球不可能靜止，故A錯(cuò)誤；

B．對(duì)小球從A到B由動(dòng)能定理有

得

故B正確；

C．F做功為

故C正確；

D．由對(duì)稱(chēng)性可知，當(dāng)輕繩與豎直方向夾角為時(shí)速度最大，由動(dòng)能定理得

解得

故D錯(cuò)誤。

故選BC。16、B:C【分析】【詳解】

A．同步衛(wèi)星受到地球的萬(wàn)有引力作用而繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；故不是平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B．地球同步衛(wèi)星相對(duì)地面靜止不動(dòng)；則同步衛(wèi)星角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相等，故B正確；

C．同步衛(wèi)星的周期一定，根據(jù)

可知同步衛(wèi)星的高度是一定的；故C正確；

D．第一宇宙速度是最大環(huán)繞速度；同步衛(wèi)星線速度小于第一宇宙速度，故D錯(cuò)誤。

故選BC。三、填空題(共6題，共12分)17、略

【分析】【詳解】

（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先向物塊推到最左側(cè)；測(cè)量壓縮量，再把紙帶向左拉直；先接通電源，穩(wěn)定后再釋放紙帶；故步驟為④①③②；

（2）由M紙帶可知，右側(cè)應(yīng)為與物塊相連的位置；由圖可知，兩點(diǎn)間的距離先增大后減??；故2.58段時(shí)物體應(yīng)脫離彈簧；則由平均速度可求得，其速度v==1.29m/s；

因彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能，則可知離開(kāi)時(shí)速度越大，則彈簧的彈性勢(shì)能越大；由圖可知，M中的速度要大于L中速度；故說(shuō)明M紙帶對(duì)應(yīng)的彈性勢(shì)能大；【解析】④①③②1.29M18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)，因此有

由題圖乙可得

水平方向是勻速直線運(yùn)動(dòng)，則有【解析】1.6m/s19、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】錯(cuò)錯(cuò)對(duì)對(duì)錯(cuò)20、略

【分析】【詳解】

[1][2]卡文迪許第一個(gè)測(cè)出萬(wàn)有引力常數(shù)；根據(jù)

得

所以G的單位N·m2/kg2?！窘馕觥靠ㄎ牡显SN·m2/kg221、略

【分析】【詳解】

（1）[1]設(shè)星球A做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為rAO，星球B做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為rBO，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得

解得

（2）[2]在地月系統(tǒng)中，將月球和地球看成上述星球A和B，月球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期

式中，M和m分別是地球與月球的質(zhì)量，L是地心與月心之間的距離。

若認(rèn)為月球在地球的引力作用下繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則

式中為月球繞地心運(yùn)動(dòng)的周期

聯(lián)立代入題給數(shù)據(jù)得【解析】22、略

【分析】【詳解】

[1]汽車(chē)速度為時(shí)，牽引力大小為

[2]汽車(chē)加速過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理

解得阻力為

根據(jù)牛頓第二定律

解得【解析】四、作圖題(共4題，共36分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共20分)27、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1][2]A．讓小球多次從同一位置上滾下；記下小球經(jīng)過(guò)的一系列位置；

B．按圖安裝好器材，