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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年新世紀(jì)版必修一物理下冊月考試卷648考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、在電梯內(nèi)地板上放一體重計;電梯靜止時,某同學(xué)站在體重計上,體重計示數(shù)為50kg;電梯運(yùn)動過程中,某一段時間內(nèi)該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)為40kg,如圖所示,則在這段時間內(nèi)(g取10m/s2)
A.電梯以2m/s2的加速度加速上升B.電梯以2m/s2的加速度減速上升C.電梯以8m/s2的加速度加速上升D.電梯以8m/s2的加速度減速上升2、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一時刻、從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動。質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為零,加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動,質(zhì)點(diǎn)乙做初速度為v0,加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動至速度減為零保持靜止,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動過程中的位置x-v圖像如圖所示;虛線與對應(yīng)的坐標(biāo)軸垂直。下列說法正確的是()
A.圖線a表示質(zhì)點(diǎn)乙的運(yùn)動B.質(zhì)點(diǎn)甲的加速度大小為3m/s2C.質(zhì)點(diǎn)乙的加速度大小為1m/s2D.開始運(yùn)動后,兩質(zhì)點(diǎn)在x=6m處相遇3、在運(yùn)動會的百米賽中,測得小明同學(xué)他在5s末的速度為8m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10m/s,則他在全程中的平均速度為()A.9m/sB.10m/sC.11m/sD.12m/s4、已知兩個力的合力大小為18N,則這兩個力不可能是()A.10N,20NB.18N,18NC.8N,7ND.20N,28N5、某斜面固定在水平地面上,一小球沿斜面向上做勻減速運(yùn)動,運(yùn)動過程中小球依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),最后恰好能到達(dá)最高點(diǎn)D,其中AB=12m,BC=8m,從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn),從B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)兩個過程速度變化量都是-2m/s;下列說法正確的是()
A.小球的加速度大小為2m/s2B.小球到達(dá)B點(diǎn)速度大小為10m/sC.A、D兩點(diǎn)間的距離為24.5mD.小球從C點(diǎn)運(yùn)動到D點(diǎn)的時間為2s6、甲、乙兩輛汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動,其速度—時間圖像如圖中兩條曲線所示.以下有關(guān)兩車在t1~t2時間內(nèi)運(yùn)動情況的說法正確的是。
A.兩車的位移相同B.兩車的平均速度相同C.兩車的速度均逐漸增大D.兩車的加速度均逐漸增大7、下列關(guān)于摩擦力的說法中正確的是A.摩擦力大小總跟接觸面上的壓力大小成正比B.摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動方向相反C.滑動摩擦力大小跟兩物體間相對運(yùn)動的速度大小成正比D.兩物體間有摩擦力就一定有彈力,且兩者方向互相垂直8、如圖所示,在動摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個質(zhì)量m=1kg的小球,小球與水平輕彈簧及與豎直方向成θ=45°角的不可伸長的輕繩一端相連,此時小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且水平面對小球的彈力恰好為零。在剪斷輕繩的瞬間(g取10m/s2);最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,下列說法正確的是()
A.小球受力個數(shù)不變B.水平面對小球的彈力仍然為零C.小球?qū)⑾蜃筮\(yùn)動,且a=8m/s2D.小球?qū)⑾蜃筮\(yùn)動,且a=10m/s2評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)9、如圖所示,C是水平地面,A、B是兩個長方形物塊,F(xiàn)是作用在物塊B上沿水平方向的力,物體A和B以相同的速度做勻速直線運(yùn)動。由此可知,A、B間的滑動摩擦系數(shù)μ1和B、C間的滑動摩擦系數(shù)μ2有可能是()
A.B.C.D.10、如圖所示,三根相同的輕彈簧的一端固定在豎直墻面上的同一點(diǎn),另一端分別拴接水平地面上三個相同的物塊A、B、C,三物塊均靜止.拴接物塊A的彈簧長度恰好為原長拴接物塊B的彈簧長度為拴接物塊C的彈簧長度為下列判斷正確的是()
A.C兩物塊受到的彈簧彈力大小相等B.地面對物塊A的支持力最大C.地面對物塊C的摩擦力最大D.三種情況下,地面對物塊的支持力和彈簧對物塊彈力的合力大小相等11、一輛汽車以一定的初速度在平直的路面上勻速正常行駛,某時刻司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有一小孩正在橫穿馬路,于是他立即剎車,汽車剎車后第1s內(nèi)的位移大小為16m,第3s內(nèi)的位移為1m,若將汽車剎車后的運(yùn)動看作加速度大小為a的勻減速直線運(yùn)動,忽略司機(jī)的反應(yīng)時間和制動系統(tǒng)的響應(yīng)時間,則下列說法正確的是()A.汽車剎車時的加速度大小為B.汽車剎車時的加速度大小為C.汽車正常行駛的速度大小為D.汽車剎車后第2s末的速度為12、汽車在路上出現(xiàn)故障時,應(yīng)在車后放置三角警示牌(如圖所示),以提醒后面駕車司機(jī)減速安全通過。在夜間,有一貨車因故障停駛,后面有一小轎車以30m/s的速度向前駛來,由于夜間視線不好,小轎車駕駛員只能看清前方50m內(nèi)的物體,并且他的反應(yīng)時間為0.6s,制動后小轎車的最大加速度為5m/s2。假設(shè)小轎車始終沿直線運(yùn)動。下列說法正確的是()
A.小轎車從剎車到停止所用的最短時間為6sB.小轎車運(yùn)動到三角警示牌時的最小速度為20m/sC.小轎車的剎車距離(從剎車到停止運(yùn)動所走的距離)最小為80mD.三角警示牌至少要放在貨車后58m遠(yuǎn)處,才能有效避免兩車相撞13、小球在光滑斜面上,從點(diǎn)靜止開始下滑,通過各段所用時間均為則()
A.與位移差等于與位移差B.通過段的位移之比為C.通過點(diǎn)的速度之比可能為D.通過點(diǎn)的瞬時速度等于通過段的平均速度14、一物體自t=0時開始做直線運(yùn)動,其速度圖線如圖所示,下列選項正確的是()
A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為40mC.在0~4s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/sD.在0~6s內(nèi),物體的平均速率為5.0m/s15、如圖甲所示足夠長的木板B靜置于光滑水平面上,其上放置滑塊木板B受到隨時間變化的水平拉力作用時,木板B的加速度與拉力的關(guān)系圖像如圖乙,則()
A.滑塊的質(zhì)量為B.滑塊B的質(zhì)量為C.B之間的動摩擦因數(shù)為0.2D.時與時B之間的摩擦力之比為評卷人得分三、填空題(共7題,共14分)16、如圖所示,放在水平面上的物體受到一個與水平方向成α角的斜向下的力F的作用,在水平面上做直線運(yùn)動,如果保持力F的大小不變,使力F與水平面的夾角α變小,則摩擦力的大小f____(填“變大”“變小”或“不變”).17、一個做勻加速直線運(yùn)動的物體,初速度v0=2.0m/s,在第1s內(nèi)通過的位移是3m,則它的加速度為_____m/s2,在最初的3s內(nèi)位移為_____m.18、質(zhì)點(diǎn)從A出發(fā)向正東方向移動了4m到達(dá)B,再從B出發(fā)向正北方向移動了3m到達(dá)C,則質(zhì)點(diǎn)從A到C的路程為______m;位移的大小為______m,方向?yàn)開_____。19、將一橫截面為扇形的物體B放在水平面上,一小滑塊A放在物體B上,如圖所示,已知物體B的質(zhì)量為M,滑塊A的質(zhì)量為m,除了物體B與水平面間的摩擦力之外,其余接觸面的摩擦力均可忽略不計。當(dāng)整個裝置靜止時,滑塊A和物體B接觸的一面與豎直擋板之間的夾角為重力加速度為g,則物體B對水平面的壓力大小為______,物體B受水平面的摩擦力大小為______。
20、在水平向右做勻加速直線運(yùn)動的平板車上有如圖所示的裝置,其中圓柱體質(zhì)量為m,左側(cè)豎直擋板和右側(cè)斜面對圓柱體的合力大小為(g為重力加速度),則此時車的加速度大小為______;若圓柱體與擋板及斜面間均無摩擦,當(dāng)平板車的加速度突然增大時,斜面對圓柱體的彈力將___(選填“增大”;“不變”或“減小”)。
21、如圖所示,質(zhì)量為M的木箱子放在水平桌面上,木箱中的豎直立桿(質(zhì)量不計)上套有一質(zhì)量為m的圓環(huán),圓環(huán)由靜止開始釋放,圓環(huán)下滑的加速度恒為則圓環(huán)在下落過程中處于_________狀態(tài)(填“超重”或“失重”);此下落過程中木箱對地面的壓力為___________。
22、電磁打點(diǎn)計時器的電源是___________(填“交流”或“直流”)電源,電火花打點(diǎn)計時器的電源是___________電源,工作電壓為___________伏,實(shí)驗(yàn)室使用我國民用電時,每隔___________秒打一次點(diǎn),如果每打5個取一個計數(shù)點(diǎn),即相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為___________秒。評卷人得分四、作圖題(共2題,共10分)23、畫出圖所示情景中物體A受力的示意圖(所有接觸面均光滑)。
24、如圖所示;一名同學(xué)站在自動扶梯上隨扶梯勻加速上升,不計空氣阻力。扶梯的臺階水平。請作出該同學(xué)受力的示意圖。
評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共8分)25、在“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,小明設(shè)計了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,彈簧放置在光滑水平桌面上,左端固定并與刻度尺的零刻度對齊,右端通過平行于桌面的細(xì)線跨過光滑的定滑輪與托盤相連,隨后他在托盤中逐一增加砝碼,待穩(wěn)定后記錄每次對應(yīng)彈簧的形變量。小明以砝碼的重力為縱坐標(biāo),以彈簧的形變量為橫坐標(biāo),建立坐標(biāo)系,并將測得數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),得到如圖乙所示曲線,g取
(1)由圖線求得彈簧的勁度系數(shù)為______N/m;(保留3位有效數(shù)字)
(2)托盤的質(zhì)量為______kg;
(3)圖線段發(fā)生明顯彎曲,造成這種現(xiàn)象的主要原因是______;
(4)如圖丙所示,實(shí)驗(yàn)中用兩根不同的彈簧a和b,畫出彈簧彈力F與彈簧長度L的圖像,下列說法正確的是______。
A.a的勁度系數(shù)比b的大。
B.a的勁度系數(shù)比b的小。
C.彈力與彈簧長度成正比評卷人得分六、解答題(共2題,共12分)26、如圖所示:輕桿HG一端用鉸鏈固定在豎直墻上,另一端G通過細(xì)繩EG拉住,EG與水平方向成30°,在輕桿的G點(diǎn)用細(xì)繩GF拉住一個質(zhì)量為M2的物體;求:
(1)細(xì)繩EG的張力FEG;
(2)輕桿HG對G端的支持力FNG。
27、酒后駕駛會使駕駛員的反應(yīng)時間變長。表中“反應(yīng)距離”是指在反應(yīng)時間內(nèi)汽車勻速行駛的距離;“剎車距離”是指從踩下剎車至停止運(yùn)動的時間內(nèi)汽車勻減速運(yùn)動行駛的距離。某次某駕駛員駕駛某車輛的實(shí)驗(yàn)測試數(shù)據(jù)如表所示:。勻速行駛速度反應(yīng)距離剎車距離正常酒后正常酒后酒后20m/s10m?25m25m
(1)求該汽車剎車的加速度大小;
(2)如果此駕駛員酒后反應(yīng)時間是正常的1.5倍;求酒后的反應(yīng)距離;
(3)此駕駛員未飲酒,駕駛該汽車在平直公路上以20m/s的速度勻速行駛過程中,發(fā)現(xiàn)正前方有一自行車以4m/s的速度勻速同向行駛,則在距離自行車多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)它并采取制動措施才能避免相撞。參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、B【分析】以豎直向下為正方向,有:mg-F=ma,即50g-40g=50a,解得a=0.2g=2m/s2;方向豎直向下,電梯以2m/s2的加速度加速下降或減速上升,故B正確,ACD錯誤;故選B.
點(diǎn)睛:做超重和失重的題目要抓住關(guān)鍵:有向下的加速度,失重;有向上的加速度,超重;運(yùn)動方向可能向上也可能向下.2、C【分析】【詳解】
A.根據(jù)圖象可知,圖象的速度隨位移增大而增大,圖象的速度隨位移增大而減小,所以圖象表示質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動;故A錯誤;
BC.當(dāng)時,乙的速度為即質(zhì)點(diǎn)乙的初速度設(shè)質(zhì)點(diǎn)乙、甲先后通過處時的速度均為對質(zhì)點(diǎn)甲①
對質(zhì)點(diǎn)乙②
聯(lián)立①②解得③
當(dāng)質(zhì)點(diǎn)甲的速度質(zhì)點(diǎn)乙的速度時,兩質(zhì)點(diǎn)通過相同的位移均為
對質(zhì)點(diǎn)甲④
對質(zhì)點(diǎn)乙⑤
聯(lián)立④⑤解得⑥
聯(lián)立③⑥解得
故B錯誤;C正確;
D.圖線的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置;但不是同時,故D錯誤;
故選C。3、B【分析】【詳解】
百米比賽的位移就是100m,10s到達(dá)終點(diǎn),時間就為10s,根據(jù)平均速度的定義
故B正確.4、C【分析】【分析】
【詳解】
兩個力合力范圍F1+F2≥F≥|F1-F2|;兩個力的合力大小為18N,代入數(shù)據(jù)可得。
A.30N≥F≥10N;故A正確;
B.36N≥F≥0N;故B正確;
C.15N≥F≥1N;故C錯誤;
D.48N≥F≥8N;故D正確;
本題選不可能的故選C。5、C【分析】【詳解】
A.由題目中的從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn),從B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)兩個過程速度變化量都是可知,AB和BC段的時間相同,由和可得:A錯誤;
B.由公式可得B錯誤;
C.由公式得,AD之間的距離為24.5m;C正確;
D.在AD之間運(yùn)動的時間為所以CD之間所用的時間為3s,D錯誤.6、C【分析】【詳解】
A.圖象中圖線與橫軸圍成的面積大小表示位移,可知在時間內(nèi);甲車的位移大于乙車的位移,故A錯誤;
B.根據(jù)可知在時間內(nèi);甲車的平均速度大于乙車的平均速度,故B錯誤;
C.由圖象可知兩車的速度均逐漸增大;故C正確;
D.圖象斜率的絕對值代表加速度的大小,在時間內(nèi),甲車的加速度大小逐漸減小,乙車的加速度大小逐漸增大,故D錯誤.7、D【分析】【詳解】
A.只有滑動摩擦力大小總跟接觸面上的壓力大小成正比;選項A錯誤;
B.摩擦力的方向一定與物體的相對運(yùn)動方向相反;選項B錯誤;
C.滑動摩擦力大小跟兩物體間相對運(yùn)動的速度大小無關(guān);選項C錯誤;
D.根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知;兩物體間有摩擦力就一定有彈力,且兩者方向互相垂直,選項D正確;
故選D.8、C【分析】【分析】
【詳解】
AB.在剪斷輕繩前,小球在自身重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力作用下處于平衡狀態(tài),根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得彈簧的彈力F=mgtan45°=10N
剪斷輕繩的瞬間;彈簧的彈力仍然為10N,小球此時受重力;支持力、彈簧彈力和摩擦力四個力作用。小球的受力個數(shù)發(fā)生改變,故選項AB錯誤;
CD.小球所受的最大靜摩擦力Ff=μmg=0.2×10N=2N
根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度大小為a==m/s2=8m/s2
合力方向向左;小球?qū)⑾蜃筮\(yùn)動,故選項C正確,D錯誤。
故選C。二、多選題(共7題,共14分)9、C:D【分析】【分析】
【詳解】
先以A為研究對象,A做勻速運(yùn)動,合力為零,由平衡條件分析可知,A不受摩擦力,否則水平方向上A的合力不為零,不可能做勻速直線運(yùn)動,則知A、B間的動摩擦因數(shù)μ1可能為零,也可能不為零;再以整體為研究對象,由平衡條件分析可知,地面對B一定有摩擦力,則B與地面之間的動摩擦因數(shù)μ2一定不為零。
故選CD。10、A:C【分析】【詳解】
A項:根據(jù)胡克定律F=kx;由于栓接物塊B;C的彈簧的形變量大小相等、勁度系數(shù)相同,故彈力大小相等,故A正確;
B項:彈簧對A無彈力;對B是壓力,對C是拉力,故地面對物塊B的支持力最大,故B錯誤;
C項:滑塊受摩擦力等于彈簧彈力的水平分力;由于彈簧C的彈力的水平分力最大,故地面對物塊C的摩擦力最大,故C正確;
D項:三種情況下,物體均是受重力、彈簧彈力(其中A不受)、支持力和摩擦力(其中A不受摩擦力),根據(jù)平衡條件,地面對物塊的支持力和彈簧對物塊彈力的合力大小等于重力和摩擦力的合力大小,由于摩擦力不同,故地面對物塊的支持力和彈簧對物塊彈力的合力大小不相等,故D錯誤.11、B:C【分析】【詳解】
ABC.假設(shè)汽車從開始剎車到停止所用時間恰好等于3s,根據(jù)逆向思維,把剎車運(yùn)動看作初速度為勻加速直線運(yùn)動,則第3s內(nèi)的位移與第1s內(nèi)的位移之比應(yīng)為1∶5,而實(shí)際為1∶16,顯然假設(shè)不成立,所以汽車剎車所用時間應(yīng)大于2s,小于3s。設(shè)汽車從開始剎車到停止所用時間為根據(jù)位移-時間公式,可得第1s內(nèi)的位移為
第3s內(nèi)的位移為
聯(lián)立兩式求得
根據(jù)速度時間公式,利用逆向思維可得汽車正常行駛的速度大小為
故A錯誤;BC正確;
D.根據(jù)速度時間公式,可得汽車剎車后第2s末的速度為
故D錯誤。
故選BC。12、A:D【分析】【詳解】
A.小轎車從剎車到停止所用的最短時間為
故A正確;
B.反應(yīng)時間內(nèi)小轎車通過的位移為
減速通過的位移為
設(shè)減速到警示牌時的最小速度為則
解得
故B錯誤;
C.小轎車的剎車距離最小為
故C錯誤;
D.小轎車通過的總位移最少為
所以警示牌所放位置與貨車的最近距離為
故D正確。
故選AD。13、A:B:D【分析】【詳解】
A.由勻變速直線運(yùn)動關(guān)系可得,連續(xù)相等的時間間隔內(nèi)位移差都相等,設(shè)加速度大小為所以
A正確;
B.通過段的位移之比為
B正確;
C.由運(yùn)動學(xué)公式,通過點(diǎn)的速度之比為
C錯誤;
D.由運(yùn)動學(xué)知識可得,中間時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度,因?yàn)辄c(diǎn)是段的中間時刻,通過點(diǎn)的瞬時速度等于通過段的平均速度;D正確。
故選ABD。14、B:C【分析】【詳解】
A.離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)的含義即位移最大;由圖可知,最大位移為在5s時,大小為35m,故A錯誤.
B.由過程分析可知,0~6s路程為:
故B正確.
C.0~4s內(nèi)的路程為30m,時間為4s,則平均速率為路程與時間的比值:
故C項正確.
D.由過程分析可知,0~6s內(nèi)的路程為40m,時間為6s,則0~6s內(nèi)的平均速率為:
故D錯誤.15、C:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.由圖乙知當(dāng)F等于8N時,加速度為
對整體分析,由牛頓第二定律有
代入數(shù)據(jù)解得
當(dāng)F大于8N時,對B由牛頓第二定律得
由圖示圖象可知此時圖線的斜率
則木板B的質(zhì)量M=1kg
所以滑塊A的質(zhì)量為m=3kg
選AB錯誤;
C.根據(jù)F大于8N的圖線知,F(xiàn)=6N時加速度由可得
解得μ=0.2
選項C正確;
D.當(dāng)時,A、B相對靜止,由圖知此時加速度為1m/s2,對A根據(jù)牛頓定律得
當(dāng)F=10N時,A、B相對滑動,B之間的摩擦力
所以時與時B之間的摩擦力之比為選項D正確.
故選CD。三、填空題(共7題,共14分)16、略
【分析】對物體受力分析;受推力;重力、支持力和滑動摩擦力,如圖:
根據(jù)豎直方向受力平衡條件;有N=G+Fsinα
摩擦力f=μN(yùn)
當(dāng)α變小時,支持力變小,滑動摩擦力變?。窘馕觥孔冃?7、略
【分析】【詳解】
[1]第1s內(nèi)通過的位移是3m,根據(jù)勻加速直線運(yùn)動位移時間公式得
帶入數(shù)據(jù)解得
[2]由位移時間公式可得
最初的3s內(nèi)位移【解析】21518、略
【分析】【分析】
路程等于物體運(yùn)動軌跡的長度;位移等于首末位置的距離,方向由初位置指向末位置。
【詳解】
[1]一質(zhì)點(diǎn)由位置A向正東運(yùn)動了4m,到達(dá)B點(diǎn),又轉(zhuǎn)向北運(yùn)動了3m,到達(dá)C點(diǎn),在上面的過程中質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的路程
[2]位移的大小等于初末位置的距離
[3]方向?yàn)闁|北方向。
【點(diǎn)睛】
解決本題的關(guān)鍵知道路程是標(biāo)量,位移是矢量,知道兩者的區(qū)別和聯(lián)系?!窘馕觥?5東北方向19、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]對整體根據(jù)平衡條件
根據(jù)牛頓第三定律
解得
[2]對A根據(jù)平衡條件得
對AB根據(jù)平衡條件得
解得【解析】20、略
【分析】【詳解】
[1]汽車向右做勻加速直線運(yùn)動,所以小球的加速度水平向右,則小球所受合外力水平向右,所以有
解得
[2]對小球受力分析可知,斜面對圓柱體的作用力在豎直方向上始終和重力相等,所以當(dāng)平板車的加速度突然增大時,斜面體對圓柱體的作用力始終不變?!窘馕觥坎蛔?1、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]圓環(huán)加速下落加速度方向向下;故處于失重狀態(tài);
[2]以環(huán)為研究對象,可知環(huán)受到重力和摩擦力的作用,由牛頓第二定律得
所以
以箱子為研究對象,分析受力情況:箱子受到重力Mg、地面的支持力N和環(huán)對箱子向下的滑動摩擦力f,根據(jù)平衡條件得
根據(jù)牛頓第三定律得木箱對地面的壓力大小【解析】失重22、略
【分析】【詳解】
[1]電磁打點(diǎn)計時器的工作電源為交流電源;
[2][3]電火花打點(diǎn)計時器的電源是220V交流電源;
[4]我國民用電的頻率是50Hz,所以打點(diǎn)計時器打點(diǎn)周期為T=0.02s
即每隔0.02s秒打一次點(diǎn);
[
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