城鄉(xiāng)規(guī)劃原理-2018年注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師《城鄉(xiāng)規(guī)劃原理》真題

城鄉(xiāng)規(guī)劃原理-2018年注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師《城鄉(xiāng)規(guī)劃原理》真題單選題（共80題，共80分）(1.)下列關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施的表述，錯(cuò)誤的是()。A.各級(jí)政府根據(jù)法律授權(quán)負(fù)責(zé)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)（江南博哥）施的組織和管理B.政府部門通過(guò)對(duì)具體建設(shè)項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)進(jìn)行管制才能達(dá)到規(guī)劃實(shí)施的目的C.城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施包括了城鄉(xiāng)發(fā)展和建設(shè)過(guò)程中的公共部門和私人部門的建設(shè)性活動(dòng)D.政府運(yùn)用公共財(cái)政建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施和公益性設(shè)施，直接參與城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施正確答案：B參考解析：實(shí)現(xiàn)規(guī)劃實(shí)施目的的手段包括：①管理手段；②規(guī)劃手段；③政策手段；④財(cái)政手段。A項(xiàng)，政府根據(jù)法律授權(quán)負(fù)責(zé)城市規(guī)劃實(shí)施的組織和管理。C項(xiàng)，城市規(guī)劃實(shí)施的組織與管理，主要是由政府來(lái)承擔(dān)，但這并不意味著城市規(guī)劃都是由政府部門來(lái)實(shí)施的，大量的建設(shè)性活動(dòng)是由城市中的各類組織、機(jī)構(gòu)、團(tuán)體、個(gè)人等私人部門來(lái)開展的。D項(xiàng)，政府運(yùn)用公共財(cái)政直接參與到建設(shè)性活動(dòng)中，這既包括政府通過(guò)市政公用設(shè)施和公益性的建設(shè)。(2.)下列關(guān)于近代空想社會(huì)主義理想和實(shí)踐的表述，錯(cuò)誤的是()。A.莫爾的“烏托邦”概念除了提出理想社會(huì)組織結(jié)構(gòu)改革的設(shè)想之外，也描述了他理想中的建筑、社區(qū)和城市B.歐文提出了“協(xié)和村”的方案，并進(jìn)行了實(shí)踐C.傅里葉提出了以“法郎吉”為單位建設(shè)5000人左右規(guī)模的社區(qū)D.戈定在法國(guó)古斯的工廠相鄰處按照傅里葉的“法郎吉”設(shè)想進(jìn)行了實(shí)踐正確答案：C參考解析：空想社會(huì)主義主要是通過(guò)對(duì)理想的社會(huì)組織結(jié)構(gòu)等方面的架構(gòu)，提出了理想的社區(qū)和城市模式。C項(xiàng)，傅里葉提出了以“法郎吉”（Pha1anges）為單位建設(shè)1500～2000人左右規(guī)模的社區(qū)。A項(xiàng)，莫爾提出“烏托邦”概念，期望通過(guò)對(duì)理想社會(huì)組織結(jié)構(gòu)等方面的改革來(lái)改變當(dāng)時(shí)他認(rèn)為是不合理的社會(huì)，并描述了他理想中的建筑、社區(qū)和城市。B項(xiàng)，歐文于1817年提出了“協(xié)和村”的方案，并用自己的財(cái)產(chǎn)建設(shè)了新協(xié)和村。D項(xiàng)，戈定在法國(guó)古斯（Guise）的工廠相鄰處按照傅里葉的設(shè)想進(jìn)行了實(shí)踐，這組建筑群包括了三個(gè)居住組團(tuán)，有托兒所、幼兒園、劇場(chǎng)、學(xué)校、公共浴室和洗衣房。(3.)下列關(guān)于法國(guó)近代“工業(yè)城市”設(shè)想的表述，錯(cuò)誤的是()。A.建筑師戈涅是“工業(yè)城市”設(shè)想的提出者B.“工業(yè)城市”是一個(gè)城市的實(shí)際規(guī)劃方案，位于平原地區(qū)的河岸附近，便于交通運(yùn)輸C.“工業(yè)城市”的規(guī)模假定為35000人D.“工業(yè)城市”中提出了功能分區(qū)思想正確答案：B參考解析：A項(xiàng)，工業(yè)城市的設(shè)想是法國(guó)建筑師戈涅于20世紀(jì)初提出的；BC兩項(xiàng)，“工業(yè)城市”是一個(gè)假想城市的規(guī)劃方案，位于山嶺起伏地帶的河岸的斜坡上，人口規(guī)模為35000人；D項(xiàng)，根據(jù)戈涅的“工業(yè)城市”方案，在城市內(nèi)部的布局中，強(qiáng)調(diào)按功能劃分為工業(yè)、居住、城市中心等，各項(xiàng)功能之間是相互分離的，以便于今后各自的擴(kuò)展需要。(4.)下列關(guān)于中國(guó)古代城市的表述，錯(cuò)誤的是()。A.夏代的城市建設(shè)已使用陶制的排水管及采用夯打土坯筑臺(tái)技術(shù)等B.西周洛邑所確定的城市形制已基本具備了此后都城建設(shè)的特征C.“相天法地”的理念在咸陽(yáng)的規(guī)劃建設(shè)中得到了運(yùn)用D.漢長(zhǎng)安城的布局按照《周禮·考工記》的形制形成了貫穿全城的中軸線正確答案：D參考解析：考古證實(shí)，我國(guó)古代最早的城市距今約有4000年的歷史。在悠長(zhǎng)的歷史發(fā)展進(jìn)程中，積累了大量的城市規(guī)劃和建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，形成了獨(dú)具特色的古代城市規(guī)劃傳統(tǒng)。D項(xiàng)，漢長(zhǎng)安城的布局并沒(méi)有完全按照《周禮·考工記》的形制進(jìn)行，沒(méi)有形成貫穿全城的對(duì)稱軸線，宮殿與居民區(qū)相互穿插，城市整體的布局并不規(guī)則。A項(xiàng)，夏代已經(jīng)具有一定的工程技術(shù)水平，如使用陶制的排水管及采用夯打土坯筑臺(tái)技術(shù)等。B項(xiàng)，西周時(shí)期建設(shè)的洛邑是有目的、有計(jì)劃、有步驟建設(shè)起來(lái)的，其所確立的城市形制已基本具備了此后都城建設(shè)的特征。C項(xiàng)，秦統(tǒng)一中國(guó)后，發(fā)展了“相天法地”的理念，即強(qiáng)調(diào)方位，以天體星象坐標(biāo)為依據(jù)，在都城咸陽(yáng)的規(guī)劃建設(shè)中得到了運(yùn)用。(5.)下列表述中，正確的是()。A.《大上海計(jì)劃》代表著近代中國(guó)城市規(guī)劃的最高成就B.重慶《陪都十年建設(shè)計(jì)劃》將城區(qū)劃分為中央政治區(qū)、市行政區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、文教區(qū)、住宅區(qū)等六大功能區(qū)C.《大上海都市計(jì)劃》的整個(gè)中心區(qū)路網(wǎng)采用小方格和放射路相結(jié)合的形式。中心建筑群采取中國(guó)傳統(tǒng)的中軸線對(duì)稱的手法D.1929年南京《首都計(jì)劃》的部分地區(qū)采用美國(guó)當(dāng)時(shí)最為流行的方格網(wǎng)加對(duì)角線方式，并將古城墻改造為環(huán)城大道正確答案：D參考解析：發(fā)布于1929年的南京“首都計(jì)劃”，道路系統(tǒng)規(guī)劃拓寬原有部分道路，部分地區(qū)采用美國(guó)當(dāng)時(shí)最為流行的方格網(wǎng)加對(duì)角線方式，并將古城墻改造為環(huán)城大道。A項(xiàng)，《大上海都市計(jì)劃》代表著近代中國(guó)城市規(guī)劃的最高成就。B項(xiàng)，1929年南京《首都計(jì)劃》將城區(qū)劃分為中央政治區(qū)、市行政區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、文教區(qū)、住宅區(qū)等六大功能區(qū)。C項(xiàng)，《大上海計(jì)劃》的整個(gè)中心區(qū)路網(wǎng)采用小方格和放射路相結(jié)合的形式，中心建筑群采取中國(guó)傳統(tǒng)的中軸線對(duì)稱的手法。(6.)下列關(guān)于企業(yè)集群的表述，正確的是()。A.新興產(chǎn)業(yè)之間具有較強(qiáng)的依賴性，因此要比成熟產(chǎn)業(yè)更容易形成企業(yè)集群B.鄰近大學(xué)并具有便利的交通條件，有利于企業(yè)集群的形成C.以非標(biāo)準(zhǔn)化或?yàn)轭櫩椭贫ǖ漠a(chǎn)品為主的制造業(yè)，有比較強(qiáng)的地方聯(lián)系，容易形成企業(yè)集群D.設(shè)立高科技園區(qū)是形成企業(yè)集群的基本條件正確答案：C參考解析：不同類型的產(chǎn)業(yè)，由于產(chǎn)業(yè)聯(lián)系的空間接近程度不同，能夠形成產(chǎn)業(yè)集群的程度也不同。C項(xiàng)，以非標(biāo)準(zhǔn)化或?yàn)轭櫩椭贫ǖ漠a(chǎn)品為主的制造業(yè)，需要與顧客面對(duì)面地信息交流，地方聯(lián)系相對(duì)較強(qiáng)，容易形成企業(yè)集群。A項(xiàng)，成熟產(chǎn)業(yè)易成集群。B項(xiàng)，在企業(yè)集群相關(guān)理論中，盡管硬環(huán)境（完善的基礎(chǔ)設(shè)施、相鄰的大學(xué)、便利的交通等等）可以成為創(chuàng)新的條件，但它并不必然能夠誘使創(chuàng)新的發(fā)生；而軟環(huán)境，即企業(yè)與企業(yè)之間、人與人之間正式的與非正式的交流溝通，則為創(chuàng)新提供機(jī)會(huì)。D項(xiàng)，高新技術(shù)區(qū)并不是唯一的一種集聚類型，還有許多種其他種類型也能夠起到相同的作用。(7.)下列選項(xiàng)無(wú)助于實(shí)現(xiàn)人居環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)的是()。A.為所有人提供足夠的住房B.完善供水、排水、廢物處理等基礎(chǔ)設(shè)施C.控制地區(qū)人口數(shù)量和建設(shè)區(qū)擴(kuò)張D.推廣可循環(huán)的新能源系統(tǒng)正確答案：C參考解析：《全球21世紀(jì)議程》在關(guān)于“促進(jìn)穩(wěn)定的人類居住區(qū)的發(fā)展”的章節(jié)中，把人類居住區(qū)的發(fā)展目標(biāo)歸納為改善人類住區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境質(zhì)量，以及改善所有人（特別是貧困人民）的生活和居住質(zhì)量，并提出了八個(gè)方面的內(nèi)容：①為所有人提供足夠的住房；②改善人類住區(qū)的管理；③促進(jìn)可持續(xù)土地使用的規(guī)劃和管理；④促進(jìn)供水、下水、排水和固體廢物管理等環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一建設(shè)；⑤在人類居住中推廣可循環(huán)的能源和運(yùn)輸系統(tǒng)；⑥加強(qiáng)多災(zāi)地區(qū)的人類居住規(guī)劃和管理；⑦促進(jìn)可持久的建筑工業(yè)活動(dòng)行動(dòng)的依據(jù)；⑧鼓勵(lì)開發(fā)人力資源和增強(qiáng)人類住區(qū)開發(fā)的能力。(8.)從城市土地使用形態(tài)出發(fā)的空間組織理論不包括()。A.同心圓理論B.功能分區(qū)理論C.扇形理論D.多核心理論正確答案：B參考解析：城市整體空間的組織理論包括：①?gòu)某鞘泄δ芙M織出發(fā)的空間組織理論；②從城市土地使用形態(tài)出發(fā)的空間組織理論；③從經(jīng)濟(jì)合理性出發(fā)的空間組織理論；④從城市道路交通出發(fā)的空間組織理論；⑤從空間形態(tài)出發(fā)的空間組織理論；⑥從城市生活出發(fā)的空間組織理論。其中，從城市土地使用形態(tài)出發(fā)的空間組織理論包括同心圓理論、扇形理論、多核心理論。B項(xiàng)屬于從城市功能組織出發(fā)的空間組織理論。(9.)按照伊薩德的觀點(diǎn)，下列關(guān)于決定城市土地租金的各類要素的表述，準(zhǔn)確的是()。A.與城市幾何中心的距離B.顧客到達(dá)該地址的可達(dá)性C.距城市公園的遠(yuǎn)近D.競(jìng)爭(zhēng)者的類型正確答案：B參考解析：城市土地使用的分布在很大程度上是根據(jù)對(duì)不同地租的承受能力而進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。區(qū)位是決定土地租金的重要因素。伊薩德認(rèn)為決定城市土地租金的要素包括：①與中央商務(wù)區(qū)的距離；②競(jìng)爭(zhēng)者的數(shù)目及其位置；③顧客到達(dá)該址的可達(dá)性；④降低其他成本的外部效果。(10.)下列關(guān)于詳細(xì)規(guī)劃的表述，錯(cuò)誤的是()。A.法定的詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃B.詳細(xì)規(guī)劃的規(guī)劃年限與城市總體規(guī)劃保持一致C.控制性詳細(xì)規(guī)劃是1990年代初才正式采用的詳細(xì)規(guī)劃類型D.修建性詳細(xì)規(guī)劃屬于開發(fā)建設(shè)藍(lán)圖型詳細(xì)規(guī)劃正確答案：B參考解析：城市詳細(xì)規(guī)劃相對(duì)于城市總體規(guī)劃來(lái)說(shuō)，詳細(xì)規(guī)劃一般以本地區(qū)的最終建設(shè)完成為目標(biāo)，多數(shù)情況下沒(méi)有設(shè)定明確的目標(biāo)年限。A項(xiàng)，我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系中，城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。C項(xiàng)，《城市規(guī)劃編制辦法》（1991）和《城市規(guī)劃編制辦法實(shí)施細(xì)則》（1995）的相繼出臺(tái)，標(biāo)志著具有中國(guó)特色的控制性詳細(xì)規(guī)劃步入了規(guī)范化的軌道。D項(xiàng)，詳細(xì)規(guī)劃中以實(shí)現(xiàn)規(guī)劃范圍內(nèi)具體的預(yù)定開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目為目標(biāo)，將各個(gè)建筑物的具體用途、體型、外觀以及各項(xiàng)城市設(shè)施的具體設(shè)計(jì)作為規(guī)劃內(nèi)容，屬于開發(fā)建設(shè)藍(lán)圖型的詳細(xì)規(guī)劃。我國(guó)的修建性詳細(xì)規(guī)劃即屬于此類型的規(guī)劃。(11.)下列關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃用地細(xì)分的表述，不正確的是()。A.用地細(xì)分一般細(xì)分到地塊，地塊是控制性詳細(xì)規(guī)劃實(shí)施具體控制的基本單位B.各類用地細(xì)分應(yīng)采用一致的標(biāo)準(zhǔn)C.細(xì)分后的地塊可進(jìn)行彈性合并D.細(xì)分后的地塊不允許無(wú)限細(xì)分正確答案：B參考解析：用地細(xì)分應(yīng)綜合考慮地方實(shí)際開發(fā)運(yùn)作方式，根據(jù)地塊區(qū)位條件，對(duì)不同性質(zhì)與權(quán)屬的用地提出細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)。A項(xiàng)，在規(guī)劃方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行用地細(xì)分，一般細(xì)分到地塊，成為控制性詳細(xì)規(guī)劃實(shí)施具體控制的基本單位。C項(xiàng)，用地細(xì)分應(yīng)適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要，適應(yīng)單元開發(fā)和成片建設(shè)等形式，可進(jìn)行彈性合并。D項(xiàng)，原則上細(xì)分后的用地應(yīng)作為城市開發(fā)建設(shè)的基本控制地塊，不允許無(wú)限細(xì)分。(12.)下列關(guān)于城市概念的表述，準(zhǔn)確的是()。A.城市是人類第一次社會(huì)大分工的產(chǎn)物B.城市的本質(zhì)特點(diǎn)是分散C.城市是“城”與“市”疊加的實(shí)體D.城市最早是政治統(tǒng)治、軍事防御和商品交換的產(chǎn)物正確答案：D參考解析：城市最早是政治統(tǒng)治、軍事防御和商品交換的產(chǎn)物，“城”是由軍事防御產(chǎn)生的，“市”是由商品交換（市場(chǎng)）而產(chǎn)生的。A項(xiàng)，城市是人類第三次社會(huì)大分工的產(chǎn)物，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。B項(xiàng)，集聚是城市的本質(zhì)特點(diǎn)，城市的普遍特征包括高密度建筑、人口、信息和財(cái)富。C項(xiàng)，城市是在“城”與“市”功能疊加的基礎(chǔ)上，形成的復(fù)雜化、多樣化的客觀實(shí)體，其基本職能為行政和商業(yè)活動(dòng)(13.)下列不屬于城市空間環(huán)境演進(jìn)基本規(guī)律的是()。A.從封閉的單中心到開放的多中心空間環(huán)境B.從平面空間環(huán)境到立體空間環(huán)境C.從生產(chǎn)性空間環(huán)境到生活性空間環(huán)境D.從分離的均質(zhì)城市空間到整合的單一城市空間正確答案：D參考解析：城市空間環(huán)境演化，是在特定建設(shè)環(huán)境條件下，人類各種活動(dòng)和自然因素相互作用的綜合反映。城市空間環(huán)境演進(jìn)的基本規(guī)律包括：①?gòu)姆忾]的單中心到開放的多中心空間環(huán)境；②從平面空間環(huán)境到立體空間環(huán)境；③從生產(chǎn)性城市空間到生活性城市空間；④從分離的均質(zhì)城市空間到連續(xù)的多樣城市空間。(14.)下列關(guān)于城市發(fā)展的表述，錯(cuò)誤的是()。A.集聚效益是城市發(fā)展的根本動(dòng)力B.城市與鄉(xiāng)村的劃分越來(lái)越清晰C.城市與周圍廣大區(qū)域規(guī)劃保持著密切聯(lián)系D.信息技術(shù)的發(fā)展將改變城市的未來(lái)正確答案：B參考解析：城市的基本特征中包括：城市的概念是相對(duì)存在的。城市與鄉(xiāng)村是人類聚落的兩種基本形式，兩者的關(guān)系是相輔相成、密不可分的。在一些人口密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，城鄉(xiāng)之間已經(jīng)越來(lái)越難進(jìn)行截然地劃分。A項(xiàng)，城市的集聚效益是其不斷發(fā)展的根本動(dòng)力，也是城市與鄉(xiāng)村的一大本質(zhì)區(qū)別。C項(xiàng)，城市是一種區(qū)域現(xiàn)象，它作為人類活動(dòng)的中心，同周圍廣大區(qū)域保持著密切的聯(lián)系，具有控制、調(diào)整和服務(wù)等職能。D項(xiàng)，信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)的核心，信息技術(shù)的發(fā)展將改變城市的未來(lái)。(15.)下列關(guān)于大都市區(qū)的表述，錯(cuò)誤的是()。A.英國(guó)最早采用大都市區(qū)概念B.大都市區(qū)是為了城市統(tǒng)計(jì)而劃定的地域單元C.大都市區(qū)是城鎮(zhèn)化發(fā)展到較高階段的產(chǎn)物D.日本的都市圈與大都市區(qū)內(nèi)涵基本相同正確答案：A參考解析：大都市區(qū)是一個(gè)大的城市人口核心，以及與其有著密切社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的、具有一體化傾向的鄰接地域的組合，它是國(guó)際上進(jìn)行城市統(tǒng)計(jì)和研究的基本地域單元，是城鎮(zhèn)化發(fā)展到較高階段時(shí)產(chǎn)生的城市空間組織形式。采用大都市區(qū)概念最早的國(guó)家是美國(guó)，日本的都市圈與大都市區(qū)內(nèi)涵基本相同。(16.)下列關(guān)于城鎮(zhèn)化進(jìn)程按時(shí)間順序排列的四個(gè)階段的表述，準(zhǔn)確的是()。A.集聚城鎮(zhèn)化階段、逆城鎮(zhèn)化階段、郊區(qū)化階段、再城鎮(zhèn)化階段B.集聚城鎮(zhèn)化階段、郊區(qū)化階段、再城鎮(zhèn)化階段、逆城鎮(zhèn)化階段C.集聚城鎮(zhèn)化階段、郊區(qū)化階段、逆城鎮(zhèn)化階段、再城鎮(zhèn)化階段D.集聚城鎮(zhèn)化階段、逆城鎮(zhèn)化階段、再城鎮(zhèn)化階段、郊區(qū)化階段正確答案：C參考解析：城鎮(zhèn)化進(jìn)程按時(shí)間順序排列的劃分包括：①集聚城鎮(zhèn)化階段，是指巨大的城鄉(xiāng)差異，使人口與產(chǎn)業(yè)等要素從鄉(xiāng)村向城市單向集聚。②郊區(qū)化階段，是指住宅、大量就業(yè)崗位、商業(yè)服務(wù)部門及事務(wù)部門等向城市郊區(qū)遷移。③逆城鎮(zhèn)化階段，是指中心市區(qū)以及郊區(qū)的人口向更大的外圍區(qū)域進(jìn)行遷移，產(chǎn)生大都市區(qū)人口負(fù)增長(zhǎng)現(xiàn)象。④再城鎮(zhèn)化階段，是指對(duì)于大量人口、產(chǎn)業(yè)外遷，許多城市通過(guò)發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提升城市功能等吸引特定人口回流到中心城市。(17.)下列不屬于地震后易引發(fā)的次生災(zāi)害是()。A.水災(zāi)B.火災(zāi)C.風(fēng)災(zāi)D.爆炸正確答案：C參考解析：地震后易引發(fā)的次生災(zāi)害主要包括火災(zāi)、水災(zāi)、溢毒、爆炸、疫病流行以及放射性輻射等，在制定抗震防災(zāi)措施時(shí)，要針對(duì)防止次生災(zāi)害的要求來(lái)制定相應(yīng)的防災(zāi)對(duì)策。(18.)下列屬于城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容的是()。A.用水量標(biāo)準(zhǔn)B.城市防洪標(biāo)準(zhǔn)C.環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施布置標(biāo)準(zhǔn)D.用氣量標(biāo)準(zhǔn)正確答案：B參考解析：《城市規(guī)劃編制辦法》規(guī)定，城市總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容包括：①城市規(guī)劃區(qū)范圍。②規(guī)劃期限內(nèi)城市建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模，根據(jù)建設(shè)用地評(píng)價(jià)確定的土地使用限制性規(guī)定；城市各類綠地的具體布局。③城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地。④自然與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)。⑤城市防災(zāi)工程，包括城市防洪標(biāo)準(zhǔn)、防洪堤走向；城市抗震與消防疏散通道；城市人防設(shè)施布局；地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)規(guī)定等。(19.)下列不屬于城市總體規(guī)劃主要任務(wù)的是()。A.合理確定城市分階段發(fā)展方向、目標(biāo)、重點(diǎn)和時(shí)序B.控制土地批租、出讓、正確引導(dǎo)開發(fā)行為C.綜合確定土地、水、能源等各類資源的使用標(biāo)準(zhǔn)和控制指標(biāo)D.合理配置城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施正確答案：B參考解析：城市總體規(guī)劃的主要任務(wù)是：①根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求和人口、資源情況及環(huán)境承載能力，合理確定城市的性質(zhì)、規(guī)模；②綜合確定土地、水、能源等各類資源的使用標(biāo)準(zhǔn)和控制指標(biāo)，節(jié)約和集約利用資源；③劃定禁止建設(shè)區(qū)、限制建設(shè)區(qū)和適宜建設(shè)區(qū)，統(tǒng)籌安排城鄉(xiāng)各類建設(shè)用地；④合理配置城鄉(xiāng)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，完善城市功能；⑤貫徹公交優(yōu)先原則，提升城市綜合交通服務(wù)水平；⑥健全城市綜合防災(zāi)體系，保證城市安全；⑦保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境和整體景觀風(fēng)貌，突出城市特色；⑧保護(hù)歷史文化資源，延續(xù)城市歷史文脈；⑨合理確定分階段發(fā)展方向、目標(biāo)、重點(diǎn)和時(shí)序，促進(jìn)城市健康有序發(fā)展。(20.)下列不屬于城市總體規(guī)劃中人口構(gòu)成研究關(guān)注重點(diǎn)的是()。A.消費(fèi)構(gòu)成B.年齡構(gòu)成C.職業(yè)構(gòu)成D.勞動(dòng)構(gòu)成正確答案：A參考解析：城市人口的狀態(tài)是在不斷變化的，可以通過(guò)對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市人口的年齡、壽命、性別、家庭、婚姻、勞動(dòng)、職業(yè)、文化程度、健康狀況等方面的構(gòu)成情況加以分析，反映其特征。城市人口構(gòu)成研究關(guān)注重點(diǎn)主要有年齡構(gòu)成、性別構(gòu)成、家庭構(gòu)成、勞動(dòng)構(gòu)成、職業(yè)構(gòu)成等情況。(21.)下列不屬于城市用地條件評(píng)價(jià)內(nèi)容的是()。A.自然條件評(píng)價(jià)B.社會(huì)條件評(píng)價(jià)C.建設(shè)條件評(píng)價(jià)D.用地經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)正確答案：B參考解析：城市用地的評(píng)價(jià)主要體現(xiàn)在自然條件評(píng)價(jià)、建設(shè)條件評(píng)價(jià)和用地經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)三個(gè)方面。這三方面是相互影響的，因此往往需要進(jìn)行綜合的評(píng)價(jià)。(22.)下列關(guān)于城市建設(shè)用地分類的表述，正確的是()。A.小學(xué)用地屬于居住用地B.賓館用地屬于公共管理與公共服務(wù)用地C.居住小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)屬于道路與交通設(shè)施用地D.革命紀(jì)念建筑用地屬于文物古跡用地正確答案：D參考解析：根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（GB50137—2011）第3.3.2條規(guī)定，中小學(xué)用地屬于公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地中的教育科研用地；賓館屬于商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地中的旅館用地；居住小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)屬于居住用地中的住宅用地；革命紀(jì)念建筑用地屬于文物古跡用地。(23.)下列不屬于歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村申報(bào)條件的是()。A.保存文物特別豐富B.歷史建筑集中成片C.城市風(fēng)貌體現(xiàn)傳統(tǒng)特色D.歷史上建設(shè)的重大工程對(duì)本地區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生過(guò)重要影響正確答案：C參考解析：根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》第七條，具備下列條件的城市、鎮(zhèn)、村莊，可以申報(bào)歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村：①保存文物特別豐富；②歷史建筑集中成片；③保留著傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌；④歷史上曾經(jīng)作為政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心或者軍事要地，或者發(fā)生過(guò)重要?dú)v史事件，或者其傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、歷史上建設(shè)的重大工程對(duì)本地區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生過(guò)重要影響，或者能夠集中反映本地區(qū)建筑的文化特色、民族特色。此外，申報(bào)歷史文化名城的，在所申報(bào)的歷史文化名城保護(hù)范圍內(nèi)還應(yīng)當(dāng)有2個(gè)以上的歷史文化街區(qū)。(24.)下列關(guān)于歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃內(nèi)容的表述，錯(cuò)誤的是()。A.必須分析城市的歷史、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)背景和現(xiàn)狀B.應(yīng)建立歷史文化名城、歷史文化街區(qū)與文物保護(hù)單位三個(gè)層次的保護(hù)體系C.提出繼承和弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化、保護(hù)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的內(nèi)容和措施D.應(yīng)合理調(diào)整歷史城區(qū)的職能，控制人口容量，疏解城區(qū)交通，改善市政設(shè)施正確答案：C參考解析：歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的主要內(nèi)容包括：①格局和風(fēng)貌，與歷史文化密切相關(guān)的自然地貌、水系等；民俗精華、傳統(tǒng)工藝等；②必須分析城市的歷史、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)背景和現(xiàn)狀，體現(xiàn)名城的歷史價(jià)值、科學(xué)價(jià)值等；③應(yīng)建立歷史文化名城、歷史文化街區(qū)與文物保護(hù)單位三個(gè)層次的保護(hù)體系；④應(yīng)確定名城保護(hù)目標(biāo)和保護(hù)原則；⑤應(yīng)包括城市格局及傳統(tǒng)風(fēng)貌的保持與延續(xù)，歷史地段和歷史建筑群的維修改善與整治，文物古跡的辨認(rèn)；⑥應(yīng)劃定歷史地段、歷史建筑、文物古跡和地下文物保護(hù)區(qū)的保護(hù)界線；⑦應(yīng)合理調(diào)整歷史城區(qū)的職能，控制人口容量，疏解城區(qū)交通，改善市政設(shè)施。(25.)下列不屬于城市總體規(guī)劃階段供熱工程規(guī)劃內(nèi)容的是()。A.預(yù)測(cè)城市熱負(fù)荷B.選擇城市熱源和供熱方式C.確定熱源的供熱能力、數(shù)量和布局D.計(jì)算供熱管道管徑正確答案：D參考解析：城市供熱工程規(guī)劃的主要內(nèi)容包括城市總體規(guī)劃的主要內(nèi)容、城市分區(qū)規(guī)劃的主要內(nèi)容和城市詳細(xì)規(guī)劃中的主要內(nèi)容。城市總體規(guī)劃階段供熱工程規(guī)劃的主要內(nèi)容有：①預(yù)測(cè)城市熱負(fù)荷；②確定熱源的供熱能力、布局和數(shù)量；③選擇城市熱源及供熱方式；④布局城市供熱干線管網(wǎng)和供熱重要設(shè)施。(26.)下列不屬于地質(zhì)災(zāi)害的是()。A.地震B(yǎng).泥石流C.沙土液化D.活動(dòng)斷裂正確答案：A參考解析：地質(zhì)災(zāi)害主要有泥石流、滑坡、山體崩塌、地面沉降、礦山采空塌陷、地裂縫、土地沙化，沙土液化以及活動(dòng)斷裂等，會(huì)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。城市地質(zhì)災(zāi)害規(guī)劃是在對(duì)地質(zhì)災(zāi)害自然背景及發(fā)育現(xiàn)狀調(diào)查分析基礎(chǔ)上，進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)劃分，作為限制性空間條件指導(dǎo)確定城市規(guī)劃布局，避免和減輕致災(zāi)地質(zhì)作用給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成的損失。(27.)下列不屬于城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容的是()。A.市域內(nèi)水源保護(hù)區(qū)的地域范圍B.城市人口規(guī)模C.城市燃?xì)鈨?chǔ)氣罐站位置D.重要地下文物埋藏區(qū)的保護(hù)范圍和界限正確答案：B參考解析：《城市規(guī)劃編制辦法》規(guī)定，城市總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容包括：①城市規(guī)劃區(qū)范圍，劃定風(fēng)景名勝區(qū)，自然保護(hù)區(qū)，濕地、水源保護(hù)區(qū)和水系等生態(tài)敏感區(qū)以及基本農(nóng)田，地下礦產(chǎn)資源分布地區(qū)等市域內(nèi)必須嚴(yán)格控制的地域范圍。②規(guī)劃期限內(nèi)城市建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模，根據(jù)建設(shè)用地評(píng)價(jià)確定的土地使用限制性規(guī)定；城市各類綠地的具體布局。③城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，包括燃?xì)鈨?chǔ)氣罐站位置、垃圾和污水處理設(shè)施位置；文化、教育、衛(wèi)生、體育和社會(huì)福利等主要公共服務(wù)設(shè)施的布局等。④自然與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)，各級(jí)文物保護(hù)單位、歷史建筑群、重要地下文物埋藏區(qū)的保護(hù)范圍和界線等。⑤城市防災(zāi)工程。(28.)下列關(guān)于歷史文化名城保護(hù)的表述，錯(cuò)誤的是()。A.對(duì)于格局和風(fēng)貌完整的名城，要進(jìn)行整體保護(hù)B.對(duì)于格局和風(fēng)貌猶存的名城，除保護(hù)文物古跡、歷史文化街區(qū)外，要對(duì)尚存的古城格局和風(fēng)貌采取綜合保護(hù)措施C.對(duì)于整體格局和風(fēng)貌不存在但是還保存有若干歷史文化街區(qū)的名城，要用這些局部地段來(lái)反映城市文化延續(xù)和文化特色，用它來(lái)代表古城的傳統(tǒng)風(fēng)貌D.對(duì)于難以找到一些歷史文化街區(qū)的少數(shù)名城，要結(jié)合文物古跡和歷史建筑，在周邊復(fù)建一些古建筑，保持和延續(xù)歷史地段的完整性和整體風(fēng)貌正確答案：D參考解析：歷史文化名城保護(hù)包括：①古城的格局風(fēng)貌比較完整，有條件采取整體保護(hù)的政策。②古城風(fēng)貌猶存，或古城格局、空間關(guān)系等尚有值得保護(hù)之處，對(duì)這類城市除保護(hù)文物古跡、歷史文化街區(qū)外，要針對(duì)尚存的古城格局和風(fēng)貌采取綜合保護(hù)措施。③古城的整體格局和風(fēng)貌已不存在，但還保存有若干體現(xiàn)傳統(tǒng)歷史風(fēng)貌的歷史文化街區(qū)，用這些局部地段來(lái)反映城市延續(xù)和文化特色，用它來(lái)代表古城的傳統(tǒng)風(fēng)貌。④少數(shù)歷史文化名城，目前已難以找到一處值得保護(hù)的歷史文化街區(qū)，對(duì)它們來(lái)講，重要的不是去再造一條仿古街道，而是要全力保護(hù)好文物古跡周圍的環(huán)境，否則與其他一般城市并無(wú)太大區(qū)別。(29.)下列關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施評(píng)估的表述，錯(cuò)誤的是()。A.城市總體規(guī)劃實(shí)施評(píng)估的唯一目的就是監(jiān)督規(guī)劃的執(zhí)行情況B.省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃都應(yīng)實(shí)施評(píng)估C.對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施進(jìn)行評(píng)估，是修改城鄉(xiāng)規(guī)劃的前置條件D.城市總體規(guī)劃實(shí)施評(píng)估應(yīng)全面總結(jié)現(xiàn)行城市總體規(guī)劃各項(xiàng)內(nèi)容的執(zhí)行正確答案：A參考解析：城市總體規(guī)劃實(shí)施評(píng)估的目的包括：①監(jiān)督規(guī)劃的執(zhí)行情況；②及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出新的規(guī)劃實(shí)施應(yīng)對(duì)策略；③為規(guī)劃的動(dòng)態(tài)調(diào)整和修編提供依據(jù)。B項(xiàng)，《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十六條規(guī)定，省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的組織編制機(jī)關(guān)，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門和專家定期對(duì)規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)估。C項(xiàng)，對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施進(jìn)行定期評(píng)估，是修改城鄉(xiāng)規(guī)劃的前置條件。通過(guò)規(guī)劃評(píng)估，可以總結(jié)城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，為修改城鄉(xiāng)規(guī)劃奠定良好的基礎(chǔ)。D項(xiàng)，評(píng)估中要系統(tǒng)性回顧上版城市總體規(guī)劃的編制背景和技術(shù)內(nèi)容，研究城市發(fā)展的階段特征，把握好城市發(fā)展的自身規(guī)律，全面總結(jié)現(xiàn)行城市總體規(guī)劃各項(xiàng)內(nèi)容的執(zhí)行情況。(30.)下列不屬于影響城市發(fā)展方向主要因素的是()。A.地形地貌B.高速公路C.城市商業(yè)中心D.農(nóng)田保護(hù)政策正確答案：C參考解析：影響城市發(fā)展方向的因素主要包括：①自然條件，如地形地貌、河流水系等；②人工環(huán)境，如高速公路、鐵路等；③城市建設(shè)現(xiàn)狀與城市形態(tài)結(jié)構(gòu)；④規(guī)劃及政策性因素，如農(nóng)田保護(hù)政策等；⑤其他因素，如土地產(chǎn)權(quán)問(wèn)題、農(nóng)民土地征用補(bǔ)償問(wèn)題等。(31.)下列關(guān)于城市道路系統(tǒng)與城市用地協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系的表述，錯(cuò)誤的是()。A.水網(wǎng)發(fā)達(dá)地區(qū)的城市可能出現(xiàn)河路融合、不規(guī)則的方格網(wǎng)形態(tài)路網(wǎng)B.位于交通要道的小城鎮(zhèn)，可能出現(xiàn)外圍放射路與城內(nèi)路網(wǎng)銜接的形態(tài)C.大城市按照多中心組團(tuán)式布局，必然出現(xiàn)出行距離過(guò)長(zhǎng)、交通過(guò)于集中的通病D.不同類型的城市干路網(wǎng)是與不同的城市用地布局形態(tài)密切相關(guān)的正確答案：C參考解析：城市發(fā)展到大城市，如果仍然按照單中心集中式的布局，必然出現(xiàn)出行距離過(guò)長(zhǎng)、交通過(guò)于集中、交通擁擠阻塞，導(dǎo)致生產(chǎn)生活不便、城市效率低下等一系列的大城市通病。AB兩項(xiàng)，城市道路系統(tǒng)始終伴隨著城市的發(fā)展。位于水網(wǎng)發(fā)達(dá)地區(qū)的城市可能出現(xiàn)河路融合、不規(guī)整的方格網(wǎng)形態(tài)或其他形態(tài)，新版章節(jié)練習(xí)，考前壓卷，更多優(yōu)質(zhì)題庫(kù)+考生筆記分享，實(shí)時(shí)更新，用軟件考，位于交通要道位置的小城鎮(zhèn)也可能出現(xiàn)外圍放射狀路與城內(nèi)路網(wǎng)相銜接的形態(tài)。D項(xiàng)，不同規(guī)模和不同類型的城市用地布局有不同的交通分布和通行要求，就會(huì)有不同的道路網(wǎng)絡(luò)類型和模式，就會(huì)有不同的路網(wǎng)密度要求和交通組織方式。不同類型的城市干路網(wǎng)是與城市不同的用地布局形式密切相關(guān)、密切配合的。(32.)下列不屬于風(fēng)景名勝區(qū)詳細(xì)規(guī)劃編制內(nèi)容的是()。A.環(huán)境保護(hù)B.建設(shè)項(xiàng)目控制C.土地使用性質(zhì)與規(guī)模D.基礎(chǔ)工程建設(shè)安排正確答案：A參考解析：風(fēng)景名勝區(qū)詳細(xì)規(guī)劃編制應(yīng)當(dāng)依據(jù)總體規(guī)劃確定的要求，對(duì)詳細(xì)規(guī)劃地段的景觀與生態(tài)資源進(jìn)行評(píng)價(jià)與分析，對(duì)風(fēng)景游覽組織、旅游服務(wù)設(shè)施安排、生態(tài)保護(hù)和植物景觀培育、建設(shè)項(xiàng)目控制、土地使用性質(zhì)與規(guī)模、基礎(chǔ)工程建設(shè)安排等作出明確要求與規(guī)定，能夠直接用于具體操作與項(xiàng)目實(shí)施。(33.)下列表述中正確的是()。A.居住區(qū)內(nèi)部可以不再劃分居住小區(qū)B.居住區(qū)不應(yīng)被城市干路穿越C.居住小區(qū)需要較大的開發(fā)地塊D.開放社區(qū)要求減小小區(qū)的規(guī)模正確答案：A參考解析：B項(xiàng)，居住區(qū)級(jí)道路具有組織居住區(qū)交通及城市交通的作用，一般為城市的次干路或城市支路，說(shuō)明城市干路可以穿越居民區(qū)。C項(xiàng)，因居住區(qū)的規(guī)模大于居住小區(qū)的規(guī)模，居住區(qū)需要較大的開發(fā)地塊，而居住小區(qū)則不需要較大的開發(fā)地塊。D項(xiàng)，開放型居住區(qū)布局一般是用地規(guī)模較大的居住區(qū)在城市路網(wǎng)規(guī)劃的條件要求下，形成的有若干居住地塊組合的布局形態(tài)。(34.)下列關(guān)于居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的表述，正確的是()。A.鄰近的城市公共服務(wù)設(shè)施不能代替居住區(qū)的配套設(shè)施B.配建公共服務(wù)設(shè)施屬于公益性設(shè)施C.居住小區(qū)規(guī)模越大，配套設(shè)施的服務(wù)半徑也越大D.停車樓屬于配建公共服務(wù)設(shè)施正確答案：A參考解析：居住區(qū)配套公建的基本要求是，配建水平必須與居住人口規(guī)模相對(duì)應(yīng)，并應(yīng)與住宅同步規(guī)劃、同步建設(shè)和同時(shí)交付，鄰近的城市公共服務(wù)設(shè)施不能代替居住區(qū)的配套設(shè)施。B項(xiàng)，配建公共服務(wù)設(shè)施根據(jù)投資管理的屬性可分為準(zhǔn)公益性、公益性及經(jīng)營(yíng)性設(shè)施三種。C項(xiàng)，小區(qū)級(jí)配套公建服務(wù)半徑一般不超過(guò)300m，居住區(qū)級(jí)配套公建服務(wù)半徑一般不超過(guò)500m。D項(xiàng)，停車樓屬于城市公共服務(wù)設(shè)施。(35.)下列關(guān)于居住區(qū)道路的表述，錯(cuò)誤的是()。A.居住區(qū)級(jí)道路可以是城市支路B.小區(qū)級(jí)道路是劃分居住組團(tuán)的道路C.宅間小路要滿足消防、救護(hù)、搬家、垃圾清運(yùn)等汽車的通行D.小區(qū)步行路必須滿足消防車通行的要求正確答案：D參考解析：居住區(qū)道路采用人車分流模式時(shí)，相應(yīng)級(jí)別的道路還可分為車行路和步行路。A項(xiàng)，居住區(qū)級(jí)道路具有組織居住區(qū)交通及城市交通的作用，一般為城市的次干路或城市支路。B項(xiàng)，小區(qū)級(jí)道路稱為小區(qū)主路，城市交通和公共交通一般不允許進(jìn)入，具有連接小區(qū)內(nèi)外、組織居住組團(tuán)的功能。C項(xiàng)，宅間小路是進(jìn)出庭院及住宅的道路，一般主要通行自行車及行人，同時(shí)也要滿足消防、救護(hù)、垃圾清運(yùn)、搬家等汽車的通行。(36.)佩里提出的“鄰里單位”用地規(guī)模約為65公頃，主要目的是()。A.為了降低建筑密度，保證良好的居住環(huán)境B.為了社區(qū)更加多樣化C.為了保證上小學(xué)不穿越城市道路D.可以形成規(guī)模適宜的社區(qū)正確答案：C參考解析：“鄰里單位”六原則包括：①城市交通不穿越鄰里單位內(nèi)部、鄰里單位周邊為城市道路所包圍；②鄰里單位內(nèi)部道路系統(tǒng)一般應(yīng)采用盡端式道路，應(yīng)限制外部車輛穿越；③鄰里單位的中心是小學(xué)，與其他服務(wù)設(shè)施一起布置在綠地或中心廣場(chǎng)中；④鄰里單位的人口規(guī)模應(yīng)以小學(xué)的合理規(guī)模為基礎(chǔ)進(jìn)行控制，使小學(xué)生不必穿過(guò)城市道路；⑤鄰里單位內(nèi)小學(xué)周邊設(shè)有圖書館、商店、公共活動(dòng)中心、教堂；⑥鄰里單位占地約160英畝（約合65公頃），每英畝10戶，保證兒童上學(xué)距離不超過(guò)半英里（0.8km）。(37.)下列關(guān)于風(fēng)景名勝區(qū)的表述，不準(zhǔn)確的是()。A.風(fēng)景名勝區(qū)應(yīng)當(dāng)具備游覽和科學(xué)文化活動(dòng)的多重功能B.《風(fēng)景名勝區(qū)條例》規(guī)定，國(guó)家對(duì)風(fēng)景名勝區(qū)實(shí)行科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)一管理、合理利用的工作原則C.風(fēng)景名勝區(qū)按照資源的主要特征分為歷史圣地類、濱海海島類、民俗風(fēng)情類、城市風(fēng)景類等14個(gè)類型D.110平方公里的風(fēng)景名勝區(qū)屬于大型風(fēng)景名勝區(qū)正確答案：B參考解析：《風(fēng)景名勝區(qū)條例》（2016年修訂）第三條規(guī)定，國(guó)家對(duì)風(fēng)景名勝區(qū)實(shí)行科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)一管理、嚴(yán)格保護(hù)、永續(xù)利用的原則。A項(xiàng)，風(fēng)景名勝區(qū)應(yīng)當(dāng)具備游覽和進(jìn)行科學(xué)文化活動(dòng)的多重功能，對(duì)于風(fēng)景名勝區(qū)的保護(hù)，是基于其價(jià)值可為人們所利用，可以用來(lái)進(jìn)行旅游開發(fā)、游覽觀光以及科學(xué)研究等活動(dòng)。C項(xiàng)，根據(jù)《風(fēng)景名勝區(qū)分類標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T121—2008）第2.0.3條規(guī)定，風(fēng)景名勝區(qū)按照其資源的主要特征分為14類，其中包括歷史圣地類、山岳類、濱海海島類、特殊地貌類、民俗風(fēng)情類、城市風(fēng)景類、紀(jì)念地類等。D項(xiàng)，風(fēng)景名勝區(qū)按用地規(guī)?？煞譃樾⌒惋L(fēng)景區(qū)（20km2以下）、中型風(fēng)景區(qū)（21～100km2）、大型風(fēng)景區(qū)（101～500km2）、特大型風(fēng)景區(qū)（500km2以上）。(38.)根據(jù)比爾·希利爾的研究，在城市中步行活動(dòng)的三元素是()。A.出發(fā)點(diǎn)、目的地、路徑上所經(jīng)歷的一系列空間B.個(gè)性、結(jié)構(gòu)、意義C.通達(dá)性、連續(xù)性、多樣性D.圖底、場(chǎng)所、鏈接正確答案：A參考解析：公共空間中的步行活動(dòng)是體驗(yàn)城市的核心，也是產(chǎn)生生活和活動(dòng)的一個(gè)重要因素。因此，要設(shè)計(jì)成功的公共空間，就必須了解和研究人的步行活動(dòng)方式。根據(jù)比爾·希利爾的研究，在城市中步行活動(dòng)的三元素為：出發(fā)點(diǎn)、目的地、路徑上所經(jīng)歷的一系列空間。(39.)下列關(guān)于一般鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃中各類建設(shè)用地比例的表述，不準(zhǔn)確的是()。A.居住用地比例為28%～38%B.公共服務(wù)設(shè)施用地比例為10%～18%C.道路廣場(chǎng)用地比例為10%～17%D.公共綠地比例為6%～10%正確答案：A參考解析：根據(jù)《鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（GB50188—2007）第5.3.1條規(guī)定，鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃中的居住、公共設(shè)施、道路廣場(chǎng)、以及綠地中的公共綠地四類用地占建設(shè)用地的比例如題67解表所示。由表可知，一般鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的居住用地比例為33%～43%。(40.)下列不屬于鎮(zhèn)規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容的是()A.確定鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)的范圍B.明確規(guī)劃區(qū)建設(shè)用地規(guī)模C.確定自然與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)等內(nèi)容D.預(yù)測(cè)一、二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景以及勞動(dòng)和人口的流動(dòng)趨勢(shì)正確答案：D參考解析：制定和實(shí)施鎮(zhèn)總體規(guī)劃，必須以建立構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城鎮(zhèn)，構(gòu)建和諧社會(huì)、服務(wù)“三農(nóng)”、促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)為基本目標(biāo)，堅(jiān)持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的指導(dǎo)思想。鎮(zhèn)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容包括：規(guī)劃區(qū)范圍、規(guī)劃區(qū)建設(shè)用地規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地、水源地和水系、基本農(nóng)田和綠化用地、環(huán)境保護(hù)、自然與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)等。(41.)下列關(guān)于村莊規(guī)劃用地分類的表述，不準(zhǔn)確的是()。A.兼具小賣部、小超市、農(nóng)家樂(lè)等功能的村民住宅用地仍屬于村民住宅用地B.長(zhǎng)期閑置不用的宅基地屬于村莊其他建設(shè)用地C.村莊公共服務(wù)設(shè)施用地包括獸醫(yī)站、農(nóng)機(jī)站等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)設(shè)施用地D.田間道路（含機(jī)耕道）、林道等農(nóng)用道路不屬于村莊建設(shè)用地正確答案：B參考解析：根據(jù)2014年7月11日頒布的《村莊規(guī)劃用地分類指南》，村莊規(guī)劃用地共分為3大類10中類、15小類。B項(xiàng)，用地性質(zhì)不會(huì)因?yàn)橥饨缫蛩囟淖?，宅基地屬于村莊建設(shè)用地中的村民住宅用地。A項(xiàng)，兼具小賣部、小超市、農(nóng)家樂(lè)等功能的村民住宅用地屬于村民住宅用地中的混合式住宅用地。C項(xiàng)，村莊公共服務(wù)設(shè)施用地包括公共管理、文體、教育、醫(yī)療衛(wèi)生、社會(huì)福利、宗教、文物古跡等設(shè)施以及獸醫(yī)站、農(nóng)機(jī)站等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)設(shè)施用地。D項(xiàng)，田間道路（含機(jī)耕道）、林道屬于非建設(shè)用地中的農(nóng)林用地。(42.)下列關(guān)于古希臘希波丹姆（Hippodamus）城市布局模式的表述，正確的是()。A.該模式在雅典城市布局中得到了最為完整的體現(xiàn)B.該模式的城市空間中，一系列公共建筑圍繞廣場(chǎng)建設(shè)，成為城市生活的核心C.皇宮是城市空間組織的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)D.雅典衛(wèi)城具有非常典型的不規(guī)劃布局的特征正確答案：B參考解析：古希臘希波丹姆城市布局模式中，廣場(chǎng)是市民集聚的空間，圍繞著廣場(chǎng)建設(shè)的公共建筑，成為城市生活的核心。A項(xiàng)，古希臘希波丹姆城市布局模式在米利都城得到了最為完整的體現(xiàn)，雅典城市局部性出現(xiàn)。C項(xiàng)，城市空間組織的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)為神廟、市政廳、市場(chǎng)和露天劇院。D項(xiàng)，雅典衛(wèi)城的一系列圍繞廣場(chǎng)建設(shè)的公共建筑是非常典型的規(guī)劃布局特征。(43.)下列關(guān)于絕對(duì)君權(quán)時(shí)期歐洲城市改建的表述，準(zhǔn)確的是()。A.這一時(shí)期歐洲國(guó)家的首都，均發(fā)展成為封建統(tǒng)治與割據(jù)的中心大城市B.這一時(shí)期的城市改建，以倫敦市的改建影響最為巨大C.這一時(shí)期的城市改建，受到古典主義思潮的影響D.這一時(shí)期的教堂是城市空間的中心和塑造城市空間的主導(dǎo)因素正確答案：C參考解析：在古典主義思潮的影響下，軸線放射的街道、宏偉壯觀的宮殿花園和公共廣場(chǎng)成為絕對(duì)君權(quán)時(shí)期城市建設(shè)的典范。A項(xiàng)，絕對(duì)君權(quán)時(shí)期歐洲國(guó)家的首都，均發(fā)展成為政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心型的大城市。B項(xiàng)，絕對(duì)君權(quán)時(shí)期歐洲城市改建中，巴黎的城市改建影響最大。D項(xiàng)，“教堂是城市空間的中心和塑造城市空間的主導(dǎo)因素”屬于中世紀(jì)的社會(huì)與城市的特點(diǎn)，并不是絕對(duì)君權(quán)時(shí)期歐洲城市的特點(diǎn)。(44.)影響居民社區(qū)歸屬感的因素是()。A.社區(qū)居民收入水平B.社區(qū)內(nèi)有較多的購(gòu)物、娛樂(lè)設(shè)施C.社區(qū)內(nèi)有較多的教育、醫(yī)療設(shè)施D.居民對(duì)社區(qū)環(huán)境的滿意度正確答案：D參考解析：影響居民社區(qū)歸屬感的主要原因包括：①居民對(duì)社區(qū)生活條件的滿意程度；②居民在社區(qū)內(nèi)的居住年限；③居民在社區(qū)內(nèi)的社會(huì)關(guān)系；④居民的社區(qū)認(rèn)同度；⑤居民對(duì)社區(qū)活動(dòng)的參與。(45.)“城鎮(zhèn)體系”一詞的首次提出是出自()。A.1915年的格迪斯《進(jìn)化中的城市》B.1933年克里斯塔勒《德國(guó)南部中心地》C.1960年鄧肯《大都市與區(qū)域》D.1970年貝里和霍頓《城鎮(zhèn)體系的地理學(xué)透視》正確答案：C參考解析：1960年鄧肯所著的《大都市與區(qū)域》，重點(diǎn)討論了美國(guó)城市的專業(yè)化作用在國(guó)家體系中的變化以及區(qū)域間、大都市區(qū)之間的相互依存關(guān)系，首次提出了城鎮(zhèn)體系一詞，并用這種新的觀念描述美國(guó)的國(guó)家經(jīng)濟(jì)和國(guó)家地理。(46.)下列不屬于城市總體規(guī)劃的主要作用的是()。A.戰(zhàn)略引領(lǐng)作用B.剛性控制作用C.風(fēng)貌提升作用D.協(xié)同平臺(tái)作用正確答案：C參考解析：城市總體規(guī)劃的主要作用有：①在指導(dǎo)城市有序發(fā)展、提高建設(shè)和管理水平等方面發(fā)揮著重要的先導(dǎo)和統(tǒng)籌作用；②城市整體規(guī)劃具有公共政策屬性，是指導(dǎo)與調(diào)控城市發(fā)展建設(shè)的重要手段；③城市總體規(guī)劃是城市規(guī)劃的重要組成部分；④經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的城市總體規(guī)劃文件，是編制城市近期建設(shè)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃以及進(jìn)行行政管理的法定依據(jù)；⑤城市總體規(guī)劃具有全局性和綜合性，是城市規(guī)劃參與城市綜合性戰(zhàn)略部署的工作平臺(tái)。(47.)下列不屬于城市總體規(guī)劃階段公共設(shè)施布局需要研究?jī)?nèi)容的是()。A.公共設(shè)施的總量B.公共設(shè)施的服務(wù)半徑C.公共設(shè)施的投資預(yù)算D.公共設(shè)施與道路交通設(shè)施的統(tǒng)籌安排正確答案：C參考解析：城市總體規(guī)劃階段，公共設(shè)施用地的布局應(yīng)在公共設(shè)施總量指標(biāo)和分類分項(xiàng)指標(biāo)確定的基礎(chǔ)上進(jìn)行。公共設(shè)施布局規(guī)劃主要有：①各項(xiàng)公共設(shè)施要合理地配置；②根據(jù)與居民生活的密切程度確定公共設(shè)施合理的服務(wù)半徑；③應(yīng)結(jié)合城市道路與交通規(guī)劃進(jìn)行公共設(shè)施的布局；④根據(jù)公共設(shè)施本身的特點(diǎn)及其對(duì)環(huán)境的要求進(jìn)行布置；⑤應(yīng)考慮城市景觀組織的要求；⑥對(duì)于分階段建設(shè)的城市，公共設(shè)施的布局要考慮合理的建設(shè)順序，并留有余地；⑦要充分利用城市原有的基礎(chǔ)條件。(48.)下列關(guān)于城市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究?jī)?nèi)容的表述，錯(cuò)誤的是()。A.確定城市綜合交通體系總體發(fā)展方向和目標(biāo)B.確定各交通子系統(tǒng)發(fā)展定位和發(fā)展目標(biāo)C.確定航空港功能、等級(jí)規(guī)模和規(guī)劃布局D.確定城市交通方式結(jié)構(gòu)正確答案：C參考解析：確定航空港功能、等級(jí)規(guī)模和規(guī)劃布局是城市對(duì)外交通規(guī)劃的內(nèi)容。(49.)下列關(guān)于城市機(jī)場(chǎng)選址的表述，正確的是()。A.跑道軸線方向盡可能避免穿過(guò)市區(qū)，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直B.跑道軸線方向最好與城市側(cè)面相切，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直C.跑道軸線方向最好與城市側(cè)面相切，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致水平D.跑道軸向方向盡可能穿過(guò)市區(qū)，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致正確答案：C參考解析：航空港的選址應(yīng)盡可能使跑道軸線方向避免穿過(guò)市區(qū)，最好位于與城市側(cè)面相切的位置，機(jī)場(chǎng)跑道中心與城區(qū)邊緣的最小距離為5～7km為宜：方便飛機(jī)的起飛，跑道應(yīng)與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致，故C項(xiàng)正確。(50.)下列關(guān)于城市道路系統(tǒng)的表述，錯(cuò)誤的是()。A.方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)適用于地形平坦城市B.方格網(wǎng)道路系統(tǒng)非直線系數(shù)小C.自由式道路系統(tǒng)適用于地形起伏變化較大的城市D.放射型干路容易把外圍交通迅速引入市中心正確答案：B參考解析：常見的城市道路網(wǎng)可歸納為四種類型：①方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)；②環(huán)形放射式道路系統(tǒng)；③自由式道路系統(tǒng)；④混合式道路系統(tǒng)。AB兩項(xiàng)，方格網(wǎng)式又稱棋盤式，是最常見的一種道路網(wǎng)類型，適用于地形平坦的城市。優(yōu)點(diǎn)是道路劃分的街坊形狀整齊，利于建筑布置，交通分散，靈活性大。缺點(diǎn)是對(duì)角線方向的交通聯(lián)系不便，非直線系數(shù)（道路距離與空間距離之比）大。C項(xiàng)，自由式道路常是由于地形起伏變化較大，道路結(jié)合自然地形呈不規(guī)則狀布置而形成的。這種類型的路網(wǎng)沒(méi)有一定的格式，變化很多，非直線系數(shù)較大。D項(xiàng)，放射形干道的優(yōu)點(diǎn)是有利于市中心同外市區(qū)和郊區(qū)的聯(lián)系，而環(huán)形干道有利于中心城區(qū)外的市區(qū)及郊區(qū)的相互聯(lián)系。缺點(diǎn)是放射形干道容易把外圍的交通迅速引入市中心，引起交通在市中心過(guò)分的集中，同時(shí)會(huì)出現(xiàn)許多不規(guī)則街坊，交通靈活性不如方格網(wǎng)道路。(51.)下列關(guān)于緩解城市中心區(qū)停車矛盾措施的表述，錯(cuò)誤的是()。A.設(shè)置獨(dú)立的地下停車庫(kù)B.結(jié)合公共交通樞紐設(shè)置停車設(shè)施C.利用城市中心區(qū)的小街巷劃定自行車停車位D.在商業(yè)中心的步行街或廣場(chǎng)上設(shè)置機(jī)動(dòng)車停車位正確答案：D參考解析：D項(xiàng)，在商業(yè)中心的步行街或廣場(chǎng)上設(shè)置機(jī)動(dòng)車停車位不但沒(méi)有截流，反而會(huì)吸引更多的車輛駛?cè)胫行膮^(qū)，無(wú)法緩解停車矛盾。A項(xiàng)，設(shè)置獨(dú)立式停車庫(kù)增加了停車位，可以減少停車矛盾。B項(xiàng)，結(jié)合公共交通樞紐設(shè)置停車位可以方便交通方式的周轉(zhuǎn)，可以截流前去中心區(qū)的車輛，減少停車矛盾。C項(xiàng)，利用城市中心區(qū)的小街巷劃定自行車停車位，既能增加自行車的出行量，又能減少非機(jī)動(dòng)車對(duì)機(jī)動(dòng)車停車位的侵占，相對(duì)增加了機(jī)動(dòng)車位，因而可以緩解城市中心區(qū)的停車矛盾。(52.)符合歷史文化名城條件而沒(méi)有申報(bào)的城市，國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院文物主管部門可以向()提出申報(bào)建議。A.該城市所在地的城市人民政府B.該城市所在地的省、自治區(qū)人民政府C.該城市所在地的建設(shè)主管部門D.該城市所在地的建設(shè)主管部門及文物主管部門正確答案：B參考解析：根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》第十條，對(duì)符合條件而沒(méi)有申報(bào)歷史文化名城的城市，國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院文物主管部門可以向該城市所在地的省、自治區(qū)人民政府提出申報(bào)建議；仍不申報(bào)的，可以直接向國(guó)務(wù)院提出確定該城市為歷史文化名城的建議。(53.)關(guān)于歷史文化街區(qū)應(yīng)當(dāng)具備的條件，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.有比較完整的歷史風(fēng)貌B.構(gòu)成歷史風(fēng)貌的歷史建筑和歷史環(huán)境要素基本是歷史存留的原物C.歷史文化街區(qū)用地面積不小于1hm2D.歷史文化街區(qū)內(nèi)文物古跡和歷史建筑的用地面積宜達(dá)到保護(hù)區(qū)內(nèi)總用地面積的60%以上正確答案：C參考解析：《歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50357—2018）第4.1.1條規(guī)定，歷史文化街區(qū)應(yīng)具備下列條件：①應(yīng)有比較完整的歷史風(fēng)貌；②構(gòu)成歷史風(fēng)貌的歷史建筑和歷史環(huán)境要素應(yīng)是歷史存留的原物；③歷史文化街區(qū)核心保護(hù)范圍面積不應(yīng)小于1hm2；④歷史文化街區(qū)核心保護(hù)范圍內(nèi)的文物保護(hù)單位、歷史建筑、傳統(tǒng)風(fēng)貌建筑的總用地面積不應(yīng)小于核心保護(hù)范圍內(nèi)建筑總用地面積的60%。(54.)歷史文化街區(qū)保護(hù)相關(guān)的內(nèi)容的表述，錯(cuò)誤的是()。A.歷史文化街區(qū)是指保存一定數(shù)量和規(guī)模的歷史建筑、構(gòu)筑物且傳統(tǒng)風(fēng)貌完整的生活地域B.編制城市規(guī)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)劃定歷史文化街區(qū)、文物古跡和歷史建筑的紫線C.2002年修改頒布的《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》中提出了“歷史文化街區(qū)”的法定概念D.單看歷史文化街區(qū)內(nèi)的每一棟建筑，其價(jià)值尚不足以作為文物加以保護(hù)，但它們加在一起形成的整體風(fēng)貌卻能反映出城鎮(zhèn)歷史風(fēng)貌的特點(diǎn)正確答案：A參考解析：A項(xiàng)，《歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50357—2018）第2.0.4條規(guī)定，歷史文化街區(qū)是指經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府核定公布的保存文物特別豐富、歷史建筑集中成片、能夠較完整和真實(shí)地體現(xiàn)傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌，并具有一定規(guī)模的歷史地段。B項(xiàng)，根據(jù)《城市紫線管理辦法》（2010年修訂）第三條規(guī)定，在編制城市規(guī)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)劃定保護(hù)歷史文化街區(qū)和歷史建筑的紫線。國(guó)家歷史文化名城的城市紫線由城市人民政府在組織編制歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃時(shí)劃定。其他城市的城市紫線由城市人民政府在組織編制城市總體規(guī)劃時(shí)劃定。CD兩項(xiàng)，2002年修改頒布的《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》采用了“歷史文化街區(qū)”這一專有名詞。單看歷史文化街區(qū)內(nèi)的每一棟建筑，其價(jià)值尚不足以作為文物加以保護(hù)，但它們加在一起形成的整體風(fēng)貌卻能反映出城鎮(zhèn)歷史風(fēng)貌的特點(diǎn)。(55.)下列關(guān)于歷史文化街區(qū)保護(hù)界限劃定要求的表述，錯(cuò)誤的是()。A.要考慮文物古跡或歷史建筑的現(xiàn)狀用地邊界B.要考慮構(gòu)成歷史風(fēng)貌的自然景觀邊界C.歷史文化街區(qū)內(nèi)在街道、廣場(chǎng)、河流等處視線所及范圍內(nèi)的建筑物用地邊界或外界面可以劃入保護(hù)界限D(zhuǎn).歷史文化街區(qū)的外圍必須劃定建設(shè)控制地帶及環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)的邊界正確答案：D參考解析：根據(jù)《歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃規(guī)范》（GB50357—2005）第3.2.1條規(guī)定，歷史文化街區(qū)應(yīng)劃定保護(hù)區(qū)和建設(shè)控制地帶的具體界線，也可根據(jù)實(shí)際需要?jiǎng)澏ōh(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)的界線。因此，D項(xiàng)錯(cuò)誤。(56.)2016年《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》提出用5年左右的時(shí)間，完成()劃定和歷史建筑確定工作。A.國(guó)家歷史文化名城B.國(guó)家歷史文化名城、省級(jí)歷史文化名城C.歷史城鎮(zhèn)D.歷史文化街區(qū)正確答案：D參考解析：根據(jù)2016年《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》第八條提出，用5年左右時(shí)間，完成所有城市歷史文化街區(qū)劃定和歷史建筑確定工作。(57.)下列不屬于能源規(guī)劃內(nèi)容的是()。A.石油化工B.電力C.煤炭D.燃?xì)庹_答案：A參考解析：在城市規(guī)劃中，城市能源的供能品有供電、燃?xì)狻⒚禾?、供水?58.)下列與海綿城市相關(guān)的表述，不準(zhǔn)確的是()。A.通過(guò)加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理，有效控制雨水徑流，實(shí)現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式B.編制供水專項(xiàng)規(guī)劃時(shí)，要將雨水年徑流總量控制率作為其剛性控制指標(biāo)C.全國(guó)各城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)要全面落實(shí)海綿城市建設(shè)要求D.在建設(shè)工程施工圖審查、施工許可等環(huán)節(jié)，要將海綿城市相關(guān)工程措施作為重點(diǎn)審查內(nèi)容正確答案：B參考解析：根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國(guó)辦發(fā)[2015]75號(hào)），海綿城市是指通過(guò)加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理，充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對(duì)雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，有效控制雨水徑流，實(shí)現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式。編制城市總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃以及道路、綠地、水等相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃時(shí)，要將雨水年徑流總量控制率作為其剛性控制指標(biāo)。在建設(shè)工程施工圖審查、施工許可等環(huán)節(jié)，要將海綿城市相關(guān)工程措施作為重點(diǎn)審查內(nèi)容。從2015年起，全國(guó)各城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)要全面落實(shí)海綿城市建設(shè)要求。(59.)下列關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃建筑后退指標(biāo)的表述，不正確的是()。A.指建筑控制線與規(guī)劃地塊邊界之間的距離B.應(yīng)綜合考慮不同道路等級(jí)的后退紅線要求C.日照、防災(zāi)、建筑設(shè)計(jì)規(guī)范的相關(guān)要求一般為建筑后退的直接依據(jù)D.與美國(guó)區(qū)域劃分中的建筑后退（setback）含義一致正確答案：D參考解析：建筑后退的內(nèi)涵應(yīng)與國(guó)家相關(guān)建筑規(guī)范一致。A項(xiàng)，控制性詳細(xì)規(guī)劃中建筑后退的含義是建筑控制線與規(guī)劃地塊邊界之間的距離，建筑控制線的含義是建筑主體不可超過(guò)的控制線。B項(xiàng)，確定建筑后退時(shí)應(yīng)綜合考慮不同道路等級(jí)、建筑間距要求、相鄰地塊性質(zhì)等因素。C項(xiàng)，確定建筑后退指標(biāo)的直接依據(jù)一般包括城市設(shè)計(jì)中的街道景觀與街道尺度控制要求、日照、防災(zāi)、建筑設(shè)計(jì)規(guī)范的相關(guān)要求等。(60.)下列關(guān)于綠地率指標(biāo)的表述，不準(zhǔn)確的是()。A.綠化覆蓋率大于綠地率B.綠地率與建筑密度之和不大于1.0C.綠地率是衡量地塊環(huán)境質(zhì)量的重要指標(biāo)D.綠地率是地塊內(nèi)各類綠地面積占地塊面積的百分比正確答案：A參考解析：綠地率＝（綠地面積/用地面積）×100%。是指地塊內(nèi)各類綠地面積總和與地塊用地面積的百分比，所以綠地率是衡量地塊環(huán)境質(zhì)量的重要指標(biāo)。因?yàn)橛械缆返日嫉兀虼司G地率與建筑密度之和不大于1.0。(61.)修建性詳細(xì)規(guī)劃策劃投資效益分析和綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證的內(nèi)容不包括()。A.資本估算與工程成本估算B.相關(guān)稅費(fèi)估算C.投資方式與資金峰值估算D.總造價(jià)估算正確答案：C參考解析：修建性詳細(xì)規(guī)劃首先要貫徹我國(guó)城市建設(shè)中一直堅(jiān)持的“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、在可能條件下注意美觀”的方針。其投資效益分析和綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證包括：資本估算、工程成本估算、相關(guān)稅費(fèi)估算、總造價(jià)估算、綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證。(62.)下列不能單獨(dú)用來(lái)預(yù)測(cè)城市總體規(guī)劃階段人口規(guī)模的是()。A.時(shí)間序列法B.間接推算法C.綜合平衡法D.比例分配法正確答案：D參考解析：可以單獨(dú)預(yù)測(cè)城市人口的方法有：①時(shí)間序列法；②間接推算法；③綜合平衡法；④區(qū)位法。不能單獨(dú)預(yù)測(cè)人口規(guī)模的有：①環(huán)境容量法；②比例分配法；③類比法。(63.)我國(guó)早期小區(qū)的周邊式布局沒(méi)有繼續(xù)采用的主要原因不包括()。A.存在日照通風(fēng)死角B.受交通噪聲影響的沿街住宅數(shù)量較多C.難以解決停車問(wèn)題D.難以適應(yīng)地形變化正確答案：B參考解析：由于周邊式布局存在著過(guò)于形式化、日照通風(fēng)死角及難以適應(yīng)地形變化、停車難等問(wèn)題，在之后的居住區(qū)規(guī)劃中沒(méi)有繼續(xù)采用。(64.)“城市設(shè)計(jì)（UrbanDesign）”一詞首先出現(xiàn)于()。A.19世紀(jì)中期B.19世紀(jì)末期C.20世紀(jì)初期D.20世紀(jì)中期正確答案：D參考解析：“城市設(shè)計(jì)”一詞于20世紀(jì)50年代后期出現(xiàn)于北美，取代了含義較窄而且過(guò)時(shí)的“市政設(shè)計(jì)”。城市設(shè)計(jì)則關(guān)注更廣闊的范圍：從內(nèi)在、先驗(yàn)的審美需求出發(fā)，重視建筑實(shí)體及相鄰建筑圍合形成的空間，直到對(duì)公共領(lǐng)域（物質(zhì)和社會(huì)文化的）及其如何產(chǎn)生公眾所使用的空間的關(guān)注。(65.)下列項(xiàng)目建設(shè)對(duì)周邊地區(qū)的住宅開發(fā)具有較強(qiáng)的帶動(dòng)作用的是()。A.城市公園B.變電站C.污水廠D.政府辦公樓正確答案：A參考解析：變電站、污水廠會(huì)帶來(lái)污染和噪音，降低人群吸引力，政府辦公無(wú)功無(wú)過(guò)，對(duì)于住宅區(qū)來(lái)說(shuō)，城市公園對(duì)周邊地區(qū)的住宅開發(fā)具有較強(qiáng)的帶動(dòng)作用。(66.)下列關(guān)于1956年《城市規(guī)劃編制暫行辦法》的表述，錯(cuò)誤的是()。A.這是新中國(guó)第一部重要的城市規(guī)劃法規(guī)性文件B.內(nèi)容包括設(shè)計(jì)文件及協(xié)議的編訂辦法C.包括城市規(guī)劃基礎(chǔ)資料、規(guī)劃設(shè)計(jì)階段、總體規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃等方面的內(nèi)容D.由國(guó)家建委頒布正確答案：C參考解析：《城市規(guī)劃編制暫行辦法》由國(guó)家建委頒布，是新中國(guó)第一部重要的城市規(guī)劃立法。內(nèi)容包括城市規(guī)劃基礎(chǔ)資料、規(guī)劃設(shè)計(jì)階段、總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃等方面的內(nèi)容以及設(shè)計(jì)文件及協(xié)議的編訂辦法。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。(67.)下列關(guān)于城鎮(zhèn)體系概念的表述，不正確的是()。A.城鎮(zhèn)體系是以一個(gè)相對(duì)完整區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體為研究對(duì)象，而不是把一座城市當(dāng)作一個(gè)區(qū)域系統(tǒng)來(lái)研究B.城鎮(zhèn)體系是由一定數(shù)量的城鎮(zhèn)所組成的，這些城鎮(zhèn)是通過(guò)客觀和非人為作用而形成的區(qū)域分工產(chǎn)物C.城鎮(zhèn)體系最本質(zhì)的特點(diǎn)是城鎮(zhèn)之間是相互聯(lián)系的，構(gòu)成了一個(gè)有機(jī)整體D.城鎮(zhèn)體系的核心是中心城市正確答案：B參考解析：根據(jù)《城市規(guī)劃基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50280—98）第2.0.9條規(guī)定，城鎮(zhèn)體系是指一定區(qū)域內(nèi)在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和空間發(fā)展上具有有機(jī)聯(lián)系的城市群體。城鎮(zhèn)體系概念中的含義：①城鎮(zhèn)體系的研究對(duì)象是一個(gè)相對(duì)完整區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體，對(duì)于不同的區(qū)域有不同的城鎮(zhèn)體系。②城鎮(zhèn)體系以中心城市為核心，必須有一個(gè)具有一定經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響力的中心城市，才能形成具有現(xiàn)代意義的城鎮(zhèn)體系。③城鎮(zhèn)體系是由一定數(shù)量的城鎮(zhèn)所組成的，各城鎮(zhèn)都有自己的特色，而這些差別和特色則是通過(guò)客觀的和人為的作用而形成的區(qū)域分工產(chǎn)物。④城鎮(zhèn)體系最本質(zhì)的特點(diǎn)是相互聯(lián)系，從而構(gòu)成一個(gè)有機(jī)整體。(68.)下列不屬于我國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃主要基礎(chǔ)理論的是()。A.核心-邊緣理論B.點(diǎn)-軸開發(fā)理論C.扇形理論D.圈層結(jié)構(gòu)理論正確答案：C參考解析：我國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃主要基礎(chǔ)理論包括：①核心-邊緣理論；②點(diǎn)-軸開發(fā)理論；③圈層結(jié)構(gòu)理論。C項(xiàng)，扇形理論屬于城市空間理論。除此之外，城市整體空間的組織理論還包括同心圓理論和多核心理論。(69.)下列哪一項(xiàng)不是城市總體規(guī)劃中城市發(fā)展目標(biāo)的內(nèi)容？()。A.城市性質(zhì)B.建設(shè)規(guī)模C.人口規(guī)模D.基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施配套水平正確答案：A參考解析：城市發(fā)展目標(biāo)是一定時(shí)期內(nèi)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的發(fā)展所應(yīng)達(dá)到的目的和指標(biāo)，城市發(fā)展目標(biāo)包括：①經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)；②社會(huì)發(fā)展目標(biāo)（包括總?cè)丝谝?guī)模等）；③城市建設(shè)目標(biāo)（建設(shè)規(guī)模、用地結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施配套水平等）；④環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。(70.)下列哪一項(xiàng)不是合理控制超大、特大城市人口和用地規(guī)模的舉措？()。A.在城市中心組團(tuán)內(nèi)推廣“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的街區(qū)制模式B.在城市中心組團(tuán)外圍劃定綠化隔離地區(qū)C.在城市中心組團(tuán)之外，合適距離的位置建立新區(qū)，疏解非核心功能D.通過(guò)城市群內(nèi)各城鎮(zhèn)間的合理分工，實(shí)現(xiàn)核心城市的功能和人口疏解正確答案：A參考解析：在城市中心組團(tuán)內(nèi)推廣“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的街區(qū)制模式屬于控制交通發(fā)展形式、分流疏解擁堵交通的重要舉措。BCD三項(xiàng)，在城市規(guī)劃理論方法上，有不少?gòu)慕?jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、環(huán)境、交通等各種角度提出控制特大城市用地規(guī)模最佳方案的戰(zhàn)略，其中包括：①合理規(guī)劃大城市人口和用地規(guī)模，抑制其無(wú)序擴(kuò)展方式，以郊區(qū)環(huán)狀綠帶限制蔓延，改造城市中心地區(qū)，向高度和地下爭(zhēng)取空間，為控制性方案。②適當(dāng)分散城市功能，在大城市近郊外圍培育建造一系列功能較單純的新開發(fā)區(qū)或稍遠(yuǎn)的衛(wèi)星城鎮(zhèn)，形成更大規(guī)模的星座型形態(tài)。③在幾座大城市之間，沿市際交通干線走廊重新配置城市功能，在特大城市周圍形成多向串連的城鎮(zhèn)系列。(71.)下列鐵路客運(yùn)站在城市中的布置方式，錯(cuò)誤的是()。A.通過(guò)式B.盡端式C.混合式D.集中式正確答案：D參考解析：鐵路客運(yùn)站在城市的布置方式有通過(guò)式、盡端式、混合式。中小城市客運(yùn)站通常采用通過(guò)式的布局形式，可以提高客運(yùn)站的通過(guò)能力；大城市客運(yùn)站常采用盡端式或混合式布置，可減少對(duì)于線鐵路對(duì)城市的分割。(72.)下列關(guān)于城市交通調(diào)查與分析的表述，不正確的是()。A.居民出行調(diào)查對(duì)象應(yīng)包括暫住人口和流動(dòng)人口B.居民出行調(diào)查常采用隨機(jī)調(diào)查方法進(jìn)行C.貨運(yùn)調(diào)查的對(duì)象是工業(yè)企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、貨運(yùn)交通樞紐D.貨運(yùn)調(diào)查常采用深入單位訪問(wèn)的方法進(jìn)行正確答案：B參考解析：AB兩項(xiàng)，居民出行OD調(diào)查的對(duì)象包括年滿6歲以上的城市居民、暫住人口和流動(dòng)人口，一般都采用抽樣家庭訪問(wèn)的方法進(jìn)行調(diào)查，為了保證調(diào)查質(zhì)量，建議采用專業(yè)調(diào)查人員家庭訪問(wèn)法。CD兩項(xiàng)，貨運(yùn)調(diào)查常采用抽樣發(fā)調(diào)查表或深入單位訪問(wèn)的方法，調(diào)查各工業(yè)企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、批發(fā)部、貨運(yùn)交通樞紐，專業(yè)運(yùn)輸單位的土地使用特征、產(chǎn)銷儲(chǔ)運(yùn)情況、貨物種類、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸能力、吞吐情況、貨運(yùn)車種、出行時(shí)間、路線、空駛率以及發(fā)展趨勢(shì)等情況。(73.)下列關(guān)于城市公共交通系統(tǒng)的表述，錯(cuò)誤的是()。A.減少居民到公交站點(diǎn)的步行距離可以提高公交吸引力B.減少公交線網(wǎng)的密度可以提高公交便捷性C.公交換乘樞紐是城市公共交通系統(tǒng)的核心設(shè)施D.公共交通方式的客運(yùn)能力應(yīng)與客流需求相適應(yīng)正確答案：B參考解析：提高服務(wù)質(zhì)量和交通方便性的重要措施是提高公共交通線網(wǎng)的覆蓋率和線網(wǎng)密度。A項(xiàng)，現(xiàn)代化的公共交通要提供優(yōu)質(zhì)、方便的服務(wù)。就要減少居民到公共交通站點(diǎn)的步行距離，使城市居民能方便地使用公共交通，這樣才能提高公共交通的吸引力，發(fā)揮公共交通在城市客運(yùn)系統(tǒng)中的主體作用。C項(xiàng)，公交換乘樞紐是城市公共交通系統(tǒng)的核心設(shè)施，應(yīng)結(jié)合城市對(duì)外客運(yùn)交通樞紐、城市各級(jí)公共中心、市級(jí)公交干線的交會(huì)點(diǎn)進(jìn)行布置。D項(xiàng)，公共交通高效率要求同方便優(yōu)質(zhì)的服務(wù)要求相結(jié)合，要求分別設(shè)置城市公共交通的骨干線路（主要線路）和常規(guī)普通線路（次要線路）。城市客運(yùn)交通需要有為大運(yùn)量、中遠(yuǎn)距離交通需求服務(wù)的主要公交線路，體現(xiàn)“快速”和“大運(yùn)量”的交通服務(wù)性；又需要有為小運(yùn)量、短距離交通需求服務(wù)的地方性（組團(tuán)級(jí)）公交線路，以體現(xiàn)“方便”的交通服務(wù)性。(74.)根據(jù)《城市黃線管理辦法》，不納入黃線管理的是()。A.取水構(gòu)筑物B.取水點(diǎn)C.水廠D.加壓泵站正確答案：D參考解析：《城市黃線管理辦法》第二條第三款第二項(xiàng)規(guī)定，本辦法所稱城市基礎(chǔ)設(shè)施包括：取水工程設(shè)施（取水點(diǎn)、取水構(gòu)筑物及一級(jí)泵站）和水處理工程設(shè)施等城市供水設(shè)施。D項(xiàng)，根據(jù)泵站在給水系統(tǒng)中的作用劃分主要有四種泵站：一級(jí)泵站（取水泵站）、二級(jí)泵站（加壓或輸送泵站）、增壓泵站、循環(huán)泵站。因此，加壓泵站不屬于一級(jí)泵站，不納入黃線管理(75.)下列不屬于城市生活垃圾無(wú)害化處理方式的是()。A.衛(wèi)生填埋B.堆肥C.密閉運(yùn)輸D.封閉式焚燒正確答案：C參考解析：垃圾無(wú)害化處理的方法主要有以下幾種：衛(wèi)生填埋、封閉式焚燒、堆肥法、分類回收，露天焚燒垃圾向大氣排放的有害污染物至少有20多種，對(duì)環(huán)境和人體健康都非常有害。密閉運(yùn)輸不屬于處理方式。(76.)下列不屬于城市抗震防災(zāi)規(guī)劃基本目標(biāo)的是()。A.當(dāng)遭遇地震時(shí)，城市一般功能正常B.抗震設(shè)防區(qū)城市的各項(xiàng)建設(shè)必須符合城市抗震防災(zāi)規(guī)劃的要求C.當(dāng)遭受相當(dāng)于抗震設(shè)防烈度的地震時(shí)，城市一般功能及生命系統(tǒng)基本正常，重要工礦企業(yè)能正?；蛘吆芸旎謴?fù)生產(chǎn)D.當(dāng)遭遇罕見地震時(shí)，城市功能不癱瘓，要害系統(tǒng)和生命線不遭受嚴(yán)重破壞，不發(fā)生嚴(yán)重的次生災(zāi)害正確答案：B參考解析：根據(jù)《城市抗震防災(zāi)規(guī)劃管理規(guī)定》第八條規(guī)定，城市抗震防災(zāi)規(guī)劃編制應(yīng)當(dāng)達(dá)到下列基本目標(biāo)：①當(dāng)遭受多遇地震時(shí)，城市一般功能正常；②當(dāng)遭受相當(dāng)于抗震設(shè)防烈度的地震時(shí)，城市一般功能及生命系統(tǒng)基本正常，重要工礦企業(yè)能正?；蛘吆芸旎謴?fù)生產(chǎn)；③當(dāng)遭受罕遇地震時(shí)，城市功能不癱瘓，要害系統(tǒng)和生命線工程不遭受破壞，不發(fā)生嚴(yán)重的次生災(zāi)害。(77.)下列關(guān)于城市總體規(guī)劃文本的描述，錯(cuò)誤的是()。A.具有法律效力的文件B.包括對(duì)上位城市總體規(guī)劃實(shí)施的評(píng)價(jià)C.文本的編制性內(nèi)容要對(duì)下位規(guī)劃的編制提出要求D.文本的文字要規(guī)范、準(zhǔn)確，利于具體操作正確答案：B參考解析：城市總體規(guī)劃文本是對(duì)規(guī)劃的各項(xiàng)目標(biāo)和內(nèi)容提出規(guī)定性要求的文件，采用條文形式。B項(xiàng)，上位規(guī)劃是下位規(guī)劃的指導(dǎo)性規(guī)劃。在城市總體規(guī)劃文本中應(yīng)包含對(duì)前一版城市總體規(guī)劃的實(shí)施評(píng)估，而不是上位規(guī)劃。A項(xiàng)，在城市總體規(guī)劃文本的附則中需要說(shuō)明文本的法律效力、規(guī)劃的生效日期、修改的規(guī)定以及規(guī)劃的解釋權(quán)。CD兩項(xiàng)，文本格式和文字應(yīng)規(guī)范、準(zhǔn)確、肯定，利于具體操作。在規(guī)劃文本中應(yīng)當(dāng)明確表述規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容。(78.)修建性詳細(xì)規(guī)劃基本圖紙的比例是()。A.1:3000～1:5000B.1:2000～1:10000C.1:500～1:2000D.1:100～1:1000正確答案：C參考解析：修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)具備的基本圖紙包括：位置圖、現(xiàn)狀圖、場(chǎng)地分析圖、規(guī)劃總平面圖、道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)圖、豎向規(guī)劃圖、效果圖。還可以根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)增加功能分區(qū)圖、空間景觀系統(tǒng)規(guī)劃圖、綠化設(shè)計(jì)圖、住宅建筑選型等，也可以增加模型、動(dòng)畫等三維表現(xiàn)手段。圖紙的比例一般為1:500～1:2000。(79.)鎮(zhèn)規(guī)劃中用于計(jì)算人均建設(shè)用地指標(biāo)的人口口徑，正確的是()。A.戶籍人口B.戶籍人口和暫住人口之和C.戶籍人口和通勤人口之和D.戶籍人口和流動(dòng)人口之和正確答案：B參考解析：在鎮(zhèn)的人口規(guī)模預(yù)測(cè)中，人口規(guī)模包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是在規(guī)劃期末小城鎮(zhèn)的總?cè)丝?，即?zhèn)域人口，應(yīng)為其行政地域內(nèi)戶籍、暫住人口數(shù)之和，即鎮(zhèn)域常住人口。二是規(guī)劃期末鎮(zhèn)區(qū)人口，即居住在規(guī)劃區(qū)內(nèi)的非農(nóng)業(yè)人口、農(nóng)業(yè)人口和居住一年以上的暫住人口。人口規(guī)模應(yīng)以縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃預(yù)測(cè)的數(shù)量為依據(jù)，結(jié)合具體情況進(jìn)行核定。鎮(zhèn)規(guī)劃中于計(jì)算人均建設(shè)用地指標(biāo)的人口口徑是常住人口，即戶籍人口和暫住人口之和。(80.)根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《城市設(shè)計(jì)管理辦法》，下列表述中不準(zhǔn)確的是()。A.重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)塑造城市風(fēng)貌特色，提出建筑高度、體量、風(fēng)格、色彩等控制要求B.重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求應(yīng)當(dāng)納入控制性詳細(xì)規(guī)劃，詳細(xì)控制要點(diǎn)應(yīng)納入修建性詳細(xì)規(guī)劃C.城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門負(fù)責(zé)組織編制本行政區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)地區(qū)的城市設(shè)計(jì)D.城市設(shè)計(jì)重點(diǎn)地區(qū)范圍以外地區(qū)，可依據(jù)總體城市設(shè)計(jì)，單獨(dú)或者結(jié)合控制性詳細(xì)規(guī)劃等開展城市設(shè)計(jì)正確答案：B參考解析：根據(jù)《城市設(shè)計(jì)管理辦法》，B項(xiàng)，第十四條規(guī)定，重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求應(yīng)當(dāng)納入控制性詳細(xì)規(guī)劃，并落實(shí)到控制性詳細(xì)規(guī)劃的相關(guān)指標(biāo)中。重點(diǎn)地區(qū)的控制性詳細(xì)規(guī)劃未體現(xiàn)城市設(shè)計(jì)內(nèi)容和要求的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改完善。A項(xiàng)，第十條規(guī)定，重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)塑造城市風(fēng)貌特色，注重與山水自然的共生關(guān)系，協(xié)調(diào)市政工程，組織城市公共空間功能，注重建筑空間尺度，提出建筑高度、體量、風(fēng)格、色彩等控制要求。C項(xiàng)，第十七條規(guī)定，城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門負(fù)責(zé)組織編制本行政區(qū)域內(nèi)總體城市設(shè)計(jì)、重點(diǎn)地區(qū)的城市設(shè)計(jì)，并報(bào)本級(jí)人民政府審批。D項(xiàng)，第十二條規(guī)定，城市設(shè)計(jì)重點(diǎn)地區(qū)范圍以外地區(qū)，可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際條件，依據(jù)總體城市設(shè)計(jì)，單獨(dú)或者結(jié)合控制性詳細(xì)規(guī)劃等開展城市設(shè)計(jì)，明確建筑特色、公共空間和景觀風(fēng)貌等方面的要求。多選題（共20題，共20分）(81.)下列表述中，正確的有()。A.1980年，全國(guó)城市規(guī)劃工作會(huì)議之后，各城市全面開展了城市規(guī)劃的編制工作B.1982年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了第一批共24個(gè)國(guó)家歷史文化名城C.1984年，《城市規(guī)劃條例》是新中國(guó)成立以來(lái)第一次關(guān)于城市規(guī)劃的法律D.1984年，為適應(yīng)全國(guó)國(guó)土規(guī)劃綱要編制的需要，城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部組織編制了全國(guó)城鎮(zhèn)布局規(guī)劃綱要E.1984年至1988年間，國(guó)家城市規(guī)劃行政主管部門實(shí)行國(guó)家計(jì)委、城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部雙重領(lǐng)導(dǎo)，以城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部為主的行政體制正確答案：B、C參考解析：B項(xiàng)，1982年1月15日年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了第一批共24個(gè)國(guó)家歷史文化名城。C項(xiàng)，1984年國(guó)務(wù)院頒發(fā)了《城市規(guī)劃條例》。這是新中國(guó)成立以來(lái)，城市規(guī)劃專業(yè)領(lǐng)域第一部基本法規(guī)。A項(xiàng)，1980年全國(guó)城市規(guī)劃工作會(huì)議之后，全國(guó)各城市即逐步開展了城市規(guī)劃的編制工作。D項(xiàng)，1984年，為適應(yīng)全國(guó)國(guó)土規(guī)劃綱要編制的需要，建設(shè)部組織編制了全國(guó)城鎮(zhèn)布局規(guī)劃綱要，由國(guó)家計(jì)委納入全國(guó)國(guó)土規(guī)劃綱要，同時(shí)作為各省編制省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和修改、調(diào)整城市總體規(guī)劃的依據(jù)。E項(xiàng)，1984年至1988年間，國(guó)家城市規(guī)劃行政主管部門實(shí)行國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部雙重領(lǐng)導(dǎo)，以建設(shè)部為主的行政體制。(82.)下列關(guān)于城市公共交通規(guī)劃的表述，正確的有()。A.城市公共交通系統(tǒng)的形式要根據(jù)出行特征進(jìn)行分析確定B.城市公共線路規(guī)劃應(yīng)首先考慮滿足通勤出行的需要C.城市公共交通線路的走向應(yīng)與主要客流流向一致D.城市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)盡可增加換乘次數(shù)E.城市公共汽（電）線網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮與城市軌道交通線網(wǎng)之間的便捷換乘正確答案：A、B、C、E參考解析：A項(xiàng)，公共交通線路系統(tǒng)的形式要根據(jù)不同城市的規(guī)模、布局和居民出行特征進(jìn)行選定。B項(xiàng)，現(xiàn)代城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃的目標(biāo)是：根據(jù)城市發(fā)展規(guī)模、用地布局和道路網(wǎng)規(guī)劃，在客流預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，確定公共交通的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，配置公共交通的車輛、線路網(wǎng)、換乘樞紐和站場(chǎng)設(shè)施等，使公共交通的客運(yùn)能力滿足城市高峰客流的需求。要符合優(yōu)先發(fā)展公共交通的政策，為城市居民出行提供多樣、便捷、舒適的公交服務(wù)的原則，滿足城市居民上下班出行的乘車需要。C項(xiàng)，線網(wǎng)盡可能在城市主要人流集散點(diǎn)（如對(duì)外客運(yùn)交通樞紐、大型商業(yè)文體中心、大居住區(qū)中心等）之間開辟直接線路，線路走向必須與主要客流流向一致。DE兩項(xiàng)，在城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃中，城市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)綜合考慮城區(qū)線、近郊線和遠(yuǎn)郊線的緊密銜接，在主要客流的集散點(diǎn)設(shè)置不同交通方式的換乘樞紐，方便乘客停車與換乘，盡可能減少居民乘車出行的換乘次數(shù)。(83.)下列關(guān)于我國(guó)城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀特征與發(fā)展趨勢(shì)的表述，準(zhǔn)確的有()。A.城鎮(zhèn)化過(guò)程經(jīng)歷了大起大落階段以后，已經(jīng)開始進(jìn)入了持續(xù)、健康的發(fā)展階段B.以大城市為主體的多元城鎮(zhèn)化道路將成為我國(guó)城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的主要選擇C.城鎮(zhèn)化發(fā)展總體上東部快于西部，南方快于北方D.東部沿海地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程總體快于中西部?jī)?nèi)陸地區(qū)，但中西部地區(qū)將不斷加速E.城市群、都市圈等將成為城鎮(zhèn)化的重要空間單位正確答案：B、C、D、E參考解析：A項(xiàng)，城鎮(zhèn)化過(guò)程在經(jīng)歷了大起大落階段以后，已經(jīng)進(jìn)入了持續(xù)、加速和健康發(fā)展階段，并不是“開始進(jìn)入”。B項(xiàng)，以大城市為主體的多元化的城鎮(zhèn)化道路將成為我國(guó)城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的主要選擇，城市群、都市圈等將成為城鎮(zhèn)化的重要空間單元。C項(xiàng)，城鎮(zhèn)化發(fā)展的區(qū)域重點(diǎn)經(jīng)歷了由西向東的轉(zhuǎn)移過(guò)程，總體上東部快于中西部，南方快于北方。D項(xiàng)，東部沿海地區(qū)城鎮(zhèn)化總體快于中西部?jī)?nèi)陸地區(qū)，但中西部地區(qū)將不斷加速。E項(xiàng)，城市群、都市圈等將成為城鎮(zhèn)化的重要空間單元。(84.)下列表述中，正確的有()。A.土地資源、水資源和森林資源是城市賴以生存和發(fā)展的三大資源B.土地在城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展與人民生活中的作用主要表現(xiàn)為土地的承載功能、生產(chǎn)功能和生態(tài)功能C.城市土地使用的環(huán)境效益和社會(huì)效益，主要與城市用地性質(zhì)有關(guān)，與城市的區(qū)位無(wú)關(guān)D.城市水資源開發(fā)利用的用途包含城市生產(chǎn)用水、生活用水等E.正確評(píng)價(jià)水資源承載能力是城市規(guī)劃必須做的基礎(chǔ)工作正確答案：B、D參考解析：B項(xiàng)，土地在城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展與人民生活中的作用主要表現(xiàn)為土地的承載功能、生產(chǎn)功能和生態(tài)功能，這三大功能缺一不可。D項(xiàng)，我國(guó)城市的水資源開發(fā)利用幾乎包括了人類水資源開發(fā)利用的全部?jī)?nèi)容，既有城市工業(yè)用水、居民消費(fèi)用水，還有無(wú)土栽培的農(nóng)業(yè)用水和綠地用水。A項(xiàng)，土地資源、水資源和礦產(chǎn)資源是城市賴以生存和發(fā)展的三大資源。C項(xiàng)，隨著城市土地有償使用制度的逐步建立和完善，用地的區(qū)位屬性直接影響城市用地的空間布局，城市用地的空間位置不同會(huì)造成用地間的級(jí)差收益不同，同時(shí)也會(huì)影響土地使用的環(huán)境效益和社會(huì)效益。E項(xiàng)，城市規(guī)劃必須做的基礎(chǔ)工作為正確評(píng)價(jià)水資源供應(yīng)量。(85.)下列關(guān)于道路系統(tǒng)規(guī)劃的表述，正確的有()。A.城市道路的走向應(yīng)有利于通風(fēng)，一般平行于夏季主導(dǎo)風(fēng)向B.城市道路路線轉(zhuǎn)折角較大時(shí)，轉(zhuǎn)折點(diǎn)宜放在交叉口上C.城市道路應(yīng)為管線的鋪設(shè)留有足夠的空間D.公路兼有為過(guò)境和出入城市交通功能時(shí)，應(yīng)與城市內(nèi)部道路混合布置E.城市干路系統(tǒng)應(yīng)有利于組織交叉口交通正確答案：A、C、E參考解析：A項(xiàng)，道路的走向又要有利于通風(fēng)，一般應(yīng)平行于夏季主導(dǎo)風(fēng)向，同時(shí)又要考慮抗御冬季寒風(fēng)和臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害性風(fēng)的正面襲擊。C項(xiàng)，道路寬度應(yīng)滿足人流、車流的交通以及管線敷設(shè)的要求。E項(xiàng)，城市干路系統(tǒng)應(yīng)盡可能規(guī)整、醒目，并便于組織交叉口的交通。B項(xiàng)，城市道路系統(tǒng)要為交通組織和管理創(chuàng)造良好的條件，當(dāng)?shù)缆仿肪€轉(zhuǎn)折角大時(shí)，轉(zhuǎn)折點(diǎn)不宜設(shè)在交叉口上，宜放在路段上。D項(xiàng)，城市道路系統(tǒng)應(yīng)與城市對(duì)外交通聯(lián)系方便，公路兼有為過(guò)境和出入城交通服務(wù)的兩種作用，不能和城市內(nèi)部的道路系統(tǒng)相混淆。(86.)下列屬于歷史文化名城類型的有()。A.古都型B.傳統(tǒng)風(fēng)貌型C.風(fēng)景名勝型D.特殊史跡型E.一般史跡型正確答案：A、B、C、E參考解析：根據(jù)109座歷史文化名城的形成歷史、自然和人文地理以及它們的城市物質(zhì)要素和功能結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行對(duì)比分析，歷史文化名城可歸納為七大類型：古都型、風(fēng)景名勝型、傳統(tǒng)風(fēng)貌型、近現(xiàn)代史跡型、地方及民族特色型、一般史跡型、特殊職能型。(87.)下列關(guān)于鄰里單位的表述，正確的有()。A.是一個(gè)組織家庭生活的社區(qū)計(jì)劃B.一個(gè)鄰里單位的開發(fā)應(yīng)當(dāng)提供滿足一所小學(xué)的服務(wù)人口所需要的住房C.應(yīng)該避免各類交通的穿越D.鄰里單位的開發(fā)空間應(yīng)當(dāng)提供小公園和娛樂(lè)空間的系統(tǒng)E.鄰里單位的地方商業(yè)應(yīng)當(dāng)布置在其中心位置，便于鄰里單位內(nèi)部使用正確答案：A、B、D參考解析：鄰里單位的提出者佩里認(rèn)為，A項(xiàng)，鄰里單位就是“一個(gè)組織家庭生活的社區(qū)的計(jì)劃”。B項(xiàng)，根據(jù)鄰里單位的規(guī)模原則，一個(gè)居住單位的開發(fā)應(yīng)當(dāng)提供滿足一所小學(xué)的服務(wù)人口所需要的住房，它的實(shí)際的面積則由它的人口密度所決定。C項(xiàng)，根據(jù)鄰里單位的邊界原則，鄰里單位應(yīng)當(dāng)以城市的主要交通干道為邊界