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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年華師大新版必修1物理下冊階段測試試卷447考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、甲、乙兩車在平直的公路上向相同的方向行駛,兩車的速度v隨時間t的變化關(guān)系如圖所示,其中陰影部分面積分別為S1、S2,下列說法正確的是()

A.若S1=S2,則甲、乙兩車一定在t2時刻相遇B.若S1>S2,則甲、乙兩車在0-t2時間內(nèi)不會相遇C.在t1時刻,甲、乙兩車加速度相等D.t1-t2時間內(nèi),甲車的平均速度2、關(guān)于物理學(xué)的研究方法,以下說法正確的是()A.伽利略的斜面實驗應(yīng)用了理想實驗的方法B.在用實驗探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時,使用了極限分析法C.用質(zhì)點代替有一定形狀與大小的物體,應(yīng)用的是微元法D.在利用速度—時間圖像推導(dǎo)勻變速直線運動的位移公式時,應(yīng)用了控制變量法3、如圖,一名小朋友用力沿著箭頭方向?qū)⑼评T的一扇門從貼近右門框的地方拉到圖示位置后放手,這扇門與左右門框各撞擊一次后,又幾乎回到了圖示位置。則從小朋友拉門開始到最終門停止,這扇門運動的v?t圖像符合實際的是()

A.B.C.D.4、下列各組物理量中,都是矢量的是()A.位移,時間,速度B.速度,速率,加速度C.速度,位移,加速度D.路程,時間,位移5、如圖所示,輕質(zhì)不可伸長的晾衣繩兩端分別固定在豎直桿上的兩點,點比點低,晾衣繩粗糙,懸掛衣服的衣架鉤在晾衣繩中點和在桿中間位置時都不滑動。衣架靜止;下列說法正確的是()

A.衣架鉤在晾衣繩中點時,左右兩邊繩子拉力大小相等B.衣架鉤在晾衣繩中點時,右邊繩子拉力小于左邊繩子拉力C.衣架鉤在桿中間位置時,左右兩邊繩子拉力大小相等D.衣架鉤在桿中間位置時,右邊繩子拉力大于左邊繩子拉力6、如圖所示,質(zhì)量為M的半球形物體B靜止在粗糙的水平面上,B的半球面光滑,下表面粗糙,在半球面頂端固定一輕質(zhì)細桿,在細桿頂端固定光滑小滑輪C,質(zhì)量為m,可看做質(zhì)點的小球A,通過細線繞過滑輪,在水平外力F作用下沿半球表面緩慢上升;物體B始終靜止在水平面上,在此過程中,下列說法中正確的是。

A.半球面對小球A的支持力逐漸增大B.細線對小球A的拉力F逐漸增大C.水平面對B的支持力先減小后增大D.水平面對B的摩擦力逐漸減小7、下列關(guān)于慣性的說法,正確的是()A.運動員投擲標(biāo)槍時,用力越大,標(biāo)槍行越遠,說明力越大慣性越大B.把手中的球由靜止釋放,球受重力而豎直下落,說明球沒有慣性C.剎車行駛的公共汽車緊急時,乘客向前傾倒,說明乘客具有慣性D.短跑比賽,運動員通過終點后很難停下來,說明速度越大慣性越大評卷人得分二、多選題(共6題,共12分)8、如圖,斜面體a放置在水平地面上。一根跨過光滑定滑輪的輕繩,左側(cè)平行于斜面且與斜面上的物塊b相連,另一端與小球c相連,整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)對c施加一水平力F,使小球緩慢上升一小段距離,整個過程中a、b保持靜止?fàn)顟B(tài)。則該過程中()

A.輕繩的拉力先減小后增大B.b受到的摩擦力方向可能變化C.地面對a的摩擦力可能不變D.地面對a的彈力減小9、水平面上放置一斜劈,上面放置一質(zhì)量為m的物體,物體受到沿斜面向上推力F作用;斜劈和物體都靜止,下列說法正確的是()

A.m受到的四個力作用B.m受到重力和支持力的合力方向一定沿斜面向下C.M受到沿斜面向下的靜摩擦力作用。D.水平面對斜面的摩擦力方向水平向左。10、雨雪天氣時路面濕滑,汽車在緊急剎車時的剎車距離會明顯增加。如圖所示為駕駛員駕駛同一輛汽車在兩種路面緊急剎車時的圖象;駕駛員的反應(yīng)時間為1s。下列說法正確的是()

A.從到停下,汽車在濕滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度B.從s到停下,汽車在濕滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度C.從到停下,汽車在濕滑路面的行駛距離比在干燥路面的行駛距離多15mD.從到停下,汽車在濕滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的0.75倍11、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法,以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是()A.根據(jù)速度的定義式,當(dāng)非常小時,就可以用時間內(nèi)的平均速度表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義運用了極限思想法B.在驗證力的平行四邊形定則實驗時,同一次實驗兩次拉細繩套須使結(jié)點到達同一位置,該實驗運用了控制變量法C.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法D.推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程等分成很多小段,然后將各小段位移相加,運用了微元法12、已知一個力F=50N,把它分解為兩個力,已知其中一個分力F1與F的夾角為30°,若要F1有兩個取值,則分力F2的值可能為()A.30NB.C.D.25N13、如圖所示,將一個質(zhì)量為m的鉛球放在傾角為θ的斜面上,并用豎直擋板擋住,鉛球處于靜止?fàn)顟B(tài)。不計摩擦,重力加速度為g。則()

A.擋板對鉛球的壓力大小為mgtanθB.擋板對鉛球的壓力大小為C.鉛球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镈.鉛球?qū)π泵娴膲毫Υ笮樵u卷人得分三、填空題(共9題,共18分)14、如圖所示,用大小為25N、與水平方向成37°的力F拉著放在水平面上重55N的物體做勻速直線運動,則物體受到地面的彈力大小為__________N,物體與地面間的動摩擦因數(shù)為_________.

15、如圖是某物體做直線運動的圖像,則根據(jù)圖像可知內(nèi)的加速度大小是___m/s2;012s內(nèi)的平均速度大小是___m/s。

16、在排球比賽中,扣球手抓住一次機會打了一個“探頭球”,已知來球速度為10m/s,擊回的球速度大小為20m/s,擊球時間為0.05s,假設(shè)速度方向均為水平方向,求:擊球過程中排球的加速度大小為_______,方向為_______.17、甲、乙兩同學(xué)并肩而行散步,甲以乙為參照物,甲是________的;乙以地面為參照物,則乙是______________的.18、如圖所示,一物體以沿斜面向上的速度,從A點沿光滑斜面上滑,最遠可達C點,若B為的中點,物體沿斜面上滑和下滑的加速度相同,已知物體從A到B所用時間為t,則物體從B經(jīng)C回到A所用時間為_________。

19、如圖所示,為某汽車做直線運動的圖象,由圖可知,汽車在最后10s內(nèi)的加速度為______在整個50s內(nèi)的平均速度為______.

20、一列火車由靜止從車站出發(fā)做勻加速直線運動,一位觀察者站在這列火車第一節(jié)車廂的前端,經(jīng)過10s第一節(jié)車廂全部通過,則前九節(jié)車廂經(jīng)過___________s時間可從觀察者身邊全部通過,第九節(jié)車廂通過觀察者需要的時間是________s(保留一位小數(shù)).21、(1)力可以改變物體的______;也可以改變物體的______;

(2)要準(zhǔn)確表示出力對物體的作用效果,必須明確力的______、______、______這三個要素。22、在太空中測宇航員質(zhì)量,測量儀器提供拉力、并測出宇航員的________,根據(jù)________得出宇航員的質(zhì)量。評卷人得分四、作圖題(共1題,共3分)23、在圖中畫出物體A所受彈力的示意圖.

評卷人得分五、實驗題(共3題,共12分)24、某同學(xué)用如圖所示的裝置做“探究加速度與力;質(zhì)量的關(guān)系”的實驗。

(1)本實驗中,需要選擇的器材是______。

A.秒表B.天平C.電壓表D.電流表。

(2)關(guān)于本實驗,下列說法正確的是______。

A.實驗時;應(yīng)該使用直流電源。

B.拉小車的細線沒有必要與長木板平行。

C.研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)保持作用在小車上的力不變,測量其在不同質(zhì)量下的加速度25、用如圖所示的實驗裝直,探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。實驗中,將一端帶滑輪的長木板放在水平實驗臺上,實驗小車通過輕細線跨過定滑輪與鉤碼相連,小車與紙帶相連,打點計時器所用交流電的頻率為在保持實驗小車質(zhì)量不變的情況下,放開鉤碼,小車加速運動,處理紙帶得到小車運動的加速度a;改變鉤碼的個數(shù),重復(fù)實驗。

(1)實驗時,要求鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,這樣做的目的是___________

A.使小車最終能勻速運動B.使小車獲得較大的加速度。

C.使鉤碼重力近似等于細線的拉力D.使細線的拉力等于小車受到的合外力。

(2)實驗過程中打出的一條紙帶如圖,在紙帶上便于測量的地方選取第一個計數(shù)點,在這個點上標(biāo)明A,第六個點上標(biāo)明B,第十一個點土標(biāo)明C,第十六個點上標(biāo)明D,第二十一個點上標(biāo)明E。測量時發(fā)現(xiàn)B點已模糊不清,于是測得的長度為的長度為的長度為則應(yīng)用所有測得的數(shù)據(jù),可計算得出小車運動的加速度___________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)根據(jù)實驗測得的數(shù)據(jù),以小車運動的加速度a為縱軸,鉤碼的質(zhì)量m為橫軸,得到如圖所示的圖像如圖中圖線A所示,現(xiàn)僅增大木板與水平方向夾角,得到的圖像可能是圖中的___________(圖中所示的A、B、D、E圖線相互平行)

26、有一種游標(biāo)卡尺,與普通游標(biāo)卡尺不同,它游標(biāo)尺的刻線看起來就很“稀疏”,使得讀數(shù)時清晰明了,方便了使用者正確讀取數(shù)據(jù)。此游標(biāo)尺的刻線是將“39mm等分成20份”,那么它的準(zhǔn)確度是_______mm。用該游標(biāo)卡尺測量某一物體的厚度,如圖所示,正確的讀數(shù)是________mm。

評卷人得分六、解答題(共3題,共27分)27、城市高層建筑越來越多,高空墜物事件時有發(fā)生。假設(shè)某高樓27層住戶往外凸出的陽臺上的花盆因受擾動而掉落,已知該陽臺距地面80m高,掉落過程可看做自由落體運動。求:(取)

(1)石塊落地時的速度大?。?/p>

(2)石塊最后1秒內(nèi)下落的位移大小。28、2021年5月15日,“天問一號”著陸器成功著陸火星表面,這標(biāo)志著我國首次火星探測任務(wù)——著陸火星取得圓滿成功。它著陸前的運動可簡化為如圖所示四個過程。若已知著陸器(不含降落傘)總質(zhì)量火星表面重力加速度忽略著陸器質(zhì)量的變化和的變化;打開降落傘后的運動可視為豎直向下的直線運動。則:

(1)在第Ⅳ階段的最后,著陸器從無初速度開始經(jīng)0.75s無動力下降后安全著陸,且火星表面大氣非常稀薄,求著陸器著陸時的速度

(2)假設(shè)著陸器在第Ⅲ“動力減速階段”做勻減速運動,求動力減速裝置給著陸器的反推力F的大??;

(3)著陸器在第Ⅱ“傘降減速階段”也可視為勻減速運動;求從打開降落傘到懸停過程中(即Ⅱ;Ⅲ過程)的平均速度大小。(結(jié)果可用分?jǐn)?shù)表示)

29、從斜面上某一個位置;每隔0.1s放下一個相同的小物體,在連續(xù)放下幾個小物體后,對在斜面上運動的小物體攝下照片,如圖所示.測得AB=15cm,BC=20cm.則:

(1)小物體運動的加速度多大?

(2)拍攝時物體A的速度vA多大?

(3)物體A上面正在運動的物體最多可能還有幾個?參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

A.速度?時間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,則0?t2時間內(nèi)甲的位移等于乙的位移,由于甲的初位置與乙的初位置未知,所以無法判斷甲、乙兩車在t2時刻是否相遇;故A錯誤;

B.若S1>S2,在0-t2時間內(nèi)甲的位移大于乙的位移,由于甲的初位置與乙的初位置未知,所以無法判斷甲、乙兩車在0-t2時間內(nèi)是否相遇;故B錯誤;

C.由圖象切線的斜率表示加速度,在t1時刻;乙的斜率大于甲的斜率,故乙的加速度大于甲的加速度,故C錯誤;

D.若甲做勻加速直線運動,0-t2時間內(nèi),甲車的平均速度由速度?時間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知,在0-t2時間內(nèi),甲車的運動位移小于勻加速直線運動的位移,所以甲車的平均速度小于故D正確。

故選D。2、A【分析】【分析】

【詳解】

A.伽利略對自由落體運動的研究;以及理想斜面實驗探究力和運動的關(guān)系時,采用的是理想斜面實驗法和將實驗結(jié)論外推的方法,故A正確;

B.在用實驗探究加速度;力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時;由于涉及物理量較多,因此采用控制變量法進行實驗,故B錯誤;

C.用質(zhì)點代替有一定形狀與大小的物體;應(yīng)用的是理想模型法,故C錯誤;

D.在利用速度—時間圖像推導(dǎo)勻變速直線運動的位移公式時;采用極限思想,把時間軸無限分割,得出面積大小等于物體位移的結(jié)論,故D錯誤。

故選A。3、A【分析】【詳解】

小朋友用力沿著箭頭方向?qū)⑼评T的一扇門時,門開始加速一段時間,拉力消失后,門減速,與左門框撞擊一次后,原速率反彈,速度反向,向右減速運動,碰到右門框后,原速率反彈,速度反向,門向左減速并停下,符合該運動情景的v?t圖像的是A項。

故選A。4、C【分析】【分析】

【詳解】

時間;速率、路程是標(biāo)量;速度、位移、加速度為矢量,所以ABD錯誤;C正確;

故選C。5、D【分析】【詳解】

令a到節(jié)點的高度為h1,b到節(jié)點的高度為h2,節(jié)點到M的水平距離為x1,節(jié)點到N的水平距離為x2,a端繩子和水平方向的夾角為α,b端繩子和水平方向的夾角為β,對繩子節(jié)點進行受力分析,如圖所示:

AB.當(dāng)衣架鉤在晾衣繩中點時,設(shè)a、b到節(jié)點繩子長度為L,根據(jù)幾何關(guān)系有:因為h1<h2,可得:α<β,

根據(jù)平衡條件:Facosα=Fbcosβ,可得:

則:Fa<Fb,

故AB錯誤;

CD.衣架鉤在桿M、N中間位置時,根據(jù)幾何關(guān)系:x1=x2,因為h1<h2,可得:α<β,

根據(jù)平衡條件:Facosα=Fbcosβ,可得:

則:Fa<Fb,

故C錯誤,D正確。

故選D。6、D【分析】【詳解】

A.在小球A沿半球面緩慢上升過程中,小球A受重力G=mg,球面對小球A的支持力FA、細線對A的拉力F三個力共同作用而處于動態(tài)平衡狀態(tài),設(shè)△AOC各邊長度分別為AO=R,OC=H,AC=L,由相似三角形性質(zhì)性質(zhì)可知:

在小球A上升過程中,H、R,不變,而L逐漸減小,可見,F(xiàn)A不變,拉力F減??;故A項錯誤,B項錯誤;

CD.將A、B看做整體,由此可知,水平面對B的支持力FB不變,水平面對B的摩擦力fB=F逐漸減小,故C項錯誤,D項正確.7、C【分析】【分析】

【詳解】

AD.質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度;所以慣性大小與物體的受力及速度大小無關(guān),則AD錯誤;

B.慣性是物體本身的一種屬性;所以B錯誤;

C.剎車行駛的公共汽車緊急時;乘客向前傾倒,說明乘客具有慣性,所以C正確;

故選C。二、多選題(共6題,共12分)8、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.取小球c為研究對象,受到重力mg、拉力F和繩子拉力作用,設(shè)繩子與豎直方向夾角為根據(jù)平衡條件可得水平力

繩子的拉力

繩子與豎直方向夾角逐漸增大,繩子的拉力逐漸增大;A錯誤;

B.在這個過程中繩子張力變大,由于物塊b所受斜面體的摩擦力開始時并不知道其方向,如果開始時物塊b受到的摩擦力方向沿斜面向上,隨著繩子拉力的增大,摩擦力方向可能變?yōu)檠匦泵嫦蛳拢晕飰Kb受到的摩擦力方向可能變化;B正確;

CD.以物塊b和斜面體a整體為研究對象,水平方向根據(jù)平衡條件可得地面對斜面體a的摩擦力

由于繩子拉力逐漸增大,則地面對斜面體a的摩擦力一定變大;在豎直方向根據(jù)平衡條件可得

由于繩子拉力逐漸增大;所以水平地面對斜面體a的彈力減小,C錯誤,D正確。

故選BD。

9、B:D【分析】【詳解】

A.m受到重力;斜面的支持力、推力;還可能有摩擦力作用,故A錯誤;

B.因推力和摩擦力的合力一定沿斜面方向,總的合力為零,說明m受到重力和支持力的合力方向一定沿斜面方向;根據(jù)重力和支持力角度關(guān)系可知二力的合力一定沿斜面向下,故B正確;

C.M可能受到沿斜面向下的靜摩擦力;也可能受到沿斜面向上的摩擦力,也可能不受摩擦力,故C錯誤;

D.取整體為研究對象,推力有水平向右的分力;斜面體有向右運動趨勢,說明水平面對斜面的摩擦力方向水平向左,故D正確。

故選BD。10、C:D【分析】【詳解】

AC.從到停下,汽車在濕滑路面的位移為

平均速度為

從到停下,汽車在干燥路面的位移為

平均速度為

則從到停下;汽車在濕滑路面的行駛距離比在干燥路面的行駛距離多15m,故A錯誤,C正確;

B.從s到停下,汽車在濕滑路面的平均速度

從s到停下,汽車在干燥路面的平均速度

故B錯誤;

D.從到停下,汽車在濕滑路面的加速度大小

從到停下,汽車在干燥路面的加速度大小

則從到停下;汽車在濕滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的0.75倍,故D正確。

故選CD。11、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A.根據(jù)速度的定義式,當(dāng)非常小時,就可以用時間內(nèi)的平均速度表示物體在t時刻的瞬時速度;該定義運用了極限思想法,選項A正確;

B.在驗證力的平行四邊形定則實驗時;同一次實驗兩次拉細繩套須使結(jié)點到達同一位置,該實驗運用了等效替代法,選項B錯誤;

C.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時;用質(zhì)點來代替物體的方法叫理想模型法,選項C錯誤;

D.推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時;把整個運動過程等分成很多小段,然后將各小段位移相加,運用了微元法,選項D正確。

故選AD。12、A:B【分析】【詳解】

合力大小為50N,一個分力與水平方向的夾角是30°,根據(jù)平行四邊形定則作圖,如圖所示

可知,另一個分力的最小值為

所以只要大于25N;小于50N即可。

故選AB。13、A:D【分析】【詳解】

AB.小球受力分析如下。

支持力N與壓力F的合力與重力平衡,由幾何關(guān)系得擋板對鉛球的壓力為

故A正確;B錯誤;

CD.根據(jù)牛頓第三定律可知鉛球?qū)π泵娴膲毫’與斜面對鉛球的支持力大小相等,故

故C錯誤;D正確。

故選AD。三、填空題(共9題,共18分)14、略

【分析】【詳解】

(1)物體的受力如圖所示;

根據(jù)平衡條件豎直方向有

代入得N=40N

(2)又因為

代入得【解析】400.515、略

【分析】【分析】

速度圖象中圖線與兩個坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移,圖象有t軸上方,表示的位移為正,在t軸下方表示的位移為負(fù).對于速度時間圖象常常抓住兩個數(shù)學(xué)意義來理解其物理意義:斜率等于加速度;“面積”等于位移.再利用平均速度公式求解.

【詳解】

根據(jù)斜率等于加速度可得:內(nèi)的加速度大小是:負(fù)號表示方向.

根據(jù)速度圖線與兩個坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移,則得物體在內(nèi)的位移是:

平均速度:【解析】101016、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]規(guī)定來球方向為正方向,則v0=10m/s,v=-20m/s,t=0.05s;

由公式a=

得a=m/s2=-600m/s2

加速度的方向與初速度方向相反(或與擊回方向相同).【解析】①.600m/s2②.方向與初速度方向相反17、略

【分析】甲;乙并肩前進;互相以對方對參照物,他們的位置并未發(fā)生改變,因此,以乙為參照物,甲是靜止的;相對于地面他們的位置在不斷發(fā)生改變,因此是運動的.

【點睛】此題主要考查學(xué)生對參照物的選擇、運動和靜止的相對性的理解和掌握,研究同一物體的運動狀態(tài),如果選擇不同的參照物,得出的結(jié)論可以不同,但都是正確的結(jié)論.【解析】靜止運動18、略

【分析】【詳解】

[1]物體沿斜面上滑和下滑的加速度相同,根據(jù)對稱性可知,上升和下降的時間相同,在由勻加速直線運動的規(guī)律,經(jīng)過相同的位移的時間之比為

可得物體從B到C所用時間為所以物體從B經(jīng)C回到A所用時間為【解析】19、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)加速度的定義式可得最后10s內(nèi)的加速度為:

[2]50s內(nèi)的總位移:S=×10+×10=425m,

50s內(nèi)的平均速度:v=m/s=8.5m/s。

【點睛】

本題考查圖象的應(yīng)用,解題時注意圖象的斜率與面積的含義;本題在求總位移時,因形狀不規(guī)則,故分成兩部分求出.【解析】20、略

【分析】【分析】

根據(jù)位移時間公式;結(jié)合時間關(guān)系求出全部車廂通過的時間;

根據(jù)初速度為零的勻加速直線運動的特殊推論求第九節(jié)車廂通過觀察者需要的時間;

【詳解】

[1].設(shè)每節(jié)車廂的長度為L,則有:

解得

即前九節(jié)車廂經(jīng)過可從觀察者身邊全部通過;

[2].根據(jù)連續(xù)相等位移內(nèi)的時間之比為則第一節(jié)車廂和第九節(jié)車廂通過觀察者的時間之比為

則得.

【點睛】

解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的運動學(xué)公式和推論,并能靈活運用,有時運用推論求解會使問題更加簡捷.【解析】301.721、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1][2]力可以改變物體的形狀;還可以改變物體的運動狀態(tài);

(2)[3][4][5]力的作用效果跟力的大小、方向有關(guān),還跟力的作用點有關(guān)。【解析】形狀運動狀態(tài)大小方向作用點22、略

【分析】【詳解】

在太空中,由于萬有引力全部提供向心力,所以需要根據(jù)牛頓第二定律測質(zhì)量,根據(jù)可知,已知拉力,還需測出加速度,才能根據(jù)牛頓第二定律算出質(zhì)量【解析】加速度牛頓第二定律四、作圖題(共1題,共3分)23、略

【分析】【詳解】

用假設(shè)法判斷.甲圖中,若拿走球,球?qū)⑾蛴疫\動,說明間有彈力.乙圖中,若拿走球,球?qū)⑾蛳逻\動,說明間有彈力;將容器左壁和底拿走,球則會運動,說明容器左壁和底部對也會有彈力作用;丙圖中桿給重物的彈力為支持力,方向沿桿向上;丁圖中桿給重物的彈力并不沿著桿的方向,根據(jù)假設(shè)法判斷的方向應(yīng)豎直;向上.

【解析】答案見解析五、實驗題(共3題,共12分)24、略

【分析】【詳解】

(1)[1]A.由于打點計時器記錄通過所打點記錄了物體運動時間;因此不需要秒表,故A選項錯誤;

B.實驗中處理數(shù)據(jù)時;需要測量小砝碼和小車的質(zhì)量,需要天平,故B選項正確;

CD.實驗中使用的電磁打點計時器(工作電壓:交流6v一下)或電火花打點計時器(工作電壓:交流220v);在處理數(shù)據(jù)時無需知道電壓和電流大小,故不需要測量電壓的電壓表和電流的電流表,故CD錯誤。

故選B。

(2)[2]A.實驗中使用的電磁打點計時器(工作電壓:交流電6V)或電火花打點計時器(工作電壓:交流電

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