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專(zhuān)題01運(yùn)動(dòng)的描述
考點(diǎn)一質(zhì)點(diǎn)參考系
1.(2024杭州?期末)如圖所示為杭州亞運(yùn)會(huì)女排決賽的比賽場(chǎng)景,中國(guó)女排成功衛(wèi)冕亞運(yùn)冠軍。以
下可將排球視為質(zhì)點(diǎn)的是()
A.研究排球的運(yùn)動(dòng)軌跡B.研究排球的發(fā)飄球技術(shù)
C.判斷排球是否擦網(wǎng)D.判斷排球落地點(diǎn)是否出界
2.(2024株洲?期末)以下說(shuō)法正確的是()
A.自然界中存在絕對(duì)靜止不動(dòng)的物體
B.地球任何時(shí)刻都不可以看成質(zhì)點(diǎn),因?yàn)榈厍蛱罅?/p>
C.研究火車(chē)從長(zhǎng)沙到達(dá)北京的時(shí)間可以將其看成質(zhì)點(diǎn)
D.如果研究的對(duì)象非常小就可以看成質(zhì)點(diǎn)
3.(2024浙江?期末)研究小明在沿江跑所跑過(guò)的路程時(shí),將他看做質(zhì)點(diǎn),所運(yùn)用的研究方法是()
A.理想模型法B.微元法C.控制變量法D.極限法
4.(2024廣州?期末)一架無(wú)人機(jī)在某次測(cè)試中往返共飛行了1000km,用時(shí)120min,這兩個(gè)數(shù)據(jù)分
別指()
A.路程、時(shí)刻B,路程、時(shí)間C.位移大小、時(shí)間
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考點(diǎn)二時(shí)間位移
5.(2024紅河?期末)《鏡花緣》第79回中寶云問(wèn)奶公家鄉(xiāng)有什么趣聞,奶公說(shuō):“前幾天刮了一陣
大風(fēng),把咱家院內(nèi)的一口水井吹到籬笆墻外去了0”關(guān)于上文的描述,下列說(shuō)法正確的是()
A.研究籬笆墻在風(fēng)中運(yùn)動(dòng)的形態(tài)變化時(shí)可以將籬笆墻看成質(zhì)點(diǎn)
B.文中的描述“幾天”對(duì)應(yīng)的是一個(gè)時(shí)刻
C.以大地作為參考系,水井是運(yùn)動(dòng)的
D.以籬笆墻作為參考系,水井是運(yùn)動(dòng)的
6.(2024沈陽(yáng)?期末)下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)、參考系、時(shí)間的說(shuō)法中,正確的是()
A.研究神舟十七號(hào)返回艙進(jìn)入大氣層之后的著陸軌跡時(shí),不能將它視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)
B.蜂鳥(niǎo)的體積很小,所以研究蜂鳥(niǎo)扇動(dòng)翅膀的動(dòng)作時(shí),可以將它視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)
C.研究運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),選擇不同物體作參考系,對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述都是一樣的
D.5月3日17時(shí)27分,嫦娥六號(hào)探測(cè)器由長(zhǎng)征五號(hào)遙八運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。
這里的“5月3日17時(shí)27分”指的是時(shí)刻
7.(2024杭州?期末)2023年5月30日9時(shí)31分,長(zhǎng)征二號(hào)攜神舟十六號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)
射中心發(fā)射升空,景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。經(jīng)過(guò)9個(gè)多
小時(shí),載人飛船進(jìn)入預(yù)定軌道后,采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式對(duì)接天和核心艙(核心艙距離地面近
400km)徑向端口,形成三艙三船組合體,18時(shí)22分,神舟十六號(hào)航天員乘組成功入駐“天宮”。
下列說(shuō)法正確的是()
A.“2023年5月30日6時(shí)42分”代表時(shí)間
B.神舟十六號(hào)飛船升空到對(duì)接的路程為400km
C.神舟十六號(hào)飛船在與核心艙對(duì)接的過(guò)程中,不能視作質(zhì)點(diǎn)
D.神舟十六號(hào)升空過(guò)程中,以景海鵬為參考系,朱楊柱、桂海潮都向上運(yùn)動(dòng)
考點(diǎn)三速度
8.(2024朔州?期中)如圖所示為我國(guó)海警開(kāi)展的巡航活動(dòng)路線圖,我國(guó)海警船從/港出發(fā)先向東
直線行駛一段距離到達(dá)8處,然后向北行駛一段距離后到達(dá)小島C處,共歷時(shí)4小時(shí)。已知小島在
/港北偏東100km處,4C連線與正北方向的夾角為60。,則該過(guò)程中海警船()
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北
二,東
A.路程為100km
C,平均速率為25km/hD,平均速度大小為25km/h
9.(2024成都?期末)某高速公路自動(dòng)測(cè)速裝置如圖甲所示,雷達(dá)向汽車(chē)駛來(lái)的方向發(fā)射脈沖電磁波,
相鄰兩次發(fā)射時(shí)間間隔為人當(dāng)雷達(dá)向汽車(chē)發(fā)射電磁波時(shí),在顯示屏上呈現(xiàn)出一個(gè)尖形波;在接收
到反射回來(lái)的無(wú)線電波時(shí),在顯示屏上呈現(xiàn)出第二個(gè)尖形波。根據(jù)兩個(gè)波在顯示屏上的距離,可以
計(jì)算出汽車(chē)至雷達(dá)的距離。顯示屏如圖乙所示,根據(jù)圖中心人馬的意義,結(jié)合光速。,則汽車(chē)車(chē)速
為()
?雷達(dá)
-c8+,2)ccgjD丫=2乩-0
10.(2024臺(tái)州?期末)中國(guó)隊(duì)在東京奧運(yùn)會(huì)男子4x100米接力比賽中跑出37秒79的成績(jī),使中國(guó)
隊(duì)獲得首枚奧運(yùn)會(huì)男子田徑接力獎(jiǎng)牌。下列說(shuō)法正確的是()
A.“100米”指的是位移大小
B.“37秒79”指的是時(shí)間間隔
C.獲得冠軍的接力隊(duì)沖過(guò)終點(diǎn)線時(shí)的速度一定最大
D.研究運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作時(shí),可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)
11.(2024遼寧?期末)2024年6月25日14時(shí)7分,嫦娥六號(hào)返回器攜帶來(lái)自月背的月球樣品安全
著陸在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域,標(biāo)志著探月工程嫦娥六號(hào)任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。這次探月工程,
突破了月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制、月背智能快速采樣、月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù),首次獲取月背
的月球樣品并順利返回。如圖為某次嫦娥六號(hào)為躲避隕石坑的一段飛行路線,下列說(shuō)法中正確的
是()
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A.2024年6月25日14時(shí)7分指的是時(shí)間間隔
B.研究嫦娥六號(hào)著陸過(guò)程的技術(shù)時(shí)可以把它簡(jiǎn)化成質(zhì)點(diǎn)
C.嫦娥六號(hào)由圖中。點(diǎn)到8點(diǎn)的平均速率一定大于此過(guò)程的平均速度的大小
D.嫦娥六號(hào)變軌飛向環(huán)月軌道的過(guò)程中,以嫦娥六號(hào)為參考系,月球是靜止不動(dòng)的
考點(diǎn)四加速度
12.(2024赤峰?期末)關(guān)于速度和加速度,下列說(shuō)法中正確的是()
A.速度越大,加速度也一定越大B,加速度為零,速度也一定為零
C.速度改變量越大,加速度也一定越大D,速度改變?cè)娇欤铀俣纫惨欢ㄔ酱?/p>
13.(2024秦皇島?期末)在物理學(xué)中,速度變化的快慢定義為加速度a,而加速度變化的快慢被定
義為;我國(guó)力學(xué)界已采用“加加速度”這一中譯名,用)表示加加速度,即廣,下列說(shuō)法
正確的是()
A./與成正比,與4成反比B./的方向總是與的方向一致
C.若某運(yùn)動(dòng)物體的)是正值,則該物體的速度增大
D.若某運(yùn)動(dòng)物體的)增大,則該物體的加速度。增大
14.(2024泰安?期末)如圖所示,某同學(xué)用x-t圖像研究無(wú)人機(jī)從地面啟動(dòng)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)情況,
產(chǎn)
圖像中。。段為拋物線,其方程為國(guó)=g,乃段和cd段為直線,其直線方程分別是:匕=4/-8,
%=26-2%則無(wú)人機(jī)()
A.在。點(diǎn)對(duì)應(yīng)的位移為8m
B.在爐段的速度變化量為6m/s
C.在秋段的加速度方向先向上后向下
D.在cd段減速上升
15.(2024德陽(yáng)?期末)關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()
A.速度越來(lái)越大,加速度一定越來(lái)越大B.物體加速度增大,速度的變化一定越來(lái)越大
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C.速度方向?yàn)樨?fù),加速度的方向一定也為負(fù)D.速度變化的方向?yàn)檎铀俣鹊姆较蛞欢ㄒ矠檎?/p>
16.(2024長(zhǎng)沙?期中)加速度的定義式為。=寧,歷史上有些科學(xué)家曾把相等位移內(nèi)速度變化相
等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”(現(xiàn)稱(chēng)“另類(lèi)勻變速直線運(yùn)動(dòng)”),“另類(lèi)加速度”的定義式
為/=乜二\其中%和匕分別表示某段位移x內(nèi)的初速度和末速度。/>0表示物體做加速運(yùn)動(dòng),
X
4<0表示物體做減速運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()
A.若/<0且保持不變,貝I」“逐漸減小
B.若。不變,則物體在中間位置的速度為星!竺
C.若N不變,則物體在位移中點(diǎn)處的速度比笥”小
D.若。不變,則/也一定不變
17.(2024桂林?期末)根據(jù)下列四幅圖片中所描述的物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程信息,可以判斷出物體加速度最
大的是()
甲乙丙T
A.甲圖中我國(guó)“殲20”戰(zhàn)斗機(jī)在空中以600m/s的速度勻速飛行
B.乙圖中我國(guó)“永久”牌自行車(chē)從靜止開(kāi)始下坡經(jīng)過(guò)4秒速度變?yōu)?2m/s
C.丙圖中我國(guó)096“唐”級(jí)核潛艇沿直線進(jìn)入軍港,速度在2分鐘內(nèi)從36km/h減速到0
D,丁圖中動(dòng)車(chē)行駛進(jìn)入桂林站,速度在10秒鐘內(nèi)從72km/h減速到0
18.(2024上饒?期末)加速度的概念是人類(lèi)認(rèn)識(shí)史上最難建立的概念之一,是在400多年前伽利略
對(duì)落體運(yùn)動(dòng)的研究中逐步建立起來(lái)的。關(guān)于加速度和速度,下列說(shuō)法中正確的是()
A,加速度是表示物體速度變化快慢的物理量,是標(biāo)量
B,加速度大的物體速度變化一定大
C,速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,是標(biāo)量
D.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,叫做瞬時(shí)速度
優(yōu)選提升題
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19.(2024北京?期末)三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā),同時(shí)到達(dá)M點(diǎn),
下列說(shuō)法中正確的是()
A.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向都相同
B.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到M的任意時(shí)刻速度大小都相同
C.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度大小和方向均相同
D.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速率相同
20.(2024西寧?期末)如圖,在氣墊導(dǎo)軌上安裝有兩個(gè)光電門(mén)A、B,A、B間距離為£=30cm。為
了測(cè)量滑塊的加速度,在滑塊上安裝了一寬度為1=1cm的遮光條,現(xiàn)讓滑塊以某一加速度通過(guò)
光電門(mén)A、B?,F(xiàn)記錄了遮光條通過(guò)兩光電門(mén)A、B的時(shí)間分別為0.010s、0.005s,滑塊從光電門(mén)
A到B的時(shí)間為0.200s。則下列正確的是()
遮中條j^B
滑塊
A.滑塊經(jīng)過(guò)A的速度為1cm/sB.滑塊經(jīng)過(guò)B的速度為2cm/s
C.滑塊的加速度為5m/s2D.滑塊在A、B間的平均速度為3m/s
21.(2024沈陽(yáng)?期末)甲、乙兩同學(xué)計(jì)劃從/地到3地,手機(jī)導(dǎo)航軟件推薦了兩條路線,如圖所示,
其中路線1長(zhǎng)于路線2,甲沿路線1到達(dá)B地,乙沿路線2到達(dá)3地,甲比乙先到.從A地到B
地,下列說(shuō)法正確的是()
A.整個(gè)過(guò)程中,甲、乙兩人運(yùn)動(dòng)的位移是相同的
B.整個(gè)過(guò)程中,甲、乙兩人運(yùn)動(dòng)的平均速度是相同的
C.整個(gè)過(guò)程中,甲、乙兩人運(yùn)動(dòng)的平均速率是相同的
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