2025年蘇人新版選擇性必修2歷史下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年蘇人新版選擇性必修2歷史下冊階段測試試卷25考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、近年來；“晉商”成為中國文學(xué)界；史學(xué)界的熱門話題，相關(guān)的著作紛紛問世。晉商。

①從明代開始出現(xiàn)。

②是山西商人結(jié)成的商幫。

③在明清時期擁有強(qiáng)大的商業(yè)勢力。

④是商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的產(chǎn)物A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④2、新舊兩個世界的相遇，不妨看作是兩個巨大而相對封閉系統(tǒng)的交匯——就像一條運(yùn)河鑿?fù)▋蓚€湖泊之后，必然使生活在其中的不同魚群相互游動。開放和交換可以帶來積極的后果，但如果兩者差別懸殊，那么大交換首先帶來的或許是滅頂之災(zāi)。以下不符合這段話主旨的是A.美國白蛾入侵中國后，到處繁殖蔓延，破壞生態(tài)環(huán)境B.中國的大閘蟹隨著船只“偷渡”到英國后，稱霸河道C.病菌或入侵生物在新環(huán)境中出現(xiàn)爆發(fā)式增長D.物種交流推動全球糧食產(chǎn)量提高，使世界人口激增3、下圖為著名的撒哈拉沙漠中的塔西里·那杰巖畫。一位學(xué)者認(rèn)為，這幅美輪美奐的畫作描繪了婦女采集谷物的場景。這可以佐證（）

A.人類抗饑荒能力提高B.采集漁獵時代的生活C.人民飲食習(xí)慣的改變D.男耕女織的社會生活4、英國近代第一條運(yùn)河是1757年開通的桑基運(yùn)河，隨之布里奇沃特運(yùn)河于1761年7月通航，運(yùn)河體系的最后一筆由19世紀(jì)90年代曼徹斯特輪渡運(yùn)河的疏通完成。英國近代運(yùn)河體系（）A.滿足了國內(nèi)軍事斗爭需要B.推動形成統(tǒng)一的國內(nèi)市場C.以蒸汽輪船廣泛運(yùn)用為前提D.適應(yīng)大宗物資運(yùn)輸?shù)男枰?、18世紀(jì)晚期工廠制度出現(xiàn)了，到19世紀(jì)中葉工廠制度代替了分包制和原工業(yè)的工場，成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)特有的生產(chǎn)方式。這表明英國A.實(shí)現(xiàn)全行業(yè)機(jī)器生產(chǎn)B.基本完成了工業(yè)革命C.由工業(yè)資產(chǎn)階級掌權(quán)D.壟斷了世界棉布生產(chǎn)6、中世紀(jì)的歐洲人普遍譴責(zé)放貸謀利的行為，認(rèn)為這在上帝看來是可惡可厭的罪惡”。16世紀(jì)中葉，法國法學(xué)家查理·杜莫林要求人們承認(rèn)“溫和的、可以接受的高利貸行為”。于是，以借貸取利的活動不再被視為不義，高利貸可以暢通無阻了。這一觀念變化A.反映出社會道德的淪喪B.適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要C.是新教廣泛傳播的結(jié)果D.是法律偏袒貴族的體現(xiàn)7、圖1；圖2是我國古代灌溉工具示意圖。與圖1相比；圖2所示工具的進(jìn)步之處是。

A.脫離了自然條件的限制B.動力系統(tǒng)發(fā)生了變化C.轉(zhuǎn)變了農(nóng)業(yè)的耕作方式D.在江南地區(qū)廣泛使用8、圖一；圖二是1854—1856年間英國進(jìn)出口貿(mào)易的基本狀況。這反映了這一時期的英國。

A.商品輸出的特征顯著B.主要進(jìn)口工業(yè)制造品C.資本輸出是主要方式D.入超額度呈增長趨勢評卷人得分二、填空題(共1題，共2分)9、農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄颻__________者。評卷人得分三、判斷題(共1題，共2分)10、第一次世界大戰(zhàn)后，發(fā)達(dá)國家城市化水平進(jìn)一步提高，發(fā)展中國家城市化速度加快。A.正確B.錯誤評卷人得分四、論述題(共1題，共2分)11、閱讀材料；完成下列要求。

材料鐵路發(fā)展大事簡表。

。19世紀(jì)中葉。

1830年；蒸汽機(jī)車在世界上第一條客貨兩用鐵路（曼徹斯特一利物浦）運(yùn)行。

19世紀(jì)下半葉到20世紀(jì)中葉。

19世紀(jì)下半葉開始；英法美德等國大量修建海外鐵路。英國在“一戰(zhàn)”前不僅擁有29個國家的100多條鐵路，還試圖修建縱貫非洲的開普敦至開羅鐵路來串聯(lián)英國殖民地，并破壞了法國橫跨非洲；德國連接巴格達(dá)的鐵路計(jì)劃。中國，印度等地人民以各種方式反抗列強(qiáng)對鐵路的控制。

19世紀(jì)末；歐美國家發(fā)明電力機(jī)車，建成電氣化鐵路。

20世紀(jì)中葉到20世紀(jì)末。

大規(guī)模鐵路修建主要集中在開始工業(yè)化的新興民族國家。

中華人民共和國建立后開始獨(dú)立自主發(fā)展鐵路；60年代開始在非洲援建鐵路。世界第一條高鐵線于1964年在日本投運(yùn)，法國；德國高鐵后來居上。

21世紀(jì)以來。

中國以“共商；共建、共享”理念；在非洲、亞洲、歐洲等地投資修建鐵路。

2005年中國開始建造高鐵。目前；中國高速鐵路的總里程占全球總里程的60%以上，并與17個國家協(xié)商計(jì)劃在十年內(nèi)修建三條高鐵，連通歐亞高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。

——摘編自鐘準(zhǔn)《鐵路改變世界》等從材料中提取兩條或兩條以上信息，擬定一個論題，并就所擬論題進(jìn)行簡要闡述。（要求：明確寫出所擬論題，闡述須有史實(shí)依據(jù)）評卷人得分五、簡答題(共2題，共16分)12、算一算，1911、1924年的鐵路總長（1924年全國鐵路總長1。2萬千米，其中大部分為外國人修建）分別占今天全國鐵路總長的百分之幾分析導(dǎo)致這種數(shù)據(jù)變化的原因。13、在世界現(xiàn)代化進(jìn)程中；不同的國家在不同的歷史時期，經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式也不盡相同。結(jié)合所學(xué)知識，請回答：

(1)20世紀(jì)30年代；為了應(yīng)對嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，美國總統(tǒng)羅斯福的基本做法是什么？其特點(diǎn)是什么？

(2)20世紀(jì)70年代初；美國和西歐資本主義國家出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)“滯脹”現(xiàn)象，各國紛紛采取怎樣的經(jīng)濟(jì)對策？

(3)20世紀(jì)70年代末以來，中國領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平采取了哪些措施使中國的社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了巨大成就？參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)所學(xué)可知，商幫是從明朝開始出現(xiàn)，商幫是地域性商人的群體；晉是山西的簡稱，晉商就是山西商人結(jié)成的商幫；他們在明清時期擁有強(qiáng)大的商業(yè)勢力；商幫的出現(xiàn)反映了明代商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商幫是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物。故①②③④，D項(xiàng)正確，排除ABC三項(xiàng)。2、D【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)“如果兩者差別懸殊，那么大交換首先帶來的或許是滅頂之災(zāi)”可知，材料強(qiáng)調(diào)的是物種交流的消極影響，D是物種交流的積極影響，不符合材料主旨，符合題意；ABC均是物種交流的積極影響，不符合題意。故選D。3、B【分析】【詳解】

根據(jù)圖片信息可知，巖畫描繪了婦女集體采集谷物的場景，符合采集漁獵時代的特征，B項(xiàng)正確；圖片反映的是原始社會時期，人類抗饑荒能力低下，排除A項(xiàng)；原始社會時期人們只能被動地從自然中獲取食物u，排除C項(xiàng)；材料中無法男耕女織的經(jīng)營模式，排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。4、B【分析】【詳解】

據(jù)材料可知，英國早在工業(yè)革命前，就先后修建了?；\(yùn)河、布里奇沃特運(yùn)河，19世紀(jì)90年代曼徹斯特輪渡運(yùn)河的疏通完成。這些運(yùn)河的修建，有利于促進(jìn)國內(nèi)貨物的運(yùn)輸發(fā)展，推動了統(tǒng)一的國內(nèi)市場的形成，為工業(yè)革命的發(fā)生和開展提供了統(tǒng)一市場，B項(xiàng)正確；據(jù)所學(xué)可知，從18世紀(jì)中期到19世紀(jì)90年代，英國國內(nèi)沒有爆發(fā)大規(guī)模的軍事斗爭，排除A項(xiàng)；18世紀(jì)中期蒸汽輪船尚未產(chǎn)生，排除C項(xiàng)；據(jù)所學(xué)可知，運(yùn)河上運(yùn)輸?shù)呢浳锊⒉灰欢ㄊ谴笞谖镔Y，排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。5、B【分析】【詳解】

從材料“工廠制度代替了分包制和原工業(yè)的工場，成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)特有的生產(chǎn)方式”可以看出工廠制代替了手工工場，也意味著工業(yè)革命的基本完成，故B選項(xiàng)正確；材料只提出“工廠制度代替了分包制和原工業(yè)的工場”并沒有涉及實(shí)現(xiàn)全行業(yè)機(jī)器生產(chǎn)，故排除A選項(xiàng)；19世紀(jì)中葉第一次工業(yè)革命已經(jīng)完成，工業(yè)資產(chǎn)階級的力量逐漸壯大，但還是不能達(dá)到掌權(quán)的地步，不符合史實(shí)，故排除C選項(xiàng)；選項(xiàng)D中的“壟斷”一詞過于絕對且與題意無關(guān)，排除D選項(xiàng)。6、B【分析】【分析】

【詳解】

材料體現(xiàn)的是歐洲人對放貸行為由譴責(zé)變?yōu)榭梢越邮?；這有利于商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，B項(xiàng)正確；材料與社會道德淪喪的說法無關(guān)，排除A項(xiàng)；材料與新教傳播的說法無關(guān)，排除C項(xiàng)；材料與法律偏袒貴族的說法無關(guān)，排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。

【點(diǎn)睛】7、B【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)可知；圖1是我國古代灌溉工具翻車，以人力作動力；圖2是我國古代灌溉工具筒車，使用水力作動力。由此可知，與圖1相比，圖2所示工具的進(jìn)步之處是動力系統(tǒng)發(fā)生了變化，解放了人力，B項(xiàng)正確；瓦特改良型蒸汽機(jī)問世，使人類脫離了自然條件的限制，這與題意不符，排除A項(xiàng)；材料反映的是水利灌溉，未涉及農(nóng)業(yè)的耕作方式，排除C項(xiàng)；筒車出現(xiàn)在唐代，無法說明在江南地區(qū)廣泛使用，排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。

【點(diǎn)睛】8、A【分析】【詳解】

題干反映的是1854—1856年間英國進(jìn)出口貿(mào)易，其進(jìn)口貿(mào)易以原材料為主，出口貿(mào)易以工業(yè)制成品為主，結(jié)合所學(xué)知識可知，題干符合工業(yè)革命時期英國國際貿(mào)易中商品輸出顯著的特點(diǎn)，故選A項(xiàng)；題干反映的是英國出口的主要是工業(yè)制成品，排除B項(xiàng)；資本輸出為主要方式是在第二次工業(yè)革命后期，排除C項(xiàng)；此時英國在國際貿(mào)易中處于出超地位，排除D項(xiàng)。二、填空題(共1題，共2分)9、略

【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識，農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄锷a(chǎn)者。故填空生產(chǎn)。【解析】生產(chǎn)三、判斷題(共1題，共2分)10、B【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識，二戰(zhàn)后，發(fā)展中國家取得民族獨(dú)立，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，城市化速度加快。因此，本題說法錯誤，一戰(zhàn)改為二戰(zhàn)。四、論述題(共1題，共2分)11、略

【分析】【詳解】

本題屬于開放性試題。解答本題的關(guān)鍵在于抓住設(shè)問“從材料中提取兩條或兩條以上信息”，根據(jù)所給鐵路的發(fā)展的四個階段，可以從科技進(jìn)步與交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的關(guān)系、交通運(yùn)輸業(yè)與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的聯(lián)系、鐵路技術(shù)的輸出對全球觀的影響等方面提取論點(diǎn)。并利用所學(xué)知識進(jìn)行闡述，注意史論結(jié)合，言之有理?！窘馕觥渴纠?。

論題：科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與鐵路運(yùn)輸工業(yè)革命時期；蒸汽機(jī)的改良和應(yīng)用，有力地推動了交通運(yùn)輸工具的改進(jìn)，蒸汽機(jī)車率先在英國出現(xiàn)并運(yùn)行。第二次工業(yè)革命時期，電力的廣泛應(yīng)用，電動機(jī)的發(fā)明對交通領(lǐng)域的發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響。19世紀(jì)末，歐美國家建成電氣化鐵路，大大提高運(yùn)輸效率。這表明科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動了鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

示例。

論題：鐵路技術(shù)的輸出與全球觀。

19世紀(jì)下半葉，英德等國將殖民地半殖民地國家作為原料產(chǎn)地和商品傾銷地，他們在亞洲、非洲地區(qū)大量修建鐵路，掠奪殖民地半殖民地的財富以滿足本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，遭到當(dāng)?shù)厝嗣竦姆纯梗?1世紀(jì)以來，中國本著“人類命運(yùn)共同體”的理念，在非洲、亞洲、歐洲等地投資修建鐵路，在謀求本國發(fā)展的同時促進(jìn)各國共同發(fā)展。這表明，不同的全球觀理念下，鐵路技術(shù)的輸山對世界的影響截然不同。五、簡答題(共2題，共16分)12、略

【分析】【詳解】

原因：根據(jù)題干數(shù)據(jù)和時間1911年，9292千米；1924年，約1.2萬千米；2004年底，約7.15萬千米并結(jié)合所學(xué)知識，可知，近代中國是半殖民地半封建社會，面臨列強(qiáng)入侵，戰(zhàn)亂頻繁、積貧積弱的局面，因此鐵路修建滯后；新中國是社會主義國家，主權(quán)獨(dú)立，而且實(shí)行改革開放，綜合國力大大提升，從社會環(huán)境而言，和平發(fā)展是主流，因此鐵路建設(shè)成就較大?！窘馕觥拷ㄗh教師首先向?qū)W生指出以下這三個數(shù)字：1911年；9292千米；1924年，約1.2萬千米；2004年底，約7.15萬千米。

原因：將近代中國社會性質(zhì)和新中國社會主義性質(zhì)做比較即可得出，過去是列強(qiáng)人侵、積貧積弱、戰(zhàn)亂頻仍；今天是獨(dú)立自主、改革開放、和平發(fā)展。13、略

【分析】【詳解】

（1）做法：根據(jù)所學(xué)知識可知；為了應(yīng)對嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，美國總統(tǒng)羅斯福推行新政，主張國家通過立法的形式，加強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)生活的干預(yù)和調(diào)節(jié)。特點(diǎn)：根據(jù)所學(xué)知識可知，美國總統(tǒng)羅斯福的特點(diǎn)是國家干預(yù)經(jīng)濟(jì)。

（2）經(jīng)濟(jì)對策：根據(jù)所學(xué)知識可知；2