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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年蘇人新版必修1物理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、某物體沿一直線運動,其v-t圖象如圖所示;下列說法中正確的是()
A.第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的速度方向相反B.第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的加速度方向相反C.第2s末物體的速度和加速度都為零D.第4s內(nèi)物體的速度方向和加速度方向相同2、物體從A點由靜止出發(fā),先以加速度a1做勻加速直線運動到某速度v后,立即以加速度大小為a2做勻減速直線運動至B點速度恰好減為零,所用總時間為t。若物體以速度v0勻速通過AB之間,所用時間也為t,則下列表達正確的是()A.B.C.D.3、將質(zhì)量分別為ma、mb的兩只剛性小球a、b依次放入一個豎直、平底的圓筒內(nèi),如圖所示。已知球a比球b球大;若不計一切摩擦,則以下說法正確的是()
A.筒壁對球a的彈力比筒壁對球b的彈力大B.筒壁對球a的彈力比筒壁對球b的彈力小C.筒底對球a的彈力與球a的重力一樣大D.球a對球b的彈力比球b受到的重力大4、足球運動是目前全球體育界最具影響力的項目之一;深受青少年喜愛。下圖為四種與足球有關(guān)的情景。下列說法正確的是()
A.甲圖中,靜止在草地上的足球受到的彈力就是它所受的重力B.乙圖中,靜止在光滑水平地面上的兩個足球由于接觸而受到相互作用的彈力C.丙圖中,踩在腳下且靜止在水平草地上的足球可能受到3個力的作用D.丁圖中,落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于足球發(fā)生了形變5、做勻加速直線運動的物體,在第1秒內(nèi)的位移為3m,第2秒內(nèi)的位移為5m,則()A.第1秒末的速度為1m/sB.加速度一定為2m/s2C.加速度一定為3m/s2D.第2秒末的速度為4m/s6、對于三種基本作用力,下列說法正確的是()A.重力的等效作用點可以不在物體上B.相互接觸的物體間一定有彈力C.運動的物體一定不受靜摩擦力D.滑動摩擦力的方向一定與物體的運動方向相反7、如圖所示,重型自卸車始終靜止在水平地面上,利用液壓裝置使車廂緩慢傾斜到一定角度。當傾角增大到θ時,質(zhì)量為M的木箱A與裝在箱內(nèi)的質(zhì)量m的物體B仍處于靜止狀態(tài);則下列說法正確的是()
A.A受到B的靜摩擦力方向沿斜面向上B.A受到車廂底面的靜摩擦力大小為MgsinθC.自動卸貨車受到地面水平向左的靜摩擦力D.車廂傾角變大,A受到的車廂的支持力變小8、人站在力傳感器上完成“起立”和“下蹲”動作,圖中呈現(xiàn)的是力傳感器的示數(shù)隨時間變化的情況,由此可以判斷()
A.此人先起立后下蹲B.起立時先失重后超重C.點人所受到的支持力大于重力D.人下蹲過程加速度大小先增大后減小,再增大,再減小評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)9、關(guān)于力的說法,正確的是()A.強相互作用力和弱相互作用力都屬于短程力B.施力物體是主動施加力的作用的物體,而受力物體是被動接受力的作用的物體C.重力的大小可以用彈簧測力計或天平直接測出D.在不同地點,質(zhì)量大的物體一定比質(zhì)量小的物體所受的重力大10、一個質(zhì)量為2kg的物體,在4個共點力作用下處于靜止狀態(tài)?,F(xiàn)同時撤去其中大小分別為8N和12N的兩個力,其余的力保持不變,此后該物體的加速度大小可能為()A.0B.5m/s2C.10m/s2D.12.5m/s211、物體先做初速度為零的勻加速運動,加速度大小為a1,當速度達到v時,改為以大小為a2的加速度做勻減速運動,直至速度為零,在加速和減速過程中物體的位移和所用時間分別為x1、t1和x2、t2,下列各式成立的是()A.B.C.D.12、如圖所示;伽利略設(shè)想了一個理想實驗,來論證物體運動不需要外力去維持,關(guān)于伽利略理想實驗,以下說法正確的是(??)
A.伽利略理想實驗是假想的,是沒有科學(xué)依據(jù)的B.伽利略理想實驗是在可靠的事實的基礎(chǔ)上進行的抽象思維而創(chuàng)造出來的一種科學(xué)推理方法,是科學(xué)研究中的一種重要方法C.伽利略理想實驗有利地否定了亞里士多德關(guān)于運動和力的關(guān)系的觀點D.伽利略理想實驗不能在實驗室條件下實現(xiàn),所以用理想實驗得出的結(jié)論沒有意義13、一質(zhì)點的圖像如圖所示;以下說法正確的是。
A.該質(zhì)點在96—116s內(nèi),做勻減速直線運動B.質(zhì)點在96s末離出發(fā)點最遠C.質(zhì)點在0—66s內(nèi)做加速度減小的加速直線運動D.質(zhì)點在66s末開始做反向運動14、下列說法正確的是()A.重力總是垂直地面向下的B.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上,也可能在物體外C.木塊放在水平桌面上受到一個向上的彈力,這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的D.靜止的物體可以受到滑動摩擦力15、科學(xué)家關(guān)于物體運動的研究對樹立正確的自然現(xiàn)象具有重要作用.下列說法符合歷史事實的是A.亞里士多德認為,必須有力作用在物體上,物體的運動狀態(tài)才會改變B.伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論:運動必具有一定速度,如果它不受力,它將以這一速度永遠運動下去C.笛卡兒指出:如果運動中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動,既不停下來也不偏離原來的方向D.牛頓認為,物體具有保持原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)的性質(zhì)16、如圖所示,某駕駛員開著汽車正以v0=72.0km/h的速度在平直公路上勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方路面上45.0m處出現(xiàn)一只小貓,出于關(guān)愛生命的考慮,駕駛員采取了緊急制動措施,若剎車過程中車輪與路面之間只有滑動摩擦力,汽車做勻減速直線運動,滑行x=36.0m后停下來。取g=10m/s2;則下列說法正確的是()
A.汽車與路面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.3B.汽車在減速過程中通過前24.0m與后12.0m的時間之比為(-1)∶1C.若駕駛員看到小貓后的反應(yīng)時間小于0.4s,則緊急制動后小貓沒有危險D.汽車在剎車過程中的平均速度為12.0m/s17、如圖一物體沿一直線運動的速度圖像,由圖像可知()
A.物體運動到t=2s時,離開出發(fā)點的距離最遠B.在t=3s時物體改變運動方向C.0到2s和5到6s兩段時間內(nèi)物體加速度方向相反D.運動到t=6s時,物體位移為3m,通過的路程為9m評卷人得分三、填空題(共5題,共10分)18、某物體運動的速度圖像如圖;根據(jù)圖像可知。
(1)0-2s內(nèi)的加速度大小為______;
(2)0-5s內(nèi)的位移大小為______;
(3)請定性描述物體在0-5s內(nèi)做何種直線運動________.19、如圖所示的鋼絲鉗是________杠桿(選填“省力”或“費力”),剪鐵絲時動力臂長為10cm,阻力臂長為2cm,若鐵絲被剪斷需要800N的力,小明至少用________N的力才能將鐵絲剪斷.20、如圖有一個表面光滑、截面是等腰三角形的輕質(zhì)尖劈,其傾角為插在縫A與B之間,若在尖劈上加一個大小不變方向豎直向下的力F,尖劈對縫的左側(cè)壓力大小為___________。當變小時,則對A與B兩側(cè)的作用力會增大,請分析說理___________。
21、2021年7月1日上午,慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會在北京天安門廣場舉行,空中梯隊列隊長空。如圖是直升機編隊呈100字樣飛躍廣場的情景,此時直升機相對于地面是______(選填“靜止”或“運動”)的;如圖是空軍八一飛行表演隊的10架殲-10飛機組成的“71”字樣的情景,殲-10飛機在空中飛行的原理是機翼上下表面的空氣流速不同,空氣流速越大的地方壓強越______(選填“大”或“小”)。
22、在失重條件下,會生產(chǎn)出地面上難以生產(chǎn)的一系列產(chǎn)品:例如形狀呈絕對球形的軸承滾珠,拉長幾百米長的玻璃纖維等等.用下面的方法,可以模擬一種無重力的環(huán)境,以供科學(xué)家進行科學(xué)實驗.飛行員將飛機升到高空后,讓其自由下落,可以獲25s之久的零重力狀態(tài),之后需減速至零,而科學(xué)家們最大承受兩倍重力的超重狀態(tài).若實驗時,飛機離地面的高度不得低于500m,則飛機的飛行高度至少應(yīng)為______重力加速度g取評卷人得分四、作圖題(共1題,共2分)23、畫出圖中物體所受的彈力示意圖.
評卷人得分五、實驗題(共4題,共36分)24、在“驗證力的平等四邊形法則”的實驗中;先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細繩。實驗時,需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個彈簧秤通過細繩拉橡皮條。
(1)實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說法是正確的______(填字母代號)
A.將橡皮條拉伸相同長度即可。
B.將橡皮條沿相同方向拉即可。
C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度。
D.將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置。
(2)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對減小實驗誤差有益的說法是______(填字母代號)
A.兩細繩必須等長。
B.彈簧秤;細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行。
C.用兩彈簧秤同時拉細繩時兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大。
D.拉橡皮條的細繩要長些;標記同一細繩方向的兩點要遠些。
(3)某同學(xué)在用彈簧測力計測量某個力時指針如圖所示,由圖可知拉力的大小為______N。
25、(1)在研究小車做勻變速直線運動的實驗中;使用了下圖所示的裝置:
(1)在該實驗中,下列做法正確的是______。
A.先使小車運動;再接通電源。
B.該實驗需要平衡摩擦力。
C.打點計時器可以使用6V的直流學(xué)生電源。
D.將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處。
(2)如圖所示為某同學(xué)在某次實驗中打出紙帶的一部分,紙帶上的A、B、C為三個相鄰的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T,A、B間的距離x1,A、C間的距離x2,則打B點時小車的速度vB=______,紙帶的加速度a=______(用x1、x2和T表示)。
26、某實驗小組利用如圖所示的裝置研究物體做勻變速直線運動的情況:
按如圖所示裝置準備好器材后,先接通電源,然后后釋放小車,讓它拖著紙帶運動,得到如圖所示紙帶,紙帶上選取A、B、C、D、E五個計數(shù)點(相鄰兩個計數(shù)點間還有4個計時點未畫出).打點計時器使用的交流電源的頻率f=50Hz,則打點計時器在紙帶上打下相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為______s.
根據(jù)紙帶上的信息可計算出:在打下計數(shù)點C時小車運動的速度大小的測量值為________m/s;小車在砂桶的拉力作用下做勻加速直線運動的加速度大小的測量值為________m/s2.(計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)27、橡皮筋也像彈簧一樣,在彈性限度內(nèi),伸長量x與彈力F成正比,即F=kx,k的值與橡皮筋未受到拉力時的長度L、橫截面積S有關(guān),理論與實踐都表明其中Y是一個由材料決定的常數(shù);材料力學(xué)中稱之為楊氏模量。
(1)有一段橫截面是圓形的橡皮筋,應(yīng)用如圖所示的實驗裝置可以測量出它的楊氏模量Y的值。首先利用測量工具a測得橡皮筋的長度L=20.00cm,利用測量工具b測得橡皮筋未受到拉力時的直徑D=4.000mm,那么測量工具b應(yīng)該是___________。
(2)某同學(xué)根據(jù)橡皮筋受到的拉力F與伸長量x的實驗記錄,作出F-x圖像(如圖乙所示),由圖象可求得該橡皮筋的勁度系數(shù)k=________N/m。
(3)這種橡皮筋的Y值等于______________。評卷人得分六、解答題(共3題,共30分)28、某品牌汽車尾部標識有30TFSI、35TFSI、40TFSI等字樣。前面數(shù)字叫G值,用來表現(xiàn)車型的整體加速度感,數(shù)字越大,加速越快。G值的大小為車輛完成百公里加速的平均加速度數(shù)值再乘10。某品牌汽車尾部標有45TFSI字樣如圖所示。求此汽車百公里加速時間是多少。
29、在一段時間內(nèi),甲、乙兩個物體做直線運動,甲的加速度為乙的加速度為是否可據(jù)此比較甲、乙在這段時間內(nèi)加速度的大小、速度變化量的大小,以及速度的大???30、如圖所示,足夠高足夠長的桌面上有一塊木板木板長度質(zhì)量為可視為質(zhì)點的物塊質(zhì)量也為間的動摩擦因數(shù)與桌面間的動摩擦因數(shù)為開始時木板靜止,當以水平向右的初速度滑上的左端的同時在連接右端且繞過定滑輪的輕繩上無初速度的掛上一個重物認為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,不計輕繩與滑輪間的摩擦和空氣阻力,求:
(1)剛滑上時,所受到的摩擦力的大小;
(2)此后的運動過程中若要使不從上滑出,則的質(zhì)量應(yīng)滿足什么條件?
參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、B【分析】【分析】
【詳解】
由題給v-t圖可知;0-1s正向加速,加速度與速度同向,1-2s正向減速,加速度與速度反向,2s末速度為0,但加速度不為0,2s-3s時反向加速,加速度與速度同向,3s-4s反向減速,加速度與速度反向,故B正確,ACD錯誤.
故選B。2、B【分析】【詳解】
A.由運動學(xué)公式有
解得
故A錯誤;
BCD.由
得
即
故B正確;CD錯誤。
故選B。3、D【分析】【詳解】
AB.分別對a、b受力分析,設(shè)ab之間的彈力與水平方向的夾角為水平方向由共點力平衡條件可得
聯(lián)立解得:AB錯誤;
C.以ab整體為研究對象,豎直方向由共點力平衡條件可得
C錯誤;
D.對b受力分析,豎直方向由共點力平衡條件可得
解得:D正確;
故選D。4、C【分析】【分析】
【詳解】
A.甲圖中;靜止在草地上的足球受到的彈力大小等于重力大小,但由于兩者不是同一個力,所以不能說彈力就是重力,A錯誤;
B.乙圖中;靜止在光滑水平地面上的兩個足球之間如果存在彈力,則在水平方向上合力不為零,不能處于靜止狀態(tài),所以兩足球間沒有彈力存在,B錯誤;
C.踩在腳下且靜止在水平草地上的足球受到重力;支持力及人腳的壓力的作用;若人腳的壓力豎直向下,則足球受到3個力的作用,C正確;
D.由于網(wǎng)的形變;而使球受到了彈力,D錯誤。
故選C。5、B【分析】【詳解】
A.第1秒末的速度等于2s內(nèi)的平均速度
選項A錯誤;
BC.物體的加速度
選項B正確;C錯誤;
D.第2秒末的速度為
選項D錯誤;
故選B.6、A【分析】【分析】
【詳解】
A.重力的等效作用點是重心;可以不在物體上,A正確;
B.相互接觸的物體間必須要有彈性形變才會有彈力;B錯誤;
C.運動的物體可能受靜摩擦力;例如隨水平加速的傳送帶一起運動的物體,C錯誤;
D.滑動摩擦力的方向一定與物體的相對運動方向相反;D錯誤。
故選A。7、D【分析】【詳解】
A.以B為研究對象,則A對B的摩擦力沿斜面向上,故B對A的摩擦力沿斜面向下;故A錯誤;
B.以A和B為整體;則由共點力的平衡可知。
A受到車廂底面的靜摩擦力大小等于(M+m)gsinθ;沿斜面向上,故B錯誤;
C.以A、B和貨車為研究對象;整體處于靜止狀態(tài),則由共點力的平衡可知,水平方向不受外力,故地面與貨車間沒有靜摩擦力;故C錯誤;
D.以A為研究對象,受力分析可知,A受到的車廂的支持力
故增大傾角θ,cosθ減小,故A受到的車廂的支持力減??;故D正確;
故選D。8、D【分析】【分析】
【詳解】
AB.人在下蹲過程中加速度先向下;后向上,所以下蹲過程先失重后超重,起立過程加速度先向上后向下,所以起立過程先超重后失重,所以AB錯誤;
C.a(chǎn)點人處于失重狀態(tài);所以人所受到的支持力小于重力,C錯誤;
D.由圖可知;人在下蹲過程中,合力先增大,后減小減小到零后反向增大,再減小,所以人下蹲過程加速度大小先增大后減小,再增大,再減小,D正確。
故選D。二、多選題(共9題,共18分)9、A:B【分析】【分析】
【詳解】
A.強相互作用力和弱相互作用力都屬于短程力;萬有引力作用和電磁作用是長相互作用,故A正確;
B.施力物體是主動施加力的作用的物體;而受力物體是被動接受力的作用的物體,故B正確;
C.重力的大小可以用彈簧測力計測量;但不能用天平直接測出,故C錯誤;
D.物體在同一地點;質(zhì)量大的物體一定比質(zhì)量小的物體所受的重力大,但在不同地點,由于重力加速度不相同,故質(zhì)量大的物體不一定比質(zhì)量小的物體所受的重力大。故D錯誤。
故選AB。10、B:C【分析】【詳解】
物體在4個力作用下處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡狀態(tài)的條件可知其中任意兩個力的合力與另外兩個力的合力大小相等、方向相反,因大小為8N與12N兩個力的合力的大小范圍為
則另外兩個力的合力的大小范圍為
再由牛頓第二定律
可知物體的加速度大小范圍為
故選BC。11、B:C:D【分析】【詳解】
A.由題得到
則兩式相比得到,
故A錯誤;
B.由v=a1t1,又v=a2t2,得到
故B正確;
C.由AB選項知
故C正確;
D.對于整個運動過程
所以
故D正確。
故選BCD。12、B:C【分析】【詳解】
AB.伽利略理想實驗是在可靠的事實的基礎(chǔ)上進行的抽象思維而創(chuàng)造出來的一種科學(xué)推理方法;抓住了事物的本質(zhì),是科學(xué)研究中的一種重要方法。故A錯誤。故B正確;
C.伽利略通過理想實驗得出;力不是維持物體運動的原因。有利地否定了亞里士多德關(guān)于運動和力的關(guān)系的觀點:必須有力作用在物體上,物體才能運動;沒有力的作用,物體就要靜止在某個地方。故C正確;
D.雖然這個實驗在實驗室無法實現(xiàn);但是伽利略在實驗基礎(chǔ)上進一步推理的方法,幫助我們找到了解決運動和力的關(guān)系問題的方法。故D錯誤。
故選BC。13、B:C【分析】【詳解】
A.該質(zhì)點在內(nèi);做反向的勻加速直線運動,故A錯誤;
B.圖像和時間軸圍成的面積是位移,根據(jù)圖像可知質(zhì)點在末沿正方向運動位移最大;故B正確;
C.圖像斜率的物理意義為加速度,根據(jù)圖像可知質(zhì)點在內(nèi)做加速度減小的加速運動;故C正確;
D.質(zhì)點在末速度方向發(fā)生改變;開始做反向運動,故D錯誤。
故選BC.14、B:D【分析】【分析】
【詳解】
A.重力的方向總是豎直向下的;不一定是垂直地面,選項A錯誤;
B.質(zhì)量均勻分布;形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上;也可能在物體外,選項B正確;
C.木塊放在水平桌面上受到一個向上的彈力;這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的,選項C錯誤;
D.靜止的物體可以受到滑動摩擦力;例如物體沿水平地面滑動,靜止的地面受到滑動摩擦力,選項D正確。
故選BD。15、B:C:D【分析】【詳解】
試題分析:A;亞里士多德認為;必須有力作用在物體上,物體才會運動,沒有力的作用,物體就要靜止下來,A錯誤;
B;伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論:運動必具有一定速度;如果它不受力,它將以這一速度永遠運動下去,B正確;
C;笛卡兒指出:如果運動中的物體沒有受到力的作用;它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動,既不停下來也不偏離原來的方向,C正確;
D、牛頓認為,物體具有保持原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)的性質(zhì),即慣性,D正確;16、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.汽車的加速度大小記為a,則
又
聯(lián)立可得
A錯誤;
B.利用逆向思維法把汽車的勻減速運動過程視為初速度為零的勻加速直線運動,則汽車通過連續(xù)相等的位移所用的時間之比為所以汽車在減速過程中通過前24.0m與后12.0m的時間之比為B正確;
C.若駕駛員看到小貓后的反應(yīng)時間小于0.4s,則汽車在反應(yīng)時間內(nèi)的位移小于
總位移小于44.0m;C正確;
D.汽車在剎車過程中做勻減速直線運動的平均速度
D錯誤。
故選BC。17、B:D【分析】【詳解】
AB.在v-t圖像中,速度的正負表示運動方向,在前3s一直沿著正方向運動,3s末改為沿著負方向運動,所以t=3s時;物體離開出發(fā)點的距離最遠,故A錯誤,B正確;
C.速度時間圖線的斜率表示加速度,0至2s和5s至6s兩段時間內(nèi)的v-t圖線平行;故物體加速度相同,故C錯誤;
D.速度時間圖線與時間軸圍成的面積表示物體的位移,前3s內(nèi)位移為
3s-6s位移為
故前6s內(nèi)物體位移為3m;通過的路程為9m,故D正確。
故選BD。三、填空題(共5題,共10分)18、略
【分析】【詳解】
(1)v-t圖象的斜率表示加速度,故在0-2s內(nèi)的加速度
(2)v-t圖象與時間軸包圍的面積表示位移,0-5s內(nèi)的位移
(3)0-2s物體的速度為正,加速度為正,做勻加速直線運動,2s-4s物體的速度為正,加速度為0,做勻速直線運動,4s-5s物體的速度為正,加速度為負,做勻減速直線運動.【解析】170-2s勻加速直線運動2-4s勻速直線運動4-5s勻減速直線運動19、略
【分析】【分析】
【詳解】
鋼絲鉗在使用時動力臂大于阻力臂,所以比較省力,是省力杠桿;根據(jù)杠桿平衡條件:F1L1=F2L2,則:F1×10cm=800N×2cm,解得:F1=160N.【解析】省力;160;20、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2]如圖所示,將力F按實際作用效果分解為與側(cè)面垂直的大小相等的兩個分力F1、F2,由平行四邊形法則和幾何關(guān)系可得
當變小時,sin減小,F(xiàn)一定時,增大【解析】①.②.當變小時,sin減小,F(xiàn)一定時,增大21、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]以地面為參照物;直升機與地面之間的位置不斷變化,是運動的。
[2]機翼上方空氣流速快,空氣壓強小,空氣壓力方向向下;機翼下方空氣流速慢,空氣壓強大,空氣壓力方向向上。【解析】①.運動②.小22、略
【分析】【詳解】
根據(jù)自由落體運動規(guī)律知25s下降的高度為:
然后飛機勻減速直線運動,加速度為:
初速度為:
由知減速的位移為:
故總高度為:【解析】6750四、作圖題(共1題,共2分)23、略
【分析】【詳解】
A受兩個彈力:斜面對A的支持力FN,繩子對A的拉力F;B受兩個彈力:地面對它的支持力FN1和臺階對它的支持力FN2;力的示意圖如圖所示:
【解析】五、實驗題(共4題,共36分)24、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]本實驗的目的是為了驗證力的平行四邊形定則;即研究合力與分力的關(guān)系。根據(jù)合力與分力是等效的,本實驗橡皮條兩次沿相同方向拉伸的長度要相同。即兩次拉伸橡皮條,需將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置,故D正確,ABC錯誤。
故選D。
(2)[2]A.通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條時;并非要求兩細繩等長,故A錯誤;
B.測量力的實驗要求盡量準確;為了減小實驗中因摩擦造成的誤差,操作中要求彈簧秤;細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
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