2025年青島版六三制新必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年青島版六三制新必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷320考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、甲乙兩汽車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)；其v-t圖象如圖所示．已知兩車在3T時(shí)刻并列行駛，下列說(shuō)法正確的是。

A.在T時(shí)刻兩汽車也并列行駛B.在T時(shí)刻甲車在后乙車在前C.甲車加速度大小先增大后減小D..甲車加速度大小先減小后增大2、如圖所示，材料相同的沙子堆積時(shí)，沙子會(huì)自然堆積成圓錐體，測(cè)出這堆沙子的底部周長(zhǎng)為已知沙子間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5；沙子間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，假設(shè)該圓錐體沙堆的最大底角都相同，試估算出這堆沙子的最大高度最接近于（）

A.B.C.D.3、如圖所示；某智能機(jī)械臂鐵夾豎直夾起一個(gè)金屬小球，小球在空中處于靜止?fàn)顟B(tài)，鐵夾水平，則（）

A.小球受到的摩擦力方向豎直向上B.小球受到的摩擦力大于重力C.若增大鐵夾對(duì)小球的壓力，小球受到的摩擦力變大D.若增大小球表面的粗糙程度，小球受到的摩擦力變大4、如圖所示為常用電腦支架，可將其視為一粗糙斜面，電腦可靜止放在上面不下滑，現(xiàn)有這樣一個(gè)電腦支架放在水平桌面上，上面放置一臺(tái)筆記本電腦靜止不動(dòng)，判斷電腦支架受到到幾個(gè)力的作用()

A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)5、針對(duì)伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究?jī)?nèi)容及過(guò)程；有以下敘述：

①伽利略借助數(shù)學(xué)知識(shí)和實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)；如果速度與位移成正比，將會(huì)得到錯(cuò)誤的結(jié)論。

②伽利略通過(guò)邏輯推理得出亞里士多德的結(jié)論是錯(cuò)誤的。

③伽利略做了大膽的猜想：落體運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是一種簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)；落體的速度與時(shí)間或位移成正比。

④伽利略通過(guò)銅球沿阻力很小的斜面滾下這一嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的實(shí)驗(yàn)測(cè)定；得出只要傾角一定，銅球的加速度不變，他進(jìn)一步設(shè)想當(dāng)傾角為90°時(shí)，運(yùn)動(dòng)變?yōu)樽杂陕潴w，其性質(zhì)不變，且所有物體下落的加速度都一樣。

根據(jù)伽利略研究的真實(shí)過(guò)程，請(qǐng)你做出科學(xué)合理的排序，你認(rèn)為正確的是（）A.①②③④B.①③②④C.②④①③D.②③①④6、如圖所示，在托盤測(cè)力計(jì)放一個(gè)重力為5N的斜木塊A，A的斜面傾角為37°，現(xiàn)將一個(gè)重力也為5N的小鐵塊B無(wú)摩擦地從斜面上滑下，在小鐵塊B下滑的過(guò)程中，測(cè)力計(jì)的示數(shù)為（不計(jì)托盤重力，取g=10m/s2）（）

A.7NB.7.6NC.8.2ND.10N7、關(guān)于力和物體運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，認(rèn)為“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”的物理學(xué)家是（）A.亞里士多德B.奧斯特C.安培D.牛頓8、如圖甲所示，一質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板靜置于光沿水平面上，其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊，木板受到水平拉力F作用時(shí)，用傳感器測(cè)出長(zhǎng)木板的加速度a與水平拉力F的關(guān)系如圖乙所示，重力加速度g=10m/s2。下列說(shuō)法正確的是（）

A.小滑塊的質(zhì)m=2kgB.0-6s內(nèi)滑塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)水平拉力F=8N時(shí)，滑塊的加速度大小為1m/s2D.滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.19、甲、乙兩小車在平直軌道上從同一點(diǎn)出發(fā)向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖所示．由圖象可知()

A.甲車的速度小于乙車的速度B.以甲車為參照物，乙車向東運(yùn)動(dòng)C.經(jīng)過(guò)6s，兩車相距20mD.通過(guò)10m的距離，甲車比乙車少用8s評(píng)卷人得分二、多選題(共5題，共10分)10、如圖所示；木箱頂端固定一豎直放置的彈簧，彈簧下方有一物塊，木箱靜止時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且物塊與箱底間有壓力，若在某段時(shí)間內(nèi)，物塊對(duì)箱底恰好無(wú)壓力，則在此段時(shí)間內(nèi)，木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為（）

A.加速下降B.加速上升C.物塊處于失重狀態(tài)D.物塊處于超重狀態(tài)11、關(guān)于誤差及錯(cuò)誤，下列說(shuō)法正確的是A.誤差是實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的錯(cuò)誤B.系統(tǒng)誤差是沒(méi)有將物體組看成系統(tǒng)而造成的誤差C.錯(cuò)誤是人為造成的，而誤差都是測(cè)量工具的不精密造成的D.采用多次測(cè)量取平均值的方法，可以減小偶然誤差，但不能消除誤差12、在同一條筆直的公路上行駛的三輛汽車a、b、c，它們的x-t圖像如圖所示，汽車a對(duì)應(yīng)的圖像是一條拋物線，其頂點(diǎn)坐標(biāo)為下列說(shuō)法正確的是（）

A.b和c兩輛汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩汽車的速度相同B.在0~5s內(nèi)，a、b兩輛汽車間的距離增大C.汽車c的速度逐漸增大D.前5s內(nèi)汽車a的平均速度最大13、甲、乙兩個(gè)物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示。關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng)情況；下列說(shuō)法正確的是（）

A.在4s～6s內(nèi)，甲、乙兩物體的加速度大小相等，方向相反B.前6s內(nèi)甲通過(guò)的路程更大C.在t=2s至t=6s內(nèi)，甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩物體一定在2s末相遇14、如圖所示為一個(gè)水平傳感器的簡(jiǎn)易模型，截面為內(nèi)壁光滑豎直放置的正三角形，內(nèi)部有一個(gè)略小于三角形內(nèi)切圓的小球，三角形各邊有壓力傳感器，通過(guò)測(cè)出小球?qū)θ厜毫Φ拇笮?，信息處理單元可顯示擺放處的傾角。圖中BC邊恰好處于水平狀態(tài)，現(xiàn)將其以C為軸在豎直平面內(nèi)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，直到AC邊處于水平狀態(tài)；則此轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程（）

A.初始狀態(tài)小球受兩個(gè)力B.小球?qū)C邊的壓力一直增大C.小球?qū)C邊的壓力先增大后減小D.小球?qū)C邊的壓力先增大后減小評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)15、重為G=30N的物體放在水平地面上，物體受到大小為F=5N的豎直向上的拉力作用，則物體受到的外力的合力大小為_(kāi)_____N、水平地面對(duì)物體的支持力大小為_(kāi)_____N。16、力的測(cè)量。

在阻力得到補(bǔ)償?shù)那闆r下，小車受到的______等于小車所受的合力。

（1）在槽碼的質(zhì)量比小車的質(zhì)量______時(shí)，可認(rèn)為小車所受的拉力近似等于______。

（2）使用力傳感器可以直接測(cè)量拉力的大小，不需要使槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。17、如圖所示，一容器中裝有一定量的水，若容器的重量忽略不計(jì)，則容器對(duì)桌面的壓力______水的重力；水對(duì)容器底部的壓力______水的重力（填大于；等于或小于）

18、等效替代方法是物理學(xué)中一種重要的方法，以前學(xué)過(guò)的_______________________就是應(yīng)用了等效替代方法.引入平均速度時(shí)是用________運(yùn)動(dòng)來(lái)替代_______________________運(yùn)動(dòng)，等效條件是指___________________。19、將一個(gè)質(zhì)量為m的物體放在斜面上，并沿斜面向上施加一個(gè)拉力T，為使物體能在斜面上保持靜止，所加拉力的最小值為T1，最大值為T2，則物體受到最大靜摩擦力的大小為_(kāi)_________。評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題，共7分)20、請(qǐng)?jiān)趫D中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共5分)21、某同學(xué)用如圖1所示的裝置來(lái)探究彈簧彈力F和長(zhǎng)度L的關(guān)系；把彈簧上端固定在鐵架臺(tái)的橫桿上，記錄彈簧自由下垂時(shí)下端所到達(dá)的刻度位置。然后，在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼，記錄每一次懸掛鉤碼的質(zhì)量和彈簧下端的刻度位置，實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超過(guò)彈簧的彈性限度。通過(guò)分析數(shù)據(jù)得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。

①實(shí)驗(yàn)時(shí)認(rèn)為可以用鉤碼所受重力的大小代替彈簧彈力的大小，這樣做的依據(jù)是__________；

②以彈簧受到的彈力F為縱軸、彈簧長(zhǎng)度L為橫軸建立直角坐標(biāo)系，依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出F－L圖像，如圖2所示。由圖像可知：彈簧自由下垂時(shí)的長(zhǎng)度L0=______________cm，彈簧的勁度系數(shù)k=________N/m；

③實(shí)驗(yàn)中未考慮彈簧自身受到的重力，請(qǐng)你說(shuō)明這對(duì)彈簧勁度系數(shù)的測(cè)量結(jié)果是否有影響。___________。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共16分)22、如圖所示，質(zhì)量m1＝4kg的物塊C懸掛在繩OA和OB的結(jié)點(diǎn)O上，OA偏離豎直方向α＝37°，OB沿水平方向，且與質(zhì)量m2＝30kg的物塊B相連接，物塊B靜止于傾角為θ＝37°的固定斜面上（g取10m/s2；cos37°＝0.8，sin37°＝0.6，tan37°＝0.75）。求：

（1）繩OA的拉力大?。?/p>

（2）物塊B對(duì)斜面的摩擦力大小和方向。

23、如圖所示；某月31日12時(shí)36分正在由西向東航行的護(hù)航艦隊(duì)突然發(fā)現(xiàn)在其右前方有一海盜船，根據(jù)軍艦上的定位系統(tǒng)測(cè)量知，海盜船在軍艦的正前方1000m且偏南方向500m處。若以軍艦位置為坐標(biāo)原點(diǎn)。

(1)請(qǐng)建立直角坐標(biāo)系；并在坐標(biāo)系中標(biāo)出海盜船的位置；

(2)計(jì)算海盜船與軍艦之間的距離；

(3)題中某月31日12時(shí)36分是指時(shí)刻還是時(shí)間？

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】AB.對(duì)于v-t圖來(lái)說(shuō)；圖像與橫坐標(biāo)所圍面積代表物體位移，而由題甲乙兩車在3T時(shí)刻相遇，T到3T時(shí)間段內(nèi)甲的位移大于乙的位移，即甲車在乙車的后面，在T時(shí)刻，甲車仍在乙車后面，并未相遇，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD.對(duì)于v-t圖；圖像斜率大小代表加速度大小，正負(fù)代表加速度方向，由圖可知，甲的斜率先正后負(fù)，但大小不變，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤．

故選B.2、A【分析】【分析】

【詳解】

圓錐體的底角為α，這堆沙子的底部周長(zhǎng)為31.4m，則底部半徑為：r=5m，當(dāng)動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5時(shí)；最大靜摩擦力等于重力的下滑分力，有：

mgsinα=μmgcosα解得。

μ=tanα=0.5結(jié)合幾何關(guān)系；有。

H=rtanα=2.5m故A正確；BCD錯(cuò)誤。

故選A。3、A【分析】【分析】

【詳解】

AB．在豎直方向上小球受重力和摩擦力；其余力在水平方向，由于小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，則其所受摩擦力與重力等大反向，可知小球受到的摩擦力方向豎直向上，故A正確，B錯(cuò)誤；

C．增大鐵夾對(duì)小球的壓力；水平方向的力變化了，豎直方向的摩擦力仍與重力等大反向，摩擦力大小不變，故C錯(cuò)誤；

D．增大小球表面的粗糙程度；豎直方向的摩擦力仍與重力等大反向，摩擦力大小不變，故D錯(cuò)誤。

故選A。4、D【分析】【詳解】

電腦支架受到到重力；水平桌面對(duì)它的支持力；電腦對(duì)它的壓力和電腦對(duì)它的摩擦力，受到四個(gè)力的作用，故D正確，ABC錯(cuò)誤；

故選D．5、D【分析】【詳解】

伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究過(guò)程是這樣的：伽利略通過(guò)邏輯得出亞里士多德的結(jié)論是錯(cuò)誤的；伽利略做了大膽的猜想：落體運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是一種簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)，落體的速度與時(shí)間或位移成正比；伽利略借助數(shù)學(xué)知識(shí)和實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，如果速度與位移成正比，將會(huì)得到錯(cuò)誤的結(jié)論；伽利略通過(guò)銅球沿阻力很小的斜面滾下這一嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的實(shí)驗(yàn)測(cè)定，得出只要傾角一定，銅球的加速度不變，他進(jìn)一步設(shè)想當(dāng)傾角為90°時(shí)，運(yùn)動(dòng)變?yōu)樽杂陕潴w，其性質(zhì)不變，且所有物體下落的加速度都一樣，到此人類終于認(rèn)識(shí)到自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故正確的順序?yàn)棰冖邰佗?，故D正確，ABC錯(cuò)誤。

故選D。6、C【分析】【分析】

【詳解】

選木塊為研究對(duì)象；受力分析如圖。

由于木塊在垂直斜面方向受力平衡，可以解出木塊所受的支持力為

再選擇斜面為研究對(duì)象；受力如圖。

木塊對(duì)斜面的壓力與木塊所受的支持力是相互作用力，則木塊對(duì)斜面的壓力FN2大小等于木塊所受的支持力FN，把FN2分解的y軸方向上，有

解得

因此小鐵塊下滑的過(guò)程中，測(cè)力計(jì)的示數(shù)為

故選C。7、D【分析】【分析】

【詳解】

牛頓認(rèn)為“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”；故選D。

【點(diǎn)睛】8、A【分析】【詳解】

D．由a-F圖像可知，小滑塊的最大加速度為2m/s2，對(duì)小滑塊分析有μmg=mam

解得μ=0.2

故D錯(cuò)誤；

A．由a-F圖像可知，外力大于6N后兩物體相對(duì)滑動(dòng)，對(duì)長(zhǎng)木板受力分析有F-μmg=Ma

整理得

由a-F圖像可知圖像的斜率為

由圖像可得

解得M=1kg

由a-F圖像可知，外力小于6N時(shí)，兩物體有共同加速度，外力等于6N時(shí)，兩物體加速度為2m/s2，對(duì)整體分析有F=（M+m）a

解得M+m=3kg

則有m=2kg

故A正確；

B．由a-F圖像可知；外力大于6N后兩物體才相對(duì)滑動(dòng)，所以在0-6s內(nèi)滑塊做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C．由a-F圖像可知，外力大于6N后兩物體相對(duì)滑動(dòng)，對(duì)滑塊受力分析有μmg=ma

代入數(shù)據(jù)整理得a=2m/s2

故C錯(cuò)誤。

故選A。9、D【分析】【詳解】

由圖象可看出：由甲車和乙車都行駛5m的路程時(shí)，甲車的行駛時(shí)間是1s，乙車的行駛時(shí)間是5s，可得所以甲的速度大，兩者之間的距離越來(lái)越大，根據(jù)參照系假定不定性，可知乙向后運(yùn)動(dòng)，即向西運(yùn)動(dòng)，AB錯(cuò)誤；經(jīng)過(guò)6s，甲車路程為5×6=30m，乙車路程為1×6=6m，則兩車相距24m，C錯(cuò)誤；由得：通過(guò)10m的路程，甲用時(shí)間2秒，乙所用時(shí)間是10秒，甲車比乙車少用8秒，D正確．二、多選題(共5題，共10分)10、A:C【分析】【分析】

【詳解】

木箱靜止時(shí)物塊對(duì)箱底有壓力；當(dāng)物塊對(duì)箱底剛好無(wú)壓力時(shí)，物體受到的合力向下，所以系統(tǒng)應(yīng)該有向下的加速度，是失重，物體可能是向下加速，也可能是向上減速。

故選AC。11、C:D【分析】【分析】

誤差是受測(cè)量工具的精密程度；實(shí)驗(yàn)方法、實(shí)驗(yàn)環(huán)境的影響而產(chǎn)生的；是不可以避免的；錯(cuò)誤是未遵守操作規(guī)則而引起的，是可以避免的．

【詳解】

誤差是誤差；錯(cuò)誤是錯(cuò)誤，二者是兩個(gè)不同的概念，故A錯(cuò)誤；系統(tǒng)誤差是由于實(shí)驗(yàn)儀器缺陷而造成的誤差，故B錯(cuò)誤；誤差是受測(cè)量工具的精密程度；實(shí)驗(yàn)方法、實(shí)驗(yàn)環(huán)境的影響而產(chǎn)生的，而錯(cuò)誤是人為造成的，故C正確；多次測(cè)量取平均值的方法，可以減小偶然誤差，但不能消除誤差，故D正確；故選CD．

【點(diǎn)睛】

考查誤差是不可避免的，且各種誤差的區(qū)別與聯(lián)系，理解系統(tǒng)誤差與偶然誤差，掌握相對(duì)誤差與絕對(duì)誤差．12、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．位移-時(shí)間圖線斜率的正負(fù)表示速度方向，由圖知b、c兩輛汽車的運(yùn)動(dòng)方向相反；速度不同，A錯(cuò)誤；

B．由于汽車a與汽車b背向運(yùn)動(dòng)；故二者間的距離增大，故B正確；

C．汽車c的圖線是一條傾斜直線；故其做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；

D．前5s內(nèi)，汽車a對(duì)應(yīng)的圖像是一條拋物線，即汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車a的平均速度為2汽車b的平均速度為c的平均速度為1故D正確。

故選BD。13、B:C【分析】【詳解】

A．v-t圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度；4-6s內(nèi)，由圖像可知，斜率相同，則加速度方向相同，大小相等，故A錯(cuò)誤。

B．由v-t可知前6s內(nèi)，甲的路程為：

乙的路程為：

所以前6s甲的路程大；故B正確.

C．2-6s由圖像可知；斜率相同，則加速度方向相同，大小相等，即甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D．由于甲乙兩物體起點(diǎn)未知；無(wú)法判斷2s末是否相遇，故D錯(cuò)誤。

故選B.14、A:C:D【分析】【詳解】

A．初始時(shí)刻，根據(jù)平衡條件及彈力產(chǎn)生的條件，可知小球受到重力及BC邊的支持力；共兩個(gè)力的作用，故A正確；

BC．對(duì)正三角形內(nèi)部的小球受力分析；如圖所示。

由幾何關(guān)系可知，隨著角度從到增大過(guò)程中，角與角之和保持不變，且所以角也保持不變，由平衡條件和正弦定理得

所以球?qū)C邊的壓力

球?qū)C邊的壓力

角度從到增大過(guò)程中，先增大后減小，是先增大后減小，所以小球?qū)C邊的壓力先變大后變小，對(duì)BC邊的壓力是先增大后減?。还蔅錯(cuò)誤，CD正確。

故選ACD。三、填空題(共5題，共10分)15、略

【分析】【詳解】

[1]由于物體仍然處于靜止?fàn)顟B(tài)；所以合力為零，故填0；

[2]根據(jù)平衡條件可得

則【解析】0；25N16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】拉力小得多槽碼所受的重力17、略

【分析】【詳解】

[1]將容器和水視為整體；則受力分析如下。

由于容器和水整體受力平衡；可知重力和支持力大小相等，方向相反，且不考慮容器的重力，則支持力與水的重力大小相等。另外根據(jù)力的作用是相互的，桌面給容器的支持力與容器對(duì)桌面的壓力大小相等，均等于水的重力。

[2]對(duì)水受力分析如下。

由于水受力平衡，容器壁對(duì)水有兩個(gè)斜向上的支持力，所以容器底對(duì)水的支持力一定小于水的重力?！窘馕觥康扔谛∮?8、略

【分析】【詳解】

[1]．等效替代方法是物理學(xué)中一種重要的方法；以前學(xué)過(guò)的串聯(lián)和并聯(lián)電路總電阻就是應(yīng)用了等效替代方法.

[2][3][4]．引入平均速度時(shí)是用勻速運(yùn)動(dòng)來(lái)替代變速運(yùn)動(dòng)，等效條件是指相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)相等位移；【解析】串聯(lián)和并聯(lián)電路總電阻勻速變速相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)相等位移19、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)最大靜摩擦力為fm，當(dāng)拉力最小時(shí)，摩擦