2025年人民版必修1物理下冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年人民版必修1物理下冊(cè)月考試卷149考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、如圖所示，木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.20，夾在B之間的彈簧被壓縮了1cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)（可認(rèn)為木塊與水平地面之間的最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力）?，F(xiàn)用F=2N的水平拉力作用在木塊B上，此時(shí)木塊A、B所受摩擦力分別記為fA和fB。則。

A.fA=10NB.fA的方向水平向左C.fB=10ND.fB的方向水平向左2、如圖所示,頂端固定著小球的直桿固定在小車上,當(dāng)小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),球所受合外力的方向沿圖中的()

A.OA方向B.OB方向C.OC方向D.OD方向3、有兩個(gè)力，一個(gè)是10N，一個(gè)是2N，它們的合力大小不可能是（）A.6NB.8NC.10ND.12N4、物體在時(shí)間t內(nèi)通過了位移s，同時(shí)它的速度變?yōu)樵瓉淼膎倍。如果物體做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體加速度大?。ǎ〢.B.C.D.5、如圖所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的臺(tái)球以初速度v運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，滑到C點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，若OA=AB=BC，則臺(tái)球依次經(jīng)過O、A、B點(diǎn)時(shí)的速度大小之比為（）

A.∶∶1B.9∶4∶1C.1∶4∶9D.（）∶（-1）∶16、如圖所示，一固定光滑桿與水平方向夾角為θ，將一質(zhì)量為m1的小環(huán)套在桿上，通過輕繩懸掛一個(gè)質(zhì)量為m2的小球，靜止釋放后，小環(huán)與小球保持相對(duì)靜止以相同的加速度a一起下滑，此時(shí)繩子與豎直方向夾角為β；則下列說法正確的是（）

A.桿對(duì)小環(huán)的作用力大于m1g+m2gB.m1不變，則m2越大，β越小C.θ=β，與m1、m2無關(guān)D.若桿不光滑，β可能大于θ評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)7、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v－t圖象；2～4s內(nèi)圖線為對(duì)稱弧線，若4s末質(zhì)點(diǎn)回到了出發(fā)點(diǎn)，則下列說法正確的是（）

A.1～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為8m/s2B.2～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為8mC.3s末質(zhì)點(diǎn)的加速度等于零D.3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為8m/s8、如圖，質(zhì)量為M、長(zhǎng)為L(zhǎng)、高為h的矩形滑塊置于水平地面上，滑塊與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ；滑塊上表面光滑，其右端放置一個(gè)質(zhì)量為m的小球。用水平外力擊打滑塊左端，使其在極短時(shí)間內(nèi)獲得向右的速度v0，經(jīng)過一段時(shí)間后小球落地()

A.小球離開M后經(jīng)時(shí)間落地B.小球向右勻加速運(yùn)動(dòng)直至從M上掉落C.小球的落地點(diǎn)可與M左端相距D.小球的落地點(diǎn)可與M左端相距9、如圖所示；物體以5m/s的初速度沿光滑的斜面向上做減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過2s速度大小變?yōu)?m/s，則以下可能有（）

A.加速度大小為4m/s2，方向沿斜面向下B.加速度大小為1m/s2，方向沿斜面向上C.位移大小為8m，方向沿斜面向下D.位移大小為2m，方向沿斜面向上10、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻的速度為v1，經(jīng)過t時(shí)間后速度變?yōu)関2，位移為x，則物體在（）A.這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定是B.這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定是C.這段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定是D.這段時(shí)間內(nèi)中間位置的瞬時(shí)速度一定是11、如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像；由圖可知，該物體（）

A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相反B.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)加速度方向相反C.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)加速度相同D.第5s末回到初始位置12、足夠長(zhǎng)的木板B靜止在光滑水平面上，其上放置物塊A，物塊A上作用一隨時(shí)間變化的向右的水平拉力F，F(xiàn)隨時(shí)間t變化的圖像及物塊A的加速度a隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙、丙所示，A、B間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取則下列說法正確的是（）

A.可求出A的質(zhì)量為B.可求得B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3C.可求得B的質(zhì)量為D.當(dāng)時(shí)，木板B的加速度為13、如圖甲，一物塊在時(shí)刻滑上一固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的圖線如圖乙所示。若重力加速度及圖中的均為已知量；則可求出（）

A.物塊的質(zhì)量B.斜面的傾角C.物塊與斜面間的摩擦力大小D.物塊沿斜面向上滑行的最大高度評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)14、一位運(yùn)動(dòng)員在一個(gè)彈性床上做蹦床運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)僅在豎直方向上，彈性床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力F的大小隨時(shí)間t的變化規(guī)律通過傳感器用計(jì)算機(jī)繪制出來，如圖所示，重力加速度g取不計(jì)空氣阻力。試結(jié)合圖象求出：運(yùn)動(dòng)員受的重力是__________N，運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過程中的最大加速度為__________

15、質(zhì)量是0.2kg的小球受到0.5N的恒定合外力作用，產(chǎn)生的加速度為________．2N的恒定合外力作用在另一個(gè)物體上產(chǎn)生了的加速度，該物體的質(zhì)量為________kg．16、某實(shí)驗(yàn)小組用雷達(dá)探測(cè)一高速飛行器的位置。從時(shí)間時(shí)刻開始的一段時(shí)間內(nèi)，該飛行器可視為沿直線運(yùn)動(dòng)，每隔2s測(cè)量一次其位置，坐標(biāo)為x，結(jié)果如下表所示：。t/s024681012x/m050710941759250533294233

根據(jù)上表回答下列問題：

（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知，該飛行器在這段連續(xù)2s時(shí)間內(nèi)的位移之差約為__________m；因此，該直線運(yùn)動(dòng)可以近似認(rèn)為是勻變速直線運(yùn)動(dòng)；

（2）當(dāng)時(shí)，該飛行器速度的大小為__________m/s；

（3）這段時(shí)間內(nèi)該飛行器加速度的大小為__________m/s2（保留2位有效數(shù)字）.17、初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過前1、2、3米位移所用的時(shí)間之比為__________；通過第1、2、3米位移所用的時(shí)間之比為__________.18、一輛小車在水平面上行駛，懸掛的擺球相對(duì)小車靜止并與豎直方向成θ角，如圖所示。小車的加速度大小方向?yàn)開_____。

19、位移、力、速度、溫度、壓強(qiáng)、電壓、電流等物理量都可以用數(shù)字化信息技術(shù)進(jìn)行測(cè)量。數(shù)字化信息系統(tǒng)主要包括__________、處理和___________三個(gè)部分，用該系統(tǒng)所做的實(shí)驗(yàn)稱為數(shù)字化信息系統(tǒng)（DigitalInformationSystem，DIS）實(shí)驗(yàn)。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共28分)20、畫出圖所示情景中物體A受力的示意圖（所有接觸面均光滑）。

21、在圖中畫出物體A所受彈力的示意圖。

22、畫出下面幾個(gè)力的圖示；并指出受力物體和施力物體。

(1)飛行的火箭受到的重力，火箭的質(zhì)量為2×103kg。()。

(2)人對(duì)車施加的水平向右250N的推力。

(3)用一根細(xì)繩豎直懸掛一小球；繩子的小球的拉力為0.5N。

23、如圖所示；一名同學(xué)站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯勻加速上升，不計(jì)空氣阻力。扶梯的臺(tái)階水平。請(qǐng)作出該同學(xué)受力的示意圖。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共4分)24、某同學(xué)在做“探究彈簧的彈力和形變量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用了以下裝置：一輕彈簧一端固定于某一深度為h＝0.25m、且開口向右的小筒中(沒有外力作用時(shí)彈簧的另一端位于筒內(nèi))，如圖甲所示，如果本實(shí)驗(yàn)的長(zhǎng)度測(cè)量工具只能測(cè)量出距筒口右端彈簧的長(zhǎng)度l，現(xiàn)要測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)l0和彈簧的勁度系數(shù)，該同學(xué)通過改變掛鉤碼的個(gè)數(shù)來改變l，作出F-l變化的圖線如圖乙所示．

(1)彈簧的勁度系數(shù)為________N/m，彈簧的原長(zhǎng)l0＝________m；

(2)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，把彈簧水平放置與彈簧懸掛放置相比較，優(yōu)點(diǎn)在于：__________評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共2分)25、如圖所示，汽車在平直的公路上以的速度勻速行駛，前方有一個(gè)收費(fèi)站，汽車經(jīng)過距收費(fèi)站的點(diǎn)時(shí)開始減速，到達(dá)收費(fèi)站時(shí)剛好停下，設(shè)汽車整個(gè)減速過程為勻減速直線運(yùn)動(dòng)。在減速運(yùn)動(dòng)過程中，觀察到汽車通過中途的和兩個(gè)連續(xù)區(qū)間所用時(shí)間均為且測(cè)得相距求：

（1）汽車減速過程的加速度。

（2）從開始減速到停止運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間。

（3）間的距離。

（4）點(diǎn)離收費(fèi)站的距離。

參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

由于中間的彈簧被壓縮了1cm；彈簧的勁度系數(shù)為400N/m，故彈簧對(duì)A和B兩個(gè)的作用力為。

F＇=kx=400N/m×0.01m=4N方向均向外；對(duì)B而言；它的重力是60N，放在水平桌面上，故它對(duì)桌面的壓力也是60N，所以它的最大靜摩擦力為。

fB靜=0.2×60N=12N而物體B除了受彈簧的彈力以外，還受到向右的拉力是F=2N，故B受到的合力是6N，方向向右，而6N<12N；故物體B也處于靜止?fàn)顟B(tài)，它的摩擦力與B受到的外力相平衡，所以B受到的摩擦力是6N，方向向左；而對(duì)物體A而言，它的重力是50N，放在水平桌面上，它對(duì)桌面的壓力也是50N，所以它的最大靜摩擦力為。

fA靜=0.2×50N=10N因?yàn)镕＇<fA靜；所以物體A沒有運(yùn)動(dòng)，它受到的摩擦力是靜摩擦力，其大小為4N，方向向右，選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤，D正確。

故選D。2、D【分析】【詳解】

試題分析：當(dāng)小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)；小球和小車是一個(gè)整體，所以小球向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第三定律可得合力沿OD方向，D正確。

考點(diǎn)：考查了牛頓第二定律。

【名師點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律可知，加速度的方向與合力的方向相同，是解決本題的關(guān)鍵．另外知道桿的彈力不一定沿桿的方向．3、A【分析】【詳解】

這兩個(gè)力的合力范圍為

故BCD均是可能的；只有A不可能，BCD可能；

故選A。4、A【分析】【詳解】

設(shè)初速度為則時(shí)間t后速度變?yōu)槲矬w在時(shí)間t內(nèi)通過了位移s，則平均速度為

解得

所以加速度為

故選A。5、A【分析】【詳解】

逆向思維，根據(jù)

解得

臺(tái)球依次經(jīng)過O、A、B點(diǎn)時(shí)的速度大小之比為

故選A。6、C【分析】【詳解】

A．對(duì)整體由牛頓第二定律有

設(shè)桿對(duì)小環(huán)的作用力大小為N，根據(jù)平衡條件

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

BC．對(duì)小球由牛頓第二定律

解得θ＝β；選項(xiàng)C正確，B錯(cuò)誤；

D．若桿不光滑，分別對(duì)整體、小球用牛頓第二定律同樣解得θ＝β；選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共7題，共14分)7、A:B:C【分析】【詳解】

A．1～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為

所以1～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為8m/s2；故A正確；

B．4s末質(zhì)點(diǎn)回到了出發(fā)點(diǎn)，所以2～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小等于1～2s的位移大小，為

故B正確；

C．3s末圖線的斜率為零；所以此時(shí)加速度為零，故C正確；

D．設(shè)3s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為v。圖線“面積”表示位移，則

所以

故D錯(cuò)誤。

故選ABC。8、A:C:D【分析】【詳解】

AB．滑塊上表面光滑，在滑塊和小球脫離之前，小球靜止不動(dòng)，脫離之后，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)：

解得：A正確，B錯(cuò)誤；

C．小球未脫離滑塊時(shí)，滑塊的加速度：

脫離時(shí)，物塊的速度為

小球脫離滑塊時(shí)，滑塊的加速度：

若小球落地時(shí)，滑塊未停下，則時(shí)間內(nèi)，滑塊運(yùn)動(dòng)的位移：

解得：C正確；

D．若小球落地時(shí)，滑塊已停下，則時(shí)間內(nèi)，滑塊運(yùn)動(dòng)的位移：

解得：D正確。

故選ACD。9、A:D【分析】【詳解】

A．設(shè)沿斜面向上為正方向，若經(jīng)過2s速度變?yōu)?m/s，方向沿斜面向下，則根據(jù)加速度的定義可得

方向沿斜面向下；故A正確；

B．設(shè)沿斜面向上為正方向，若經(jīng)過2s速度變?yōu)?m/s，方向沿斜面向上，則根據(jù)加速度的定義可得

方向沿下面向下；故B錯(cuò)誤；

C．若經(jīng)過2s速度變?yōu)?m/s，方向沿斜面向下，則加速度大小為1m/s2，方向沿斜面向下，由位移時(shí)間公式得

方向沿斜面向上；故C錯(cuò)誤；

D．若經(jīng)過2s速度變?yōu)?m/s，方向沿斜面向下，則加速度大小為4m/s2，方向沿斜面向下，由位移時(shí)間公式得

方向沿斜面向上；故D正確。

故選AD。10、A:B【分析】【詳解】

A．在t時(shí)間內(nèi)，位移為x，則平均速度為

A正確；

B．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故平均速度等于初末速度矢量和的一半，故有

B正確；

C．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，為

C錯(cuò)誤；

D．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，中間位置的瞬時(shí)速度為

D錯(cuò)誤。

故選AB。11、B:C:D【分析】【詳解】

A．第1s內(nèi)和第3s內(nèi)速度均為正值；則物體運(yùn)動(dòng)方向相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．因?yàn)関-t圖像的斜率的符號(hào)反映加速度的方向；可知第1s內(nèi)和第3s內(nèi)加速度方向相反，選項(xiàng)B正確；

C．因?yàn)関-t圖像的斜率的等于加速度；可知第3s內(nèi)和第4s內(nèi)加速度相同，選項(xiàng)C正確；

D．前5s內(nèi)的位移為

則第5s末回到初始位置；選項(xiàng)D正確；

故選BCD。12、B:C【分析】【詳解】

ABC．A、B在末開始相對(duì)滑動(dòng)，對(duì)系統(tǒng)由牛頓第二定律得

因末拉力大小為加速度為所以

隔離木板B，由牛頓第二定律得

即

同理，隔離物體A，由牛頓第二定律得

根據(jù)丙圖和乙圖圖形可知末拉力大小為加速度大小為即

聯(lián)立以下三式

解得

A錯(cuò)誤；BC正確；

D．當(dāng)時(shí)，A、B相對(duì)滑動(dòng)此時(shí)木板B的加速度為

D錯(cuò)誤。

故選BC。13、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．物塊在上滑過程中有

在下滑過程中有

由以上方程可以求出和但不能求出物塊的質(zhì)量m；A錯(cuò)誤，B正確；

C．因?yàn)?/p>

因?yàn)椴荒芮蟪鑫飰K的質(zhì)量m；所以摩擦力的大小也求不出，C錯(cuò)誤；

D．由圖像可得物塊上滑的最大位移為

則上滑的最大高度為

D正確。

故選BD。三、填空題(共6題，共12分)14、略

【分析】【詳解】

[1]有圖像可以看出，在0~3.6s，彈性床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力F的大小始終等于500N；所以這段時(shí)間運(yùn)動(dòng)員在蹦床上處于平衡狀態(tài)，則重力也是500N；

[2]運(yùn)動(dòng)員受到的彈力最大是2500N，則加速度最大值為【解析】5004015、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)牛頓第二定律可知

[2]根據(jù)牛頓第二定律可知【解析】2.5416、略

【分析】【詳解】

[1]由表中數(shù)據(jù)可知，每個(gè)2s的時(shí)間段內(nèi)飛行器的位移分別為：則該飛行器在這段連續(xù)2s時(shí)間內(nèi)的位移之差分別為：位移之差大致相同，取平均值約為

[2]由勻變速直線運(yùn)動(dòng)特性可知，時(shí)飛行器的速度與到這4s時(shí)間內(nèi)飛行器的平均速度大小相等，即

[3]勻變速直線運(yùn)動(dòng)，連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差與其加速度關(guān)系為

題中則飛行器加速度為【解析】80##78##79392.52017、略

【分析】【詳解】

[1]由位移公式得

前1m所用的時(shí)間為

前2m所用的時(shí)間為

前3m所用的時(shí)間為

所以

[1]第1m所用的時(shí)間為

第2m所用的時(shí)間為

第3m所用的時(shí)間為

所以【解析】18、略

【分析】【詳解】

對(duì)小球受力分析如下圖所示。

由幾何知識(shí)易得

解得，小球加速度為方向水平向左

故小車的加速為方向水平向左【解析】方向水平向左19、略

【分析】【詳解】

[1]位移；力、速度、溫度、壓強(qiáng)、電壓、電流等物理量都可以用數(shù)字化信息技術(shù)進(jìn)行測(cè)量。數(shù)字化信息系統(tǒng)主要包括傳感器、處理和計(jì)算機(jī)三個(gè)部分。

[2]數(shù)字化信息系統(tǒng)主要包括傳感器、處理和計(jì)算機(jī)三個(gè)部分?！窘馕觥總鞲衅饔?jì)算機(jī)四、作圖題(共4題，共28分)20、略

【分析】【詳解】

（1）彈力方向垂直于接觸面；

（2）固定桿力的方向可以不沿桿；又由于必須平衡重力，所以桿的彈力向上；

（3）繩子的