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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年人教A版高一物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的下列說(shuō)法中正確的是:()A.由a=v2/r知a與r成反比;B.由a=ω2r知a與r成正比;C.由ω="v/r"知ω與r成反比;D.由ω=2πn知角速度ω與轉(zhuǎn)速n成正比。2、短跑運(yùn)動(dòng)員在100m競(jìng)賽中,測(cè)得經(jīng)過(guò)75m位置時(shí)的速度為9m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)速度為10.2m/s,則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度為()A.9m/sB.9.6m/sC.10m/sD.10.2m/s3、在加速運(yùn)動(dòng)的車廂中,一個(gè)人用力向前推車廂,如圖所示,人相對(duì)車廂未移動(dòng)則下列說(shuō)法正確的是:()A.人對(duì)車不做功B.人對(duì)車做負(fù)功C.推力對(duì)車做正功D.車對(duì)人做正功4、為了測(cè)量籃球從某一高度自由落下著地時(shí)地面對(duì)籃球的最大彈力,一位同學(xué)采取了如下方法:把一張白紙平放在地面,在籃球的表面均勻地灑上水,讓籃球從特定高度自由落到白紙上,在紙上留下水?。蝗缓蟀堰@張紙放到體重計(jì)上,將籃球放在紙上,慢慢地向下壓,直到球面和水印重合,此時(shí)讀出的體重計(jì)的示數(shù),即可知地面對(duì)籃球最大彈力的大小.以下實(shí)驗(yàn)中所用的方法與此相類似的是()A.在研究彈簧彈力與伸長(zhǎng)關(guān)系時(shí),彈簧不超過(guò)彈性限度B.在研究加速度與合外力關(guān)系時(shí),保持物體的質(zhì)量不變C.在驗(yàn)證力的平行四邊形定則時(shí),兩次將橡皮條拉長(zhǎng)至同一位置D.在觀察桌面受到壓力發(fā)生微小形變的實(shí)驗(yàn)中,使用激光筆和平面鏡5、如圖所示,B
為豎直圓軌道的左端點(diǎn),它和圓心O
的連線與豎直方向的夾角為婁脕.
一小球在圓軌道左側(cè)的A
點(diǎn)以速度v0
平拋,恰好沿B
點(diǎn)的切線方向進(jìn)入圓軌道.
已知重力加速度為g
則AB
之間的水平距離為(
)
A.v02tan婁脕g
B.2v02tan婁脕g
C.v02gtan偽
D.2v02gtan偽
6、氣球下掛一重物,沿與水平面成45鈭?45^{circ}角的方向斜向上勻速上升,如圖所示,不考慮空氣阻力,對(duì)氣球和重物整體受力情況,下列說(shuō)法正確的是(())
A.受重力;浮力、水平方向的風(fēng)力。
B.只受重力和浮力。
C.受重力;浮力、斜向上的沖力。
D.受重力、浮力、風(fēng)力、斜向上的沖力7、如圖所示,AB
兩球用細(xì)線懸掛于天花板上且靜止不動(dòng),兩球質(zhì)量mA=2mB
兩球間是一個(gè)輕質(zhì)彈簧,如果突然剪斷懸線,則在剪斷懸線瞬間(
)
A.A
球加速度為gB
球加速度為0
B.A
球加速度為gB
球加速度為g
C.A
球加速度為32gB
球加速度為g
D.A
球加速度為32gB
球加速度為0
評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)8、物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A.速度大,加速度一定大B.加速度的方向一定跟速度變化量的方向一致C.速度為零,加速度一定為零D.加速度的方向一定跟合外力的方向一致9、開(kāi)普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的表達(dá)式為以下理解正確的是()A.k是一個(gè)與行星無(wú)關(guān)的常量B.R代表行星運(yùn)動(dòng)的軌道半長(zhǎng)軸C.T代表行星運(yùn)動(dòng)的自轉(zhuǎn)周期D.T代表行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的公轉(zhuǎn)周期10、分子動(dòng)理論較好地解釋了物質(zhì)的宏觀熱力學(xué)性質(zhì).
據(jù)此可判斷下列說(shuō)法中正確的是(
)
A.顯微鏡下觀察到墨水中的小炭粒在不停的作無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),這反映了液體分子運(yùn)動(dòng)的無(wú)規(guī)則性B.分子間的相互作用力隨著分子間距離的增大,一定先減小后增大C.分子勢(shì)能隨著分子間距離的增大,可能先減小后增大D.在真空、高溫條件下,可以利用分子擴(kuò)散向半導(dǎo)體材料摻入其它元素11、有一簇電場(chǎng)線,電場(chǎng)方向如圖所示.
一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下,沿圖中虛線從A
運(yùn)動(dòng)到B
則()
A.該粒子帶正電B.該粒子在B
點(diǎn)加速度比在A
點(diǎn)加速度大。
C.該粒子從A
運(yùn)動(dòng)到B
電勢(shì)能增加D.該粒子從A
運(yùn)動(dòng)到B
動(dòng)能增加12、如圖所示,為一物體運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象,下列說(shuō)法正確的是(
)
A.物體在0隆蘆1
s
內(nèi),a
=4
m
/
s
2
B.物體在2隆蘆3
s
內(nèi)的加速度與在3隆蘆4
s
內(nèi)的加速度相同。
C.物體在3隆蘆4
s
秒內(nèi)的加速度與4隆蘆5
s
內(nèi)的加速度相同。
D.物體在5
s
內(nèi)總位移為4
m
13、對(duì)于常溫下一根阻值為R
的均勻金屬絲,下列說(shuō)法中正確的是()A.常溫下,若將金屬絲均勻拉長(zhǎng)為原來(lái)的10
倍,則電阻變?yōu)?0R
B.常溫下,若將金屬絲從中點(diǎn)對(duì)折起來(lái),電阻變?yōu)?4R
C.給金屬絲加上的電壓逐漸從零增大到U0
則任一狀態(tài)下的UI
比值不變D.金屬材料的電阻率隨溫度的升高而增大14、甲、乙兩物體都做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖線如圖所示;則以下說(shuō)法中正確的是()
A.甲、乙兩物體都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩物體加速度大小相等、方向相反C.經(jīng)2.5s,甲、乙兩物體相遇D.在5s內(nèi),甲、乙兩物體位移大小相等15、水中點(diǎn)光源S
可以發(fā)出ab
兩種單色光,其由水中射出水面的光路如圖所示.
關(guān)于這兩種單色光性質(zhì)的比較,下列判斷正確的是(
)
A.水對(duì)ab
的折射率關(guān)系為na<nb
B.ab
在水中的傳播速度關(guān)系為va>vb
C.單色光a
從水到空氣的全反射臨界角小于單色光b
從水到空氣的全反射臨界角D.用同一雙縫干涉裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)可看到a
光干涉條紋的間距比b
光的寬16、如圖所示,半徑為R
的光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),ABCD
是圓環(huán)相互垂直的兩條直徑,CD
兩點(diǎn)與圓心O
等高.
一質(zhì)量為m
的光滑小球套在圓環(huán)上,一根輕質(zhì)彈簧一端連在小球上,另一端固定在P
點(diǎn),P
點(diǎn)在圓心O
的正下方R2
處.
小球從最高點(diǎn)A
由靜止開(kāi)始沿逆時(shí)針?lè)较蛳禄阎獜椈傻脑L(zhǎng)為R
彈簧始終處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g.
下列說(shuō)法正確的是(
)
A.小球運(yùn)動(dòng)到B
點(diǎn)時(shí)的速度大小為2gR
B.彈簧長(zhǎng)度等于R
時(shí),小球的機(jī)械能最大C.小球運(yùn)動(dòng)到B
點(diǎn)時(shí)重力的功率為2mggR
D.小球在A.B
兩點(diǎn)時(shí)對(duì)圓環(huán)的壓力差為4mg
評(píng)卷人得分三、填空題(共7題,共14分)17、質(zhì)點(diǎn)沿半徑為R的圓周做圓周運(yùn)動(dòng),其間最大位移為_(kāi)___,最小位移為_(kāi)___.18、宇航員在某星球表面做了兩個(gè)實(shí)驗(yàn).
實(shí)驗(yàn)一:在該星球上以同樣的高度和初速度平拋同物體;發(fā)現(xiàn)其水平射程比地球上遠(yuǎn)3
倍.
實(shí)驗(yàn)二:飛船繞該星球表面的運(yùn)行周期是繞地球表面運(yùn)行周期的2
倍.
則該星球與地球的半徑之比為_(kāi)_____;該星球與地球的質(zhì)量之比為_(kāi)_____.19、已知地球的半徑為R,自傳角速度為ω,地球表面處的重力加速度為g,在赤道上空一顆相對(duì)地面靜止的同步衛(wèi)星離開(kāi)地面的高度h=____(用以上三個(gè)量表示).20、(1)質(zhì)量m=1kg的重錘自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)如圖4所示,O為第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為相鄰的點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,長(zhǎng)度單位是cm,取g=9.8m/s2,求:
a.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度vB=____m/s(保留兩位有效數(shù)字);
b.從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中,物體重力勢(shì)能的減少量△Ep=____J;動(dòng)能的增加量。
△Ek=____J(保留兩位有效數(shù)字).
(2)打出的另一條紙帶如圖,假設(shè)點(diǎn)AC間的距離為s1,點(diǎn)CE間的距離為s2,使用交流電的頻率為f,根據(jù)這些條件計(jì)算重錘下落的加速度a=____.
21、【題文】一輛汽車以10m/s的速度通過(guò)一個(gè)半徑為20m的圓形拱橋,若此橋是凸形橋,汽車在最高點(diǎn)時(shí)所受壓力與汽車重力之比_____________,若此橋是凹形橋,汽車在最低點(diǎn)時(shí)橋所受壓力與重力之比為_(kāi)___________。(g=10m/s2)22、如圖,A、B兩個(gè)質(zhì)量均為m的物體之間用一根輕彈簧(即不計(jì)其質(zhì)量)連接,并用細(xì)繩懸掛在天花板上.若用火將細(xì)繩燒斷,則在繩剛斷的這一瞬間,A、B的加速度大小分別是aA=______;aB=______.23、如圖所示,粗糙水平面上,兩物體AB
以輕繩相連,在恒力F
作用下做勻速運(yùn)動(dòng).
某時(shí)刻輕繩斷開(kāi),在F
牽引下繼續(xù)前進(jìn),B
最后靜止.
則在B
靜止前,A
和B
組成的系統(tǒng)動(dòng)量________(
選填“守恒”或“不守恒”).
在B
靜止后,A
和B
組成的系統(tǒng)動(dòng)量________(
選填“守恒”或“不守恒”)
.評(píng)卷人得分四、證明題(共2題,共18分)24、燈距地面的高度為h;身高為l的人以速度υ勻速直線行走,如圖所示.
(1)有甲;乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況分別談了自己的看法;甲同學(xué)認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng),而乙同學(xué)則依據(jù)平時(shí)看到的自己的影子的運(yùn)動(dòng)情況,認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蛩僦本€運(yùn)動(dòng),你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況的看法,誰(shuí)的看法是正確的?
(2)請(qǐng)說(shuō)明你的判斷依據(jù):
(3)求人影的長(zhǎng)度隨時(shí)間的變化率.25、燈距地面的高度為h;身高為l的人以速度υ勻速直線行走,如圖所示.
(1)有甲;乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況分別談了自己的看法;甲同學(xué)認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng),而乙同學(xué)則依據(jù)平時(shí)看到的自己的影子的運(yùn)動(dòng)情況,認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蛩僦本€運(yùn)動(dòng),你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況的看法,誰(shuí)的看法是正確的?
(2)請(qǐng)說(shuō)明你的判斷依據(jù):
(3)求人影的長(zhǎng)度隨時(shí)間的變化率.評(píng)卷人得分五、計(jì)算題(共4題,共32分)26、【題文】(10分)某裝置截面圖如圖所示,一截面為等腰梯形的滑槽水平放置,一截面為等腰梯形的滑塊可在槽中滑動(dòng).已知滑塊重G="20"N,滑塊的底角θ=60°,滑塊與槽之間的動(dòng)摩擦因數(shù)求要使滑塊沿著滑槽勻速滑動(dòng),需要的水平方向的作用力F的大?。?7、【題文】如圖所示;AC和BC兩輕繩共同懸掛一質(zhì)量為m的物體,若保持AC繩的方向不變,AC與豎直方向上的夾角為60°,改變BC繩的方向,試求:
(1)物體能達(dá)到平衡時(shí);θ角的取值范圍.
(2)θ在0~90°的范圍內(nèi),求BC繩上拉力的最大值和最小值.28、一個(gè)物體從45m高處自由下落;那么。
(1)該物體經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面?
(2)落地速度是多少?(g取10m/s2)29、冬奧會(huì)四金得主王濛于2014
年1
月13
日亮相全國(guó)短道速滑聯(lián)賽總決賽.
她領(lǐng)銜的中國(guó)女隊(duì)在混合3000
米接力比賽中表現(xiàn)搶眼.
如圖所示,ACD
是一滑雪場(chǎng)示意圖,其中AC
是長(zhǎng)L=8m
傾角婁脠=37鈭?
的斜坡,CD
段是與斜坡平滑連接的水平面.
人從A
點(diǎn)由靜止下滑,經(jīng)過(guò)C
點(diǎn)時(shí)速度大小不變,又在水平面上滑行一段距離后停下.
人與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為婁脤=0.25
不計(jì)空氣阻力,(
取g=10m/s2sin37鈭?=0.6cos37鈭?=0.8)
求:
(1)(1)人從斜坡頂端AA滑至底端CC所用的時(shí)間;
(2)(2)人在離CC點(diǎn)多遠(yuǎn)處停下?評(píng)卷人得分六、作圖題(共4題,共16分)30、【題文】如圖所示,已知兩個(gè)共點(diǎn)力F1、F2;請(qǐng)按照平行四邊形定則在圖上畫(huà)出它們的合力F.
31、滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路,現(xiàn)已進(jìn)入試運(yùn)行階段,試運(yùn)行時(shí)的最大時(shí)速達(dá)到了413.7
公里,再次刷新世界紀(jì)錄.
滬杭高速列車在一次試運(yùn)行中由A
站開(kāi)往B
站,AB
車站間的鐵路為直線.
技術(shù)人員乘此列車從A
車站出發(fā),列車從啟動(dòng)勻加速到360
km
/
h
,用了250
s
時(shí)間;在勻速運(yùn)動(dòng)了10
分鐘后,列車勻減速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)5
分鐘后剛好停在B
車站.
(1)
畫(huà)出該高速列車的v
鈭?
t
圖象.
(2)
求此高速列車啟動(dòng);減速時(shí)的加速度;
(3)
求AB
兩站間的距離.32、畫(huà)出圖中A
圖中帶電粒子受到的磁場(chǎng)力方向;B
圖中通電導(dǎo)線受到的磁場(chǎng)力方向;C
圖中通電直導(dǎo)線中電流的方向;D
圖中電源的極性。33、有一種電熨斗,它由兩個(gè)相同的電熱絲R1和R2組成,適用于兩種不同電壓,只要轉(zhuǎn)動(dòng)交換開(kāi)關(guān)S,就能分別用于220V和110V電源,且兩種情況下發(fā)熱功率相同.圖中陰影部分d和e是導(dǎo)電金屬條,它固體在S上,且可隨S同步旋轉(zhuǎn).如圖所示的狀態(tài),d使ab短路,e與c相接,S順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)60°后,e與b相接,d僅與a相接,金屬條分別與電源插頭相連接.請(qǐng)你在圖(1)、(2)中將R1、R2與a、b、c三個(gè)接線柱連接起來(lái),大致畫(huà)出導(dǎo)電金屬條d和e所處位置,并證明它們的發(fā)熱功率相等.參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、D【分析】【解析】試題分析:在類似y=kx或式子中,只有出現(xiàn)兩個(gè)變量和一個(gè)常數(shù)時(shí),才可以說(shuō)這兩個(gè)變量成正比或反比,AC選項(xiàng)中v不確定,B選項(xiàng)中w不確定,ABC選項(xiàng)錯(cuò)誤。D、因?yàn)?π是恒量,所以角速度與轉(zhuǎn)速成正比,所以D正確.考點(diǎn):線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速;向心加速度【解析】【答案】D2、C【分析】由運(yùn)動(dòng)中的位移為100m,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為10s,由s=vt可知平均速度v=s/t=10m/s,C對(duì);【解析】【答案】C3、B|C|D【分析】【解析】【答案】BCD4、C【分析】解:通過(guò)白紙上的球的印跡;來(lái)確定球發(fā)生的形變的大小,從而可以把不容易測(cè)量的一次沖擊力用球形變量的大小來(lái)表示出來(lái),在通過(guò)臺(tái)秤來(lái)測(cè)量相同的形變時(shí)受到的力的大小,這是用來(lái)等效替代的方法。
A;研究彈力大小跟彈簧的伸長(zhǎng)量的關(guān)系運(yùn)用了實(shí)驗(yàn)歸納法;不是等效替代法,故A錯(cuò)誤;
B;研究加速度跟合力、質(zhì)量的關(guān)系運(yùn)用了控制變量法;故B錯(cuò)誤;
C;合力和分力是等效的;它們是等效替代的關(guān)系,故C正確.
D;在觀察桌面受到壓力發(fā)生微小形變的實(shí)驗(yàn)中;使用激光筆和平面鏡,應(yīng)用了放大法,故D錯(cuò)誤;
故選:C.
通過(guò)白紙上的球的印跡;來(lái)確定球發(fā)生的形變的大小,從而可以把不容易測(cè)量的一次沖擊力用球形變量的大小來(lái)表示出來(lái),在通過(guò)臺(tái)秤來(lái)測(cè)量相同的形變時(shí)受到的力的大小,這是用來(lái)等效替代的方法.
在物理學(xué)中為了研究問(wèn)題方便,經(jīng)常采用很多的方法來(lái)分析問(wèn)題,對(duì)于常用的物理方法一定要知道.【解析】【答案】C5、A【分析】解:根據(jù)平行四邊形定則知;小球通過(guò)B
點(diǎn)時(shí)豎直方向上的分速度vy=v0tan婁脕
.
則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=vyg=v0tan婁脕g
.
則AB
間的水平距離x=v0t=v02tan婁脕g.
故A正確;BC
D錯(cuò)誤.
故選A.
根據(jù)小球恰好從軌道的B
端沿切線方向進(jìn)入軌道;說(shuō)明小球的末速度應(yīng)該沿著B(niǎo)
點(diǎn)切線方向,再由圓的半徑和角度的關(guān)系,可以求出B
點(diǎn)切線的方向,即平拋末速度的方向,從而可以求得豎直方向分速度,進(jìn)而求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)水平方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律求出AB
間的水平距離.
解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解.【解析】A
6、B【分析】【分析】
氣球和重物整體做勻速直線運(yùn)動(dòng);受力平衡,對(duì)整體受力分析即可求解。
本題主要考查了同學(xué)們受力分析的能力;受力分析時(shí)每一個(gè)力都要能找出其施力物體,如果沒(méi)有,則此力不存在,難度不大,屬于基礎(chǔ)題。
【解答】
氣球和重物整體做勻速直線運(yùn)動(dòng);受力平衡,受到重力和浮力作用,如受到水平方向的風(fēng)力,則不能平衡,斜向上的沖力沒(méi)有施力物體,故B正確,ACD錯(cuò)誤。
故選B。
【解析】B
7、D【分析】解:設(shè)B
球質(zhì)量為m
則A
球質(zhì)量為2m
懸線剪斷前;以B
為研究對(duì)象可知:彈簧的彈力F=mg
以AB
整體為研究對(duì)象可知懸線的拉力為T=3mg
剪斷懸線瞬間;彈簧的彈力不變,F(xiàn)=mg
根據(jù)牛頓第二定律得。
對(duì)A2mg+F=2maA
又F=mg
得aA=32g
對(duì)BF鈭?mg=maBF=mg
得aB=0
故選:D
懸線剪斷前;以兩球?yàn)檠芯繉?duì)象,求出懸線的拉力和彈簧的彈力.
突然剪斷懸線瞬間,彈簧的彈力沒(méi)有來(lái)得及變化,分析瞬間兩球的受力情況,由牛頓第二定律求解加速度.
本題是動(dòng)力學(xué)中典型的問(wèn)題:瞬時(shí)問(wèn)題,往往先分析懸線剪斷前彈簧的彈力,再分析懸線判斷瞬間物體的受力情況,再求解加速度,抓住懸線剪斷瞬間彈力沒(méi)有來(lái)得及變化.【解析】D
二、多選題(共9題,共18分)8、BD【分析】解:A;速度大;速度變化不一定快,加速度不一定大,故A錯(cuò)誤.
B、根據(jù)a=知;加速度的方向與速度變化量方向一致,故B正確.
C;速度為零;加速度不一定為零,比如自由落體運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻,故C錯(cuò)誤.
D、根據(jù)牛頓第二定律a=加速度的方向一定與合外力的方向相同,故D正確.
故選:BD.
加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量;反映速度變化快慢的物理量,加速度的方向與速度變化量的方向相同,與合外力方向相同.
解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無(wú)關(guān).【解析】【答案】BD9、ABD【分析】解:A;k是一個(gè)與行星無(wú)關(guān)的常量;與恒星的質(zhì)量有關(guān),故A正確.
B;R代表行星運(yùn)動(dòng)的軌道半長(zhǎng)軸;故B正確。
C;T代表行星運(yùn)動(dòng)的公轉(zhuǎn)周期;故C錯(cuò)誤,D正確.
故選ABD
開(kāi)普勒第一定律是太陽(yáng)系中的所有行星圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓;太陽(yáng)處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上.
在相等時(shí)間內(nèi);太陽(yáng)和運(yùn)動(dòng)著的行星的連線所掃過(guò)的面積都是相等的.
開(kāi)普勒第三定律中的公式可知半長(zhǎng)軸的三次方與公轉(zhuǎn)周期的二次方成正比.
行星繞太陽(yáng)雖然是橢圓運(yùn)動(dòng),但我們可以當(dāng)作圓來(lái)處理,同時(shí)值得注意是周期是公轉(zhuǎn)周期.【解析】【答案】ABD10、ACD【分析】【分析】解答本題可根據(jù):分子熱運(yùn)動(dòng)特點(diǎn);分子力;分子勢(shì)能與分子之間距離關(guān)系;明確布朗運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是固體微粒的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),反應(yīng)了液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)。
正確理解和應(yīng)用分子力;分子勢(shì)能與分子之間距離的關(guān)系是分子動(dòng)理論的重點(diǎn)知識(shí)。
【解答】
A;墨水中的小碳粒的運(yùn)動(dòng)是因?yàn)榇罅克肿訉?duì)它的撞擊作用力不平衡導(dǎo)致的;并且沒(méi)有規(guī)則,這反映了液體分子運(yùn)動(dòng)的無(wú)規(guī)則性.
故A正確;
B、當(dāng)分子間距離為r0
時(shí),分子間作用力最小,所以當(dāng)分子間距離從大于r0
處增大時(shí);分子力先增大后減小,故B錯(cuò)誤;
C、當(dāng)分子間距離等于r0
時(shí),分子間的勢(shì)能最小,分子可以從距離小于r0
的處增大分子之間距離;此時(shí)分子勢(shì)能先減小后增大,故C正確;
D;溫度越高;分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的劇烈程度越大,因此在真空、高溫條件下,可以利用分子擴(kuò)散向半導(dǎo)體材料摻入其它元素,故D正確。
故選ACD。
【解析】ACD
11、BC【分析】【分析】先由粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡,判斷粒子所受電場(chǎng)力的大體方向,再根據(jù)電場(chǎng)線方向,判斷粒子的電性,根據(jù)電場(chǎng)線疏密程度,判斷AB
兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小,從而判斷AB
兩點(diǎn)電場(chǎng)力大小,再根據(jù)牛頓第二定律得AB
兩點(diǎn)加速度的大小,根據(jù)電場(chǎng)力做功可判斷AB
兩點(diǎn)動(dòng)能和電勢(shì)能的大小。本題是電場(chǎng)中粒子的軌跡問(wèn)題,首先要能根據(jù)軌跡的彎曲方向判斷粒子受力方向?!窘獯稹緼.由圖;粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡大致向下彎曲,說(shuō)明粒子在AB
兩點(diǎn)受到的電場(chǎng)力沿電場(chǎng)線向下,如圖,由于電場(chǎng)線方向上,所以粒子帶負(fù)電,故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)電場(chǎng)線的疏密程度,判斷AB
兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小,從而判斷AB
兩點(diǎn)電場(chǎng)力大小,再根據(jù)牛頓第二定律得A
點(diǎn)加速度的小,故B正確;CD.
從A
到B
電場(chǎng)力做負(fù)功,動(dòng)能減小,電勢(shì)能增加,故C正確,D錯(cuò)誤。
故選BC?!窘馕觥緽C
12、ABD【分析】【分析】在前3s
內(nèi)速度為正值,表示物體沿正方向運(yùn)動(dòng),后2s
內(nèi)速度負(fù)值,表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),與前3s
內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)方向相反,v鈭?t
圖象的斜率表示加速度,由斜率研究加速度的大小和方向,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移。本題是速度圖象問(wèn)題,培養(yǎng)基本的讀圖能力:由速度的正負(fù)讀出速度的方向,斜率讀出加速度,面積讀出位移,等等?!窘獯稹緼.速度時(shí)間圖像斜率表示加速度,物體在0隆蘆10隆蘆1ss內(nèi)a=鈻?v鈻?t=41m/s2=4m/s2a=dfrac{trianglev}{trianglet}=dfrac{4}{1}m/{s}^{2}=4m/{s}^{2}故A正確;B.由圖像可知,物體在2隆蘆32隆蘆3ss內(nèi)的加速度與在3隆蘆43隆蘆4ss內(nèi)的加速度相同,故B正確;C.由圖像可知,物體在3隆蘆4s3隆蘆4s秒內(nèi)的加速度與4隆蘆54隆蘆5ss內(nèi)的加速度大小相等,方向相反,故C錯(cuò)誤;D.物體在55ss內(nèi)總位移為圖線與橫軸所夾的面積,即:x=(1+3)隆脕42鈭?2隆脕42=4mx=dfrac{(1+3)隆脕4}{2}-dfrac{2隆脕4}{2}=4m故D正確。故選ABD?!窘馕觥緼BD
13、BD【分析】【分析】導(dǎo)體的電阻R
與它的長(zhǎng)度L
成正比,與它的橫截面積S
成反比,還與導(dǎo)體的材料有關(guān)系,這個(gè)規(guī)律叫電阻定律。公式:R=婁脩LS
本題關(guān)鍵要能熟練運(yùn)用電阻定律;同時(shí)要明確電阻率的物理意義和溫度對(duì)其的影響。
【解答】A.常溫下;若將金屬絲均勻拉長(zhǎng)為原來(lái)的10
倍,橫截面積減小為0.1
倍,電阻率不變,根據(jù)電阻定律,電阻增大為100
倍,故A錯(cuò)誤;
C.給金屬絲加上的電壓逐漸從零增大到U0
由于功率增加,導(dǎo)致溫度會(huì)略有升高,故金屬絲的電阻率會(huì)變大,由于截面積和長(zhǎng)度均不變,根據(jù)電阻定律可得電阻值變大;再根據(jù)歐姆定律可以得到UI
比值變大;故C錯(cuò)誤;
B.常溫下,若將金屬絲從中點(diǎn)對(duì)折起來(lái),長(zhǎng)度變?yōu)橐话耄瑱M截面積變?yōu)?
倍,故電阻變?yōu)?4
倍;故B正確;
D.金屬電阻率會(huì)隨溫度的升高而增大;隨溫度的降低而降低,當(dāng)溫度降低到絕對(duì)零度附近時(shí),電阻率會(huì)突然降為零,發(fā)生超導(dǎo)現(xiàn)象,故D正確;
故選BD。
【解析】BD
14、A:B:D【分析】【詳解】
A.速度圖象傾斜的直線表示物體勻變速直線運(yùn)動(dòng)。說(shuō)明兩個(gè)物體都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。故A正確;
B.速度圖像的斜率表示物體的加速度,甲、乙的加速度大小都為2m/s2;甲的加速度為正,乙的加速度為負(fù),方向相反,故B正確;
C.經(jīng)2.5s;甲乙兩物體速度相等,但初始位置關(guān)系不清楚,無(wú)法確定是否相遇。故C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)“面積”相等看出在5s內(nèi),甲乙物體位移大小相等。故D正確。15、ABD【分析】解:A
據(jù)圖知:ab
兩束光的入射光相等,b
光的折射角大于a
光的折射角,根據(jù)折射定律可知:水對(duì)a
光的折射率小于b
光的折射率,即na<nb.
故A正確.
B、由v=cn
知,a
光在水中的傳播速度大,即va>vb.
故B正確.
C、由臨界角公式sinC=1n
知,單色光a
從水到空氣的全反射臨界角大于單色光b
從水到空氣的全反射臨界角;故C錯(cuò)誤.
D、水對(duì)a
光的折射率小于b
光的折射率,則a
光的頻率小于b
光的頻率,由c=婁脣f
知,a
光的波長(zhǎng)大于b
光的波長(zhǎng),雙縫干涉條紋間距與波長(zhǎng)成正比,則知,a
光干涉條紋的間距比b
光的寬.
故D正確.
故選:ABD
先根據(jù)光路圖讀出b
光的折射角大于a
光的折射角,入射角相同,從而根據(jù)折射定律得出b
光的折射率大于a
光的折射率,可比較頻率和波長(zhǎng)的大小,由v=cn
比較在水中的傳播速度的大小.
由sinC=1n
分析臨界角的大小.
由雙縫干涉條紋間距與波長(zhǎng)成正比;分析干涉條紋間距的關(guān)系.
本題關(guān)鍵掌握“折射率越大的光偏折越大”,并要掌握光速、光的頻率、波長(zhǎng)、臨界角等等物理量與折射率的定性關(guān)系.【解析】ABD
16、BD【分析】解:A
由題分析可知;小球在AB
兩點(diǎn)時(shí)彈簧的形變量大小相等,彈簧的彈性勢(shì)能相等,小球從A
到B
的過(guò)程,根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得:
2mgR=12mvB2
解得小球運(yùn)動(dòng)到B
點(diǎn)時(shí)的速度為:vB=2gR.
故A錯(cuò)誤。
B;根據(jù)小球與彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能守恒知;彈簧長(zhǎng)度等于R
時(shí),小彈簧的彈性勢(shì)能為零,最小,則小球的機(jī)械能最大,故B正確。
C;小球運(yùn)動(dòng)到B
點(diǎn)時(shí)重力與速度方向垂直;則重力的功率為0
故C錯(cuò)誤。
D;設(shè)小球在AB
兩點(diǎn)時(shí)彈簧的彈力大小為F.
在A
點(diǎn);圓環(huán)對(duì)小球的支持力F1=mg+F
在B
點(diǎn),由圓環(huán),由牛頓第二定律得:F2鈭?mg鈭?F=mvB2R
解得圓環(huán)對(duì)小球的支持力為:F2=5mg+F
則F2鈭?F1=4mg
由牛頓第三定律知,小球在AB
兩點(diǎn)時(shí)對(duì)圓環(huán)的壓力差為4mg
故D正確。
故選:BD
小球通過(guò)A
和B
兩點(diǎn)時(shí);彈簧的形變量相等,彈簧的彈性勢(shì)能相等,根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒求小球運(yùn)動(dòng)到B
點(diǎn)時(shí)的速度.
在小球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,彈簧的彈力對(duì)小球做功等于小球機(jī)械能的增量.
通過(guò)分析小球的受力情況,分析小球速度的變化,從而判斷出動(dòng)能的變化情況.
根據(jù)牛頓第二定律和第三定律求小球在AB
兩點(diǎn)時(shí)對(duì)圓環(huán)的壓力差.
解決本題的關(guān)鍵要分析清楚小球的受力情況,判斷能量的轉(zhuǎn)化情況,要抓住小球通過(guò)A
和B
兩點(diǎn)時(shí),彈簧的形變量相等,彈簧的彈性勢(shì)能相等.【解析】BD
三、填空題(共7題,共14分)17、略
【分析】
質(zhì)點(diǎn)沿半徑為R的圓周做圓周運(yùn)動(dòng);其間最大位移等于直徑的大小,x=2R.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn),位移最小,為0.
故答案為:2R;0
【解析】【答案】位移是指從初位置到末位置的有向線段;位移是矢量,有大小也有方向;路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度,路程是標(biāo)量,只有大小,沒(méi)有方向.
18、略
【分析】解:根據(jù)實(shí)驗(yàn)一,由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得:h=12gt2x=v0t
得:x=v02hg.
h
和v0
相同,由星球上其水平射程比地球上遠(yuǎn)3
倍,則得星球表面的重力加速度是地球的116
對(duì)于飛船,由mg=m4婁脨2T2R
得:R=gT24婁脨2
由題意:飛船繞該星球表面的運(yùn)行周期是繞地球表面運(yùn)行周期的2
倍;聯(lián)立可得:該星球與地球的半徑之比為14
.
根據(jù)GMmR2=m4婁脨2T2R
得:M=4婁脨2R3GT2
結(jié)合條件可得:該星球與地球的質(zhì)量之比為1256
.
故答案為:141256
.
根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律;求出星球與地球表面重力加速度之比,再研究飛船的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)重力等于向心力列出半徑的表達(dá)式,再求解半徑之比.
再由萬(wàn)有引力等于向心力,列式求得質(zhì)量的表達(dá)式,即可求得質(zhì)量之比.
本題是萬(wàn)有引力定律與平拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)的綜合,關(guān)鍵抓住兩個(gè)基本思路:萬(wàn)有引力等于向心力和重力等于向心力,采用比例法求解.【解析】141256
19、略
【分析】
設(shè)地球質(zhì)量為M,衛(wèi)星的質(zhì)量為m,則有
在地球表面,有
聯(lián)立以上兩式得
故答案為:
【解析】【答案】根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出向心力公式.在地球表面有聯(lián)立方程組就可以解出高度.
20、略
【分析】
(1)a;利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論。
vB===0.97m/s
b;從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中;物體重力勢(shì)能的減少量△Ep=mgh=0.2×9.8×0.0486J=0.48J.
動(dòng)能的增加量△Ek=EkB=mvB2=0.47J
(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:△x=at2;
a===
故答案為:(1)0.97;0.48,0.47.
(2)
【解析】【答案】紙帶實(shí)驗(yàn)中;若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度,從而求出動(dòng)能.根據(jù)功能關(guān)系得重力勢(shì)能減小量等于重力做功的數(shù)值.
21、略
【分析】【解析】過(guò)凸形橋時(shí),汽車在最高點(diǎn)時(shí)向心力來(lái)源為重力與橋給的支持力的合力,故即因?yàn)闃驅(qū)ζ嚨闹С至εc汽車對(duì)橋的壓力是一對(duì)相互作用力,根據(jù)牛頓三定律可得,在最高點(diǎn)時(shí)橋受到的壓力與汽車重力之比為1:2,若此橋是凹形橋,則汽車在最低點(diǎn)時(shí)的向心力為重力與橋給的支持力的合力,方向指向圓心,故可解得根據(jù)牛頓第三定律可得汽車對(duì)橋的壓力大小為15m,故汽車在最低點(diǎn)時(shí)橋所受壓力與重力之比為3:2【解析】【答案】1:23:222、略
【分析】解:懸線剪斷前;以B為研究對(duì)象可知:彈簧的彈力為:F=mg;
以A;B整體為研究對(duì)象可知懸線的拉力為T=2mg;
剪斷懸線瞬間;彈簧的彈力不變,F(xiàn)=mg;
由牛頓第二定律得:
對(duì)A:mg+F=maA,又F=mg,得:aA=2g;
對(duì)B:F-mg=maB,F(xiàn)=mg,得:aB=0
故答案為:2g;0.
懸線剪斷前;以兩球?yàn)檠芯繉?duì)象,求出懸線的拉力和彈簧的彈力.突然剪斷懸線瞬間,彈簧的彈力沒(méi)有來(lái)得及變化,分析瞬間兩球的受力情況,由牛頓第二定律求解加速度.
本題應(yīng)用牛頓第二定律解決動(dòng)力學(xué)中典型的瞬時(shí)問(wèn)題,其基本思路:先分析懸線剪斷前兩物體的受力情況,再研究懸線突然被燒斷的瞬間兩物體受力情況,根據(jù)牛頓第二定律求瞬間的加速度.【解析】2g;023、守恒;不守恒【分析】解:剪斷細(xì)線前;兩木塊在水平地面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),以AB
為系統(tǒng),繩子的屬于系統(tǒng)的內(nèi)力,系統(tǒng)所受合力為零;剪斷細(xì)線后,在A
停止運(yùn)動(dòng)以前,摩擦力不變,兩木塊組成的系統(tǒng)的合力仍為零,則系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒;
B
靜止后;B
的合力為0A
木塊的拉力大于摩擦力,A
和B
組成的系統(tǒng)合力不為0
所以系統(tǒng)動(dòng)量不守恒。
故答案為:守恒;不守恒.
動(dòng)量守恒定律適用的條件:系統(tǒng)的合外力為零.
或者某個(gè)方向上的合外力為零;則那個(gè)方向上動(dòng)量守恒。
兩木塊原來(lái)做勻速直線運(yùn)動(dòng);合力為零,某時(shí)刻剪斷細(xì)線,在A
停止運(yùn)動(dòng)以前,系統(tǒng)的合力仍為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒。
在B
靜止后;系統(tǒng)合力不為零,A
和B
組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒。
本題是脫鉤問(wèn)題,盡管兩個(gè)沒(méi)有發(fā)生相互作用,但系統(tǒng)的合力為零,系統(tǒng)的總動(dòng)量也守恒。注意動(dòng)量守恒定律適用的條件。
【解析】守恒;不守恒四、證明題(共2題,共18分)24、略
【分析】【分析】光在同種均勻介質(zhì)中是沿直線傳播的;影子的形成是光沿直線傳播的典型例子.
根據(jù)相似三角形的知識(shí)求出影子路程與時(shí)間的關(guān)系,然后分析解答此題.【解析】【解答】解:不妨設(shè)人從路燈處出發(fā);人的路程與人影間的關(guān)系如圖示.
在時(shí)間t內(nèi),s人=υt;
如圖示由相似三角形知識(shí)得:=,=,s影==.
由于人做勻速直線運(yùn)動(dòng);速度υ是一個(gè)定值,h與l也是定值;
由此看見(jiàn):人影s影與時(shí)間t成正比;人影做勻速直線運(yùn)動(dòng);
人影的長(zhǎng)度s影隨時(shí)間的變化率=.
答:(1)乙的看法是正確的.
(2)速度υ、h、l是定值,根據(jù)人影路程s影與時(shí)間t的關(guān)系是s影=,可知影路程s影與時(shí)間t成正比;所以人影做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(3)人影的長(zhǎng)度隨時(shí)間的變化率是.25、略
【分析】【分析】光在同種均勻介質(zhì)中是沿直線傳播的;影子的形成是光沿直線傳播的典型例子.
根據(jù)相似三角形的知識(shí)求出影子路程與時(shí)間的關(guān)系,然后分析解答此題.【解析】【解答】解:不妨設(shè)人從路燈處出發(fā);人的路程與人影間的關(guān)系如圖示.
在時(shí)間t內(nèi),s人=υt;
如圖示由相似三角形知識(shí)得:=,=,s影==.
由于人做勻速直線運(yùn)動(dòng);速度υ是一個(gè)定值,h與l也是定值;
由此看見(jiàn):人影s影與時(shí)間t成正比;人影做勻速直線運(yùn)動(dòng);
人影的長(zhǎng)度s影隨時(shí)間的變化率=.
答:(1)乙的看法是正確的.
(2)速度υ、h、l是定值,根據(jù)人影路程s影與時(shí)間t的關(guān)系是s影=,可知影路程s影與時(shí)間t成正比;所以人影做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(3)人影的長(zhǎng)度隨時(shí)間的變化率是.五、計(jì)算題(共4題,共32分)26、略
【分析】【解析】滑塊在豎直平面內(nèi)受到i個(gè)力的作用;如圖所示,由力的平衡條件可知。
(2分)
(2分)
解得:(2分)
滑塊一側(cè)受到的摩擦力(2分)
水平推力(2分)【解析】【答案】12N27、略
【分析】【解析】
試題分析:(1)改變BC繩的方向時(shí),AC繩的拉力方向不變,兩繩拉力的合力F與物體的重力平衡,重力大小和方向保持不變,如圖所示,經(jīng)分析可知,最小為0°,此時(shí)且必須小于120°,否則兩繩的合力不可能豎直向上.所以角的取值范圍是
(2)在0的范圍內(nèi),由圖知,當(dāng)時(shí),最大,
當(dāng)兩繩垂直時(shí),即時(shí),最小,
考點(diǎn):考查了力的分解與合成,共點(diǎn)力平衡,中檔題;本題關(guān)鍵是通過(guò)作圖法確定極值條件,也可以記住BC拉力最小的條件:當(dāng)一個(gè)分力方向一定,兩個(gè)力的合力一定,則當(dāng)另一個(gè)分力與這個(gè)分力垂直時(shí)有最小值.【解析】【答案】(1)(2)28、略
【分析】
由自由落體運(yùn)動(dòng)位移公式和速度公式可求.
解答此題的關(guān)鍵是掌握和記住自由落體運(yùn)動(dòng)兩個(gè)基本公式:位移公式和速度公式可求.屬于基礎(chǔ)題目.【解析】解:(1)由位移公式可得:h=gt2
t===3s
(2)由速度公式得:v=gt=10×3=30m/s
答:(1)物體經(jīng)3s時(shí)間落到地面;
(2)落地速度是30m/s.29、(1)2s(2)12.8m
【分析】人沿斜坡做勻加速運(yùn)動(dòng);在水平面上人做勻減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律求出加速度,再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出下滑時(shí)間和運(yùn)動(dòng)的距離。
(1)
人在斜坡上下滑時(shí),受力如圖所示。設(shè)人沿斜坡下滑的加速度為a
,沿斜坡方向,由牛頓第二定律得mg
sin
婁脠
鈭?
Ff
=
ma
Ff
=
婁脤F
N
垂直于斜坡方向有F
N鈭?
mg
cos
婁脠
=0
由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得L=12at2
聯(lián)立以上各式得。
a
=
g
sin
婁脠
鈭?
婁脤g
cos
婁脠
=4m/s2
t
=2s
(2)
人在水平面上滑行時(shí),水平方向只受到地面的摩擦力作用。設(shè)在水平面上人減速運(yùn)動(dòng)的加速度為a
隆盲
由牛頓第二定律得。
婁脤mg
=
ma
隆盲
設(shè)人到達(dá)C
處的速度為v
;則由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得。
下滑過(guò)程:v
2=2
aL
水平面上:0鈭?
v
2=鈭?2
a
隆盲
x
聯(lián)立以上各式解得x
=12.8m
【解析】(1)2s(2)12.8m
六、作圖題(共4題,共16分)30、略
【分析】【解析】
試題分析:理解平行四邊形定則的
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