軌道交通行業(yè)英語 （ English for Rail Transit Industry） 習題答案 Unit 6 教參

UnitSixUrbanRailTransitWarming-upTask1LookatthefollowingpicturesandmatchthemwiththeirEnglishnames.6 B.3 C.1 D.5 E.2 F.4Task2Listentothepassageandcompleteitwithwhatyouhear.transport 2.speed 3.rail 4.tracks 5.platform 6.qualityReadingMaterialA軌道上的新重慶歡迎來到山城重慶，搭乘駛向未來的城市列車。重慶市國際化大都市之一，城市常住人口3000多萬。1997年直轄市后，重慶吸引了全世界更多關注的目光。僅從人口數(shù)量的角度考量，重慶是一個超級大城市，有著比澳大利亞總人數(shù)還多的人口。這樣一座規(guī)模如國家大小的城市，如何保證市民有序流動，策略就是因地制宜發(fā)展山城軌道交通。重慶被稱為“8D”城市，長江嘉陵江穿越而過。復雜的地形地貌，大山大江的阻隔，重慶交通面臨諸多挑戰(zhàn)。接受現(xiàn)實，改變現(xiàn)實，重慶人用自己的智慧形成了解決方案。逢山開路遇水搭橋，一個屬于未來的重慶軌道交通體系正在快速構建。單軌，對重慶交通而言，既是突破也是成就，還是軌道交通的典型代表。它們上山入地穿房跨江。通過大量隧道、高架、橋梁破解不利地形帶來的限制，讓天塹變成通途。讓全國人民耳熟能詳?shù)膽撌侵膯诬?號線，它是重慶首條軌道交通線路，2005年完工。它既不是常見的火車也不是時尚的高鐵，這是獨特的世界級的重慶軌道交通體系中的單軌列車。它全長31.36公里，設計時速為每小時75公里，建有25個車站。李子壩車站是一個網(wǎng)紅車站。重慶市民津津樂道的“輕軌穿樓”就隨時在這里上演。這項工程吸引眾多國外游客紛至沓來，現(xiàn)場欣賞罕見的奇觀。大家都在猜測是先有樓還是先有車站。事實上，車站和建筑物同時修建。它采用專門的降噪設備，將車站噪音與周圍居民區(qū)隔開。它是城市游客的必到之處，車站附近還專門修建了一個觀景平臺，供游客欣賞列車。根據(jù)當?shù)卣挠媱潱?025年，重慶運營或在建的軌道交通系統(tǒng)預計將超過1000公里，主城區(qū)的日均客運量將超過600萬人次，占全市公共交通的一半以上。串聯(lián)山城的軌道交通就如同與心臟相連的血管。隨著血管的不斷延伸，見證著重慶的迅猛發(fā)展。重慶的軌道交通只是中國基建成果的縮影。中國其他城市和重慶一樣，著眼未來發(fā)展和人民需求，把大量資金投向民生工程，帶來了包括交通在內的基礎設施的巨大變化。ExercisesTask1Completethefollowingsentenceswiththewordsofphrasesgivenbelow.Pleasechangetheformifnecessary.breakthrough 2.barrier 3.achievements 4.rideAnumberof 6.perspective 7.soasto 8.comparablewonder 10.rareTask2ReadthetextagainanddecidewhetherthefollowingstatementsareTrue(T)orfalse(F).T 2.F 3.F 4.T 5.TTask3Givebriefanswerstothequestionsthatfollow.1.MountainousChongqingisknowasaneight-dimensionalcitywiththeYangtzeandJialingriverspassingthroughthecity,andacomplexlandformbroughtbythebarriersofbigmountainsandrivers.2.Theygoupthemountainsandintotheground,acrossbuildingsandrivers.Theybreakrestrictionsbroughtbyunfavorableterrainbymeansofcreatingalargenumberoftunnels,viaductsandbridgessoastoturnnaturalmoatsintothoroughfares.3.Itistheexactlocationthatlocalcitizensoftentalkaboutwhere“l(fā)ightrailtrainskeepcrossingabuilding”.Thisprojectmasterpieceviewedasararescenehasattractedmanytouriststovisit.Agreatmanymaywonderwhichwasbuiltfirst,thebuildingorthestation.Task4TranslatethefollowingsentencesintoChinese.見譯文GrammarTask1Completethesentencesothatthetwosentenceshavethesamemeaning.Fillintheblankswithoneword.if/whether;enjoys 2.if/whether;needed 3.when;leaves 4.whether;came 5.howwecanwhereyoufound 7.whohasleftfor 8.asked,whether/if,him 9.told,hadfoundhis 10.that,travelsTask2FillintheblankswiththerightchoicefromA,B,C,andD.D 2.B 3.B 4.A 5.BC 7.D 8.D 9.A 10.CReadingMaterialB北京地鐵網(wǎng)隨著經(jīng)濟的發(fā)展，世界上的城市規(guī)模越來越大，越來越多的人居住在城市，特別是在發(fā)展中國家，因此交通擁堵已經(jīng)成為世界上許多大城市的一個非常嚴重的問題。隨著大城市人口的增長，地面交通無法滿足各種需求，地鐵成為緩解交通壓力最有效的解決方案。同時，地鐵是城市中有效的解決方案，因為地鐵在地下運根據(jù)時間表運行。中國直到1971年北京開通了第一條地鐵線路——比倫敦地鐵晚了近110年。然而，中國第一條地鐵更多的是作為防空洞而不是一種交通工具。直到20世紀90年代末，私人汽車開始造成交通堵塞，數(shù)以億計的農民工在城市落戶，地鐵工程才取得了重大進展。從那時起，中國的地鐵建設進入了快速發(fā)展的軌道。北京建設新地鐵線路根據(jù)北京市重大項目建設指揮部辦公室的數(shù)據(jù)，到2023年底，隨著一條新線的建設和兩條線路新段的投入運營，北京地鐵線網(wǎng)長度將超過837公里。根據(jù)規(guī)劃，新線路是北京第一條地鐵線1號線的支線，貫穿北京東西。城東地區(qū)的17號線北延段和西南地區(qū)的16號線剩余部分將于2023年底投入運營，這將緩解中心城區(qū)的交通壓力，同時促進京津冀協(xié)同發(fā)展和北京城市副中心通州區(qū)的建設。北京地鐵17號線北段已開始調試，預計第三季度進入空載運行，2023年底投入運營。北京地鐵17號線全長49.97公里，設站21座，全線均為地下線，途經(jīng)四個區(qū)：北京地鐵17號線為全地下線，貫穿東城、朝陽、昌平和通州四個區(qū)。17號線南段于2021年底開通運營。北段全長26.3公里，共設10座車站。采用8節(jié)編組的A型列車，最高時速可達100公里。新線投入運營后，有望緩解5號線和13號線的客流壓力，進一步改善昌平區(qū)未來科技城地區(qū)、回龍觀地區(qū)和天通苑地區(qū)的軌道交通服務。北京地鐵推出掌紋系統(tǒng)連接北京市中心和大興國際機場的一條地鐵線路現(xiàn)在允許乘客只需掃描手掌就可以進出車站，這是在公共交通中使用生物識別數(shù)據(jù)使通勤更方便的一個例子。北京市交通委員會表示，該試點項目于2023年5月21日在大興機場快線推出，為乘客省去了刷卡或掃描二維碼的麻煩。任何14歲及以上的通勤者都可以先通過一個簡單的自動化程序注冊任意一個掌紋，并提供相關信息，以授權微信支付一旦注冊了掌紋，乘客就可以在任何自動檢票口掃描掌紋通過。出站后自動扣除車費。自動檢票機可以在不接觸的情況下識別用戶的掌紋和靜脈，比傳統(tǒng)的檢票方式更衛(wèi)生、更快捷、更安全。ChineseRailwayCulture中國鐵路路徽1949年5月發(fā)出通知，在中國征集路徽圖樣。一個月時間，就征集圖案3248種。1949年10月\t"/item/%E4%B8%AD%E5%8