2025年鐵路防洪及搶修技術工職業(yè)資格知識試題與答案

2025年鐵路防洪及搶修技術工職業(yè)資格知1.在鐵路搶修作業(yè)中，對于受損的鐵路信號機，常用2.防洪辦才艮據評定的防洪地點等級，要制定()防3.段每年汛前組織車間進行汛前(),各車間要合理組B.防洪搶險演練C.防寒搶險演練4.鐵路防洪預警系統(tǒng)中，用于監(jiān)測土壤位移變化的關D、傾斜儀(可用于輔助監(jiān)測)5.防洪值班實行()小時值班制度，遇有暴雨預警，6.在鐵路搶修作業(yè)現(xiàn)場，為確保搶修工作的有序進行，7.發(fā)現(xiàn)地質災害險情或者災情的單位和個人，應當立A.上級主管部門B.當地人民政府或者國土資源主管部門C.氣象部門D.鐵路管理機構8.鐵路搶修作業(yè)完成后，為確保行車安全，必須進行第4頁共51頁9.汛期雨量監(jiān)測工作需()連續(xù)監(jiān)測，不得中斷。監(jiān)B.8小時C.12小時D.24小時10.在鐵路搶修作業(yè)中，對于受損的通信光纜11.集團公司管內鐵路干線發(fā)生嚴重災害時，上報(),A.鐵路總公司B.青藏集團公司C.工務段12.下列哪項不屬于汛期出巡時攜帶的防護備品()A.信號旗B.對講機C.短路銅線D.夾板13.鋼軌焊縫探傷時，傷損中氣孔的波形特征是()。A.波形穩(wěn)定位移小，不同角度探測時，波形相似B.在不同角度探測時，波幅會出現(xiàn)較大的變化C.回波松散，有些波峰呈樹枝狀14.汛期，要做好雨量監(jiān)測工作，以()當年防洪工作安排中公布的雨量警戒值表為依據，執(zhí)行雨量警戒。A.國家鐵路局B.總公司C.公司15.當連續(xù)雨量30毫米及以上時，降雨停止后()內，對降雨區(qū)段設備要全面檢查一遍。B.二天C.三天16.下達暴雨紅色預警后，相關車間主任(或車間書記)()值班，車間干部包保到班組。A.8小時B.12小時C.24小時D.48小時17.當降雨量達到警戒值時，雨量監(jiān)測人員要立即通知()向車值班員(列車調度員)發(fā)出雨量警戒通知書，并組A.駐(駐臺)聯(lián)絡員B.段防洪辦C.段調度20.鐵路防洪預警系統(tǒng)中，哪種設備用于實時監(jiān)測降雨21.洪水過后，鐵路線路檢查的首要任務是?22.在鐵路搶修作業(yè)中，確保作業(yè)人員安全的首要措施是?23.鐵路防洪期間，對易發(fā)生山體滑坡的地段，應采取24.在緊急搶修鐵路橋梁時，哪種設備常用于快速搭建25.防洪料庫要求每()自查一次，B.半月C.10天26.級應急響應由()負責啟動。A.國務院B.鐵路總公司C.鐵路局D.運輸段27.為了提升鐵路防洪工作的社會影響力，以下哪些活A、舉辦防洪知識進校園活動，提高學生的防洪意識和B、開展防洪公益廣告宣傳，提高公眾對防洪工作的認C、組織防洪工作成果展示會，展示防洪工作的成效和經驗D、邀請媒體參與防洪工作的報道，擴大防洪工作的社E、在社交媒體平臺上發(fā)布防洪工作動態(tài)和信息，增強與公眾的互動和交流28.在鐵路防洪工作中，為了構建完善的防洪預警體系，以下哪些環(huán)節(jié)是關鍵?A、建立精準的洪水監(jiān)測網絡，實時獲取洪水數據B、開發(fā)高效的洪水預測模型，準確預測洪水發(fā)展趨勢C、制定科學的預警發(fā)布流程，確保預警信息及時傳達至相關人員D、建立應急響應機制，明確各部門在洪水災害中的職責和行動方案E、加強預警系統(tǒng)的維護和更新，確保其長期穩(wěn)定運行29.為了提升鐵路防洪工作的應急響應能力，以下哪些措施是可以考慮的?A、加強應急隊伍建設，提高隊員的專業(yè)技能和應急反應速度B、定期組織應急演練，檢驗和完善應急預案第12頁共51頁C、建立應急物資儲備庫，確保應急物資的充足和可用性D、加強與地方政府和相關部門的溝通協(xié)調，形成應急聯(lián)動機制E、利用現(xiàn)代信息技術手段，提高應急響應的效率和精準度30.在鐵路防洪工作中，為了有效減輕洪水對鐵路設施的影響，以下哪些工程措施是可以采取的?A、對鐵路沿線的低洼地帶進行填高處理，防止洪水淹沒鐵路B、在鐵路橋梁下方設置防沖刷設施，保護橋梁基礎免受洪水沖刷C、加強鐵路邊坡的防護，防止邊坡在洪水作用下發(fā)生滑坡或坍塌D、對鐵路隧道進出口進行防水處理，防止洪水倒灌進入隧道E、在鐵路沿線設置排水系統(tǒng)，及時排除積水，減少洪水對鐵路的浸泡31.為了提升鐵路防洪工作的信息化水平，以下哪些信息系統(tǒng)的建設是可以考慮的?A、建立洪水監(jiān)測信息系統(tǒng)，實時收集和分析洪水數據B、開發(fā)防洪決策支持系統(tǒng)，為防洪工作提供科學決策依據C、建設防洪物資管理系統(tǒng)，實現(xiàn)物資的信息化管理和調度D、搭建防洪信息發(fā)布平臺，及時向公眾發(fā)布防洪預警和相關信息E、構建防洪工作績效評估系統(tǒng)，對防洪工作的效果進行評估和反饋32.在鐵路防洪工作中，為了加強與社會各界的合作與交流，以下哪些途徑是可以探索的?A、與地方政府建立防洪工作聯(lián)席會議制度，共同商討防洪工作策略和措施B、與科研機構合作開展防洪技術研究和創(chuàng)新，提升防洪工作的科技含量C、與企業(yè)合作開展防洪物資的生產和儲備，確保應急物資的充足供應第14頁共51頁E、通過互聯(lián)網平臺建立防洪工作交流群，加強與公眾33.鐵路防洪預案中，關于物資儲備的描述，正確的是?34.洪水沖擊后，鐵路信號設備檢查的重點是?A、信號燈亮度35.鐵路搶修作業(yè)完成后，恢復行車前的最后一道安全第15頁共51頁36.鐵路防洪工作中，對易發(fā)生沖刷的地段，常采用的C、鋪設碎石層37.在鐵路搶修作業(yè)中，對于受損的通信電纜，常用的第16頁共51頁38.鐵路搶修作業(yè)完成后，恢復行車前的安全檢查中，39.鐵路防洪工作中，對于易受洪水侵襲的低洼地帶，B、修建觀景臺40.在鐵路搶修作業(yè)中，對于受損的電力線路，常用的第17頁共51頁41.鐵路防洪期間，對鐵路沿線的排水設施進行定期檢42.在鐵路搶修作業(yè)中，對于斷裂的鋼軌接頭，常用的43.鐵路搶修作業(yè)完成后，為確保行車安全，必須進行第18頁共51頁44.鐵路防洪工作中，對于易受洪水威脅的鐵路隧道入45.在鐵路搶修作業(yè)中，對于因洪水沖毀的鐵路路基，46.鐵路防洪預警系統(tǒng)中，用于實時監(jiān)測土壤含水量的47.在鐵路搶修作業(yè)現(xiàn)場，為確保搶修效率，應優(yōu)先采48.鐵路搶修作業(yè)完成后，為確保行車安全，必須進行第20頁共51頁49.鐵路防洪工作中，對于易受洪水侵襲的鐵路橋墩，50.在鐵路搶修作業(yè)中，對于受損的自動閉塞系統(tǒng)，常51.鐵路防洪期間，為確保行車安全，對鐵路沿線的滑52.在鐵路搶修作業(yè)中，對于因洪水淹沒的鐵路站場，53.鐵路搶修作業(yè)完成后，為確保行車安全，必須進行54.鐵路防洪工作中，對于易受洪水威脅的鐵路涵洞，55.在鐵路搶修作業(yè)中，對于斷裂的軌枕，常用的臨時56.鐵路防洪預警系統(tǒng)中，用于監(jiān)測山體滑坡風險的關D、地震儀(用于輔助判斷)57.鐵路防洪工作中，對于易受洪水侵襲的鐵路線路，58.在鐵路搶修作業(yè)現(xiàn)場，為確保夜間搶修作業(yè)的安全59.為了提升鐵路防洪工作的智能化水平，以下哪些技B、引入物聯(lián)網技術實現(xiàn)防洪設施的遠程監(jiān)控和智能管理C、利用大數據分析技術挖掘防洪數據中的潛在規(guī)律和D、開發(fā)基于移動設備的防洪應急指揮系統(tǒng)，提高應急E、引入虛擬現(xiàn)實(VR)技術進行防洪演練和培訓，提60.為了加強鐵路防洪工作的科研支撐，以下哪些方面A、洪水預測模型的研發(fā)與優(yōu)化，提高洪水預測的準確B、防洪材料和設備的研發(fā)與創(chuàng)新，提高防洪工程的耐C、鐵路沿線洪水風險評估與區(qū)劃技術的研究，為防洪D、防洪搶險技術的研發(fā)與推廣，提高搶險救援的效率E、洪水災害對鐵路運營影響的研究，為災后恢復和重第25頁共51頁61.鐵路防洪工作中，對于易受洪水沖擊的彎道地段，62.在鐵路搶修作業(yè)中，對于受損的接觸網支柱，常用63.級防洪地點，對于連續(xù)降雨可能誘發(fā)坍塌.滑坡等64.當降雨停止后，小時雨量小于(),巡查人員檢查完畢并確認無險情時，除.級防洪地點按規(guī)定需雨后延時看守外，可逐步解除出巡警戒。暴雨后2天內應加強添乘檢查。65.如降雨量等級為大雨及大雨-暴雨，其對應為()預D.紅色66.鐵路防洪工作中，對于易受洪水侵襲的鐵路沿線，第27頁共51頁B、增設觀景平臺67.鐵路防洪預警系統(tǒng)中，為了更全面地了解洪水情況，68.鐵路搶修作業(yè)時，確保行車安全的關鍵措施是?C、增加搶修人員數量69.在鐵路防洪準備工作中，對沿線植被的管理主要是70.鐵路搶修過程中，對于受損嚴重的軌道結構，常用C、使用輕便鋼軌替代71.在鐵路防洪預警中，當達到預警級別時，應首先采72.洪水過后，對鐵路隧道進行檢查時，應特別關注?73.在鐵路搶修作業(yè)現(xiàn)場，確保人員間有效溝通的關鍵74.鐵路防洪工作中，對沿線河流、水庫的監(jiān)測主要是B、泥石流第30頁共51頁75.在鐵路搶修作業(yè)中，對于斷裂的接觸網導線，常用76.鐵路防洪期間，對鐵路沿線的排水系統(tǒng)進行清理和77.在緊急搶修鐵路道岔時，確保道岔轉換靈活的關鍵步驟是?第31頁共51頁78.在鐵路搶修作業(yè)現(xiàn)場，為確保搶修人員的安全，除79.鐵路搶修作業(yè)完成后，為確保行車安全，除了進行80.在鐵路防洪工作中，對于可能遭受洪水淹沒的鐵路低洼地段，應采取的特別加固措施是?B、增設排水泵站C、使用防水材料包裹路基D、鋪設防水層在路基下方81.為了提升鐵路防洪預警系統(tǒng)的效能，可以采取的優(yōu)化措施包括.A、引入更先進的監(jiān)測設備和技術B、加強預警系統(tǒng)的數據分析和處理能力C、建立預警系統(tǒng)的多級響應機制D、定期對預警系統(tǒng)進行維護和更新E、加強與氣象、水文等部門的合作和信息共享82.鐵路搶修作業(yè)完成后，為了確保行車安全，需要進行的后續(xù)工作包括.A、對搶修工作進行全面的質量評估B、對受損設備進行徹底的檢修和更換83.鐵路搶修作業(yè)完成后，為確保行車安全，必須進行84.在鐵路防洪工作中，為了保障搶險救援人員的安全，A、為搶險救援人員配備專業(yè)的防護裝備，如救生衣、B、對搶險救援人員進行專業(yè)的安全培訓和演練，提高第34頁共51頁D、建立搶險救援人員的健康監(jiān)測和保障機制，確保其E、制定搶險救援人員的緊急撤離計劃，確保在緊急情85.在鐵路防洪工程的設計與實施中，為了確保工程質C、施工過程應嚴格遵守相關規(guī)范和標準，確保工程質量D、工程實施前應進行詳細的地質勘察，避免地質問題E、工程完成后應進行嚴格的驗收和評估，確保防洪效86.在鐵路搶修作業(yè)現(xiàn)場，為確保搶修人員與指揮中心87.在鐵路防洪及搶修工作中，為了有效應對突發(fā)洪水88.為了提升鐵路搶修作業(yè)的效率和質量，以下哪些措E、設立搶修作業(yè)的專項獎勵制度，激勵搶修人員的積第36頁共51頁89.在鐵路防洪工作中，為了提升防洪預警的精準度，E、通過社交媒體平臺實時發(fā)布洪水預警信息，提高公90.為了提升鐵路搶修作業(yè)的協(xié)同性和效率，以下哪些A、建立搶修作業(yè)的跨部門協(xié)作機制，確保信息共享和B、引入信息化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)搶修作業(yè)的流程化和標C、設立搶修作業(yè)的指揮中心，統(tǒng)一指揮和調度搶修資源E、對搶修作業(yè)進行定期復盤和總結，不斷優(yōu)化搶修流91.為了加強鐵路防洪設施的日常維護和保養(yǎng)，以下哪A、制定詳細的防洪設施維護計劃，明確維護內容和周期D、定期對防洪設施進行性能測試和評估，確保設施性E、加強對防洪設施操作人員的培訓和考核，提高其操92.在鐵路防洪工作中，為了增強鐵路沿線的抗洪能力，B、在鐵路沿線種植抗洪能力強的植被，增強土壤穩(wěn)定性E、在鐵路沿線設置臨時避難所，為受災人員提供安全93.為了提升鐵路搶修作業(yè)的快速響應能力，以下哪些C、制定詳細的搶修作業(yè)預案，明確搶修流程和責任分工D、加強對搶修人員的應急培訓和演練，提高其應急反E、與地方政府和相關部門建立聯(lián)動機制，實現(xiàn)資源互94.為了全面評估鐵路防洪工作的效果，以下哪些評估96.為了提升鐵路防洪工作的科技支撐能力，以下哪些C、利用大數據分析技術預測洪水災害的發(fā)生概率和影響范圍第40頁共51頁E、推廣使用綠色、環(huán)保的防洪材料和技術，減少對環(huán)境的影響97.為了加強鐵路防洪工作的社會參與和公眾教育，以下哪些措施是有效的?A、開展防洪知識宣傳活動，提高公眾的防洪意識B、組織公眾參與防洪演練，提升公眾的應急能力C、建立防洪工作的公眾參與機制，鼓勵公眾提出意見和建議D、通過媒體平臺發(fā)布防洪信息和預警，提高公眾的知曉率E、在鐵路沿線設置防洪宣傳牌和警示標志，提醒公眾注意安全98.在鐵路防洪工作中，為了有效應對極端氣候事件，以下哪些策略是可以采取的?A、建立極端氣候事件的監(jiān)測和預警系統(tǒng)，提前做好準備B、對鐵路沿線的關鍵設施進行加固處理，提高其抗災能力C、制定極端氣候事件下的應急預案，明確應急流程和責任分工D、加強與氣象部門的合作，獲取準確的天氣預報信息E、在極端氣候事件發(fā)生后，迅速啟動搶險救災機制，恢復鐵路運營99.為了提升鐵路防洪工作的信息化水平，以下哪些技術手段是可以應用的?A、建立防洪信息的數據庫管理系統(tǒng)，實現(xiàn)數據的集中存儲和管理B、引入地理信息系統(tǒng)(GIS)技術，實現(xiàn)防洪信息的可視化展示C、利用物聯(lián)網技術實時監(jiān)測防洪設施的狀態(tài)和性能D、開發(fā)防洪工作的移動應用平臺，方便現(xiàn)場人員實時上報和接收信息E、采用云計算技術，實現(xiàn)防洪數據的遠程存儲和共享100.為了加強鐵路防洪工作的國際合作與交流，以下哪些途徑是可以探索的?A、參加國際防洪組織和會議，分享經驗和教訓第42頁共51頁B、與其他國家或地區(qū)的鐵路部門建立防洪合作機制，共同應對洪水災害C、引進國外先進的防洪技術和設備，提高我國的防洪水平D、組織國際防洪專家來華進行交流與培訓，提升我國防洪人員的專業(yè)技能E、在國際項目合作中融入防洪工作，推動防洪技術的國際傳播與應用101.在鐵路防洪工作中，為了增強鐵路橋梁的抗洪能力，以下哪些措施是可以考慮的?A、對橋梁基礎進行加固處理，提高基礎的穩(wěn)定性B、采用抗洪性能更強的橋梁結構形式，如拱橋或懸索橋C、定期對橋梁進行安全檢查和維護，確保其處于良好狀態(tài)D、在橋梁兩側設置防洪堤或擋水墻，防止洪水直接沖E、加強橋梁周邊的排水系統(tǒng)，減少積水對橋梁的影響第43頁共51頁102.鐵路防洪期間，對于易受洪水威脅的鐵路橋梁，103.在鐵路搶修作業(yè)中，對于嚴重受損的鐵路路基，C、打入鋼樁加固104.鐵路搶修作業(yè)完成后，為確保行車安全，必須進第44頁共51頁105.在鐵路防洪預警系統(tǒng)的建設和優(yōu)化過程中，以下106.在鐵路防洪工作中，為了有效減少洪水對鐵路線路的影響，可以采取的工程措施包括.107.為了提升鐵路搶修作業(yè)的應急響應能力，以下哪E、設立搶修作業(yè)的專項基金，保障搶修工作的資金需求108.為了加強鐵路防洪工作的管理和監(jiān)督，以下哪些C、設立防洪工作的專項檢查機制，定期進行檢查和評估D、建立防洪工作的獎懲機制，激勵和約束相關人員的E、加強與社會公眾的溝通和互動，提高防洪工作的透109.鐵路防洪工作中，對鐵路沿線的山體進行加固的110.在鐵路搶修作