陜西省漢中市漢中東辰外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高中部2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題（含解析）

漢中東辰外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高中部2027屆高一上學(xué)期期末考試物理試題考試時(shí)間：75分鐘，總分：100分一單選題每小題4分，8小題，共分)1.2021年2月10日19時(shí)52分，“天問(wèn)一號(hào)”在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)七個(gè)月，累計(jì)飛行202天，飛行里程約4.75億千米，距離地球約1.92億千米，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器實(shí)施近火捕獲制動(dòng)，順利進(jìn)入環(huán)火星軌道，下列判斷正確的是()A.“天問(wèn)一號(hào)”繞火星飛行一圈平均速度為零，且它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都為零B.“19時(shí)52分”和“202天”,前者表示“時(shí)刻”,后者表示“時(shí)間”C.飛行里程約4.75億千米表示位移，距離地球約1.92億千米表示路程D.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)“天問(wèn)一號(hào)”進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)，可以將“天問(wèn)一號(hào)”看成質(zhì)點(diǎn)2.一列車在平直鐵路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在某過(guò)程中，列車前進(jìn)80m所用的時(shí)間為16s，該過(guò)程剛結(jié)束時(shí)列車的速度為9m/s，則下列說(shuō)法正確的是()A.列車的加速度大小為0.5m/s2B.列車的加速度大小為1m/s2C.該過(guò)程剛開(kāi)始時(shí)列車的速度為3m/sD.該過(guò)程剛開(kāi)始時(shí)列車的速度為5m/s3.如圖1所示為甲車沿平直公路行駛過(guò)程中，位移x和時(shí)間t的比值與時(shí)間t的關(guān)系圖像。下列說(shuō)法正確的是()A.甲車的加速度大小為5m/s2B.t=2s時(shí),甲車的速度大小為10m/sC.0~2s內(nèi)甲車的位移為10mD.0~2s內(nèi)甲車的位移大小為20m4.科技館中的一個(gè)展品如圖2所示，在較暗處有一個(gè)不斷均勻滴水的水龍頭，在一種特殊的間歇閃光燈的照射下，若調(diào)節(jié)間歇閃光間隔時(shí)間正好與水滴從A下落到B的時(shí)間相同，可以看到一種奇特的現(xiàn)象，水滴似乎不再下落，而是像固定在圖中的A、B、C、D四個(gè)位置不動(dòng)，對(duì)出現(xiàn)的這種現(xiàn)象，下列描述正確的是(取10m/s2)()A.水滴在下落過(guò)程中通過(guò)相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間滿足B.閃光的間隔時(shí)間是---C.水滴在相鄰兩點(diǎn)間的平均速度滿足D.水滴在各點(diǎn)的速度之比滿足=1355.如圖3所示，質(zhì)量為m的木箱在大小為F的水平外力作用下，沿傾角為θ的斜面勻速向上運(yùn)動(dòng)，不計(jì)氣阻力。下列說(shuō)法正確的是(A.木箱所受合力大小為mgsinθ+Fcosθ)B.斜面對(duì)木箱的支持力大小為mgcosθC.斜面對(duì)木箱的摩擦力大小為Fcosθ-mgsinθD.斜面對(duì)木箱作用力的合力大小為F+mg6.如圖4所示，傾角為θ=30°、AB面光滑的斜面體放在水平地面上，一個(gè)重為G的小球在彈簧測(cè)力計(jì)的水平拉力F作用下靜止在斜面上?，F(xiàn)沿逆時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，直到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于初始值，在此過(guò)程中，小球與斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是()A.力F先變大后變小B.地面對(duì)斜面體的支持力一直變大C.地面對(duì)斜面體的摩擦力一直變小D.斜面體對(duì)小球的支持力一直變大7.如圖5所示，一不可伸長(zhǎng)輕繩兩端各連接一質(zhì)量為m的小球，初始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)靜置于光滑水平桌面上，兩球間的距離等于繩長(zhǎng)L。一大小為F的水平恒力作用在輕繩的中點(diǎn)，方向與兩球連線垂直。當(dāng)兩球運(yùn)動(dòng)至二者相距L時(shí)，它們加速度的大小均為()8.如圖6所示，將一小球從A點(diǎn)以某一初速度水平拋出，小球恰好落到斜面底端B點(diǎn)，若在B點(diǎn)正上方與A等高的C點(diǎn)將小球以相同大小的初速度水平拋出，小球落在斜面上的D點(diǎn)，A、B、C、D在同一豎直面上。則()A.二.多選題(每小題6分，4小題，共24分)9.圖7甲中，輕桿AB一端與墻上的光滑的鉸鏈連接，另一端用輕繩系住，繩、桿之間夾角為在B點(diǎn)下方懸掛質(zhì)量為m的重物。圖乙中，輕桿CD一端插入墻內(nèi)，另一端裝有小滑輪，現(xiàn)用輕繩繞過(guò)滑輪掛住量為m的重物，繩、桿之間夾角也為30°。甲、乙中桿都垂直于墻，兩圖中重物都靜止，則下列說(shuō)法中確的是()A.與輕桿AB連接的鉸鏈?zhǔn)艿綏U的彈力大小為B.輕CD桿上的小滑輪受到桿的彈力大小為C.兩根桿中彈力方向均沿桿方向D.若甲、乙中輕繩能承受最大拉力相同，則物體加重時(shí)，甲中輕繩更容易斷裂10.如圖8所示，兩小球1和2之間用輕彈簧B相連，彈簧B與水平方向的夾角為，小球1的左上方用輕繩A懸掛在天花板上，繩A與豎直方向的夾角為30°，小球2的右邊用輕繩C沿水平方向固定在豎直墻壁上。兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知重力加速度為g，則()A.球1和球2的質(zhì)量之比為12B.球1和球2的質(zhì)量之比為21C.在輕繩A突然斷裂的瞬間，球1的加速度大小為D.在輕繩A突然斷裂的瞬間，球2的加速度大小為2g11.傳送帶可以連續(xù)地進(jìn)行物料運(yùn)輸，且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。如圖9所示，傾斜放置的傳送帶與水平面間的夾角為θ，傳送帶順時(shí)針運(yùn)行的速度大小恒為v，一物塊從傳送帶頂端以初速度v開(kāi)始下滑，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，傳送帶足夠長(zhǎng)，物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，速度隨時(shí)間變化的圖像可能是(以物塊初速度v的方向?yàn)檎较?()12.如圖10所示，傾角θ=30°的光滑斜面固定在水平地面上，與斜面垂直的擋板P固定在斜面底端，輕彈簧一端固定在擋板上，另一端與物塊A連接，質(zhì)量為m的物塊A和質(zhì)量為2m的物塊B并排放在斜面上，物塊A、B不粘連，處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用一沿斜面向上的外力F拉物塊B，已知重力加速度為g，F(xiàn)=2mg，彈簧的勁度系數(shù)為k，不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，物塊A、B分離B.物塊A、B分離瞬間，物塊A的加速度大小為C.物塊A、B分離瞬間，彈簧的壓縮量為D.從外力F作用在物塊B上到物塊A、B分離的過(guò)程中，物塊B的位移大小為三.實(shí)驗(yàn)題(每空2分，共12分)13.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖11所示的裝置“探究加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系”。(1)實(shí)驗(yàn)中除了需要小車、砝碼、托盤、細(xì)繩、附有定滑輪的長(zhǎng)木板、墊木、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、低壓交流電源、兩根導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶之外，還需要、。(2)某同學(xué)以小車和車上砝碼的總質(zhì)量的倒數(shù)為橫坐標(biāo)，小車的加速度α為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出的關(guān)系圖線如圖12所示。由圖可分析得出：加速度與質(zhì)量成關(guān)系(選填“正比”或“反比”)；圖線不過(guò)原點(diǎn)說(shuō)明實(shí)驗(yàn)有誤差，引起這一誤差的主要原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板的傾角(選填“過(guò)大”或“過(guò)小”)。(3)有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，他們?cè)谲壍浪郊皟A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖13所示。圖線(選填“①”或“②”)是在軌道傾斜情況下得到的；小車及車中砝碼的總質(zhì)量m=kg。四.解答題(3小題，共32分)14.(9分)據(jù)統(tǒng)計(jì)，開(kāi)車時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍，開(kāi)車時(shí)打電話發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛小轎車在平直公路上以某一速度行駛時(shí)，司機(jī)低頭看手機(jī)2s，相當(dāng)于盲開(kāi)50m，該車遇見(jiàn)緊急情況，緊急剎車的距離(從開(kāi)始剎車到停下來(lái)汽車所行駛的距離)至少是25m，根據(jù)以上提供的信息：(1)求汽車行駛的速度和剎車的最大加速度大??；(2)若該車以108km/h的速度在高速公路上行駛時(shí)，前方100m處道路塌方，該司機(jī)因用手機(jī)微信搶紅包2s后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，剎車的加速度與(1)問(wèn)中大小相等。試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明汽車是否會(huì)發(fā)生交通事故。15.(11分)在發(fā)射火箭過(guò)程中，首先由火箭助推器提供推力，使火箭上升到30km高空時(shí)，速度達(dá)到1.2km/s，助推器脫落，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間落回地面。已知助推器脫落后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，受到的阻力大小恒為助推器重力的,取:g=10m/s2。求：(1)助推器能上升到距離地面的最大高度；(2)助推器落回地面的速度大小和助推器從脫離到落地經(jīng)歷的時(shí)間。16.(12分)如圖14所示，在傾角為θ=30°的足夠長(zhǎng)的固定的光滑斜面上，有一質(zhì)量為的長(zhǎng)木板正以的初速度沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的小物塊(大小可忽略)輕放在長(zhǎng)木板正中央，已知小物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)設(shè)小物塊與長(zhǎng)木板間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取10m/s2。(1)求放上小物塊后，木板和小物塊的加速度大??；(2)要使小物塊不滑離長(zhǎng)木板，長(zhǎng)木板至少要有多長(zhǎng)。漢中東辰外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高中部2027屆高一上學(xué)期期末考試物理試題參考答案一、單選題1~5BADBC6~8CAD二、多選題9.AD10.BC11.BC12.BD三、實(shí)驗(yàn)題（1）刻度尺；天平（或托盤天平）（2）反比；擴(kuò)大（3）①；0.5四、解答題(2)見(jiàn)解析解析：(1)汽車運(yùn)動(dòng)的速度為汽車剎車的最大加速度為a，則，司機(jī)看手機(jī)時(shí)，汽車發(fā)生的位移為反應(yīng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移的大小為剎車后汽車發(fā)生的位移所以汽車前進(jìn)的距離為所以會(huì)發(fā)生交通事故.15.（1）90km；（2）250s【詳解】(1)助推器脫落后，受到阻力上升過(guò)程，由牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得方向豎直向下，則助推器向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，繼續(xù)上升的高度為所以助推器能上升到距離地面的最大高度為(2)助推器從最高點(diǎn)開(kāi)始下落過(guò)程中，由牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)解得落回地面的速度大小為助推器從脫離到最高點(diǎn)所用時(shí)間從最高點(diǎn)到落地點(diǎn)所用時(shí)間所以助推器從脫離到落地經(jīng)歷的時(shí)間16.(1)10m【分析】分析木板和小物塊的受力情況，由牛頓第二定律求各自的加速度大小；小物塊恰好不滑離長(zhǎng)木板時(shí)兩者速度相同，由速度相等的條件求出經(jīng)過(guò)的時(shí)間，再由位移時(shí)間公式求