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文檔簡(jiǎn)介
正負(fù)極正品電池連鎖店項(xiàng)目
商業(yè)計(jì)劃書
河北正負(fù)極電池銷售有限公司
目錄一、正負(fù)極項(xiàng)目與團(tuán)隊(duì)二、正負(fù)極商業(yè)模式三、正負(fù)極拓展規(guī)劃四、正負(fù)極項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析截止到2009年底中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車的保有量已達(dá)到1億輛,電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車電池市場(chǎng)目前的市場(chǎng)容量在600億元左右。目前電池銷售行業(yè)市場(chǎng)集中度低,目前尚未形成成規(guī)模、消費(fèi)者可信賴的銷售與服務(wù)型企業(yè)。通過銷售規(guī)模擴(kuò)大,能夠降低采購(gòu)成本,通過連鎖加盟迅速發(fā)展,能夠提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、降低消費(fèi)者使用風(fēng)險(xiǎn)。可謂市場(chǎng)為剛性需求,項(xiàng)目機(jī)會(huì)明顯,項(xiàng)目前景廣闊。
項(xiàng)目商業(yè)機(jī)會(huì)
項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)目標(biāo):5Text電動(dòng)車電池銷售額600億二級(jí)市場(chǎng)480億銷售額占全部市場(chǎng)的80%正負(fù)極銷售額60億占二級(jí)零售市場(chǎng)的12.5%
目標(biāo)市場(chǎng)電動(dòng)車電池二級(jí)市場(chǎng)現(xiàn)存短板:個(gè)體維修攤點(diǎn)規(guī)模小、形象差價(jià)格不統(tǒng)一,售后服務(wù)無保證消費(fèi)者的信任度低商業(yè)模式:競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)消費(fèi)者購(gòu)買的第一利益著眼點(diǎn):放心核心訴求:電池3無憂放心正負(fù)極商業(yè)模式:放心保障關(guān)注電池消費(fèi)核心需求全力打造放心保障體系大宗資金統(tǒng)采分銷
正負(fù)極商業(yè)模式——全國(guó)電池銷售行業(yè)首創(chuàng)
模式創(chuàng)新,搶占存量市場(chǎng)
正負(fù)極運(yùn)營(yíng)總部:搶占傳統(tǒng)廠家辦事處業(yè)務(wù)空間,盈利空間正負(fù)極加盟商:搶占現(xiàn)有個(gè)體維修攤點(diǎn)的市場(chǎng)空間,利潤(rùn)空間
動(dòng)了誰的奶酪?
2010年有效網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到500家2011年有效網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到1500家2012年有效網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到3000家
拓展規(guī)劃:網(wǎng)絡(luò)布局1234正負(fù)極店面形象正負(fù)極正品電池連鎖準(zhǔn)備怎么做?(網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的策略)以自營(yíng)店為標(biāo)桿以區(qū)域代理商發(fā)展加盟店為主體以單店加盟為補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)重心以地級(jí)市及地級(jí)市覆蓋的縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)為運(yùn)營(yíng)單元。拓展規(guī)劃:網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)“四個(gè)領(lǐng)先、六個(gè)統(tǒng)一、六個(gè)平臺(tái)1.品牌形象統(tǒng)一2.終端價(jià)格統(tǒng)一3.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一4.采購(gòu)渠道統(tǒng)一5.物流配送統(tǒng)一6.銷售管理統(tǒng)一1.采購(gòu)管理平臺(tái)2.培訓(xùn)管理平臺(tái)3.信息管理平臺(tái)4.銷售管理平臺(tái)5.物流配送管理平臺(tái)6.售后服務(wù)管理平臺(tái)
拓展規(guī)劃:領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先一、經(jīng)營(yíng)模式領(lǐng)先領(lǐng)先二、規(guī)模與渠道領(lǐng)領(lǐng)先三、品牌形象領(lǐng)先領(lǐng)先四、管理水平領(lǐng)先1.新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)車行業(yè)的影響新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)及暫緩實(shí)施,客觀上首先對(duì)電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車行業(yè)給與了認(rèn)可;同時(shí)也會(huì)加速電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的出臺(tái),對(duì)城市市場(chǎng)來說是個(gè)巨大的利好消息,會(huì)使更多原有自行車群體轉(zhuǎn)換成為電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車的用戶。其次,帶動(dòng)著整個(gè)行業(yè)向電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車兩級(jí)發(fā)展,市場(chǎng)保有量會(huì)急劇增長(zhǎng),為我們帶來更多
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