自動變速器考試題2資料

第3頁題目一二三四總分滿分20201743100得分自動變速器考試題判斷題（本題共20分，每小題2分）太陽輪、齒圈和行星輪三者的旋轉(zhuǎn)軸線是重合的。（）根據(jù)換擋工況的需要，自動變速器中的單向離合器由液壓系統(tǒng)控制其自由或鎖止。（）由于行星齒輪機(jī)構(gòu)處于常粘合狀態(tài)，故動力傳輸不會產(chǎn)生齒輪間的沖突。（）自動變速器的油泵在工作時產(chǎn)生漏油是與輸出油壓有關(guān)。（）在液力變矩器中，由于導(dǎo)輪的作用，使泵輪的轉(zhuǎn)矩增大。（）辛普森齒系的特點是有共用太陽輪，前后行星齒架也組成一體。（）液力變矩器鎖止離合器的作用是按增矩工況需要控制導(dǎo)輪鎖止不動。（）在所有的自動變速器中，液力變矩器的輸出軸與齒輪變速機(jī)構(gòu)的輸入軸共用一條軸線。（）液力變矩器的導(dǎo)輪是通過單向離合器安裝在渦輪軸上。（）電控自動變速器的換擋電磁閥直接由閥體搭鐵，ECU控制器工作電源。（）單選題（本題共20分，每小題2分）液力變矩器的泵輪和渦輪轉(zhuǎn)速差值愈大，則（）。A.輸出轉(zhuǎn)矩愈大；B.輸出轉(zhuǎn)矩愈小；C.效率愈高；D.輸出功率愈大。12.液力變矩器的鎖止電磁閥的作用是當(dāng)車速升到一定值后，控制油液能把（）鎖為一體。A.泵輪和導(dǎo)輪；B.泵輪和渦輪；C.泵輪和單向離合器；D.渦輪和導(dǎo)輪。13.在自動變速器中，儲壓器的作用是在換擋時，使（）。A.主油壓平穩(wěn)；B.節(jié)氣門油壓平穩(wěn)；C.換擋執(zhí)行元件的結(jié)合先慢后快；D.換擋執(zhí)行元件的結(jié)合先快后慢。14.在行星齒輪機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)（）時；才能獲得倒檔。A.行星齒輪架制動，太陽輪主動；B.行星齒輪架主動，太陽輪制動；C.齒圈制動，太陽輪主動；D.行星齒輪架主動，齒圈制動。15.自動變速器的換擋執(zhí)行元件中的單向離合器的主要作用是滿足（）的需要。A.換擋；B.改善換擋沖擊；Ｃ.提高油壓；Ｄ機(jī)械鎖止；16.當(dāng)討論液力變矩器中的泵輪時，技師甲說泵輪被變矩器殼驅(qū)動；技師乙說泵輪是用花鍵連接在變速器輸入軸上而被從渦輪拋出的液流驅(qū)動。試問誰正確？（）A.甲正確；B.乙正確；C.兩人均正確；D.兩人均不正確。下面哪種實驗必須在車輛靜止時進(jìn)行？（）A.道路實驗；B.液壓實驗；C.失速實驗。辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)中，（）齒數(shù)的多少和傳動比沒有關(guān)系。A.太陽輪；B.齒圈；C.行星輪。自動變速器中副調(diào)壓閥的作用是（）。A.提供管道油壓；B.提供液力變矩器的油壓；C.提供儲壓器的預(yù)油壓；D.提供換擋執(zhí)行元件的工作油壓。當(dāng)討論導(dǎo)輪的工作時，技師甲說：導(dǎo)輪改變從渦輪流出的油液方向，使油液返回泵輪；技師乙說：只有部分工作油液從導(dǎo)輪經(jīng)渦輪流回泵輪。試問誰正確？（）A.甲正確；B.乙正確；C.兩人均正確；D.兩人均不正確實驗題（本題共17分）自動變速器失速實驗是指什么？其目的是什么？（8分）自動變速器時滯實驗的試驗方法是？其目的是什么？（9分）問答題（本題共43分）辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)的特點是什么？（6分）24.拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點是什么？（6分）25如圖所示為一組拉維娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)可輸出三個前進(jìn)擋和一個倒檔，根據(jù)圖確定各擋位下有哪些執(zhí)行元件在工作，并用“O”做出標(biāo)記。（12分）C1C2C3B1B2F1擋2擋3擋R擋26.下圖為典型辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)傳動簡圖，該機(jī)構(gòu)能形成三個前進(jìn)擋和一個倒擋；已知：共用太陽輪齒數(shù)Z1=28；前行星排齒圈齒數(shù)Z2=56；后齒圈齒數(shù)Z2’=68。（1）看圖確定各個擋位并計算其傳動比，同時說明各個擋位下哪幾個執(zhí)行元件在工作？（15分）（2）在一擋的基礎(chǔ)上，哪個執(zhí)行元件也同時工作，可以實現(xiàn)發(fā)動機(jī)制動？（4分）答案一、判斷題（本題共20分，每小題2分）1.×；2.×；3.√；4.√；5.√；6.×；7.×；8.×；9.×；10.√二、單選題（本題共20分，每小題2分）11.A；12.B；13.D；14.A；15.D；16.A；17.C；18.C；19.B；20.D三、實驗題（本題共17分，21題8分，22題9分）21.變速桿置于D或R位置時，踩下制動踏板不動，當(dāng)完全踩下加速踏板時，發(fā)動機(jī)處于最大轉(zhuǎn)矩工況，而自動變速器的輸出軸及輸入軸均靜止不動，即液力變矩器的渦輪不動，只有變矩器殼及泵論隨發(fā)動機(jī)一同轉(zhuǎn)動，這種試驗稱為失速試驗。（5分）其目的是檢查發(fā)動機(jī)的輸出軸功率的大小、液力變矩器性能的好壞和自動變速器中的離合器、制動器等是否打滑。（3分）22.試驗方法：（1）啟動發(fā)動機(jī)，待溫度升至50°C以上時調(diào)整怠速，拉緊手制動。(2分)（2）保持發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將檔位由N位換到D位，開始計時，當(dāng)感覺到上擋的輕微振動時計時終止，這個時間即“D”位上擋滯后的時間。(2分)（3）仍保持發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將擋位由N位換至R位，開始計時，當(dāng)感覺到上擋的輕微振動時計時終止，這個時間即“R”位上擋滯后的時間。(2分)目的：其目的是進(jìn)一步檢查離合器、制動器磨損情況和控制油壓是否正常。(3分)四、問答題（本題共43分，23題6分，24題6分，25題12分，26題19分）23.（1）前后兩個太陽輪連成一體，即共用太陽輪，稱為前后太陽輪組件；(2分)（2）前行星架與后齒圈相連并作為輸出軸；(2分)（3）前齒圈和太陽輪通常作為輸入軸。(2分)24．（1）小太陽輪、短行星輪、長行星輪、行星架及齒圈組成雙行星輪系行星排；（2分）（2）太陽輪、長行星輪、行星架及齒圈組成一個單行星輪系行星排；（2分）（3）有四個獨(dú)立元件，兩套行星輪互相嚙合。（2分）25．（本題共12分）C1C2C3B1B2F1擋OO2擋OO3擋OOR擋OO每答對一個擋位得3分26.（本題共19分）解：（1）假設(shè)前排行星架的轉(zhuǎn)速為nH，前排齒圈的轉(zhuǎn)速為n56，前排太陽輪的轉(zhuǎn)速為n28，后排齒圈的轉(zhuǎn)速為n68，后排太陽輪轉(zhuǎn)速與前排太陽輪的轉(zhuǎn)速相等同為n28，后行星架的轉(zhuǎn)速為nH’Ⅰ擋：執(zhí)行器C1，F(xiàn)作用（n56－nH）/（n28－nH）=－28/56（n28－nH’）/（n68－nH’）=－68/28又因為：nH=n68，nH’=0所以：i=n56/n68=31/14=2.214（5分）Ⅱ擋：執(zhí)行器C2，B1作用(n56－nH)/(n28－nH)=－28/56又因為：n28=0所以：i=n56/nH=3/2=1.5（4分）Ⅲ擋：執(zhí)行器C1，C2作用i=1（3分）R擋：執(zhí)行器C1，B2作用i=n28/n68=－68/28=－2.429（3分）（2）在一擋的基礎(chǔ)上，執(zhí)行元件B2作用，則可實現(xiàn)發(fā)動機(jī)制動。(4分)