2024高考地理一輪復(fù)習(xí)第四部分區(qū)域地理-重在定位第一章世界地理第36講世界地理概況學(xué)案新人教版

PAGE1-第第36講世界地理概況考點深度研析考點1世界重要的海峽與運(yùn)輸河交通要道示意圖位置沿岸氣候重要性洋流蘇伊士運(yùn)輸河亞、非兩洲分界線，蘇伊士地峽地中海氣候、熱帶沙漠氣候扼歐、亞、非三洲交通要沖，是世界國際貿(mào)易貨運(yùn)量最大的國際運(yùn)輸河；比繞好望角航程縮短8000～10000km密度流：表層海水從地中海流向紅海，底層相反巴拿馬運(yùn)輸河南、北美洲分界線，中美地峽熱帶雨林氣候國際貿(mào)易貨運(yùn)量僅次于蘇伊士運(yùn)輸河；比繞麥哲倫海峽航程縮短14500km—馬六甲海峽馬來半島、蘇門答臘島之間；溝通南海與安達(dá)曼海熱帶雨林氣候太平洋—印度洋航運(yùn)的咽喉要道，被稱為日本的“海上生命線”夏季：西北→東南冬季：東南→西北霍爾木茲海峽伊朗—阿拉伯半島(阿曼)之間，溝通波斯灣與阿拉伯海熱帶沙漠氣候波斯灣通往阿拉伯海的咽喉，波斯灣沿岸石油出口的要道，世界聞名的“石油海峽”密度流：表層海水從阿拉伯海流向波斯灣，底層相反續(xù)表交通要道示意圖位置沿岸氣候重要性洋流好望角非洲南端，處于印度洋與大西洋之間地中海氣候超級油輪必經(jīng)之地西風(fēng)漂流土耳其海峽小亞細(xì)亞半島與歐洲之間，溝通黑海、愛琴海與地中海地中海氣候黑海出入地中海的門戶，亞歐分界線密度流：表層海水從黑海流向地中海，底層相反直布羅陀海峽歐、非兩洲分界線，溝通大西洋與地中海地中海氣候地中海出入大西洋的門戶，亞歐航線的要道密度流：表層海水從大西洋流向地中海，底層相反麥哲倫海峽火地島與南美大陸之間溫帶海洋性氣候南美南部東、西岸海上交通要道，溝通大西洋與太平洋西風(fēng)漂流(2024·全國卷Ⅱ)總部位于江蘇徐州(約34°N,117°E)的某企業(yè)承接了甲國(下圖)價值7.446億美元的工程機(jī)械定單。據(jù)此完成(1)～(2)題。(1)甲國位于()A．歐洲B．非洲C．北美洲D(zhuǎn)．南美洲(2)該批產(chǎn)品運(yùn)往甲國，最近的海上航線需經(jīng)()A．好望角 B．蘇伊士運(yùn)輸河C．巴拿馬運(yùn)輸河 D．麥哲倫海峽[思維探究][答案](1)D(2)C考向1世界重要海峽(2024·安徽渦陽一中最終一卷)閱讀圖文材料，回答下題。直布羅陀海峽地處交通要道，海運(yùn)繁忙。海峽最窄處寬約13千米，最淺處水深301米，最深處水深1181米。下圖為直布羅陀海峽位置示意圖。很早就有人建議在直布羅陀海峽建一座跨洲大橋，但該橋至今都未能開工，試分析緣由。答案地處世界重要海運(yùn)航道上，海運(yùn)繁忙，修建橋梁影響大型船舶通航；海水深度大，建設(shè)難度大，技術(shù)要求高；海峽南北相距遠(yuǎn)，橋梁長度大，投資成本高；地處板塊交界處旁邊，地殼活躍，海底地質(zhì)條件困難；冬半年受強(qiáng)勁西風(fēng)和狹管效應(yīng)影響，風(fēng)浪大，施工難度大；海峽南北兩側(cè)貨運(yùn)量小，海運(yùn)可滿意運(yùn)輸需求。解析該海峽的跨洲大橋至今未能開工，說明建設(shè)難度大、成本高，從地形、地質(zhì)、氣候、技術(shù)、投資等方面分析。從地形地質(zhì)條件看，直布羅陀海峽地處板塊交界處旁邊，地質(zhì)條件困難；從氣候條件看，該地冬半年受西風(fēng)和狹管效應(yīng)影響，風(fēng)浪大，施工難度大；據(jù)材料可知，海水深度大，建設(shè)難度大，技術(shù)要求高；海峽南北相距遠(yuǎn)，橋梁長度大，投資成本高；該海峽地處世界重要海運(yùn)航道上，海運(yùn)繁忙，修建橋梁影響大型船舶通航；海峽南北兩側(cè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系少，貨運(yùn)量小，海運(yùn)可滿意運(yùn)輸需求?？枷?世界重要運(yùn)輸河巴拿馬運(yùn)輸河屬于水閘式運(yùn)輸河。利蒙灣的東、西兩面都有海防堤。每年大約有1.2萬至1.5萬艘來自世界各地的船舶經(jīng)過運(yùn)輸河。2024年巴拿馬運(yùn)輸河實現(xiàn)收入28.86億美元，蘇伊士運(yùn)輸河實現(xiàn)收入53億美元。下圖為巴拿馬運(yùn)輸河區(qū)域圖。據(jù)此完成(1)～(2)題。(1)關(guān)于巴拿馬運(yùn)輸河的敘述，正確的是()A．該運(yùn)輸河為北美洲與拉丁美洲的分界線B．該運(yùn)輸河的長度可超過200千米C．運(yùn)輸河穿過地區(qū)湖泊廣布地勢低平航行順暢D．自東南向西北通過運(yùn)輸河由太平洋進(jìn)入大西洋答案D解析巴拿馬運(yùn)輸河連接太平洋和大西洋，呈西北—東南走向，其東南側(cè)為太平洋，西北側(cè)為大西洋，故D項正確。巴拿馬運(yùn)輸河為北美洲與南美洲的分界線；圖中顯示巴拿馬運(yùn)輸河所跨經(jīng)度不足1°，因此該運(yùn)輸河的長度不超過200千米；運(yùn)輸河穿過地區(qū)湖泊廣布，兩側(cè)洋面高差顯著，為船閘式運(yùn)輸河，因此航行順暢不符合事實，故A、B、C三項錯誤。(2)與蘇伊士運(yùn)輸河比，巴拿馬運(yùn)輸河收入低的主要緣由有()①巴拿馬運(yùn)輸河需設(shè)船閘，通航實力差②巴拿馬運(yùn)輸河所屬國經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)③蘇伊士運(yùn)輸河位于亞、歐、非交通要沖，過往船只較多④蘇伊士運(yùn)輸河靠近石油主要產(chǎn)地，油輪過往較多⑤蘇伊士運(yùn)輸河河道寬，通航?jīng)]有限制A．①③④ B．①④⑤C．①②③ D．②④⑤答案A解析巴拿馬運(yùn)輸河收入低與所屬國家經(jīng)濟(jì)狀況關(guān)系不大，因此②錯誤；蘇伊士運(yùn)輸河為人工開鑿的運(yùn)輸河，航道寬度與深度對通航有限制，大噸位輪船不能經(jīng)過，因此⑤錯誤。故A項正確?？键c2七大洲的地形與氣候大洲區(qū)域定位地形特征地形對氣候的影響重要地形剖面圖亞洲地形困難，起伏極大；中間高四周低；高原、山地面積廣袤地形困難，氣候多樣；面積廣袤，海陸熱力性質(zhì)差異顯著，季風(fēng)環(huán)流典型；青藏高原隆起使大陸性特征增加歐洲海拔最低，以平原、山地為主，冰川地貌廣布南北中學(xué)間低，平原東西貫穿和曲折的海岸線等，使歐洲氣候海洋性特征顯著，并由西向東大陸性漸漸增加北美洲三大地形，縱列分布：西部山地，中部平原，東部高原和山地中部平原貫穿南北，大陸性氣候顯著；西部山地阻擋太平洋氣流深化，使西岸氣候呈狹長分布；降水自東南向西北漸漸削減續(xù)表大洲區(qū)域定位地形特征地形對氣候的影響重要地形剖面圖南美洲西部山地，東部平原、高原相間分布西部山脈阻擋太平洋水汽深化，西岸氣候狹長分布；高原地勢較低，平原向東開口，利于大西洋氣流深化；山脈東側(cè)為東南信風(fēng)的迎風(fēng)坡，降水多。巴塔哥尼亞高原為盛行西風(fēng)的背風(fēng)坡，降水少非洲“高原大陸”，以高原為主，地勢起伏較?。粬|部有世界聞名的“東非裂谷帶”由于緯度較低且南北對稱及起伏和緩的地形使非洲氣候以熱帶氣候為主且南北對稱分布；東非高原地勢較高，雖在赤道旁邊，卻為熱帶草原氣候大洋洲澳大利亞大陸三大地形區(qū)：西部高原、中部平原、東部山地東部山地阻擋太平洋氣流深化，東側(cè)降水較多，氣候狹長分布；西側(cè)為背風(fēng)坡，降水少南極洲冰雪大陸，平均海拔最高平均海拔最高，冰雪對陽光反射劇烈，是酷寒的緣由之一(2024·北京高考)讀圖，回答下題。四個大洲中()A．甲地形困難多樣，中低產(chǎn)田多，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)落后B．乙平原廣，高緯地區(qū)受寒流影響強(qiáng)，港口封凍期長C．丙緯度跨度大，地形中部高四周低，是水稻主產(chǎn)區(qū)D．丁為高原大陸，人口自然增長率低，城市化水平高[思維探究][答案]C考向1區(qū)域氣候特征與成因(2024·吉林省重點中學(xué)聯(lián)考)讀某島嶼地理位置及S、N兩地的降水年變更圖，完成(1)～(2)題。(1)該島嶼()A．冬季中部形成高壓中心B．山頂有永久性冰雪C．南部年平均氣溫高于北部D．屬于熱帶草原氣候答案D解析該島位于緯度較低的18°旁邊，依據(jù)降水分布特點可知，該島位于南半球。12月至次年4月降水豐富，主要受東南信風(fēng)影響，在山地的迎風(fēng)坡形成豐富的降水；而6～8月份則受副熱帶高壓的影響，降水較少。因此推斷該地屬于熱帶草原氣候。圖中山地的海拔較低，且位于熱帶地區(qū)，山頂不行能有冰雪。(2)圖中N、S兩地降水差異形成的主要緣由是()A．S地距赤道更近，受赤道低壓限制，降水豐富B．N地受沿岸寒流降溫減濕影響，降水稀有C．S地處于東南信風(fēng)的迎風(fēng)坡，多地形雨D．N地受副高和東北信風(fēng)限制，氣候干燥答案C解析該島位于南太平洋中，S地距赤道較遠(yuǎn)，N地沿岸沒有寒流流經(jīng)。S地受南半球東南信風(fēng)的影響，在山地的迎風(fēng)坡形成豐富的地形雨，而N地處于東南信風(fēng)的背風(fēng)坡，降水相對較少?？枷?地形對氣候的影響(2024·上海高考)下圖為某大陸沿22°S緯線的地形剖面圖。讀圖完成(1)～(2)題。(1)圖中乙地氣候類型屬于()A．熱帶季風(fēng)氣候 B．熱帶稀樹草原氣候C．熱帶沙漠氣候 D．高原山地氣候答案B解析圖示為22°S地形剖面圖，西部為高大的山地，東部為高原山地，由此推斷該大陸為南美大陸。此大洲沒有熱帶季風(fēng)氣候分布；乙地海拔較低且處于大陸東岸，不會形成高原山地氣候或熱帶沙漠氣候。故推斷乙地為熱帶稀樹草原氣候。(2)導(dǎo)致乙地降水量與甲地明顯不同的主要因素是，乙地()A．處于盛行風(fēng)向的迎風(fēng)坡上B．受沿岸寒流影響C．全年受赤道低氣壓帶影響D．受高峻地勢影響答案A解析甲地降水少于乙地。乙地處于東南信風(fēng)的迎風(fēng)坡，多地形雨。考點3世界的河流與湖泊1．世界的河流洲名主要河流注入海洋發(fā)源地主要特征亞洲鄂畢河、葉尼塞河、勒拿河北冰洋蒙古高原北部，西伯利亞南部山地以春季的積雪融水補(bǔ)給為主；河流結(jié)冰期長；常在河流下游形成凌汛黑龍江、黃河、長江、湄公河太平洋亞洲中部的高原和山地以降水補(bǔ)給為主，受季風(fēng)影響較大。以秦嶺—淮河為界，界南河流水量豐富，徑流季節(jié)變更小，含沙量小，無結(jié)冰期；界北河流徑流季節(jié)變更大，含沙量大，有結(jié)冰期薩爾溫江、恒河、底格里斯河、幼發(fā)拉底河印度洋東南亞和南亞的河流大多源于青藏高原。西亞的河流大多源于亞美尼亞高原東南亞和南亞的河流都以降水補(bǔ)給為主，受西南季風(fēng)影響，水位變更很大。西亞的河流，流經(jīng)干燥地區(qū)，水量不大，屬于積雪融水和雨水補(bǔ)給的河流，春季水位最高，夏季水位低阿姆河、錫爾河、塔里木河內(nèi)陸沙漠或湖泊亞洲中部的高山以冰雪融水補(bǔ)給為主，夏季河流徑流量最大，冬季最小，是流經(jīng)區(qū)澆灌農(nóng)業(yè)的主要水源2.世界的湖泊(2024·全國卷Ⅰ)閱讀圖文材料，完成下列要求。隨著非洲板塊及印度洋板塊北移，地中海不斷萎縮，里海從地中海分別。有學(xué)者探討表明，末次冰期晚期氣候轉(zhuǎn)暖，里海一度為淡水湖。當(dāng)氣候進(jìn)一步轉(zhuǎn)暖，里海北方的大陸冰川大幅消退后，其補(bǔ)給類型發(fā)生變更，里海演化為咸水湖，但目前湖水鹽度遠(yuǎn)小于地中海的鹽度。下圖示意里海所在區(qū)域的自然地理環(huán)境。(1)板塊運(yùn)動導(dǎo)致的山脈隆起變更了區(qū)域的地貌、水文和氣候特征，分析這些特征的變更對里海的影響。(2)末次冰期晚期里海一度為淡水湖，對此作出合理說明。(3)分析補(bǔ)給類型發(fā)生變更后里海演化為咸水湖的緣由。(4)指出黑海、地中海將來演化為湖泊的必要條件。[思維探究][答案](1)山脈隆起，里海與海洋分別，形成湖泊(湖盆)。山脈隆起，導(dǎo)致里海匯水面積縮小，湖泊來水量削減，湖泊面積縮小。山脈隆起，阻擋潮濕氣流，導(dǎo)致干旱，推動湖泊向內(nèi)陸湖演化。(2)氣溫仍較低，湖面蒸發(fā)弱；受冰雪融水補(bǔ)給；補(bǔ)給大于蒸發(fā)。(3)有河流匯入，帶來鹽分；無出水口，鹽分無法排出；地處內(nèi)陸，蒸發(fā)劇烈，導(dǎo)致鹽度上升。(4)非洲板塊及印度洋板塊(接著)北移(或板塊運(yùn)動趨勢不變)?？枷?世界重要河流(2024·清華高校中學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)學(xué)術(shù)實力3月測試)2024年12月17日，瀾滄江—湄公河合作(簡稱“瀾湄合作”)第四次外長會在老撾實行。湄公河沿岸國家與中國山水相連，人文相通，在資源、產(chǎn)業(yè)、科技和資金等方面都具有互補(bǔ)性，合作基礎(chǔ)深厚。下圖為瀾滄江—湄公河流域圖。據(jù)此完成(1)～(2)題。(1)瀾滄江河源地區(qū)水源主要補(bǔ)給類型為()A．大氣降水 B．季節(jié)性積雪融水C．冰川融水 D．湖泊水答案C解析瀾滄江河源地區(qū)位于青藏高原上的高大山脈，水源主要補(bǔ)給類型為冰川融水。(2)湄公河下游最低水位出現(xiàn)的月份通常是()A．1月B．4月C．7月D．10月答案B解析湄公河流域?qū)儆跓釒Ъ撅L(fēng)氣候，降水分明顯的旱雨兩季，雨季是5～10月。下游最低水位出現(xiàn)的月份一般是雨季來臨前，通常是4月份，B項正確。11月～次年4月為旱季，水位不斷降低，A項錯誤；7月、10月水位上升，10月份達(dá)到最高水位，C、D兩項錯誤。考向2世界重要湖泊咸海自20世紀(jì)60年頭起先水位每年降低20厘米，1987年分成了南咸海和北咸海兩片水域，2007年水域面積已萎縮至原來的10%，對此，相關(guān)人員提出了多項挽救舉措設(shè)想，其中“北水南調(diào)”是比較可行的方案。下圖為咸?！氨彼险{(diào)”輸水線路圖。據(jù)此完成(1)～(2)題。(1)20世紀(jì)60年頭以后，咸海面積快速縮小的主要緣由是()A．流域內(nèi)氣候的大陸性特征減弱B．咸海水域漁業(yè)發(fā)展過快C．阿姆河、錫爾河流域過度農(nóng)墾D．從咸海向里海大量調(diào)水答案C解析20世紀(jì)60年頭以后，由于中亞人口增多，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，阿姆河、錫爾河流域過度發(fā)展?jié)补噢r(nóng)業(yè)，導(dǎo)致流入咸海的水量削減，咸海面積快速縮小。(2)除補(bǔ)給咸海水量外，“北水南調(diào)”工程帶來的影響還有()A．咸海流域作物生長期明顯變長B．西西伯利亞生物多樣性增加C．沿線地區(qū)糧食產(chǎn)量明顯提高D．中亞地區(qū)年降水量急劇削減答案C解析“北水南調(diào)”工程可以補(bǔ)給沿途水量，使沿線地區(qū)糧食產(chǎn)量明顯提高，但對生長期不會造成大的影響；調(diào)水工程可能會使西西伯利亞生物多樣性削減；該工程使得中亞地區(qū)水量增加，可能會使年降水量有所增長。熱點區(qū)域探究熱點區(qū)域1地中海地區(qū)——交通要道冬雨夏干1．地中海地區(qū)是指地中海周邊地區(qū)，主要包括歐洲南部、亞洲西部的小亞細(xì)亞半島沿海及巴勒斯坦地區(qū)、非洲北部沿海地區(qū)，地處三大洲之間，戰(zhàn)略位置非常重要。直布羅陀海峽是地中海出入大西洋的門戶，地處溝通印度洋和大西洋的重要航線上，該海峽有典型的密度流。2．地處亞歐板塊、非洲板塊、印度洋板塊三大板塊之間，地殼活躍，多地震、火山。3．地中海氣候：該地區(qū)地處30°N～40°N大陸西岸，受西風(fēng)帶和副熱帶高氣壓帶的交替限制，夏季燥熱干燥、冬季溫柔多雨，在全球范圍內(nèi)是該種氣候特征最典型地區(qū)，因而“地中海”也就成為該種氣候的名稱。4．植被：亞熱帶常綠硬葉林，為適應(yīng)夏季高溫干燥的氣候，植物葉片表層覆蓋有蠟質(zhì)，防止體內(nèi)水分蒸發(fā)；樹木根系發(fā)達(dá)，能從很深很遠(yuǎn)的地方汲取到水分。(2024·遼寧葫蘆島一模)下圖所示地區(qū)有地域特色顯明的傳統(tǒng)民居“蜂巢屋”，一般由3至4個相連的土塔狀建筑構(gòu)成，是當(dāng)?shù)厝死妹┎莺湍嗤林於?。這樣的民居，既克服了當(dāng)?shù)匚镔Y缺乏，又適應(yīng)了當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c，是一種古老而優(yōu)越的生態(tài)民居。據(jù)此完成(1)～(3)題。(1)“蜂巢屋”是一種古老而優(yōu)越的生態(tài)民居，反映當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境()A．沙漠廣布 B．森林覆蓋率低C．全年氣候干旱 D．河湖眾多答案B解析由圖可知，該地地處地中海東部，屬于地中海氣候，冬雨夏干，整體降水較少，河湖較少，A、C、D三項錯誤；該地森林覆蓋率較低，物資缺乏，因此當(dāng)?shù)厝瞬杉{茅草和泥土筑造，既克服了當(dāng)?shù)匚镔Y缺乏，又適應(yīng)了當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c，是一種古老而優(yōu)越的生態(tài)民居，B項正確。(2)“蜂巢屋”的墻體厚達(dá)80厘米，推想其主要緣由()A．夏季隔熱，冬季保溫 B．墻體堅實，穩(wěn)定性好C．抵擋夏季的雨水 D．防衛(wèi)冬季的風(fēng)沙答案A解析該地地處地中海東部，應(yīng)屬于地中海氣候，該地應(yīng)具有“夏季燥熱，冬季多雨，春秋多風(fēng)沙”的氣候特點。“蜂巢屋”的墻體厚達(dá)80厘米，厚墻可以阻隔夏季陽光，使得室內(nèi)較為涼快，還能阻擋冬季冷空氣，室內(nèi)降溫慢，A項正確。(3)“蜂巢屋”作為一道獨特的風(fēng)景線，吸引了許多游客，從氣候角度分析，最相宜的巡游時間()A．11～12月 B．7～8月C．4～5月 D．1～2月答案C解析蜂巢屋地處地中海東部，屬于地中海氣候區(qū)，夏季燥熱干燥，冬季溫柔多雨。游客要去此地旅游應(yīng)選擇在春秋季節(jié)，此時氣候較為相宜，因此選項中4～5月較為合適，C項正確。熱點區(qū)域2北印度洋地區(qū)——季風(fēng)揚(yáng)帆海軍護(hù)航1．北印度洋地區(qū)泛指赤道以北的印度洋海疆及旁邊的島嶼、國家。主要包括南亞、東南亞、西亞的沿海國家和島國，自古以來，與中國關(guān)系親密。2．北印度洋季風(fēng)洋流：夏季——順時針。由于太陽直射點隨季節(jié)變更而南北移動，氣壓帶和風(fēng)帶在一年內(nèi)也作周期性的季節(jié)移動。夏季北印度洋地區(qū)盛行西南風(fēng)，在西南風(fēng)的吹動下形成順時針流淌的洋流。夏季自西向東航行的船舶，在該海疆順風(fēng)順?biāo)?。冬季——逆時針。同理，冬季北印度洋地區(qū)盛行東北風(fēng)，在東北風(fēng)的吹動下形成逆時針流淌的洋流。冬季自西向東航行的船舶，在該海疆逆風(fēng)逆水。古代在海上行駛的帆船主要動力是風(fēng)力，因而，總是選擇在順風(fēng)順?biāo)募竟?jié)航行。3．熱帶季風(fēng)氣候：該地區(qū)主要屬于熱帶季風(fēng)氣候，年降水總量大，降水主要集中在夏半年，旱澇災(zāi)難頻繁；熱帶經(jīng)濟(jì)作物聞名。(2024·四川仁壽零診)印度是世界人口大國，人口主要分布在平原地區(qū)，而德干高原中部則人口稀有，印度目前正在規(guī)劃新德里到金奈的高速鐵路，但有些專家卻擔(dān)憂高速鐵路的運(yùn)輸效果。下圖為印度鐵路分布圖和孟買、金奈氣候資料圖，讀圖完成(1)～(3)題。(1)造成孟買和金奈降水季節(jié)差異的主要緣由是()A．緯度 B．季風(fēng)環(huán)流C．洋流 D．海陸分布答案B解析讀圖可知，孟買位于印度半島西部沿海，金奈位于印度半島東部沿海。該地位于熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，夏季盛行西南季風(fēng)，孟買處于西南季風(fēng)的迎風(fēng)坡，6～9月降水多；冬季盛行東北季風(fēng)，金奈處于東北季風(fēng)的迎風(fēng)坡，9～12月降水多。故B項正確。(2)影響圖中已建成鐵路分布的主導(dǎo)因素是()A．河流 B．地形C．耕地 D．城市答案D解析讀圖可知，圖中已建成鐵路連接了印度主要城市，故D項正確。(3)有專家擔(dān)憂新德里到金奈高速鐵路的運(yùn)輸效果，主要緣由可能是經(jīng)過地區(qū)()A．地形坎坷 B．氣候干旱C．人口稀有 D．地質(zhì)不穩(wěn)定答案C解析讀圖可知，該鐵路途經(jīng)過德干高原。據(jù)材料可知，德干高原中部人口稀有，會影響其運(yùn)輸效果，故C項正確。熱點區(qū)域3尼羅河流域——最長河流埃及文明1．尼羅河是世界最長的河流，上游白尼羅河和最大支流青尼羅河均位于熱帶草原氣候區(qū)，夏季兩者同時進(jìn)入汛期，水量大增，向下游流淌，導(dǎo)致下游地區(qū)有了定期泛濫的特點。尼羅河的定期泛濫給下游兩岸帶來了洪澇災(zāi)難，因而，古代埃及人們在洪水退去之后才起先播種，這樣只能是一年一熟，限制了農(nóng)業(yè)的發(fā)展；但是，泛濫的洪水給下游兩岸帶來肥沃的土壤，使下游地區(qū)農(nóng)作物長勢良好，喜獲豐收。尼羅河下游地區(qū)主要為熱帶沙漠氣候，有了尼羅河水澆灌和肥沃的土壤，形成一條綠色的走廊，孕育了古埃及文明。2．白尼羅河與青尼羅河相比，由于上游一部分河段位于南半球，其降水的季節(jié)與北半球相反，加上其上游有維多利亞湖的調(diào)整作用，使得白尼羅河水位季節(jié)變更比青尼羅河要小。3．埃及人民在尼羅河上修建了阿斯旺大壩，使尼羅河下游不再定期泛濫，使尼羅河下游地區(qū)農(nóng)作物生長期延長，提高了農(nóng)業(yè)產(chǎn)量，但是，土壤也因此失去了肥力的自然來源，作物須要施肥才能有較高的產(chǎn)量。同時，大壩的修建對尼羅河三角洲生態(tài)環(huán)境影響極大，如，三角洲萎縮、海岸倒塌、沙丁魚缺少食物來源遷往其他海疆等。(2024·河北石家莊質(zhì)檢)埃及全國整體氣候偏熱，尤其到了夏季，燥熱難耐，