2025年陜教新版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年陜教新版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、2018年12月9日2時(shí)28分高分五號(hào)衛(wèi)星在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭發(fā)射升空，衛(wèi)星經(jīng)過(guò)多次變軌后，在距地心為R的地球同步軌道上凝望地球。該衛(wèi)星首次搭載了大氣痕量氣體差分吸收光譜儀、主要溫室氣體探測(cè)儀、大氣多角度偏振探測(cè)儀等，是實(shí)現(xiàn)高光譜分辨率對(duì)地觀測(cè)的標(biāo)志。高分五號(hào)衛(wèi)星由半徑為RA的圓軌道1經(jīng)橢圓軌道2變軌到同步軌道3時(shí)的情況如圖所示，已知高分五號(hào)衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)行的周期為T1，已知地球半徑R0<RA，引力常量為G；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.地球的平均密度為B.在軌道3上穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，衛(wèi)星每天可兩次經(jīng)過(guò)地表上同一點(diǎn)的正上方C.衛(wèi)星在從A點(diǎn)經(jīng)軌道2運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間為D.衛(wèi)星由圓軌道1調(diào)整到同步軌道3上，只需要加速一次即可2、狗拉雪橇；雪橇在位于水平冰面的圓弧形道路上勻速率滑行．如圖為4個(gè)關(guān)于雪橇運(yùn)動(dòng)到某位置時(shí)受到的合外力F及滑動(dòng)摩擦力f的示意圖（圖中O為圓心），其中正確的是（）

A.B.C.D.3、一條河的兩側(cè)河岸平行，河的寬度為60m，水流速度為6m/s，—條小船在靜水中的速度為10m/s，則下列說(shuō)法正確的是（）A.渡河所需最短時(shí)間為10sB.渡河最短位移為100mC.以最短時(shí)間渡河時(shí)，小船渡河的位移為60mD.以最短位移渡河時(shí)，小船渡河所需的時(shí)間為7.5s4、甲圖為濰柴一款發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)裝置的示意圖，可簡(jiǎn)化為圖乙，連桿AB、OB可繞圖中A、B、O三處的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。連桿OB在豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)可通過(guò)連桿AB使滑塊在水平橫桿上左右滑動(dòng)。已知OB桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，繞O點(diǎn)沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω，當(dāng)連桿AB與水平方向夾角為α，AB桿與OB桿的夾角為β時(shí)；下列說(shuō)法正確的是（）

A.滑塊的速度在增大B.滑塊做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.此時(shí)滑塊的速度為D.此時(shí)滑塊的速度為5、如圖所示，自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑不一樣，小齒輪和后輪同軸傳動(dòng)，小齒輪與大齒輪通過(guò)鏈條傳動(dòng)。架起后輪，使大齒輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，關(guān)于圖中A、B、C三點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況；下列說(shuō)法中正確的是（）

A.A、B、C三點(diǎn)的線速度vA<vB<vCB.A、B、C三點(diǎn)的線速度vC<vB<vAC.A、B、C三點(diǎn)的角速度ωC=ωB>ωAD.A、B、C三點(diǎn)的角速度ωC>ωB=ωA6、體育課上；身材；體重完全相同的甲、乙兩位同學(xué)比賽跳高，甲同學(xué)采用跨越式，乙同學(xué)采用背越式，如圖所示。兩同學(xué)的成績(jī)相同，若不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲同學(xué)跳高過(guò)程中克服重力做的功較多B.離地這一瞬間，地面對(duì)甲同學(xué)做功較多C.乙同學(xué)騰空過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間比甲的長(zhǎng)D.乙同學(xué)上升過(guò)程重力的平均功率比甲的大7、中國(guó)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，是繼美國(guó)GPS系統(tǒng)和俄羅斯“格洛納斯”（GLONASS）系統(tǒng)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端組成，其中空間端包括5顆地球同步衛(wèi)星和30顆非地球同步衛(wèi)星，以下說(shuō)法正確的是（）A.這5顆地球同步衛(wèi)星的發(fā)射速度都大于第二宇宙速度B.這5顆地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)周期不一定相等C.這5顆地球同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的加速度大小一定相同D.不同國(guó)家發(fā)射的地球同步衛(wèi)星必須運(yùn)行在不同的軌道上評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)8、嫦娥五號(hào)將發(fā)射，它將著陸在月球正面呂姆克山脈，為中國(guó)取回第一杯月壤。若嫦娥五號(hào)在著月前繞月球沿橢圓軌道順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，如圖所示，P為近月點(diǎn)，Q為遠(yuǎn)月點(diǎn)，M、N為軌道短軸的兩個(gè)端點(diǎn)。只考慮嫦娥五號(hào)和月球之間的相互作用，則嫦娥五號(hào)（）

A.在Q點(diǎn)的速率最小B.在P點(diǎn)時(shí)受到的萬(wàn)有引力最大C.從P到M階段，機(jī)械能逐漸變大D.從Q到N階段，機(jī)械能逐漸變大9、C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)將于近日進(jìn)行商業(yè)首飛，若C919某次起飛離地速度為v0，離地一段時(shí)間內(nèi)水平方向速度不變，豎直方向升力（豎直方向升力為空氣對(duì)飛機(jī)作用力在豎直方向合力）保持不變，飛機(jī)水平位移為x時(shí)離地高度為y，已知起飛階段C919質(zhì)量為m且保持不變，重力加速度為下列說(shuō)法正確的是（）

A.起飛階段飛機(jī)豎直方向升力為B.起飛階段飛機(jī)豎直方向升力為C.自起飛至離地高度為y的過(guò)程中，豎直升力對(duì)飛機(jī)做功為D.自起飛至離地高度為y的過(guò)程中，飛機(jī)機(jī)械能的增加量為10、如圖，甲、乙兩顆衛(wèi)星以相同的軌道半徑r分別繞質(zhì)量為M和2M的中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲的向心加速度比乙的大B.甲的運(yùn)行周期比乙的大C.甲的角速度比乙的小D.甲的線速度比乙的大11、如圖所示，在水平地面上有一圓弧形凹槽AC連線與地面相平，凹槽是位于豎直平面內(nèi)以O(shè)為圓心、半徑為R的一段圓弧，B為圓弧最低點(diǎn)，而且AB段光滑，BC段粗糙?，F(xiàn)有一質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），從水平地面上P處以初速度斜向右上方飛出，與水平地面夾角為不計(jì)空氣阻力，該小球恰好能從A點(diǎn)沿圓弧的切線方向進(jìn)入軌道，沿圓弧繼續(xù)運(yùn)動(dòng)后從C點(diǎn)以速率飛出。重力加速度為g；則下列說(shuō)法中正確的是（）

A.小球由P到A的過(guò)程中，離地面的最大高度為B.小球進(jìn)入A點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為C.小球在圓弧形軌道內(nèi)由于摩擦產(chǎn)生的熱量為D.小球經(jīng)過(guò)圓弧形軌道最低點(diǎn)B處受到軌道的支持力大小為12、一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體，在5個(gè)共點(diǎn)力作用下處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)現(xiàn)同時(shí)撤去大小分別為10N和15N的兩個(gè)力，其余的力保持不變，關(guān)于此后該物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是A.可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是B.可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，向心加速度大小是C.一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小可能是D.可能做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，加速度大小可能是13、如圖，質(zhì)量相同的兩物體a、b，用不可伸長(zhǎng)的輕繩跨接在一光滑的輕質(zhì)定滑輪兩側(cè)，a在水平桌面的上方，b在水平粗糙桌面上，初始時(shí)用力壓住b使a、b靜止，撤去此壓力后，a開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．在a下降的過(guò)程中，b始終未離開(kāi)桌面．在此過(guò)程中。

A.a的動(dòng)能小于b的動(dòng)能B.兩物體機(jī)械能的變化量相等C.a的重力勢(shì)能的減小量等于兩物體總動(dòng)能的增加量D.繩的拉力對(duì)a所做的功與對(duì)b所做的功的代數(shù)和為零14、如圖所示，為水平拋出的小球與地面碰撞后的頻閃照片，先后經(jīng)過(guò)位置1-8，每個(gè)方格邊長(zhǎng)為a．小球質(zhì)量為m；運(yùn)動(dòng)中不計(jì)空氣阻力和球地的碰撞時(shí)間．下列判斷正確的是。

A.1位置不是小球平拋運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)B.2位置的速度與水平方向夾角的正切值為tanθ=1.5C.小球觸地反彈后豎直向上的分速度為觸地前瞬間豎直分速度的0.5倍D.地面對(duì)小球做功-10mga評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)15、科學(xué)實(shí)踐總是要不斷向前推進(jìn)，從1687年的________力學(xué)到1905年愛(ài)因斯坦的________論，這標(biāo)志了人類對(duì)于自然界規(guī)律的認(rèn)識(shí)向前跨進(jìn)了一大步。16、有一輛質(zhì)量為的小汽車駛上圓弧半徑為的拱橋。汽車到達(dá)橋頂時(shí)速度為汽車對(duì)橋的壓力是________N；汽車速度________m/s時(shí)恰好對(duì)橋沒(méi)有壓力而騰空。（）17、開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律。

（1）開(kāi)普勒第一定律（軌道定律）：所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是___________，太陽(yáng)處在橢圓的一個(gè)___________上。

（2）開(kāi)普勒第二定律（面積定律）：對(duì)任意一個(gè)行星來(lái)說(shuō)，它與太陽(yáng)的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過(guò)相等的___________。

（3）開(kāi)普勒第三定律（周期定律）：所有行星的___________跟它的___________的比值都相等，即=k，比值k是一個(gè)對(duì)于所有行星都相同的常量。18、（）是近代日心說(shuō)的提出者，德國(guó)天文學(xué)家（）在其老師丹麥天文學(xué)家（）的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)上提出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律。萬(wàn)有引力定律是由_________發(fā)現(xiàn)的，并利用了“月地檢驗(yàn)思想實(shí)驗(yàn)”證明了讓蘋果落地的力和讓月球旋轉(zhuǎn)的力具有相同的規(guī)律。而引力常量是由___________根據(jù)__________裝置實(shí)驗(yàn)測(cè)定的。19世紀(jì)，亞當(dāng)斯和勒維耶利用萬(wàn)有引力定律，在“筆尖下”推斷出了太陽(yáng)系中的（）的存在，二十世紀(jì)，用同樣的方法，天文學(xué)家預(yù)言了冥王星的存在。19、愛(ài)因斯坦提出的相對(duì)論長(zhǎng)度收縮效應(yīng)公式________，時(shí)間延緩效應(yīng)公式_____評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共8分)20、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

21、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

22、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

23、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共30分)24、如圖所示，圖甲為“用向心力演示器演示向心力公式”的演示意圖，圖乙為俯視圖，圖中A、B槽分別與a、b輪同軸固定，且a、b輪半徑相同，當(dāng)a、b兩輪在皮帶的傳動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)：

(1)該實(shí)驗(yàn)的研究物理問(wèn)題的科學(xué)方法是___________。

A．建立物理模型法B．控制變量法。

C．等效法D．極限法。

(2)兩槽轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω1___________ω2（填“>”“<”“=”）

(3)現(xiàn)有兩質(zhì)量相同的鋼球，①球放在A槽的邊緣，②球放在B槽的邊緣，它們到各自轉(zhuǎn)軸的距離之比2：1，則鋼球①②的線速度之比為_(kāi)__________，受到的向心力之比為_(kāi)__________。25、用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。重錘從高處由靜止開(kāi)始下落，重錘上拖著的紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/p>

（1）除圖中所示的裝置之外，還必須使用的器材是___________；

A．直流電源；天平（含砝碼）

B．直流電源；刻度尺。

C．交流電源；天平（含砝碼）

D．交流電源；刻度尺。

（2）下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟：

A．按照?qǐng)D所示安裝好實(shí)驗(yàn)器材并連接好電源。

B．先打開(kāi)夾子釋放紙帶；再接通電源開(kāi)關(guān)打出一條紙帶。

C．測(cè)量紙帶上某些點(diǎn)間的距離。

D．根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能。

其中沒(méi)有必要進(jìn)行的或者操作不當(dāng)?shù)牟襟E是___________（選填步驟前的字母）；

（3）如圖所示，根據(jù)打出的紙帶，選取紙帶上的連續(xù)的五個(gè)點(diǎn)通過(guò)測(cè)量并計(jì)算出點(diǎn)A距起始點(diǎn)的距離為點(diǎn)間的距離為點(diǎn)間的距離為若相鄰兩點(diǎn)的打點(diǎn)時(shí)間間隔為重錘質(zhì)量為根據(jù)這些條件計(jì)算重錘從釋放到下落距離時(shí)的重力勢(shì)能減少量___________，動(dòng)能增加量___________；在實(shí)際計(jì)算中發(fā)現(xiàn)，重錘減小的重力勢(shì)能總是大于重錘增加的動(dòng)能，其原因主要是___________；

（4）某同學(xué)利用圖中紙帶，先分別測(cè)量出從A點(diǎn)到點(diǎn)的距離（其中點(diǎn)為點(diǎn)后連續(xù)打出的點(diǎn)，圖中未畫出），再計(jì)算打出各點(diǎn)時(shí)重錘下落的速度和繪制圖像，如圖所示，并求得圖線的縱軸截距和斜率

①請(qǐng)說(shuō)明如何根據(jù)圖像驗(yàn)證重錘下落過(guò)程機(jī)械能是否守恒？___________；

②假設(shè)上述實(shí)驗(yàn)操作中不受一切阻力影響，此時(shí)繪制的圖線的縱軸截距和斜率與的關(guān)系最可能的是___________。

A．B．C．D．

（5）某同學(xué)認(rèn)為要驗(yàn)證機(jī)械能守恒，必須選擇第1、2兩點(diǎn)間距離約為的紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，你認(rèn)為他的觀點(diǎn)是否正確，請(qǐng)說(shuō)明理由。()26、某學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置；用于研究轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)問(wèn)題。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a.用游標(biāo)卡尺測(cè)出轉(zhuǎn)盤的直徑d=8.00cm；

b.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上；將轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸固定在合適的位置，做成一個(gè)定滑輪，把紙帶纏繞在轉(zhuǎn)盤外緣，紙帶另一端豎直穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，并夾在重錘上；

c.接通電源；釋放重錘，紙帶拉著轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，在紙帶上打出一系列點(diǎn)如圖乙所示；

d.在紙帶上取O、A、B、C、D五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)；相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)步驟；完成以下問(wèn)題：

（1）所用的游標(biāo)卡尺是_______分度（選填“10”或“20”）；

（2）已知電源的頻率為50Hz，則重物下落的加速度a=___m/s2，打C點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω=___rad/s。（均保留兩位有效數(shù)字）評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共8分)27、如圖所示，一個(gè)大輪通過(guò)皮帶拉著小輪轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶和兩輪之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，大輪的半徑是小輪半徑的2倍，大輪上的一點(diǎn)S離轉(zhuǎn)動(dòng)軸的距離是大輪半徑的當(dāng)大輪邊緣上的P點(diǎn)的向心加速度是12m/s2時(shí)。求：

（1）大輪上的S點(diǎn)的向心加速度大?。?/p>

（2）小輪邊緣上的Q點(diǎn)的向心加速度大小。

參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【詳解】

A．當(dāng)衛(wèi)星軌道半徑等地球半徑時(shí)，可求得其密度為但軌道1的半徑不是地球半徑，故A錯(cuò)誤；

B．因軌道3為同步衛(wèi)星；其相對(duì)地面上的某點(diǎn)不動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C．在軌道2上的周期T

由A到B的時(shí)間為可求得

故C正確；

D．衛(wèi)星由圓軌道1調(diào)整到同步軌道3上，需要在A點(diǎn)和B點(diǎn)都加速變軌；故需要加速兩次，故D錯(cuò)誤。

故選C。2、C【分析】【分析】

雪橇沿位于水平面內(nèi)的圓弧形道路勻速率行駛；做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其合力提供向心力，即合力指向圓心．雪橇受到向后的滑動(dòng)摩擦力．

【詳解】

雪橇做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合外力提供向心力，指向圓心，所以合力必定指向圓心，同時(shí)，雪橇受到的摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)的方向相反．故只有C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．3、D【分析】【詳解】

A.當(dāng)小船速度與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，為

故A錯(cuò)誤；

B.小船靜水速度大于水流速度；小船最短渡河位移就是河寬60m，故B錯(cuò)誤；

C.若用最短時(shí)間渡河，小船沿河岸方向上的位移為

小船的位移為

故C錯(cuò)誤；

D．當(dāng)合速度方向垂直于河岸時(shí)，小船渡河位移最小，合速度為

因此所需渡河時(shí)間

故D正確。

故選D。4、D【分析】【詳解】

AB．當(dāng)B處于水平桿O點(diǎn)右側(cè)時(shí)，B點(diǎn)速度垂直桿OB向上，滑塊速度為零；當(dāng)B處于水平桿O點(diǎn)左側(cè)時(shí)，B點(diǎn)速度垂直桿OB向下；滑塊速度為零，故在滑塊向左滑動(dòng)過(guò)程中先加速后減速，故AB錯(cuò)誤；

CD．設(shè)滑塊的水平速度大小為v，A點(diǎn)的速度的方向沿水平方向，如圖將A點(diǎn)的速度分解。

根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解，沿桿方向的分速度

B點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，實(shí)際速度是圓周運(yùn)動(dòng)的線速度，可以分解為沿桿方向的分速度和垂直于桿方向的分速度，設(shè)B點(diǎn)的線速度為則

二者沿桿方向的分速度是相等

聯(lián)立得

故C錯(cuò)誤；D正確。

故選D。5、C【分析】【詳解】

由圖可知，vA=vB，ωC=ωB

根據(jù)

因?yàn)?/p>

得vC>vB=vA，ωC=ωB>ωA

故選C。6、A【分析】【詳解】

AC．兩同學(xué)的質(zhì)量相等；甲同學(xué)是跨越式，重心上升的位移較大，所以甲同學(xué)克服重力做功較多，騰空過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間較長(zhǎng)，A正確；C錯(cuò)誤；

B．離地瞬間；地面對(duì)人不做功，B錯(cuò)誤；

D．設(shè)甲同學(xué)的起跳速度為重心上升的高度為在上升過(guò)程中，重力的平均功率

設(shè)乙同學(xué)的起跳速度為重心上升的高度為在上升過(guò)程中，重力的平均功率

乙同學(xué)重心上升高度較??；起跳速度較小，故乙同學(xué)上升過(guò)程重力的平均功率較小，D錯(cuò)誤。

故選A。7、C【分析】【分析】

【詳解】

A．地球同步衛(wèi)星沒(méi)有脫離地球束縛；因此發(fā)射速度都大于第一宇宙速度但小于第二宇宙速度，A錯(cuò)誤；

B．同步衛(wèi)星相對(duì)地面靜止不動(dòng)；因此動(dòng)行周期都等于地球自轉(zhuǎn)周期，B錯(cuò)誤；

C．由于同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期都等于地球自轉(zhuǎn)周期；根據(jù)。

可知衛(wèi)星的軌道半徑相同；向心加速度。

可知向心加速度一定相同；C正確；

D．所有同步衛(wèi)星都一定在赤道的正方向；且運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)高度相同，因此不同國(guó)家發(fā)射的地球同步衛(wèi)星必須運(yùn)行在同一的軌道上，D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共7題，共14分)8、A:B【分析】【詳解】

A．從P到Q過(guò)程中萬(wàn)有引力做負(fù)功，根據(jù)動(dòng)能定理可知，速度減小，故在Q點(diǎn)速率最??；故A正確；

B．根據(jù)公式可知，在P點(diǎn)時(shí)受到的萬(wàn)有引力最大；故B正確；

CD．無(wú)論從P到M，還是從Q到N；只有萬(wàn)有引力做功，所以機(jī)械能守恒，故CD錯(cuò)誤。

故選AB。9、B:C【分析】【詳解】

AB．由題意，可知水平方向滿足

豎直方向滿足

聯(lián)立解得

故A錯(cuò)誤；B正確；

C．自起飛至離地高度為y的過(guò)程中，豎直升力對(duì)飛機(jī)做功為

故C正確；

D．自起飛至離地高度為y的過(guò)程中，根據(jù)功能關(guān)系可知飛機(jī)機(jī)械能的增加量即為豎直升力所做的功，則

故D錯(cuò)誤。

故選BC。10、B:C【分析】【詳解】

A．根據(jù)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的向心力由萬(wàn)有引力提供

可以得到

由于甲的中心天體的質(zhì)量小于乙的天體中心的質(zhì)量；故可知甲的向心加速度小于乙的向心加速度，故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的向心力由萬(wàn)有引力提供

可以得到

由于甲的中心天體的質(zhì)量小于乙的天體中心的質(zhì)量；故可知甲的運(yùn)行周期比乙的大，故B正確；

C．根據(jù)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的向心力由萬(wàn)有引力提供

可以得到

由于甲的中心天體的質(zhì)量小于乙的天體中心的質(zhì)量；故可知甲的角速度比乙的小，故C正確；

D．根據(jù)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的向心力由萬(wàn)有引力提供

可以得到

由于甲的中心天體的質(zhì)量小于乙的天體中心的質(zhì)量；故可知甲的線速度比乙的小，故D錯(cuò)誤。

故選BC。11、C:D【分析】【詳解】

A．小球從P處向斜上方飛出時(shí)，豎直方向的分速度大小為

小球由P到A的過(guò)程中，在豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)其離地面的最大高度為H，則有

解得

故A錯(cuò)誤；

B．小球進(jìn)入A點(diǎn)時(shí)，豎直方向的分速度大小為

所以重力的瞬時(shí)功率為

故B錯(cuò)誤；

C．設(shè)小球在圓弧形軌道內(nèi)由于摩擦產(chǎn)生的熱量為Q，從P到C的過(guò)程，根據(jù)能量守恒，有

解得

故C正確；

D．設(shè)小球經(jīng)過(guò)圓弧形軌道最低點(diǎn)B處時(shí)速度大小為vB，小球受到軌道的支持力大小為FN，根據(jù)向心力公式有

由P到A的過(guò)程，小球下降的高度為

根據(jù)機(jī)械能守恒，有

解得

故D正確。

故選CD。12、A:D【分析】【詳解】

本題考查的是力的疊加原理問(wèn)題，由于物體在5個(gè)共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài)，有可能是靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，現(xiàn)同時(shí)撤去大小分別為15N和10N的兩個(gè)力，其余的力保持不變，則物體的加速度一定沿那兩個(gè)力的合力的反方向，大小等于那兩個(gè)力的合力產(chǎn)生的加速度，一定做勻變速運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)力的合力范圍為5N－25N，由牛頓第二定律可知，加速度范圍為．由于合力為恒力故不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．當(dāng)合力與速度方向共線時(shí)；為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，或者勻減速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)合力與速度方向不共線時(shí)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng)．

A.可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；

B.可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，向心加速度大小是與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小可能是與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.可能做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，加速度大小可能是與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；

故選AD．13、A:D【分析】【詳解】

將b的實(shí)際速度進(jìn)行分解如圖：

由圖可知即a的速度小于b的速度，故a的動(dòng)能小于b的動(dòng)能，故A正確；由于有摩擦力做功，故ab系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，則二者機(jī)械能的變化量不相等，故B錯(cuò)誤；a的重力勢(shì)能的減小量等于兩物體總動(dòng)能的增加量與產(chǎn)生的內(nèi)能之和，故a的重力勢(shì)能的減小量大于兩物體總動(dòng)能的增加量，故C錯(cuò)誤；在這段時(shí)間t內(nèi)，繩子對(duì)a的拉力和對(duì)b的拉力大小相等，繩子對(duì)a做的功等于繩子對(duì)b的功等于拉力與拉力方向上b的位移的乘積，即又所以繩的拉力對(duì)a所做的功與對(duì)b所做的功的絕對(duì)值相等；二者代數(shù)和為零，故D正確。

故選AD。14、A:B【分析】【詳解】

A.設(shè)頻閃照相機(jī)的周期為T，在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，則有

2位置豎直方向的速度等于1位置到3位置豎直方向的平均速度，則有

則1位置豎直方向的速度為

故小球經(jīng)過(guò)1位置時(shí)豎直方向的速度不為零；所以1位置不是小球平拋運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)，故A正確；

B.水平方向小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則小球的平拋的初速度為

所以2位置的速度與水平方向夾角的正切值為

故B正確；

C.小球向下經(jīng)過(guò)4位置時(shí)，豎直方向的速度為

反彈后小球做斜上拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，則有：

則

故C錯(cuò)誤；

D.球與地相碰撞瞬間，重力不做功，故地面對(duì)小球做功等于球動(dòng)能的變化量，則有

又

解得

故D錯(cuò)誤。

故選AB。三、填空題(共5題，共10分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]1687年的牛頓發(fā)表了論文《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》里，對(duì)萬(wàn)有引力和三大運(yùn)動(dòng)定律進(jìn)行了描述。1905年愛(ài)因斯坦發(fā)表了相對(duì)論等多篇論文，克服經(jīng)典力學(xué)不可逾越的障礙，標(biāo)志了人類對(duì)于自然界規(guī)律的認(rèn)識(shí)向前跨進(jìn)了一大步?！窘馕觥颗ｎD相對(duì)16、略

【分析】【詳解】

[1]汽車到達(dá)橋頂時(shí)，豎直方向受到重力G和橋?qū)λ闹С至的作用，汽車對(duì)橋頂?shù)膲毫Υ笮〉扔跇蝽攲?duì)汽車的支持力N，汽車過(guò)橋時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng)，重力和支持力的合力提供向心力，即

根據(jù)向心力公式有即有

[2]汽車經(jīng)過(guò)橋頂恰好對(duì)橋沒(méi)有壓力而騰空，則N=0，即汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力完全由其自身重力來(lái)提供，所以有

得【解析】7600(22.36)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1][2]開(kāi)普勒第一定律（軌道定律）：所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓；太陽(yáng)處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上。

（2）[3]開(kāi)普勒第二定律（面積定律）：對(duì)任意一個(gè)行星來(lái)說(shuō)；它與太陽(yáng)的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過(guò)相等的面積；

（3）[4][5]開(kāi)普勒第三定律（周期定律）：所有行星的軌道半長(zhǎng)軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等，即

比值k是一個(gè)對(duì)于所有行星都相同的常量?！窘馕觥繖E圓焦點(diǎn)面積軌道半長(zhǎng)軸的三次方公轉(zhuǎn)周期的二次方18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]萬(wàn)有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的。

[2][3]引力常量是由卡文迪許通過(guò)扭秤裝置實(shí)驗(yàn)測(cè)得?！窘馕觥扛绨啄?、開(kāi)普勒、第谷、牛頓卡文迪許扭秤海王星19、略

【分析】【詳解】

[1]愛(ài)因斯坦提出的相對(duì)論長(zhǎng)度收縮效應(yīng)公式

[2]時(shí)間延緩效應(yīng)公式【解析】四、作圖題(共4題，共8分)20、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】22、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共30分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]該實(shí)驗(yàn)的研究物理問(wèn)題的科學(xué)