2025年人教新起點(diǎn)必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年人教新起點(diǎn)必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷737考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖所示，質(zhì)量為m的物體靜止在水平地面上，它與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。現(xiàn)將大小為F、與水平方向夾角為α的恒力作用在物體上；物體仍保持靜止。則（）

A.物體所受支持力的大小為mgB.物體所受支持力的大小為FsinC.物體所受摩擦力的大小為FcosD.物體有向右的加速度2、如圖所示，木塊A、B所受重力分別為50N和60N，它們與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25，夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)?，F(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上，力F作用瞬間（）

A.木塊B所受摩擦力大小是10NB.木塊B所受摩擦力大小是7NC.木塊A所受摩擦力大小是12.5ND.木塊A所受摩擦力大小是8N3、2021“一帶一路”年度漢字發(fā)布活動(dòng)中，“互”字作為最能體現(xiàn)2021年“一帶一路”精神內(nèi)涵的漢字拔得頭籌，成為年度漢字。如圖為力學(xué)興趣小組制作的“互”字形木制模型。模型分上下兩部分，質(zhì)量均為用細(xì)線連接兩部分。當(dāng)細(xì)線都繃緊時(shí)，整個(gè)模型可以豎直靜止在水平地面上。其中連接兩點(diǎn)的細(xì)線為連接兩點(diǎn)的細(xì)線為重力加速度為g。則（）

A.細(xì)線對(duì)點(diǎn)的作用力向上B.細(xì)線的拉力等于細(xì)線的拉力C.細(xì)線的拉力大小等于D.整個(gè)模型對(duì)地面的壓力大小為4、A、B兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；它們的速度圖象如圖所示，則以下說(shuō)法正確的是（）

A.A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反B.A、B兩物體的加速度方向相同C.t=4s時(shí)，A、B兩物體的速度相同D.A物體的加速度比B物體的加速度大5、關(guān)于加速度，下列說(shuō)法中不正確的是（）A.速度變化量越大，加速度越大B.速度變化越快，加速度越大C.速度變化率越大，加速度越大D.加速度越來(lái)越小，速度可能越來(lái)越大評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)6、在同一平直公路上行駛的汽車兩輛汽車a和b，其位移時(shí)間圖像分別如圖中直線a和曲線b所示；下列說(shuō)法正確的是。

A.t=3s時(shí)，兩車速度相等B.a車做勻速運(yùn)動(dòng)，b車做加速運(yùn)動(dòng)C.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，b車始終沒(méi)有超過(guò)a車D.在0~3s時(shí)間內(nèi)，a車的平均速度比b車的大7、關(guān)于加速度，如下說(shuō)法中正確的是（）A.速度變化越大，加速度一定越大B.速度變化越快，加速度一定越大C.加速度變大，速度可能變小D.加速度變小，速度一定也變小8、如圖所示，小張和小王同學(xué)家都住在錦祥秋實(shí)大廈，一天早上他們均是7:15出小區(qū)大門，經(jīng)過(guò)不同路徑（小張沿東環(huán)路、小王經(jīng)燕平路）到達(dá)昌平一中校門口；路上所用時(shí)間均為15分鐘。小張同學(xué)觀察燕平路上勻速行駛的甲、乙兩輛汽車，設(shè)向北為正方向，甲車的速度為2m/s，乙車的速度為?4m/s，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.乙質(zhì)點(diǎn)的速率大于甲質(zhì)點(diǎn)的速率B.因?yàn)?2>?4，所以甲質(zhì)點(diǎn)的速度大于乙質(zhì)點(diǎn)的速度C.這里的正、負(fù)號(hào)的物理意義表示運(yùn)動(dòng)的方向D.若甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā)，則10s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距60m9、一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)兩點(diǎn)的速度分別是和經(jīng)過(guò)的時(shí)間是則下列判斷中正確的是（）A.經(jīng)過(guò)中點(diǎn)的速度是B.經(jīng)過(guò)中間時(shí)刻的速度是C.前時(shí)間通過(guò)的位移比后時(shí)間通過(guò)的位移少D.前位移所需時(shí)間是后位移所需時(shí)間的2倍10、如圖所示，光滑斜面AE段被分成長(zhǎng)度相等的四部分，一物體由A點(diǎn)從靜止釋放；沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列結(jié)論中正確的是()

A.物體到達(dá)C點(diǎn)的速率與D點(diǎn)速率之比為B.物體通過(guò)AB段和BE段所用的時(shí)間是相等的C.物體從A到E的平均速度等于物體通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度D.物體從A點(diǎn)到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tE＝2tB＝tC＝tD11、今年國(guó)慶期間；我省遭遇連續(xù)60小時(shí)的強(qiáng)降雨侵襲，汾河決堤，洪水肆虐。救援中，橡皮艇用繩索拉向岸邊的情景可簡(jiǎn)化為如圖所示。設(shè)橡皮艇在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受水的阻力不變，那么橡皮艇在勻速靠岸的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.受繩子的拉力不斷增大B.受繩子的拉力保持不變C.受到的浮力不斷減小D.受到的浮力不斷增大12、如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)相等的部分，一物體從A點(diǎn)以某一初速度沿斜面向上滑動(dòng)，到達(dá)E點(diǎn)速度恰好為零；關(guān)于物體向上滑動(dòng)過(guò)程中下列結(jié)論正確的是（）

A.物體到達(dá)B、D點(diǎn)的速率之比B.物體到達(dá)C、E經(jīng)歷的時(shí)間之比C.物體通過(guò)每一部分時(shí)，其速度變化量的大小越來(lái)越大D.物體從A到E的平均速度等于過(guò)D點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)13、如圖為某物體在24s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像；則。

(1)它在24秒內(nèi)的總位移為x=________m；

(2)它在24秒內(nèi)的平均速度為v=________m/s；

(3)它在3秒末的加速度為a=________m/s2。14、力學(xué)單位制。

(1)單位制：____單位和____單位一起組成了單位制．

(2)基本單位：基本物理量的單位．國(guó)際單位制中基本物理量共七個(gè)，其中力學(xué)有三個(gè)，是__、質(zhì)量、___，單位分別是___、__、____

(3)導(dǎo)出單位：由基本物理量根據(jù)_______推導(dǎo)出來(lái)的其他物理量的單位．15、慣性。

（1）定義：物體具有保持原來(lái)________狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)．

（2）量度：質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，質(zhì)量大的物體慣性___，質(zhì)量小的物體慣性___

（3）普遍性：慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性，與物體的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況____16、小明用螺旋測(cè)微器測(cè)量一根導(dǎo)體棒的直徑，刻度如圖甲所示，讀數(shù)為_(kāi)________mm；用精度為0.05mm的游標(biāo)卡尺測(cè)量某個(gè)圓筒的深度，部分刻度如圖乙所示，讀數(shù)為_(kāi)______cm。

17、如圖所示，質(zhì)量為m的光滑小球，用輕繩連接后掛在三角劈的頂端斜面平行，劈置于光滑水平面上，當(dāng)劈水平向右勻加速加速度________時(shí)，球與斜面相對(duì)靜止且細(xì)繩的拉力恰好為零；當(dāng)劈以加速度向左勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩的拉力________。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共20分)18、畫出圖中各個(gè)靜止的球體A所受的彈力的示意圖并用字母表示出來(lái)_____。（各個(gè)接觸面和點(diǎn)均光滑）19、水平桌面上的重物受到50N的重力，用力的圖示法畫出重物的支持力。20、小球A的重力為20N；在圖甲中畫出該重力的圖示。

21、請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況畫出重力的分解圖，并求解各個(gè)分力，已知物體重力為G，夾角為．

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共21分)22、如圖所示，用質(zhì)量為m的重物通過(guò)滑輪牽引小車；使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。利用該裝置可以完成“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是______（選填選項(xiàng)前的字母）。

A.直流電源B.交流電源。

（2）實(shí)驗(yàn)中，需要平衡摩擦力和其他阻力。正確操作方法是______（選填選項(xiàng)前的字母）。

A.把長(zhǎng)木板右端墊高B.改變小車的質(zhì)量。

（3）實(shí)驗(yàn)中，若已經(jīng)補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其它阻力，則能夠使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做______（選填選項(xiàng)前的字母）運(yùn)動(dòng)。

A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.勻速直線運(yùn)動(dòng)。

（4）接通電源，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O。在紙帶上依次打下A、B、C若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T。測(cè)得A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3，如圖所示。計(jì)算小車在打B點(diǎn)時(shí)的速度為_(kāi)______。

（5）在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，用改變所懸掛重物所受的重力的辦法來(lái)改變對(duì)小車的作用力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車的加速度a，得出若干組F和a的數(shù)據(jù)。然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出a-F圖線，如圖所示，發(fā)現(xiàn)圖線既不過(guò)原點(diǎn)，又不是直線，試寫出可能的原因是______

23、某同學(xué)利用圖甲所示的裝置探究彈簧彈力和伸長(zhǎng)的關(guān)系。

（1）該同學(xué)將彈簧的上端與刻度尺的零刻度對(duì)齊，讀出不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?，然后在彈簧下端掛上鉤碼，并逐個(gè)增加鉤碼，依次讀出指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎担x數(shù)據(jù)列表如下（設(shè)彈簧始終未超過(guò)彈性限度，取重力加速度g=9.80m/s2）。123456鉤碼質(zhì)量m/g0306090120150刻度尺讀數(shù)x/cm6.008.389.4610.6211.80

在圖甲中，掛30g鉤碼時(shí)刻度尺的讀數(shù)為_(kāi)_______cm；

（2）如圖乙所示，該同學(xué)根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)，建立了x-m坐標(biāo)系，并描出了5組測(cè)量數(shù)據(jù)，請(qǐng)你將第2組數(shù)據(jù)描在坐標(biāo)紙上（用“+”表示所描的點(diǎn)），并畫出x-m的關(guān)系圖線__；

（3）根據(jù)x-m的關(guān)系圖線可得該彈簧的勁度系數(shù)約為_(kāi)_______N/m（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。24、游標(biāo)卡尺的分度有多種不同的類型，一般常用的有10分度、20分度和50分度等．其共同的特點(diǎn)是利用主尺的刻度值與游標(biāo)尺的刻度值之差，使主尺讀數(shù)的精度得以提高，而提高多少精度取決于游標(biāo)尺的分度值和主尺的最小刻度值．現(xiàn)有兩種游標(biāo)卡尺，如圖所示，其中圖（a）和（c）是為了確定游標(biāo)尺的分度值，圖（b）和（d）是對(duì)應(yīng)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)示意圖．則圖（a）和（c）的游標(biāo)卡尺精度分別是___mm和___mm；圖（b）和（d）的讀數(shù)分別是____mm和___mm．

評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共7分)25、一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，若全程前的時(shí)間以18m/s的速度運(yùn)動(dòng)，全程后的時(shí)間接著以12m/s的速度運(yùn)動(dòng)，則全程的平均速度為？若全程前的位移以2m/s的速度運(yùn)動(dòng)，全程后的位移接著以8m/s的速度運(yùn)動(dòng)，則全程的平均速度為？參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、C【分析】【詳解】

受力如圖：

AB．物體所受支持力的大小為

故AB錯(cuò)誤；

C．物體所受摩擦力的大小為

故C正確；

D．物體靜止；加速度為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C。2、D【分析】【分析】

【詳解】

彈簧彈力大小。

F彈＝kx＝400×0.02N＝8N兩物塊與地面之間的最大靜摩擦力。

fmB=μGB＝15NfmA=μGA＝12.5N力F作用瞬間，假設(shè)木塊AB不動(dòng)，則彈簧彈力不變，所以木塊B所受摩擦力大小。

fB＝F+F彈＝9N<fmB木塊A所受摩擦力大小是。

fA=F彈=8N<fmA假設(shè)成立，則木塊A所受摩擦力大小是8N，木塊B所受摩擦力大小是9N。

D正確；ABC錯(cuò)誤；

故選D。3、D【分析】【詳解】

A．細(xì)線只能提供沿細(xì)線的拉力，所以細(xì)線對(duì)點(diǎn)的作用力向下。故A錯(cuò)誤；

BC．對(duì)模型上部分受力分析，有

易知，細(xì)線的拉力小于細(xì)線的拉力，細(xì)線的拉力大于故BC錯(cuò)誤；

D．對(duì)整個(gè)模型受力分析，有

根據(jù)牛頓第三定律，可知整個(gè)模型對(duì)地面的壓力大小為故D正確。

故選D。4、C【分析】【詳解】

A．由圖可知，A、B兩物體的速度值始終大于零；所以它們的運(yùn)動(dòng)方向一定相同。故A錯(cuò)誤；

B．由圖可知，A物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，所以A、B兩物體的加速度方向相反。故B錯(cuò)誤；

C．由圖可知，t=4s時(shí)，A、B兩物體的速度相同。故C正確；

D．速度-時(shí)間圖像中，圖線的斜率大小表示物體的加速度大小，由圖可知A圖線的斜率小于B圖線的斜率，所以A物體的加速度比B物體的加速度小。故D錯(cuò)誤。

故選C。5、A【分析】【詳解】

ABC．加速度是表示速度變化快慢的物理量；即是速度變化率，故BC正確A錯(cuò)誤；

D．加速度大小與速度大小無(wú)關(guān)；故D正確。

故選A。二、多選題(共7題，共14分)6、A:C【分析】【詳解】

A．位移時(shí)間圖像的斜率表示速度，由圖可知，在t=3s時(shí)兩圖像的斜率相等；所以此時(shí)速度相等，故A正確；

B．位移時(shí)間圖像的斜率表示速度，由a圖像的斜率不變即速度不變，表示a車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，b圖像的斜率減小即速度減小，表示b車做減速運(yùn)動(dòng)；故B錯(cuò)誤；

C．由位移時(shí)間圖像可知，同一時(shí)刻b車始終在a車的后面(除t=3s時(shí)在同一位置)；故C正確；

D．由位移時(shí)間圖像可知，a車在0~3s時(shí)間內(nèi)的位移為6m，b車在0~3s時(shí)間內(nèi)的位移為8m，所以在0~3s時(shí)間內(nèi)，a車的平均速度比b車的小，故D錯(cuò)誤．7、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．由加速度的定義可知；加速度不僅與速度變化量有關(guān)，還與所用時(shí)間有關(guān)，A錯(cuò)誤；

B．加速度是表示速度變化快慢的物理量；故速度變化越快，加速度一定越大，B正確；

CD．速度變大或變小取決于加速度與速度方向關(guān)系；若加速度與速度同向，物體做加速運(yùn)動(dòng)，若加速度與速度反向，物體做減速運(yùn)動(dòng)，而加速度的變大或變小，僅影響速度變化的快慢，C正確，D錯(cuò)誤。

故選BC。8、B:D【分析】【詳解】

A．乙質(zhì)點(diǎn)的速率大于甲質(zhì)點(diǎn)的速率；所以A正確，不符合題意；

B．比較速度大小時(shí)只考慮數(shù)值；不考慮符合，正負(fù)號(hào)表示速度的方向，所以甲質(zhì)點(diǎn)的速度小于乙質(zhì)點(diǎn)的速度，則B錯(cuò)誤，符合題意；

C．這里的正；負(fù)號(hào)的物理意義表示運(yùn)動(dòng)的方向；所以C正確，不符合題意；

D．若甲；乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā)；則10s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)路程相距60m，但是甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)可能不在同一直線上，則D錯(cuò)誤，符合題意；

故選BD。9、B:C:D【分析】【詳解】

B．根據(jù)推論可得平均速度：

即中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度。故B正確。

A．根據(jù)推論可得中點(diǎn)位移處的速度：

故A錯(cuò)誤。

C．前時(shí)間通過(guò)的位移：

后時(shí)間通過(guò)的位移：

所以有：x2-x1=1.5vt

故C正確。

D．前位移有：后位移有：聯(lián)立可得：

故D正確。10、B:D【分析】【詳解】

A.初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論知物體到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比為

物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之比為則物體到達(dá)C點(diǎn)與D點(diǎn)的速率之比為故A錯(cuò)誤；

B.設(shè)到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間為t，則物體通過(guò)AB段與BE段所用時(shí)間相等；故B正確；

C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)從A到E的平均速度等于其運(yùn)動(dòng)時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，B點(diǎn)是AE段運(yùn)動(dòng)時(shí)間的中間時(shí)刻，即A、E間的平均速度等于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度；故C錯(cuò)誤；

D.由

得

故D正確。

故選BD。11、A:C【分析】【詳解】

對(duì)小船進(jìn)行受力分析；如圖。

因?yàn)樾〈鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，所以小船處于平衡狀態(tài)，設(shè)拉力與水平方向的夾角為θ，有Fcosθ=fFsinθ+F浮=mg

船在勻速靠岸的過(guò)程中，θ增大，阻力不變，可知，cosθ減小，繩子的拉力增大，sinθ增大；所以受到的浮力減小。

故選AC。12、B:C:D【分析】【詳解】

A．將物體沿斜面向上的勻減速直線運(yùn)動(dòng)可以看成沿斜面向下初速度為0的勻加速度直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)物體的加速度為每段長(zhǎng)為到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，由速度位移公式可得

同理

則

故A錯(cuò)；

B．設(shè)物體從E到A的時(shí)間為則

物體從E到C的時(shí)間為則

那么物體從A到C的時(shí)間

則

故B正確；

C．物體從A到E每一段的平均速度越來(lái)越小，每段用時(shí)越來(lái)越長(zhǎng)，速度變化量

由于恒定，所以越來(lái)越大；故C正確；

D．物體從A到E的平均速度等于AE段中間時(shí)刻的速度，而D點(diǎn)剛好是中點(diǎn)時(shí)刻；故D正確。

故選BCD。三、填空題(共5題，共10分)13、略

【分析】【詳解】

(1)[1]圖像所包圍的面積代表位移，則24秒內(nèi)的總位移：

(2)[2]物體在24秒內(nèi)的平均速度：

(3)[3]0-4s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則3秒末的加速度為0-4s內(nèi)圖像的斜率，則【解析】72m3m/s1m/s214、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1][2]單位制：基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制．

(2)[3][4][5][6][7]基本單位：基本物理量的單位．國(guó)際單位制中基本物理量共七個(gè)；其中力學(xué)有三個(gè)，是長(zhǎng)度；質(zhì)量、時(shí)間，單位分別是米、千克、秒；

(3)[8]導(dǎo)出單位：由基本物理量根據(jù)物理關(guān)系推導(dǎo)出來(lái)的其他物理量的單位．【解析】基本導(dǎo)出長(zhǎng)度時(shí)間米千克秒物理關(guān)系15、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]定義：物體具有保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)．

（2）[2][3]量度：質(zhì)量是慣性大小的唯一量度；質(zhì)量大的物體慣性大，質(zhì)量小的物體慣性?。?/p>

（3）[4]普遍性：慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性，與物體的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況無(wú)關(guān)。【解析】勻速直線運(yùn)動(dòng)大小無(wú)關(guān)16、略

【分析】【詳解】

[1]螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為

因?yàn)樽詈笠晃皇枪雷x；所以讀數(shù)在4.222mm~4.226mm，均算正確；

[2]游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為【解析】4.224（4.222~4.226）2.18517、略

【分析】【詳解】

[1]球與斜面相對(duì)靜止且細(xì)繩的拉力恰好為零時(shí)；小球受力如圖所示：

由牛頓第二定律得：

解得：

[2]當(dāng)劈加速度向左；球恰好剛要離開(kāi)斜面，即斜面對(duì)球的作用力恰好為零時(shí)，球受力如圖所示：

由牛頓第二定律得：

解得：

所以當(dāng)加速度：水平向左勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)；小球離開(kāi)斜面，受力如圖所示：

所以繩子的拉力：【解析】四、作圖題(共4題，共20分)18、略

【分析】【分析】

【詳解】

由題意可知；球體A所受的彈力的示意圖如圖所示。

【解析】見(jiàn)解析19、略

【分析】【分析】

【詳解】

靜止在水平桌面上的物體；重力與支持力是一對(duì)平衡力。因此支持力的大小為50N，方向豎直向上，作用在物體與桌面的接觸面上。如圖所示。

【解析】見(jiàn)解析20、略

【分析】【分析】

【詳解】

因?yàn)樾∏蚴且?guī)則物體；故重心在小球的幾何中心，所以過(guò)球心作豎直向下的力即為小球受到的重力，標(biāo)度取1cm為10N，小球A的重力為20N，則畫2個(gè)標(biāo)度，如圖所示。

【解析】21、略

【分析】【詳解】

根據(jù)平行四邊形定則；重力的分解圖如下圖所示。

根據(jù)函數(shù)關(guān)系，重力的兩個(gè)分力．

考點(diǎn)：力的分解。

點(diǎn)評(píng)：一個(gè)力可以有無(wú)數(shù)個(gè)分力，但具體問(wèn)題中，要根據(jù)實(shí)際情況分解．所謂實(shí)際情況，可理解為實(shí)際效果和實(shí)際需要．【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共21分)22、略

【分析】【詳解】

（1）[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是交流電源；故選B。

（2）[2]平衡摩擦力的正確操作方法是把長(zhǎng)木板右端墊高；故選A。

（3）