向陽加油站項(xiàng)目-可行性研究報(bào)告

-.-.-.15投資估算及資金籌措46-.工程名稱：云陽縣江口鎮(zhèn)向陽街道向陽加油站陽縣向陽加油站站長(zhǎng)。該同志具有很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力和組織協(xié)調(diào)能力，具有很強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感、事業(yè)心和忘我的敬業(yè)精神，尤其是在運(yùn)用科學(xué)開展觀駕馭現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、籌劃運(yùn)作產(chǎn)業(yè)工程、應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜局面等面都積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷和法。他帶著云陽縣向陽加油站一班人精心運(yùn)作和耕耘，為加快江口鎮(zhèn)的開展做出了顯著成績(jī)，得到了社會(huì)各界人士-.根據(jù)有關(guān)部門和業(yè)主對(duì)工程的要求，本報(bào)告的編制應(yīng)遵循以下原那△貫徹“三高、三少〞的設(shè)計(jì)原那么，以適應(yīng)市△充分依托當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)有利建立條件，最大程度地優(yōu)勢(shì)，控制工程總投資，加快建立進(jìn)度，降低經(jīng)營(yíng)本錢，使本工程獲得△遵循可持續(xù)開展的戰(zhàn)略要求，高度重視環(huán)境保轉(zhuǎn)換的時(shí)期，特別是中國(guó)參加世界貿(mào)易組織〔WTO〕以后，根據(jù)相關(guān)的破由中油、中化兩大集團(tuán)壟斷經(jīng)營(yíng)的局面?？鐕?guó)油公司和國(guó)企業(yè)必將大-.在這種社會(huì)背景下，作為政府職能管理部門，對(duì)成品油經(jīng)營(yíng)銷售單位的長(zhǎng)期安康開展賦有不可推卸的監(jiān)管責(zé)任。而在大變革降臨之前，規(guī)劃好整個(gè)行業(yè)的開展走向，繪制其開展藍(lán)圖，將有利于建立安康有序的市場(chǎng)環(huán)境，有利于建立布局合理、競(jìng)爭(zhēng)有序、功能完善的成品油銷售效勞網(wǎng)絡(luò)體系，從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)步入持續(xù)安康、穩(wěn)定的開展軌道，為當(dāng)零售經(jīng)營(yíng)企業(yè)的要求，云陽縣向陽加油站在現(xiàn)-.要性，建立案和站址選擇，對(duì)裝卸成品油及加油工藝技術(shù)路線的選取和站區(qū)罩棚、罐區(qū)、站房的設(shè)置，對(duì)公、輔設(shè)施及總平面布置的優(yōu)化，對(duì)工程建立的有利條件，對(duì)工程節(jié)能、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)平安衛(wèi)生、消防平安，對(duì)工程實(shí)施進(jìn)度方案，對(duì)工程的管理及油品的營(yíng)銷，對(duì)工程建立的立天人25-78m2m2m2%%個(gè)%%.1-.汽油英文名為：ULP，外觀為透明液體，主要是由C4—C10各族烴類組成，按研究法辛烷值分為90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)三個(gè)牌號(hào)。具有較高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性，用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，減少燃料消耗量；具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、燃燒完全、積炭少；具有較好的安定性，在貯運(yùn)和使柴油主要用作柴油機(jī)的燃料。輕柴油的閃點(diǎn)為不低于45℃,輕柴油生產(chǎn)用油的監(jiān)控，預(yù)計(jì)全年工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用油增加9%左右。-.增長(zhǎng)一倍多，油價(jià)上升的影響被消化，農(nóng)機(jī)銷售增幅高達(dá)33%，農(nóng)機(jī)總油消費(fèi)量增長(zhǎng)13%～14%。素影響，呈現(xiàn)出需求增長(zhǎng)、資源偏緊、銷量擴(kuò)大的態(tài)勢(shì)，總體上供求相-.從市場(chǎng)銷售份額看，中油銷售分公司在市成品油市場(chǎng)供舉足輕重的主體地位。該公司銷售成品油占全市市場(chǎng)資源供應(yīng)總量的90%左右，在市零售市場(chǎng)的占有率到達(dá)了70%。中化公司和社會(huì)單位只占全市市場(chǎng)資源供應(yīng)總量的10%，這類企業(yè)在成品油零售市場(chǎng)的占有率為30%左右。美元，跌幅到達(dá)40%。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯、重大工程工程相繼開工建立、汽車保有量的大幅增加以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油數(shù)量增加等因素，拉動(dòng)了成品油市場(chǎng)，尤其是柴油需求-.行業(yè)生產(chǎn)本錢增加，效益下滑。農(nóng)業(yè)機(jī)械化推廣、汽車消費(fèi)受到一定的品油市場(chǎng)的清理、整頓和監(jiān)管工作，從總體上保證了全市成品油市場(chǎng)安康有序的開展。尤其是加強(qiáng)了成品油市場(chǎng)的運(yùn)行監(jiān)測(cè)工作，根據(jù)市場(chǎng)供中化銷售公司等成品油資源的主要掌控單位建成起上下協(xié)調(diào)、反映快捷緊的情況下，確保了市場(chǎng)運(yùn)行正常，成品油市場(chǎng)供應(yīng)從未出現(xiàn)供應(yīng)斷檔汽油8萬噸，占46%，同比增長(zhǎng)7%；柴油9萬噸，占54%，同比增長(zhǎng)-.發(fā)改委公布的原油和成品油批發(fā)市場(chǎng)管理方法對(duì)于規(guī)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的行為-.響，提出“油價(jià)調(diào)整要做到適度、穩(wěn)妥、擇重、銜接〞。因此，成品油聯(lián)動(dòng)，并隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度的加大和流通體制的完善，最終將由市場(chǎng)決立，居民消費(fèi)尤其是居民汽車保有量仍將大幅上升，預(yù)計(jì)成品油需求依但隨著我國(guó)政府調(diào)整經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)式和構(gòu)造效果的逐步顯現(xiàn)，成品油價(jià)格逐步與國(guó)際接軌，市場(chǎng)全面放開，進(jìn)入多元化競(jìng)爭(zhēng)格局，市成品油消費(fèi)需求根本能夠得到滿足，但會(huì)出現(xiàn)不同程度的階段性和構(gòu)造性供應(yīng)短缺現(xiàn)蕩。我國(guó)成品油價(jià)格將維持大體平穩(wěn)小幅調(diào)整的局面。由于國(guó)際市場(chǎng)原-.一路飚升拉動(dòng)著國(guó)成品油價(jià)格持續(xù)攀升，更深深牽動(dòng)著國(guó)成品油定價(jià)機(jī)步與國(guó)際油價(jià)接軌，在解決成品油與原油價(jià)格倒掛矛盾的過程中資源緊局面逐步緩解。二是云陽縣經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長(zhǎng)，使汽車、運(yùn)輸以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域?qū)Τ善酚偷南M(fèi)需要增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，成品油的消費(fèi)量也隨增長(zhǎng)26%。最近幾年，云陽縣機(jī)動(dòng)車平均每年都在以16%左右的速度增長(zhǎng)，成品油需求也以與之相當(dāng)?shù)乃俣仍黾樱@就逼著加油站-.罐2個(gè)，車用汽油總?cè)萘繛?0m3；折合后的總?cè)萘繛?0m3，為三級(jí)加油運(yùn)動(dòng)粘度(mm2/s)爆炸極限(V%)90#車用汽油-.緊臨省干道渝巫路、開云路，具有黃金腹地的地理位置和良好的對(duì)通條件。江口鎮(zhèn)位于云陽縣東北部，地處川東平行嶺谷區(qū)，三峽庫通開縣，南面是長(zhǎng)洪鎮(zhèn)通萬州，北與魚泉鎮(zhèn)接壤通巫溪縣。村級(jí)公褶皺形態(tài)以寬平的屜形向斜和狹窄的高背斜相間排列，組成隔檔式。主渠馬河向斜、云安硐村背斜、復(fù)向斜、黃蓮峽背斜、趕場(chǎng)向斜、七曜山-.云陽屬喀斯特地貌，長(zhǎng)江由西向東中分縣境。地形近似以東南西北為頂山地為主，兼有谷、丘，山高、谷深、坡陡，群山巍峨，呈現(xiàn)出“一山為穩(wěn)定。鎮(zhèn)域以團(tuán)灘河為軸心，中部低，兩邊高，峰巒重疊，山大溝深沉降運(yùn)動(dòng)為主，區(qū)廣為第三系和第四系沉積物覆蓋。地層由古界泰山巖群，古生界寒武系、奧系、炭系和二疊系，中生該區(qū)所處部位為復(fù)向斜核部、黃柏溪向斜北西翼。擬建場(chǎng)地出露地-.層有第四系全新統(tǒng)溪溝淤積物及侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組，其巖性由新至色，主要由砂泥與卵組成，卵約占10—25%，主要為粉細(xì)砂巖，形狀大該區(qū)地下水類型主要為第四系松散巖類隙水和基巖網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙-.含水；下部為粉土，細(xì)砂、卵，其特點(diǎn)是松散、含水性微弱。補(bǔ)給源主要是崩滑堆積物中的隙水、排水溝的生活水、大氣降水補(bǔ)給。另一類是崩滑堆積物中的隙水，組成物資主要是含塊碎粉質(zhì)粘土，由于崩滑堆積物分布于斜坡地帶，承受大氣降水、滑坡體上的地表水補(bǔ)給，沿部隙或基巖面徑流，于沖溝低洼處排泄或沿基巖裂隙下滲。基巖網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙水：該類地下水賦存于上沙溪廟組砂巖、泥巖風(fēng)化裂隙中，地下水富集受巖性、構(gòu)造和地貌的控制。泥巖風(fēng)化裂隙發(fā)育淺，較深部位成相對(duì)隔云陽縣屬于亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，季風(fēng)明顯，四季清楚，具有春早、夏熱、秋涼、冬暖的氣候特點(diǎn)。年平均氣溫18℃,年平均降雨量1150風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，最大風(fēng)速為22m/s。由于地形地貌、海拔高度等因素對(duì)期長(zhǎng)，溫濕適度，光照適宜，雨量充分，水熱充足等特點(diǎn)，常年平均氣保護(hù)良好，林木覆蓋率66%。工程位于市東北部三峽庫區(qū)腹心—云陽縣，地處萬州、云陽、開縣-.3個(gè)連片百萬人口區(qū)縣的中心，是三峽庫區(qū)生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)沿江經(jīng)濟(jì)走廊承面寬，通航條件得到極大改善，干支流航運(yùn)得到了很大開展。根據(jù)云陽縣全面建立小康社會(huì)開展規(guī)劃綱要，云陽縣交通運(yùn)輸體系近期將形成以“一江四河〞和渝巴路、云利路為主干線，構(gòu)建“一縱一橫兩循環(huán)〞的與盛堡鎮(zhèn)比鄰?fù)ㄔ脐枺魍逢?、后葉、農(nóng)壩鎮(zhèn)相連通開縣，南面是長(zhǎng)加油站的工藝過程主要指完成油品卸入〔埋地儲(chǔ)油罐〕和油品付出-.卸油口快速接頭連接好，翻開儲(chǔ)罐的開啟閥門，閉合其它儲(chǔ)罐閥20m3Φ0#柴油儲(chǔ)罐20m3Φ90#汽油儲(chǔ)罐-.46893#汽油儲(chǔ)罐93#汽油加油機(jī)90#汽油加油機(jī)0#柴油加油機(jī)20m3Φ1111445155．?輸送流體用無縫鋼管?GB/T8163-.合道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在DN100的鑄鐵套管。后，作三層玻璃絲布，四遍環(huán)氧樹脂漆的防腐，明設(shè)管路在除銹刷兩遍〔10〕油罐進(jìn)油管的上部應(yīng)安裝一個(gè)DN80的快速接頭及悶蓋，油-.N/mm2；-.載力特征值按fyk=120kPa設(shè)計(jì)，根底開挖后需驗(yàn)槽，毛根底采用MU30地面以上梁30mm柱30mm板20mm地面以下根底底板鋼筋保護(hù)層厚度40mm；梁30mm板型號(hào)GB10-3，檢查口蓋板型號(hào)GB10-k，地溝過梁型號(hào)DGL10。-.-.主要分為：埋地油罐區(qū)、加油島、營(yíng)業(yè)樓及其它輔助區(qū)。埋地油罐區(qū)位依次布置休息室、營(yíng)業(yè)廳、值班室、公廁；彼此之間消防間距均滿足規(guī)111234567m2m2m2%%個(gè)工程總用地面積建筑占地面積建筑總面積建筑密度江口鎮(zhèn)向陽建筑總面積建筑密度組停車位-.并爭(zhēng)取使填挖平衡，站址地處平原，站地形平坦，故出口分設(shè)。裝油車道坡度為2%，坡向站外，槽車卸車停車采用平坡。道-.接地PE為黃綠相間，工作零線N為黑色。-.站房安裝一部外線，作工作聯(lián)絡(luò)和事故狀態(tài)時(shí)報(bào)警加油站所需用水均為生活用水，生活用水利用市政給水系統(tǒng)。雨水-.該工程工程選址位于云陽縣江口鎮(zhèn)向陽街道。地質(zhì)條件良好，無滑該加油站建立地理位置及邊環(huán)境較好，油罐采取埋地設(shè)置，工藝采-.加油站建成投入運(yùn)營(yíng)后，只要加強(qiáng)管理，按規(guī)操作，減少卸油過程中跑、冒、滴、漏，降低損耗，不會(huì)對(duì)邊自然環(huán)境及社會(huì)環(huán)境造成污染墻側(cè)及罐區(qū)邊空地進(jìn)展綠化設(shè)計(jì)，選擇一些適合北地區(qū)生長(zhǎng)的非油性植物種植在站區(qū)，在美化站區(qū)的同時(shí)起到保護(hù)邊環(huán)境的作用。同時(shí)該加油程在建立中堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合的原那么，以保護(hù)和改善生活環(huán)境執(zhí)行?社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)?〔GB22337－2021〕二類標(biāo)準(zhǔn)，?建筑工程業(yè)主應(yīng)按根本建立程序和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的規(guī)定，請(qǐng)有資質(zhì)的環(huán)評(píng)單位作工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書。本處只就工程可研報(bào)告作一般評(píng)述。該工程建立符合云陽縣江口鄉(xiāng)城鎮(zhèn)建立總體規(guī)劃，工程施工管理中對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的不良影響程度很輕，而邊環(huán)境容量較大，可以承受。只要工程業(yè)主催促施工單位采取必要防治措施，將會(huì)更減輕對(duì)環(huán)境的不利影-.均屬易燃、易爆危險(xiǎn)物品，在儲(chǔ)存及經(jīng)營(yíng)過程中由于各種原因泄漏，蒸氣積聚，遇明火易造成火災(zāi)爆炸事故。儲(chǔ)罐的防雷設(shè)置不當(dāng)，存在被雷-.——穩(wěn)定性和反響活性——火災(zāi)危險(xiǎn)性參數(shù)與消防90#車用汽油93#車用汽油-.危險(xiǎn)特性：車用汽油的危險(xiǎn)特性參數(shù)接近汽油。其蒸汽與空氣易形成爆炸性混合物。與氧化劑會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈反響，遇明火、高熱會(huì)引起燃燒爆炸。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地，遇明火會(huì)引著罐貯時(shí)要有防火防爆技術(shù)措施。制止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至平安區(qū)，并進(jìn)展隔離，格限制出斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式呼吸器，穿極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停頓?？砂橛兄卸拘?.慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、圍神經(jīng)病。重中呼吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸-.60℃,自燃溫度為257℃,爆炸極限為0.75熔點(diǎn)為-35℃~20℃,危險(xiǎn)特性：遇高熱、明火或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸危險(xiǎn)。其毒性：柴油主要成分的烷烴和芳烴，都是高沸點(diǎn)。故由于吸入蒸氣安康危害：皮膚經(jīng)常接觸會(huì)引起接觸性皮炎、油性痤瘡，吸入可致在確保平安情況下堵漏，用活性炭或其它惰性材料吸收，然后收集運(yùn)到儲(chǔ)運(yùn)要求：罐儲(chǔ)要有防爆技術(shù)措施，制止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)-.劣，長(zhǎng)期使用中造成服飾穿，均可導(dǎo)致油品泄阻火器的通氣管、呼吸閥等假設(shè)安裝質(zhì)量差或疏忽裝墊片、誤操作致使均可能引起人體觸電或火災(zāi)事故。電氣設(shè)備管理不當(dāng)，超負(fù)荷用電或電氣器材選型不符合防爆要求，一旦油品泄露，在通風(fēng)不良的情況下易引-.12>1,因此儲(chǔ)罐區(qū)構(gòu)成了重大危險(xiǎn)源。進(jìn)穿戴鐵釘?shù)男雍秃铣刹牧系囊挛?。建成后?yīng)加油員按相關(guān)要求應(yīng)定施必須遵循與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)的“三同時(shí)〞原-.-.換。對(duì)防雷、防靜電設(shè)施按規(guī)定每年均應(yīng)由有資質(zhì)的部門進(jìn)展檢測(cè)，確設(shè)計(jì)中完全執(zhí)行職業(yè)平安衛(wèi)生的標(biāo)準(zhǔn)要求，格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，以保-.防火規(guī)?進(jìn)展設(shè)計(jì)，同時(shí)按?汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)?-.11211234加油站主要負(fù)責(zé)人和平安員經(jīng)過相應(yīng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)取得危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)人員上崗資格，其他人員必須經(jīng)過企業(yè)部培訓(xùn)合格可上崗。加-.調(diào)研準(zhǔn)備工作編制工程建議書編制可研報(bào)告工程評(píng)估、批復(fù)可研初步設(shè)計(jì)地質(zhì)勘測(cè)征地拆遷主要建筑工程及設(shè)備安裝地面硬化通訊、排水管網(wǎng)排污管網(wǎng)及綠化竣工驗(yàn)收-.工程工程建立費(fèi)用包括：埋地油罐、加油島、罩棚、營(yíng)業(yè)廳等90#汽油儲(chǔ)罐、93#汽油儲(chǔ)罐、93#汽油加油機(jī)、90#汽油加油機(jī)、0#柴油-.加油機(jī)、供電設(shè)施、供水設(shè)施、消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)備的購置以及所需的建立單位管理費(fèi)按建立直接投資〔建筑工程費(fèi)、設(shè)備及工器具-.-.生產(chǎn)期第一年按80%生產(chǎn)負(fù)荷計(jì)，第二年按90%生產(chǎn)負(fù)荷計(jì)，從第三年進(jìn)根據(jù)工程的固定資產(chǎn)，無形資產(chǎn)及其他資產(chǎn)計(jì)提。本工程形成的固-.其它管理費(fèi)按工人工資的50%計(jì)，售銷費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用均按1%銷售收入產(chǎn)品增值稅率按17%計(jì)，城鄉(xiāng)維護(hù)建立稅率5%，教育費(fèi)附加稅按3%計(jì)，原料及產(chǎn)品均按含稅價(jià)格計(jì)。根據(jù)委托提供的資料，本工程所得稅稅率按15%計(jì)，工程正常年可根據(jù)測(cè)算得出，工程的財(cái)務(wù)部收益率均大于行業(yè)基準(zhǔn)收益率和銀行貸款利率，說明工程有較好的財(cái)務(wù)盈利能力，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值均大于零，說-.工程評(píng)價(jià)所采用的數(shù)據(jù)，大局部來自估算和預(yù)測(cè)，有一定的不確定性。為了分析不確定因素對(duì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的影響，需要進(jìn)展不確定性分析，評(píng)估工程可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，以考察工