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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年人教新課標(biāo)必修1物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、下列關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻,說法正確的是()A.物體在5s時(shí)指的是物體在5s末這一時(shí)刻B.時(shí)間間隔極其短時(shí)就是時(shí)刻C.1min等于60s,所以1min可分成60個(gè)時(shí)刻D.第1秒末與第2秒初之間的時(shí)間間隔是1s2、2021年東京奧運(yùn)會(huì)百米決賽中著名短跑運(yùn)動(dòng)員蘇炳添以9秒98獲得第6名,成為亞洲第一位進(jìn)入前十排名的運(yùn)動(dòng)員。運(yùn)動(dòng)員百米比賽的成績決定于()A.起跑時(shí)的加速度B.到達(dá)終點(diǎn)的速度C.整個(gè)過程的平均速度D.整個(gè)過程的最大速度3、在軍事演習(xí)中,某空降兵從飛機(jī)上跳下,先做自由落體運(yùn)動(dòng),在t1時(shí)刻,速度達(dá)較大值v1時(shí)打開降落傘,做減速運(yùn)動(dòng),在t2時(shí)刻以較小速度v2著地.他的速度圖像如圖所示。下列關(guān)于該空降兵在0~t1或t1~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是()
A.0~t1,B.0~t1,C.t1~t2,D.t1~t2,4、一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車進(jìn)站時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),車頭經(jīng)過站臺(tái)上三個(gè)立柱A、B、C,對(duì)應(yīng)時(shí)刻分別為t1、t2、t3,其x-t圖像如圖所示。則下列說法正確的是()
A.車頭經(jīng)過立柱B的速度為B.車頭經(jīng)過立柱A、B的平均速度為C.動(dòng)車的加速度為D.車頭通過立柱B、C過程速度的變化量為5、從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示,在0-t0時(shí)間內(nèi),下列說法中正確的是()
A.t1時(shí)刻兩個(gè)物體相遇B.Ⅰ、Ⅱ兩物體的加速度都在不斷減小C.Ⅰ物體的位移在不斷增大,Ⅱ物體的位移在不斷減小D.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)6、圖是生活中常用的三角形懸掛結(jié)構(gòu)簡化模型,硬桿左端可繞通過B點(diǎn)且垂直于紙面的軸無摩擦的轉(zhuǎn)動(dòng),右端O點(diǎn)與鋼索相連,鋼索的另一端掛于A點(diǎn),鋼索和硬桿所受的重力均可忽略。有一質(zhì)量不變的重物懸掛于O點(diǎn),現(xiàn)將鋼索懸掛點(diǎn)A緩慢向B移動(dòng);且使鋼索變短,以保證硬桿始終處于水平。則在上述變化過程中,下列說法中正確的是()
A.鋼索對(duì)O點(diǎn)的拉力變大B.硬桿對(duì)O點(diǎn)的彈力變小C.鋼索和硬桿對(duì)O點(diǎn)的作用力的合力不變D.鋼索和硬桿對(duì)O點(diǎn)的作用力的合力變小7、A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線從同一地點(diǎn)出發(fā),其運(yùn)動(dòng)情況在圖中由A、B兩條圖線表示;下列說法正確的是。
A.A、B同時(shí)從靜止出發(fā),向相同的方向運(yùn)動(dòng)B.t=1s時(shí),B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C.t=2s時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離等于2mD.t=4s時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度相同8、某同學(xué)從距離地面H高度處將一小球由靜止開始釋放,小球與地面撞擊后彈起的最大高度為h。小球在此過程的速度-時(shí)間圖如圖所示;不計(jì)空氣阻力的影響,不計(jì)小球與地面撞擊過程的時(shí)間,下列選項(xiàng)中正確的是()
A.小球在下落和上升階段具有的加速度都是9.8B.H的大小是1.25mC.小球與地面撞擊前后速度的變化量的大小是1.96D.H和h的差值是0.784m9、在水平桌面上,并排放置5個(gè)相同的木塊,水平的推力F作用在第一個(gè)木塊上使5個(gè)物塊一起向右加速;則木塊之間彈力的比例從左向右依次為()
A.若水平面光滑,彈力之比依次為1:1:1:1B.若水平面光滑,彈力之比依次為4:3:2:1C.若物塊與水平面有摩擦,彈力之比依次為1:1:1:1D.若物塊與水平面有摩擦,彈力之比依次為4:3:2:110、如圖所示,帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運(yùn)動(dòng),小球A質(zhì)量為mA,用細(xì)線懸掛于支架前端,質(zhì)量為mB的物塊B始終相對(duì)于小車靜止地?cái)[放在右端。B與小車平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。若某過程中觀察到細(xì)線偏離豎直方向θ角;則下列說法正確的是()
A.細(xì)線拉力的大小為B.細(xì)線拉力的大小為C.小車對(duì)物塊B的摩擦力的大小為mBgtanθD.小車對(duì)物塊B的摩擦力的大小為mBg11、如圖所示,是一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像;下列說法中正確的是。
A.整個(gè)過程中,CD段和DE段的加速度最大B.整個(gè)過程中,BC段的加速度最大C.整個(gè)過程中,C點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過的路程是34m12、將某均勻的長方體鋸成如圖所示的A、B兩塊后,放在水平桌面上并排放在一起,現(xiàn)用水平力F垂直于B的左邊推B物體,使A、B整體仍保持矩形沿F方向勻速運(yùn)動(dòng);則()
A.物體A在水平方向上受三個(gè)力的作用,且合力為零B.物體A在水平方向上受兩個(gè)力的作用,且合力為零C.B對(duì)A的作用力方向與F方向相同D.B對(duì)A的彈力等于桌面對(duì)A的摩擦力13、如圖所示;在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A,A與豎直墻之間放一光滑圓球B,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。若把A向右移動(dòng)少許后,它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài),則()
A.B對(duì)墻的壓力減小B.B對(duì)A的壓力增大C.地面對(duì)A的摩擦力減小D.A對(duì)地面的壓力增大14、如圖所示,2023個(gè)完全相同的小球通過完全相同的輕質(zhì)彈簧(在彈性限度內(nèi))相連,在水平拉力F的作用下,一起沿水平面向右運(yùn)動(dòng),設(shè)1和2之間彈簧的彈力為2和3之間彈簧的彈力為,2022和2023之間彈簧的彈力為則下列說法正確的是()
A.若水平面光滑,從左到右每根彈簧長度之比為1∶2∶3∶∶2021∶2022B.若水平面粗糙,撤去F的瞬間,第2000號(hào)小球的加速度不變C.若水平面光滑,D.若水平面粗糙,評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)15、利用光敏電阻制作的光傳感器,記錄了傳送帶上工件的輸送情況,圖甲為某工廠成品包裝車間的光傳感記錄器示意圖,光傳感器B能接收到發(fā)光元件A發(fā)出的光,每當(dāng)工件擋住A發(fā)出的光時(shí),光傳感器就輸出一個(gè)電信號(hào),并在屏幕上顯示出電信號(hào)與時(shí)間的關(guān)系,如圖乙所示。若傳送帶始終勻速運(yùn)動(dòng),每兩個(gè)工件間的距離為0.2m,則傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度是________,該傳送帶每分鐘輸送________個(gè)工件。
16、如圖(a),商場半空中懸掛的鋼絲上掛有可以自由滑動(dòng)的夾子,各個(gè)柜臺(tái)的售貨員將票據(jù)和錢夾在夾子上通過鋼絲傳送給收銀臺(tái)。某時(shí)刻鐵夾的加速度恰好在水平方向,鋼絲的形狀如圖(b),其左側(cè)與水平夾角為θ,右側(cè)處于水平位置,已知鐵夾的質(zhì)量為m,重力加速度為g,則鐵夾的加速度方向___________,大小為___________。
17、彈力有無的判斷。
(1)彈力產(chǎn)生的條件。
a.___________
b.擠壓發(fā)生___________
(2)常見彈力有無的判斷方法(1)條件判斷方法。(2)假設(shè)法。18、判定正誤:做直線運(yùn)動(dòng)的物體,其位移大小一定等于路程。()19、在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn),足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B.足球所受重力為G,懸繩與墻壁的夾角為α,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì),則懸繩對(duì)球的拉力大小為_______;若縮短網(wǎng)兜上的懸繩,球仍然保持靜止,則球?qū)Ρ诘膲毫__________(填“增大”或“減小”).
20、在探究加速度與力;質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中:
(一)實(shí)驗(yàn)思路——控制變量法
(1)探究加速度與力的關(guān)系。
保持小車___________不變,通過改變___________改變小車所受的拉力,測得不同拉力下小車運(yùn)動(dòng)的加速度,分析加速度與___________的定量關(guān)系。
(2)探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。
保持小車所受的___________不變,通過在小車上___________改變小車的質(zhì)量,測得不同質(zhì)量的小車對(duì)應(yīng)的加速度,分析加速度與___________的定量關(guān)系。
(二)物理量的測量
(1)質(zhì)量的測量:用天平測量。在小車中增減砝碼的數(shù)量可改變小車的質(zhì)量。
(2)加速度的測量。
a.方法1:讓小車做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),用___________測量小車移動(dòng)的位移x,用___________測量發(fā)生這段位移所用的時(shí)間t,然后由計(jì)算出加速度a。
b.方法2:由紙帶根據(jù)公式結(jié)合逐差法計(jì)算出小車的加速度。
c.方法3:不直接測量加速度,求加速度之比,例如:讓兩個(gè)做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,測出各自的位移x1、x2,則把加速度的測量轉(zhuǎn)換成___________的測量。
(3)力的測量。
在阻力得到補(bǔ)償?shù)那闆r下;小車受到的拉力等于小車所受的合力。
a.在槽碼的質(zhì)量比小車的質(zhì)量___________時(shí),可認(rèn)為小車所受的拉力近似等于___________。
b.使用力傳感器可以直接測量拉力的大??;不需要使槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。
(三)實(shí)驗(yàn)器材
小車、砝碼、槽碼、細(xì)線、一端附有定滑輪的長木板、墊木、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、______、紙帶、______、______.
(四)實(shí)驗(yàn)步驟(以參考案例1為例)
(1)用___________測出小車的質(zhì)量m;并把數(shù)值記錄下來。
(2)按如圖所示的裝置把實(shí)驗(yàn)器材安裝好(小車上先不系細(xì)線)。
(3)補(bǔ)償阻力:在長木板不帶定滑輪的一端下面墊上墊木,反復(fù)移動(dòng)墊木位置,啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,直到輕推小車使小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)可保持___________運(yùn)動(dòng)為止(紙帶上相鄰點(diǎn)間距相等);此時(shí)小車重力沿斜面方向的分力等于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力和長木板的摩擦阻力及其他阻力之和。
(4)把細(xì)線繞過定滑輪系在小車上;另一端掛上槽碼。保持小車質(zhì)量不變,改變槽碼的個(gè)數(shù),以改變小車所受的拉力。處理紙帶,測出加速度,將結(jié)果填入表1中。
表1小車質(zhì)量一定。
。拉力F/N
加速度a/(m·s-2)
(5)保持槽碼個(gè)數(shù)不變;即保持小車所受的拉力不變,在小車上加放砝碼,重復(fù)上面的實(shí)驗(yàn),求出相應(yīng)的加速度,把數(shù)據(jù)記錄在表2中。
表2小車所受的拉力一定。
。質(zhì)量m/kg
加速度a/(m·s-2)
(五)數(shù)據(jù)分析
(1)分析加速度a與力F的定量關(guān)系。
由表1中記錄的數(shù)據(jù),以加速度a為縱坐標(biāo),力F為橫坐標(biāo),根據(jù)測量數(shù)據(jù)描點(diǎn),然后作出a-F圖像,如圖2所示,若圖像是一條___________,就能說明a與F成正比。
(2)分析加速度a與質(zhì)量m的定量關(guān)系。
由表2中記錄的數(shù)據(jù),以a為縱坐標(biāo),以為橫坐標(biāo),根據(jù)測量數(shù)據(jù)描點(diǎn),然后作出a-圖像,如圖3所示。若a-圖像是一條過原點(diǎn)的直線,說明a與成___________,即a與m成___________。
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論。
a.保持物體質(zhì)量不變時(shí),物體的加速度a與所受拉力F成___________。
b.保持拉力F不變時(shí),物體的加速度a與質(zhì)量m成___________。
(六)注意事項(xiàng)
(1)打點(diǎn)前小車應(yīng)___________打點(diǎn)計(jì)時(shí)器且應(yīng)先___________后___________。
(2)在補(bǔ)償阻力時(shí),___________(選填“要”或“不要”)懸掛槽碼,但小車應(yīng)連著紙帶且啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。用手輕輕地給小車一個(gè)初速度,如果在紙帶上打出的點(diǎn)的間隔___________;表明小車受到的阻力跟它受到的重力沿斜面向下的分力平衡。
(3)改變槽碼的質(zhì)量的過程中,要始終保證槽碼的質(zhì)量___________小車的質(zhì)量。
(4)作圖時(shí)應(yīng)使所作的___________通過盡可能多的點(diǎn),不在直線上的點(diǎn)也要盡可能地均勻分布在直線的兩側(cè),個(gè)別偏離較遠(yuǎn)的點(diǎn)應(yīng)舍去。21、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示,有圖像可知,該質(zhì)點(diǎn)末的速度為__________,加速度為__________。前內(nèi)的位移為__________。
22、如圖所示,在傾角為θ的粗糙斜面上一個(gè)質(zhì)量為m的木塊,在沿斜面向上F力的作用下沿斜面向上勻速運(yùn)動(dòng).若斜面始終保持靜止,重力加速度為g,則木塊受到斜面的摩擦力為________,斜面受到地面的摩擦力為__________.評(píng)卷人得分四、作圖題(共3題,共27分)23、用輕繩懸掛一個(gè)小球,如圖所示,在圖中畫出小球的受力示意圖。24、(1)在圖甲中木箱的P點(diǎn);用與水平方向成30°角斜向右上方的150N的力拉木箱,木箱重200N,作出重力和拉力的圖示。
(2)作出圖乙中電燈所受重力和拉力的示意圖。
25、如圖所示;物體重為150N,用兩根繩子懸掛起來,水平繩子的拉力大小為200N,頂部向上繩子的拉力大小為250N,試畫出它們的圖示。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共12分)26、兩位同學(xué)采用如圖所示的裝置測定物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。實(shí)驗(yàn)中;他們使物塊在重物的牽引下由靜止開始運(yùn)動(dòng),當(dāng)重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離后停在水平桌面上,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶記錄物塊的運(yùn)動(dòng)。
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),甲同學(xué)測量出重物的質(zhì)量為M,物塊的質(zhì)量為m,他選擇了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶測量,計(jì)算出物塊加速過程中的加速度大小為a;已知重力加速度為g,甲同學(xué)忽略滑輪質(zhì)量和繩與滑輪間的摩擦,得出物塊和桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)表達(dá)式為______________(用M、m、a、g表示)。
(2)如圖所示為乙同學(xué)選取的一段紙帶,1、2、3、4、5是他選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮槔眉垘y得的數(shù)據(jù)可求出該物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小_______物塊與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)_______。(計(jì)算結(jié)果均保留到小數(shù)點(diǎn)后2位)
27、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB與OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.
(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是________.
(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________.
A.理想實(shí)驗(yàn)法
B.等效替代法。
C.控制變量法。
D.建立物理模型法。
(3)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測力計(jì)示數(shù)的單位為N,則右圖的示數(shù)為________N.
(4)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,下列措施正確的是________.
A.兩條細(xì)繩的夾角必須很大。
B.彈簧測力計(jì);細(xì)繩、橡皮筋都應(yīng)與木板平面平行。
C.拉橡皮筋的細(xì)繩要稍長一些;標(biāo)記同一條細(xì)繩的方向時(shí)兩標(biāo)記點(diǎn)要適當(dāng)近一些。
D.應(yīng)盡量避免彈簧測力計(jì)與木板間的摩擦28、為了測量木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)某小組使用位移傳感器設(shè)計(jì)了如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置,讓木塊從傾斜木板上一點(diǎn)A由靜止釋放,位移傳感器可以測出木塊到傳感器的距離。位移傳感器連接計(jì)算機(jī),描繪出滑塊相對(duì)傳感器的位移s隨時(shí)間t變化規(guī)律;如圖所示。
①根據(jù)上述圖線,計(jì)算0.4s時(shí)木塊的速度=_______m/s,木塊加速度a=________m/s2;
②現(xiàn)測得斜面傾角為g取10m/s2,則=________;
③為了提高木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ的測量精度,下列措施可行的是________。A.A點(diǎn)與傳感器距離適當(dāng)大些B.木板的傾角越大越好C.選擇體積較大的空心木塊D.傳感器開始計(jì)時(shí)的時(shí)刻必須是木塊從A點(diǎn)釋放的時(shí)刻參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、A【分析】【分析】
【詳解】
A.物體在5s時(shí)指的是物體在5s末這一時(shí)刻;指的是時(shí)刻,故A正確;
B.時(shí)間間隔再短也是時(shí)間;故B錯(cuò)誤;
C.時(shí)刻是點(diǎn);不能說1min分成60個(gè)時(shí)刻,故C錯(cuò)誤;
D.第1秒末與第2秒初指的是同一時(shí)刻;故D錯(cuò)誤。
故選A。2、C【分析】【分析】
【詳解】
根據(jù)
可知,s一定;平均速度越大,則時(shí)間越短;而起跑時(shí)加速度大,或者到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度大,或者整個(gè)過程的最大速度大,平均速度都不一定大,則時(shí)間不一定短,則運(yùn)動(dòng)員百米比賽的成績決定于整個(gè)過程的平均速度。
故選C。3、C【分析】【詳解】
AB.由圖象得,0~t1內(nèi)空降兵做勻加速運(yùn)動(dòng),則0~t1內(nèi)平均速度
故AB兩項(xiàng)錯(cuò)誤;
CD.速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸圍成面積表示位移,則空降兵t1~t2時(shí)間內(nèi)的位移
空降兵在t1~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度
故C項(xiàng)正確;D項(xiàng)錯(cuò)誤.
4、B【分析】【分析】
【詳解】
A.車頭經(jīng)過站臺(tái)上立柱AC段的平均速度。
由圖可知,B點(diǎn)是AC段的位置中點(diǎn),所以B點(diǎn)的瞬時(shí)速度應(yīng)該大于AC段的平均速度;故A錯(cuò)誤;
B.車頭經(jīng)過立柱A、B的平均速度為。
故B正確;
C.根據(jù)中間時(shí)刻的速度等于平均速度得;動(dòng)車的加速度為。
故C錯(cuò)誤;
D.車頭通過立柱B、C過程速度的變化量為。
故D錯(cuò)誤;
故選B。5、B【分析】【詳解】
根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小,可知,t1時(shí)間內(nèi),物體Ⅰ通過的位移比物體Ⅱ的小,而兩個(gè)物體是從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的,所以t1時(shí)刻兩個(gè)物體沒有相遇,故A錯(cuò)誤;速度時(shí)間圖象上某點(diǎn)的切線的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻的加速度大小,故物體Ⅰ和Ⅱ的加速度都在不斷減小,故B正確;速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小,由圖象可知:隨著時(shí)間的推移,Ⅰ、Ⅱ的速度圖象與時(shí)間軸圍城的面積不斷變大,故位移不斷變大,故C錯(cuò)誤;圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小,如果物體的速度從v2均勻減小到v1,或從v1均勻增加到v2,物體的位移就等于圖中梯形的面積,平均速度等于故Ⅰ的平均速度大于Ⅱ的平均速度小于故D錯(cuò)誤.所以B正確,ACD錯(cuò)誤.二、多選題(共9題,共18分)6、A:C【分析】【詳解】
AB.以O(shè)點(diǎn)為研究對(duì)象;作出受力圖如圖所示。
根據(jù)平衡條件得鋼索AO對(duì)O點(diǎn)的拉力
則
硬桿BO對(duì)O點(diǎn)的支持力
現(xiàn)將鋼索懸掛點(diǎn)A緩慢向B移動(dòng),且使鋼索變短,則θ減小,減小,減小,所以增大,增大;故A正確,B錯(cuò)誤;
CD.因?yàn)锽O始終水平,O點(diǎn)始終平衡,鋼索和硬桿對(duì)O點(diǎn)的作用力的合力與重物的重力平衡;保持不變,故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤。
故選AC。7、C:D【分析】【詳解】
A.由圖看出,A、B同時(shí)從靜止出發(fā),A沿正方向運(yùn)動(dòng),B沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng);運(yùn)動(dòng)方向相反,故A錯(cuò)誤;
B.內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B的速度始終為負(fù)值,所以t=1s時(shí),B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生改變;故B錯(cuò)誤;
C.t=2s時(shí),A的位移大小為
B的位移為
則A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離等于2m;故C正確;
D.圖象的交點(diǎn)表示速度相同,則t=4s時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度相同;故D正確。
故選CD。8、A:D【分析】【詳解】
A.圖像的斜率等于加速度,則小球在下落的加速度
上升階段具有的加速度
選項(xiàng)A正確;
B.圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于位移,則H的大小是
選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.小球與地面撞擊前后速度的變化量的是(-2.94m/s)-4.90m/s=-7.84m/s;即速度變化量大小為7.84m/s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.其中的
H和h的差值是H-h=0.784m
選項(xiàng)D正確。
故選AD。9、B:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.若水平面光滑,先整體分析,根據(jù)牛頓第二定律
求解1和2之間的彈力,把右面的4個(gè)物塊作為一個(gè)整體,設(shè)2受到1的彈力為F1,根據(jù)牛頓第二定律
求解2和3之間的彈力,把最右面的3個(gè)物塊作為一個(gè)整體,設(shè)3受到2的彈力為F2,根據(jù)牛頓第二定律
依次類推;可以得到彈力之比依次為4:3:2:1,故A錯(cuò)誤B正確;
CD.若物塊與水平面有摩擦,設(shè)每個(gè)物體與地面的摩擦力為Fμ,先整體分析,根據(jù)牛頓第二定律
把右面的4個(gè)物塊作為一個(gè)整體,設(shè)2受到1的彈力為F1'
解得
把最右面的3個(gè)物塊作為一個(gè)整體,設(shè)3受到2的彈力為F2',根據(jù)牛頓第二定律
解得
依次類推;可以得到彈力之比依次為4:3:2:1,故C錯(cuò)誤D正確。
故選BD。10、A:C【分析】【詳解】
AB.對(duì)A受力分析。
細(xì)線拉力的大小
解得
B錯(cuò)誤A正確;
CD.對(duì)A受力分析
解得
方向水平向右,故小車以加速度為向左做減速運(yùn)動(dòng),對(duì)于B加速度也為根據(jù)牛頓第二定律
D錯(cuò)誤C正確。
故選AC。11、A:D【分析】【詳解】
AB.速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,整個(gè)過程中,CE段傾角最大;斜率最大,所以其加速度數(shù)值最大,故A正確,B錯(cuò)誤;
C.從靜止到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方,位移為正,D點(diǎn)以后位移為負(fù),說明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了,故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn);故C錯(cuò)誤;
D.BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積為m
故D正確.12、A:C【分析】【詳解】
AB.對(duì)物體A進(jìn)行受力分析,水平方向上受到B物體產(chǎn)生的彈力、靜摩擦力和水平桌面產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力,如圖所示,由于A、B整體仍保持矩形沿F方向勻速運(yùn)動(dòng);則物體A所受合力為零,A正確,B錯(cuò)誤;
C.B對(duì)A的作用力與桌面對(duì)A的摩擦力等大反向,即B對(duì)A的作用力方向與F方向相同;C正確;
D.B對(duì)A的彈力方向垂直于接觸面;D錯(cuò)誤。
故選AC。13、A:C【分析】【分析】
【詳解】
AB.小球B受重力、A的支持力F1和墻壁的壓力F2。如下圖所示。
將重力G分解為G1和G2,則根據(jù)平衡可知
當(dāng)A向右移動(dòng)少許,根據(jù)題意可知,A對(duì)小球B的作用力F1與豎直方向的夾角θ將減小;根據(jù)力圖分析可知。
因θ減小;故cosθ增大,tanθ減??;即墻壁對(duì)小球B的作用力將減小,A對(duì)小球B的支持力減小。根據(jù)牛頓第三定律可知,球B對(duì)墻壁的壓力將減小,球B對(duì)A的壓力亦減??;故A正確,B錯(cuò)誤;
C.再對(duì)A進(jìn)行受力分析知:由于A的平衡,所以A受地面摩擦力
根據(jù)題意知,B對(duì)A的壓力FB減小且FB與豎直方向的夾角θ減小,故A所受地面的摩擦力f減小。再根據(jù)牛頓第三定律;地面所受A的摩擦力減小。故C正確;
D.對(duì)整體分析可知;整體受重力和支持力的作用,由于豎直方向受力不變,故受地面的支持力不變,由牛頓第三定律可知,A對(duì)地面的壓力不變;故D錯(cuò)誤;
故選AC。14、B:C:D【分析】【詳解】
AC.若水平面光滑,以整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
分別以后面的第1、2、3、2022個(gè)小球?yàn)檠芯繉?duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得
以此類推
可得
由胡克定律可知
可知從左到右每根彈簧伸長量之比為
但長度之比不滿足故A錯(cuò)誤,C正確;
B.若水平面粗糙,撤去的瞬間;第2000號(hào)小球所受的兩邊彈簧的彈力以及摩擦力都不變,則加速度不變,故B正確;
D.若水平面粗糙,設(shè)每個(gè)小球受的滑動(dòng)摩擦力為則以整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
分別以后面的第1、2、3、2022個(gè)小球?yàn)檠芯繉?duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得
以此類推
則
故D正確。
故選BCD。三、填空題(共8題,共16分)15、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]根據(jù)題意結(jié)合圖像知,相鄰工件的時(shí)間為t0=1s;相鄰位移為0.2m,由。
=0.2m/s[2]傳送帶每分鐘輸送工件個(gè)數(shù)。
(個(gè))【解析】0.2m/s6016、略
【分析】【詳解】
[1]研究鐵夾,鋼絲提供兩個(gè)彈力,且等大,依題意有
即鐵夾的加速度必須是水平向右的。
[2]對(duì)鐵夾受力分析;
由牛頓第二定律可得
聯(lián)立,可得【解析】向右17、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】兩物體相互接觸彈性形變18、略
【分析】【詳解】
做直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移大小不一定等于路程,當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移大小一定等于路程。當(dāng)物體做往返的直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移大小小于路程,故錯(cuò)誤?!窘馕觥垮e(cuò)誤19、略
【分析】【詳解】
[1].對(duì)球進(jìn)行力分析;如圖:
根據(jù)平衡條件拉力
[2].若縮短網(wǎng)兜上的懸繩,懸繩與墻面夾角增大,由平衡可知
所以墻面對(duì)球的支持力增大,根據(jù)牛頓第三定律可知,球?qū)Ρ诘膲毫⒃龃螅窘馕觥吭龃?0、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】質(zhì)量槽碼的個(gè)數(shù)拉力拉力增加重物質(zhì)量毫米刻度尺打點(diǎn)計(jì)時(shí)器長度小得多槽碼的重力交流電源刻度尺天平天平勻速直線過原點(diǎn)的直線正比反比正比反比靠近啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器釋放小車不要均勻遠(yuǎn)小于直線21、略
【分析】【詳解】
[1][2]物體做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng),由圖可知,0時(shí)刻的速度是5m/s,2s末的速度是3m/s,加速度
[3]v-t圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移,所以前2s內(nèi)的位移為【解析】22、略
【分析】【詳解】
木塊勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)平衡條件,沿斜面方向合力為零,所以摩擦力對(duì)整體受力分析,水平方向平衡,所以地面對(duì)斜面的摩擦力平衡外力水平分力:【解析】F-mgsinθFcosθ四、作圖題(共
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