2025年外研版三年級起點必修1物理上冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年外研版三年級起點必修1物理上冊月考試卷605考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、如圖所示，物體甲放置在水平地面上，通過跨過定滑輪的輕繩與小球乙相連，整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)對小球乙施加一個水平力F，使小球乙緩慢上升一小段距離，整個過程中物體甲保持靜止，甲受到地面的摩擦力為f；則該過程中（）

A.f變小，F(xiàn)變大B.f變小，F(xiàn)變小C.f變大，F(xiàn)變小D.f變大，F(xiàn)變大2、如圖所示，餐廳服務(wù)員水平托舉菜盤給顧客上菜。若服務(wù)員托舉菜盤先勻速前行，此時手對菜盤的作用力大小為服務(wù)員快到餐桌前變?yōu)闇p速向前運動，此時手對菜盤的作用力大小為下列說法正確的是（）

A.B.C.D.3、加速度定義式應用的物理方法是（）A.等效替代法B.比值定義法C.放大法D.控制變量法4、甲、乙兩車在同一水平路面上做直線運動，某時刻乙車在前、甲車在后，相距從此刻開始計時，乙車做勻減速運動，兩車運動的v-t圖像如圖所示；則下列說法正確的是（）

A.時兩車間的距離最大B.0~8s內(nèi)兩車有兩次相遇C.0~8s內(nèi)兩車有三次相遇D.0~8s內(nèi)甲車的加速度一直比乙車的加速度大5、2022年初金華軌道交通金義線正式開通；某次列車從進站減速到以一定的速度離開車站的這段時間內(nèi)的速度—時間圖象如圖所示，對于該列車下列說法正確的是（）

A.進站減速時列車的加速度大小為B.列車在加速與減速兩階段運動的位移相同C.若列車總質(zhì)量不變，則減速時列車所受的合外力比加速時列車所受的合外力大D.若列車在該站不停車，以的速度勻速駛過該站，與原來相比，通過車站的運行時間少耗費6、一物塊在固定的粗糙斜面底端以初速度沿斜面向上運動，又返回底端。能夠描述物塊速度隨時間變化關(guān)系的圖像是（）A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)7、港珠澳大橋全長49.968公里；2018年10月24日9點正式通車，這座大橋的開通使得香港到珠海和澳門車程僅需要30分鐘，下列說法正確的是（）

A.30分鐘是指時間B.24日9點是指時間C.49.968公里是指路程D.49.968公里是指位移8、下列說法正確的是（）A.分力和合力同時作用在同一物體上B.位移、加速度、彈力、摩擦力都是矢量，進行矢量運算時遵循平行四邊形法則C.物體的形狀改變后，其重心位置不會改變D.質(zhì)點同時受三個力而靜止，其中一個力大小為5N，另外兩個力的合力大小一定是5N9、如圖所示，木塊A沿斜面B勻速下滑，B相對于地面靜止，則地面對斜面體B

A.無摩擦力B.有摩擦力，方向向左C.有摩擦力，方向向右D.有支持力，方向向上10、如圖所示裝置，兩物體質(zhì)量分別為m1，m2；不計一切摩擦；滑輪質(zhì)量和滑輪的直徑，若裝置處于靜止狀態(tài)，則（）

A.m1可以大于m2B.m1一定大于C.m2可能等于D.θ1一定等于θ211、牛頓第一定律是科學家集體智慧的成果。關(guān)于牛頓第一定律的說法正確的是（）A.物體的速度越大，其慣性越大B.物體的慣性大小與其受力的大小無關(guān)C.物體的質(zhì)量改變，其慣性就會改變D.物體的運動需要力來維持12、如圖甲所示，物體在水平恒力F作用下沿粗糙水平地面由靜止開始運動，在t=1s時刻撤去恒力F，物體運動的v--t圖像如圖乙所示。重力加速度g取10m/s2；下列說法正確的是（）

A.物體在3s內(nèi)的位移x=3mB.恒力F與摩擦力f大小之比為F∶f=3∶1C.物體與地面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.3D.在撤去F前后兩個階段的平均速度大小之比為1∶2=2∶113、如圖所示，A、B兩木塊質(zhì)量分別為9kg和3kg，用細線繞過滑輪連結(jié)在一起并疊放在水平桌面上，A與B、B與桌面C之間的動摩擦因數(shù)均為0.3，取g=10m/s2，滑輪質(zhì)量不計。當對滑輪施一水平力F=48N時；則。

A.A對B的摩擦力為15N，方向水平向右B.A對B的摩擦力為24N，方向水平向右C.B對C的摩擦力為36N，方向水平向右D.C對B的摩擦力為24N，方向水平向左評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)14、用DIS實驗系統(tǒng)研究物體運動的s-t圖，得到如圖所示的圖像.從圖中可知小車運動的方向是________（選填“靠近”或“遠離”）位移傳感器的接收部分2.0～3.0s間的一段水平線表示________。15、三個木塊A、B、C在水平外力F的作用下，一起在水平面上向右勻速運動，則木塊A受到的_____個力的作用，木塊B受到_____個力的作用。

16、一個物體從桌面上方離桌面2m處下落了5m后靜止，若以桌面上某一點為坐標原點，取豎直向上為正方向，則物體的最終坐標為_______________.17、如圖是某物體做直線運動的圖像，則根據(jù)圖像可知內(nèi)的加速度大小是___m/s2；012s內(nèi)的平均速度大小是___m/s。

18、在水平地面上有一物體在水平拉力F的作用下由靜止開始運動，10s后拉力大小減為方向不變，再經(jīng)過20s停止運動．該物體的速度與時間的關(guān)系如圖所示．求：

（1）整個過程中物體的位移大小_____m

（2）物體前10秒的加速度大小_____m/s2

19、矢量和標量。

（1）矢量：既有大小又有方向，相加時遵從___________的物理量。

（2）標量：只有大小，沒有方向，相加時遵從___________的物理量。

（3）兩個共點力互相垂直，F(xiàn)1=F2=10N，則它們的合力F=___________N，合力與F1間的夾角θ=___________。評卷人得分四、作圖題(共2題，共14分)20、如圖所示；在時間軸上標出“第3s初”“第3s末”“第3s內(nèi)”“前3s內(nèi)”。

21、按要求作圖。

（1）畫出沿著滑梯下滑的重力G=200N的小孩所受重力的圖示。

（2）畫出下圖中A物體的受力示意圖。

評卷人得分五、實驗題(共3題，共18分)22、圖甲是“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置。

①關(guān)于這個實驗，下列說法正確的是________

A.調(diào)整滑輪高度；使細線與木板平行。

B.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應遠小于小車的質(zhì)量。

C.電火花計時器和電磁式打點計時器所用電源的電壓和頻率完全相同；但用電火花計時器能減小實驗誤差。

D.保持砝碼盤和砝碼總質(zhì)量不變；不斷改變小車質(zhì)量，就可以探究加速度與力的關(guān)系。

②小明根據(jù)實驗測量結(jié)果作出的圖像如圖乙所示，圖線不過坐標原點，這是因為他實驗中遺漏了一個重要步驟，即____________________；調(diào)整正確后，他作出的圖像如圖丙所示，圖線末端明顯偏離直線，如果已知小車質(zhì)量為M，某次對應砝碼盤和砝碼總質(zhì)量為m，重力加速度為g，則圖中表達式應為___________________（用M、m和g表示）。

23、（1）小張以同一個打點計時器在固定頻率下，測量小車拉動紙帶甲、乙、丙、丁的運動速度，每次小車都是自右向左運動，四段紙帶的長度都相同，如圖所示。則下列敘述正確的是___________。

A．紙帶甲打點均勻；表示車子的運動是勻速的，加速度是零。

B．紙帶乙顯示的平均速度與紙帶甲相同。

C．紙帶丙表示的小車的運動是先快后慢。

D．紙帶丁表示的小車的運動是先慢后快。

（2）對比甲乙兩紙帶，平均速度較大的是___________24、某同學用如圖所示的裝置做“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”的實驗。

（1）本實驗中，需要選擇的器材是______。

A.秒表B.天平C.電壓表D.電流表。

（2）關(guān)于本實驗，下列說法正確的是______。

A.實驗時；應該使用直流電源。

B.拉小車的細線沒有必要與長木板平行。

C.研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應保持作用在小車上的力不變，測量其在不同質(zhì)量下的加速度參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

以小球乙為研究對象受力分析，設(shè)繩與豎直方向的夾角為根據(jù)平衡條件可得，水平拉力為

可見水平拉力F逐漸增大，繩子的拉力為

故繩子的拉力也是逐漸增加；以物體甲為研究對象受力分析，根據(jù)平衡條件可得，物體甲受地面的摩擦力與繩子的拉力的水平方向的分力

等大反向，故摩擦力方向向左

是逐漸增大；

故選D。2、B【分析】【詳解】

若服務(wù)員托舉菜盤先勻速前行，此時手對菜盤的作用力大小為

服務(wù)員快到餐桌前變?yōu)闇p速向前運動；如圖。

則手對菜盤的作用力大小為

即

故選B。3、B【分析】【詳解】

加速度定義式應用的是比值定義法。

故選B。4、B【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)v-t圖像的面積表示位移，則時甲車比乙車多跑的位移為。

則0-4s內(nèi)；甲先追乙它們間的距離先減小，然后甲追上乙，最后甲乙之間距離增大，4s時，兩車第二次相距最大，此時甲車在前，乙車在后，相距為2m，但是兩車距離最大時是剛開始時相距6m，所以A錯誤；

BC．4s-8s內(nèi)；甲車比乙車多跑的位移為。

則4s-8s內(nèi)；乙追甲它們間的距離先減小，然后乙追上甲，最后甲乙之間距離增大，8s時，兩車第三次相距最大，此時乙車在前，甲車在后，相距為2m，所以0~8s內(nèi)兩車有兩次相遇，則B正確；C錯誤；

D．0~8s內(nèi)甲車前6s的加速度比乙車的加速度大；6s-8s內(nèi)甲做勻速直線運動加速度為0，所以D錯誤；

故選B。5、C【分析】【詳解】

A．由圖像可知進站減速時列車的加速度大小為

A錯誤；

B．圖像與橫軸圍成的面積表示位移，列車在減速階段運動的位移為

列車在加速階段運動的位移為

可知列車在加速與減速兩階段運動的位移不相同；B錯誤；

C．列車在加速階段的加速度大小為

根據(jù)牛頓第二定律可得

由于

可知若列車總質(zhì)量不變；則減速時列車所受的合外力比加速時列車所受的合外力大，C正確；

D．若列車在該站不停車，以的速度勻速駛過該站，則列車勻速所用的時間為

與原來相比，通過車站的運行時間少耗費的時間為

D錯誤；

故選C。6、C【分析】【詳解】

根據(jù)牛頓第二定律：上滑過程：mgsinθ+μmgcosθ=ma1，下滑過程：mgsinθ-μmgcosθ=ma2，比較可知：a1＞a2，

則物塊上滑過程v-t圖象的斜率比下滑過程的大。由速度-時間公式得：上滑過程有v0=a1t0，下滑過程有v0=a2t1，可得：t1＞t0，

故C正確，ABD錯誤。

故選C。二、多選題(共7題，共14分)7、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．香港到珠海和澳門車程僅需要30分鐘；是指時間，故A正確；

B．24日9點是指時刻；故B錯誤；

CD．位移表示從初位置到末位置的有向線段；路程是質(zhì)點運動軌跡的長短，港珠澳大橋全長49.968公里是指路程，故C正確，D錯誤。

故選AC。8、B:D【分析】【詳解】

A．合力是分力的相同效果的力；是等效替代關(guān)系，不是物體受到的力，選項A錯誤；

B．位移；加速度、彈力、摩擦力都是既有大小又有方向的物理量；是矢量，進行矢量運算時遵循平行四邊形法則，選項B正確；

C．物體的形狀改變后；其重心位置可能會改變，選項C錯誤；

D．質(zhì)點同時受三個力而靜止；則三個力的合力為零，若其中一個力大小為5N，另外兩個力的合力大小一定是5N，選項D正確。

故選BD。9、A:D【分析】【詳解】

木塊A沿斜面B勻速下滑；則A處于平衡狀態(tài)，則A受到斜面的支持力和斜面的摩擦力的合力方向與A的重力等大反向，即A受到斜面的支持力和斜面的摩擦力的合力方向豎直向上；由牛頓第三定律可知，A對B的壓力和A對B的摩擦力的合力方向豎直向下，可知對斜面體而言，水平方向不受力，即無摩擦力；豎直方向地面對斜面體有豎直向上的支持力；故選項AD正確，BC錯誤；故選AD.

【點睛】

此題還可以這樣考慮：物體A勻速下滑，從受力角度說與靜止是等效的，則可以把AB看做是一個靜止的整體，這樣分析斜面與地面之間的摩擦力和支持力就很簡單了.10、A:D【分析】【分析】

【詳解】

因不計一切摩擦，所以繩的拉力處處相等，并且等于m2g；即。

T=m2g對動滑輪進行受力分析；由水平方向合力為零可知。

解得。

由平衡條件可知。

聯(lián)立有。

由于θ角度未知，當有m1>m2；當有由于cosθ<1，可得即

故選AD。11、B:C【分析】【詳解】

AB．質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度；與物體的速度大小無關(guān)，與物體是否受力也無關(guān)，A錯誤B正確；

C．質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度；物體的質(zhì)量改變，其慣性就會改變，C正確；

D．根據(jù)牛頓第一定律可知；物體的運動不需要力來維持，D錯誤。

故選BC。12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．在速度—時間圖像中圖線與時間軸所圍成的面積等于位移的大??；3s內(nèi)物體的位移大小應為9m，A錯誤。

C．撤去力F后，物體受摩擦力作用而減速運動，加速度大小為3m/s2；而。

a2=μg得。

μ=0.3C正確。

D．勻變速直線運動的平均速度等于初、末速度和的一半，故撤去F前后兩個階段的平均速度相同；D錯誤。

B．根據(jù)牛頓第二定律可得。

F-f=ma1f=ma2又由題圖乙可知。

a1=6m/s2a2=3m/s2聯(lián)立解得。

F∶f=3∶1故B正確。

故選BC。13、A:C【分析】【詳解】

AB．由題意可知，AB間的最大靜摩擦力：f=μN=0.3×90=27N

B與桌面C之間的最大靜摩擦力為：f′=μN′=0.3×120=36N

當對滑輪施以水平力F=48N時，兩根繩子上各有T=24N的作用力。把AB看成一個整體，根據(jù)牛頓第二定律：

解得：

對A分析有：

代入數(shù)據(jù)解得A對B的摩擦力為：

故A符合題意；B不符合題意。

CD．對B分析有：

代入數(shù)據(jù)解得C對B的摩擦力為：

方向水平向左，所以B對C的摩擦力為36N；方向水平向右。故C符合題意，D不符合題意。

故選AC。三、填空題(共6題，共12分)14、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)圖像可知，s逐漸增大；所以小車離接收器越來越遠。

[2]2.0～3.0s之間，s不變，所以小車處于靜止狀態(tài)【解析】遠離靜止15、略

【分析】【詳解】

[1]以A為研究對象進行受力分析；受水平外力；重力、支持力、摩擦力，共4個力作用。

[2]以B為研究對象進行受力分析，受重力、C對B的支持力，共2個力作用?！窘馕觥?216、略

【分析】【詳解】

由題意，以桌面上某一點為坐標原點，取豎直向上為正方向，則物體的最終坐標為：-(5-2)m=-3m．【解析】-3m17、略

【分析】【分析】

速度圖象中圖線與兩個坐標軸所圍“面積”大小等于位移，圖象有t軸上方，表示的位移為正，在t軸下方表示的位移為負．對于速度時間圖象常常抓住兩個數(shù)學意義來理解其物理意義：斜率等于加速度；“面積”等于位移．再利用平均速度公式求解．

【詳解】

根據(jù)斜率等于加速度可得：內(nèi)的加速度大小是：負號表示方向．

根據(jù)速度圖線與兩個坐標軸所圍“面積”大小等于位移，則得物體在內(nèi)的位移是：

平均速度：【解析】101018、略

【分析】【詳解】

（1）[1]．整個過程中物體的位移大小等于三角形面積的大小，則得位移為x=×10×30m=150m．

（2）[2]．由v-t圖的斜率可知，物體前10秒的加速度大小【解析】150119、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]根據(jù)定義可知；矢量為既有大小又有方向，相加時遵從平行四邊形定則的物理量；

（2）[2]根據(jù)定義可知；標量：只有大小，沒有方向，相加時遵從算術(shù)法則的物理量；

（3）[3]根據(jù)矢量相加遵從的定則可知，兩個共點力互相垂直，F(xiàn)1=F2=10N，則它們的合力

[4]根據(jù)平行四邊形定則及幾何關(guān)系，合力與F1間的夾角θ=【解析】平行四邊形定則算術(shù)法則四、作圖題(共2題，共14分)20、略

【分析】【詳解】

在時間軸上標出“第3s初”“第3s末”“第3s內(nèi)”“前3s內(nèi)”如圖所示。

【解析】21、略

【分析】【詳解】

（1）畫出沿著滑梯下滑的重力G=200N的小孩所受重力的圖示；如圖所示。

（2）畫出A物體的受力示意圖；如圖所示。

【解析】見解析五、實驗題(共3題，共18分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

①[1]A．調(diào)整滑輪高度；使細線與木板平行，以保證細線的拉力等于小車受到的合外力，A正確；

B．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應遠小于小車的質(zhì)量。以保證細線的拉力基本等于砝碼和砝碼盤的總重量；B正確；

C．電火花計時器用220V交流電源；而電磁式打點計時器用6V低壓交流電源，C錯誤；

D．保持砝碼盤和砝碼總質(zhì)量